【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 28斬目 【新型 刀/カタナ】

1 ：774RR ：2019/12/08(日) 22:35:14 ID:S6FdZGjG0.net

公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 27斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1574136879/

!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレ立てる人は1行目に↑書いてください VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

759 ：774RR ：2019/12/20(金) 12:46:13.67 ID:xgVY/Vrla.net

>>752
129万か
仕入れ値はこんなもんなんかね

760 ：774RR ：2019/12/20(金) 13:08:30.86 ID:V5Dcg90d0.net

まぁ何にせよ敗戦処理が始まってるんだが、それすら上手くいってない模様なのは見て取れる
安くされても本当に全く欲しくならんもんなぁ、このバイク・・・

761 ：774RR ：2019/12/20(金) 13:19:22.39 ID:h/lSF9d6a.net

同じ値段だとしても普通にS1000にするわ
だってカタナ選ぶ理由がどうしても俺には思い付かん
新型カタナ買った人は凡人には見えない物が見えるか悟りを開いたとしか思えん

762 ：774RR ：2019/12/20(金) 13:23:00.53 ID:hiiVtXGk0.net

グース350の後継車出してほしい
水冷400cc単気筒、35psくらいでいいので

763 ：774RR ：2019/12/20(金) 13:38:47.42 ID:V5Dcg90d0.net

油冷の単気筒の２５０出したから自分でカウル取ってセパハン付けてね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スズキ

764 ：774RR ：2019/12/20(金) 13:41:01.70 ID:NJzVF/Hj0.net

>>763
セパハン標準ですけど
https://www.clipper28.com/wp-content/uploads/2019/05/suzuki-20.05.2019.jpg

765 ：774RR ：2019/12/20(金) 14:23:15.99 ID:yy/5gGFMp.net

新型KATANAはセパハンじゃないのもゴミ

766 ：774RR ：2019/12/20(金) 14:29:51.89 ID:V5Dcg90d0.net

グースは確かトップブリッジ下に付けてたはず
従ってノーマルハンドルじゃ多分無理ね

767 ：774RR ：2019/12/20(金) 14:46:04.72 ID:h/lSF9d6a.net

上でSVが叩かれてたけどセパハンのXを出した点は評価してる
新型カタナもXを出してみやがれってんだ

768 ：774RR ：2019/12/20(金) 14:54:27.24 ID:RuUDhFik0.net

これ最初にセパハンで出していればアップハンドル化キット一色になったろうにｗｗｗ

769 ：774RR ：2019/12/20(金) 15:06:37.87 ID:V5Dcg90d0.net

このバイクに低いハンドルだと座位置とハンドルが近過ぎて乗りにくいだろうからな
最初っからダメなのよ

770 ：774RR ：2019/12/20(金) 15:57:44.90 ID:ihHb0uco0.net

>>743
流麗さを目指してつくられたグラディウスの車体をそのまま使ってるせいで
デザインスケッチそのままに作った緩やかに湾曲したフレームとか
和風テイストとして盛り込まれた簪型の彫りがそのままのスポークに残ってるとか
各所にグラディウスの面影があるせいで外装が余計に安っぽく見えてしまうんだよね

771 ：774RR ：2019/12/20(金) 16:03:58.83 ID:YeXHCHDnM.net

>>768
わざわざ新型カタナ買ってアップハンつけたがるのはいないよ

772 ：774RR ：2019/12/20(金) 17:08:57.30 ID:wT2Kf7LTD.net

>>769
そこに気が付かない人が多いですね
単車の輪郭だけを見ている人
でも身長155cm位の人なら良いかも
足は付かないけど

773 ：774RR ：2019/12/20(金) 17:43:30.13 ID:mpzTgaQXa.net

>>770
グラのフレームやホイールはよく見ると凝った作りだよな
今のスズキが新造したら間違いなく劣化したろうから流用は正解かもしれないが、チグハグさは残ってしまった

そして星形ホイールが特徴だったカタナに平気でS1000のホイール流用するほどにスズキは鈍した

774 ：774RR ：2019/12/20(金) 18:02:39.07 ID:YeXHCHDnM.net

>>773
ホイールだけでなく、あの二連メーターをやめてゲームボーイにしたり
カタナの柄だったリヤシートを安易に流行のショートテールにしたり
低いセパハンやめて初代であれだけ不評だった耕運機（アップ）ハンにしたり

とにかく初代へのリスペクトが無さすぎるよ
フロント周りをと（ダミー）タンクサイドなんとなくカタナぽくして
「カタナの新型です！」と大々的にアピールしただけ
中身はベース車より劣化した所だらけ
価格は1.5倍の大幅アップ

なんでこれで売れると思ったのか、関係者を本気で問い詰めたい

775 ：774RR ：2019/12/20(金) 18:23:06.05 ID:NJzVF/Hj0.net

>>773
ベース車も星型ホイールでしたが
https://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/11848/1_l.jpg

776 ：774RR ：2019/12/20(金) 18:39:59.52 ID:V5Dcg90d0.net

写真貼り阿呆、ちょっとズレてんだよな・・・

777 ：774RR ：2019/12/20(金) 18:44:08.43 ID:yy/5gGFMp.net

>>775
ベース車もそうだってのとは別の話だろメクラ
他の車両関係なく星型ホイールじゃないのはカタナとは誰も認めないって言ってんだよ

778 ：774RR ：2019/12/20(金) 18:48:29.34 ID:V5Dcg90d0.net

いっつもズレた写真貼ってくるから「釣り」の疑いもあるけど
真性のオマヌケさんの可能性もあるし、どちらのせよ次からスルーで

779 ：774RR ：2019/12/20(金) 18:53:53.38 ID:APARQk3O0.net

>>777
いや、それは言い過ぎｗｗｗ
少なくとも俺は星型は好きじゃなかったよ
手入れもめんどくさすぎたし

780 ：774RR ：2019/12/20(金) 18:56:47.79 ID:YeXHCHDnM.net

>>779
あんた個人の話はしてない
一般的に「カタナと言えば星型ホイール」というイメージだってこと
少数の例外の話はしてないの

781 ：774RR ：2019/12/20(金) 19:03:16.40 ID:MmR0H7+Ld.net

カタナのいくつかあるアイコンの一つだよね
コンビメーターも

782 ：774RR ：2019/12/20(金) 19:03:21.23 ID:V5Dcg90d0.net

結構永く付き合ったが星型キャストは特別メンドいとは思わなかったぞ
ブーメランコムスターと同じくらいか
ちゃんと磨きだすとスポークの方が邪魔臭い

783 ：774RR ：2019/12/20(金) 19:13:38.61 ID:EI/OByLv0.net

>>759
まともな経営者なら百数十万丸損するよりマシだと判断するんだろうね

784 ：774RR ：2019/12/20(金) 19:47:54.86 ID:vD9lT7ia0.net

>>781
オリジナルのコンビメーター、ダサすぎだろ
要らねーだろ

冷静に今みるとオリジナルのカタナもたいしてカッコよくないよね
当時めちゃくちゃ斬新だったことの価値は否定しないけどさ

785 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f6e-wXKY)：2019/12/20(金) 20:24:42 ID:InqOetb40.net

SZは当時の新しいバイクデザインの提案で上手くバランスが取れた代表例だけど、Z1やショベルみたいなバイクしか受け付けない人には格好良く見えなかったんじゃないかな
だけど今回のカタナ、ストファイの提案が間違いの全てじゃないよ
同じジャンルでもバランスが取れたドカストファイV4は格好良いと思うぞ
実際吊るしのS1000は格好悪くないし、足バイクでスズキの中から一台買えって言われたら選ぶかもしれん

786 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb1-mb36)：2019/12/20(金) 20:44:05 ID:vD9lT7ia0.net

>>785
足バイクってゲタがわりってことかな
ゲタバイクでS1000だなんて富豪だな

そんなにカネ持ってるならKATANA買ってあげなよ
ゲタがわりに最適なアップハンだし距離走らなくてもタンク容量少ないからガソリン腐らせなくて済むでしょ
ハンドル切れ角少ないけどスズキ愛があれば大丈夫

787 ：774RR ：2019/12/20(金) 20:55:40.14 ID:InqOetb40.net

旧カタナの足って理由でスズキ縛りがあるなら1000Sかなあって
新しい刀は形が気持ち悪くてダメ
自分は残念ながらスズキ愛に溢れてるわけじゃないから通勤には9TかFXDX使ってる

788 ：774RR ：2019/12/20(金) 20:56:21.47 ID:zIO2BRaGa.net

>>785
吊るしのS1000は「微妙」だから、イマイチ売れない。
出したばっかの頃に年間ベスト３にも入らない、MT-09やTRACERは合算せずにそれぞれベスト10入りしてるし、
それぞれ出たばかりの時にベスト１になっている。
S1000/Fは合算でも最上位が５位で、ベスト10入りは最初の二年だけ。
内容と値段だけなら最高のお得感があるのだから、大ヒットしない理由は見た目。

789 ：774RR ：2019/12/20(金) 21:30:09.20 ID:ihHb0uco0.net

>>773
せめてあのシートのぺらっとした見た目がどうにかなれば
安っぽさは大分軽減される気がする

>>781
サイドカウルとシートが描く「刀」の文字とかも普通にスルーされてるよね
仮に刀の字に気づかなかったとしても
横から見た時に印象に残る独特な意匠の一つなのになんかよくわからんアレンジをされてしまってる

790 ：774RR ：2019/12/20(金) 21:39:35.80 ID:yBuwrpxbD.net

よく分かっていない重役
『KATANA3.0の市販化は出来るか？』
もっと分かっていない若手技術者
『まかせて下さい　余裕です!!』

こんな感じか

791 ：774RR ：2019/12/20(金) 22:05:17.89 ID:wSoFtp70a.net

GSXR250やリカジは凍結したのにカタナは決行するのが今のスズキ
一番儲かりそう、リスクが少なそうなのは確かだが、まさか海外でこれほど売れないとは思わなかっただろう

792 ：774RR ：2019/12/20(金) 22:22:49.17 ID:+YspVuZg0.net

海外こそロングツーリング当たり前なんだからタンク容量12リットルはねーわw
日本の様に10キロに1軒ガスステーションがあると思ってるのか？

793 ：774RR ：2019/12/20(金) 22:38:31.16 ID:7Y7toPFY0.net

リカージョンなんて出しても売れるわけねえだろ

794 ：774RR ：2019/12/20(金) 22:40:02.18 ID:7Y7toPFY0.net

リカージョンなんて出しても売れるわけねえだろ

795 ：774RR ：2019/12/20(金) 23:07:52.37 ID:M2M9iOqQ0.net

新型カタナよりは売れたよw

796 ：774RR ：2019/12/20(金) 23:28:50.08 ID:wSoFtp70a.net

>>792
ヨーロッパでもハーレーが結構売れてるから「バイクに魅力があればタンクの小ささはカバーできる！」と思ったのかも
間違ってはいないが、肝心のバイクが魅力的どころかゴミだった

797 ：774RR ：2019/12/20(金) 23:44:45.25 ID:fs/mZ8dMa.net

タンクが小さいハーレーとか都市部でチョロチョロ乗ってるか盆栽だからな
あれでアメリカ横断するとか思ってるアホがいて困る

798 ：774RR ：2019/12/20(金) 23:46:59.35 ID:ihHb0uco0.net

スカチューンみたいなもんだもんなぁ

799 ：774RR ：2019/12/20(金) 23:52:40.48 ID:nC8FCbwW0.net

スポスタ好きだけどせめて14リッタータンクにしてくれとは思う

800 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-+Tiu)：2019/12/21(土) 00:47:10 ID:TbNZjb2O0.net

48なんか割り切りすぎだよな
あのドコドコ言うサウンドとトルク感溢れる乗り味だけを楽しむ乗り物

801 ：774RR ：2019/12/21(土) 08:07:37.83 ID:xBpBCo2D0.net

https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/12/YM-KATANA125R-2.jpg?v=1576735825
KATANA125Rだって

802 ：774RR ：2019/12/21(土) 08:12:35.47 ID:sNKtItVU0.net

ダッサ
ゴミもいいとこじゃん

803 ：774RR ：2019/12/21(土) 08:25:12.29 ID:YoLVumfw0.net

新型カタナよりはだいぶいいな

804 ：774RR ：2019/12/21(土) 09:14:55.74 ID:vfvTPLU/0.net

新型カタナと違って常識的な値段で出れば売れるだろうよ
あと、ついでに常識的なタンク容量で

書けば書く程に新型カタナは非常識だな

805 ：774RR ：2019/12/21(土) 10:05:42.66 ID:JyGQSzhma.net

いつものヤンマシおっさん編集者の多大に願望が入った妄想CGだろ
次期カタナ予想図とかの時もそうだったやん
250カタナが出たとしても250こそアップハンだろ、ベースはGSR250で

806 ：774RR ：2019/12/21(土) 10:13:09.72 ID:TbNZjb2O0.net

カウル周りは次期カタナ予想図のときと大体同じだな
車体がGSX-R125になっただけで

807 ：774RR ：2019/12/21(土) 10:13:48.00 ID:rnBpgj3n0.net

>>801
CGはカッコいいな
ポジションとハンドル可動域等の成立性がどうなのかってとこだけど

808 ：774RR ：2019/12/21(土) 10:22:07.93 ID:TbNZjb2O0.net

R125の車体ならタンクとカウル形状次第でこのくらいのハンドルの高さは可能だろうね
妄想なのもあってかカウルもハンドルも流石に低すぎるけどｗ

809 ：774RR ：2019/12/21(土) 11:20:29.03 ID:HuL7PYxUd.net

ジクサーがこのカタチだったらついうっかり買ってしまうかもw

810 ：774RR ：2019/12/21(土) 12:01:04.32 ID:OPr3moGJ0.net

工作に金をばらまく余裕があるんならしっかり開発してくれスズキさん
あからさま過ぎて工作の意味も無い

811 ：774RR ：2019/12/21(土) 12:06:17.32 ID:vfvTPLU/0.net

そうなんだよな
カッコ良けりゃ別にカタナとか名前なんてどうでもいいんだよな
ジクサーだろうがジェンマだろうが

812 ：774RR ：2019/12/21(土) 12:08:09.36 ID:gUOqVPOXa.net

それ、ヤンマシが編集部で勝手に作ってるバイクで
スズキからは出ないぞwww

813 ：774RR ：2019/12/21(土) 12:13:53.65 ID:OPr3moGJ0.net

もうスズキはヤンマシにデザインしてもらえばいいんじゃね
社内の人間より遥かにセンスが良いんだからw

814 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-C/6n)：2019/12/21(土) 12:33:57 ID:OpLiMeH1d.net

あのな、別に擁護するつもり無いけどデザインもデザインで
ちゃんと重量とか各パーツの材料とかバランスとか空力とか
シャシーとかきちんとバランスや価格、エンジンとの相性など
色々考慮して緻密に考えなきゃいけないの！
分かってる？

CGで適当にかっこよく妄想でやりたい放題デザインして
はいどうぞ作って下さいじゃ成り立たないの！！
妄想でガンダム作るのと同じ。
現実で漫画やCGみたいにガンダム作ったらまともに動かない
ことくらいわかるでしょ？？

#KATANA3.0

815 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-Jz3n)：2019/12/21(土) 12:36:08 ID:33iENZErM.net

>>809
ジクサーもいいけど、外観がどうにもならないくらい不格好なＧＳＸ−125

816 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-M3rQ)：2019/12/21(土) 12:40:36 ID:P9wj1gEw0.net

星型ホイールって当時のスズキの全車種装備やん
後継デザインに一切合切移行していったし。

その当時の掃除のし難い大してカッコよくもないホイールって思い出。
頼むからアレだけは復刻せんといてくれって言うｗｗｗ

817 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b72c-FmVf)：2019/12/21(土) 12:50:42 ID:vfvTPLU/0.net

お前に頼まれなくても今更、大八キャストや星型キャストに戻ることはない
今作ったら逆に金が掛かる

818 ：774RR ：2019/12/21(土) 13:11:20.10 ID:OPr3moGJ0.net

>>814
元のS1000から思い切りバランス崩しちゃってますけどw

819 ：774RR ：2019/12/21(土) 14:16:09.59 ID:vfvTPLU/0.net

バランス以前の問題で新型カタナはCGを駆使してワザとかっこ悪くデザインしたとしか思えん

820 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sxcb-PcZM)：2019/12/21(土) 15:23:20 ID:cfLiWirDx.net

>>816
おまえは少数派

821 ：774RR ：2019/12/21(土) 15:52:29.98 ID:TbNZjb2O0.net

>>814
雑誌企画で適当にかっこよく妄想でやりたい放題デザインしたものを
はいどうぞ作って下さいされたスズキ二輪開発部ｗｗｗｗｗ

822 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-5ukW)：2019/12/21(土) 16:27:33 ID:XcZ/EjJfM.net

そりゃCGならいくらでも格好良く出来るわな

823 ：774RR ：2019/12/21(土) 16:49:46.01 ID:OPr3moGJ0.net

で妥協の末に出たのがアレってのが悲しいね

824 ：774RR ：2019/12/21(土) 16:57:55.19 ID:oQBd9ElCD.net

ハヤシにBEET　セブンスター　メルバ
モーリス　ダイマグ　カンパニョーロか
族車風　カフェレーサー風　純レーサー風
70年代にも色々有った思いで（大昔　

825 ：774RR ：2019/12/21(土) 17:27:34.81 ID:8KvsO/bFa.net

爺いの吹き溜り

826 ：774RR ：2019/12/21(土) 17:33:47.99 ID:P9wj1gEw0.net

爺いに加えて金ねーもんだから余裕の無いこと無いことｗｗｗｗｗ

827 ：774RR ：2019/12/21(土) 17:34:27.00 ID:5UCU8vU/d.net

>>821
たぶん役員がゴリ押ししたんだろうなあ

現場としては成立性検討してから企画書あげて予算確保したうえで、デザイン購入交渉に進みたかったろうけど
どうも一連のプロセスすっ飛ばして開発命令が降りてきたとしか思えない

何も考えずにやってみたら途中で色々気付いて顔が青くなったっていうならただのアホだけど

828 ：774RR ：2019/12/21(土) 17:35:17.37 ID:vfvTPLU/0.net

若年層のバイク離れのせいでどこへ行ってもオッサン＆ジーサンばかり

829 ：774RR ：2019/12/21(土) 17:38:40.66 ID:vfvTPLU/0.net

新型カタナって若年層に向けてないし
オサン・ジサンにも向けてないし
誰に向いて開発したんだろうか？
「バカ」に向けたんだろうか？

830 ：774RR ：2019/12/21(土) 17:42:39.80 ID:A6h62CDPd.net

発表当初の旧型罵倒が復活したか
バイクオブザイヤーで予算がまわったのかね

831 ：774RR ：2019/12/21(土) 17:58:55.03 ID:EtgHBUpNM.net

>>829
発売前・発売直後に不満の声がでたとき、擁護さんが「昔のカタナの姿で作っても日本の中高年しか喜ばねーよ」と言ってたけど
新型カタナで喜んだのは国内でも欧州でも誰もいなかったという

せめて中高年だけでも喜ばせておけば国内2000台完売しただろうにね

832 ：774RR ：2019/12/21(土) 18:05:27.53 ID:OPr3moGJ0.net

現実の見えなさがお隣の国民並なのがね
アッチ系の工作業者なのかな

833 ：774RR ：2019/12/21(土) 18:06:02.07 ID:XcZ/EjJfM.net

たぶんスズキはいかに開発費を低く抑えて
広告費や記者の買収費だけでどれくらい売れるか実験がしたかったんだよ

834 ：774RR ：2019/12/21(土) 18:13:03.43 ID:/dahVXaPp.net

スズキワールドのショーケースの中でしか見れないって意味では希少価値が高いかもなw
俺毎週ロンツーしてるけど実際に新カタナ乗ってる奴なんて1度も見てないわw

835 ：774RR ：2019/12/21(土) 18:17:13.05 ID:vfvTPLU/0.net

新型カタナは本当に見ないなー
真冬なのにレブルは本当によく見る
すれ違うだけだから500か250か見分けつかんけど

836 ：774RR ：2019/12/21(土) 18:20:19.39 ID:CT8d1UTBa.net

愛知県だがまだ公道走ってる新型は一台も見てない。

837 ：774RR ：2019/12/21(土) 18:25:14.00 ID:vfvTPLU/0.net

そう言えば、今年の夏辺りから250〜1100の旧型をよく見かけるようになった
新型があんなだから旧型中古流通のカンフル剤になったかもな

838 ：774RR ：2019/12/21(土) 18:47:15.48 ID:3SaJEoRp0.net

>>833
一番重要なネット工作費を忘れてるぞw

今年に入ってから旧型カタナをやたら見かけるようになったのは同意だ
バイク雑誌以外の媒体でも盛んにカタナ特集してたから
ケルンの衝撃リアルタイム世代が食いついたのかもな

839 ：774RR ：2019/12/21(土) 18:52:06.66 ID:9IDeKIsUM.net

今日は街中でたまたまだろうけどMT09とか07 が目に付いたな。新型カタナは当然のように見なかった。オーナーさんの年齢も高いだろうから完全シーズンオフに入ってるってのもあるんだろうが。

840 ：774RR ：2019/12/21(土) 19:08:47.30 ID:zAhuj6lD0.net

カタナの記事が出る度に旧カタナが引き立て役の新カタナと一緒に紹介されちゃってたからなぁ
旧カタナを買う踏ん切りがついちゃうってもんだよ

841 ：774RR ：2019/12/21(土) 19:48:44.40 ID:7tvY9Qb8a.net

旧刀の中古車が一斉に値上がりしてるからな
擁護やスズキの手の物がいかに気張ろうと、提灯記事を書かせ続けようと、バイクオブザイヤーを獲得させようと、数字というのは正直で誤魔化しが効かないのだ

842 ：774RR ：2019/12/21(土) 20:06:41.00 ID:xsdm2IHiK.net

新型カタナの雑誌を買って来た！

http://imepic.jp/20191221/712020

ついでに
http://imepic.jp/20191221/712021

見事に半分が空冷の記事なのがﾜﾛﾀ

ある意味カスタムメーカー達の最後の救済措置かも知れませんねw

カスタマイズだけでなく日常的なメンテナンスの仕方とかもいろいろ掲載して欲しかったです

まぁ私にはP70〜71のAMAもといAFM時代のアップハンドルの写真が慰めでした･･･

843 ：774RR ：2019/12/21(土) 20:10:14.52 ID:VspEc9lt0.net

>>831
俺45歳だけど昔の姿で出ても全く欲しくないが

カタナが空冷・ダブルクレードル・2本サスで昔と同じ形で出ても2000台売れるかあ？
無理だろ。
エンジン新製で規制通して200万円か？

現時点な線で水冷・ダイヤモンドフレームって時点でオリジナルのカタナからだいぶ離れると思うんだが、うるさがたの懐古ジジイが文句いうだろ

844 ：774RR ：2019/12/21(土) 20:14:53.53 ID:yLU6NHHk0.net

グースの後継も欲しいけどDR250（とジェベル）の後継も早く出してください
それとジムニーシエラの５ドアも

845 ：774RR ：2019/12/21(土) 20:16:18.00 ID:VspEc9lt0.net

>>842
その雑誌ひでえな…

R35GTｰRの雑誌を買ったのに、半分以上RB26系&S20系エンジンのGT-Rの記事だったら俺なら怒るぞ

846 ：774RR ：2019/12/21(土) 20:27:07.47 ID:MA1pgi9O0.net

>>843
そもそも原２スクーターでもあるまいに
リッターバイクをいきなり2000台
売ろうとすることが間違いだと気付けw

847 ：774RR ：2019/12/21(土) 20:28:23.25 ID:yLU6NHHk0.net

「カタナ」じゃなくて刀剣類のちがう名前にすりゃここまで叩かれなかったかも
たとえば「セイバー」みたいな････　
まあ、昔「VF750セイバー」があったからこの名前は使えんだろうが

848 ：774RR ：2019/12/21(土) 20:44:54.31 ID:QCmuptYna.net

竹光

849 ：774RR ：2019/12/21(土) 20:46:10.25 ID:P9wj1gEw0.net

買う奴はバカとか〜

まぁなんつーかｗｗｗ

850 ：774RR ：2019/12/21(土) 20:57:16.85 ID:VspEc9lt0.net

>>846
831に言ってくれよ

俺は昔の姿のカタナなんか要らねえ
欲しかったら古いやつ探すよ

そもそも骨董品はその時代のホンモノだから価値があるんだろ
今、新しく骨董品作ったところで骨董品としての価値もなければ、純粋な道具としての価値も低い。
今作るなら今の技術で今の環境に合った最高のバイクを作るべきだろうが
まったく懐古ジジイの頭のボケっぷりには呆れたよ

851 ：774RR ：2019/12/21(土) 21:01:20.96 ID:peMhbkDXa.net

>>849
でも君もカタナ買ってないでしょ

852 ：774RR ：2019/12/21(土) 21:01:42.20 ID:eIdwmeCBx.net

格好悪いなあ。
撮影した方向の問題じゃないよな
https://i.imgur.com/F4oB9Gn.jpg

853 ：774RR ：2019/12/21(土) 21:03:21.84 ID:MA1pgi9O0.net

>>850
今作るなら今の技術で今の環境に合った最高のバイクを作るべきだろう

それなら売れたんじゃね？
でも出てきたのが産廃レベルのゴミだからなー。
世界中から無視されて全く売れずに大コケwww
でもゴミだから妥当だよね。

854 ：774RR ：2019/12/21(土) 21:03:28.33 ID:peMhbkDXa.net

>>850もか
カッコイイ、批判するのはジジイと褒めそやす奴が新型カタナを実際買っていたためしがない

855 ：774RR ：2019/12/21(土) 21:07:45.18 ID:0chsm/D9a.net

>>852
あー、シルバー辞めて、スズキのブルーを全部塗っていたらマシだったかも。
KATANAだから変なわけで、やっぱりGSX-Sxxxみたいな名前なら良かった。
しかし、そうするとS1000の亜種だから、安くしないとダメか。
結局何やってもダメなのかな、どうにもならん袋小路に陥ってる。

856 ：774RR ：2019/12/21(土) 21:09:07.91 ID:OPr3moGJ0.net

援護の特徴って具体的にどこが良いか全く書かないからねえw

857 ：774RR ：2019/12/21(土) 21:14:08.45 ID:vfvTPLU/0.net

その写真見るように250ccぽいから手の施しようがない

858 ：774RR ：2019/12/21(土) 21:20:08.25 ID:0chsm/D9a.net

>>846
Z900RS/CAFEが初登場2018年に4493台売れて、
DAEGの場合、ファイナル情報による駆け込み需要ではあるが、
2016年に1907台、17年でも1347台売れてれば、スズキが勘違いしちゃうのもわかるよ。
もっと昔のKATANAっぽいなら、スズキの2000台販売計画は理解出来た。

859 ：774RR ：2019/12/21(土) 21:20:17.01 ID:VspEc9lt0.net

>>854
買うわけねえだろw日本語わかるか？

俺は今つくるなら今の環境のなか、
今の技術で最高のバイクを作れって言ってる
新型KATANAが今の技術で作った最高のバイクだと思ってるのか？頭へいきか？