【SUZUKI】GIXXER ジクサー 22台目【INDIA】

1 ：774RR：2019/12/05(Thu) 02:36:37 ID:jb5y0r6j.net

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるシングルエンジン。
現在は旧型ジクサー150ネイキッドが国内仕様で発売中。
インドで発売された新型150と、新型油冷250の輸入車が日本の各店ですでに発売中。

東京モーターショー2019で鈴木社長が日本でも新型ジクサー(SF)250を出すと公言しており、国内仕様の発売日、価格の発表に期待が高まっている。


・日本公式(旧型150cc)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150zl9/top
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてくださいVIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

377 ：774RR：2020/01/01(水) 19:19:45.52 ID:NW5FV7Kb.net

>>375
GSで昔から作ってるだろ
では聞くけど、DOHCが何故スズキらしいの？おい

378 ：774RR：2020/01/01(水) 20:15:39.10 ID:F8ZOZlm4.net

ジクサーのエンジンは新設計だよ。
125のエンジンはGN系のSOHCとスクーター系ぐらいでDOHCは無かったと思うけど。

379 ：774RR：2020/01/01(水) 20:21:10.34 ID:NW5FV7Kb.net

>>378
おまえって頭おかしいよな
どこにおれがDOHCがあると？かいた
知能低いのか酔っぱらいか？

380 ：774RR：2020/01/01(水) 20:27:46.91 ID:KIO2fav6.net

ジクサー長く乗ってる人の整備記録とかわかります？
5万キロまででもいいけどMTだと10マンきろのれるときいた。
スクーターしか整備記録がいまのところわからない。

壊れやすい車種はそれ以外の部品もこわれるから整備が異なるが
壊れいにくいスクーターだと
オイル交換とエレメントなど以外にベルト、うえいとろらー、ブレーキオイルやシュー、たまにバッテリー、タイヤとか素人でもわかる部分
ぐらいしか5万キロで交換してなかった

MTはどうなんだろうっていう
オイル交換とエアーエレメントやブレーキ系（油やシューなど）はスクーターと同じとして
チェーンとスプロ以外は10万キロ行くまでずーっと大丈夫って感じなんですか？？？
メンテコストが安いと思っちゃうんだがまとまった整備記録見たことないから
ジクサーは壊れにくいだろうし10万キロまでの整備記録みてみたいんだが

381 ：774RR：2020/01/01(水) 20:33:39.23 ID:qWwWIvd7.net

>>376
お前が頭悪いだけじゃん前後も読めないキチガイと話せんぞ

382 ：774RR：2020/01/01(水) 20:42:51.64 ID:NW5FV7Kb.net

>>381
で、なんで125DOHCがスズキらしいの？
これの説明しないの？(笑)

383 ：774RR：2020/01/01(水) 21:18:28.69 ID:44QmSjK9.net

>>380
空冷シングルの軽二輪だったら似たようなもんだろうから
ジクサー以外を参考にした方が見つけやすいと思う

384 ：774RR：2020/01/01(水) 21:21:22.40 ID:KIO2fav6.net

>>383
例えば何がありますか？空冷とかのMTが今何があるのかわかりません
基本スズキ車で

385 ：774RR：2020/01/01(水) 21:21:42.64 ID:KIO2fav6.net

というか整備記録載せてるの探すの大変だったからまず見つけられないから教えてほしいです

386 ：774RR：2020/01/01(水) 21:47:03.65 ID:qWwWIvd7.net

>>382
日本語わかりまちゅか？
>>374

387 ：774RR：2020/01/01(水) 21:54:49.03 ID:NW5FV7Kb.net

>>386
マトモに日本語書いてみろ(笑)

388 ：774RR：2020/01/01(水) 22:20:42.58 ID:u3fyX+i/.net

CBR250Rの復活の噂があるとな
タイミングによってはジクサー形無しだな

389 ：774RR：2020/01/01(水) 22:32:10.77 ID:1BO9wqUC.net

>>386
それのどこがスズキらしいのか

390 ：774RR：2020/01/02(木) 04:52:52.20 ID:PX9EuH6X.net

>>377
GS155、GS250なんてバイクないと思うが
ジクサーのエンジンって新開発じゃないの？

391 ：774RR：2020/01/02(木) 05:02:15.68 ID:PX9EuH6X.net

>>380
10万kmまでエンジンオーバーホールしなくても大丈夫かどうかはオイル交換1000kmごとにしても微妙ではないかな
スズキに限らずジクサー含め日本製じゃないやつはエンジンがその前にダメになる

392 ：774RR：2020/01/02(木) 07:27:09.86 ID:KBrUAK60.net

そもそもジクサーで既に10万km走った人が存在するのかどうかがね

393 ：774RR：2020/01/02(木) 08:09:02.85 ID:wq7b7glL.net

>>390
新開発つーのはそれまでの技術を捨てて作るの？
ただの新設計かとおもったわー
水素でもつかうの？

394 ：774RR：2020/01/02(木) 08:53:05.43 ID:p6aPnPM+.net

途上国向けはろくに整備しないだろうからタフに作られてるイメージ

395 ：774RR：2020/01/02(木) 09:05:34.15 ID:PX9EuH6X.net

>>394
けど日本製より品質劣るのはどうしようもないからな

396 ：774RR：2020/01/02(木) 10:11:52.33 ID:bpjLtt7n.net

つべにインドのバイク生産工程見れるから見てみな、

397 ：774RR：2020/01/02(Thu) 11:41:52 ID:2K9D99mF.net

>>363
SLが出たときはまだニンジャ250二気筒が大人気だったしSLは車体的に125クラスで華奢だし
見た目しか見れない初心者はまず選ばなかったってのはあったわな
初心者はみんな二気筒にいった事だろう

398 ：774RR：2020/01/02(Thu) 11:45:32 ID:2K9D99mF.net

>>395
昨今の小排気量バイクどころか、CBR650Rみたいなミドルクラス四気筒でさえ生産工場は東南アジアにあるが今更なに言ってんだ
国内仕様にする際、細かなパーツも交換するし正規メーカーの品質チェックも入るし
実際、アジアで作られたバイクに何か大きな問題は出てるのか　あるならソースを示してみろよ

399 ：774RR：2020/01/02(木) 13:21:04.17 ID:PbB8B/zF.net

>>398
ミドルクラスも作ってるから日本製と品質変わらないって
理由になってないんですが

400 ：774RR：2020/01/02(木) 13:32:35.45 ID:xMqFV+2t.net

>>387
なに言ってんだかわかんねーよカス
マトモに書けないなら書くな糞野郎(笑)

>>389
125cc売れるかの話でスズキが他と同じSOHCで出すと思う？基地外が言い出した歴史とか関係ある？

401 ：774RR：2020/01/02(木) 14:47:26.06 ID:wq7b7glL.net

>>400
そこからDOHCがスズキらしいの？
ホンダらしいけど

402 ：774RR：2020/01/02(木) 17:24:15.00 ID:tLplYcQZ.net

>>400
このアホの言うスズキらしさと世間のスズキらしさは違うという事は分った

403 ：774RR：2020/01/02(木) 19:09:15.49 ID:QraHidYa.net

まあ今のスズキらしさといえば250以下はローコストなSOHCのほうがらしいとは思うが
このキチに同意はできない

404 ：774RR：2020/01/02(木) 22:13:14.92 ID:FZPs3x0h.net

品質云々言う奴は日本で正規販売する際の検品をなんだと思ってるのか
オジーかは知らんが、とりあえず日本語読めないのは分かった

405 ：774RR：2020/01/02(木) 22:42:32.68 ID:31AiaM4j.net

新型CBR250Rは149kgとかにまとめてきそう

406 ：774RR：2020/01/03(金) 03:18:14.33 ID:Wldkcz5g.net

この春からバイク乗ろうと思ってる初心者なんですがこの車種に手出すの危ないですかね

407 ：774RR：2020/01/03(金) 04:02:01 ID:1phKW3jv.net

バイク事態が君の頭では危ないだろう
やめとけ

408 ：774RR：2020/01/03(金) 07:15:40.23 ID:uNSiHkGH.net

>>404
お前エンジンバラしたことあんの？

409 ：774RR：2020/01/03(金) 10:46:47 ID:6lHEiiWA.net

>>406
どのモデル？

国内でスズキが売ってるモデルなら、
初心者が色々習得するのに丁度いいと思うよ。

410 ：774RR：2020/01/03(金) 10:54:59 ID:Iw//fj1S.net

>>408
イキってんじゃねーよ素人が

411 ：774RR：2020/01/03(金) 18:43:25.79 ID:PJmT0ja4.net

>>410
無免許エアライダーが何か言ってる

412 ：774RR：2020/01/03(金) 19:44:19.11 ID:1eQqMovu.net

厨房はROMってろよ

413 ：774RR：2020/01/03(金) 20:41:33.37 ID:4D7y1g+c.net

泥棒して捕まった

414 ：774RR：2020/01/03(金) 21:09:42.38 ID:b0ddijj/.net

ネイキッドのCB250Rの時点でGSX250Rを超える価格だから、CBR250R復活しても安くはないだろうなぁ

415 ：774RR：2020/01/03(金) 22:38:11.87 ID:reuflunf.net

最近の中小排気量車は、とかく値段が高いよね
お得感で言ったら、大型のが有るかもしれん
（この装備でこの値段！？的な）

416 ：774RR：2020/01/03(金) 22:47:19.51 ID:jvTF5uUA.net

sv650あたりだな

417 ：774RR：2020/01/03(金) 23:11:40.86 ID:Mi8IzgUC.net

乗り出し60万スタートだから
大型の不人気に手が届きそうだもんね

ジクサー250が並行でも乗り出し45万いかないから
正規になるともう少し下がるのかな

418 ：774RR：2020/01/03(金) 23:26:10.41 ID:5kKwtUy/.net

並行輸入より国内正規の方が安いって斬新だな

419 ：774RR：2020/01/04(土) 10:58:59.97 ID:bu7IeqKm.net

>>414
天下(笑)のホンダさんだしな
ABS強制でユーロ5規制通して、倒立フォークうんぬんで60万超えるだろ
CRF250ラリーでも70万超えだしな

単気筒250で60万とか70万だとその価格に見合ったWRやグースのような性能、材質だと納得もできるが、そんな事はなくSLやジクサー250の性能と同じようなものだしな
逆にそれくらいの性能でもある程度腕があれば十分なんでもできるし使える　そういったバイクに70万ってな　まあ金出す本人がいいならいいけど

420 ：774RR：2020/01/04(土) 11:04:18.69 ID:bu7IeqKm.net

>>417
本来、250ccシングルはこれくらいの価格でなくちゃならんのよな　若者やエントリー層も買うバイクなんだから
ちょっと前のSLだってそれくらいだったけど使えて面白いバイクだった
他メーカーは天下のホンダさん(笑)に迎合するような真似はしてほしくないものだね

ホンダに、「バイクが好きだ」ってキャッチコピーあったけどほんとかなあ
ほんとにバイク好きか？ホンダ　初心者や情弱から金を巻き上げる道具にしてるだけじゃないの

421 ：774RR：2020/01/04(土) 11:51:54.36 ID:g+suk/Rg.net

乗り出しに＋10万かかるし、ETCやUSBつけてもらうとすぐ＋5万とかだもんな。

422 ：774RR：2020/01/04(土) 12:52:23.73 ID:Wg1iRuZD.net

>>420
ジクオジだまってろよ
ほんまうぜえ

中身なんもねえ事書いてんなよ
ほんま歳だけやなお前

423 ：774RR：2020/01/04(土) 13:10:02.03 ID:7SxQPQaP.net

>>420
ZIKUOZI乙

424 ：774RR：2020/01/04(土) 16:56:47.87 ID:OFEPRkWH.net

ホンダは長持ちするから結果割安になるけどね

425 ：774RR：2020/01/04(土) 17:20:18.24 ID:BR7V+8AS.net

>>421
どんな靴下だよ
買う方が馬鹿

426 ：774RR：2020/01/04(土) 17:21:58.11 ID:OqthiUhj.net

またレブルが軽二輪売上台数トップみたいだし

427 ：774RR：2020/01/04(土) 17:27:52.99 ID:bsmM3PHa.net

ああいうスタイルの250はレブルしかない
低身長でも安心して乗れる250はレブルしかない
価格は新車で乗り出し50万前後と平均的

この辺の相乗効果だろ

428 ：774RR：2020/01/04(土) 17:42:10.88 ID:XqGj0b+i.net

レブルとか何がいいのか

429 ：774RR：2020/01/04(土) 17:44:20.72 ID:BR7V+8AS.net

パッとした見た目ならジクサーより格好いいでしょ
乗らないけどね
乗るという行為がしたいのはジクサー

430 ：774RR：2020/01/04(土) 17:44:57.61 ID:sq/flgQ1.net

あれはあれでいい
でも俺のGixxerの方がいい

431 ：774RR：2020/01/04(土) 18:31:46.50 ID:9O7Z8fp7.net

ジクサーは性能的には良いけどダサいのが致命的

432 ：774RR：2020/01/04(土) 19:17:49.33 ID:O1nQwuAG.net

>>428
スイングアームのデザインひとつ取ってもジクサーとはダンチ

433 ：774RR：2020/01/04(土) 20:16:56.24 ID:D0Ay3eeW.net

レブルは好きだけど買うことはないだろう

434 ：774RR：2020/01/04(土) 20:33:03.91 ID:jn2k4vRi.net

レブルは見た目で満足度覚える層には人気だろう。何着ててもそれなりに映えるし
アメリカンな見た目のくせにニーグリ出来るし当然足着き良いし、アンダー250の中ではほぼ唯一ジャメリカンだからそりゃ売れる

435 ：774RR：2020/01/04(土) 20:35:31.62 ID:RoJRzCuo.net

レブルのシート高690てめっちゃキツいな・・・
自分には乗れそうにない

436 ：774RR：2020/01/04(土) 22:01:41.95 ID:g+suk/Rg.net

足を前に投げ出して乗るんだから、身長は大して関係ない

437 ：774RR：2020/01/04(土) 22:13:29.39 ID:57Lg7shP.net

>>422
ジグオジの立てたスレだから仕方ないだろ
ジグオジ出禁スレにどうぞ。

438 ：774RR：2020/01/04(土) 22:16:50.21 ID:9O7Z8fp7.net

ジクオジ隔離スレであって
ジクオジが立てたわけじゃないぞ

439 ：774RR：2020/01/04(土) 22:51:57.65 ID:C3K+1GwO.net

>>436
足長いと足出して止まる時に辛い都市部だと想像以上にめんどくさいんだよ、

440 ：774RR：2020/01/05(日) 04:15:19.78 ID:LIuyYJvO.net

ジクサー150ネイキッドの輸入車は使っていくうえで何が悪いの？
5万キロ超でもいかないかぎりチェーンとスプロと
タイヤなどぐらいで部品が足りなくなることなんてないでしょ？

441 ：774RR：2020/01/05(日) 04:19:20.74 ID:LIuyYJvO.net

車体カバーは紫外線で劣化するから必須ときいたが
車体カバーはどのあたりに収納したらいいですか。ネイキッドは

収納ゼロでバイク作ってるやつ頭悪すぎッて思うわ

442 ：774RR：2020/01/05(日) 04:46:15.89 ID:JoDR2Wb3.net

家の中にしまうんだよ
浮浪者じゃないだろ？

443 ：774RR：2020/01/05(日) 04:48:44.84 ID:zJFE/nFb.net

>>438
ジクオジだろたてたの
過去もジクオジが立ててる

444 ：774RR：2020/01/05(日) 04:50:01.65 ID:zJFE/nFb.net

>>441
頭悪すぎなのはお前だろ
車体カバーなんて普通バイクに収納しないだろ

445 ：774RR：2020/01/05(日) 05:14:59.82 ID:LIuyYJvO.net

雨でずぶぬれになってるのをかばんにしまう？
出先で？

446 ：774RR：2020/01/05(日) 05:47:21.11 ID:zJFE/nFb.net

ホームレスかよ

447 ：774RR：2020/01/05(日) 05:49:06.18 ID:GJ/FKSLV.net

>>440
故障率０%ならそうだけどな

448 ：774RR：2020/01/05(日) 10:03:14.62 ID:ExXp55e3.net

>>447
故障率0%というのは車両による不規則な不具合といういみあいですか？
普通はほかにも壊れるんですか？

449 ：774RR：2020/01/05(日) 10:12:09.22 ID:mJfi5DCj.net

駐車場が離れている奴近い奴
どっちも想像力が足りてない

450 ：774RR：2020/01/05(日) 10:48:13.60 ID:EinHlf4I.net

>>422
中身もなんもねえのはオマエのような奴を言うんだよ
正月からジクオジの追っかけか　ファンを通り越してただのストーカーだな　

451 ：774RR：2020/01/05(日) 10:52:18.63 ID:EinHlf4I.net

>>437
ジクオジがワッチョイなしのスレ立てするなんて無能な事するわけないだろ
ジクサースレを乱立させたのもどうせその荒しだろ

452 ：774RR：2020/01/05(日) 10:54:33.84 ID:EinHlf4I.net

>>424
CB250R等の5車種はいきなり深刻なリコール出してたけどな
ホンダはそれなりにいいバイクなんだけどぶっちゃけすぐ飽きるよ
生産終了してからパーツ供給が途絶えるのも他社より早いしな

453 ：774RR：2020/01/05(日) 10:56:35.68 ID:EinHlf4I.net

>>433
ホンダのバイクは大体それなんだよな

454 ：774RR：2020/01/05(日) 11:02:29.45 ID:EinHlf4I.net

>>448
電装系が壊れると、日本の部品とは違うんで、ストックがなければ海外から輸入する必要がある
ストックを持ってる店なんてS○Xがあるかないか、くらいで　なければ輸入待ち数ヶ月　費用も高い
電装系ってのはエンジンなんかよりも弱いしな

そもそも25万〜30万でジクサー150国内仕様新車が買えるのに、輸入車に手を出すってどういう理由？
金がないんだったら、輸入車だとあとあと金がかかる可能性大で何とかの銭失い
それに30万も出せないようならバイクなんて買うなよってレベルだし

455 ：774RR：2020/01/05(日) 11:07:17.11 ID:ExXp55e3.net

>>454
日本製のジクサーあるからそれ使ったりは無理です？
よくこわれるんですか？電飾系？セルことですかね？？
5万キロ超えたら売る感じなので

456 ：774RR：2020/01/05(日) 11:25:00.23 ID:IUk61rgP.net

こういう文章みただけで馬鹿って分かる奴を相手するバカってなんなの？
ウザい奴ら

457 ：774RR：2020/01/05(日) 11:36:18.87 ID:ExXp55e3.net

SSかうとなるとGSXしかないけど
中学校のジャージみたいないろしかないから買いたいと思わんし燃費も悪いし
ジクサーのフルカウルは外国しかないし

458 ：774RR：2020/01/05(日) 12:00:33.89 ID:RcQwSSSm.net

>>445
ゴミ袋とか持っていけば鞄に仕舞える。濡れ濡れビチャビチャなのバイクの収納に入れるほうが抵抗あるわ。

459 ：774RR：2020/01/05(日) 14:42:31.51 ID:5UGIxAWX.net

>>451
お前がジクオジだろ
バレないとでも思ってるのかバカオジ

>>455
在日？

460 ：774RR：2020/01/05(日) 15:06:45.16 ID:rc9Xiz/v.net

>>450
ジクオジちゃん
こんちわ

あれえ中身無いのが図星だったかい？
真っ赤になっちゃって。どうしたの？
内容が薄っぺらい。
さすが某ブログコメント常連やな。

本当にスズキにとって迷惑よねえコイツ。

461 ：774RR：2020/01/05(日) 15:28:37 ID:pp1i2Aic.net

>>451
次回のスレ立てよろしくな
いつも960ぐらいからスレ立ててるから一番に立てれるだろ？

462 ：774RR：2020/01/05(日) 16:10:44 ID:AHDNVYz2.net

>>455
売ることまで考えてるなら尚更国内正規版でしょ。並行輸入品なんて低走行でも二束三文にしかならんぞ。まあ国内版も５万も走れば二束三文だろうけど

463 ：774RR：2020/01/05(日) 16:53:56.66 ID:cgS3dHtX.net

>>456
ここはジクオジや頭ジクオジ級のアホで遊ぶスレだぞ
本スレは別にある

464 ：774RR：2020/01/05(日) 17:01:22.26 ID:cgS3dHtX.net

>>460
47. 煽ったり、暴言吐いたりしないでくださいね 2020年01月04日 12:16
ホンダだし新型250cc単気筒でも60万70万いきそうだなあ

48. 煽ったり、暴言吐いたりしないでくださいね 2020年01月04日 12:22
>>39
だから自分はジクサーSF250がいいな　
あれならカッコいいし価格も性能も手頃

CBR250Rがパンツ顔でツアラーみたいな格好で出てきたのは、最初欧州デザインとアジアデザインの案があったんだけど、やっぱアジア中心に売るモデルって事でああなったらしいよ
しかし、モデルチェンジ後のやつも雀みたいでカッコいいとは思えなかったね　かわいいって感じだった

50. 煽ったり、暴言吐いたりしないでくださいね 2020年01月05日 12:36
やはり250cc程度ならシングルがいい
二気筒だと何もかも中途半端になる


コイツか
いろんな所で低レベルで同じ内容の書き込みをしてるんだな

465 ：774RR：2020/01/05(日) 17:09:01.08 ID:MXuu7bLi.net

その記事のコメント半分くらいジクオジ

466 ：774RR：2020/01/05(日) 17:13:56.16 ID:qMkOT/1v.net

いいバイクだったのになんでこんなモノに取り憑かれてしまったのかジクサー

467 ：774RR：2020/01/05(日) 18:03:02.42 ID:cgS3dHtX.net

無免許のエアライダーに取り憑かれてしまったジクサー

468 ：774RR：2020/01/05(日) 22:16:47.59 ID:iWipTlXy.net

>>466
みんなが買いやすいいいバイクだから底辺や変態まで釣れるんだよ。

鈴菌同士仲良くやろうぜ！

469 ：774RR：2020/01/06(月) 06:44:39.44 ID:KZXSXJTi.net

安いのが売りだとその程度の客しか来ない・・・。松屋の客とか見てみろ。泥酔したりゲロはいたり漏らしたり。

470 ：774RR：2020/01/06(月) 07:48:34.22 ID:anlGgOZE.net

買ってたら客なんだろうけどジクオジ買ったのか？

471 ：774RR：2020/01/06(月) 11:30:48.70 ID:Bq3YOO66.net

https://i.imgur.com/qO84Smv.jpg
https://i.imgur.com/VRidIDJ.jpg

472 ：774RR：2020/01/07(火) 00:38:42.83 ID:aMZut6nW.net

他スレで中型燃費最上主義のバイクがジクサーと薦められ検討してるのですが
このバイクより燃費良いバイクって心当たりありますか？
運用としては通勤程度でバカスカ飛ばさない感じです

473 ：774RR：2020/01/07(火) 00:45:27.86 ID:AfePtSwp.net

燃費なら良いけど、そこまで気にするなら125ccの方が良くないか？あとデカイからすり抜けは厳しいぞ

474 ：774RR：2020/01/07(火) 01:45:01.98 ID:aMZut6nW.net

>>473
すり抜けはもともとしない主義なので大丈夫
125cc以下ダメとか通れない場所結構経験してるんでいっそ軽二輪にしようかなと

475 ：774RR：2020/01/07(火) 04:57:08 ID:tfDe6DkT.net

>>474
現行軽二輪以上なら燃費と価格最強

476 ：774RR：2020/01/07(火) 06:16:10.43 ID:NIg2xt2/.net

燃費で言うならXSR155じゃない？
50km/Lとか普通に行ってるぽいし。

477 ：774RR：2020/01/07(火) 06:41:37.93 ID:vl4Aw3lq.net

XSR155はジクサー150より10万高いのがな