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【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆90回転
- 1 :774RR:2019/12/11(水) 03:54:14 ID:RGtQjh5i.net
- カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。
・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
・チンコばかり勃てていないで、スレが終わりそうになったら立ててください。
2015モデル
・ZX-14R SE
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rse/index.html
・ZX-14R ABS
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabs/index.html
・ZX-14R ABS OHLINS Edition
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabsoe/index.html
☆必読 リコール一覧
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall_info.html
- 219 :774RR:2020/01/01(水) 02:45:31 ID:0xfoS9jy.net
- >>216
ブレーキが使いやすいが、よく止まれる感じがh2系はしない。
スパチャーで下から機敏に加速出来る長所が、自分の前の車が、軽とかジジババの場合にかなり気を使う。
加速力に対してブレーキバランスもう少し上げてもらいたい。重い14Rよりもブレーキの安心感が無いのよ。
重い14Rだからやや高めのギアでエンジン回さず走るとマッタリ出来るが、H2系では3000回転以下で走らせても反応がNAとは段違いで速度が乗るから気を使うのが個人的にしんどい。
- 220 :774RR:2020/01/01(水) 07:17:46.64 ID:Feb2u6P7.net
- H2SXSEplusのブレンボ試してみてそれ言ってんのかよ
アレむちゃくちゃ効くぞ
- 221 :774RR:2020/01/01(水) 07:21:03.39 ID:IPP7o1NS.net
- あけおめ〜
>>220
ノーマル同士なら?
- 222 :774RR:2020/01/01(水) 10:24:03 ID:Osn5RqQk.net
- つまりノーマルがイマイチだから
ブレンボ仕様出したんだろうなぁ
- 223 :774RR:2020/01/01(水) 13:33:35.09 ID:3SuHqquv.net
- >>221
ノーマルは14Rもイマイチなんだよなあ
- 224 :208:2020/01/01(水) 13:47:08.14 ID:1Hzqb9Qa.net
- ありがとうございました
手に入れたのはHERO8でした。スクリーン貼り付けで行ってみようかと思います
- 225 :774RR:2020/01/01(水) 15:26:46.80 ID:n8azX+qC.net
- >>223
日新ノーマルは悪くないと思うけどね
- 226 :774RR:2020/01/01(水) 16:45:54.51
- >>225
俺も十分だと思う。
ブレンボは盆栽だと思う
- 227 :774RR:2020/01/01(水) 17:01:30.06 ID:C8QDxUJx.net
- >>223
んな事ないが
- 228 :774RR:2020/01/01(水) 17:02:33.74 ID:t1lHVheR.net
- >>225
ブレンボいっぺん乗ってしまったらもうアカン
ダテに高い値札付けてないわさすがのシロモノやぞ
- 229 :774RR:2020/01/01(水) 17:06:49.20 ID:C8QDxUJx.net
- >>228
だから、一方ノーマル、一方ブレンボで比較したら意味なかろーもんw
- 230 :774RR:2020/01/01(水) 17:37:59.88 ID:uF+9z5pv.net
- お前らサーキットでフルブレーキでもしてんの?
純正でまぁまぁなスピードでも効くけどな
- 231 :774RR:2020/01/01(水) 17:44:02.97 ID:Ay9dCpjA.net
- >>230
ブレーキキャリパーを換えても絶対的な制動力は変わらんのじゃないか?
- 232 :774RR:2020/01/01(水) 18:29:14.40 ID:a92ExYbD.net
- 強引に例えるなら
・ブレンボ:霜降り和牛
・一般品:ホルスタインの廃牛+牛脂
栄養価(制動力)は一緒でも味は異なる、って感じ?
- 233 :774RR:2020/01/01(水) 18:45:47.45 ID:tWIekFxA.net
- >>232
ブレンボ=和牛
純正品=国産牛
この程度じゃね?
- 234 :774RR:2020/01/01(水) 19:56:11.65 ID:n8azX+qC.net
- >>232
その比喩ならがなブレンボでももっと高い鋳造品じゃない削り出し品だろ
ブレンボって名前だけで有り難がりすぎ
- 235 :774RR:2020/01/01(水) 20:38:58.36 ID:/zd/fci5.net
- ブレンボ試したこと無い奴ってすぐわかるな
一度でも乗ってみると違いは確実なんだからさ
- 236 :774RR:2020/01/01(水) 21:16:48.42 ID:j0niQPRL.net
- ブレーキリリースしたときに違いが分かるよ
リリースが速くて加速してるような感覚
- 237 :774RR:2020/01/01(水) 22:12:29.84 ID:mbQahG+D.net
- 住友ブレンボはニッシンと変わらん
- 238 :774RR:2020/01/01(水) 22:18:54.08 ID:n8azX+qC.net
- >>235
ハイグレードはキャリパーラジポンだけでなく、メッシュホース採用+出荷時遊調整済みってのもでかいとおもう
赤男爵でかったなら店舗差で買い場合もあるみたいだしなあ
- 239 :774RR:2020/01/01(水) 22:48:53.76 ID:QTO/PQWA.net
- ブレンボで1キャリパー20万クラスの代物とかをキッチリ取り付けれたならブレンボ勝ちが揺るがなそうだが、
14Rや隼やSSのバイクメーカーのハイグレードの純正搭載ブレンボやオーリンズは、後付けの品とはグレード低いやろ?
同じ純正のM50やスティルマよりも、公式に後から購入する保証付きのM50、スティルマの方がパッドからローターから品質良くない?
チェーンなんか、純正のスリードはノーメッキだと江沼言ってるし、ハイグレードのパーツは何処かしら手抜きがあるやろ?
- 240 :774RR:2020/01/02(Thu) 01:32:04 ID:Hhgovmzo.net
- 見た目が良ければ満足なんです
- 241 :774RR:2020/01/02(木) 03:27:35.37 ID:T2i+f4vc.net
- プラシーボなめんなって
- 242 :774RR:2020/01/02(木) 09:55:41.48 ID:vE1lealw.net
- ブレンボの見た目の良さが分からん。銀色の地金?の綺麗なのもあるけど、俺は高いシリーズは黒の艶消しがいい。あと、モノブロックがSSに多いがブレンボキャリパーで最も値段高いやつ分割よね。
剛性とか色々モノブロック優位と書いてる記事あったりするけど結局の所、精密に作れる分割優位やろ?
- 243 :774RR:2020/01/02(Thu) 11:26:03 ID:hIXQft3t.net
- >>242
ビッグブレンボのこと言ってるんだろうけどブレンボも一番高いのはモノブロックだよ
1キャリパーで40万以上するけど
- 244 :774RR:2020/01/02(木) 12:56:11.05 ID:LKOkX/VU.net
- まあ何でもいいけどそれなりに高いバイクには最初からブレンボとオーリンズ付けておいて欲しいね
無いと格下に感じるから
- 245 :774RR:2020/01/02(木) 13:20:37.04 ID:F6tKYYPH.net
- メーカー純正パーツ扱いのオーリンズは使い捨てになる罠
しかしブレンボとオーリンズで格上気分に浸れるとはお幸せなご身分
- 246 :774RR:2020/01/02(木) 13:38:51.04 ID:xpJ9m0jo.net
- ブレーキの効きだけならメッシュホースにしてメタリカとかのパッド入れればどの車種でも相当よくなるけど本当の違いはリリース時のコントロール性だと思うけど公道でそれの恩恵を受けるほどのライディングしてる人はどれくらいの割合いるんだろうね
- 247 :774RR:2020/01/02(木) 13:49:55.34 ID:F76JROMQ.net
- そこまでコントローラブルなブレーキングが必要な状況になるのは
公道で普通に走ってる分にはまずありえない。
減速側の限界についてはブレンボだろうがニッシンだろうが
ABSをちゃんと動作させるまで握りこめないヘタクソの問題ほうが大きいと思う。
- 248 :774RR:2020/01/02(木) 15:21:58.85
- 他人にドヤれるからブレンボとオーリンズが欲しいんだよ。性能的な問題ではない。
見栄
- 249 :774RR:2020/01/02(木) 15:27:15.65 ID:JgSQ2ZOR.net
- 高い金払ったバイクのブレーキにニッシンとか書いてたら萎えるから要らね
サスもブレーキも一定以上の性能が担保されてたらそれで良いけど書いてあるロゴが重要なんだよね
- 250 :774RR:2020/01/02(木) 15:49:10.75 ID:T2i+f4vc.net
- こんな場末のスレを新年から荒らしてどうすんのw
- 251 :774RR:2020/01/02(木) 15:53:43.80 ID:F8sSeXQ/.net
- >>249
ロゴより性能と安定した品質だわ。
あと、可能ならコスト下げて貰いたいけどな。
SSより安く済むし、荷物も乗せれて高速ならギリギリ20km/L越える?排気量とパワーの割には燃費よい14Rいいよね。
- 252 :774RR:2020/01/02(木) 15:57:57.36 ID:F8sSeXQ/.net
- >>243
バイクのGP4RXのシリーズの分割キャリパーの事を言ってたんだ。
これが、バイクフロントに搭載可能な最高級市販キャリパーだろ?
- 253 :774RR:2020/01/02(木) 16:01:38.32 ID:J737jx9V.net
- >>249
kawasakiやNinjaは良いの?
- 254 :774RR:2020/01/02(木) 16:03:12.48 ID:JgSQ2ZOR.net
- >>253
まあ無難ですよね
- 255 :774RR:2020/01/02(木) 16:10:46.85 ID:J737jx9V.net
- そもそも14Rって高いの?
- 256 :774RR:2020/01/02(木) 16:17:06.41 ID:F6tKYYPH.net
- 高いと思ってる奴ほどブランドロゴに拘るんだな
- 257 :774RR:2020/01/02(木) 16:24:42.52 ID:J737jx9V.net
- インナーがユニクロやワークマン、アウターがコミネやワークマン、ヘルメットはOGK?
- 258 :774RR:2020/01/02(木) 16:54:08.54 ID:eESl96ME.net
- 車と比べると安いけど趣味としては高い
- 259 :774RR:2020/01/02(木) 18:44:41.01 ID:T2i+f4vc.net
- たった200万300万で完結する趣味って無いぞ
バイクはかなり安い方
- 260 :774RR:2020/01/02(木) 19:22:03.66 ID:cTbKWcfJ.net
- 盆栽ならその程度だね
- 261 :774RR:2020/01/02(木) 19:29:25.81 ID:J737jx9V.net
- 安いか否かは価値感次第だし、金のかからない趣味も有るじゃん
- 262 :774RR:2020/01/02(木) 19:59:02.76 ID:73hU76MS.net
- >>259
年間4万km走って
維持費毎年平均60万…
- 263 :774RR:2020/01/02(木) 20:14:22.85 ID:J737jx9V.net
- 年間4万キロも走るの?
- 264 :774RR:2020/01/03(金) 04:14:24 ID:oE4lHIK2.net
- タイヤ代だけでそのくらいかかりそう
- 265 :774RR:2020/01/03(金) 10:20:04.78 ID:hgzVuyZb.net
- 14Rでバイク便でもやってるのかよ
- 266 :774RR:2020/01/03(金) 10:30:18.00 ID:mnrh35oQ.net
- A型12Rでバイク便の仕事してるおばちゃんをむかし雑誌で見たけどさすがにもう辞めてるだろう
- 267 :774RR:2020/01/03(金) 11:38:41.70 ID:hgzVuyZb.net
- バイク便ていうかプレスライダーの写真なんだけど気に入っている写真
https://pbs.twimg.com/media/D08iE-SU4AA1_UO.jpg
- 268 :774RR:2020/01/03(金) 11:44:11.92 ID:IlGuLSqO.net
- 1100と隼でやってた人は知ってるw
- 269 :774RR:2020/01/03(金) 11:48:20.34 ID:irrsd5gl.net
- ジャジャのミヤギかよ
あいつはZZR1200だけど
- 270 :774RR:2020/01/03(金) 11:54:03.04 ID:bayEFlNL.net
- 手前から5台目のカフェっぽい白黒のなんだろう?
カッコいい
- 271 :774RR:2020/01/03(金) 12:57:25.93 ID:JZlL144p.net
- >>264
ツーリングタイヤなら8000kmくらい持つから、5セットで20万円くらいではなかろうか?
やっぱりメインはガソリンじゃないかと思うわ
平均燃費14-15km/lとして、2700lくらい使うことになるから、リッター150円として40万円ちょっと…
ああ、本当に維持費60万円の世界になるんだな
- 272 :774RR:2020/01/03(金) 15:01:29.79 ID:dA9Dp5pS.net
- >>270
GS1200SSでは?
- 273 :774RR:2020/01/03(金) 17:40:06.06 ID:hgzVuyZb.net
- >>272
それかな?
最近高騰してるんだよねー
- 274 :774RR:2020/01/03(金) 17:55:45.49 ID:bayEFlNL.net
- >>272
カラーリングオリジナルか
ライダーさんのセンスやろか
- 275 :774RR:2020/01/03(金) 20:45:17.78 ID:hgzVuyZb.net
- プレスライダーも高齢化してるのかな
右端のネクタイしてる男との対比が面白いや
- 276 :774RR:2020/01/03(金) 22:50:56.58 ID:Nuzetj18.net
- 皆さんオイルはどんな銘柄を
お使いですか?
- 277 :774RR:2020/01/03(金) 22:58:14.59
- 冴強
- 278 :774RR:2020/01/03(金) 23:18:40.69 ID:pk5jitRJ.net
- 純正4R
- 279 :774RR:2020/01/03(金) 23:27:50.84 ID:mHKzmk/F.net
- 車屋で小分け売りしてもらうワコーズ プロステージS
もしくはAZのMEG-018
- 280 :774RR:2020/01/04(土) 05:03:52 ID:Ud3RbR8m.net
- ヤマルーブプレミアシンセティック
- 281 :774RR:2020/01/04(土) 08:33:50.14 ID:gYT6qHwz.net
- 緑のエルフ
- 282 :774RR:2020/01/04(土) 17:06:17.38 ID:/8mYLS+l.net
- ツーリングメインならオイルは純正で十分だブン回せるヤツなんていねえ
- 283 :774RR:2020/01/04(土) 19:50:36 ID:7VBX9LCI.net
- ツレにトリプルRを汚れる前に替えるアホがいるぜ
- 284 :774RR:2020/01/04(土) 20:10:01 ID:UiNNw1T0.net
- 古いカワサキ車と違ってぶん回そうが何しようが
純正オイルでも高性能サラサラオイルでもさしてオイルが減ったりしない。
- 285 :774RR:2020/01/04(土) 20:12:54 ID:mHgM2qz3.net
- みせに丸投げだからオイル何使ってるか解らないw
純正とは言ってたw
- 286 :774RR:2020/01/04(土) 20:24:42.72 ID:ViAjfzRB.net
- 処分品のシルコリン、その前はRS4GP
- 287 :774RR:2020/01/04(土) 20:36:46.65 ID:2x3W5ei1.net
- ナップスの初売りで
RS4GP買っておけばよかった
- 288 :774RR:2020/01/04(土) 21:38:40.51 ID:cF4lONDV.net
- レッドバロンリザーブ
- 289 :774RR:2020/01/04(土) 22:29:58.92 ID:QobhA3f3.net
- モチュール
- 290 :774RR:2020/01/04(土) 23:06:58.62 ID:8EGBr5gn.net
- AZの024
- 291 :774RR:2020/01/05(日) 12:39:06.99 ID:z7/wJ3ii.net
- AZ MEG-023
- 292 :774RR:2020/01/05(日) 13:41:51 ID:51yOumXv.net
- なんかモビルスーツっぽいな
- 293 :774RR:2020/01/05(日) 19:10:35.12 ID:t1scoJZS.net
- >>285
俺もだわw
工賃込みで1万弱取られるが、気にした事はない
- 294 :774RR:2020/01/06(月) 03:13:39.36 ID:rIIdaAhy.net
- ・ブレーキピストンの接地面の広さ
・キャリパーの接地面の広さ
・ブレーキホースの太さ
・ブレーキオイルの粘度
でノーマルとブレンボで比較すれば、費用対効果が分かると思います。
- 295 :774RR:2020/01/06(月) 10:43:31 ID:d46Gkp/t.net
- 公道走行でブレンボ必要?
- 296 :774RR:2020/01/06(月) 11:15:51.30 ID:+ufnCHM3.net
- >>295
道の駅で停めるときとかにアピールするために必要なんだよ
- 297 :774RR:2020/01/06(月) 11:19:12.19 ID:B2tupf6s.net
- 法定速度ちょいまでならほぼほぼ必要無いな
- 298 :774RR:2020/01/06(月) 11:25:51.63 ID:VTkmukWU.net
- 費用対効果や、公道で必要かと言われるとあれだけど、ノーマルとブレンボではブレーキングの気持ちよさは明らかにブレンボが上だけどなぁ。
俺のはノーマルだけど。
最近、apのキャリパー見ないけどブレンボに駆逐されたんかな?
- 299 :774RR:2020/01/06(月) 11:40:28.87 ID:3WdHRbBg.net
- 制動力は有り過ぎても無駄になることは無い
むしろ不必要なのは馬力のほうかも
- 300 :774RR:2020/01/06(月) 13:52:27.67 ID:gUjUTV44.net
- >>295
そんなこと言いだしたら公道でリッターバイクなんか必要ねーじゃん
アホは消えろよ
- 301 :774RR:2020/01/06(月) 13:59:03.50 ID:CBfuvydF.net
- >>295
キャリパーを換えて変わるのは、絶対的な制動力じゃなくて、フィーリングとかフォードバックだろ?
そう考えると、14Rは制動力自体はノーマルでも十分なので、操作性を求めて社外ブレーキというのはありうる気がする
- 302 :774RR:2020/01/06(月) 14:37:27.43 ID:d46Gkp/t.net
- >>296
これが本質だね
- 303 :774RR:2020/01/06(月) 15:29:40 ID:l1V0ClLt.net
- >>296
ゴメン
タイヤしか見てないわ
- 304 :774RR:2020/01/06(月) 15:45:54.80 ID:3WdHRbBg.net
- 人のバイクのタイヤチェック、俺もチラ見くらいはする事もあるし別にそれは構わんと思うけど、酷いのになると会う人みんないちいち写真に取ってブログで晒すような奴とかいるよな
- 305 :774RR:2020/01/06(月) 16:12:58 ID:d46Gkp/t.net
- >>304
あれ何が目的なんだろうね?
仲間内で撮るなら分かるけど、知らない他人のバイク撮ってどうしたいのか解らん
外国人は他人のバイクと一緒にノリノリで撮る人が多いわw
- 306 :774RR:2020/01/06(月) 18:12:19.48 ID:jsTIwktT.net
- >>301
そうだね、フォードバック大事だね
- 307 :774RR:2020/01/07(火) 22:45:42.43 ID:cjmlTkpE.net
- フォワードバック?←混乱している
- 308 :774RR:2020/01/08(水) 03:04:33.08 ID:2ivKP9Dx.net
- 馬鹿しかいない
- 309 :774RR:2020/01/08(水) 20:40:08.82 ID:VzQTGBtz.net
- >>296
マシン的に、SSにしてフォーク変えたり、スイングアーム変えたりする方がアピール出来ると思うけどね。
14Rは花形ではなく二枚目以下やろ?
14Rで本格的なドラッグカスタムの後が見えるのはいいと思うけど。
キャリパーに不自然な穴とアウター側にサポートパーツ、ロンスイとNos搭載とか道の駅にいたらかなりビビるかと。
あとはターボキット搭載か。
- 310 :774RR:2020/01/08(水) 22:55:40.42 ID:p3/6YWm1.net
- >>309
だっさ
- 311 :774RR:2020/01/08(水) 23:00:08.24 ID:3NnLmA0y.net
- >>309
冷めた目で見られるのが関の山w
- 312 :774RR:2020/01/08(水) 23:09:42.41 ID:7CMuRmGF.net
- ロンスイなんか入ってるの見たら
あ〜違う人種だな〜って冷ややかに見るわw
- 313 :774RR:2020/01/08(水) 23:16:11.37 ID:ulL010Dn.net
- ロンスイだけは無いわ〜
- 314 :774RR:2020/01/08(水) 23:28:19.46 ID:cIbUZQmF.net
- >>312
ガチドラッグレースするなら何も言わないけど、普通に走るだけで交換してたらあれだな
- 315 :774RR:2020/01/09(木) 06:00:42.87 ID:K2gsAa0+.net
- あれを格好いいって思うやつのセンスが分からんわ
- 316 :774RR:2020/01/09(木) 17:35:55.04 ID:u7aCGOJY.net
- ノーマルが一番かっこいい
改造したがるドキュソは14Rに乗るな!
- 317 :774RR:2020/01/09(木) 17:40:02.03 ID:zLxgz/Ws.net
- しかし吊るしのままではもはや速いバイクとは言えなくなってしまったからなぁ…
- 318 :774RR:2020/01/09(木) 17:51:30.10 ID:EgecOm0y.net
- >>317
充分速いんですけど
- 319 :774RR:2020/01/09(木) 17:54:51.29 ID:2Es9V/8O.net
- 誰かと競争しようと思う奴は最初から買わんだろ
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