【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆90回転

1 ：774RR：2019/12/11(水) 03:54:14 ID:RGtQjh5i.net

カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。

・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
・チンコばかり勃てていないで、スレが終わりそうになったら立ててください。

2015モデル
・ZX-14R SE
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rse/index.html
・ZX-14R ABS
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・ZX-14R ABS OHLINS Edition
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☆必読 リコール一覧
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall_info.html

237 ：774RR：2020/01/01(水) 22:12:29.84 ID:mbQahG+D.net

住友ブレンボはニッシンと変わらん

238 ：774RR：2020/01/01(水) 22:18:54.08 ID:n8azX+qC.net

>>235
ハイグレードはキャリパーラジポンだけでなく、メッシュホース採用＋出荷時遊調整済みってのもでかいとおもう

赤男爵でかったなら店舗差で買い場合もあるみたいだしなあ

239 ：774RR：2020/01/01(水) 22:48:53.76 ID:QTO/PQWA.net

ブレンボで1キャリパー20万クラスの代物とかをキッチリ取り付けれたならブレンボ勝ちが揺るがなそうだが、
14Rや隼やSSのバイクメーカーのハイグレードの純正搭載ブレンボやオーリンズは、後付けの品とはグレード低いやろ？
同じ純正のM50やスティルマよりも、公式に後から購入する保証付きのM50、スティルマの方がパッドからローターから品質良くない？
チェーンなんか、純正のスリードはノーメッキだと江沼言ってるし、ハイグレードのパーツは何処かしら手抜きがあるやろ？

240 ：774RR：2020/01/02(Thu) 01:32:04 ID:Hhgovmzo.net

見た目が良ければ満足なんです

241 ：774RR：2020/01/02(木) 03:27:35.37 ID:T2i+f4vc.net

プラシーボなめんなって

242 ：774RR：2020/01/02(木) 09:55:41.48 ID:vE1lealw.net

ブレンボの見た目の良さが分からん。銀色の地金？の綺麗なのもあるけど、俺は高いシリーズは黒の艶消しがいい。あと、モノブロックがSSに多いがブレンボキャリパーで最も値段高いやつ分割よね。
剛性とか色々モノブロック優位と書いてる記事あったりするけど結局の所、精密に作れる分割優位やろ？

243 ：774RR：2020/01/02(Thu) 11:26:03 ID:hIXQft3t.net

>>242
ビッグブレンボのこと言ってるんだろうけどブレンボも一番高いのはモノブロックだよ
1キャリパーで40万以上するけど

244 ：774RR：2020/01/02(木) 12:56:11.05 ID:LKOkX/VU.net

まあ何でもいいけどそれなりに高いバイクには最初からブレンボとオーリンズ付けておいて欲しいね
無いと格下に感じるから

245 ：774RR：2020/01/02(木) 13:20:37.04 ID:F6tKYYPH.net

メーカー純正パーツ扱いのオーリンズは使い捨てになる罠
しかしブレンボとオーリンズで格上気分に浸れるとはお幸せなご身分

246 ：774RR：2020/01/02(木) 13:38:51.04 ID:xpJ9m0jo.net

ブレーキの効きだけならメッシュホースにしてメタリカとかのパッド入れればどの車種でも相当よくなるけど本当の違いはリリース時のコントロール性だと思うけど公道でそれの恩恵を受けるほどのライディングしてる人はどれくらいの割合いるんだろうね

247 ：774RR：2020/01/02(木) 13:49:55.34 ID:F76JROMQ.net

そこまでコントローラブルなブレーキングが必要な状況になるのは
公道で普通に走ってる分にはまずありえない。
減速側の限界についてはブレンボだろうがニッシンだろうが
ABSをちゃんと動作させるまで握りこめないヘタクソの問題ほうが大きいと思う。

248 ：774RR：2020/01/02(木) 15:21:58.85

他人にドヤれるからブレンボとオーリンズが欲しいんだよ。性能的な問題ではない。

見栄

249 ：774RR：2020/01/02(木) 15:27:15.65 ID:JgSQ2ZOR.net

高い金払ったバイクのブレーキにニッシンとか書いてたら萎えるから要らね
サスもブレーキも一定以上の性能が担保されてたらそれで良いけど書いてあるロゴが重要なんだよね

250 ：774RR：2020/01/02(木) 15:49:10.75 ID:T2i+f4vc.net

こんな場末のスレを新年から荒らしてどうすんのw

251 ：774RR：2020/01/02(木) 15:53:43.80 ID:F8sSeXQ/.net

>>249
ロゴより性能と安定した品質だわ。
あと、可能ならコスト下げて貰いたいけどな。
SSより安く済むし、荷物も乗せれて高速ならギリギリ20km/L越える？排気量とパワーの割には燃費よい14Rいいよね。

252 ：774RR：2020/01/02(木) 15:57:57.36 ID:F8sSeXQ/.net

>>243
バイクのGP4RXのシリーズの分割キャリパーの事を言ってたんだ。
これが、バイクフロントに搭載可能な最高級市販キャリパーだろ？

253 ：774RR：2020/01/02(木) 16:01:38.32 ID:J737jx9V.net

>>249
kawasakiやNinjaは良いの？

254 ：774RR：2020/01/02(木) 16:03:12.48 ID:JgSQ2ZOR.net

>>253
まあ無難ですよね

255 ：774RR：2020/01/02(木) 16:10:46.85 ID:J737jx9V.net

そもそも14Rって高いの？

256 ：774RR：2020/01/02(木) 16:17:06.41 ID:F6tKYYPH.net

高いと思ってる奴ほどブランドロゴに拘るんだな

257 ：774RR：2020/01/02(木) 16:24:42.52 ID:J737jx9V.net

インナーがユニクロやワークマン、アウターがコミネやワークマン、ヘルメットはOGK？

258 ：774RR：2020/01/02(木) 16:54:08.54 ID:eESl96ME.net

車と比べると安いけど趣味としては高い

259 ：774RR：2020/01/02(木) 18:44:41.01 ID:T2i+f4vc.net

たった200万300万で完結する趣味って無いぞ
バイクはかなり安い方

260 ：774RR：2020/01/02(木) 19:22:03.66 ID:cTbKWcfJ.net

盆栽ならその程度だね

261 ：774RR：2020/01/02(木) 19:29:25.81 ID:J737jx9V.net

安いか否かは価値感次第だし、金のかからない趣味も有るじゃん

262 ：774RR：2020/01/02(木) 19:59:02.76 ID:73hU76MS.net

>>259
年間4万km走って
維持費毎年平均60万…

263 ：774RR：2020/01/02(木) 20:14:22.85 ID:J737jx9V.net

年間4万キロも走るの？

264 ：774RR：2020/01/03(金) 04:14:24 ID:oE4lHIK2.net

タイヤ代だけでそのくらいかかりそう

265 ：774RR：2020/01/03(金) 10:20:04.78 ID:hgzVuyZb.net

14Rでバイク便でもやってるのかよ

266 ：774RR：2020/01/03(金) 10:30:18.00 ID:mnrh35oQ.net

A型12Rでバイク便の仕事してるおばちゃんをむかし雑誌で見たけどさすがにもう辞めてるだろう

267 ：774RR：2020/01/03(金) 11:38:41.70 ID:hgzVuyZb.net

バイク便ていうかプレスライダーの写真なんだけど気に入っている写真
https://pbs.twimg.com/media/D08iE-SU4AA1_UO.jpg

268 ：774RR：2020/01/03(金) 11:44:11.92 ID:IlGuLSqO.net

1100と隼でやってた人は知ってるw

269 ：774RR：2020/01/03(金) 11:48:20.34 ID:irrsd5gl.net

ジャジャのミヤギかよ
あいつはZZR1200だけど

270 ：774RR：2020/01/03(金) 11:54:03.04 ID:bayEFlNL.net

手前から5台目のカフェっぽい白黒のなんだろう？
カッコいい

271 ：774RR：2020/01/03(金) 12:57:25.93 ID:JZlL144p.net

>>264
ツーリングタイヤなら8000kmくらい持つから、5セットで20万円くらいではなかろうか？
やっぱりメインはガソリンじゃないかと思うわ
平均燃費14-15km/lとして、2700lくらい使うことになるから、リッター150円として40万円ちょっと…

ああ、本当に維持費60万円の世界になるんだな

272 ：774RR：2020/01/03(金) 15:01:29.79 ID:dA9Dp5pS.net

>>270
GS1200SSでは?

273 ：774RR：2020/01/03(金) 17:40:06.06 ID:hgzVuyZb.net

>>272
それかな？
最近高騰してるんだよねー

274 ：774RR：2020/01/03(金) 17:55:45.49 ID:bayEFlNL.net

>>272
カラーリングオリジナルか
ライダーさんのセンスやろか

275 ：774RR：2020/01/03(金) 20:45:17.78 ID:hgzVuyZb.net

プレスライダーも高齢化してるのかな
右端のネクタイしてる男との対比が面白いや

276 ：774RR：2020/01/03(金) 22:50:56.58 ID:Nuzetj18.net

皆さんオイルはどんな銘柄を
お使いですか？

277 ：774RR：2020/01/03(金) 22:58:14.59

冴強

278 ：774RR：2020/01/03(金) 23:18:40.69 ID:pk5jitRJ.net

純正4R

279 ：774RR：2020/01/03(金) 23:27:50.84 ID:mHKzmk/F.net

車屋で小分け売りしてもらうワコーズ プロステージS
もしくはAZのMEG-018

280 ：774RR：2020/01/04(土) 05:03:52 ID:Ud3RbR8m.net

ヤマルーブプレミアシンセティック

281 ：774RR：2020/01/04(土) 08:33:50.14 ID:gYT6qHwz.net

緑のエルフ

282 ：774RR：2020/01/04(土) 17:06:17.38 ID:/8mYLS+l.net

ツーリングメインならオイルは純正で十分だブン回せるヤツなんていねえ

283 ：774RR：2020/01/04(土) 19:50:36 ID:7VBX9LCI.net

ツレにトリプルRを汚れる前に替えるアホがいるぜ

284 ：774RR：2020/01/04(土) 20:10:01 ID:UiNNw1T0.net

古いカワサキ車と違ってぶん回そうが何しようが
純正オイルでも高性能サラサラオイルでもさしてオイルが減ったりしない。

285 ：774RR：2020/01/04(土) 20:12:54 ID:mHgM2qz3.net

みせに丸投げだからオイル何使ってるか解らないw
純正とは言ってたw

286 ：774RR：2020/01/04(土) 20:24:42.72 ID:ViAjfzRB.net

処分品のシルコリン、その前はRS4GP

287 ：774RR：2020/01/04(土) 20:36:46.65 ID:2x3W5ei1.net

ナップスの初売りで
RS４GP買っておけばよかった

288 ：774RR：2020/01/04(土) 21:38:40.51 ID:cF4lONDV.net

レッドバロンリザーブ

289 ：774RR：2020/01/04(土) 22:29:58.92 ID:QobhA3f3.net

モチュール

290 ：774RR：2020/01/04(土) 23:06:58.62 ID:8EGBr5gn.net

AZの024

291 ：774RR：2020/01/05(日) 12:39:06.99 ID:z7/wJ3ii.net

AZ MEG-023

292 ：774RR：2020/01/05(日) 13:41:51 ID:51yOumXv.net

なんかモビルスーツっぽいな

293 ：774RR：2020/01/05(日) 19:10:35.12 ID:t1scoJZS.net

>>285
俺もだわw
工賃込みで1万弱取られるが、気にした事はない

294 ：774RR：2020/01/06(月) 03:13:39.36 ID:rIIdaAhy.net

・ブレーキピストンの接地面の広さ
・キャリパーの接地面の広さ
・ブレーキホースの太さ
・ブレーキオイルの粘度

でノーマルとブレンボで比較すれば、費用対効果が分かると思います。

295 ：774RR：2020/01/06(月) 10:43:31 ID:d46Gkp/t.net

公道走行でブレンボ必要？

296 ：774RR：2020/01/06(月) 11:15:51.30 ID:+ufnCHM3.net

>>295
道の駅で停めるときとかにアピールするために必要なんだよ

297 ：774RR：2020/01/06(月) 11:19:12.19 ID:B2tupf6s.net

法定速度ちょいまでならほぼほぼ必要無いな

298 ：774RR：2020/01/06(月) 11:25:51.63 ID:VTkmukWU.net

費用対効果や、公道で必要かと言われるとあれだけど、ノーマルとブレンボではブレーキングの気持ちよさは明らかにブレンボが上だけどなぁ。
俺のはノーマルだけど。

最近、apのキャリパー見ないけどブレンボに駆逐されたんかな？

299 ：774RR：2020/01/06(月) 11:40:28.87 ID:3WdHRbBg.net

制動力は有り過ぎても無駄になることは無い
むしろ不必要なのは馬力のほうかも

300 ：774RR：2020/01/06(月) 13:52:27.67 ID:gUjUTV44.net

>>295
そんなこと言いだしたら公道でリッターバイクなんか必要ねーじゃん
アホは消えろよ

301 ：774RR：2020/01/06(月) 13:59:03.50 ID:CBfuvydF.net

>>295
キャリパーを換えて変わるのは、絶対的な制動力じゃなくて、フィーリングとかフォードバックだろ？
そう考えると、14Rは制動力自体はノーマルでも十分なので、操作性を求めて社外ブレーキというのはありうる気がする

302 ：774RR：2020/01/06(月) 14:37:27.43 ID:d46Gkp/t.net

>>296
これが本質だね

303 ：774RR：2020/01/06(月) 15:29:40 ID:l1V0ClLt.net

>>296
ゴメン
タイヤしか見てないわ

304 ：774RR：2020/01/06(月) 15:45:54.80 ID:3WdHRbBg.net

人のバイクのタイヤチェック、俺もチラ見くらいはする事もあるし別にそれは構わんと思うけど、酷いのになると会う人みんないちいち写真に取ってブログで晒すような奴とかいるよな

305 ：774RR：2020/01/06(月) 16:12:58 ID:d46Gkp/t.net

>>304
あれ何が目的なんだろうね？
仲間内で撮るなら分かるけど、知らない他人のバイク撮ってどうしたいのか解らん
外国人は他人のバイクと一緒にノリノリで撮る人が多いわw

306 ：774RR：2020/01/06(月) 18:12:19.48 ID:jsTIwktT.net

>>301
そうだね、フォードバック大事だね

307 ：774RR：2020/01/07(火) 22:45:42.43 ID:cjmlTkpE.net

フォワードバック？←混乱している

308 ：774RR：2020/01/08(水) 03:04:33.08 ID:2ivKP9Dx.net

馬鹿しかいない

309 ：774RR：2020/01/08(水) 20:40:08.82 ID:VzQTGBtz.net

>>296
マシン的に、SSにしてフォーク変えたり、スイングアーム変えたりする方がアピール出来ると思うけどね。
14Rは花形ではなく二枚目以下やろ？
14Rで本格的なドラッグカスタムの後が見えるのはいいと思うけど。
キャリパーに不自然な穴とアウター側にサポートパーツ、ロンスイとNos搭載とか道の駅にいたらかなりビビるかと。
あとはターボキット搭載か。

310 ：774RR：2020/01/08(水) 22:55:40.42 ID:p3/6YWm1.net

>>309
だっさ

311 ：774RR：2020/01/08(水) 23:00:08.24 ID:3NnLmA0y.net

>>309
冷めた目で見られるのが関の山w

312 ：774RR：2020/01/08(水) 23:09:42.41 ID:7CMuRmGF.net

ロンスイなんか入ってるの見たら
あ〜違う人種だな〜って冷ややかに見るわw

313 ：774RR：2020/01/08(水) 23:16:11.37 ID:ulL010Dn.net

ロンスイだけは無いわ〜

314 ：774RR：2020/01/08(水) 23:28:19.46 ID:cIbUZQmF.net

>>312
ガチドラッグレースするなら何も言わないけど、普通に走るだけで交換してたらあれだな

315 ：774RR：2020/01/09(木) 06:00:42.87 ID:K2gsAa0+.net

あれを格好いいって思うやつのセンスが分からんわ

316 ：774RR：2020/01/09(木) 17:35:55.04 ID:u7aCGOJY.net

ノーマルが一番かっこいい
改造したがるドキュソは14Rに乗るな！

317 ：774RR：2020/01/09(木) 17:40:02.03 ID:zLxgz/Ws.net

しかし吊るしのままではもはや速いバイクとは言えなくなってしまったからなぁ…

318 ：774RR：2020/01/09(木) 17:51:30.10 ID:EgecOm0y.net

>>317
充分速いんですけど

319 ：774RR：2020/01/09(木) 17:54:51.29 ID:2Es9V/8O.net

誰かと競争しようと思う奴は最初から買わんだろ

320 ：774RR：2020/01/09(木) 17:59:43.24 ID:D82xk3wJ.net

デビュー当時からサーキットじゃSSに負けてるし
公道じゃマシンじゃなく乗り手がイカれた方が速いし

321 ：774RR：2020/01/09(木) 18:20:54.62 ID:tGEW1h8B.net

200馬力のバイクはどいつもクソ速い

322 ：774RR：2020/01/09(木) 19:10:32.81 ID:Myd5lBCt.net

バイクに詳しくない人からすればGPz900Rくらいのクラシックバイクでも
「最高時速250km/hで0-400が11秒！？すげー」
となってもおかしくないと思うわ

323 ：774RR：2020/01/09(木) 20:01:54.43 ID:zWZV2Qav.net

ていうかさ、電子制御おろそかなバイクはもう消えてええやろ

324 ：774RR：2020/01/09(木) 20:29:14.55 ID:XybCzdGp.net

>>318
それはほら、ライダーが引き出すかどうかによるから…

325 ：774RR：2020/01/09(木) 20:57:52.97 ID:u7aCGOJY.net

>>317
見た目の話をしてるんだよ
日本語が理解できないアホはバイクに乗るな！

326 ：774RR：2020/01/09(木) 21:04:32.57 ID:dTc6v7Gd.net

なにを基準に速いと判断してるの？

327 ：774RR：2020/01/09(Thu) 23:00:00 ID:T4lD7RRE.net

>>323
電子制御が熟成し、枯れた技術になるまで
あと30年は必要

328 ：774RR：2020/01/10(金) 00:29:42.97 ID:FlZDkdEO.net

最近ユーチューバーデビューした
ZX-14R乗りの沖縄のamiちゃんが可愛すぎると話題
https://youtu.be/cAlKNCiEuMs

329 ：774RR：2020/01/10(金) 01:43:12.25 ID:5sCP0qgg.net

バイクって高圧洗車して良いんかw
そりゃ雨の日にフル加速したのと同じかもしれんけど

330 ：774RR：2020/01/10(金) 07:12:04.33 ID:IQuyBvYi.net

>>329
前側から掛ける分には良いだろ

331 ：774RR：2020/01/10(金) 09:08:23.97 ID:T/qivh40.net

グリス類吹っ飛びそう

332 ：774RR：2020/01/10(金) 11:54:44.06 ID:2j28xax8.net

つまり雨の超高速走行は想定しとらん…と

333 ：774RR：2020/01/10(金) 12:19:47.92 ID:KcJvto5P.net

>>332
バイクは前にしか進まないんだよ？

334 ：774RR：2020/01/10(金) 12:29:48.23 ID:iwVkGF0G.net

雨粒と圧の掛かった棒水とじゃ威力が違う罠

335 ：774RR：2020/01/10(金) 12:33:13.71 ID:4/bwdjbC.net

棒水？なんかエロいなｗ

336 ：774RR：2020/01/10(金) 16:39:02.64 ID:kfLBigkN.net

ポチッたS22が届いた。爪で押した感じはぬちゃぬちゃやな。
連休中に履き替える。楽しみ。

337 ：774RR：2020/01/11(土) 08:26:33.38 ID:jt+2Krc9.net

そんなぬちゃぬちゃなタイヤ履いて、
どこでどんな走りするん？
俺はツーリングしかしないから、
ずっとメッツラーのツータイヤだわ。