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【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆90回転

1 :774RR:2019/12/11(水) 03:54:14 ID:RGtQjh5i.net
カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。

・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
・チンコばかり勃てていないで、スレが終わりそうになったら立ててください。

2015モデル
・ZX-14R SE
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rse/index.html
・ZX-14R ABS
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabs/index.html
・ZX-14R ABS OHLINS Edition
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabsoe/index.html
☆必読 リコール一覧
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall_info.html

127 :774RR:2019/12/23(月) 10:23:55.55 ID:pyMqgmZ1.net
まぁ精神衛生上それが一番正解だな

128 :774RR:2019/12/23(月) 10:42:07.13 ID:VsuOEq3I.net
>>123
ぼーっとしてるから急ブレーキになるんだよ
安全に停止出来る速度で走行すれば良いだけ

129 :774RR:2019/12/23(月) 11:45:48.91 ID:mvkGGVPR.net
>>90
モーターの発熱じゃねーよ馬鹿。
熱交換してんだよ!
室内暖房の時、冷房でてんだよ馬鹿。

130 :774RR:2019/12/23(月) 12:49:00.94 ID:uSL8X6hv.net
>>129
流石に釣りだと思うぞ

131 :774RR:2019/12/23(月) 13:20:12.69 ID:PQetDEG8.net
>>124
それお互い様ですって事だよね?
譲って無いなんて一言も書いてないし減速してないとも書いてないですよ。
単に頭おかしい「飛び出し」が多いって書いてる。
見通しの良い道で相手との距離も測れず危ないと思ってもブレーキ踏めない侵入車両と、危ないから減速してる車両のどっちが正しいんですかね?

>>128
言葉尻しか読んでないのは良くわかった。

132 :774RR:2019/12/23(月) 13:32:13.98 ID:uSL8X6hv.net
まあ…
運転に向いてないよね

133 :774RR:2019/12/23(月) 13:32:18.75 ID:VsuOEq3I.net
>>131
正しいのは事故しない運転する事
自分が正しいか否かでは無い

無謀運転する者が存在するのは事実
そんなヤツに期待しても動いている以上過失は有るしお互い良い思いしない
安全に停止出来る速度で走行するのが望ましい

134 :774RR:2019/12/23(月) 19:12:34.32 ID:pBv6eC95.net
そんなことより爺いのゼロクラウンの凄まじい加速に
このバイクでどうやったら勝てるかを考えてくれよ
アイツら常にアクセル踏んだ瞬間から常に一定のフル加速だぞ

135 :774RR:2019/12/23(月) 19:52:21.66 ID:cVpKdv13.net
>>134
え?
このバイクって、14Rをさしてますよね?

136 :774RR:2019/12/23(月) 21:01:34.43 ID:7+kKlCOf.net
ゼロクラウンの加速は14Rを上回るんか...

137 :774RR:2019/12/23(月) 21:10:24.40 ID:gJRTntE7.net
俺らがいついかなる時でも瞬時に一定フル加速できるか次第じゃね?
向こうは交差点曲がりかけだろうが白線あろうがマンホールあろうがただ床まで踏むだけだが

138 :774RR:2019/12/23(月) 21:16:16.30 ID:8LEbVAfG.net
そして人だかりに突っ込むと

139 :774RR:2019/12/23(月) 21:32:03.47 ID:O4+uM6Ve.net
>>134
まずはZZR、14Rに乗ってから書き込め
な?

140 :774RR:2019/12/23(月) 21:45:46.25 ID:VsuOEq3I.net
0-100タイム
ゼロクラウン8.4秒
14R2.5秒

141 :774RR:2019/12/23(月) 21:48:36.32 ID:gJRTntE7.net
ゼロクラウン乗ってる爺さんが上級でないことを祈る

142 :774RR:2019/12/23(月) 22:09:17.20 ID:cVpKdv13.net
>>140
最新の3.5lハイブリッドは、6.7秒

143 :774RR:2019/12/23(月) 22:41:26.87 ID:VsuOEq3I.net
>>142
それでも遅いじゃん
そもそもゼロクラウンじじいの話しだろ?

144 :774RR:2019/12/23(月) 23:02:25.85 ID:TtecSw5O.net
ゼロクラなんて田舎のヤンキーしか乗ってないだろ

145 :774RR:2019/12/23(月) 23:09:32.25 ID:VsuOEq3I.net
ゼロクラウン中古40万円程度で乗り出せるんだな

146 :774RR:2019/12/23(月) 23:17:11.11 ID:8YkvtIF8.net
>>142
せめて4秒切るぐらいでないと話にならんな

147 :774RR:2019/12/24(火) 00:42:24.49 ID:YxgTnd1b.net
お前ら、ネタにマジレス恥ずかしくねえの?

148 :774RR:2019/12/24(火) 00:45:31.59 ID:iWBS1dZX.net
そらおめぇ
どっちが上かどっちが圧倒的に速いか徹底的に周知させる必要があっからな

149 :774RR:2019/12/24(火) 01:16:13.18 ID:f4haDRU6.net
リッターのSSやメガスポ相手じゃF1マシンでも力不足だからな

150 :774RR:2019/12/24(火) 09:34:17.20 ID:mcTM0lgk.net
マジレスと思うのは恥ずかしくないのか?

151 :774RR:2019/12/24(火) 21:20:39.78 ID:spvZ2jsD.net
ゼロクラウンの加速ときたらそりゃあ天地がひっくり返るぜ

152 :774RR:2019/12/24(火) 21:54:50.66 ID:WfBH8hnR.net
>>149
真面目な話、0-100-0なんかだとF1よりリッターバイクのほうが上みたい
昔AUTOCARの記事で読んだ覚えがあるが、F1は100→200とかの加速は半端ないけど、
100km/hまでの領域での加速とかブレーキングではリッターバイクに一日の長があった

153 :774RR:2019/12/24(火) 23:09:05.26 ID:1NF9oi9Z.net
>>152
それはギア比も関係してるんじゃないかな?
F1てそんなに低い速度は走り出したら使わないだろうし

154 :774RR:2019/12/24(火) 23:28:03.95 ID:vq6zoH++.net
https://www.youtube.com/watch?v=USk1R4HHbhk&list=FL-ctesRYXzz4NEdSaQZu0kQ&index=7

これ見て落ち着け
バイクも有るし

155 :774RR:2019/12/25(水) 02:26:52.85 ID:RY65m6DF.net
そんな君たちに
はい!
motogp vs f1

156 :774RR:2019/12/25(水) 02:27:07.86 ID:RY65m6DF.net
リンクはれてなかった
https://youtu.be/I6-JoQ00m7Q

157 :774RR:2019/12/25(水) 04:41:47.51 ID:hOcgO7gD.net
>>156
リッターSSが200km/hからの加速でこれに年々近づいてるとなると
このジャンルの衰退もわかる気がする

158 :774RR:2019/12/25(水) 13:32:57.82 ID:XKNLCtED.net
トルクで比較して分かるけど、14Rに届くSSは無いよ。
空力と軽さと効率で匹敵するけどよ。
14RもSS並みに不要なものを軽量化して12500辺りで最大馬力を発生するように中身を調整すれば排気量分だけ引き離せるさ。
振り絞ってるSSと快適性と2本出しの重りを取りながらまだギリギリ負けてないコイツ。
排気量差のハンデがかなりでかいけど14Rはまだ全然エンジンパワー絞りだしてないやん。

159 :774RR:2019/12/25(水) 14:00:14.12 ID:3vhZT67V.net
それを公道でやれと?

160 :774RR:2019/12/25(水) 14:20:33 ID:jzLc93w3.net
ZZRや14Rって、公道カスタムでエンジンチューンしてるの見たことないけど、なんでだろ。
パーツが売ってないのかな。

川崎クオリティだけに、芯出しやら重量合わせするだけで凄いことになりそうな気がしないでもない。

161 :774RR:2019/12/25(水) 14:24:09 ID:+TuF4wmJ.net
所有欲を満たせるかどうかだわな
やるやらないはオーナーの自由
サーキット持って行けば使えるしな

162 :774RR:2019/12/25(水) 15:31:06.81 ID:SUvzEb99.net
言い訳
時間と費用が掛かる
今は充分な精度だから効果が薄い
インジェクションマップ弄った方がお手軽に実感できる

163 :774RR:2019/12/25(水) 15:36:39.15 ID:z8BhU5jW.net
>>162
ECU書き換えて10馬力くらい上がったけど、体感は出来なかった。

164 :774RR:2019/12/25(水) 20:43:01.78 ID:lHLhlLwF.net
>>160
エンジンに不満持ってる人はあんまりいないだろうからなあ…
ただ、初期型の12年式なんかは、そろそろ距離走ってオーバーホール時期の個体も出てきてるだろうから、
エンジン開けるなら一緒にいろいろやっとこうって考える人もいそうな気がする

165 :774RR:2019/12/25(水) 21:39:27.13 ID:l52veX3N.net
>>158
え?加速だけ勝負してどうすんのwww
コーナーは動くシケインだろ
意味不明なこというなよ
恥ずかしいから

166 :774RR:2019/12/25(水) 21:53:45.44 ID:z8BhU5jW.net
>>165

>>コーナーは動くシケインだろ
>>意味不明なこというなよ
恥ずかしいから

コーナーはコーナーであってシケインではない。
意味不明なのはあんたw

167 :774RR:2019/12/26(木) 01:23:17.04 ID:k8AsAnfR.net
これは草

168 :774RR:2019/12/26(木) 02:26:18.49 ID:EQprDEHJ.net
>>166
動くシケインがわからないとは草

169 :774RR:2019/12/26(木) 03:20:37.54 ID:9TtefMnZ.net
動くシケイン
もう知らない世代がおるんやな…
バイク仲間とか(クチでの)競争とか一切興味ないままだと
そうなんのも無理ないか
これが新世代だ

170 :774RR:2019/12/26(木) 06:49:12.50 ID:4wDnAiyA.net
動くシケインの自覚ないんだろ

171 :774RR:2019/12/26(木) 07:31:03.30 ID:hlMFbAuY.net
シケインが動かないとでも?

172 :774RR:2019/12/26(木) 07:34:37.37 ID:sEt20FAx.net
カバディのルール知ってるってくらいマイナーな話されてもな

173 :774RR:2019/12/26(木) 08:13:35.14 ID:dkXT++vy.net
>>172
そっちの方が興味そそるわ
教えて!

174 :774RR:2019/12/26(木) 10:58:04.79 ID:aCZzAssA.net
>>166
恥ずかしいかこw
>>169
いやぁ、少しでも興味が有れば分かりそうなもんだけどな。。
ecu変えて10馬力アップさせる奴だぜ?

175 :774RR:2019/12/26(木) 10:58:44.08 ID:RLW4Hj8s.net
>>173
カバディのルール
もう知らない世代がおるんやな…
バイク仲間とか(クチでの)競争とか一切興味ないままだと
そうなんのも無理ないか
これが新世代だ

176 :774RR:2019/12/26(Thu) 13:08:02 ID:y5GVBGAw.net
加齢臭が酷ぇスレだな
やっぱカワサキオヤジは超臭ぇw

マグナキッド

177 :774RR:2019/12/26(木) 23:12:57.56 ID:ZT4XbhKa.net
動くシケイン知らないの馬鹿にされてプライド保つためにマイナーなことにして
顔真っ赤にしてカバディで俺のレスをコピペ改変かよ…
しかも投げやりでツマランし
バイクとカバディ関係ないだろ

178 :774RR:2019/12/26(木) 23:59:07.01 ID:03V018vm.net
>>177
だよなw

179 :774RR:2019/12/27(金) 22:22:14.50 ID:MyZoHgiv.net
サーキット走行で乗り手次第だがSSにギリギリついて行けたり行けなかったりする前傾の強めのツアラーやぞ。
パワーはまだ排気量で勝ってるけど、SSじゃないデブに無理をやらせんなよ。
本来のコイツは合併されてるけど、ZZRの生まれだぞ。ZX12Rのフレームの強化×2回目だが…エンジンは12RじゃなくてZZR1200のを参考に再開発じゃなかった?
間違えてたらゴメンな。指摘してくれ。

180 :774RR:2019/12/27(金) 23:12:22.53 ID:Nj3I329I.net
>>179
全日本ライダーが乗って筑波6秒くらいだったから、ある程度うまい人同士なら、さすがにSS相手には勝ち目ない気がするわ…

181 :774RR:2019/12/27(金) 23:24:38.38 ID:plrC2TLY.net
サーキット走行に特化したSSにサーキットで勝てるわけないのだ

182 :774RR:2019/12/27(金) 23:56:46.70 ID:JvQ10Yto.net
>>179
同じスキルのやつで語ろうやw
まだまだ使いきる余地のある奴で比較しても意味ないわな。トップレーサーが乗ったらギリギリとかないわな

183 :774RR:2019/12/28(土) 00:03:25.64 ID:a/WHzmxB.net
自分の乗ったZZRは、全く付いていけません!
メインストレートでちょっと追い付くけど

184 :774RR:2019/12/28(土) 00:41:52.59 ID:CWiXwBTF.net
ツーリング適性を失わない範囲で速さを求めると、一番効くのはマフラー交換だろうな
重心から離れたところが10kg軽くなるのは大きい

ツーリング適性をある程度犠牲にしてもいいなら、タイヤかな
標準のS20からロッコル2に履きかえたら、それだけで2,3秒短縮できそうな気がする
寿命は3000kmだけどな

185 :774RR:2019/12/28(土) 02:12:54 ID:a/WHzmxB.net
マフラー変えて、速さがどんだけ変わんのよw
1番はタイヤ
次にサスセッティング
その次はホイール
マフラー交換は手っ取り早いってだけだぞ

186 :774RR:2019/12/28(土) 02:39:09 ID:LI/Uueko.net
>>164
まさに初期だが
周りのバイクはベッドライトが軒並み白いのに
うちのは黄色い(設計が古い)から金かけるのもなあ、と思う
乗り換えかな
SX!はちょっと違う

187 :774RR:2019/12/28(土) 06:31:36.98 ID:tgWmIU7P.net
コルビンのシート使ってたけどイマイチしっくりこなかったんで、試しにGTR用のサージェントシートをオクで落として着けてみたけど、なかなかよい感じだ。 
座面も平行、タンデム部の段差がしっかりストッパーになる、コルビンと比べて少しスポンジーな感じだけど固めでしっかりと尻を支えてくれる、で、かなり気に入ったよ。
コルビンもサージェントも幅広なんで、
足つきは多少悪くなる。
俺のは初期型zzr。

188 :774RR:2019/12/28(土) 07:31:35 ID:1jmhniZr.net
ここの人たちってH2SXは頑なに否定するよね
世間一般の認識では明らかに後継機として受け入れられてるのに嫉妬からなのか拒絶反応が著しいのが笑えるよ

189 :774RR:2019/12/28(土) 07:33:10 ID:5nfkjgMl.net
あんな維持費がかかるモン…メガスポーツだが距離乗るんだぞこっちは

190 :774RR:2019/12/28(土) 08:30:08.20 ID:a/WHzmxB.net
>>186
プロジェクターだから、適当なの入れてもカットライン出るよ
カウル内にスペースあるからHIDも楽々だし
自分は見易さのために、敢えて色温度低いバーナーにしてるし、ハイビームはハロゲンのままだけど
白いの好みなら、両方LEDにしたら?

電気電灯スレに貼ったのがあったので参考まで

0587 774RR 2019/04/21 20:32:51
ZZR1400'11ABS
新車購入時にeBayで買ったHIDのバーナー片方が不調の為取替え
スレのネタ的にはLEDだなと検討したけど、HIDもやたら安くなってたので実用考えてそちらに

https://i.imgur.com/PasFiN5.jpg
それぞれローとハイ
路面
https://i.imgur.com/lztAvIU.jpg
https://i.imgur.com/HAJZbKI.jpg
壁ドン
https://i.imgur.com/OpPIOKZ.jpg
https://i.imgur.com/6DviLp4.jpg
今までハイが明るいと思ってたのに、存在感無くなってワロタw
色温度は見易さの為4800に
スモールのLEDと色が違うけど、むちゃ明るい見易い
https://i.imgur.com/gb6N6KT.jpg
https://i.imgur.com/KBT2Uge.jpg
写真じゃわからんな

と、スレネタ的には逆張りに見えるHIDで4800だけど、実用的には最高の仕上がりでした
バラストセットするスペースがあるなら、依然HIDおススメ
https://i.imgur.com/TPzdTQn.jpg

191 :774RR:2019/12/28(土) 08:34:26.13 ID:a/WHzmxB.net
>>188
H2なら欲しいな

増車出来る甲斐性があればw
それでもツーリングはZZRで行くから、H2Rの方か

192 :774RR:2019/12/28(土) 09:21:01.92 ID:ahedQ48y.net
H2みたいな電制バリバリのバイクにノイズ源を積むのって怖くない?

193 :774RR:2019/12/28(土) 10:16:01.07 ID:2KGDGBOH.net
H2をここでdisってんのは一人(か極少数)のアンチだけだろ
大多数は適度な距離感で接してるぞ
自分は今のマシンが壊れたら買い換え候補に挙がる程度の関心

>>191
Rだとトランポ必須だから何だかんだで8桁コースか
遊びにそこまでぶっ込む甲斐性は無いわな

194 :774RR:2019/12/28(土) 10:45:36.66 ID:/k36TS3F.net
>>188
14R のスレに定期的にH2ぶっ込んで来る
お前はなんなんだ?
H2スレ行ったら?構ってちゃんか?

195 :774RR:2019/12/28(土) 11:36:56.14 ID:a/WHzmxB.net
>>194
H2じゃなくてH2SXね
完全に別モノ
14Rと忍千ぐらい別モノ

悩んでH2SX選んで後悔してるんでしょう
生暖かく見守って差し上げて

196 :774RR:2019/12/28(土) 11:54:32 ID:XQMkWdD3.net
>>195
数千kmで売った人はコレジャナイだったのかな?

197 :774RR:2019/12/28(土) 12:35:18.06 ID:HvQBi9Xw.net
H2SXに怨みでもあんのかってくらい過剰に反応するよなお前らときたら
いいかげん認めるところは認めろよ

198 :774RR:2019/12/28(土) 12:46:50.51 ID:XQMkWdD3.net
誰が過剰に反応してるの?

199 :774RR:2019/12/28(土) 13:16:24.06 ID:ahedQ48y.net
H2や14Rに限らず、大型は買ったはいいけど乗れず・乗らずで
10000も走らず手放してくれる層のおかげでいい中古に安く乗れる。
半端に金持ってるリターンライダー様様だよ。

200 :774RR:2019/12/28(土) 13:40:31.85 ID:Mf0YHrzo.net
>>198
そういうのが調子に乗らせる
自重しろよ

201 :774RR:2019/12/28(土) 13:42:38.36 ID:HvQBi9Xw.net
>>199
そんな低走行高年式車ボッタ価格でメリットゼロじゃん!新車を購入したほうが遥かに賢いわ

202 :774RR:2019/12/28(土) 13:43:10.70 ID:0bS0MUVL.net
>>200
なるほど
お前みたいなのが居るという事ね

203 :774RR:2019/12/28(土) 14:29:56.32 ID:a/WHzmxB.net
わざわざH2SXスレに行って暴れてる14R乗りとか居る?

そんな基地外が居たとしたら、そいつに言ってあげてよ
必死だなwwwって

204 :774RR:2019/12/28(土) 14:50:16.46 ID:0bS0MUVL.net
>>203
それはキチガイだわw

205 :774RR:2019/12/28(土) 16:35:54 ID:zuqphQJH.net
金持ち同士がさぞかしエレガントな会話を交わしてるんだろうなと思ってH2スレ覗いてみたらキチガイだらけでワロタ

206 :774RR:2019/12/28(土) 17:05:13 ID:HvQBi9Xw.net
ここはここで排他的で自己肯定な輩ばかりだしな

207 :774RR:2019/12/28(土) 22:27:18.58 ID:w/mowsp3.net
>>201
それな。馬鹿しか買わない

208 :774RR:2019/12/31(火) 22:45:54.26 ID:lL9dGGz+.net
ひょんなことからGoPro手に入れたんだけどスクリーンがダークスモークなんて取り付け場所に悩み中
スクリーン越しじゃなくて上手い具合に取り付けてる方いらっしゃいましたらご教示ください

良いお年を

209 :774RR:2019/12/31(火) 23:14:20.67 ID:r6vSk6fs.net
>>208
付属で付いているであろう曲面ベースをスクリーンに貼り付け、360度回転するマウント買ってマウントする
https://i.imgur.com/dBUrLOO.jpg

GoProのシリーズ何?
7ブラック以降じゃないとブレが酷いかもしれない

210 :774RR:2019/12/31(火) 23:15:47.70 ID:jrMvS0rj.net
>>208
Xactiだけど、ミラーのステー部
百均三脚の頭をネジ止め

211 :774RR:2019/12/31(火) 23:16:06.85 ID:jrMvS0rj.net
>>208
Xactiだけど、ミラーのステー部
百均三脚の頭をネジ止め

212 :774RR:2019/12/31(火) 23:16:42.57 ID:r6vSk6fs.net
>>208
付属で付いているであろう曲面ベースをスクリーンに貼り付け、360度回転するマウント買ってマウントする
https://i.imgur.com/dBUrLOO.jpg

GoProのシリーズ何?
7ブラック以降じゃないとブレが酷いかもしれない

213 :774RR:2019/12/31(火) 23:36:47.97 ID:jrMvS0rj.net
>>208
Xactiだけど、ミラーのステー部
百均三脚の頭をネジ止め

214 :774RR:2019/12/31(火) 23:37:54.74 ID:jrMvS0rj.net
すまん、寝ぼけたらしく三連投

215 :774RR:2020/01/01(水) 01:43:40.65 ID:0xfoS9jy.net
>>188
乗り比べて俺はチャージャーがキツイから乗り換えになるなら最新の年式の10Rへ攻めて行く道か、650ニンジャ辺りへ降りる、よい感じの中古のコイツやね。
SXでもかなり初期H2よりは大人しくレスポンス落ちてるけど、まだまだ爆熱さと長距離走って行くにはSS並みか以上な機敏なアクセル反
応、ブレーキの弱く感じる辺りが不安。
ローターデカイとかよりも、パッドが悪くない?初動で立ち上がらんし、握りこんでもコイツの純正設定より弱く感じるよ。

216 :774RR:2020/01/01(水) 02:28:08.30 ID:rHlasHJ4.net
何が言いたいんだ

217 :774RR:2020/01/01(水) 02:32:01.89 ID:IPP7o1NS.net
ZZR(14R)は、この車重から考えると妙にブレーキ良いからね

218 :774RR:2020/01/01(水) 02:37:24.18 ID:26CrQs/f.net
>>216
さあ?文章が痛いとか・・・

219 :774RR:2020/01/01(水) 02:45:31 ID:0xfoS9jy.net
>>216
ブレーキが使いやすいが、よく止まれる感じがh2系はしない。
スパチャーで下から機敏に加速出来る長所が、自分の前の車が、軽とかジジババの場合にかなり気を使う。

加速力に対してブレーキバランスもう少し上げてもらいたい。重い14Rよりもブレーキの安心感が無いのよ。
重い14Rだからやや高めのギアでエンジン回さず走るとマッタリ出来るが、H2系では3000回転以下で走らせても反応がNAとは段違いで速度が乗るから気を使うのが個人的にしんどい。

220 :774RR:2020/01/01(水) 07:17:46.64 ID:Feb2u6P7.net
H2SXSEplusのブレンボ試してみてそれ言ってんのかよ
アレむちゃくちゃ効くぞ

221 :774RR:2020/01/01(水) 07:21:03.39 ID:IPP7o1NS.net
あけおめ〜

>>220
ノーマル同士なら?

222 :774RR:2020/01/01(水) 10:24:03 ID:Osn5RqQk.net
つまりノーマルがイマイチだから
ブレンボ仕様出したんだろうなぁ

223 :774RR:2020/01/01(水) 13:33:35.09 ID:3SuHqquv.net
>>221
ノーマルは14Rもイマイチなんだよなあ

224 :208:2020/01/01(水) 13:47:08.14 ID:1Hzqb9Qa.net
ありがとうございました

手に入れたのはHERO8でした。スクリーン貼り付けで行ってみようかと思います

225 :774RR:2020/01/01(水) 15:26:46.80 ID:n8azX+qC.net
>>223
日新ノーマルは悪くないと思うけどね

226 :774RR:2020/01/01(水) 16:45:54.51
>>225
俺も十分だと思う。
ブレンボは盆栽だと思う

227 :774RR:2020/01/01(水) 17:01:30.06 ID:C8QDxUJx.net
>>223
んな事ないが

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