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【2014〜】Husqvarna/ハスクバーナ9
- 1 :774RR:2019/12/08(日) 21:37:52.79 ID:/UFbK06S.net
- ここは2014年以降用です。
2013年モデル以前については知りません。
前スレ
【〜2013】Husqvarna/ハスクバーナ7 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423069071/
【〜2013】Husqvarna/ハスクバーナ8
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533181733/
- 2 :774RR:2019/12/08(日) 21:40:38.24 ID:/UFbK06S.net
- 赤ハスクの話題も無いので現行車種のスレにしました。
- 3 :774RR:2019/12/08(日) 21:42:57.95 ID:/UFbK06S.net
- https://youtu.be/c-B2zZfrWKc
- 4 :774RR:2019/12/08(日) 21:43:35.12 ID:/UFbK06S.net
- https://youtu.be/Ovoy4HoJq3o
- 5 :774RR:2019/12/08(日) 21:44:31.29 ID:/UFbK06S.net
- 【KTM,HUSQ,BETA】海外EDレーサー総合【part3】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1555987491/
- 6 :774RR:2019/12/08(日) 21:48:25.15 ID:/UFbK06S.net
- ハ
- 7 :774RR:2019/12/08(日) 21:48:36.71 ID:/UFbK06S.net
- ス
- 8 :774RR:2019/12/08(日) 21:48:51.06 ID:/UFbK06S.net
- ク
- 9 :774RR:2019/12/08(日) 21:49:04.44 ID:/UFbK06S.net
- バ
- 10 :774RR:2019/12/08(日) 21:49:33.53 ID:/UFbK06S.net
- |
- 11 :774RR:2019/12/08(日) 21:49:43.63 ID:/UFbK06S.net
- ナ
- 12 :774RR:2019/12/08(日) 21:50:04.66 ID:/UFbK06S.net
- デ
- 13 :774RR:2019/12/08(日) 21:50:17.80 ID:/UFbK06S.net
- ィ
- 14 :774RR:2019/12/08(日) 21:50:32.57 ID:/UFbK06S.net
- ラ
- 15 :774RR:2019/12/08(日) 21:50:47.38 ID:/UFbK06S.net
- |
- 16 :774RR:2019/12/08(日) 21:50:57.06 ID:/UFbK06S.net
- フ
- 17 :774RR:2019/12/08(日) 21:51:11.76 ID:/UFbK06S.net
- や
- 18 :774RR:2019/12/08(日) 21:51:18.47 ID:/UFbK06S.net
- し
- 19 :774RR:2019/12/08(日) 21:51:26.08 ID:/UFbK06S.net
- て
- 20 :774RR:2019/12/08(日) 21:51:43.80 ID:/UFbK06S.net
- ち
- 21 :774RR:2019/12/08(日) 21:51:54.26 ID:/UFbK06S.net
- ょ
- 22 :774RR:2019/12/08(日) 21:56:31.60 ID:/UFbK06S.net
- 公式
https://www.husqvarna-motorcycles.com/jp/
- 23 :774RR:2019/12/08(日) 21:57:40.71 ID:/UFbK06S.net
- 公式ラインナップには白い矢250無いけど売らないのかな?
- 24 :774RR:2019/12/08(日) 22:36:45.08 ID:yOaY6hfr.net
- 今現状WebにVitpilen250がアップされてるのはインドくらい?
タイとインドネシアにはSvaltpilenの200もあるのね。
Duke200乗ってた自分としては250より200の方が楽しそう。
- 25 :774RR:2019/12/08(日) 23:59:00.20 ID:/UFbK06S.net
- https://youtu.be/BHH0fdZrwI0
- 26 :774RR:2019/12/09(月) 00:10:14.64 ID:y4rHb/Jd.net
- >>24
200も有るんだなマフラー短いね
- 27 :774RR:2019/12/09(月) 04:42:11.76 ID:If2YnowX.net
- 見た目、排気量ともちょうどいい
あとはインド生産の品質が高いかが問題
- 28 :774RR:2019/12/09(月) 09:21:05.87 ID:PLFHSh0M.net
- 200の方が楽しいよね
250は390のパワーダウンでしかなくてつまらなかった
- 29 :774RR:2019/12/09(月) 12:02:42 ID:GSgxPVFV.net
- あえて200にしなかったということは125もいずれ出るという布石か
- 30 :774RR:2019/12/09(月) 12:29:18 ID:uZjdN4/B.net
- 250が390のパワーダウンってどういうこと?
- 31 :774RR:2019/12/09(月) 12:33:39 ID:+s+EIcvH.net
- 380の車体に250エンジン載っけてるとか
そういう事じゃね
- 32 :774RR:2019/12/09(月) 12:33:59 ID:+s+EIcvH.net
- おっと390だった
- 33 :774RR:2019/12/09(月) 12:47:48 ID:uZjdN4/B.net
- そういうことね。じゃ、ピレンも然りってことか?
- 34 :774RR:2019/12/09(月) 12:52:19 ID:+s+EIcvH.net
- あと、KTM DUKE は125と200のエンジンが基本共通で250と390のエンジンが基本共通みたいなことを聞いたことがある
ハスクもエンジンやらKTMと一緒だし、似たような状況なのかも
- 35 :774RR:2019/12/09(月) 18:32:05 ID:nCHHQhN3.net
- >>1
乙!
- 36 :774RR:2019/12/09(月) 18:45:56 ID:RmkEQHuL.net
- 前のバイクが200DUKE、今はSVARTPILEN 401だがどっちも乗ってて楽しいよ
細かいネガはあるけど、まあしゃーないかって割り切れる程度かな
- 37 :774RR:2019/12/09(月) 18:58:27 ID:j3oKLVGH.net
- 200とか非力じゃないの?
- 38 :774RR:2019/12/09(月) 19:36:21 ID:ecMQJ/t5.net
- >>36
細かいネガについて詳しく
- 39 :774RR:2019/12/09(月) 21:43:20 ID:p9o7aDSh.net
- pilen250って401シリーズより重いんだなw
- 40 :774RR:2019/12/09(月) 22:32:19.17 ID:hEmJoFuf.net
- 何故2kg重くなるんだ・・・?
- 41 :774RR:2019/12/10(火) 00:25:50.50 ID:IlNh9O2Z.net
- 390のボアダウンが250
125のボアアップが200
DUKEでの話だけど、200は車体重量が250より10kg軽くてエンジンも元気よく回る良いバイクだった。
それに比べて250は390からただパンチを無くしただけで直ぐ売っちゃったな。
- 42 :774RR:2019/12/10(火) 08:23:54.82 ID:nD2VB7Ii.net
- DUKEなら690が楽しかったな
- 43 :774RR:2019/12/10(火) 09:25:57.92 ID:252EbYgH.net
- 125〜690まで、全部乗ってみたーい
- 44 :774RR:2019/12/10(火) 10:19:42.87 ID:sBb6aZR8.net
- 790や890のパラツインでは
ピレンを作らないのかな
- 45 :774RR:2019/12/10(火) 16:39:58.51 ID:nR2puL0z.net
- パラだとコンセプトからズレるしDUKEとカブるからなあ
- 46 :774RR:2019/12/10(火) 18:12:14.67 ID:wx5Wmpe7.net
- >>38
レスが遅くなったが、航続距離と見づらいメーターかな
タンクが10L未満、燃費も30km/L未満なので、
長距離走るときは200km走ったら給油を考えないといけないのがめんどくさい
- 47 :774RR:2019/12/10(火) 21:16:41.01 ID:9xnPiXC2.net
- >>46
高回転の大型バイクを比較対象で見たら
むしろ航続距離長いイメージだけどな
250キロくらい平気で行けるんで俺は充分過ぎたよ
- 48 :774RR:2019/12/10(火) 23:01:22.18 ID:nR2puL0z.net
- 701でも200キロは走るけどな。
常にレブまで回したら知らん
- 49 :774RR:2019/12/10(火) 23:19:35.84 ID:lHhoc/vM.net
- >>46
メーター反転液晶とかにならないのかな?
KTMはメーターが安っぽい
- 50 :774RR:2019/12/10(火) 23:35:14.08 ID:gizmGS3T.net
- メーターは反射防止フィルム貼ったらどうだろうか?
- 51 :774RR:2019/12/11(水) 00:08:46.77 ID:pw2Cxwz/.net
- >>47
前乗ってた200DUKEは300km走ったらそろそろ給油かなって感じだったんよ
それに比べると手間だなってだけで大して気にしてはいないけどね
>>49
SVARTPILENの場合は角度が原因な気もしなくもないけどな
他のバイクでメーターを分解し偏光板を剥がしてから
反転になるように貼り直してる動画をみたことがあるので恐らくできるはず…
誰かチャレンジャーいないかな?
- 52 :774RR:2019/12/11(水) 05:56:20.22 ID:2epvqIhe.net
- >>46
なるほど!ありがとうございます!
参考にさせてもらいます!
高速道路での追い越しや巡行などはどうですか?
400ccクラスでもシングルエンジンだと厳しいですか…?
- 53 :774RR:2019/12/11(水) 09:25:43.30 ID:LmQjOJqo.net
- そこら辺の車よりは速いで
- 54 :774RR:2019/12/11(水) 10:53:49.21 ID:bU6Jqybv.net
- >>52
問題ないですよ
常識の範囲であれば
でも橋など横風を受けると怖いですよw
- 55 :774RR:2019/12/11(水) 11:42:00 ID:7DD8w5UJ.net
- 401、高速100kmって快適?振動けっこうある?
- 56 :774RR:2019/12/11(水) 14:50:05 ID:YD9JInFE.net
- >>54
横風ですか。
軽い車体なのでそれは仕方ないですね。
- 57 :774RR:2019/12/11(水) 17:25:15.10 ID:4LKuqXL/.net
- シングルはSR400しか乗った事無いけど100km/h超えるとバラバラになりそうだった記憶…
それでも401に惹かれてる
- 58 :774RR:2019/12/11(水) 17:34:46.49 ID:XeNiIL3w.net
- ピレンのあの形状はニーグリップしやすいの?
- 59 :774RR:2019/12/11(水) 17:42:53.42 ID:bU6Jqybv.net
- >>57
SRと比べるなら
感動するくらいのレベルですよw
一度試乗してみては?
まあペットショップで子犬抱くのと一緒で
試乗しちゃうと…ですけどw
- 60 :774RR:2019/12/11(水) 18:21:32 ID:bBt230zf.net
- おれもSR乗ってたけど、SRより断然楽しーよ
- 61 :774RR:2019/12/11(水) 18:39:08.82 ID:bU6Jqybv.net
- >>57
あ
感動というのは振動の少なさね
もちろんシングルなんで
4発なんかと比べるとブルブルくるんだけど
100キロで100キロ走行くらいヘッチャラ
まあワタクシ個人の感想ですけれど
- 62 :774RR:2019/12/11(水) 18:46:32.80 ID:1Bc1+C+L.net
- 400のシングルでも水冷だとファンが回ると脚結構熱いのね。701はもっと熱いんだろうな
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