【Kawasaki】ZX-25R Part5【クォーターマルチ】

658 ：774RR ：2019/12/22(日) 12:04:29.11 ID:gN4H6D000.net

昔の4発は、パワーバンドに入れないと走らない乗りにくさを楽しむ面があったのかもなと思う
今回は、電子制御で低中速も確保してボディー剛性もあがってるが重量は増えてる
エンジン性能曲線とか公になれば、特性はわかるんだけどな