【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 28斬目 【新型 刀/カタナ】

1 ：774RR ：2019/12/08(日) 22:35:14 ID:S6FdZGjG0.net

公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 27斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1574136879/

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次スレ立てる人は1行目に↑書いてください VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

730 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4f-OcFH)：2019/12/19(Thu) 22:31:05 ID:13Tb3G4k0.net

結局、オサムの信念である、見た目は多少アレでも
質実剛健で使いやすく、庶民に買えるように
程々に安いものを作れ、でここまで来て、
イマイチ儲かってない。ということで
反オサム派が、オサムを否定する為に真逆なものを作った。
それでバーンと儲けてドヤ顔するつもりだった。
それがコレなんじゃないの？

731 ：774RR ：2019/12/19(木) 22:42:10.39 ID:9M3H9gYrD.net

>>730
反会長派の仕業は同意
企画力と商品力は低下
結果このザマ

732 ：774RR ：2019/12/19(木) 23:11:57.65 ID:V75ex15Ia.net

アドレス125を改悪した頃から、スズキのダメな面が目立って来た気がする。
ダメになったからアドレス125を改悪したんだろうけどね。
改悪後、アドレスを見かける率が徐々に減っている気がする。
スクーターって酷使されるし、案外寿命短いのかも。
前はアドレスからアドレスへ乗り換えてた人も、今はPCXやNMAXへ流れている気がする。
足場がフラットなスクーターを見る機会が減った感じ。
寿命の短いスクーターより、寿命の長いカブ110を選ぶ人も増えた気がする。

733 ：774RR ：2019/12/19(木) 23:30:50.94 ID:BiqaLqvV0.net

>>732
俺は新型カタナの発表辺りから一気にダメになったと思ってる。
それまではスズキって安くてブランド力はないけど物が良いから売れるといった感じで、
隼、GSX-R、GSR、グラディウス、SVなど、変な小細工をしなくてもそこそこ売れてたし、
他メーカーがやってるようなディーラーで専売化なんてこともしていなかったし、割と好印象だった。
しかしカタナが発表されてからは急に、カタナはブランド！とか言い始めて値段は吊り上げて、肝心の物の出来も悪い。
そんな出来が悪いバイクを販売店に押し付けて、提灯持ちのライターに記事を書かせて、バカ売れだの名車だの言い出す始末。
こんな売り方をするスズキなんて今まで見たことないわ。

734 ：774RR ：2019/12/19(木) 23:46:15.49 ID:NnwblKGi0.net

バイクの出来も変で売り方もトンチキな上に小狡く、
しかも空気読めないどころか馬鹿とさえ言えるレベルの値付けをするとか今まで無かったよね
いやまあ少々トンチキな部分はあったにせよ過去の名車に泥を塗って
ボロ儲けしようなんて事をする会社じゃなかった
前に誰かも言ってたけど貧すれば鈍するを体現してるという事なんだろうか

735 ：774RR ：2019/12/20(金) 00:30:01.69 ID:sb8T+GNOa.net

>>733
専売化したのはホンダだけ定期
いつも濡れ衣を着せられるヤマハとカワサキ…

736 ：774RR ：2019/12/20(金) 01:00:21.36 ID:zIO2BRaGa.net

>>733
グラディウスは国内でも欧州でも失敗しとるよ、旧SV650よりも値上がりしたし。
欧州では安いVツインだからSVは売れたわけで、値段上げたら嫌われた。
国内では値段だけじゃなく、異形ライトが不人気だったのもあるが。

737 ：774RR ：2019/12/20(金) 01:46:33.95 ID:4efQmQfp0.net

グラディウスは欧州でもうちょっと品質欲しいって要望あっての発売だったっけ？
で売ったら売れなかった・で・元の低価格路線にもどした。

738 ：774RR ：2019/12/20(金) 01:48:52.93 ID:sb8T+GNOa.net

>>736
グラの名誉のために言っておくが、海外では現行SVよりは売れたんだぞ

739 ：774RR ：2019/12/20(金) 03:47:53.40 ID:ILV5uxxQa.net

>>705
その月刊オートバイのwebオートバイ
JAPAN バイクオブザイヤー
https://www.autoby.jp/_ct/17298675

740 ：774RR ：2019/12/20(金) 05:02:22.02 ID:h/lSF9d6a.net

>>733
俺はR1000のL2が出た辺りからだな
材質や表面処理の質を落としたり、本当小さなパーツのアルマイト加工を省略したり
フラッグシップモデルでさえ素人が見て気づくコストダウンが目立つようになった

741 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b72c-FmVf)：2019/12/20(金) 06:56:24 ID:V5Dcg90d0.net

随分前から安っぽいメーターだったり、あらゆる車種に旧バンデの使い回しだったりだったが
それでも「またやってる」みたいにどこか可愛気があったんだがな
突然、悪質というか極悪になったのは新カタナだろう

742 ：774RR ：2019/12/20(金) 07:01:28.36 ID:TetsHPmW0.net

ただの板っぺらのメーターとか手抜きもいいとこ
タコメーターぐらいつけろアホ

743 ：774RR ：2019/12/20(金) 07:50:08.25 ID:sb8T+GNOa.net

俺は現行SVからスズキはダメになった思う
20年前のエンジンと10年前の車体、良かった頃のスズキが作った部分の出来が良いので乗ればそこそこ通用するものになってるが、今のスズキがやったのは部品や塗装の質を落とすことだけ…全体から漂う安物感は見るに耐えない
そういうところ外人はわかるのか、海外での売れ行きは先代、先先代とは比べ物にならないほど悪い
SV以降のバイクを見ると中華二気筒、ジグサー、そしてカタナ…SVを境にしてスズキは急激に輝きを失っていく

744 ：774RR ：2019/12/20(金) 07:56:29.15 ID:V5Dcg90d0.net

SVは安っぽいけど本当に安いから許されるべきだろう
安っぽいけどボッたくるのはイカン！

745 ：774RR ：2019/12/20(金) 08:00:25.18 ID:yy/5gGFMp.net

旧SVは高級車とも張り合えそうなフレームだったのに
今のはただの鉄パイプ組み合わせただけの原付みたいなダサフレーム

746 ：774RR ：2019/12/20(金) 08:26:07.01 ID:5MqL5FukM.net

カタナでこそ鉄パイプフレームにするべきだったのにな…
なんでやらなくていい所でやって、やるべきところでやらないんだろ
スズキの企画・開発陣、どっか狂ってるんじゃないか

747 ：774RR ：2019/12/20(金) 08:28:56.49 ID:AkAv4J6e0.net

B菌やGSR400など高価なクルマを出すと大爆死するのはスズキのお家芸ってことで…

748 ：774RR ：2019/12/20(金) 08:30:52.67 ID:JiFA7hb0a.net

そいつらはまがりなりにもそれなりの気合と情熱をもって作られていたからなあ
カタナと同列にしては気の毒ではある

749 ：774RR ：2019/12/20(金) 08:31:09.68 ID:EI/OByLv0.net

>>741
まさに悪質になったってのがぴったりだな

750 ：774RR ：2019/12/20(金) 09:15:54.79 ID:LlAhBc4EM.net

悪質を通り越して新型カタナは開き直り

751 ：774RR ：2019/12/20(金) 10:30:25.78 ID:bPLGrDEBp.net

でもスズキの現行バイクで買ってもいいかなと思うのはSV650かな
大型バイクでも新車で70万以上も出してスズキのバイクを買おうと思わん

752 ：774RR ：2019/12/20(金) 11:02:34.45 ID:NJzVF/Hj0.net

https://pbs.twimg.com/media/ELo5Xe0UYAAzUhP.jpg

753 ：774RR ：2019/12/20(金) 11:11:11.78 ID:APARQk3O0.net

もう金策に走り回らないと年越しできなくなっちゃうな・・・
ほんとお気の毒

754 ：774RR ：2019/12/20(金) 11:31:00.29 ID:SSnJUzYVd.net

最優秀金賞おめでとうございます
2020年型を楽しみにしています
きっとまた年間目標1000台をバイク屋にバラまくんでしょうね

755 ：774RR ：2019/12/20(金) 11:35:33.11 ID:V5Dcg90d0.net

よほど脅して卸さない限り、さすがに店も「もう無理！」て言うだろう

756 ：774RR ：2019/12/20(金) 11:44:41.65 ID:InqOetb40.net

買った最優秀金賞とかモンドセレクションかよ

757 ：774RR ：2019/12/20(金) 12:18:21.33 ID:5MqL5FukM.net

フロント二輪の新機軸に挑んだナイケンと、売れに売れたz900rsが、
既存バイクの劣化着せ替えで、二千台すら売れずに店頭在庫が腐りつつある新型カタナの下（金賞）にあるって
これもう晒し上げるだろ…

新型カタナに投票した一般（工作員）と関係者（利益供与）は恥ずかしくないのかよ

758 ：774RR ：2019/12/20(金) 12:39:03.35 ID:h/lSF9d6a.net

話題性って部門がありゃ一位は頷けるけどな
それを飯の種にしてる人達から見たら一位なんだろ

759 ：774RR ：2019/12/20(金) 12:46:13.67 ID:xgVY/Vrla.net

>>752
129万か
仕入れ値はこんなもんなんかね

760 ：774RR ：2019/12/20(金) 13:08:30.86 ID:V5Dcg90d0.net

まぁ何にせよ敗戦処理が始まってるんだが、それすら上手くいってない模様なのは見て取れる
安くされても本当に全く欲しくならんもんなぁ、このバイク・・・

761 ：774RR ：2019/12/20(金) 13:19:22.39 ID:h/lSF9d6a.net

同じ値段だとしても普通にS1000にするわ
だってカタナ選ぶ理由がどうしても俺には思い付かん
新型カタナ買った人は凡人には見えない物が見えるか悟りを開いたとしか思えん

762 ：774RR ：2019/12/20(金) 13:23:00.53 ID:hiiVtXGk0.net

グース350の後継車出してほしい
水冷400cc単気筒、35psくらいでいいので

763 ：774RR ：2019/12/20(金) 13:38:47.42 ID:V5Dcg90d0.net

油冷の単気筒の２５０出したから自分でカウル取ってセパハン付けてね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スズキ

764 ：774RR ：2019/12/20(金) 13:41:01.70 ID:NJzVF/Hj0.net

>>763
セパハン標準ですけど
https://www.clipper28.com/wp-content/uploads/2019/05/suzuki-20.05.2019.jpg

765 ：774RR ：2019/12/20(金) 14:23:15.99 ID:yy/5gGFMp.net

新型KATANAはセパハンじゃないのもゴミ

766 ：774RR ：2019/12/20(金) 14:29:51.89 ID:V5Dcg90d0.net

グースは確かトップブリッジ下に付けてたはず
従ってノーマルハンドルじゃ多分無理ね

767 ：774RR ：2019/12/20(金) 14:46:04.72 ID:h/lSF9d6a.net

上でSVが叩かれてたけどセパハンのXを出した点は評価してる
新型カタナもXを出してみやがれってんだ

768 ：774RR ：2019/12/20(金) 14:54:27.24 ID:RuUDhFik0.net

これ最初にセパハンで出していればアップハンドル化キット一色になったろうにｗｗｗ

769 ：774RR ：2019/12/20(金) 15:06:37.87 ID:V5Dcg90d0.net

このバイクに低いハンドルだと座位置とハンドルが近過ぎて乗りにくいだろうからな
最初っからダメなのよ

770 ：774RR ：2019/12/20(金) 15:57:44.90 ID:ihHb0uco0.net

>>743
流麗さを目指してつくられたグラディウスの車体をそのまま使ってるせいで
デザインスケッチそのままに作った緩やかに湾曲したフレームとか
和風テイストとして盛り込まれた簪型の彫りがそのままのスポークに残ってるとか
各所にグラディウスの面影があるせいで外装が余計に安っぽく見えてしまうんだよね

771 ：774RR ：2019/12/20(金) 16:03:58.83 ID:YeXHCHDnM.net

>>768
わざわざ新型カタナ買ってアップハンつけたがるのはいないよ

772 ：774RR ：2019/12/20(金) 17:08:57.30 ID:wT2Kf7LTD.net

>>769
そこに気が付かない人が多いですね
単車の輪郭だけを見ている人
でも身長155cm位の人なら良いかも
足は付かないけど

773 ：774RR ：2019/12/20(金) 17:43:30.13 ID:mpzTgaQXa.net

>>770
グラのフレームやホイールはよく見ると凝った作りだよな
今のスズキが新造したら間違いなく劣化したろうから流用は正解かもしれないが、チグハグさは残ってしまった

そして星形ホイールが特徴だったカタナに平気でS1000のホイール流用するほどにスズキは鈍した

774 ：774RR ：2019/12/20(金) 18:02:39.07 ID:YeXHCHDnM.net

>>773
ホイールだけでなく、あの二連メーターをやめてゲームボーイにしたり
カタナの柄だったリヤシートを安易に流行のショートテールにしたり
低いセパハンやめて初代であれだけ不評だった耕運機（アップ）ハンにしたり

とにかく初代へのリスペクトが無さすぎるよ
フロント周りをと（ダミー）タンクサイドなんとなくカタナぽくして
「カタナの新型です！」と大々的にアピールしただけ
中身はベース車より劣化した所だらけ
価格は1.5倍の大幅アップ

なんでこれで売れると思ったのか、関係者を本気で問い詰めたい

775 ：774RR ：2019/12/20(金) 18:23:06.05 ID:NJzVF/Hj0.net

>>773
ベース車も星型ホイールでしたが
https://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/11848/1_l.jpg

776 ：774RR ：2019/12/20(金) 18:39:59.52 ID:V5Dcg90d0.net

写真貼り阿呆、ちょっとズレてんだよな・・・

777 ：774RR ：2019/12/20(金) 18:44:08.43 ID:yy/5gGFMp.net

>>775
ベース車もそうだってのとは別の話だろメクラ
他の車両関係なく星型ホイールじゃないのはカタナとは誰も認めないって言ってんだよ

778 ：774RR ：2019/12/20(金) 18:48:29.34 ID:V5Dcg90d0.net

いっつもズレた写真貼ってくるから「釣り」の疑いもあるけど
真性のオマヌケさんの可能性もあるし、どちらのせよ次からスルーで

779 ：774RR ：2019/12/20(金) 18:53:53.38 ID:APARQk3O0.net

>>777
いや、それは言い過ぎｗｗｗ
少なくとも俺は星型は好きじゃなかったよ
手入れもめんどくさすぎたし

780 ：774RR ：2019/12/20(金) 18:56:47.79 ID:YeXHCHDnM.net

>>779
あんた個人の話はしてない
一般的に「カタナと言えば星型ホイール」というイメージだってこと
少数の例外の話はしてないの

781 ：774RR ：2019/12/20(金) 19:03:16.40 ID:MmR0H7+Ld.net

カタナのいくつかあるアイコンの一つだよね
コンビメーターも

782 ：774RR ：2019/12/20(金) 19:03:21.23 ID:V5Dcg90d0.net

結構永く付き合ったが星型キャストは特別メンドいとは思わなかったぞ
ブーメランコムスターと同じくらいか
ちゃんと磨きだすとスポークの方が邪魔臭い

783 ：774RR ：2019/12/20(金) 19:13:38.61 ID:EI/OByLv0.net

>>759
まともな経営者なら百数十万丸損するよりマシだと判断するんだろうね

784 ：774RR ：2019/12/20(金) 19:47:54.86 ID:vD9lT7ia0.net

>>781
オリジナルのコンビメーター、ダサすぎだろ
要らねーだろ

冷静に今みるとオリジナルのカタナもたいしてカッコよくないよね
当時めちゃくちゃ斬新だったことの価値は否定しないけどさ

785 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f6e-wXKY)：2019/12/20(金) 20:24:42 ID:InqOetb40.net

SZは当時の新しいバイクデザインの提案で上手くバランスが取れた代表例だけど、Z1やショベルみたいなバイクしか受け付けない人には格好良く見えなかったんじゃないかな
だけど今回のカタナ、ストファイの提案が間違いの全てじゃないよ
同じジャンルでもバランスが取れたドカストファイV4は格好良いと思うぞ
実際吊るしのS1000は格好悪くないし、足バイクでスズキの中から一台買えって言われたら選ぶかもしれん

786 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb1-mb36)：2019/12/20(金) 20:44:05 ID:vD9lT7ia0.net

>>785
足バイクってゲタがわりってことかな
ゲタバイクでS1000だなんて富豪だな

そんなにカネ持ってるならKATANA買ってあげなよ
ゲタがわりに最適なアップハンだし距離走らなくてもタンク容量少ないからガソリン腐らせなくて済むでしょ
ハンドル切れ角少ないけどスズキ愛があれば大丈夫

787 ：774RR ：2019/12/20(金) 20:55:40.14 ID:InqOetb40.net

旧カタナの足って理由でスズキ縛りがあるなら1000Sかなあって
新しい刀は形が気持ち悪くてダメ
自分は残念ながらスズキ愛に溢れてるわけじゃないから通勤には9TかFXDX使ってる

788 ：774RR ：2019/12/20(金) 20:56:21.47 ID:zIO2BRaGa.net

>>785
吊るしのS1000は「微妙」だから、イマイチ売れない。
出したばっかの頃に年間ベスト３にも入らない、MT-09やTRACERは合算せずにそれぞれベスト10入りしてるし、
それぞれ出たばかりの時にベスト１になっている。
S1000/Fは合算でも最上位が５位で、ベスト10入りは最初の二年だけ。
内容と値段だけなら最高のお得感があるのだから、大ヒットしない理由は見た目。

789 ：774RR ：2019/12/20(金) 21:30:09.20 ID:ihHb0uco0.net

>>773
せめてあのシートのぺらっとした見た目がどうにかなれば
安っぽさは大分軽減される気がする

>>781
サイドカウルとシートが描く「刀」の文字とかも普通にスルーされてるよね
仮に刀の字に気づかなかったとしても
横から見た時に印象に残る独特な意匠の一つなのになんかよくわからんアレンジをされてしまってる

790 ：774RR ：2019/12/20(金) 21:39:35.80 ID:yBuwrpxbD.net

よく分かっていない重役
『KATANA3.0の市販化は出来るか？』
もっと分かっていない若手技術者
『まかせて下さい　余裕です!!』

こんな感じか

791 ：774RR ：2019/12/20(金) 22:05:17.89 ID:wSoFtp70a.net

GSXR250やリカジは凍結したのにカタナは決行するのが今のスズキ
一番儲かりそう、リスクが少なそうなのは確かだが、まさか海外でこれほど売れないとは思わなかっただろう

792 ：774RR ：2019/12/20(金) 22:22:49.17 ID:+YspVuZg0.net

海外こそロングツーリング当たり前なんだからタンク容量12リットルはねーわw
日本の様に10キロに1軒ガスステーションがあると思ってるのか？

793 ：774RR ：2019/12/20(金) 22:38:31.16 ID:7Y7toPFY0.net

リカージョンなんて出しても売れるわけねえだろ

794 ：774RR ：2019/12/20(金) 22:40:02.18 ID:7Y7toPFY0.net

リカージョンなんて出しても売れるわけねえだろ

795 ：774RR ：2019/12/20(金) 23:07:52.37 ID:M2M9iOqQ0.net

新型カタナよりは売れたよw

796 ：774RR ：2019/12/20(金) 23:28:50.08 ID:wSoFtp70a.net

>>792
ヨーロッパでもハーレーが結構売れてるから「バイクに魅力があればタンクの小ささはカバーできる！」と思ったのかも
間違ってはいないが、肝心のバイクが魅力的どころかゴミだった

797 ：774RR ：2019/12/20(金) 23:44:45.25 ID:fs/mZ8dMa.net

タンクが小さいハーレーとか都市部でチョロチョロ乗ってるか盆栽だからな
あれでアメリカ横断するとか思ってるアホがいて困る

798 ：774RR ：2019/12/20(金) 23:46:59.35 ID:ihHb0uco0.net

スカチューンみたいなもんだもんなぁ

799 ：774RR ：2019/12/20(金) 23:52:40.48 ID:nC8FCbwW0.net

スポスタ好きだけどせめて14リッタータンクにしてくれとは思う

800 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-+Tiu)：2019/12/21(土) 00:47:10 ID:TbNZjb2O0.net

48なんか割り切りすぎだよな
あのドコドコ言うサウンドとトルク感溢れる乗り味だけを楽しむ乗り物

801 ：774RR ：2019/12/21(土) 08:07:37.83 ID:xBpBCo2D0.net

https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/12/YM-KATANA125R-2.jpg?v=1576735825
KATANA125Rだって

802 ：774RR ：2019/12/21(土) 08:12:35.47 ID:sNKtItVU0.net

ダッサ
ゴミもいいとこじゃん

803 ：774RR ：2019/12/21(土) 08:25:12.29 ID:YoLVumfw0.net

新型カタナよりはだいぶいいな

804 ：774RR ：2019/12/21(土) 09:14:55.74 ID:vfvTPLU/0.net

新型カタナと違って常識的な値段で出れば売れるだろうよ
あと、ついでに常識的なタンク容量で

書けば書く程に新型カタナは非常識だな

805 ：774RR ：2019/12/21(土) 10:05:42.66 ID:JyGQSzhma.net

いつものヤンマシおっさん編集者の多大に願望が入った妄想CGだろ
次期カタナ予想図とかの時もそうだったやん
250カタナが出たとしても250こそアップハンだろ、ベースはGSR250で

806 ：774RR ：2019/12/21(土) 10:13:09.72 ID:TbNZjb2O0.net

カウル周りは次期カタナ予想図のときと大体同じだな
車体がGSX-R125になっただけで

807 ：774RR ：2019/12/21(土) 10:13:48.00 ID:rnBpgj3n0.net

>>801
CGはカッコいいな
ポジションとハンドル可動域等の成立性がどうなのかってとこだけど

808 ：774RR ：2019/12/21(土) 10:22:07.93 ID:TbNZjb2O0.net

R125の車体ならタンクとカウル形状次第でこのくらいのハンドルの高さは可能だろうね
妄想なのもあってかカウルもハンドルも流石に低すぎるけどｗ

809 ：774RR ：2019/12/21(土) 11:20:29.03 ID:HuL7PYxUd.net

ジクサーがこのカタチだったらついうっかり買ってしまうかもw

810 ：774RR ：2019/12/21(土) 12:01:04.32 ID:OPr3moGJ0.net

工作に金をばらまく余裕があるんならしっかり開発してくれスズキさん
あからさま過ぎて工作の意味も無い

811 ：774RR ：2019/12/21(土) 12:06:17.32 ID:vfvTPLU/0.net

そうなんだよな
カッコ良けりゃ別にカタナとか名前なんてどうでもいいんだよな
ジクサーだろうがジェンマだろうが

812 ：774RR ：2019/12/21(土) 12:08:09.36 ID:gUOqVPOXa.net

それ、ヤンマシが編集部で勝手に作ってるバイクで
スズキからは出ないぞwww

813 ：774RR ：2019/12/21(土) 12:13:53.65 ID:OPr3moGJ0.net

もうスズキはヤンマシにデザインしてもらえばいいんじゃね
社内の人間より遥かにセンスが良いんだからw

814 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-C/6n)：2019/12/21(土) 12:33:57 ID:OpLiMeH1d.net

あのな、別に擁護するつもり無いけどデザインもデザインで
ちゃんと重量とか各パーツの材料とかバランスとか空力とか
シャシーとかきちんとバランスや価格、エンジンとの相性など
色々考慮して緻密に考えなきゃいけないの！
分かってる？

CGで適当にかっこよく妄想でやりたい放題デザインして
はいどうぞ作って下さいじゃ成り立たないの！！
妄想でガンダム作るのと同じ。
現実で漫画やCGみたいにガンダム作ったらまともに動かない
ことくらいわかるでしょ？？

#KATANA3.0

815 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-Jz3n)：2019/12/21(土) 12:36:08 ID:33iENZErM.net

>>809
ジクサーもいいけど、外観がどうにもならないくらい不格好なＧＳＸ−125

816 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-M3rQ)：2019/12/21(土) 12:40:36 ID:P9wj1gEw0.net

星型ホイールって当時のスズキの全車種装備やん
後継デザインに一切合切移行していったし。

その当時の掃除のし難い大してカッコよくもないホイールって思い出。
頼むからアレだけは復刻せんといてくれって言うｗｗｗ

817 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b72c-FmVf)：2019/12/21(土) 12:50:42 ID:vfvTPLU/0.net

お前に頼まれなくても今更、大八キャストや星型キャストに戻ることはない
今作ったら逆に金が掛かる

818 ：774RR ：2019/12/21(土) 13:11:20.10 ID:OPr3moGJ0.net

>>814
元のS1000から思い切りバランス崩しちゃってますけどw

819 ：774RR ：2019/12/21(土) 14:16:09.59 ID:vfvTPLU/0.net

バランス以前の問題で新型カタナはCGを駆使してワザとかっこ悪くデザインしたとしか思えん

820 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sxcb-PcZM)：2019/12/21(土) 15:23:20 ID:cfLiWirDx.net

>>816
おまえは少数派

821 ：774RR ：2019/12/21(土) 15:52:29.98 ID:TbNZjb2O0.net

>>814
雑誌企画で適当にかっこよく妄想でやりたい放題デザインしたものを
はいどうぞ作って下さいされたスズキ二輪開発部ｗｗｗｗｗ

822 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-5ukW)：2019/12/21(土) 16:27:33 ID:XcZ/EjJfM.net

そりゃCGならいくらでも格好良く出来るわな

823 ：774RR ：2019/12/21(土) 16:49:46.01 ID:OPr3moGJ0.net

で妥協の末に出たのがアレってのが悲しいね

824 ：774RR ：2019/12/21(土) 16:57:55.19 ID:oQBd9ElCD.net

ハヤシにBEET　セブンスター　メルバ
モーリス　ダイマグ　カンパニョーロか
族車風　カフェレーサー風　純レーサー風
70年代にも色々有った思いで（大昔　

825 ：774RR ：2019/12/21(土) 17:27:34.81 ID:8KvsO/bFa.net

爺いの吹き溜り

826 ：774RR ：2019/12/21(土) 17:33:47.99 ID:P9wj1gEw0.net

爺いに加えて金ねーもんだから余裕の無いこと無いことｗｗｗｗｗ

827 ：774RR ：2019/12/21(土) 17:34:27.00 ID:5UCU8vU/d.net

>>821
たぶん役員がゴリ押ししたんだろうなあ

現場としては成立性検討してから企画書あげて予算確保したうえで、デザイン購入交渉に進みたかったろうけど
どうも一連のプロセスすっ飛ばして開発命令が降りてきたとしか思えない

何も考えずにやってみたら途中で色々気付いて顔が青くなったっていうならただのアホだけど

828 ：774RR ：2019/12/21(土) 17:35:17.37 ID:vfvTPLU/0.net

若年層のバイク離れのせいでどこへ行ってもオッサン＆ジーサンばかり

829 ：774RR ：2019/12/21(土) 17:38:40.66 ID:vfvTPLU/0.net

新型カタナって若年層に向けてないし
オサン・ジサンにも向けてないし
誰に向いて開発したんだろうか？
「バカ」に向けたんだろうか？

830 ：774RR ：2019/12/21(土) 17:42:39.80 ID:A6h62CDPd.net

発表当初の旧型罵倒が復活したか
バイクオブザイヤーで予算がまわったのかね