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【2014〜】Husqvarna/ハスクバーナ9
- 1 :774RR:2019/12/08(日) 21:37:52.79 ID:/UFbK06S.net
- ここは2014年以降用です。
2013年モデル以前については知りません。
前スレ
【〜2013】Husqvarna/ハスクバーナ7 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423069071/
【〜2013】Husqvarna/ハスクバーナ8
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533181733/
- 527 :774RR:2020/04/07(火) 06:06:12 ID:93izal+w.net
- ピレン祭り無視で失礼。
俺がKTMハスクバーナブラザースに一番出してほしいバイクは
デューク&ピレン250のエンジンを流用した普通のデュアルパーパス。
250文化が残っているのは残っているのは日本くらいしかないだろうけど
市井の感覚として自家用車を持ち更にハイエース等のトランスポーターを用意するのは相当ハードルが高いし
- 528 :774RR:2020/04/07(火) 09:50:32.56 ID:ffmJ3Vej.net
- >>527
また貧乏人の出してクレクレか
うざっ!
- 529 :774RR:2020/04/07(火) 11:06:06 ID:K9q+0AOn.net
- >>527
KTMの親会社が投資家向けに公開した資料読むと幸せになれると思うよ
- 530 :774RR:2020/04/07(火) 12:04:31.74 ID:+A9Np7tw.net
- ピレンの125出たら買う
- 531 :774RR:2020/04/07(火) 13:57:36.87 ID:1AYmKDJK.net
- >>530
ヨーロッパ経由で80万円になりますがよろしいか?
- 532 :774RR:2020/04/07(火) 14:58:05 ID:+A9Np7tw.net
- >>531
インド産のピレン250が本体60万くらいだよね
125はオーストリア?
- 533 :774RR:2020/04/07(火) 20:12:05 ID:0haGJq2+.net
- ピレン125も発売されるなら125デュークと同じ50万円台になるだろうな
30万そこそこで国内メーカーの原2買えるのに乗り出し60万の原2なんて売れるのか?
- 534 :774RR:2020/04/07(火) 20:54:48.53 ID:NmljAcL7.net
- >>527
390アドベンチャーでええやろ
- 535 :774RR:2020/04/07(火) 22:22:38 ID:QIailrz2.net
- 俺もホムセンが休業するって聞いて猫の砂とパークリとニトリル手袋とティッシュ買って来たわ
もっと他に必要な物があるはずなのにいざ店に入ってみると何買うべきか判断出来んもんだな
何でこれらを買って来たのか俺自身わからん
- 536 :774RR:2020/04/07(火) 22:23:00 ID:QIailrz2.net
- ごめん誤爆した
- 537 :774RR:2020/04/08(水) 12:43:47.04 ID:2IAXbRGh.net
- >>532>>533
インド製だろうがヨーロッパメインで売るので最低70万台で販売するだろう。
あっちは自動車免許で125まで乗れるので高くても売れる。
日本だけ安く売る訳ないので70万〜80万になる
- 538 :774RR:2020/04/08(水) 13:02:03 ID:iwCy9fGs.net
- >>537
そんな高いワンツー要らないだろ
- 539 :774RR:2020/04/08(水) 17:43:09 ID:1/J17yxy.net
- スーパーDukeのエンジンを積んだピレンをつくってくれんかなー
- 540 :774RR:2020/04/08(水) 17:49:38 ID:xZ3JEuZ5.net
- ドカティスクランブラーかな
- 541 :774RR:2020/04/08(水) 22:30:20 ID:Psl/jr+k.net
- >>477
ビットピレン701だけどおもしろいよ
買ってよかったよ
買っちゃえ
とりあえず実物見たら
- 542 :774RR:2020/04/09(Thu) 22:45:22 ID:SR+NoLVX.net
- 701、スバルトピレンはかなりの少数派とみた
- 543 :774RR:2020/04/10(金) 07:58:03 ID:zTTF5hVh.net
- セパハンとアップハンの差はあれどビットとスバルトで乗り味って結構違うの?
- 544 :774RR:2020/04/10(金) 13:07:29.43 ID:DiYO3jh5.net
- ステップの位置も違うんじゃなかった?
- 545 :774RR:2020/04/11(土) 08:55:31 ID:bNgmsz1H.net
- 701なら前輪の大きさ違うし、サスのストロークも違うから
結構違うんじゃない?
- 546 :774RR:2020/04/11(土) 11:29:25 ID:EtYEv7jy.net
- >>545
フロントは大きさはいっしょだよ
ブロックパターンかロードタイヤの違い
- 547 :774RR:2020/04/11(土) 21:17:15.85 ID:cWFJGypv.net
- >>546
いや、701のスバルトはフロント18インチだよ
- 548 :544:2020/04/11(土) 22:56:14 ID:EtYEv7jy.net
- すまん、間違ってた
- 549 :774RR:2020/04/12(日) 23:01:32.33 ID:+DWxOUru.net
- 701SMなんだけど、車体カバー使ってる人いたらどんなのか教えてくれないかな。
ヤマハの大型スクーター用の買ったら丈が足りない。
- 550 :774RR:2020/04/12(日) 23:08:06.27 ID:p7UIA2ly.net
- >>549
オフ車用買え
- 551 :774RR:2020/04/13(月) 18:50:37 ID:Op4/5E/Z.net
- >>549
ハンドル下ミラーにしたらzzr1400とかに使うサイズで収まるよ
- 552 :547:2020/04/13(月) 20:05:30 ID:61b+3iD7.net
- >>551
いま純正ミラーなんだけどあれって見やすい?
- 553 :774RR:2020/04/13(月) 21:56:53 ID:l8VWKU+P.net
- FEに乗りたいんだけど、自分で整備できなければやめたほうがいい?
オイル交換程度しかできない。
- 554 :774RR:2020/04/13(月) 22:24:37 ID:cvfwgE7Z.net
- >>553
お金があってディーラー任せでも良いなら問題ないんじゃね
- 555 :774RR:2020/04/15(水) 02:59:43 ID:yv6eAlm8.net
- vitpilen701の2020モデル良い色してるなあ
2018モデルと甲乙付け難くて悩む
引っ越し転勤がある職場なんだが
購入したところとメンテしてもらうところが違う場合
サービス普通に受けられるんだろうか
同じハクスだとしても各々別々のショップさんだし気になる
- 556 :774RR:2020/04/18(土) 06:53:17 ID:Of0E4aYF.net
- 401の20年型は前後減衰調整付きになってんのか!
排気取り回しは好みの別れるところだけど全体的に良いなあ
- 557 :774RR:2020/04/19(日) 07:23:38 ID:iMOL3CjK.net
- 2020年モデルのアジャスターキットASSY移植すれば2019年以前のモデルもフロントフォーク調整可能に出来る可能性あるな
これは地味に嬉しい
- 558 :774RR:2020/04/19(日) 10:09:23 ID:R1Pismyj.net
- >>556
インドとオーストリアどちらを取るかというところでもある
- 559 :774RR:2020/04/19(日) 10:55:23 ID:ptc5eMRH.net
- >>558
選択肢は無いでしょ
- 560 :774RR:2020/04/19(日) 15:08:37 ID:EJbv3wz9.net
- >>542
ピレン701はスバルととビットどっちが出てるのかね?
おらはビット701
>>543
姿勢も違って乗り味ぜんぜん違う
DUKEとRCくらいちがう
- 561 :774RR:2020/04/19(日) 15:12:23 ID:9LTLIOM8.net
- ヴィットピレン701エアロ待ち
まあ、でないんだろうけど
- 562 :774RR:2020/04/19(日) 15:18:53 ID:6JSCuvSB.net
- スヴァルトピレン401のオイルが確認窓から全く見えないんだけど
規定量ちゃんと入ってるはずなのに何でやねん
みんなの401はちゃんとオイル量確認出来る?
- 563 :774RR:2020/04/19(日) 15:42:21 ID:SpLesZoX.net
- >>562
サイドスタンドで確認していないよな?
- 564 :774RR:2020/04/19(日) 17:01:26.04 ID:sztNX4ID.net
- >>562
車体をまっすぐにして確認してるよな?
- 565 :774RR:2020/04/19(日) 17:17:44 ID:iMOL3CjK.net
- >>563
>>564
もちろんちゃんと垂直に立てて覗いてる
- 566 :774RR:2020/04/19(日) 17:58:36.80 ID:4oP2DkVq.net
- スタンドの反対側にちょっと倒しても見えないようだとオイル少ない
- 567 :774RR:2020/04/19(日) 23:27:27 ID:SpLesZoX.net
- 何をもって規定量入っているっていってるんだろう
規定量入っているならいいけどLowerレベル切ってるなら規定量入っていないんじゃない?
- 568 :774RR:2020/04/20(月) 07:00:50.88 ID:jvAr0kkp.net
- >>560
姿勢の違いは何となく想像できるけどエンジンの味付け自体も違ってるん?
- 569 :774RR:2020/04/20(月) 12:51:46 ID:rt20YpVA.net
- >>561
エアロ俺も欲しいけど
2020モデルでエアロのカラーリングな時点でもう出す気がないのがうかがい知れる…
- 570 :774RR:2020/04/20(月) 14:51:40 ID:KQYWdDgg.net
- 黒矢の前のめりポジが若干気になってきた
アップに変えた人います?
- 571 :774RR:2020/04/20(月) 16:38:44 ID:0gPbR3dU.net
- >>570
つ エイプハンガー
- 572 :774RR:2020/04/20(月) 18:56:52 ID:zbgm4GWz.net
- >>570
401か?
2020年モデルのハンドルはバー1本分ぐらい絞ってるらしいから取り寄せて交換したら?
- 573 :774RR:2020/04/20(月) 20:33:24.13 ID:lin7Q4Vu.net
- もう2020年モデル入って来てるの?
- 574 :774RR:2020/04/21(火) 00:52:24 ID:Gwmopu3Z.net
- >>573
ジャパンがツイートしてるよ。
- 575 :774RR:2020/04/23(Thu) 16:56:30 ID:5f8U8U4A.net
- 黒矢のスポークは錆びやすい?
手入れが面倒そうで敬遠してる
- 576 :774RR:2020/04/23(木) 17:57:59.79 ID:xXsUWqrl.net
- >>575
俺のスヴァルトは新車購入時にバリアスコートで磨きまくって月に2回洗車+バリアスコート塗り重ねてるからスポークどころかボルト1本錆びてないぜ
- 577 :774RR:2020/04/23(Thu) 18:20:18 ID:1ids+OmM.net
- >>575
一応ステンレスみたいだからサビには強いはず。
- 578 :774RR:2020/04/23(Thu) 20:09:14 ID:zhBIWGJU.net
- >>576
スポークもバリオスコート?
- 579 :774RR:2020/04/23(Thu) 20:27:47 ID:kCnwJ9OO.net
- pilen701シリーズのタンク燃料漏れで海外でリコール出てるらしい
日本はどうなんだろ?
燃料だけにちょっと怖いな
- 580 :774RR:2020/04/23(Thu) 21:45:41 ID:A8xBbEdk.net
- >>575
2018/6購入で変化なし
まあ雨の日は乗らないが
- 581 :774RR:2020/04/23(Thu) 22:28:36 ID:zhBIWGJU.net
- プレクサスは少数派なのかね
- 582 :774RR:2020/04/25(土) 00:55:13 ID:zeYWJzBt.net
- >>579
ほんとだ
しかし元々そんなに数出てないのかねえ
Accordingly, The recall affects 1,500 units (812 Vitpilens, and 688 Svartpilens) from the 2018, 2019, and 2020 model years.
- 583 :774RR:2020/04/27(月) 18:23:06 ID:w+Ra1khL.net
- Amazonでスヴァルトピレン401のブースタープラグが70%OFFだからポチってみた
これで低速トルクが増えるといいなー
- 584 :774RR:2020/04/27(月) 19:36:41.54
- 2020年モデルは安くなってる分パーツは若干チープになってるね。
生産国がどうではなくて、随所にコストカットが見える。
- 585 :SGR:2020/04/27(月) 21:09:08.95
- スヴァルトピレン401なんだが連続でシフトダウンしていくと2回目か3回目クラッチ切れなくてシフト入らないんだが、そんな事ある?何速にダウンする時でなくて、二回目か三回目のシフトダウンの時なんだよね。その時クラッチレバーもスカッてなるんだよ。
- 586 :774RR:2020/04/30(木) 22:52:41.86 ID:BT9w/BF+.net
- >>583
確かに低回転はトルクがもう少し欲しいけど、高回転は効果がカットされるのなら良いのだけど
- 587 :774RR:2020/05/01(金) 10:53:19 ID:73kyI/nN.net
- >>586
確かに高回転だとどうなるんだろう
今日届く予定だから付けてみて需要があればインプレでもしてみるよ
- 588 :774RR:2020/05/03(日) 08:39:04 ID:Uegt3mlt.net
- ブースタープラグ取り付けてみた
インプレ特に需要無さそうなので一言だけ書いとく
むっちゃ乗りやすくなった、カスタムするなら1番最初にこれやっとけ
- 589 :774RR:2020/05/03(日) 10:16:52 ID:F/gJOTcI.net
- >>588
まじか
701だけど付けてみようかな
てかもうセールは終わってるのね。。
- 590 :774RR:2020/05/03(日) 20:26:40.64 ID:O+5+qy7P.net
- 誰か701エンデューロLR注文した人おるかね?
それか701エンデューロ乗ってる人いますかね?
- 591 :774RR:2020/05/04(月) 19:04:36 ID:ZCid32UJ.net
- おれの黒401も低速トルクに不満が出てきたなあ
- 592 :774RR:2020/05/04(月) 19:54:06.20 ID:qLAEYq5I.net
- アイドリングを2000回転ぐらいにしておけば?
- 593 :774RR:2020/05/05(火) 00:41:19 ID:j1EL/EYT.net
- 確かに低回転トルクは貧相で突然エンストで驚いたりするけど、
高回転がカブり気味でモッサリしたらハスキー乗ってる意味がないので、
その辺はどうでしょう?
- 594 :774RR:2020/05/05(火) 12:39:48.16 ID:JKZN8SSk.net
- >>593
ブースタープラグについての質問かな?
高回転はフィーリングが変わるけど吹け上がりが鈍くなってる感覚は無かったよ
むしろエンジンの回転数に速度が付いてくる感じかな
気温25℃超える夏日でもカブってる感じは皆無なのでこれからの季節でも問題無さそう
あとトルクが増えるって認識じゃなくて操作する上でのネガな部分が消えるって思って欲しい
- 595 :774RR:2020/05/05(火) 14:25:22.11 ID:PXP3HgGl.net
- 気になるのは付けたままで車検の排ガスが通るかどうかかな?
- 596 :774RR:2020/05/05(火) 15:38:30.94 ID:Me/52Cu7.net
- 黒401に一目惚れしてこれから免許取ろうと思う
ただ調べてるうちにduke390が兄弟ってことなんだけど皆さんは迷わなかったですか?
- 597 :774RR:2020/05/05(火) 17:13:13 ID:KL/AYMh0.net
- >>596
一目惚れして迷うんだ…
- 598 :774RR:2020/05/05(火) 17:21:06 ID:xL+fvy8L.net
- まだ邪心があるな
- 599 :774RR:2020/05/05(火) 17:55:22 ID:Yrf0vNA2.net
- でもバイク買うのは下心に近いものがあると思うんです
- 600 :774RR:2020/05/05(火) 19:05:18 ID:/y+s1/d6.net
- おれは、あのスタイルにヤられて買ったもんなあ
390Dukeの方が10万ぐらい安かったけど
- 601 :774RR:2020/05/05(火) 20:22:54 ID:Me/52Cu7.net
- 一目惚れで欲しくなったけど、調べてるうちにdukeもよく見えちゃう
dukeはメーターがカラーって言うとこがいいくらいしかないけど
- 602 :774RR:2020/05/05(火) 21:15:39.58 ID:q7HU7Dxb.net
- >>601
じゃ、デュークで。
- 603 :774RR:2020/05/05(火) 21:28:59.91 ID:s7KGPpwZ.net
- >>601
見た目で迷ってるならデュークは実物見たらあまりの安っぽさに熱冷めるぞ
同じ部品構成の401とは質感が全然違う
- 604 :774RR:2020/05/05(火) 23:30:42.70 ID:8avoaZht.net
- >>601
1年待ってたらカラーに変わるんじゃね?知らんけど
- 605 :774RR:2020/05/06(水) 00:01:36 ID:a25sSbRv.net
- 黒矢401でロードタイヤに履き替えた人いません?スコーピオンラリーSTDってパターンかっこいいけど、いまいち信じきれないんだよなぁ。
- 606 :774RR:2020/05/06(水) 02:27:20 ID:Phl18EMo.net
- 白矢のタイヤ履かせるのは?
- 607 :774RR:2020/05/06(水) 11:05:22.96 ID:a25sSbRv.net
- >606
どの位乗り味変わるのかが気になって。
白矢のタイヤ、あーその選択もありかなー
- 608 :774RR:2020/05/06(水) 14:17:56 ID:j1iDpOMq.net
- >>605
401程度のパワーなら、まだまだタイヤに余裕すら感じるけど
- 609 :774RR:2020/05/06(水) 14:36:09 ID:lh+fBAwc.net
- スコーピオンラリーって1本3万ぐらいするんでしょ?
チビったら俺も性能が良くて安いロードタイヤつけるつもり。
でも情報が少ないな。人柱よろ。
- 610 :774RR:2020/05/07(Thu) 21:28:40 ID:mHQvZIDh.net
- 白黒401の2020年モデルってほとんど19年モデルと互換性無いみたいだな
タンクが樹脂からスチールに変更された事によってカウルすら付けられないとか想定外だったわ
製造技術をインド人レベルまで落としたせいか?
インド人にはまだ樹脂タンクの製造は無理なのかね
- 611 :774RR:2020/05/07(木) 22:42:54.12 ID:8UCUojX1.net
- >>610
カウルつかないってどういうことやねん
- 612 :774RR:2020/05/08(金) 07:00:35 ID:soi+4tEW.net
- >>611
タンク形状が変わったから20年モデルのカウルは18〜19年モデルに装着不可って事
- 613 :774RR:2020/05/08(金) 08:13:41.03 ID:pdPalKOg.net
- >>612
カウル?
シュラウド?
- 614 :774RR:2020/05/08(金) 08:54:21 ID:RtytFK3S.net
- タンクカバーでしょ
シュラウドと言うべきなのかはわからん
- 615 :774RR:2020/05/08(金) 10:00:54.62 ID:2l1LwS+q.net
- 愛車の年式にあわせてタンクカバー用意すればいいだけだろ
マイナーチェンジしてるんだから互換性のないパーツがないはずがない
- 616 :774RR:2020/05/09(土) 00:14:34 ID:7y7GP8rz.net
- ピレン401、意外と3000〜4000rpmでトコトコ走っても楽しいと最近思ってきた
- 617 :774RR:2020/05/09(土) 14:05:46 ID:xLtJg3xG.net
- >616
で調子に乗ってそのままエンストギリギリまで回転数落とすとドンって前に進むあれビックリするわ。
- 618 :774RR:2020/05/09(土) 14:19:36 ID:4+MRCClu.net
- >>617
あの衝撃はスゴイね。
たまにズボラ運転して喰らってしまうわ。
- 619 :774RR:2020/05/09(土) 15:29:33.49 ID:ZmZI5Ks6.net
- >>616
エンジンにはよろしくないんでやめといた方がいいですよ
- 620 :774RR:2020/05/09(土) 19:31:04.02 ID:7y7GP8rz.net
- >>619
なんで?
- 621 :774RR:2020/05/09(土) 19:55:13 ID:1jR5Myws.net
- >>620
低回転で走行続けるとピストンや燃焼室にカーボン溜まる
あと3000回転だと2速より上のギヤ使うとスナッチ出るだろ
ミッションにダメージ与えながら走ってるようなもんだ
長く乗りたいならエンジンに負担掛かるような運転はしない方がいい
- 622 :774RR:2020/05/09(土) 20:32:11 ID:xyIHPtar.net
- 今朝パンフレットに載ってそうなゴリゴリの格好したビットピレン乗り見てテンション上がった
因みにホンダレッツ50乗りっス
- 623 :774RR:2020/05/09(土) 20:43:17 ID:HZVDZTPF.net
- let'sはSUZUKIです
- 624 :774RR:2020/05/10(日) 07:59:48 ID:zHXdH1nu.net
- フロントスプロケの歯数落としたらエンストしにくくなるって認識でおk?
- 625 :774RR:2020/05/10(日) 09:58:38.02 ID:ZHsJrqsR.net
- 低速で粘る様になるが
高速の伸びは犠牲に
シフトアップが忙しく感じる場合あり
上のレスにあるO2センサーを
なんとかするパーツをつけたら
濃くなってギクシャク感、突然の
プッスンってエンストは減るかも
- 626 :774RR:2020/05/10(日) 11:26:33.51 ID:Qx7N3zth.net
- 到着してるんだな試乗したいわ
https://youtu.be/VBfDxUfywMw
https://youtu.be/sAQwmsAg2uY
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