【2014〜】Husqvarna/ハスクバーナ9

1 ：774RR：2019/12/08(日) 21:37:52.79 ID:/UFbK06S.net

ここは2014年以降用です。
2013年モデル以前については知りません。

前スレ
【〜2013】Husqvarna/ハスクバーナ7 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423069071/
【〜2013】Husqvarna/ハスクバーナ8
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533181733/

801 ：774RR：2020/06/08(月) 23:17:13.67 ID:QIO6qcdq.net

>>800
鉄だと磁石入りのタンクバック使えるから便利だよ

802 ：774RR：2020/06/08(月) 23:48:18.85 ID:Win6BKTt.net

250は色んなところにコストダウンが見てとれる。
鉄の塗装ムラのきたないハンドルバーとかステップのロッドとか細部が特にね。
カウルも互換ないし1キロ増よりもっとあって不思議じゃないよ。
見たらわかる401とぜんぜん違うから。
スポークホイールはチューブレスだだよ。

803 ：774RR：2020/06/09(火) 05:15:32.83 ID:TzFbYaHe.net

>>798
オフロード車がスポークなのは衝撃吸収が目的でしょう？

>>802
材質が違うのか？　部品共通化したほうがコストかからないような気がするけどな。

あと、タイヤ自体はチューブレスだけどチューブ使ってるんだろ。

804 ：774RR：2020/06/09(火) 05:37:45.83 ID:qFj99iU0.net

車体が同じでも小排気量バージョンはスイングアームがアルミからスチールに代わってたりするのはあるよね

805 ：774RR：2020/06/09(火) 05:43:16.74 ID:TzFbYaHe.net

結局401にスリッパ―クラッチ（イージーシフト）は付いてるようだね。
アップダウンともに。

YOYOで401と250の細かい比較をしてたけど、質感という点では
そんなに変わらなそうだな。

806 ：774RR：2020/06/09(火) 05:54:27.21 ID:TzFbYaHe.net

スリッパ―クラッチじゃなくてクイックシフターだった

807 ：774RR：2020/06/09(火) 19:30:01.65

ダサカッコイイが突き抜けたダサい旧型と、綺麗にまとめにかかって滑り気味な新型
正直どっちでもいい。大差ない好き好み。４０１買う人って見た目だろうし。
４０１にスタイルみたいな高級感もとめるなら新型ありなんかな。まぁ旧型オーナー
的には安い低走行中古旧型をお勧めする。玩具感がたまらんよ。
なんなら旬は過ぎたから、別のを買うことをお勧めするまである。

808 ：774RR：2020/06/09(火) 20:10:34.81 ID:4oh93zay.net

>>803
ショップで並んでるの見たよ。
チューブ使ってないはずだけど。

使ってる材質も違うよ。

809 ：774RR：2020/06/09(火) 21:01:46.79 ID:ln6vrTGM.net

>>808
キャストホイールの250がチューブレスじゃなくてスポークホイールの401がチューブレスに変更されてるって事か？
そんな情報なかったけどな

810 ：774RR：2020/06/09(火) 22:19:42.25 ID:o2e2yRnK.net

キャストホイールの250がチューブレスなのは当然だが401のスポークはチューブ入りのまま。
タンクは鉄になったがそれはインナータンクのこと。
タンク上のキャリアにマグネット式バッグ用のスチールプレートが付いているので、
純正のバッグは当然付くが位置が合えば社外のバッグもいけるんじゃなかなと。
あと、シートの表皮が色移りがひどいらしい。

811 ：774RR：2020/06/10(水) 05:08:45.63 ID:Cr0nqRxI.net

チューブが入ってるかどうかって、見てわかるもんなの

812 ：774RR：2020/06/10(水) 07:11:08.89 ID:eaNCwLKj.net

>>811
エアバルブ見たらわかるよ

813 ：774RR：2020/06/10(水) 07:30:28.21 ID:Cr0nqRxI.net

>>808は実車で確認したということね。
そうだとすると、2019モデルからこっそり変更なのか？

814 ：774RR：2020/06/10(水) 09:49:54.12 ID:FZrxbzZp.net

エキパイの取り回しは2019の方がよかった。何で変えたんだろう。

815 ：774RR：2020/06/10(水) 12:01:02.06 ID:4/y5Ozyw.net

環境規制対策じゃ無いかな？
どのバイクもエキパイの取り回しが変わりつつある

816 ：774RR：2020/06/10(水) 14:08:45.94 ID:WT8VrlmK.net

スヴァルト401でも荒れた道を走るのをためらいそう

817 ：774RR：2020/06/10(水) 14:09:36.42 ID:WT8VrlmK.net

↑ エキパイの取り回しの話しね

818 ：774RR：2020/06/10(水) 15:00:36.78 ID:eaNCwLKj.net

>>814
触媒はあの取り回しじゃ付かないからね

819 ：774RR：2020/06/10(水) 15:58:43.85 ID:qPwPPVZ3.net

2020 vit401 納車されました　クイックシフターついてた

820 ：774RR：2020/06/10(水) 16:07:31.81 ID:ompthG/7.net

>>819
おめいろ！

821 ：774RR：2020/06/10(水) 18:29:03.04 ID:HyZPhxlT.net

クイックシフターってアクセルそのままでいいってやつ？
クラッチ握らなくていいわけじゃないよね？

822 ：774RR：2020/06/10(水) 20:54:28.94 ID:rw6g0VtB.net

ペダル操作のみでシフトしてくれる。クラッチレバー握らなくておｋ
もちろん、従来通りの操作も出来るけどね

823 ：774RR：2020/06/10(水) 21:01:35.76 ID:qPwPPVZ3.net

サンキュ。クラッチにぎらんでいい。楽だし速い。

824 ：774RR：2020/06/10(水) 21:19:44.22 ID:jtyuWIyV.net

401のクイックシフターって何回転ぐらい回ってたらスムーズに入るの？

825 ：774RR：2020/06/10(水) 21:33:48.95 ID:OhAf/CG0.net

クイックシフター無くても回転合わせればシフトチェンジ出来るだろ

826 ：774RR：2020/06/10(水) 23:28:39.94 ID:Nwzs2cCk.net

>>825
頻繁にやると壊れないの？

827 ：774RR：2020/06/11(木) 08:36:03.74 ID:crZ87Mbo.net

回転数あってれば壊れないよ、下も然り
けどクイックシフターはアクセル全開のままシフトアップ出来るから別もんだよ

828 ：774RR：2020/06/11(Thu) 09:34:24 ID:H8tGXyix.net

スヴァルトピレン901だっけ？今度出るの
これって701の代わり?LC4エンジンはユーロ5で終わりなのかな

829 ：774RR：2020/06/11(Thu) 10:04:13 ID:mYerIBO4.net

>>828
KTMがシングルでやる事はやりきったと言ってる上でツインに移行している
ただそれはスペック面の事でLC4自体は規制が通るまでは作るだろうな

830 ：774RR：2020/06/11(木) 11:02:13.94 ID:M06gCRoh.net

>>829
正直大型シングル売れてないって聞くしなぁ
この前の14万サポートがそれでしょ

もう全部ツインでいいよ

831 ：774RR：2020/06/11(Thu) 19:12:16 ID:/QO4fGxl.net

690Dukeがなくなったのはツライ

832 ：774RR：2020/06/11(木) 22:05:11.70 ID:9BPgZEj4.net

>>831
ハスクの701ならまだあるじゃん

833 ：774RR：2020/06/11(木) 22:31:25.55 ID:c31gZTTz.net

>>832
いつまでシングルでいけるんだろうね、あのバイク。
買うなら急いだ方がいいんだろうか。
2020のカラーがどうも好みでないけど、
トラコンとか機能はいいんだよな。

834 ：774RR：2020/06/11(木) 23:14:07.67 ID:H8tGXyix.net

>>833
690DUKEと比べて割高感あるからなぁ
乗り味も他より長距離向かないし

NORDENの方が売れる気がする

835 ：774RR：2020/06/11(木) 23:56:42.85 ID:c31gZTTz.net

>>834
実は690DUKEに乗ってたんで、
同じLC4もなぁという気がするんだよねw
790DUKEのエンジンに変わるとしたら
何時頃だろうか。

836 ：774RR：2020/06/12(金) 07:07:03.85 ID:HKdmgvFw.net

>>819
タイヤにチューブ入ってた？

837 ：774RR：2020/06/12(金) 08:34:39 ID:fPmjleHt.net

>>836
バラしてないけど見た目チューブでしょ

838 ：774RR：2020/06/12(金) 08:36:59 ID:NiSUKyGt.net

>>834
来年からEURO5だからLC4は売れなくなる。
だから701は年内で終わり。
毎年秋にあるEICMAは今年はないと思うけど、その頃に次期モデルの発表があるんじゃないかな。

839 ：774RR：2020/06/12(金) 09:20:10.88 ID:3vRa5KoC.net

>>838
それ聞いてプレミアつくかな？って思ったけど690DUKE中古調べたら全然値段ついてないし、希少性差し引いてもビッグシングルの価値もうないね
大人しく401買うわ

840 ：774RR：2020/06/12(金) 12:42:39 ID:HKdmgvFw.net

>>837
>>808がチューブなしと言ってるので

841 ：774RR：2020/06/12(金) 14:54:17.05 ID:CxkHlAdL.net

テスト

842 ：774RR：2020/06/12(金) 16:22:06.57 ID:fPmjleHt.net

>>840
250の話じゃないかな

843 ：774RR：2020/06/12(金) 20:16:26.19 ID:hJv6WeJ6.net

>>839
701ってシングルとは言え5,6速とか使うことって少ないんでしょ？
401をブン回して6速まで使って遊んだ方が楽しい気もする

844 ：774RR：2020/06/12(金) 20:54:04.50 ID:v8kx6uYQ.net

401でも5速6速なんて高速以外で使わんわ

845 ：774RR：2020/06/12(金) 20:58:26.22 ID:HID2lWPz.net

>>844
5速は使うでしょ

846 ：774RR：2020/06/12(金) 21:06:00.93 ID:v8kx6uYQ.net

>>845
使わんけど
5速6速使う目的の為だけに高速乗る時もあるし

847 ：774RR：2020/06/12(金) 21:40:59.55 ID:kDtKeqIX.net

俺も一般道では4速までしか使わないな
4速も交通量の少ない流れの速い幹線道路で入れるくらいで殆どの場合3速までで事足りる
一般道で5速使う奴は頭のネジ飛んだ馬鹿か低回転でもっさり走ってるかのどちらかだろ

848 ：774RR：2020/06/12(金) 23:24:03.38 ID:qgIwnoB3.net

NORDEN901の続報まだかのう...

849 ：774RR：2020/06/12(金) 23:53:57.31 ID:NiSUKyGt.net

既出かもしれないけど、Svartpilen 901のスパイショットがもうずいぶん前に上がってるよ。見ればわかるけど２気筒だから790dukeのエンジンじゃないかな。

https://i.imgur.com/VLFOBsJ.jpg

850 ：774RR：2020/06/13(土) 06:23:26.58 ID:Bye8Zwtx.net

>>849
見た目すげぇダサいけど多分このまま市販されるんだろうな
401もコンセプトカーのまんまで発売したメーカーだし発売前にデザイン変更されるとかいう期待はしない方が良さげだな

851 ：774RR：2020/06/13(土) 07:10:42 ID:7byZEQmo.net

>>849
401以下はいいけどそれ以上は早くツインにしてほしいわ

単気筒にこだわってたらほんと見た目も性能もつまんなくなる

852 ：774RR：2020/06/13(土) 07:43:34 ID:38QmMjVe.net

>>850
この外装偽装じゃないんだ

853 ：774RR：2020/06/13(土) 07:57:06 ID:2FW8fPjf.net

黒矢401で完全に停車してない状態でキー切ったら
ライト付いたままになった事あったけど、仕様なの？

854 ：774RR：2020/06/13(土) 08:41:00.79 ID:6WbmBlKN.net

>>852
いやモロ偽装でしょ
>>850が変な思い込みでガセを流しているだけ

855 ：774RR：2020/06/13(土) 08:41:22.25 ID:7byZEQmo.net

>>853
俺のもそう、多分仕様

856 ：774RR：2020/06/13(土) 09:06:12.25 ID:Bye8Zwtx.net

>>854
スヴァルトは401も701もスパイショットから仕様が変わった事ねーじゃん
今回の901だけ擬装と思う方がおかしいだろ

857 ：774RR：2020/06/13(土) 09:27:52.22 ID:4alFE1e7.net

ちょっと気になってググってみたけど確かに今までの車種はスパイショットで撮られた物と殆ど変わらないまま発売されてるね
901がこのまま発売されるか分からないけど

858 ：774RR：2020/06/13(土) 10:54:03.96 ID:x4JUQQgC.net

>>849
ダサいね。このままだったら790Duke買うわ。

859 ：774RR：2020/06/13(土) 13:28:55.58 ID:Z9jOKzPo.net

スヴァルト250のこと寺で聞いたら、コロナの影響で今後の入荷は未定だと
ということは保証期間でもパーツの在庫がなければ修理時期も未定になるのか
う〜ん・・・購入に踏み切れねぇ

860 ：774RR：2020/06/13(土) 14:31:06 ID:+HFuN+Rj.net

自分も購入予定だったけどコロナが落ち着いてからが無難だと思うわ

861 ：774RR：2020/06/13(土) 16:21:35 ID:hSLHXqkb.net

>>850
シングルだからこそ701買ったけど。
ツインなら他にも選べるし。
デザインもシングルのシンプルさがいい。
ツインじゃない見ためつまらないのもよくわからんが。

862 ：774RR：2020/06/13(土) 19:47:50 ID:0Kl0GuYr.net

ツインも並列じゃ貧乏臭くて駄目だよ
やっぱVツインじゃなくちゃ

863 ：774RR：2020/06/13(土) 20:43:25.52 ID:xnf/DSyH.net

>>862
並列２亀頭が貧乏臭い理由を詳しく教えて下さい！

864 ：774RR：2020/06/13(土) 22:21:26.89 ID:1GWoqNYd.net

>>853
>>855
それは仕様ですよ。納車の時にディーラーから説明された。
近所迷惑にならないように早めにエンジン停止しても暗くならないようにだって。

865 ：774RR：2020/06/13(土) 22:21:29.85 ID:1GWoqNYd.net

>>853
>>855
それは仕様ですよ。納車の時にディーラーから説明された。
近所迷惑にならないように早めにエンジン停止しても暗くならないようにだって。

866 ：774RR：2020/06/14(日) 02:56:08.99

6月中は401の2019モデルまでを一掃してるからというのもあって
2020の試乗はまだ全然やってないね。
2020の401納車した人シフトアシストはいかがですか
あげるのは正直アシスト関係なくできるからいいとしてダウンが気になるね

867 ：774RR：2020/06/14(日) 04:48:15 ID:64WkmYUW.net

黒矢の701ほしいけどこれソロキャンプ行けますかね
ドカのアイコンと迷ってる

868 ：774RR：2020/06/14(日) 06:00:41.69

荷物積んで長距離前提ならドカスクのほうが良いよ

869 ：774RR：2020/06/14(日) 08:45:29.54 ID:zW0s/+f/.net

>861
おれもシングルだから701買った
シングルに拘ると見た目もつまらないは意味不明

870 ：774RR：2020/06/14(日) 09:57:30 ID:OgSKVd1e.net

>>844
ということは701は3速までしか使わないのか？
おれは401だけど5速まで使う。4速までって街乗りメインなんじゃないの？

871 ：774RR：2020/06/14(日) 13:25:39.06 ID:E2bxjfk3.net

ビンビンに回して乗るのが好きな人は
そうなるね

872 ：774RR：2020/06/14(日) 14:30:53.80 ID:cU7e0A5A.net

>>870
5速使う時ってどんな時？
煽ってる訳じゃなくどんな乗り方してるか単純な興味からの質問

873 ：774RR：2020/06/14(日) 15:25:11.56 ID:O0f9nrUx.net

>>872
どんな乗り方って言われましても...
おれの場合、日帰りツーリングが多いかな。
どちらかというと田舎が多い。
逆に4速までっていうのがおれには理解できなくて。

874 ：774RR：2020/06/14(日) 18:02:37.93 ID:iT0LYd1R.net

俺も田舎で401乗ってるけど、平坦な道なら大体5000〜6000回転ぐらいでアップしちゃうな
勿論、加速時はもっと回転させるけど
　2速：20〜30km
　3速：30〜40km
　4速：40〜50km
　5速：50〜75km
　6速：75〜

875 ：774RR：2020/06/14(日) 18:07:27.01 ID:J/u28WI5.net

燃費に影響でるから極力トップギヤまで上げて走らせてるけど
50km/h以下はノッキング出るから5速に仕方なしに下げるけどな。

876 ：774RR：2020/06/14(日) 18:11:54.12 ID:UiMRg+np.net

>>874
866だけど、おれもそんな感じ。
回しても5〜6000rpm。
6速も、ごく稀に使うよ。直線が長く続く道とか。

877 ：774RR：2020/06/14(日) 18:19:57 ID:UiMRg+np.net

>>875
そうだね。
ギクシャクしそうになったらシフトダウンする感じだよね。

878 ：774RR：2020/06/14(日) 18:35:01.92 ID:0FilsP3C.net

ハスク結構増えてきたけど
朝の通勤で見かける白矢のすり抜けしおじさんが怖い
多分負けず嫌いなんだろうな飛ばしてるPCXとかいるとムキになって一緒に飛ばしてる
店のステッカー貼ってあるんだから無茶な走りして迷惑かけんなよ

879 ：774RR：2020/06/15(月) 08:48:45 ID:eAzYanCt.net

>>870
701はrpmの下限が3000rpmてとこ。
3速40kmくらいで3000rpmだから街乗りはほんとに3速までしか使わない。
4速3000rpmだと大体60kmくらいになる。

880 ：774RR：2020/06/15(月) 13:50:21.50 ID:OEZ2tM/2.net

一般的な乗り方じゃないね

881 ：774RR：2020/06/15(月) 19:20:16.78 ID:xZt1gIDs.net

>>880
いわゆる一般とは？

882 ：774RR：2020/06/15(月) 20:24:52.89 ID:8Y4FrZxx.net

ケースバイケース
道は千差万別
同じ尺度で話せるわけもなく…

なんちゅうやり取りしてんの君ら

883 ：774RR：2020/06/15(月) 23:04:14.11 ID:9ZYsg6aY.net

>>880
701で2000rpm程度で走れるとおもってるなら違うよ。
ノッキングひどくて走れない。

884 ：774RR：2020/06/16(火) 00:47:10.45 ID:Dn+SJsGg.net

KTMのレビュー見ててももうちょっと回すかギア１つ下げてくれーって動画多いよね

885 ：774RR：2020/06/16(火) 12:50:02.91 ID:sewIG0qk.net

LC4エンジンはガン開けエンジンだしその方が長持ちするよ。オイル交換は勿論こまめに。

886 ：774RR：2020/06/17(水) 13:17:51.67 ID:8T9aTTeD.net

2020年スヴァルト401、納車3日目走行距離50kmで左のグリップが接着されてない事に気付いた
ボンドが少なくて剥がれたのか接着剤つけ忘れてたのかそもそも接着されてないのが正解なのか分からんけど何となくインド製ってのを感じた出来事でした

887 ：774RR：2020/06/17(水) 14:33:04.73 ID:7q5IDJ+Q.net

>>886
正規代理店なら初期メンテするはずだけどなぁ
並行輸入？

888 ：774RR：2020/06/17(水) 15:05:14.84 ID:8T9aTTeD.net

>>887
もちろん正規ディーラーから新車購入です
グリップボンド塗ってはめ込むだけだから自分で出来るけど一応今週末にでも報告がてらディーラーに持って行ってボンド塗って貰うつもり

889 ：774RR：2020/06/19(金) 12:24:38 ID:ynnHWxSH.net

https://i.imgur.com/orAHTo0.jpg

これ本当かよ笑
嘘でもほんとでもうまく転ぶ気がしないんだけど笑

890 ：774RR：2020/06/19(金) 13:04:28.26 ID:dSoSXwUK.net

>>889
いきなり25万も値下げとかマジかよ
701も生産国をインドに変更するのか？

891 ：774RR：2020/06/19(金) 13:09:43.08 ID:IWWKaXNb.net

いや、前からインド生産にするって言ってたぞ

892 ：774RR：2020/06/19(金) 13:10:20.95 ID:ynnHWxSH.net

>>890
ソースなしだけどこいつ690持ってるみたいだし本当だったらKTMディーラーが情報源かも
まあソースなしで本当でもハスクの公式待たずに言うとかTwitterは馬鹿しかいねえな

893 ：774RR：2020/06/19(金) 19:05:26 ID:vvXuUFec.net

アカウント晒して、さらにこいつ呼びって・・・

894 ：774RR：2020/06/19(金) 19:34:35.37 ID:UhzPzdnI.net

2018の在庫がusで5000usd
英で1900gbp discountしてる店が
あるからそういうのじゃないの？

895 ：774RR：2020/06/19(金) 19:42:32.62 ID:6U3hu5FP.net

701は2020モデルからインド生産じゃなかったっけ？
だからOPつけた上で値下げしたんでしょ？

896 ：774RR：2020/06/19(金) 19:48:08.18 ID:1aR6frVp.net

中古車も同程度だったら25万の差が付きますか？

897 ：774RR：2020/06/19(金) 19:58:39.12 ID:jEfOev1g.net

>>895
生産国オーストリアだった

898 ：774RR：2020/06/19(金) 20:18:21 ID:sTpDsxSc.net

>>892
ソースはこれじゃないかな。
https://vitpilenforum.com/forums/topic/any-one-else-realize-that-usa-pricing-for-2020s-has-dropped/

中に「701 Vit/Svartpilen is now $9500 (old price $12k)」って書いてある。

899 ：774RR：2020/06/19(金) 21:49:13.54 ID:0Ud0HdDn.net

ヨーロッパでは去年から小売価格自体を
大幅引き下げしてたんだね。
俺は401を購入予定だけど、
この価格差なら701に行こういう人も多くなるだろうね。

900 ：774RR：2020/06/20(土) 03:13:38.26 ID:/RmB93bI.net

ここまで値下がりとなると701も気になってくる…