【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 28斬目 【新型 刀/カタナ】

1 ：774RR ：2019/12/08(日) 22:35:14 ID:S6FdZGjG0.net

公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 27斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1574136879/

!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレ立てる人は1行目に↑書いてください VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

24 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5aa-zqGA)：2019/12/09(月) 02:15:31 ID:LUGvY+S50.net

対立って勢力がほぼ同数だから成立するのであって、
非オーナーが圧倒的多数なこのスレでは対立させるのに無理があるよな

てか数百人と思われる購入者はやっぱラクッペさんの言う通りフェイスブック()とかに集まってんのかな？

25 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1d2c-GJme)：2019/12/09(月) 07:05:33 ID:oDB2wW310.net

SNSは工作員の宣伝活動拠点だと知ってて書いてるだろ

26 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bb1-m7pn)：2019/12/09(月) 07:36:18 ID:XsNLN9n70.net

>>25
工作員という範疇に含まれるかどうかはしらんけど
日本だとFACEBOOKはビジネスユーザー主導だよね

FACEBOOKは「地球のみんな！オラに個人情報をぜんぶくれ！」ってスタイルだから
一部の人にとって仕事で使うにはすごく便利だよね

27 ：774RR ：2019/12/09(月) 10:44:50.31 ID:MgcOQHZGr.net

もうだめや　ガンマ再販しか生き残れない

28 ：774RR ：2019/12/09(月) 10:46:09.88 ID:JZXlfA2MM.net

テールとタンク長くして、荷物積みやすく航続距離を長くしてローハンドルにした750カタナを期待

29 ：774RR ：2019/12/09(月) 10:46:20.33 ID:oDB2wW310.net

ボルティ再販の方が現実的だろう

30 ：774RR ：2019/12/09(月) 10:48:50.58 ID:JZXlfA2MM.net

997: 774RR >(ｴｱﾍﾟﾗ SD43-v3CL) [sage] 2019/12/09(月) 10:37:24.12 ID:qOnD6WcMD
>おれのカワサキの新型車は初年国内700台で２年でスレ落ちて、ここよりオーナー多い筈なのにスレもう立たない。
>寂しいわ。
>悪口でも言われてるうちが華なんだろう

悪口じゃなくて次への期待を込めた苦言なんだよなぁ
みんなカタナが好きで期待してたからこそ、クソバイクにしたスズキに怒りを感じてるんだよ

31 ：774RR ：2019/12/09(月) 10:49:22.23 ID:jesgYRPG0.net

まあ援護派の書き込みなんて個人攻撃か根拠の無い売り上げ自慢しか無かったからなw

32 ：774RR ：2019/12/09(月) 11:02:32.14 ID:oDB2wW310.net

でっち上げの国内含む世界販売台数がバレた瞬間に皆一斉にいなくなってしまったっけ

33 ：774RR ：2019/12/09(月) 11:11:14.47 ID:ew1gxZad0.net

なんでこんなカタナにしちゃったかなーってのはアンチの総意かな
個人的には粗が多くても安けりゃってのがあったけど
カタナだから150万です！値引きなしです！と来たもんだ
ベース車の値段からしてボってるとしか思えないし
性能的にもブラッシュアップされてないし
スズキはファンすらがっかりさせたよ

34 ：774RR ：2019/12/09(月) 11:36:48.22 ID:oDB2wW310.net

過去スレ見てたら12リットルタンクでも250kmは走れるとか、間もなくアフターパーツとして
容量のあるロングタンクとセパレートハンドルが出るとか無謀な擁護が沸いてた
後半の方はもう騙してでも売ろう！というイカれた気概が見えてたぞ

35 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-o/fY)：2019/12/09(月) 12:06:44 ID:z9ORgATqa.net

ラージタンクはヤンマシも某社が開発中と言っていたが、おそらく消滅したな

36 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM39-/w0x)：2019/12/09(月) 12:34:27 ID:6Qp1gDMmM.net

開発責任者の現在の心境をお伺いしたい

37 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd43-gZGC)：2019/12/09(月) 12:42:45 ID:5pn7qZPkd.net

>>35
売れていないバイクのパーツなんて作るだけ無駄にしかならないからな。最初の販売台数の発表に騙されて、色々と作っちゃったメーカーも多いみたいだけど・・・

38 ：774RR ：2019/12/09(月) 13:09:30.44 ID:0JYHHOK+0.net

>>37
多数でてる無理矢理セパハンも採算とれないだろうなぁ
国内・海外あわせて1000台も売れてないだろうし

39 ：774RR ：2019/12/09(月) 13:20:02.32 ID:oDB2wW310.net

ここで擁護（工作員）連中が嬉々として貼ってた22万円のマフラーとか、上げて下げる５万のハンドルキットとか
結局ひとつも売れて無い可能性が高いな

40 ：774RR ：2019/12/09(月) 14:41:11.68 ID:h7FRCIgad.net

1000SZのこと調べようとしても検索汚染されちゃって出てこないんだよ
それがなければ我慢できるんだけどな

41 ：774RR ：2019/12/09(月) 14:45:30.18 ID:1ajZlfy/a.net

新型カタナパーツって流用出来るのもあるだろうから密かにS1000乗りがROMってそう

42 ：774RR ：2019/12/09(月) 17:59:50.83 ID:XsNLN9n70.net

>>36
「心外だ…ぶつぶつ」

43 ：774RR ：2019/12/09(月) 18:31:44.36 ID:nCHHQhN3M.net

新型ゴールドウイングは、
公道走ってるのを1回しか見たことがない。

前者を思えば、
新刀はまだ公道で見る機会がある。

44 ：774RR ：2019/12/09(月) 18:58:45.97 ID:Cm2mDE02a.net

俺と逆だな
◯◯はよく見るとかそういうの、ほんと無意味よな

45 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1d71-BYgA)：2019/12/09(月) 19:26:48 ID:6BkVvp3C0.net

新 MameTanはまだですか?

46 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1d2c-GJme)：2019/12/09(月) 21:57:22 ID:oDB2wW310.net

>新刀はまだ公道で見る機会がある

いや無い
値札付けて店頭に置いてあるトコ以外見たことない

47 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b6b-WBaP)：2019/12/09(月) 21:59:13 ID:swkRV0650.net

マメタンもいいけどエポみたいなのが欲しいな
前後にゴツい折り畳み式のキャリアが標準装備なら出先で釣りにも買出しにも使えるしな

48 ：774RR ：2019/12/09(月) 23:09:46.79 ID:UpP6C3OK0.net

>カタナにしちゃったかなーってのはアンチの総意かな
総意もなにもお前ひとりで自演してんじゃん

だいたいカタナブランドなんてデザインありきでガワだけ油冷にスワップしたり
Zカスタムよろしくフレームから脚からゴリゴリに弄り壊して外装だけそのままとかで
ドヤ顔で乗り回してるのが旧カタナだろーが
これがカッコイイって人がハンドルだのタンク容量だのはカッコ良さの前には問題ないね
って買うバイクがカタナなんで、マウントとってやろうと思って叩いてる部分からして的外れ
お前は書き込む資格すらないことに気付け

49 ：774RR ：2019/12/09(月) 23:32:47.73 ID:jesgYRPG0.net

新カタナはデザインもダメダメだしなーw

50 ：774RR ：2019/12/10(火) 00:04:31.64 ID:D6q9RERrx.net

>>48
何言ってんだおっさん

51 ：774RR ：2019/12/10(火) 00:08:36.86 ID:P00QeZak0.net

>>49
新型カタナのデザインが気に入って買った人のスレなんで
ダメだと思うなら黙ってスレを去ればいいのでは？

52 ：774RR ：2019/12/10(火) 00:14:42.78 ID:9taxYQE70.net

>>51
> >>49
> 新型カタナのデザインが気に入って買った人のスレなんで

そんなんだ！
じゃあ批判なんか無視して、新型カタナの素晴らしい点を思う存分に語ってくれ

53 ：774RR ：2019/12/10(火) 00:16:59.24 ID:S0cS/Gdi0.net

お、ボーナス商戦にあやかりたい不良在庫地獄ショップ店員さんかな？

54 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 236e-R7sg)：2019/12/10(火) 00:28:25 ID:dFtk2b9U0.net

あと三週間で年跨ぐのか

55 ：774RR ：2019/12/10(火) 00:42:01.13 ID:p9TMhSNj0.net

>>51
是非ともこのバイクのデザインの良い所を教えてくれ
俺にはどこをどう見ても日本刀に見えないw

56 ：774RR ：2019/12/10(火) 00:48:40.54 ID:P00QeZak0.net

うむ買ったのはホントだし良く走るし良いバイク
ただカッコイイってだけだから語って聞かせるほどのものはないんだなコレが
中身はS1000だからインプレ被るし

>>55
このデザインは好き嫌いがはっきりと分かれる所が良い。
Indifference is the opposite of love・・・そして誰もカタナを無視できない
世に出て注目を集めることがその目的、初代カタナと同じというわけやね

57 ：774RR ：2019/12/10(火) 00:52:06.16 ID:p9TMhSNj0.net

なっ言えないだろ
結局は個人攻撃か妄想に走るしかないw

58 ：774RR ：2019/12/10(火) 00:57:22.71 ID:P00QeZak0.net

お前過去スレで同じこと書いてたね

59 ：774RR ：2019/12/10(火) 01:01:55.87 ID:p9TMhSNj0.net

だから？

60 ：774RR ：2019/12/10(火) 01:06:01.60 ID:TTn7SdJZM.net

援護工作員が孤軍奮闘してるね
よほど売れてないんだな

61 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-o/fY)：2019/12/10(火) 01:47:15 ID:uYfOxQJYa.net

まあ売れないのはもう仕方ない
売れる方がおかしい
買ってるのは日本人だけだしね、それもごく一部の

62 ：774RR ：2019/12/10(火) 02:40:45.43 ID:bop93DScd.net

まあまあ
せっかく新しいスレのスタートだし、最新記事によるとUターンがしやすいみたいだし、
みんなでニューカタナの優れたところを考えてみるのも良いとおもうぞ

63 ：774RR ：2019/12/10(火) 02:43:52.94 ID:uYfOxQJYa.net

そのうちキーが回しやすいとかステアリングが切りやすいとか言い出しそうだな

64 ：774RR ：2019/12/10(火) 04:56:58.33 ID:8X8gA04AM.net

セルでエンジンが掛かってクラッチを繋ぐと走り出す。
ちょっと感動。

65 ：774RR ：2019/12/10(火) 05:14:01.57 ID:nwgmwYaDa.net

注目させる事には成功してるけど
今のスズキのダメさを象徴し大々的に告白したようなもんだから
それを成功と言えるのか、二輪からの撤退予告としたら成功なんだろうな

66 ：774RR ：2019/12/10(火) 05:50:36.54 ID:57dXDCYP0.net

スズキのダメさをはっきりさせた良バイク

67 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-o/fY)：2019/12/10(火) 06:42:31 ID:uYfOxQJYa.net

カタナ が出てからスズキの全てが色あせて見えるというか、可愛さ余って憎さ百倍とはこのことって実感する
車のデザインもパクリばっかだしもう一生スズキ車を買うことはない

68 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1d2c-GJme)：2019/12/10(火) 07:42:54 ID:f1ySIp6p0.net

確かに今のスズキ車でいいなーと思うのが無いなぁ
やたら推してるVストのモデルチェンジ版も今更そんなに売れるとは思えないし
新しいジクサー250をGSX250Rの横に置いといてもそんなに売れるとは思えないし

69 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-fr5Q)：2019/12/10(火) 08:06:46 ID:MWBN6oGWd.net

>>56
頑張ってもっとポエム投稿してください

70 ：774RR ：2019/12/10(火) 09:15:59.73 ID:k5+4dRNP0.net

ジクサー250は40万以下で、ボルティーやグラトラ的な枠に上手くはまればそこそこ売れるかも
ただ250のフルカウル市場も成熟しつつあるんで、見栄やスペックを切り捨てた安普請がどこまで通用するかは気になる

71 ：774RR ：2019/12/10(火) 09:23:34.54 ID:P00QeZak0.net

ダメだと思うならスレから出てけってば
買わないんだろ？買えないのかな？大型二輪免許なくて乗れないのかもな
だったらお前は書き込む資格がないだろ

72 ：774RR ：2019/12/10(火) 09:30:41.17 ID:2lv4f37ua.net

>>56
好き嫌いで大半が嫌いだから世界中から無視された
失敗作だよwww
現実を正確に把握できるまともな人間になれよwww

73 ：774RR ：2019/12/10(火) 09:33:55.33 ID:KdjYLa96M.net

必ずしも購入してないと批評したらダメってもんでもない。それじゃ数千万円する高級車のスレが成り立たんし、軍事関係の乗り物スレもそうだろう。

74 ：774RR ：2019/12/10(火) 09:45:46.39 ID:0U0uly1Na.net

ゴミメーカーが作ったゴミバイク
HYKの隣に置くのが憚られる

75 ：774RR ：2019/12/10(火) 09:55:43.00 ID:gY6AweNwM.net

>>71
だからいいと思って買ったんならいい所を書いて盛り上げろってば

76 ：774RR ：2019/12/10(火) 10:03:22.55 ID:f1ySIp6p0.net

本来は悪いトコだらけでも160万でも売れまくったんだがな・・・
カタナに乗ろう！って奴は曲がらなくても止まらなくても文句言う奴はいないだろうし
本来ならカッコ良ければ全てが許される凄く恵まれたバイクだったのにな
なんであんなヘンテコリンなストファイもどきを出してしまったんだろう

77 ：774RR ：2019/12/10(火) 10:05:24.76 ID:8lJivCcea.net

エ、エンジンがかけやすい(超ウルトラ最先端装備スズキイージースタートシステム)

78 ：774RR ：2019/12/10(火) 10:11:22.61 ID:gY6AweNwM.net

ウインカーが操作しやすい！（カタナ特製スペシャル人間工学レフトスイッチボックス）
ミラーが見やすい！（フルナノUVコーティング光学ガラスアルミ蒸着ミラー）

79 ：774RR ：2019/12/10(火) 10:18:56.27 ID:ODGSFOS20.net

旧カタナも刀には見えなくないか？

80 ：774RR ：2019/12/10(火) 10:28:08.48 ID:1YSSvyVlp.net

>>71
ネガな意見を容認できないやつこそスレにいない方がいい
マンセーだけのスレになると過疎化して落ちるから
アンチ()多数でも活況になれはその方が良い

てか71は5ch初めてか？

81 ：774RR ：2019/12/10(火) 10:32:09.96 ID:cKnCafMN0.net

>>76
1万ドルオーバー二輪の主戦場で
ストファイ（の外観デザイン）が売れてるから
イケると思っちゃったんじゃないかな

日本向けにはオリジナルカタナに近い、長いデザインのほうが売れたろうけど
フレーム新製するほど数は出ないだろうなと考えると商売としては難しかったんだろう

むしろいったんオリジナルKATANAから離れて、
Vストロームにカタナスクリーンとカタナカウルだけくっつけた
VストKATANAエディションのほうが売れたかもね
タンクすら弄らなければ機能も落ちないし

82 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bb1-m7pn)：2019/12/10(火) 10:36:53 ID:cKnCafMN0.net

新しいVスト1050のチーフエンジニアも
寺田氏なんだな

83 ：774RR ：2019/12/10(火) 11:45:49.52 ID:MWBN6oGWd.net

>>71
是非オーナー限定スレを建ててポエム投稿してください

84 ：774RR ：2019/12/10(火) 11:58:00.24 ID:S0cS/Gdi0.net

伝統的な「日本刀」がモチーフなのに近未来的なモチーフをミックスすると
本来のコンセプトがブレる、というのは3型で懲りたはずなのに何で同じ轍を踏んじゃったんだろうな

85 ：774RR ：2019/12/10(火) 12:12:26.53 ID:/SvBOmGqd.net

>>82
カタナ→コンセプトモデルを問題点を無視して低予算で市販化
Vスト→オリジナルデザインのデザイナーを起用して社内で自由に議論して市販化

の違いっじゃないかと思う。

86 ：774RR ：2019/12/10(火) 12:22:10.59 ID:f1ySIp6p0.net

今にして思うと3型と４型はかなり良心的な「カタナ」だと思う

87 ：774RR ：2019/12/10(火) 12:30:48.04 ID:nzNmSncMa.net

vストも別にそんな褒めるようなバイクでは…

88 ：774RR ：2019/12/10(火) 13:16:19.96 ID:MWBN6oGWd.net

褒めるとこのないバイクよりかははるかにましなんじゃあ

89 ：774RR ：2019/12/10(火) 13:26:57.06 ID:nwgmwYaDa.net

割りとカッコいいと思うけどな
ハンドルを外せば

90 ：774RR ：2019/12/10(火) 13:35:27.37 ID:f1ySIp6p0.net

ハンドル無くても小ぶりで尻切れな400ccより小さいボディはカッコ良いとは思えない

91 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edf3-R7sg)：2019/12/10(火) 14:03:18 ID:Ak0Qit0U0.net

旧カタナはポジションはイタ車並みなんだけどスラっと薄くて前後に長くてハーレーローライダーなんかと並べても引けをとらないデカさと迫力があったんだよ
乗りやすいってのはCBに任せておけば良かった
でもニューカタナはマイチェンですこし頑張れば教習車としての需要があるかも知れない
刀で免許取得ってなりゃステキじゃん

92 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM39-c+BN)：2019/12/10(火) 14:08:18 ID:viNa1sSZM.net

教習車や白バイクでも行けそうだね
普通教習車や白バイ仕様にするには
ノーマルよりアップハンにするもんだけど新型カタナはそのままで行ける
前にカラーを白くしてBOX付けたコラ画像あったけど違和感ゼロだった

93 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Src1-m0U+)：2019/12/10(火) 14:17:30 ID:gRJSgGFhr.net

白バイに採用されないかな？

94 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1d2c-GJme)：2019/12/10(火) 14:19:14 ID:f1ySIp6p0.net

タンク容量が少なすぎて職員がすぐに嫌になるだろう
教習前には必ず給油みたいな
白バイなんかは論外だわな

95 ：774RR ：2019/12/10(火) 14:20:33.21 ID:f1ySIp6p0.net

逃げ放題なら悪い話でも無いか・・・

96 ：774RR ：2019/12/10(火) 14:23:36.87 ID:8g9VUrh2a.net

粘って逃げ回れば
相手のガス欠で逃げきれるかもな

97 ：774RR ：2019/12/10(火) 14:47:58.65 ID:2KkmCjr/0.net

100km以上逃げ回ったら褒めてあげるよ？ｗｗｗ

98 ：774RR ：2019/12/10(火) 16:06:45.95 ID:8g9VUrh2a.net

ハンドル幅広いから
狭い路地に逃げ込めば追って来ないかも

99 ：774RR ：2019/12/10(火) 16:23:45.62 ID:cKnCafMN0.net

>>98
やっぱ鬼ハン待ったなしだな

100 ：774RR ：2019/12/10(火) 17:10:54.83 ID:9DXhvoNea.net

仮にラージタンク、ナローハンドルの白バイ仕様が登場したらそっちは普通に人気でそう

101 ：774RR ：2019/12/10(火) 17:49:31.07 ID:PefkgmcC0.net

ただでさえ微妙な心外サスペンションに白バイ用の装備が載るのか
試される交機

102 ：774RR ：2019/12/10(火) 18:00:14.60 ID:qeUFALla0.net

あほくさｗ
ごく短期間しかもごく少数しか生産されなかった稀代の失敗モデルが
白バイ用として採用されるわけねーだろ
もし採用されるようなら悪質な贈収賄案件の疑いｗ

103 ：774RR ：2019/12/10(火) 18:10:13.24 ID:9DXhvoNea.net

でもCB1300Pに紛れ込んでいてもわからないぞ
ひとまわり小さいから慣れれば見分けられるが

104 ：774RR ：2019/12/10(火) 18:20:33.25 ID:cKnCafMN0.net

>>102
スズキのキザシ覆面パトカー知らんの？

6年8ヶ月で売れた台数3379台のうち
パトカー向けが908台以上！
ちなみに4輪で1年1000台以下なら高級車でもないかぎり爆死と言っていいレベル

KATANAもワンチャンあるんじゃね？（嘘です）

105 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-q5Qk)：2019/12/10(火) 18:33:43 ID:s2Ro0SCsa.net

>>102
GSF1200「はぁ？オマエ何言ってんの？」

106 ：774RR (ｴｱﾍﾟﾗ SD93-MVf8)：2019/12/10(火) 18:34:25 ID:PS3/L4iBD.net

寺田さんはRGVΓやGSVRのレース用車両のエンジン開発部門が長かったはず
市販車の世界的売上げ動向に対するセンスがあれば問題無しです
真面目で人柄の良さそうな人に見えました

107 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-fr5Q)：2019/12/10(火) 18:53:28 ID:MWBN6oGWd.net

まあ在庫処分で一般客には絶対しないような値引率で入札すれば可能性は無いことない>カタナ白バイ

108 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-o/fY)：2019/12/10(火) 18:54:18 ID:9DXhvoNea.net

真面目で人柄の良い人がカタナのサスを指摘されて心外と言ったり、このバイクをして「若い人に頑張って買ってもらいたい。乗ればわかる」などと言うだろうか

109 ：774RR (ｴｱﾍﾟﾗ SD93-MVf8)：2019/12/10(火) 19:04:47 ID:PS3/L4iBD.net

>>108
企業人としての立場もきっとあるでしょう
一人酒が増えていたりして

110 ：774RR (ｴｱﾍﾟﾗ SD93-MVf8)：2019/12/10(火) 19:12:57 ID:PS3/L4iBD.net

まあ技術陣には抵抗して欲しかった
『こんなん売れませんガニ』と

デザイン権の購入を決めた層にセンスが無いと思われる

111 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a541-V35x)：2019/12/10(火) 19:23:00 ID:p9TMhSNj0.net

業者に金を渡して宣伝させるセンスの連中だからね

112 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 236c-iIub)：2019/12/10(火) 19:35:47 ID:OjDHOMjo0.net

>>108
まともな人間じゃないよね。

113 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-dO6g)：2019/12/10(火) 19:46:06 ID:4/p2P8kCd.net

乗ればわかる？
試乗したけどわかんなかったよ

114 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 236e-R7sg)：2019/12/10(火) 19:51:26 ID:dFtk2b9U0.net

ちっこいから女性隊員とかに人気でるかもよ？

115 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b6b-WBaP)：2019/12/10(火) 19:51:27 ID:k5+4dRNP0.net

本当にただの手抜きならあの芸術的なインナータンクは作らんと思うがなあ
てか、普通に仕事してりゃ自社の商品を公式でディスるような馬鹿なんていないと分かりそうなもんだが

116 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23aa-v3CL)：2019/12/10(火) 20:04:46 ID:TPDWXjRk0.net

車体そのものも芸術的にしていただきたい

117 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b6b-WBaP)：2019/12/10(火) 20:09:20 ID:k5+4dRNP0.net

詳しくは調べてないけど、多分新型は3.0より着座位置が前になってるんじゃないかと。
だとしたらあのショートテールが全ての元凶

118 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1d2c-GJme)：2019/12/10(火) 20:11:42 ID:f1ySIp6p0.net

大丈夫
車体そのものが既に前衛芸術

119 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bb1-m7pn)：2019/12/10(火) 20:16:24 ID:cKnCafMN0.net

>>114
シート高825だけどね

120 ：774RR ：2019/12/10(火) 21:05:46.13 ID:JfZDBFSH0.net

これシート高825だけどそれ以上に足つき悪く感じた
自分の850のと変わらなかったし

121 ：774RR ：2019/12/10(火) 21:16:02.62 ID:gY6AweNwM.net

デブい車体にあわせてシート幅が広いせいで、足をまっすぐ下ろせないんだよな
車体小さくて迫力ないのに車重は重くなってて足つきも悪いって最悪だぜ？

122 ：774RR ：2019/12/10(火) 22:34:14.35 ID:Gp1doVNI0.net

この駄カタナを白バイにするとして装備とかどうすんの
あの短いリアの両サイドにボックス付くのか、付いたとしても更に重量が後ろに偏るよな

123 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sxc1-miCc)：2019/12/10(火) 22:50:08 ID:ZPvg5dzex.net

所詮イタ公には日本刀をバイクのモチーフするなんて無理な話だったんだよ

124 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 239c-+J45)：2019/12/10(火) 23:03:11 ID:1zDTvkek0.net

>>120
数値的にはGSX-R1000と同じだけど、シート幅と形状の違いでGSX-R1000の方が足つきが良いんだよなぁ。
他のバイクと比較すると、Vストローム1000と変わらないぐらいの足つきだったよ。