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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆147台目【旧/ヌ/FI/18】
- 1 :774RR :2019/11/25(月) 23:09:30.34 ID:SxXIUs6D0.net
- !extend:checked:vvvvv::
YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
18セロー:250セロー 第3次排ガス規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
立てられなかった時は他の方に依頼してください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
スレ立て後の即死防止のため20秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆146台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570831319/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 542 :774RR :2019/12/08(日) 18:45:38.46 ID:dj+wFc7t0.net
- 18セローブルー契約してきた
帰ってキャリアやアンダーガード探したら
この型から付くかどうかわからんのが多いんだな…
- 543 :774RR (スフッ Sd43-92Af):2019/12/08(日) 18:53:49 ID:UDpHEQ5Id.net
- WR250のような本気のオフ車出されるのがセローの層には一番困る
- 544 :774RR :2019/12/08(日) 19:04:49.81 ID:pUezECZf0.net
- 値段と性能がガチ過ぎてヌルい層が引くわな
大昔の2ストレプリカブームのような熱さなんてそもそもないジャンルですし
- 545 :774RR :2019/12/08(日) 19:09:39.87 ID:WHlGISdg0.net
- >>541
ヤマハの過去ニュース見てると225最終モデルは2004年1月発表・発売で、250は2005年3月発表/4月発売だったみたい
その周辺時期に一旦廃盤しなきゃいけないような大きな規制とかも無かったと思うし空白は特に無かったんじゃないかな
2005年という年がセローの20周年記念で、2007年からの排ガス規制も視野に入れたモデルチェンジには丁度良い時期だったのかも
ただ250化のタイミングで同時にFIにせず、排ガス規制までたった2年半なのにキャブで引っ張ったのは何でだったんだろう
そういやセロー250発売の前年に出たトリッカーについて「これベースでセロー250が出るんじゃね?20周年に合わせて」
みたいな話がネットで出てたのは覚えてるなぁ
- 546 :774RR :2019/12/08(日) 19:27:16.89 ID:7oLc4OzS0.net
- 引退興行「セロー ・ファイナル―俺たちは君を忘れない、単気筒250ccの奇蹟」
- 547 :774RR :2019/12/08(日) 19:29:57.18 ID:z5Mm5CMmM.net
- 2008黒赤トリッカーみたいな配色のセロー出してくれ
- 548 :774RR :2019/12/08(日) 19:33:59.76 ID:7gDGmJ/sa.net
- セローは迷って買うもんじゃないよ、
セローくらいのバイクしか乗れない奴が名指しで買うんだ
- 549 :774RR (アウアウウー Saa9-cwSz):2019/12/08(日) 19:52:58 ID:32qxIpOPa.net
- どうせ電動化でほぼ全車種刷新されるんだから
今のうちに楽しんどけ
- 550 :774RR (ワッチョイ 45de-KWZ6):2019/12/08(日) 20:14:18 ID:o9xmLaE20.net
- >>549
林道でのガス欠ならぬ電欠が怖いな(´・ω・`)
- 551 :774RR :2019/12/08(日) 20:16:10.80 ID:pMP6Hh1v0.net
- >>541
2012年式に乗る俺なんて225セローの人に未だに
250のセローはセローじゃないって言われてるわ
- 552 :774RR :2019/12/08(日) 20:16:46.63 ID:VfHEpeyf0.net
- ソーラーパネル積んどけば数日野宿したら充電される!!
- 553 :774RR :2019/12/08(日) 20:18:23.59 ID:jVWb+XcI0.net
- セローの代わりに繋ぎの2気筒テネレが出て、しばらくしたら電動セローかな。
- 554 :774RR :2019/12/08(日) 20:31:45.68 ID:o9xmLaE20.net
- >>553
あのなあ、バッテリーの重さを考えろよ。300km以上走れるバッテリーとなると車体重量200kgを超えるセローになるんだぞ(´・ω・`)
- 555 :774RR :2019/12/08(日) 20:37:37.16 ID:PA6xIFhY0.net
- そのうち技術が発展して軽量化できると思うよ。2、30年先になりそうだけど笑
いやーその前に浮いちゃうか?
- 556 :774RR :2019/12/08(日) 20:39:19.55 ID:yFtBjozL0.net
- 車でも同じなんだが、いつまでたっても旧型が最高!現行は駄目いう老人はマジでなんの役にも立たないから
死滅してほしいわ。
- 557 :774RR :2019/12/08(日) 20:41:34.05 ID:1J1qcOhG0.net
- 「むかしはよかった!!」
- 558 :774RR :2019/12/08(日) 20:47:37.89 ID:jVWb+XcI0.net
- >>554
超長距離を走りたいときはバッテリーカートを引いて走るんだよ。
- 559 :774RR :2019/12/08(日) 20:53:43.61 ID:9ydUV5YX0.net
- ヤマハは電動バイクのノウハウもないし本気で作ろうとも思ってないよ
原付の航続距離を29kmで妥協してる時点でわかるだろ?
- 560 :774RR :2019/12/08(日) 20:57:46.61 ID:E6/ZaCoi0.net
- >>559
トラ車作ってなかったっけ?
- 561 :774RR :2019/12/08(日) 21:03:19.40 ID:32qxIpOPa.net
- >>556
それ割とマジで日本の製造業が駄目になった元凶のひとつなんだぜ
- 562 :774RR :2019/12/08(日) 21:04:49.70 ID:IsP/kwY+0.net
- https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2018/0323/ty-e.html
- 563 :774RR :2019/12/08(日) 21:05:18.96 ID:z5Mm5CMmM.net
- ファイナル:もう最後だせー。みんな買ってよ
35th:35年のセローの歴史は最後だぜー。今までにないピンク紫にしたよ。みんな買ってよ
リボーン:電動で復活しました。オートクルーズついてるよ。みんな買ってよ
40th:自動運転つけたよ。白黒のシマウマカラーも出したよ。みんな買ってよ
ちょっと泣けてくる。全部買う!
- 564 :774RR :2019/12/08(日) 21:09:45.95 ID:438rjP190.net
- カタナなんていまだに新型に文句言ってるな
確かに年寄りにはあのデザインは辛いだろうけど
- 565 :774RR :2019/12/08(日) 21:12:53.12 ID:MicyOkXr0.net
- 225乗りの俺だが、ファイナルを増車すべきかマジ悩み中
225はいずれ動かなくなるし、その時新車のセローが無いのは辛い
別にリッターもあるから悩みどころなんだな
- 566 :774RR :2019/12/08(日) 21:13:39.33 ID:PA6xIFhY0.net
- セローは遅い。でも他のバイクにはない魅力がある
他のリッターバイクやバンバン飛ばしていくバイクは
「乗る」ではなく「載っている」感覚に近いけど
セローは人も一緒になったような感覚、マツダでいう「人馬一体」に近い
「ちょっと飛ばすぞ」っていうときは、「しょうがないな」と
のんびりながらも一緒に来てくれるセロー、最高なバイク。
WRが欲しい。
- 567 :774RR:2019/12/08(日) 21:47:05.49
- セローが絶版となると新車で公道オフとなるとCRF 250 LとKLX230の二台の二台しか選択肢ないのか。。90年代は本当に良かったなぁ
- 568 :774RR :2019/12/08(日) 21:34:48.26 ID:5C7cxk740.net
- WRは回すと楽しいけど低速の粘りが無かったからなんか合わんかった
あと何よりも足がつかない
- 569 :774RR :2019/12/08(日) 21:45:23.79 ID:cW/E5K450.net
- TTR230勢ワイ、まだまだ現行車
- 570 :774RR :2019/12/08(日) 22:02:30.98 ID:uceBF+un0.net
- 17年式のFIセロー乗ってるが、ファイナルエディションがすごく気になる・・・。
正直、キャニスターはいらんのだが・・・。
買い替えようか悩む・・・。
- 571 :774RR :2019/12/08(日) 22:07:33.89 ID:9ydUV5YX0.net
- AIカットされたのは良かったな、って思う
- 572 :774RR :2019/12/08(日) 22:18:07.03 ID:o+rlwzfx0.net
- >>565
俺も225乗ってるけど今乗ってるセローでも不満無いなら225壊れたら250の中古買えばいいじゃない
単純に250の新車欲しいなら225なんてとっとと捨てて乗り換えればいい
- 573 :774RR :2019/12/08(日) 22:18:46.67 ID:eBnTjnMq0.net
- 225wの自分低みの見物
- 574 :774RR :2019/12/08(日) 22:35:42.64 ID:7O4jzsL50.net
- 一人で乗り回す分には225でもなんも不満ない。
- 575 :774RR :2019/12/08(日) 22:47:24.65 ID:QwN6RHcT0.net
- ヤマハって儲かりもしないオフロードの競技車両はバカみたいにラインナップされてんのに市販車が一台もなくなるっておかしいわ
日本だけなのかもしれないが
- 576 :774RR :2019/12/08(日) 22:57:23.06 ID:zuQYPHzv0.net
- >>539
そこまで、じゃなく2021年後半にはABS無し現行モデルは販売出来ないから規定路線だっつーの
勘違いしてる奴多すぎるw
- 577 :774RR (ワッチョイ f5ee-F9FP):2019/12/08(日) 23:38:33 ID:438rjP190.net
- ただでさえバイク人口が少ない上に現行車はつまらないって言って旧車を持ち上げるから頑張って開発してるメーカー側もやってらんねえってなるんじゃない
- 578 :774RR (ワッチョイ 6364-0rRs):2019/12/08(日) 23:49:26 ID:yFtBjozL0.net
- 本当にな。レーサーなんてどうでもいいから
トレール作れや
- 579 :774RR :2019/12/09(月) 00:49:28.69 ID:NdN5FCRbM.net
- 規制が悪いよ規制が
日本の免許制度はアホ過ぎる
メーカーも圧力かければいいのに
- 580 :774RR :2019/12/09(月) 01:02:54.22 ID:JVybMIoA0.net
- そんな情緒で開発するような段階の企業じゃないだろう
- 581 :774RR (ワッチョイ 8341-zAlO):2019/12/09(月) 01:42:22 ID:4aGROucx0.net
- アホなのはヨーロッパの排ガス規制基準でしょ
なんでも日本が悪くないと困る団塊世代か?
- 582 :774RR (ワッチョイ 1566-Yjmb):2019/12/09(月) 07:09:48 ID:VeHy+0qK0.net
- >>581
それはむしろメーカーが望んだんじゃね?
牌の小さい市場で独自規制作られて対応しなきゃいけないよりはきつい規制でも規格を合わせて同じもの作った方が楽
- 583 :774RR (ワッチョイ 1d81-5dAl):2019/12/09(月) 07:37:28 ID:asqw94s40.net
- 欧州はもう環境ヒステリー状態だからな
グレタちゃんも爆音バイクを近くでみたらすごい表情で睨みつけるんだろう
- 584 :774RR (ワッチョイ 4b80-V35x):2019/12/09(月) 08:06:25 ID:Y8kH+5ZL0.net
- もう内燃機で勝てなくなった欧州がリセットして電動で日本に勝利するってのが
あっちの描いてる絵だからな
環境問題なんて看板だわ
- 585 :774RR :2019/12/09(月) 09:14:15.38 ID:+/BfjSYR0.net
- >>576
「俺だけは知っている!」という気持ちが滲み出たすがすがしい意見ですね。
- 586 :774RR :2019/12/09(月) 09:31:45.37 ID:NdN5FCRbM.net
- >>584
電動アシストの実績あるヤマハの快進撃だな
- 587 :774RR :2019/12/09(月) 10:45:50.74 ID:0IUcnOfJ0.net
- >>564
都市よりの俺、あれゴキブリに跨ってるようにしか見えないわw
別に買わないから文句は無い
- 588 :774RR :2019/12/09(月) 10:47:59.85 ID:0IUcnOfJ0.net
- >>585
みんな知ってる話だろ興味ある奴はw
- 589 :774RR :2019/12/09(月) 11:25:52.75 ID:hWsFxeZga.net
- 年取ってるならあちこち嫌味言わないでもう少し落ち着けないのか
- 590 :774RR :2019/12/09(月) 12:33:29.70 ID:f7ZBoMByM.net
- 次はセロー150になっちゃうんだろうな
もしくはXT150とかテレネ150とか。
- 591 :774RR :2019/12/09(月) 12:36:30.18 ID:Rg+wE59g0.net
- 電動にするならするで公道をQiみたく道路走ってたら充電できるようにしてほしいもんだよ
- 592 :774RR :2019/12/09(月) 12:46:09.20 ID:hKeFnRcOa.net
- 情報は出回ってると思うんだが、何でユーロ5とABS標準化の話も知らないでファイナルエディション詐欺と決めつけてる奴が沸いてるんだ?
BMWのR用水平対抗エンジンでさえ新型発表したってのに。
- 593 :774RR :2019/12/09(月) 12:51:50.55 ID:JVybMIoA0.net
- カワサキが悪い
- 594 :774RR :2019/12/09(月) 12:55:22.22 ID:IdjMweqG0.net
- >>583
グレタちゃんずっと見てたらあの怒り顔を色んなシチュエーションでさせるのを想像して興奮してきた
- 595 :774RR :2019/12/09(月) 12:57:27.86 ID:q194bZ+Rd.net
- >>583
もしかしたら睨みつけるどころか、
全裸で襲って来るかもしれないぞ。
- 596 :774RR :2019/12/09(月) 13:09:51.24 ID:ZHZ/KJ8+0.net
- インドネシアは150ccと300ccだよな。日本もアジア統一規格で150cc以下を原二に300cc以下を軽二輪に変更しようぜ。
- 597 :774RR :2019/12/09(月) 13:28:57.62 ID:DPVjoNcR0.net
- 発表の1、2ヶ月前だったと思うけど、
生産終了予言する人が現れたときに
EURO5とABS考えりゃ十分ありえる話なのに
全力で貶してるやつがいたなぁ。
もうヤマハが正式に発表してる事実をFE詐欺とか言って
未だに信じたくない人たちと同じ種類の方々なんだと思うけど。
セローとしての後継機は現在開発してないしこの先も無いよ。
悲しいけどね。
せめて35th出てくださいお願いします。
- 598 :774RR :2019/12/09(月) 13:40:05.79 ID:ZHZ/KJ8+0.net
- ヤマハは排ガス規制で2ストローク終焉かという時期にRZ250を出した。
そんなヤマハだから時期250ccオフロードマシンも我々を驚かせて欲しい。
- 599 :774RR :2019/12/09(月) 13:52:34.82 ID:5ziiNO0od.net
- 海外でWR155が販売されるそうな
ただしSOHC
- 600 :774RR :2019/12/09(月) 13:52:59.16 ID:X9tC8/l+d.net
- >>594
「How dare you(よくもそんなことを)」
- 601 :774RR :2019/12/09(月) 14:15:36.00 ID:ROfLeKJoa.net
- >>596
現行の150CCが自動車専用道路走れなくなるぞ
- 602 :774RR :2019/12/09(月) 14:33:02.61 ID:iezCMeya0.net
- 新規性は以前から分かっていたし、なんで18で一旦ディスコンにしたの?
17モデルをそのまま来年まで売ってりゃ良かったのに。
ナンバー角度規制とかって今年から施工なんだったっけ?
改善して1年もたたないうちにファイナルですってところが分からん。改善を行った意味あるの?
- 603 :774RR :2019/12/09(月) 14:38:51.48 ID:qzGKvuM90.net
- ガキの頃に雑誌の付録で付いてたバイクカタログを穴が開くほど見ていた
NSRやCBRやFZRやTZRやΓやGSXやハイUPアールやジョグZやZZRやNS50F
片隅にあったセロー225
やけにおっさん臭いバイクだと思いながらも
「ジジイになったらこういうおとなし目のバイクでのんびり乗るのもアリだな」って
感じた15の冬から30年
レプリカから単気筒カスタム、大型取ってSSやクルーザー、ビッグオフなど乗って
50過ぎたらツーリングセローでも買ってのんびりフェリー旅と思っていた
バイクに30年近く乗って五体満足なのはラッキーだと思う
その最後の仕上げはセローで締めたかった。60歳70歳に自分の人生振り返りながら
トコトコとのんびり走る
スピード走行はもうさんざん走ったから要らないんだ、自分の年齢に合ったゆっくりで
風や気温や自然や空気や街並みや山や海や川や湖
地球が自分にくれる宝物をゆっくり噛みしめたい
そのためにやはりセローが一番都合がいい。
今は買えない。先々月に某国産の大型バイクを買ったのだ。だからヤマハよ
5年以内だ。5年以内に新型セローを出してくれそれで俺の最後のバイクにしたいと思う。
- 604 :774RR :2019/12/09(月) 14:58:28.10 ID:+/BfjSYR0.net
- >>588
文面通りにとられても困るんだが・・・w
- 605 :774RR :2019/12/09(月) 15:05:48.31 ID:nCLZCH9z0.net
- >>602
本当に不思議だよね
今回の18セローのリコールに関係しているのかもしれない
プログラムを改善すると、カタログの燃費値を保持できないとか、排ガス規制内に
収まらなかったという事のような気もする(推測)
- 606 :774RR :2019/12/09(月) 15:15:09.56 ID:DIpTb/V3d.net
- >>591
Z.O.Eであったな
街をまるまる電子レンジにするやつ
- 607 :774RR (ワッチョイ 1557-Fgt1):2019/12/09(月) 15:30:36 ID:viRyMoeM0.net
- とりあえずおまいら、ヤマハサイトに開発ストーリーとか出てるんだから
せめてそれ読んでから書き込めよ
- 608 :774RR (ワッチョイ edf3-G2En):2019/12/09(月) 15:34:27 ID:x1mHqzi20.net
- 海外の株主からガラパゴスバイクは捨てて世界で売れるバイクを作れと怒られたんだろう
- 609 :774RR (オッペケ Src1-hz4T):2019/12/09(月) 15:45:13 ID:hQCjA2Pqr.net
- >>602
バイクの系譜の18セローのとこでも読んでみな
ヤマハは最初から3年間しか販売できないの分かってて新セロー出してくれたんだよ
- 610 :774RR (オッペケ Src1-kpA/):2019/12/09(月) 15:45:32 ID:ItOgoxdor.net
- >>602
ユーロ4。
- 611 :774RR (ワッチョイ 4bcc-V35x):2019/12/09(月) 16:06:31 ID:dlU8oWM70.net
- >>603
45歳なんでしょ?もう大きいバイク危ないんじゃないの?
5年以内に死ぬかもしれないんだから
そのデカイバイク売って新しいセロー買っちゃえばいいじゃん
そして50歳まで乗ったらバイク手放して免許も返しておいで
- 612 :774RR (ワッチョイ 4b2a-WBaP):2019/12/09(月) 16:14:43 ID:BoCG5dOq0.net
- >>611
ネット上とはいえ、性格悪いね。
- 613 :774RR :2019/12/09(月) 16:50:53.36 ID:A4Keyu3sa.net
- >>532
ファイナルエディションが2パターンだけとは言っていない
- 614 :774RR :2019/12/09(月) 16:57:58.09 ID:79pcbMYXM.net
- >>596
原付や125を日本市場向けに作らなくて済むからメーカーは楽だよね
- 615 :774RR (ワッチョイ a3aa-V35x):2019/12/09(月) 17:25:12 ID:Rg+wE59g0.net
- >>613
ハローキティーコラボモデルとか来ちゃったらどうしよう・・・
- 616 :774RR (ワキゲー MMab-92Af):2019/12/09(月) 17:41:53 ID:SsYn9dG6M.net
- くまモンなら少しだけ許すわ
- 617 :774RR :2019/12/09(月) 17:53:55.61 ID:X9tC8/l+d.net
- 今さらのふなっしーコラボ
- 618 :774RR :2019/12/09(月) 17:59:34.26 ID:QKRn7juwd.net
- とりあえずKLX230が候補に復活したわ。
- 619 :774RR :2019/12/09(月) 18:28:21.69 ID:JhEkZB3b0.net
- >>611
48でアフリカツインとセロー持ちだけど
まだまだアフリカツインでもいけるよ。
特に長距離は楽々。
セローはご近所散歩が多いかな。
- 620 :774RR :2019/12/09(月) 18:43:11.16 ID:xQMgVfRb0.net
- >>615
笑えない
- 621 :774RR :2019/12/09(月) 18:52:42.80 ID:x1mHqzi20.net
- 新しいアフツイは電子制御詰め込んでるので年寄りこそ乗るべきかも
- 622 :774RR :2019/12/09(月) 19:05:19.98 ID:dUpdCZEL0.net
- 新型は足も短くなって不格好だしね
「冒険のために部品交換可能なようにあえて枯れた技術でつくりました」と言ってたころのモデルがいいわ
ま、じっさい電子制御系がこわれるなんてめっっっったにないけどさw
- 623 :774RR :2019/12/09(月) 19:15:57.91 ID:y1crD9jn0.net
- >>444
不人気車 XT250X 爆誕.....
- 624 :774RR :2019/12/09(月) 19:33:39.75 ID:dUpdCZEL0.net
- 世界で一番しょぼいモタードとしては楽しいバイクだったけどねー
トリッカーでいいじゃん、って結論になる
- 625 :774RR :2019/12/09(月) 19:39:46.13 ID:tADVyh8J0.net
- オフ走る気はないけどオフ車のゴテゴテしてない見た目が好きだからxtには生き残っていて欲しかった
- 626 :774RR :2019/12/09(月) 19:48:00.25 ID:piX57Uiv0.net
- トリッカーのセロー仕様でフルサイズトリッカーはよく見るのに
フルサイズXT250Xは見たことないのなんでだろ?
- 627 :774RR :2019/12/09(月) 19:49:41.58 ID:Txq9k9/p0.net
- セローみたいな軽いオフ車でツーリングってむしろ体力ある若いうちじゃないと厳しいのでは
- 628 :774RR :2019/12/09(月) 19:55:38.96 ID:Up6PvQph0.net
- 俺は念願の18年のグリーンを手に入れた。
戦隊物や仮面ライダーが好きな俺は買って良かったと満足している。
40歳でいい年だけどヒーローになった気分だ。
- 629 :774RR :2019/12/09(月) 19:56:56.73 ID:DIpTb/V3d.net
- >>626
それセローじゃん
- 630 :774RR :2019/12/09(月) 20:04:20.38 ID:vOpTXKiA0.net
- 近所のバイク屋に赤注文に行った。『ヤマハは契約せんと大きいの入れてくれん、ダメだったらysp紹介するで』と言われた。なんだかなー。
- 631 :774RR :2019/12/09(月) 20:09:07.16 ID:mkgv7fWx0.net
- WR155Rってのがあってだな
- 632 :774RR :2019/12/09(月) 20:11:06.41 ID:RDdRJUs40.net
- nikenならまだしもセローでそれってw
それ自転車とか原付売ってるマジモンの近所のバイク屋じゃないのw
- 633 :774RR :2019/12/09(月) 20:23:15.75 ID:Y8kH+5ZL0.net
- YSP遠いつか2時間かかるからバロンで買うかな
バロンだとカワサキも買えるからKLX230と迷うところ
- 634 :774RR :2019/12/09(月) 20:24:49.57 ID:vOpTXKiA0.net
- Honda Dream の真似してもしょうがないじゃん。原付並べてる所でも腕のある人はいるよ。
- 635 :774RR :2019/12/09(月) 20:29:47.29 ID:QBLi990B0.net
- >>629
ヘッドライトとか違うじゃん
- 636 :774RR :2019/12/09(月) 20:31:02.20 ID:dUpdCZEL0.net
- >>631
あれはちょっとアジアン貧相オフローダー感が漂ってんだよなw
250R見た後だとちょっとしょぼい
シュラウドまわりの重厚感というかパワー持ってる感とかライト周りの小ささのオフロード走ったるで感とか
デザインから見れば力強いラインが描くフォルムとかWRはやっぱ高級バイクやで
で、155は、かといって軽いわけじゃないし…WR250Rより2kg重い
ま、タンクが10Lらしいが
- 637 :774RR :2019/12/09(月) 20:46:45.46 ID:+/BfjSYR0.net
- このご時世、文句ばかり言ってても仕方ない。
- 638 :774RR :2019/12/09(月) 20:49:24.85 ID:dUpdCZEL0.net
- しかし、セローの復活はわからんけどさ、
テネレ250はわりと現実味あると思う
単テネがツンテネになったのと同じように二気筒250アドベンチャーはグローバル車として出しそうだよ
- 639 :774RR :2019/12/09(月) 20:59:05.01 ID:dlU8oWM70.net
- >>612
たしかに性格悪くひねくれた書き方して申し訳ないけどさ
>バイクに30年近く乗って五体満足なのはラッキーだと思う
とか書いてあると いろいろ迷惑な暴走していた奴でしょ?
なんかのコピペですか?
乗ってもいない奴が自分に合わせて5年以内に新作出せ!
とか言ってるんだからすごくねw
>>619
50歳くらいの人を飯塚扱いしてごめんね
でもいつまでも健康で乗れないと思うのでおじさんも気を付けてね
- 640 :774RR :2019/12/09(月) 21:02:10.12 ID:ZnSj7HvTM.net
- 加齢臭お爺ちゃんは歳を取れば取るほどネットで誰も聞いてない年齢発表と昔話武勇伝はじめがち
- 641 :774RR :2019/12/09(月) 21:09:42.67 ID:vOpTXKiA0.net
- >>638
ブラジルヤマハでテネレ250というのが有ったけど、いつのまにかLander250というのになってる。ysp横浜が紹介してるけど意外にセロー後継にならんかな。
- 642 :774RR :2019/12/09(月) 21:17:10.27 ID:gTWyHnHi0.net
- ツーセロでアドベンキャリア外してワイズギア取り付けた!
リア廻りがシェイプされてスッキリ素敵やん
荷物も積みやすそうだし俺のセローがまたカッコ良くなったな
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