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【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆90回転
- 1 :774RR:2019/12/11(水) 03:54:14 ID:RGtQjh5i.net
- カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。
・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
・チンコばかり勃てていないで、スレが終わりそうになったら立ててください。
2015モデル
・ZX-14R SE
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rse/index.html
・ZX-14R ABS
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabs/index.html
・ZX-14R ABS OHLINS Edition
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabsoe/index.html
☆必読 リコール一覧
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall_info.html
- 306 :774RR:2020/01/06(月) 18:12:19.48 ID:jsTIwktT.net
- >>301
そうだね、フォードバック大事だね
- 307 :774RR:2020/01/07(火) 22:45:42.43 ID:cjmlTkpE.net
- フォワードバック?←混乱している
- 308 :774RR:2020/01/08(水) 03:04:33.08 ID:2ivKP9Dx.net
- 馬鹿しかいない
- 309 :774RR:2020/01/08(水) 20:40:08.82 ID:VzQTGBtz.net
- >>296
マシン的に、SSにしてフォーク変えたり、スイングアーム変えたりする方がアピール出来ると思うけどね。
14Rは花形ではなく二枚目以下やろ?
14Rで本格的なドラッグカスタムの後が見えるのはいいと思うけど。
キャリパーに不自然な穴とアウター側にサポートパーツ、ロンスイとNos搭載とか道の駅にいたらかなりビビるかと。
あとはターボキット搭載か。
- 310 :774RR:2020/01/08(水) 22:55:40.42 ID:p3/6YWm1.net
- >>309
だっさ
- 311 :774RR:2020/01/08(水) 23:00:08.24 ID:3NnLmA0y.net
- >>309
冷めた目で見られるのが関の山w
- 312 :774RR:2020/01/08(水) 23:09:42.41 ID:7CMuRmGF.net
- ロンスイなんか入ってるの見たら
あ〜違う人種だな〜って冷ややかに見るわw
- 313 :774RR:2020/01/08(水) 23:16:11.37 ID:ulL010Dn.net
- ロンスイだけは無いわ〜
- 314 :774RR:2020/01/08(水) 23:28:19.46 ID:cIbUZQmF.net
- >>312
ガチドラッグレースするなら何も言わないけど、普通に走るだけで交換してたらあれだな
- 315 :774RR:2020/01/09(木) 06:00:42.87 ID:K2gsAa0+.net
- あれを格好いいって思うやつのセンスが分からんわ
- 316 :774RR:2020/01/09(木) 17:35:55.04 ID:u7aCGOJY.net
- ノーマルが一番かっこいい
改造したがるドキュソは14Rに乗るな!
- 317 :774RR:2020/01/09(木) 17:40:02.03 ID:zLxgz/Ws.net
- しかし吊るしのままではもはや速いバイクとは言えなくなってしまったからなぁ…
- 318 :774RR:2020/01/09(木) 17:51:30.10 ID:EgecOm0y.net
- >>317
充分速いんですけど
- 319 :774RR:2020/01/09(木) 17:54:51.29 ID:2Es9V/8O.net
- 誰かと競争しようと思う奴は最初から買わんだろ
- 320 :774RR:2020/01/09(木) 17:59:43.24 ID:D82xk3wJ.net
- デビュー当時からサーキットじゃSSに負けてるし
公道じゃマシンじゃなく乗り手がイカれた方が速いし
- 321 :774RR:2020/01/09(木) 18:20:54.62 ID:tGEW1h8B.net
- 200馬力のバイクはどいつもクソ速い
- 322 :774RR:2020/01/09(木) 19:10:32.81 ID:Myd5lBCt.net
- バイクに詳しくない人からすればGPz900Rくらいのクラシックバイクでも
「最高時速250km/hで0-400が11秒!?すげー」
となってもおかしくないと思うわ
- 323 :774RR:2020/01/09(木) 20:01:54.43 ID:zWZV2Qav.net
- ていうかさ、電子制御おろそかなバイクはもう消えてええやろ
- 324 :774RR:2020/01/09(木) 20:29:14.55 ID:XybCzdGp.net
- >>318
それはほら、ライダーが引き出すかどうかによるから…
- 325 :774RR:2020/01/09(木) 20:57:52.97 ID:u7aCGOJY.net
- >>317
見た目の話をしてるんだよ
日本語が理解できないアホはバイクに乗るな!
- 326 :774RR:2020/01/09(木) 21:04:32.57 ID:dTc6v7Gd.net
- なにを基準に速いと判断してるの?
- 327 :774RR:2020/01/09(Thu) 23:00:00 ID:T4lD7RRE.net
- >>323
電子制御が熟成し、枯れた技術になるまで
あと30年は必要
- 328 :774RR:2020/01/10(金) 00:29:42.97 ID:FlZDkdEO.net
- 最近ユーチューバーデビューした
ZX-14R乗りの沖縄のamiちゃんが可愛すぎると話題
https://youtu.be/cAlKNCiEuMs
- 329 :774RR:2020/01/10(金) 01:43:12.25 ID:5sCP0qgg.net
- バイクって高圧洗車して良いんかw
そりゃ雨の日にフル加速したのと同じかもしれんけど
- 330 :774RR:2020/01/10(金) 07:12:04.33 ID:IQuyBvYi.net
- >>329
前側から掛ける分には良いだろ
- 331 :774RR:2020/01/10(金) 09:08:23.97 ID:T/qivh40.net
- グリス類吹っ飛びそう
- 332 :774RR:2020/01/10(金) 11:54:44.06 ID:2j28xax8.net
- つまり雨の超高速走行は想定しとらん…と
- 333 :774RR:2020/01/10(金) 12:19:47.92 ID:KcJvto5P.net
- >>332
バイクは前にしか進まないんだよ?
- 334 :774RR:2020/01/10(金) 12:29:48.23 ID:iwVkGF0G.net
- 雨粒と圧の掛かった棒水とじゃ威力が違う罠
- 335 :774RR:2020/01/10(金) 12:33:13.71 ID:4/bwdjbC.net
- 棒水?なんかエロいなw
- 336 :774RR:2020/01/10(金) 16:39:02.64 ID:kfLBigkN.net
- ポチッたS22が届いた。爪で押した感じはぬちゃぬちゃやな。
連休中に履き替える。楽しみ。
- 337 :774RR:2020/01/11(土) 08:26:33.38 ID:jt+2Krc9.net
- そんなぬちゃぬちゃなタイヤ履いて、
どこでどんな走りするん?
俺はツーリングしかしないから、
ずっとメッツラーのツータイヤだわ。
- 338 :774RR:2020/01/11(土) 09:11:37.86 ID:9KAzlqMJ.net
- >>337
S22知らんの?ツーからサーキットまで幅広く使えるスポーツタイヤで、レイングリップも良い欲張りタイヤ。
- 339 :774RR:2020/01/11(土) 11:30:23.85 ID:jt+2Krc9.net
- >>338
そうなのか。
ちょっと調べてみるわ。
- 340 :774RR:2020/01/11(土) 21:47:25.67 ID:d3MvsgkQ.net
- 何もかもを満たすタイヤなんて無いぞ
どちらかに追い込んでいけば不満出るし
不満が無いなら中途半端に纏まったタイヤってだけだよそれ
- 341 :774RR:2020/01/12(日) 05:04:23.91 ID:vf/JDi6+.net
- >>340
スポーツツーリングタイヤ自体中途半端と言えるし、その中でもメーカーや商品によって性能差はあるわけで
- 342 :774RR:2020/01/12(日) 08:34:15.08 ID:rcSPVb28.net
- ロッコル良いよロッコル
でも、もう2なんだって
ロッコル2履いた人いない?
- 343 :774RR:2020/01/12(日) 16:43:55.96 ID:0/QvR77D.net
- 消耗品なんてなんでも良いよ。状態見て替えるわ
- 344 :774RR:2020/01/12(日) 16:54:02.95 ID:0xUE7V9o.net
- >>342
あんまりメガスポに履かせるって話は聞かないな
寿命が3000kmくらいだというし、温度依存性もスポーツタイヤより高いから、
公道メインのライダーにはあんまり需要無さそうな気もする
春に履いてサーキットとかに行ってガンガン遊んで、秋口には履き替えるようなパターンならありかも
- 345 :774RR:2020/01/12(日) 17:12:06.31 ID:54Alpkny.net
- このクラスならメッツラーのZ8でしょ
サーキットで本領発揮するタイプはなんか違う…
- 346 :774RR:2020/01/12(日) 18:31:33.54 ID:JqmoMC4J.net
- その類い履いて今時期よくコケてるよな
- 347 :774RR:2020/01/12(日) 22:19:43.88 ID:ubcQQBfn.net
- S31履いてるけどフロント偏摩耗しやすくてそうなるとハンドリングめちゃ違和感なんだよなあ
- 348 :774RR:2020/01/12(日) 22:42:05.79 ID:rcSPVb28.net
- >>345
Z8はあの重さと、そのせいでこじってしまったのかフロントが偏摩耗して2度と履くか!と思ったなぁ
PP2ctもエンジェルも良かったけど、やっぱロッコルの履き心地が良い
どんなとこでも不安感なく、しっとり柔らかな乗り心地で
2は今回初めてなので楽しみ
- 349 :774RR:2020/01/13(月) 00:19:30 ID:vukhPhfA.net
- BT T31良いよ!
- 350 :774RR:2020/01/13(月) 06:47:57.90 ID:E8PskHmK.net
- いや、ロッコルとかただのロード用ハイグリップタイヤだけど…
上のS22とかと同じジャンル
サーキット用はプロダクションタイヤって、ちゃんと専用のがあるよ
そこまで行かなくても、RS10とかスパコルとか
- 351 :774RR:2020/01/13(月) 09:00:44 ID:4T5vwgN3.net
- >>350
ツーリング T31 : エンジェルGT2 : ロードスマート3
スポーツ S22 : ロッソ3 : ロードスポーツ2
ハイグリップ RS11 : ロッコル2 : α14
サーキット R11 : スパコルSP : Q4
レース R11R : スパコルSC : α13SP
各社のタイヤを用途ごとに並べるとこんな感じだと思う
- 352 :774RR:2020/01/13(月) 14:32:17.29 ID:wd3AQKwe.net
- 3社しか無いけど
- 353 :774RR:2020/01/14(火) 09:04:16.53 ID:TBo3Ohxy.net
- パワーRS履いとる。すごく良か
- 354 :774RR:2020/01/14(火) 09:53:46.58 ID:luLv3dtK.net
- >>351
メッツラーだと
ツーリングZ8m&ロードテック01
スポーツM5
ハイグリップ?スポーツ?のM7RR
サーキット レーステックRR
辺りでは?
M7RRが立ち位置今一つ分からんけど…
メッツラーM7RRとブリS22ではどっちの方が旋回性あるやろか?ブリS20を9500km、evo1万、S21現在0.85で想定1.0〜1.3万km行けそうな使い方なんで、ライフはどっちも万越えれそうでな。
M7RRってスポーツ系?一つ上のカテゴリーのハイグリップスポーツ系?どっちだ?
- 355 :774RR:2020/01/14(火) 12:43:18.16 ID:KrDL/IV/.net
- >>346
↑
この手の妄想って、どこから来るんだろう?
- 356 :774RR:2020/01/15(水) 01:27:26 ID:ihdDvEU/.net
- 昼に調べたがM9RRがもうすぐ出るのだな。
M7にライフ10%アップらしいな。
あとM7の立ち位置がやはり分からん。
ライフのかなりある@14とかロッコル系と見てる人や、S22、ロッソ3よりはグリップがあるレインも割と行けるスポーツ向けの記事が色々あるね。
タイヤ変える時にS22evoか23が出てなければM9行くわ。
- 357 :774RR:2020/01/15(水) 09:18:40 ID:J/IZXuF6.net
- >>355
ハイグリップの冷間の硬化知らんのか
- 358 :774RR:2020/01/15(水) 09:22:36 ID:qoBJQHyO.net
- >>357
ぞうさんだと暖まる前はすげえ滑る
この前ジジイの一時停止無視した急な飛び出しでブレーキかけたらドリフトしたわ
みちゅらんだとそれほど低温でもシビアじゃないので今度はロード5にする予定
- 359 :774RR:2020/01/15(水) 12:03:34.53 ID:NTPOihdH.net
- https://i.imgur.com/ptnzmoQh.jpg
さようならロッコル
ありがとうロッコル
乗り心地最高、グリップも良く、雪でも雨でも安心で、5000kmもつ
夢のようなタイヤでした
もう逢えないのが悲しいです
さようならノシ
- 360 :774RR:2020/01/15(水) 22:58:59.41 ID:LA5Mrutd.net
- >>359
きれーに削りましたね
- 361 :774RR:2020/01/15(水) 23:45:31 ID:ta3ZzZ5Q.net
- たまには洗車してあげよう
- 362 :774RR:2020/01/16(木) 01:25:30.15 ID:PKaeDy8m.net
- おやおやスリックタイヤに妙な傷が・・・
- 363 :774RR:2020/01/18(土) 08:10:42.62 ID:O2iYUBtG.net
- >>357
>>358
M7RRだと冷えてるとダメか?
こちら、ツーリング、スポーツツーリング、ハイグリップ、サーキットと4つに分けてる内のM7は、ハイグリップかスポーツツーリングに該当してると…S20シリーズは、スポーツツーリング枠だと思ってるよ。m7はどっちのカテゴリーか今一つな…。
メッツラーのM5や01だと不足無かったのとm5の発展のm7だからと思ってた(スポーツツーリングタイヤ?)がそれならばS22にしとくわ。
- 364 :774RR:2020/01/18(土) 08:21:37.78 ID:DLZLB3xa.net
- 元々カチコチのツーリングか、
冷えてるとカチコチのハイグリップか
温度依存があるから逆転するなんてこたーない
- 365 :774RR:2020/01/18(土) 09:28:45 ID:JyymAt+F.net
- >>363
m5ほどじゃないけどm7は
パワーRSで自分は満足
- 366 :774RR:2020/01/19(日) 08:07:01 ID:TVHYuL//.net
- 明日でブライト受付終了だぞ
- 367 :774RR:2020/01/19(日) 09:26:24.64 ID:7uknAW76.net
- 白いほうは在庫稀少みたいね
- 368 :774RR:2020/01/19(日) 09:43:29 ID:8sMiE8QH.net
- 昨日正式に契約してきた
ええ歳したオッサンには派手過ぎるかなと思いつつ白にした
ファイナル実際に走ってるところ見ないけど、何台くらい売るんだろ
500台くらい?
- 369 :774RR:2020/01/19(日) 10:21:41.28
- モデル末期だからもっと少ないなもな
- 370 :774RR:2020/01/19(日) 10:23:21 ID:O62ZpiKn.net
- >>368
40超えてるオッサンなら何を浮かれてんねんと揶揄されても仕方ない戦隊モノっぽさ
- 371 :774RR:2020/01/19(日) 10:29:03 ID:8sMiE8QH.net
- もう50も近いで〜
でもファイナルの黒はあのグラフィックが個人的にイマイチなんだよなぁ
18年HGのカラーリングがベストなんだが
- 372 :774RR:2020/01/19(日) 10:47:44 ID:yHI7V/Kn.net
- 俺は去年のノーマル赤黒が良かったなあ
あれでハイグレードなら買い替えたかもしれん。
来年で大学の学費が終わるから、そうしたら買い替えできるんだが・・
残ってなかったらH2SXにでもするしかないかな
- 373 :774RR:2020/01/19(日) 13:07:51.45 ID:O62ZpiKn.net
- >>372
赤黒なら現行ゴールドウイングはどう?
- 374 :774RR:2020/01/19(日) 13:59:28 ID:KitHXfai.net
- ゴールドウイングって選択肢に入らないなぁ
- 375 :774RR:2020/01/20(月) 08:12:50 ID:y58qDLm4.net
- 旧ブサからの乗り換えで昨日初めて走ったけど高級感がすごいねこのバイク軽快感もすごくあって狭い道でのUターンもブサよりすごく簡単
唯一不満だったのが加速感2速全開レブリミットまで回したけどあっという間にレブあたちゃってものすごく速いけど加速感がないね何度もやってみたけど加速感のないヤバイバイクだ気をつけないと
- 376 :774RR:2020/01/20(月) 08:29:48.97 ID:kuoR4MJg.net
- >>375
おめいろ!
加速「感」は無いね
メガスポ系乗り継いでるオッさん曰く、加速感は12Rが凄かったらしい
隼(新型)と違って、250超えてグイグイ加速してたってさ
- 377 :774RR:2020/01/20(月) 08:44:52.92 ID:DEgebr5n.net
- 加速感は低速がないほど強く感じやすいからね
2スト250なんて下スカスカだから、うおー!ってなるしな
- 378 :774RR:2020/01/20(月) 09:05:02.36 ID:/sIfvFlZ.net
- 12RA型のドッカンは凄いよな
純正ハイカムの奇跡のアイドリングだっけ?
- 379 :774RR:2020/01/20(月) 09:14:29.28 ID:MW661MTq.net
- その12R人気がなくて中古激安だわ
- 380 :774RR:2020/01/20(月) 10:08:34 ID:y58qDLm4.net
- >>376
振動や防風やエンジン音が静かなど全てが上回ってるから速く感じさせないんだと思います
- 381 :774RR:2020/01/20(月) 16:29:23 ID:IFCg+mV2.net
- 加速感が無いかぁ。
前に乗ってたのが空冷Gpz1100だから、
こいつでアクセルひねったら加速感で気絶しそうになるわ。
- 382 :774RR:2020/01/20(月) 18:07:19.33 ID:f336Cl6v.net
- >>375
トラコン無しのZZR1400よりホイールベース長く、メインフレームもかなり補強され、トラコン搭載と言う安定直進番長型設計になってるからな。2軸バランサーは変わり無いのでストロークUPでの排気量アップがあっても変わりなく微振動なエンジンのままよ。
空力的にも先代よりアッパーカウルが高くて幅広よ。排気熱もライダーに可能な限り当てず(夏に足首とブーツが熱い、冬は防寒になる)快適性もある荷物の積めるスポーツ?ツーリング車よ。
- 383 :774RR:2020/01/21(火) 14:54:40 ID:8sZVD1pf.net
- >>380
フルスロットルで加速すればタイヤもリフトするし加速感はあると思うけどねえ
- 384 :774RR:2020/01/21(火) 20:11:19.82 ID:xEcowbVf.net
- 12Rは速く感じるだけだ
- 385 :774RR:2020/01/21(火) 20:34:45.47 ID:39/rTXre.net
- だからそういう話だろうが
ほんと読解力無いな
- 386 :774RR:2020/01/21(火) 21:10:24.36 ID:FBB0iJ2S.net
- 200km/h超えたら
これより加速速いのが今はゴロゴロしてるからな
クルマも含めて
- 387 :774RR:2020/01/21(火) 21:12:01.05 ID:8ktV5ki0.net
- >>386
例えば?
- 388 :774RR:2020/01/22(水) 05:26:16 ID:8mMLGUZy.net
- 新東名300km動画は爽快だったな。やる度胸はないけど
- 389 :774RR:2020/01/22(水) 07:09:34 ID:OMa1X+tE.net
- 加速感が無いと言った者ですが訂正します停止状態からフル加速してみましたがヤバかったw
トラコン付いてないと本当に危ない加速ですね特にこの季節は
- 390 :774RR:2020/01/22(水) 07:11:03 ID:eXK1I0tt.net
- そりゃ、停止状態からフル加速したら、どんなバイクだってなまら怖えよ
- 391 :774RR:2020/01/22(水) 07:58:47 ID:TDu04P4o.net
- 道民乙
- 392 :774RR:2020/01/22(水) 08:29:40.43 ID:k63S7Uv9.net
- カブでもリフトするからなw
- 393 :774RR:2020/01/22(水) 10:53:50 ID:jWyn7S4Q.net
- かれこれ5年これ乗ってるけど停止から1速全開したことない
持ち上がるの?
- 394 :774RR:2020/01/22(水) 11:15:33 ID:OcmuXiB4.net
- >>393
マレーシアドノーマル07でロードスマート2程度でもある程度回転上げて繋げばリフトするよ。
納車時入ってた初期BT16(だったかな?)でもコーナー立ち上がりでガバ開けすればリフトしたし。
- 395 :774RR:2020/01/22(水) 11:29:34.16 ID:+u/AYp1e.net
- >>387
全ての最新リッターSSだな
- 396 :774RR:2020/01/22(水) 11:38:02 ID:EjOeEZir.net
- 1速でゆーっくり全開にしたことあるけどめっちゃこわかった。
- 397 :774RR:2020/01/22(水) 11:42:05 ID:qh/U9tk2.net
- >>392
だるま屋ウイリー思い出したw
- 398 :774RR:2020/01/22(水) 12:57:47 ID:IoCPNKYv.net
- >>396
考えてみると、一速全開なら合法的に可能なのか
レブリミッター付近でブリブリ言うような感じになっちゃいそうだが
- 399 :774RR:2020/01/22(水) 15:24:20 ID:eqgbRRRC.net
- >>395
最新のSSでも直線は負けないよ。
- 400 :774RR:2020/01/22(水) 15:27:56 ID:eqgbRRRC.net
- >>398
速度は別にして急加速じたいがダメでしょw
トラコン効いてるとフロントが離陸下時点でバラバラ言ってパワーを抜かれて着地w
- 401 :774RR:2020/01/22(水) 20:17:54 ID:hD/6iPoD.net
- >>395
200kmから上の加速はギア比とトルクと空力が優れるやつが勝つやろ?
14RがSSに出足の加速で負けてもこの辺りの領域で横並びならば全開にしとけば引き離しにかかるやろ。
SSだと11.5kg〜で、ドゥカの1199パニガで14kg辺りやぞ。
14Rや隼は15kg越えとるし、ギア比的にも上は同じ程度のクロスだし、空力は分からんけど、どうなんやろ?
H2Rの場合トルクで14Rに匹敵して馬力が1.5倍の約60kg軽いユニットになるのでSSもまず無理だがよ。
- 402 :774RR:2020/01/22(水) 20:19:06 ID:IoCPNKYv.net
- >>401
高速域はトルクというよりは馬力と空力になってくる
- 403 :774RR:2020/01/22(水) 22:23:35 ID:k7/gpZyX.net
- >>402
馬力でほぼ並ぶけど、ギリギリ1世代前のSSは197〜200馬力組で、素の馬力で勝る。
ラムエアとしてカタログ書いてるのはカワサキだけだがSSは基本的にラムエアあり、ここの効率の差しだい。
空力的には分からんとこだが、横に前面投影面積が14Rデカイやろからな。
最新年式組にはほほ追い付かれとるやろね。
直線加速は、14Rの方が重さやスイングアームとかで優位な所が残ってるからギリギリまだ何とかなってるけど曲がりの勝負ではもうSSにはどうにもならんしな。
- 404 :774RR:2020/01/22(水) 22:32:06.52 ID:eDzZJ0LL.net
- パワーに関しては、リッターSSは220psが現実的になって来ちゃってるからな
1世代前、200psに指先がかかったあたりで、出力最強がスポーツ系スポーツツアラーの専売特許ではなくなってしまった
- 405 :774RR:2020/01/22(水) 23:19:03.54 ID:NSUhuJnB.net
- >>404
H2も回転リミット弱めて馬力上に伸びてるからね…
14Rの場合、メーカー自粛の200馬力をやめてECUのプログラム調整のみで上がらんのやろか?マフラーの触媒を現行の最新にしてガソリン増やす側で馬力まだ無理できそうな…
コンロッドやクランク、チェーンとか内部が耐える余剰あるのか分からんけどよ。
最近の車とかのエンジンも設計段階で強度ギリギリやろ?S660とコペンのエンジンの差とか割とアルアルやん?
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