【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆90回転

674 ：774RR：2020/02/14(金) 01:22:16 ID:ajuyduUp.net

>>673
新車で買えるなら買った方が良いやろ。
慣らしで高速走れるし、やはり距離乗るとタペット音とかシフトやギアの噛み合わせとか悪くなってきたなと感じるよ。5万km越えたからよ。ベアリング類もそろそろかと思うけど、こいつの乗り換えはまだまだ無いわ。

675 ：774RR：2020/02/14(金) 03:48:26.64 ID:BDTi0FUo.net

>>671
気に入らないなら買うな
カスタム？
改造だろうが！
メーカーに対する冒涜だ

676 ：774RR：2020/02/14(金) 05:05:21 ID:mB8Dr+vy.net

今から新車購入するのはさすがにねーわな

677 ：774RR：2020/02/14(金) 05:13:18.15 ID:9chUIJwb.net

>>674
そんな耐久性無いのか…
やはりパワーを上げ過ぎた代償か

678 ：774RR：2020/02/14(金) 05:19:27.73 ID:8NgUVmcV.net

いや耐久性ないって解釈は変だろ
5万km乗って新車との違い感じないバイクなんかないし

679 ：774RR：2020/02/14(金) 07:44:02 ID:6O442tvN.net

>>676
いや、他の車種と比べたらバーゲンプライスだし、同車種買い替えはアリだと思うが
自分はZZRの方が好きなんで、もうそれも出来ない…
どこかに新車同様の'08〜'11のABSがあれば、そしてそれが非緑なら、マジで悩む

680 ：774RR：2020/02/14(金) 07:50:26 ID:Y//ACl7Q.net

新車で買える一番安い200psは14R？

681 ：774RR：2020/02/14(金) 08:48:44 ID:OZ/Fu6IU.net

いうても今新車で買えるラインナップを見渡した時に他に欲しいと思えるバイクも無いしな
H2SXなんてイロモノだし忍1000もアレだし、他メーカーもストファイ系やSSばっかでツアラー系はロクに出てないし、外車買うほどマゾでもない

なんかコレの代わりになる良いのあるか？

682 ：774RR：2020/02/14(金) 09:11:59 ID:GpYMwB8s.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200213-00000012-kobenext-bus_all

683 ：774RR：2020/02/14(金) 10:47:05.37 ID:R6ClJPIp.net

>>677
試乗車とか乗り比べると、やはりシフトの入りの良さとタッチが新車はカッチリと硬いフィーリングなのと、走らせると分かるけどサスとか特に違うなと。
こちらはリアショックだけはまだ分解整備してないからだけどよ。やればある程度まで戻ると思うし、10万km手前でクリアランスやバルタイとか見てもらう予定よ。

684 ：774RR：2020/02/14(金) 10:54:49.62 ID:R6ClJPIp.net

距離と経年劣化してきてるけど、5年5万kmずっと使った俺だから分かるぐらいの少しの差よ。
乗り比べると多分気が付く人なら気が付くけど、調子は普段使ってるから変わらずよ。
暖まるとタペット音は消えるし、元々これはこいつの持病みたいな物らしいしな。

685 ：774RR：2020/02/14(金) 11:15:38.15 ID:ayIzlFAQ.net

>>527リミッターの違いだな
GTRは180km/hだし解除するサーキットモードに切り替えると以後ディーラーだめだし

686 ：774RR：2020/02/14(金) 12:23:51.09 ID:3svNBsPg.net

5万だとリヤサスは終わってるね
峠で遊ぶ程度でも後ろが落ち着かない
新車と比べなくても判るよ

現在はとりあえず中古に替えて一時しのぎ
OHかオーリンズか思案中

687 ：774RR：2020/02/14(金) 14:18:29 ID:JAKyfxV0.net

>>686
値段的にはOHの方が安いよ。
こっちは、1回か2回OHやったらサス交換も視野に入れるわ。
まだ傷とか大丈夫だし、内部パーツも問題なかろうて。フォークもインナー側の傷とか付いてしまったら交換予定でいるよ。

688 ：774RR：2020/02/14(金) 20:24:30 ID:GINnSfhz.net

>>685
30万出せば保証付きでNISMOのECUへと簡単に交換できる
社外リミカでもディーラーで面倒見てくれるよ
メーカー保証切れた35の方が圧倒的に多いからね
日産も随分前からある程度容認する方向だよ

689 ：774RR：2020/02/15(土) 09:18:10.10 ID:xssd5an5.net

これ峠でも扱いやすい？

690 ：774RR：2020/02/15(土) 09:34:14.37 ID:esAffkim.net

>>689
ヒラヒラと言は言わないけどそれなりに扱いやすい

691 ：774RR：2020/02/15(土) 10:21:22 ID:xssd5an5.net

そうなんだ
買おうかな

692 ：774RR：2020/02/15(土) 10:53:40 ID:CdXcYtM4.net

SS仲間と一緒に走るとついて行けなくて嫌になる

693 ：774RR：2020/02/15(土) 11:07:54.74 ID:esAffkim.net

ブレーキングで負ける

694 ：774RR：2020/02/15(土) 11:21:16.58 ID:SbE44NRH.net

バイクのせいにするな
腕の問題だよ

695 ：774RR：2020/02/15(土) 11:52:19 ID:esAffkim.net

軽さは正義

696 ：774RR：2020/02/15(土) 12:37:51.77 ID:REydMk1O.net

>>692
公道でどんなペースで走ってるんだよ……

697 ：774RR：2020/02/15(土) 12:45:00.21 ID:irRjbufR.net

SSと同じペースで走れないのが不満だというなら、そいつはハナからバイク選びを間違ってると思う

698 ：774RR：2020/02/15(土) 14:27:44 ID:96WEqfTO.net

トルクに物言わせてゴリゴリ走るの楽しいよな
ブレーキもよく効くから、下りも結構楽しい

なお、フロントタイヤの寿命…

699 ：774RR：2020/02/15(土) 16:35:11 ID:7hs2OSsv.net

買い換えたらええがな

700 ：774RR：2020/02/15(土) 17:34:23.21 ID:OaxlTtsI.net

100点満点のバイクなんてないからなぁ。

701 ：774RR：2020/02/15(土) 21:42:20 ID:b/roDKvJ.net

14R買ったばかりなんですけど水温上昇のスピードが信号待ちで３〜４秒で１度上がる感じですがこんなもんでしょうか?
今日は気温１４度くらいだったかな暖かかったのでファンがよく回ってましたので気になって水温見てたらぐんぐん上がるので気になり質問しました

702 ：774RR：2020/02/15(土) 21:43:22 ID:zWq8YBsL.net

>>701
うん。もうだめだよ？バイクやにすぐもっていかなきゃ？

703 ：774RR：2020/02/15(土) 22:30:35.27 ID:WCirKBQQ.net

>>701
そんなもんだ。真冬でも信号待ちでファンがソッコー回る。

704 ：774RR：2020/02/15(土) 23:02:02.02 ID:b/roDKvJ.net

>>703
こんなものなのですね安心しました
旧ハヤブサと２台持ちなのですがハヤブサはこの位の季節はあまりファンが回ることもないので少し心配でした

705 ：774RR：2020/02/16(日) 15:22:24 ID:WwVN7oMe.net

>>701
水温の95℃でファン回りだして、もう少しだけ上がったあとファン止まるまで下がり続けるならOKやぞ。
真夏の致命的に暑い時だと、長くアイドリングか低速トロトロしてるときに95〜100辺りでファン止めれないけど、温度上昇しない状態ならセーフよ。
走行中60kmとかまともに風与えてもファン回り続ける温度95度を上回り続けるなら気を付けた方がいいぞ。

706 ：774RR：2020/02/16(日) 15:31:18 ID:WwVN7oMe.net

個人的に今年の真夏のワンフェスのあった日、東京−横浜町田の区間で、100で流してて水温84が過去最高の値だったわ。
120出すと水温が上がるのにもワロタわ。渋滞とかで50kmとかになると一気にファン回る所まで上がるし、流れのまま走ってるとファン止まらないまま97で安定よ。
この程度ではコイツはオーバーヒートしないぜ。

707 ：774RR：2020/02/16(日) 15:34:15 ID:9HzOgdoe.net

たまにで良いからカワサキを信じろ

708 ：774RR：2020/02/16(日) 15:57:30 ID:+eli+z5K.net

やだ

709 ：774RR：2020/02/16(日) 16:24:51 ID:WwVN7oMe.net

今のカワサキは、漏れにくい(ダエグファイナル辺りでクーラントやらかし)、壊れにくい(ニンジャ1000でフレームが)ぞ。
ABSのやからしはカワサキじゃなくて、大体ポッシュ等の製造ロットミスだが、まあこんな所や。

710 ：774RR：2020/02/16(日) 16:28:48 ID:WwVN7oMe.net

少なくとも14R以上の高値の個体ではやらかしはまだ無い？かと、多分流石にやらかしたら信頼が落ちるだろうし大丈夫かと。
リコールあるのは大体安物よ。今のところ14Rは安物では無い…かと…

711 ：774RR：2020/02/16(日) 16:51:43 ID:tiAz64rJ.net

>>710
14Rは枯れた1400のノウハウを反映して信頼性が高いだけかと

712 ：774RR：2020/02/16(日) 19:05:03 ID:dDychc9i.net

ファイナルのアホみたいなステッカーは何なんや
装備で差別化してくれよ
クソダサのステッカーなんか貼らなくてええねん

713 ：774RR：2020/02/16(日) 23:02:41 ID:CU4r0C4u.net

どうせ貼ってなかったら『ファイナルだと明確に判る印ぐらい付けろよ！』と文句言うクセに。

714 ：774RR：2020/02/16(日) 23:11:48 ID:TYPeoSeR.net

開発費をあんまりかけずに差別化できる要素というとサスとブレーキキャリパーだが、ハイグレードはどっちも最初から高級品つけてるしな
H2にはカーボン仕様があるけど、エーテックあたりからOEM供給を受けて14Rもカーボンカウルにするとかだと面白かったかも
(敢えて塗装してカーボン柄を大部分隠してしまって、ワンポイントでチラ見せとかだとかっこいい気がする)
……でも、値段が4、50万くらい上がっちゃいそうだしなあ…

715 ：774RR：2020/02/17(月) 06:11:12.83 ID:Nz5N2kXn.net

>>714
カーボンカウルにする価値有るかねえ？
デフォルトである程度軽くて強度あるプラが使われてるので、ペラペラな軽いカーボン使っても微々たる軽量化、、、

716 ：774RR：2020/02/17(月) 06:42:31.04 ID:8ereuSgX.net

>>712
ダサいのはテメェ自身だ
鏡見てから出直せやチンカス

717 ：774RR：2020/02/17(月) 07:09:29.30 ID:En3Ho0WN.net

各種ボルトのチタン化や、アクセルシャフトの交換が軽量化やら取り回しでコスパ高いけど、訴求力は無いわなw

718 ：774RR：2020/02/17(月) 08:38:17 ID:EP+wGNJc.net

カスタムにかける金をライザップに使ったほうが軽量化できる

719 ：774RR：2020/02/17(月) 08:45:16 ID:G+yFpeL/.net

ファイナル、今までもり少し派手目のカラーリングになってるから、それでええやん（カラーリング自体の賛否は置いとくとして）
あんまりいらん装備ばっかり増やして値上げされても誰得だし
文句言ってる奴は、どーして欲しかったん？

720 ：774RR：2020/02/17(月) 09:03:03 ID:En3Ho0WN.net

>>719
買えない奴の買わない言い訳だよ

721 ：774RR：2020/02/17(月) 09:20:59.83 ID:UeBj8mwM.net

>>717
ボルトのチタン化は軽量化のコスパでいうと下から数えた方が早い部類ではないか……？
コスパで言うなら、おそらくマフラー(約0.5kg/万円)とかバッテリーのリチウムイオン化(約1kg/万円)とかの方が良いと思うぞ

722 ：774RR：2020/02/17(月) 11:05:57 ID:2/A/pe2d.net

これから先も販売するならメーカーも
投資はするだろうけど、終了間近の車体に
金は突っ込まんだろ。精々社外品が
付けやすいフォーク&リアサスやブレーキ
頑張ってもアルミ鍛造位だと思うよ

723 ：774RR：2020/02/17(月) 11:46:41.71 ID:/I20KRcH.net

>>711
モノコックフレームもうこの先出ないんやろね。
他にコイツ位にしか搭載されてない変なものあるか？2軸バランサーもある意味ロス発生させてる物だけどメリットもある…

724 ：774RR：2020/02/17(月) 12:21:42.37 ID:M4vxXopZ.net

>>723
二軸バランサーは今後も採用車種は出てくるんじゃないか？
これだけ振動を減らせるのはツアラーにはかなりのメリットだし、14Rの前にはブラックバードがあったわけだし

725 ：774RR：2020/02/17(月) 13:52:34.04 ID:En3Ho0WN.net

>>721
自分で後から変えるなら、そりゃ高コストだよ
ボルトとかの市販品は一本単位で取るから高いだけで、ロット発注差し替えだとかなり安くつくよ
1番のコスト要因の開発検査検証も金型も要らんし

つか、2006年今から15年以上前にこの完成度って、やっぱ凄いよね

726 ：774RR：2020/02/17(月) 14:09:47.17 ID:y17HMI4j.net

>>724
馬力が1軸よりも大きく食われるのと、重りをつけてるから反応が鈍る？とか色々あるようだがな。
H2とか10Rクラスだと1軸でも振動皆無だし、コスト次第では並ばれるのよね…
ニンジャ1000はダメな子ですけど。
コスト度外視の10R、H2系1軸＝＞14Rの2軸(T-REV@システム)＞14R2軸＞一般的な1軸バランサーって感じよ。
リッターより400もでかいのに同じな時点でスゴいのだけどさ。

727 ：774RR：2020/02/17(月) 14:15:40.71 ID:y17HMI4j.net

>>725
ただチタンは、劣化と衝撃で割れる可能性が…
それに、ロット単位でも今の鉄ネジより倍辺りまでは高くなるはずだから本体価格10万以上上乗せ入るで。混ぜ物チタンにしないとバランスとれんやろうし。
それに硬くてネジ穴に負担かけたりするし。キャリパーとかアルミやで…
重いけど、鉄や鋼は汎用的で優秀なんよ。

728 ：774RR：2020/02/17(月) 14:18:59 ID:y17HMI4j.net

10R、H2と共通な所ならロットでチタンボルトありだが、最上位のこいつらにも使われてないやろ。
品質管理とコストが合わんよ。
それに熱があまりこない所ならカーボンボルトの方が軽さで上回るやろうし。

729 ：774RR：2020/02/18(火) 08:30:35.42 ID:Sf165XQD.net

次無いかな？
ファイナルに乗り換えようかなぁ

730 ：774RR：2020/02/18(火) 08:59:12 ID:Ylqv407m.net

どうせ数年後に規制対応して少変更しただけのがでるよ

731 ：774RR：2020/02/18(火) 09:14:41 ID:Sf165XQD.net

kawasakiは何処に向かうのだろう？

732 ：774RR：2020/02/18(火) 11:39:29 ID:EXqVyzZe.net

バイク事業はプラザ化による終わりが見えて来てるからな
本業の方が伸びてるんで、潰れはしないけど

733 ：774RR：2020/02/18(火) 11:54:17 ID:XR0Ph000.net

>>731
H2を頂点に高級機はコレを主軸で商品展開

734 ：774RR：2020/02/18(火) 11:54:33 ID:9CRUJVk3.net

ホンダは今も車も生きていけそうだし、手広くやってるから残るけど、スズキは日産傘下確定やろ。今一番キツいのはスズキでは。
ヤマハも手広くやってるし、バイク4社の中で個人的に一番有力なのがここ。
カワサキは、重工故に今一つ分からんわ。
造船に関しては中国韓国が落ちぶれれば一時的に銭拾えるけど、スパン的にな。鉄道も同じく。
あとはガスタービンとか航空系で、最近チャンスあるけど果たして…
XF9に川重噛んでたよな？

735 ：774RR：2020/02/18(火) 12:11:20.19 ID:9CRUJVk3.net

>>733
H2系の排熱を人間に当てないように設計してもらいつつ、10R式の可変パワーモード3段階で一番のローパワーだと燃費最重視でリッター20オーバーを70km辺りの速度で実現してもらえると、最高ですわ。
とりあえず熱を何とかしてもらってから細部つめると、14Rを完全に食えるのだけどね。

736 ：774RR：2020/02/18(火) 12:15:38.16 ID:Sf165XQD.net

>>733
スーチャーかぁ

737 ：774RR：2020/02/18(火) 12:38:53 ID:CVxL1qiJ.net

>>735
そのくらいの燃費なら、14Rのエンジンのままでも、6速のギヤ比を1割くらい下げたら(ハイギヤードにしたら)普通に実現しそうな気もする

738 ：774RR：2020/02/18(火) 12:50:11 ID:0FfDZX3r.net

今のままでも80km/h巡行なら20km/L越えるぞ
6速はこれ以上ハイギヤードにすると、公道じゃ使い物にならんと思うよ

739 ：774RR：2020/02/18(火) 13:49:56 ID:dTjkRfhz.net

>>737
14Rだとそちらの言う通り実現余裕だけど、H2はヤバイんよ。
最初の頃の個体は燃費かなり悪いから15が安定よ。高速で17とか聞いたからよ。
今のH2はどうなったのか分からんけどさ。

ちなみに俺の14Rは、120km付近で20L出るよ。速度30ほど下げると19km/Lぴったり位に。距離劣化からか、燃費がいい回転数が3300辺りから4000回転に上昇した。

740 ：774RR：2020/02/18(火) 15:26:06 ID:2p+uSWo9.net

街乗りは自然吸気で大排気量のコイツがスーチャー勢より乗りやすいよな

741 ：774RR：2020/02/18(火) 17:42:06 ID:EXqVyzZe.net

乗りやすいと言うか、気持ち良い
とにかく、乗っていて気持ち良い

742 ：774RR：2020/02/18(火) 18:45:31.32 ID:c+wJUx/n.net

全体的に優しいよねコイツの出力特性とトルクの立ち上がり方。
あと重いから程よく3000回転まで程度で開けてる分には気楽で乗ってて楽。
半分程度までフワッと開ければほとんど場合大概のちょっと速いバイクや車に遅れず追走、合流、車線変更出来るし、登りでちょっとギア高すぎで2000割りかけてもアクセル開ければほぼ変わらず綺麗に回して上げてくるし。
サーキット持ち込んでキッチリ回していくのも重いから辛い仕方ない所以外は特に問題なく快適にぶっ飛んで行けるからね。

743 ：774RR：2020/02/18(火) 19:36:05 ID:2p+uSWo9.net

車重がもう少し軽けりゃなあ

744 ：774RR：2020/02/18(火) 19:50:13 ID:4cufRQTN.net

>>743
重心から離れた部分が軽くなるからだと思うが、マフラー交換すると体感重量が劇的に軽くなるぞ
俺はリプレイスの中では軽くて静かだと言うのに惹かれてワイバンのチタンフルエキに換えたんだが、
10kgちょっとでこんなに効くのかとびっくりしたわ

745 ：774RR：2020/02/19(水) 01:31:20 ID:HgEL4hTS.net

>>744
125でリアスプロケをアルミにして大体300gほど軽くしたけど、回転物軽いと効率的にはよろしいらしいけど、体感として変わったかな？と言えるところが地味なのよね。
マフラーと同じ値段のホイール先にして旋回上げた方が良いかもと以前は思っていたが、今はマフラー軽くしてやってからホイールの順番ではと思っている。

746 ：774RR：2020/02/19(水) 02:08:46 ID:21ql/LaT.net

>>745
特にホイールは諸刃の剣だから気をつけてね
重心メチャクチャ変わるよ悪い方向に
ソースは漏れ

何だかんだノーマルでバランスとってるから
なにかひとつ変えるとどんどんバランスが崩れていく、というジレンマに
（オーリンズ仕様もオーリンズにあわせてる）

だからいじり出すと
「H2Rが完成ですよ
H2は公道用にリファインしてるから本物ではないですよ」
みたいな状態になる

747 ：774RR：2020/02/19(水) 04:15:47.16 ID:3h3jz7wW.net

>>746
タイヤの性格で旋回型に出来るし、ただ重いからこその切り返しとか鈍いだけだなと色々試して分かったから、ホイールはまだ止めとくよ。

Z125の方がタイヤがギリギリで14Rの方がアマリングしてるからな。TT93とS21だからタイヤだけの性能で見ると多分S21の方が悪いのかな？と思うけど、滑るかどうかと言われると力のかけ方間違えなければ問題ないからね。
単にもしもの時のリカバリー考えると重くてトルクありすぎる14Rだとバンク角も立ち上がり加速も踏み込みきれないし…
Z125なら10馬力(笑)だし軽いし最高速も100kmだからよ。

748 ：774RR：2020/02/19(水) 04:21:38.45 ID:3h3jz7wW.net

一応14Rなら前後ノーマルでもサス設定全部調整出来るし対応出来そうに思うけどね。
あとホイールで怖いのは、予定としては最軽量アルミのゲイル予定だったけど、
マグより重いアルミで、並みのマグより軽くするために削っていったらしいから、タイヤ交換とかで割る心配とかもある。
あと肉薄だから転倒で衝撃変に伝わってパリッと行くこともあるとか、ないとか…

749 ：774RR：2020/02/19(水) 06:24:49 ID:s9ItsIaF.net

頭でっかちアマリング

750 ：774RR：2020/02/19(水) 10:00:26 ID:NagTdAjH.net

>>748
ゲイルのGP-1Sで手組みしてるけど
割れる雰囲気はないけどねぇ

751 ：774RR：2020/02/19(水) 21:54:49 ID:TjmusApE.net

>>750
そもそも鋳造ならともかく鍛造アルミって割れるかな？
限界を越えた荷重がかかると、割れるというよりは曲がるような気がするんだが

752 ：774RR：2020/02/20(木) 12:31:11.64 ID:CsIklxCQ.net

>>688その後のディーラー保証とかokなのか？
そうなら30万でフルパワーって考えたら安いな

753 ：774RR：2020/02/20(Thu) 19:21:31 ID:5coO5WyF.net

>>734
スズキはトヨタと資本提携してるけど
https://www.j-cast.com/2019/09/16367032.html?p=all

754 ：774RR：2020/02/20(Thu) 20:11:53 ID:qzKbiycB.net

>>752
エンジンなどの部品についてはニスモが保証＝ディーラーと同等
ECUだけだと大してパワーは上がらなくて速度リミットのカットが目的
ECU＋αのメニューで70万くらいこれが最低ライン

755 ：774RR：2020/02/21(金) 12:50:20 ID:q8HFrI7J.net

盗難保険に入るかどうか悩んでるんだけど、このバイクって盗難リスク高いかな？

756 ：774RR：2020/02/21(金) 13:25:14 ID:oIWulqBM.net

>>755
保険屋に聞いたら？

757 ：774RR：2020/02/21(金) 19:37:39 ID:lTUS8HpN.net

>>755
高いかどうかの二択なら「高くない」だな

758 ：774RR：2020/02/21(金) 20:12:56 ID:bV3DJNcw.net

>>757
だが、もしも14Rが盗まれたとしたなら、新車価格的には「高くない」と言えるかな？
盗難保険ってもしものためのお守りやぞ、お守りだから普通は最後まで役に立たない物だと俺は思うけどね。
入れるなら入っとけよ。車庫保管か、仕事場まで毎日使ってるとかだとリスク下がるけど、悪人はゼロじゃないからな。

759 ：774RR：2020/02/21(金) 20:37:12 ID:2au5jBrT.net

費用対効果ってもんがあってな
その分投信でも買っとけよっていう

760 ：774RR：2020/02/21(金) 21:13:20.80 ID:lTUS8HpN.net

盗難保険なんて入っても入らなくても正解は無いよ
それぞれが判断して決めるべきもの
他人に相談しても完璧な回答なんて得られない

まあ、「赤の他人に相談する」ような性格の奴は加入したほうが良いと思われますね

761 ：774RR：2020/02/21(金) 21:13:22.96 ID:kAWulxYV.net

コピペの、あれは私のベンツですけど。的な感じで悪いけど、無理して盗難保険までするなよ。余裕があるなら盗難保険にも入れよ。
任意は無制限でやれ、絶対。

762 ：774RR：2020/02/21(金) 21:16:05.73 ID:1nBOixHB.net

>>758
アスペか？
盗難率が高いか聞いてる質問を価格が高いかどうかにすり替えるとかもうね

763 ：774RR：2020/02/21(金) 21:58:07.49 ID:kAWulxYV.net

金に余裕あるなら盗難保険入った方が良いやろ。
金が厳しいけど、盗難されたくないからと迷ってるのならそれは、それで親身になって聞くべきだとは思うけど
任意保険とか14Rの維持コストとか考えて金銭考えて大型保有するのを割と当たり前とこちらは考えてるけど、盗難保険を追加するのとか余裕の範囲では？と思うけどね。
150万越えてるし、安物でもないのだから計画してるだろ？

764 ：774RR：2020/02/21(金) 22:42:54.95 ID:8340n9B4.net

>>763
マジレスするけど、カネに余裕あるなら
バイクの盗難保険なんぞ基本的には要らん

そもそも保険ていうのは許容できないriskを薄めるためのもの
中には、「保険入っていたおかげで掛け金と損害よりも多くの保険金が支払われて得した」なんてこともあるけどそんなのはレアケース

つづく

765 ：774RR：2020/02/21(金) 23:07:33.02 ID:8340n9B4.net

例えば、1万円の時計のために
盗難保険に加入する人はいないと思います。

そういう保険商品があるとして、年間1000円程度保険料を払うことになると思いますが、
1万円の時計がなくなったことで次の時計が買えずに困り果てることはほぼ全ての日本人なら
無いでしょう。
また、保険屋も商売ですから、基本的には保険加入者から徴収する保険料の総額よりも
保険加入者へ支払われる保険金の総額のほうが小さくなるように保険料設定を行うはずです。

つづく

766 ：774RR：2020/02/21(金) 23:18:07.67 ID:8340n9B4.net

したがって、バイク盗難保険への加入を検討したほうがいいと思われるのは以下の人です。

・もしも盗まれてしまったら次に同じようなバイクを買う金銭的余裕がない人
・平均的な人よりも盗まれるリスクが高いと思われる人。
具体的には、主な保管場所および駐車場所に目が届きにくかったり治安が悪い等。


加入しないほうが良いと思われる人
・もし盗まれても、その気になればまた同じバイクをすぐ買うことができる人。
・平均的な人よりも盗まれるリスクが小さいと思われる人。
具体的にはシャッターガレージに仕舞っていて
監視の目が充分である等。


ちなみに大手運送会社は自動車任意保険に入ってないことも多いです
理由は事故で1億円の賠償しなくてはならなくなったときでも、保険にたよらずともすぐに支払う資力があるから。


おしまい

767 ：774RR：2020/02/21(金) 23:51:17.08 ID:zVvzVtUx.net

ファイナルの白を契約してきた

768 ：774RR：2020/02/22(土) 00:14:19.73 ID:w0cyn+3Q.net

ありがとです
いろいろ調べたけど、やっぱリスクは否定できないっぽいので、とりま二年契約で、盗難保険加入を検討しますわ

769 ：774RR：2020/02/22(土) 00:20:01 ID:w0cyn+3Q.net

>>767
おめでとう
俺もあと一月待ちですわ
お互いに、後１ヶ月待ちどうしいですな

770 ：774RR：2020/02/22(土) 01:39:42 ID:2yq7v5um.net

いくら任意保険に加入してても、
もらい事故（過失割合100:0）は厄介。

被害者（過失割合0）の加入する保険会社は介入できず（助言は可能）、
直接加害者の加入する保険会社と交渉する必要がある。

771 ：774RR：2020/02/22(土) 01:46:22 ID:ZrooBHOM.net

緑のが良くね？

772 ：774RR：2020/02/22(土) 01:46:22 ID:ZrooBHOM.net

緑のが良くね？

773 ：774RR：2020/02/22(土) 02:13:13.08 ID:NXlsGSLa.net

>>770
つ 弁護士特約

774 ：774RR：2020/02/22(土) 03:17:55.47 ID:bicqFfhZ.net

>>770
知ったかなのか？

自分は優秀な弁護士だったよ
それで完璧に100:0とれたよ
相手は某CM会社
こちらは小さい事務所

そもそもが
「左手の障害を後遺障害として14にするかしないかのただが100万円をごねてた

そこを突っ込んだ自分の事務所は
一生使えなくなることを含めて請求、という
自分でもビックリした交渉した

結果、相手のにっぽんこうわはビビってw
自分には1000万円を越えたお金が入ってきた

当然向こうも控訴しようとしたらしいが
最終日まで粘ったら払うことになったよ

自分は弁護士ではないけど
弁護士の交渉力はすごいわ、と思った
負けそうなのに戦うんだもんな…

775 ：774RR：2020/02/22(土) 03:31:46.68 ID:+C5rCeL7.net

>>774
日本語から勉強し直しだな

776 ：774RR：2020/02/22(土) 06:39:39.16 ID:rwnPo7KR.net

>>769
キリがいいから4月頭に納車予定にした

777 ：774RR：2020/02/22(土) 07:06:24.52 ID:xWw/yVPi.net

俺も納車予定を少し伸ばして4月2日に納車してもらったことあるわ
・・・セコイよなｗ

778 ：774RR：2020/02/22(土) 07:18:33.98 ID:ZdQOPzzj.net

2月3月中にあくせく納車しようとするバイク屋の方がセコい

779 ：774RR：2020/02/22(土) 07:22:56.32 ID:aMs7UAYj.net

>>774

弁護士特約つけておけば問題ない
というかつけても金額は誤差ぐらいアップするだけなのでマストでつけておけよ

>>770
上の3行ですむのに、特約の有無はおいておいて弁護士だ代行とかエア弁護士乙

780 ：774RR：2020/02/22(土) 07:56:14 ID:RyumQ1pW.net

おれもファイナル注文したが
納車できるのが６月から７月くらいになるって言われた。
ホームページどおりか

781 ：774RR：2020/02/22(土) 08:22:21.99 ID:pLHO8jTR.net

任意保険とか弁護士特約のためにかけてるようなもんだ

782 ：774RR：2020/02/22(土) 09:48:28 ID:/oqETnHT.net

盗難対策は何かしてる？
俺はタイヤ前後に中野製鎖のΦ16、マルティロックで地球ロックしてる。

783 ：774RR：2020/02/22(土) 10:03:55.15 ID:uU4hUdE3.net

ガレージに入れて出入り口を車で塞いでる
一応チェーンとディスクロック付けてる

784 ：774RR：2020/02/22(土) 11:49:04.26 ID:JpeOA4ly.net

>>777
登録されてないかそれじゃあ

785 ：774RR：2020/02/22(土) 12:12:04.91 ID:0YJUqOKD.net

>>780
ファイル注文って、音がファイルフュージョンっぽいなwてか韻踏んでるなw

786 ：774RR：2020/02/22(土) 14:45:54.50 ID:xWw/yVPi.net

>>784
4月2日に登録、同日納車だね

787 ：774RR：2020/02/22(土) 22:19:11 ID:HZpo+t/e.net

>>785
店長が凄い渋い大声で「売約承認！！！」って言ってるやろ、そこw。

788 ：774RR：2020/02/22(土) 22:30:25 ID:FKIWCtLV.net

先週までならau pay使えるバイク屋で15アカウントくらい回せば
2割還元で隼買えたのかな。

789 ：774RR：2020/02/23(日) 01:29:41 ID:KdnWwJib.net

で、本当にファイナルなわけ？
ハヤブサはアメリカでまだ売ってるらしいけど？

790 ：774RR：2020/02/23(日) 01:31:21.29 ID:agDzyLEJ.net

>>787
ワロタ

791 ：774RR：2020/02/23(日) 09:29:36 ID:5EyK2PYO.net

>>790
店長の許可が出てパソコンでバイク発注入力して最後にエンターキーを、「プログラム…ドラーイブ！！！」と叫びながら毎回キーボードクラッシャーしてる女性スタッフもいるな、確実にw

792 ：774RR：2020/02/23(日) 20:07:34.87 ID:moTL2OF7.net

何のことだか全然わかんねーよ

793 ：774RR：2020/02/23(日) 22:10:22 ID:VUSlkug3.net

ファイナルで盛り上がってるところ申し訳無いが、バイク界の重鎮からメッセージです。
https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/5a8065bed6fe51bcd20a77fcfba18fdd

794 ：774RR：2020/02/24(月) 01:41:58.25 ID:rSFABotG.net

ファイル注文承認だ〜♪
今だ〜印鑑捺印だ〜♪
嫁への言い訳ディバイディングドライバーー！

795 ：774RR：2020/02/24(月) 08:06:22 ID:8Y5JhaNJ.net

カワサキの営業部で、眉毛の太い営業部長が承認するのかと思った

796 ：774RR：2020/02/24(月) 08:21:50 ID:CXGHDMKG.net

アニメか？
気持ち悪い。
気持ち悪いわ。

797 ：774RR：2020/02/24(月) 09:22:06.74 ID:mkDcvjeO.net

ｱﾆｦﾀってそういうとこがキモがられるって理解してないから…

798 ：774RR：2020/02/24(月) 09:22:38.48 ID:Bm3T+ttn.net

>>793
俺も人知れずヤキトリ認定されるのであろうか。
初代1400ならかなり値頃感出てきてるんだから、買って乗ったら目から鱗だろうに。

799 ：774RR：2020/02/24(月) 09:25:31.53 ID:mkDcvjeO.net

一人称おいらの人って、漏れなくアレな人だよね

800 ：774RR：2020/02/24(月) 09:51:35 ID:WusYJaqg.net

このバイク(隼もか)ってオタクが好んで乗ってるよね
キモ過ぎて無理

801 ：774RR：2020/02/24(月) 10:19:58.85 ID:j8EEm6mN.net

>>800
無理にはお勧めしないけど、乗れる機会があったらメガスポーツは乗ればいいよ。
14Rやブサが嫌なら、ブラバの中古でもよいからさ。

喰わず嫌いは損はしないだろうけど、勿体ないよ。

802 ：774RR：2020/02/24(月) 10:27:38 ID:Q54eFY5A.net

>>800
お前はこのバイク乗ってない上にキモいスレなのに書き込むの？

お前の思考が気持ち悪い

803 ：774RR：2020/02/24(月) 16:52:35 ID://BC3Ao1.net

>>793
そいつどこの素人？
自分がウマいつもりの痛いおっさんなんかどうでもええわ

804 ：774RR：2020/02/24(月) 16:59:36 ID:UM/PQV3I.net

単気筒でドコドコって…
14Rは運転できても、デスモのレースマシンを峠で操れる自信ねーわ…

805 ：774RR：2020/02/24(月) 17:21:02 ID:IjF2lfsB.net

>>796
それが可能であれば、アニメでも再現せずにはいられない。アニオタの本能みたいなものよ。
スキあらばセリフの引用、場を読まないの蘊蓄語り、無意味な情報処理の垂れ流しとマウント。
ネットによってより多くの情報の獲得を追求した揚げ句、最高度のメンテナンスなしには生存できなくなったとしても、文句を言う筋合いじゃないわ

806 ：774RR：2020/02/24(月) 20:13:15 ID:rxhFGjKG.net

>>793
今頃初代を初めて見たって、お爺さんの行動半径てどんだけー。
この人の住んでる地域って、そんなにメガスポ走ってないのか。

807 ：774RR：2020/02/24(月) 20:32:40 ID:Cw/vJ40q.net

見えてない事にしておきたかったんやろうなぁ…
10年落ちになって、やっと視野に入れても心の平静を保てるくらいになったんや

808 ：774RR：2020/02/24(月) 20:54:59.42 ID:n8GrM+WZ.net

>>807
通勤スペシャルだろうが休日ツアラーだろうが、一ヶ月幅持たせるまでもなく初代から14Rまで目にしたりすれ違う事あると思うんだけど。
やはり無意識に視界から排除してたんだろうね。

809 ：774RR：2020/02/24(月) 21:12:27.18 ID:twn1V4vb.net

>>793
ヤッキーって何？
全体的に何が言いたいかわからん文章だな

810 ：774RR：2020/02/24(月) 21:23:41.99 ID:/zDRaWRG.net

>>793
重珍？

811 ：774RR：2020/02/24(月) 22:01:28.10 ID:twn1V4vb.net

いえね？クマさんよ
ZX14Rは、憧れのバイクなんですがね
アタシのカカアが身重でして、
どーも、バイク買い替えたいなんてとても言い出せねぇ訳ですよ

812 ：774RR：2020/02/25(火) 01:39:39 ID:5FCwYFDZ.net

糞野郎>>793をもっと晒してやろうぜ

813 ：774RR：2020/02/25(火) 01:55:49.72 ID:O8qign3k.net

昔のレースマシン舐めすぎだろ
単気筒だからドコドコ呑気に転がせると思ったのか？
往年のGPマシンは現役のモトGPライダーですら最初は手こずって普通に周回させるのがやっとだっていうのに

814 ：774RR：2020/02/25(火) 05:08:54.18 ID:3alEEGCb.net

>>793
ヤッキーって何？
と思ったけど、そのアホなオッサンの造語かよ
しかも、そんな独りよがりな造語をブログで使いまくるとか、どんだけ偏差値低いんだよ
迷惑だから死ねばいいのに

815 ：774RR：2020/02/25(火) 08:08:08.83 ID:r3WEgjD2.net

造語症って症状
https://anond.hatelabo.jp/touch/20180701154605?mode=amp
だいたい虚言癖も併発してる

816 ：774RR：2020/02/25(火) 10:39:59.38 ID:MNFE7NuM.net

まは自分のブログの中でなら、別に何でも良いけどな
わざわざこんな所で晒すほどの事じゃない

817 ：774RR：2020/02/25(火) 11:40:29 ID:8HhxD5Nf.net

ほーんと性格悪いなココの奴らは

818 ：774RR：2020/02/25(火) 12:34:56.88 ID:vY5Xknmo.net

>>793
読んだけど意味がわかんねぇ
どゆこと？みんな何を怒ってんの？

819 ：774RR：2020/02/25(火) 12:50:57.68 ID:0m/CXM/7.net

14Rスレ民が大人なのは流石。
触らぬ奇人に祟り無し。

820 ：774RR：2020/02/25(火) 13:23:11 ID:O8qign3k.net

>>818
文章の裏に軽く妬みを感じるからじゃね

821 ：774RR：2020/02/25(火) 14:22:06 ID:vY5Xknmo.net

>>820
どの辺が妬み？zzrでしょ？こんなのに？

822 ：774RR：2020/02/25(火) 14:22:09 ID:vY5Xknmo.net

>>820
どの辺が妬み？zzrでしょ？こんなのに？

823 ：774RR：2020/02/25(火) 14:36:55 ID:RXEL3KYl.net

良くわからんが
見るからに乗りこなせてないヤッキーが初代1400に乗ってると小馬鹿にした文章だろうか
今はこんなんでも免許買えば乗れちゃうんだ的な

824 ：774RR：2020/02/25(火) 14:38:30 ID:r3WEgjD2.net

>>822
ちょっと落ち着け

825 ：774RR：2020/02/25(火) 14:44:14 ID:8MU7Oibx.net

ヤッキーって何？ヤンキーのこと？

826 ：774RR：2020/02/25(火) 15:02:17.79 ID:QpULrg0N.net

妬み以前に
"ヤッキー"とか"乗り屋"とか"ヤッキーはボクサーとダブルヘッダー"よくわからない言葉が多くて読んでて怖くなる
文章の内容もなんだか何を言いたいか分からないし
糖質の文読んでる気分になる

827 ：774RR：2020/02/25(火) 19:10:21 ID:5FCwYFDZ.net

>>793のオッサンに、これを見てからほざけと言いたい
https://www.youtube.com/watch?v=hM8qkQY-Yfo

828 ：774RR：2020/02/25(火) 22:38:19 ID:gR6gZYPL.net

>>827
見たから一応　『はざけ』

829 ：774RR：2020/02/26(水) 00:51:59.34 ID:s/nKJJrc.net

>>793
男の姿勢が悪いだけじゃん
女の方が背筋が伸びて姿勢が良いじゃん
むしろ男のほうがカッコ悪いし恥ずかしい
死ね

830 ：774RR：2020/02/26(水) 01:46:20.69 ID:s/nKJJrc.net

こいつ、マジで死んだほうがいい
https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/1de95f0955ca928e1e5736f6510d70be

危険なのはバイクじゃなく、いい加減な運転してる四輪のほうだろ！
本当に事故を減らし、啓蒙したいなら、糾弾すべきはいい加減な四輪ドライバーだ
そうじゃなくライダーを攻めるのは、こいつの独りよがりな自己満足にすぎない

こういうアホを俺は絶対に許さない

831 ：774RR：2020/02/26(水) 02:59:54.83 ID:1ne7UZAD.net

こういうジジィのせいで若者がバイクに乗らなくなる
メーカーもショップもこういうジジィにウンザリしている

おい、そろそろ自覚しろや、クソジジィ！

832 ：774RR：2020/02/26(水) 05:50:29.49 ID:2O6qFODK.net

>>830
危険なのはバイクでも車でも無い
人だ

833 ：774RR：2020/02/26(水) 05:53:58.90 ID:2O6qFODK.net

>>831
他責にしても構わないが、他人が悪いと言ってる時点で何も変わらない

お前はメーカー、ショップ側の人間なんだな？
その上でユーザーに文句を言うなら業界自体がクソで何も感じていない、していない、出来ないと言う事だ

834 ：774RR：2020/02/26(水) 06:17:31.78 ID:qWheb8cz.net

>>803
広島の三原でキリンに被れてKR-1とゼファー400で砂場の大将気取ってる哀れな老いぼれだよw

835 ：774RR：2020/02/26(水) 06:20:36.81 ID:wIja8G5p.net

い

836 ：774RR：2020/02/26(水) 06:52:12.56 ID:wO+dR3vL.net

統合失調のブログ貼るのやめて
基地外の文章は読みたくない

837 ：774RR：2020/02/26(水) 07:56:32 ID:vIr9umu3.net

もっと楽しい話しようぜ

838 ：774RR：2020/02/26(水) 08:56:55.74 ID:NYyGt0sU.net

四月納車で今からワクワクして仕事が手に着かなくて困ってます

839 ：774RR：2020/02/26(水) 10:52:16 ID:2v335kP7.net

>>838
新型機でもないオワコンバイクにワクワクすんなよ
みっともない

840 ：774RR：2020/02/26(水) 10:54:25 ID:Yrusp/cE.net

>>839
おっ僻みか？w

841 ：774RR：2020/02/26(水) 10:55:57 ID:2v335kP7.net

妬むようなバイクか⁈冷静になれよ>>840

842 ：774RR：2020/02/26(水) 11:10:32 ID:n96/UmC1.net

>>841
今煽りを入れる人は漏れなく重珍認定されます。

843 ：774RR：2020/02/26(水) 11:29:30 ID:BEZU6/5/.net

>>839
お前がみっともないぞ

844 ：774RR：2020/02/26(水) 12:23:30.24 ID:NYyGt0sU.net

ワクワクしてる俺様には、どんな煽りも春のそよかぜのようにこごち良い

845 ：774RR：2020/02/26(水) 12:34:19 ID:aamA989i.net

>>833
低学歴は消えろや

846 ：774RR：2020/02/26(水) 12:38:31 ID:BEZU6/5/.net

>>845
お前免許取得出来る大人だよな？
まだ学歴で判断してるの？
可愛そうな人生歩んでるな

847 ：774RR：2020/02/26(水) 12:51:06 ID:aamA989i.net

>>846
はぁ？
まだ？
いつ学歴が無用になった？
お前、本物の高卒負け組だろ
日本に生まれて良かったな
日本と違ってアメリカじゃ高卒だとスタートラインにすら立てないからな

848 ：774RR：2020/02/26(水) 12:52:17 ID:aamA989i.net

>>846
そんなことも知らん無能が楯突いてんじゃねーよボケ！
身の程を弁えろやクズが

849 ：774RR：2020/02/26(水) 13:12:54.81 ID:BEZU6/5/.net

学歴が無用だと一言も書いてないのにな
お前にとって学歴が全てなのか？
大人になっても学歴だなんて言ってるヤツは結果出せてないの確定だな
そもそも学歴より何を学び結果を出しどの様な人生送るかが重要だけどな

お前の様な人間でも取り敢えず生きていけるから日本葉平和で幸せな国だな

850 ：774RR：2020/02/26(水) 14:02:37.36 ID:ArSCclD5.net

>>841
あららw図星だったかな？w
カワサキのフラッグシップを牽引してきたバイクだから恥ずかしがることはないよ？w

851 ：774RR：2020/02/26(水) 14:05:39 ID:2v335kP7.net

>>850
旗艦を牽引するってことは曳行船か何かかな？
ショボ
そりゃ妬まねーわなあ

852 ：774RR：2020/02/26(水) 14:10:50 ID:ArSCclD5.net

>>851
ほう！他人の言い間違いで揚げ足取ら無きゃならないほど図星を突かれたのが悔しかったんだねぇ…w
他人のバイク納車に嫉妬するわ、図星突かれて発狂しちゃうわで微笑ましいねぇ…w

853 ：774RR：2020/02/26(水) 14:25:11 ID:W6e0o3uj.net

>>838
おめいろ！
羨ましいな

854 ：774RR：2020/02/26(水) 14:30:14 ID:v0KLxrf+.net

>>844
素直におめでとう
さっさと外装ならそうぜ

855 ：774RR：2020/02/26(水) 14:50:12 ID:2v335kP7.net

>>852
泣きながら書き込むなウザいから

856 ：774RR：2020/02/26(水) 15:07:52.45 ID:ArSCclD5.net

>>855
悔し紛れにそんな事書かなくても大丈夫だよ？w
このバイクは"旗艦"だったんだからさ
妬ましくても仕方ないよw恥ずかしくないよ？w

857 ：774RR：2020/02/26(水) 15:19:04.58 ID:W/u/Cj6I.net

実際、こいつを夏含めて半年ほど使うと総合的な動力性能でSSに負けると分かるけど、リッタークラスと比較すると、重いのと燃費が負けてもこれ位しか不満ないよね。
エンジンと全体のバランスが恐ろしく高い。
不人気と言われるのは、重さと長さからの見せかけの旋回半径とかそんな所やろ。あとSSに匹敵する前傾ポジションとタンク幅とかチビには辛い距離感が。

858 ：774RR：2020/02/26(水) 15:36:35 ID:2v335kP7.net

>>856
牽引を書き忘れてるぞ無能

859 ：774RR：2020/02/26(水) 15:40:59 ID:oXwylEhN.net

ID:ArSCclD5ってフラッグシップの意味を知らずに使ってそう

860 ：774RR：2020/02/26(水) 16:39:30 ID:wO+dR3vL.net

>>857
不人気？
ん？
マスツーだと必ずいるし、ツーリング先でも見かける
意外にも街中でもよく走ってるけどなぁ
コレが不人気車だと、他のバイクどうなんの？っていう

861 ：774RR：2020/02/26(水) 17:38:29 ID:v0KLxrf+.net

カブ大人気

862 ：774RR：2020/02/26(水) 17:39:38 ID:t4co1/kb.net

>>857
SSと比較はお互い土俵が違うんだから。

タンク幅も比較対象が古くて申し訳ないけど、ZZR1100より遥かにスリムだよ。
モノコックフレームの恩恵だよ。
ポジションもスペーサーやバーハン化でなんとでもなる。

863 ：774RR：2020/02/26(水) 18:19:34 ID:ArSCclD5.net

>>858
悔しくても何も反論できないから揚げ足取りに終始しちゃったのかwww
何度も言うように>>839の納車が妬ましいのを恥ずかしがる必要は無いぞ？w

864 ：774RR：2020/02/26(水) 18:37:24 ID:W/u/Cj6I.net

>>860
カワサキイベントだと多くいるけど、ライテク向上の為の教習所借りるイベントとかほとんどいないで。カワサキのイベント系から外れると割と姿を消すバイクよ。
>>862
14Rのタンクに跨がり座るスタイルだから幅がかなりあるように思ってたけど、まだこれでま大人しい横幅なん？シート高が低いので足が問題ないけどさ。

865 ：774RR：2020/02/26(水) 19:10:58 ID:NYyGt0sU.net

いま納車待ちだけど、そういえばまだ一度もこのバイクにまたがったことがなかったわ
まぁ昔はZZR1100や12Rにも乗ってたから大丈夫だと思うけど

866 ：774RR：2020/02/26(水) 20:44:33.40 ID:wO+dR3vL.net

>>864
？？？
日本語が難しいな

867 ：774RR：2020/02/26(水) 20:47:29.00 ID:2dZbfeA5.net

>>865
案外コンパクト
走り出すと400並の軽さ

868 ：774RR：2020/02/26(水) 21:30:02.65 ID:obPXA0W+.net

ssもいいけど安っぽい
1000ccクラスのバイクも安っぽい
所有感が高いのでハヤブサから乗り換えました

869 ：774RR：2020/02/26(水) 21:38:00.44 ID:2v335kP7.net

>>863
落ち着け
フラッグシップ云々は馬鹿だから仕方ないにしろ
アンカーもめちゃくちゃじゃねえかカスが

870 ：774RR：2020/02/26(水) 22:01:03 ID:0bGLFo1s.net

>>868
今はその安っぽい昆虫もどきのストファイやらなんちゃって簡易ツアラーやらが
世界中で大人気

871 ：774RR：2020/02/26(水) 23:49:28 ID:Azb7kZoO.net

200万円のバイクって、
普通におまえらみたいなニートには高嶺の花で
憧れだろうが

872 ：774RR：2020/02/26(水) 23:51:58 ID://6PUR9s.net

走りに徹したSS乗ってみ？
メガスポがロイヤルサルーンみたいに思えるぜ？
リッターSSは別格だよ。

873 ：774RR：2020/02/26(水) 23:56:24.44 ID:v0KLxrf+.net

またがってから車体起こすときに「軽っ!」って感じ。

874 ：774RR：2020/02/27(Thu) 00:32:01 ID:8v6giSok.net

そのGT的味付けが良いんじゃん

875 ：774RR：2020/02/27(Thu) 01:25:55 ID:JKDmjtGe.net

リッターSSって昔のクォーターマルチにしか見えん

876 ：774RR：2020/02/27(Thu) 02:14:49 ID:FVb5skB9.net

ど素人かよw

877 ：774RR：2020/02/27(Thu) 12:55:27 ID:pc7qv6Ie.net

>>865
12Rより足着きが良くて幅が5センチくらい(アッパーカウル)広い感じ
A1から乗り換えた俺が言うから間違いない

878 ：774RR：2020/02/27(Thu) 18:08:12 ID:zidcViNy.net

>>876
バカにされてることに気づけよ

879 ：774RR：2020/02/27(Thu) 18:39:21 ID:nLvT7/vo.net

>>878
まあリッターSSは高くて買えないんだろうな

880 ：774RR：2020/02/27(木) 19:18:28.41 ID:uU5Gu+8D.net

>>793は初代なら買えるんだろうけど維持できないんだろうな

881 ：774RR：2020/02/27(木) 21:08:56.91 ID:+xk0kHJ/.net

でも実際には大型バイクの維持費ってそんな大したことないよね。
そりゃ消しゴムくらい減るようなハイグリップタイヤを常に履くとかなら高いけどさ、
税金安いし車検は自分で通せばいいし、webikeとかで純正部品も家に届く。
買う時だって予算が及ばない分はマイカーローンが2%かそこらで借りられる。
そもそも新車にこだわらなければ中古車のコスパが一番高いのが大型市場だと思う。

882 ：774RR：2020/02/27(木) 21:28:50.15 ID:zR15dAyI.net

>>872
軽くてコーナー速度にあまり関係なくラインを自在に途中で変更できるし、バンク角深めずともすいすい曲がるけど、SSの加速感がちょっと合わないわ。
軽いしレーサーなエンジンだからすさまじく反応がいいけど気楽じゃないのと、ギア比がちょっと高すぎるわ。
意外と高いギアで下から綺麗にトルクと共に立ち上がるけど夏の熱さが無理やね。
走り以外で不満の出る最速の最適解答だけどさ。

2人乗りスーパーカーが欲しいのか、4人乗りセダンの500馬力オーバークラスが欲しいのか、そんな位置関係だと思うSSと14Rの関係性。
俺は14Rだ、金捨てるほどあるならSSも買うけど普段乗り回すのは14Rか今我が家のサブやってるZ125優位やろね。

883 ：774RR：2020/02/28(金) 00:58:42 ID:QK65J9co.net

>>882
むしろSSはピュアスポーツカー
14Rや隼がスーパーカーだろ

884 ：774RR：2020/02/28(金) 01:03:16 ID:ZAMdjLBW.net

そうSSがF1で14Rやブサがスーパーカーだね

885 ：774RR：2020/02/28(金) 04:36:43.65 ID:NxyWUvSW.net

確かに。
街中で周りから嫌われまくるのがスーパーカーだよな

886 ：774RR：2020/02/28(金) 09:31:10 ID:79yIfugA.net

>>482
1400GTRをもってしても欧州大陸横断・縦断の長旅一緒にしたら
最終的にはアウディのワゴン如きにすら置いてかれるってこと？

887 ：774RR：2020/02/28(金) 10:17:24 ID:nhD/DiMl.net

発売当時（12年式）と最終型で、ミラーの形状変わってます？
トリックスターのワイドミラーが欲しいんだけど、対応年式見たら12年式になってるので、やっぱり変わってるんですかね
なにかご存知なら教えて下さい

888 ：774RR：2020/02/28(金) 10:40:18 ID:PJh+OT1w.net

>>887
無変更の筈だが、カワサキのパーツ検索サイトで確認するのが確実

889 ：774RR：2020/02/28(金) 10:50:57 ID:nhD/DiMl.net

レスありがとうございます
検索したら品番違うのでモノ自体は変わってるっぽいですね
鏡面の形状まだ変わってるかは不明ですが

890 ：774RR：2020/02/28(金) 12:06:20.22 ID:B3t7GNMG.net

>>886
俺は置いていかれる自信ある。

891 ：774RR：2020/02/28(金) 13:54:15 ID:ipolw/ot.net

>>889
品番変わってるのは塗装とかじゃ？
12Rはベースは同じだけど、長さだけ違う

892 ：774RR：2020/02/28(金) 15:19:31 ID:Z5e40eCC.net

>>887
形状は同じだよ。
違うのは色。艶有りか無しかの違い。
インナーカウルも年式によっていろんな色があるよね。

893 ：774RR：2020/02/28(金) 16:43:30 ID:nhD/DiMl.net

ありがとう！
鏡面の形は変わってないと信じて、勇気出して注文してみますわ

894 ：774RR：2020/02/28(金) 21:35:06 ID:ts/jt/Ay.net

>>887
>>892は間違い
実は形状は変わってるよ
空気抵抗考えてる
だから型番が違う

895 ：774RR：2020/02/28(金) 21:37:01 ID:ts/jt/Ay.net

>>887
こめん。トリックスターのことは知らないしあ！はryで最悪だから興味ないから調べてない…
純正は違うよ

896 ：774RR：2020/02/29(土) 12:26:54 ID:dDu7miCd.net

>>894
14Rのミラーの場合、ヘッドライトを固定するフレームにミラー取り付けてるから、穴の位置と距離がずれるとアウトだぞ。
年式違いとか試すなら現物合わせでな。
型番よりも各部の実寸法調べろ。
ライコランドとか2りんかん、しゃぼんだまとかで現物合わせれるやろ？

897 ：774RR：2020/02/29(土) 13:15:03.16 ID:4WzOzmK9.net

ファイナル納車された！
このまま初ツーリング行ってくるぜ

898 ：774RR：2020/02/29(土) 13:23:17.84 ID:dDu7miCd.net

>>897
ブレーキパッドの慣らしをしろよ！
新車時は、ローターとパッドが滑る感じで止まらんぞ。

899 ：774RR：2020/02/29(土) 13:34:40.40 ID:dDu7miCd.net

慣らしで高速乗れてしまうけど、全ギアの慣らしも必要だから下道で70km程度不足なく出せるところでな。
そして4000回転までで走ると14Rの大人しくて素直だが、越えるとセカンダリーバルブ完全解放されて出るで。
ブレーキが最大で発揮して使えるようにキッチリ当たりをつけてから遊んでくれよ、SSより重くて一瞬出足遅れたとしても即座に追い抜きできる程度には下からトルクとパワーでぶっとべるからな。

900 ：774RR：2020/02/29(土) 15:50:42.96 ID:bBmPLmyI.net

そして奴は帰らぬ人となった

901 ：774RR：2020/03/01(日) 09:53:51.33 ID:okqVV08j.net

彼だけじゃ無くて、メガスポーツというジャンルが帰らぬジャンルになるんだよな。
まあ、貧乏な俺はZZR1400初期型で、乗れる限り乗って楽しむよ。
ファイナル中古がお値打ち価格になるまで。

902 ：774RR：2020/03/01(日) 10:23:10.67 ID:L9RGfXYL.net

>>901
今後のメガスポはH2SXがそれに当たるるのでは？

903 ：774RR：2020/03/01(日) 10:41:02.70 ID:Zeevtsdc.net

>>901
2006年式？
ガラクタやん

904 ：774RR：2020/03/01(日) 11:01:16.66 ID:XRnN5MK2.net

>>902
H2のバランス型がそれやぞ。ノーマルだと300kmリミッターまでにギア比と回転リミッターが効いてしまうぞ。
ニンジャ1000の系列のハイエンドがH2SXやろ。
H2はそもそも1人乗りだし、立ち位置的にはSS系に近いけどな。R付きなら、216kgだったはず…
14Rのようなツアラーだけどパワーとトルク重視で快適性があるユニットは、代替え機体がまだ無いよ、速さは並ぶけどさ。

905 ：774RR：2020/03/01(日) 11:08:37.28 ID:XRnN5MK2.net

ニンジャ1000もそれなりにフレームに熱くるし、そもそも信号待ちで熱上がってくるやん。
H2系は全て論外の熱さ、オイルの量あるけど劣化早いし5年程度でおおよそインペラのアッシー交換問題が…アイドリング付近からの異様なフケ上がりとか強さはSCならではだけど。
夏でもそれなりに快適になって、高速での燃費が20km±2km出る程度で200馬力クラスを発生させてからやろ。

906 ：774RR：2020/03/01(日) 12:17:20.63 ID:riZX0pu1.net

インペラ交換なん？
調整が必要ってのは聞いたけど

907 ：774RR：2020/03/01(日) 12:29:09.37 ID:KM1VZVf4.net

>>905
そんなにシビアなのか

908 ：774RR：2020/03/01(日) 12:54:50.64 ID:gVLTrnZf.net

>>906
レーザー測定で測定して範囲外まで軸振れとかなってしまっている場合はアッシー20万での交換よ。これしか方法無いから高くつく。
あとアフターメーカーからインペラキットが出ない原因はインペラ回転数高すぎ問題でIHIか川重、三菱辺りじゃないと作れないからよ。

909 ：774RR：2020/03/01(日) 12:58:27.62 ID:gVLTrnZf.net

いきなり走行中にインペラ破断したらエンジン回転数にもよるけど、左足太もも辺りからちぎれ飛ぶで。
一応タービン後ろに壁になるようなフレームとかあるけど容易くぶち抜いてくるかと。
調整で済む内は調整で使うけどメーカーの早めの交換時期を無視して回すのはH2系だけは自分も危険よ。

910 ：774RR：2020/03/01(日) 13:01:40.13 ID:uSLUVScm.net

>>902
SXって自分で書いとるやん
H2SXはZ1000SX→ninja1000系だよ

911 ：774RR：2020/03/01(日) 13:15:43 ID:gVLTrnZf.net

H2のタコメーター表記×8倍の回転数でインペラ回ってる設定やぞ。
たしか最大回転時には毎秒家庭の風呂位の体積の空気をエンジンに、押し込んでるはずよ。
アルミのエアクリ箱でインタークーラーの変わりをさせてるけどお陰で重さ出てしまうし、アフターメーカーもここにも手が加えれんし。
ターボと同じ方式だからマフラーは普通に作れるけど、吸気側を触れるカスタマーが少ないバイクよ。
ジェットコースターみたいな楽しさはあるけど、14Rの変わりにはならない化け物よ。

912 ：774RR：2020/03/01(日) 13:32:53 ID:CvulK0kE.net

でも肝心のカワサキに14Rの後継をダスキンあるのだろうか？
H2SXをその代替としてしまおうという魂胆ではないのだろうか？？

913 ：774RR：2020/03/01(日) 13:37:17 ID:iHuwWnTR.net

>>912
会社としてはそのつもりだろう
SXと14Rでは市場を食いあってしまうから、共存させるのは難しいと思う
ラインナップ的にはZZR系とGTR系を統合させてしまおうってことなんだろうな

914 ：774RR：2020/03/01(日) 14:02:43 ID:rkm1jWCO.net

>>912
車種は絞りたいと思うよ

915 ：774RR：2020/03/01(日) 14:05:15 ID:uSLUVScm.net

>>912
社内外にZZR系のファンは多いから、可能性は高いよ
マーケット見ながら出すか出さないかの判断はするだろうけど

916 ：774RR：2020/03/01(日) 14:06:55 ID:DvDklSNA.net

コロナちゃんの影響でカワサキのバイクも納期に影響でてるん？
ワイのファイナル、ちゃんと予定通りに納車されるんかな？なんか心配になってきた

917 ：774RR：2020/03/01(日) 14:35:31.34 ID:iUj9ZHdJ.net

各ディーラーへの入荷はやっぱり遅延気味みたいだね
車種によれば納期未定になってるから確認した方がいい

918 ：774RR：2020/03/01(日) 15:50:49 ID:yz9I37Kf.net

ホンダのRRRの発表も延期になったな

919 ：774RR：2020/03/01(日) 16:26:10.11 ID:gXsrnevc.net

>>903
玉石混合。程度の良い個体があるから困る。
とはいえ俺のモデルも10年以上経過してんのよね。

国産メガツアラーって、ハヤブサの今後の動向も絡んでくるんじゃないかな。
スズキが北米だけで現行売って終わるつもりなら、このジャンル終わりでしょ。
万が一ユーロ5適合の新型モデル出したら、カワサキもZZRの新型をって無いかな。

920 ：774RR：2020/03/01(日) 18:40:39.10 ID:IBPOGd69.net

SCつけたら車重重くなるし、コーナリングは犠牲になるわけだから、1000ccクラスのSSではなく（SX、Zは悪くないと思うが）どうせなら最初から重くて直進加速、安定性、最高速重視しているメガスポーツにこそ過給機つけるべきだと思うんだよね。
それだとメガスポーツの武器利点がより増すし
あるいは250〜400ccで400〜600ccクラスのパワー出せるようにするとか

14R次期モデルはSC搭載して車重280kg前後に収めてくれんかな
H2が1000ccで240kg弱だから可能だとは思うが

どう思う？

921 ：774RR：2020/03/01(日) 18:44:19.46 ID:IBPOGd69.net

エンジンの排気量が大きいほど過給機による恩恵も大きくなるし、1000ccに搭載するよりも、安全マージンとった上でマイルドに出力も出せると思うんだが。

922 ：774RR：2020/03/01(日) 18:56:12.46 ID:iHuwWnTR.net

>>921
モノコックフレームにすれば容積に多少余裕が出るから、もし仮に14R後継が過給で出るならツインチャージャーに挑戦してほしい気もする
つまり、低回転域はSCで過給して、排気圧が得られる領域になったら同軸のターボで過給する
カワサキのスーチャはそもそもターボ並みの回転数だから、技術的には行けそうな気もするんだが

923 ：774RR：2020/03/01(日) 19:25:01.21 ID:uSLUVScm.net

ZZR後継はNAだよ

924 ：774RR：2020/03/01(日) 19:47:25.47 ID:jCj3yFXN.net

今月からバイクメーカーの工場、減産の生産調整あるよ

925 ：774RR：2020/03/01(日) 20:23:36.00 ID:FI+gNr9b.net

>>920
14Rのエンジンにつけるとなるとエアクリ兼フレームの今のモノコックを捨てて新造しないとSC乗せるスペース無いぞ。
そしてデフォで17kg近いトルクを7500で出すユニットを加圧する訳で今のフレームよりも堅牢かつ冷却に有利に組まないと加速に耐えれんぞ。
重さが300kg手前で収まるとは思うけど色々ヤバイかと。馬力押さえても270楽々行くだろうし、トルク20kg越えるのでは…
全面的に新造設計の嵐だろ…

926 ：774RR：2020/03/01(日) 20:32:03.09 ID:FI+gNr9b.net

まだ優しさの残したNAの化け物14R乗りたいなら1545コンプリートエンジンの14R買ってこい。
あれでも最大で260馬力越えてきてるからな…
3速でもパワーリフトしてひっくり返りそうとか言われてたかと。14Rの直進番長設計でも暴れるらしいぜ、このエンジンだと…

927 ：774RR：2020/03/02(月) 01:09:58 ID:P3L6rVjT.net

トラコン設定すればスライドしないと思ってたけど設定1だとスライドするね
ゼロ発進でフロント浮くか浮かないか調整中にズルっとして横向いた

928 ：774RR：2020/03/02(月) 01:33:04 ID:tba47rhs.net

>>886,890
おいおい…AUDIのワゴンって精々3000ccクラスだろ？
リッターオーバーのフルカウルツアラーが大陸だとそんなのに追いつけなくなんのかよ…

929 ：774RR：2020/03/02(月) 01:36:46 ID:XFdARUuv.net

まだ言ってるよ、このキチガイジジィ
マジで死ね！
https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/388a3eddbdf9cda02578ffef99b34a63

930 ：774RR：2020/03/02(月) 03:06:39 ID:PD6MabyZ.net

これはもう…お勤めですね。

931 ：774RR：2020/03/02(月) 03:18:44 ID:tba47rhs.net

>>793
何が重鎮なのかさっぱり分からんけど

932 ：774RR：2020/03/02(月) 07:26:08.73 ID:WOitSLlY.net

ヤッキーとか焼き鳥が何の事か分からなかったけど、えび反りの事なのね
エビ反りで乗るのがカッコ悪いこと自体には同意するが、転倒の原因はそれだけとは限らないだろうに

933 ：774RR：2020/03/02(月) 07:45:28.57 ID:lsNPCyGQ.net

>>931
コーナリング中発生したウォブルを0.7秒で収束させる、高度なライテクの持ち主です。

934 ：774RR：2020/03/02(月) 08:02:41.11 ID:WOitSLlY.net

>>929
この動画じゃライダーがエビ反ってる(ブログ主のいう焼き鳥)かどうかはわからんよね

935 ：774RR：2020/03/02(月) 08:08:41.31 ID:a6z15xK9.net

もうほっとけよ

936 ：774RR：2020/03/02(月) 08:31:17 ID:SHPj08H8.net

>>934
決め付けなんだよ。メガスポ海苔はエビゾリって。
こういう御仁は放置が吉。

937 ：774RR：2020/03/02(月) 08:43:29 ID:EUYZ9NOl.net

こういうのを爆釣っていうんだよな

938 ：774RR：2020/03/02(月) 09:03:11.98 ID:Bp67xsEw.net

ほんと糖質って背筋が寒くなるから、話題にするのやめて

939 ：774RR：2020/03/02(月) 10:09:34 ID:CutsZ4jB.net

>>929
動画見てきたけど、ハンドル切り始めと同時にヤバイと言っていきなり立ち転けとるやん。
クラッチ操作下手やろ、あと右手の持ち方も無理のあるおかしな形だし。
バンク角度ほぼ無い時点で声でてる辺りからしてもこのレベルなら素直に二輪2足直立てのまま半クラ歩きフルロック旋回やろ。

940 ：774RR：2020/03/02(月) 15:42:52 ID:mJEc3Lnn.net

4月納車予定で現物を見た訳じゃないけど
シート下のスペース狭いよね？
車検証とかどうやって入れてる？

941 ：774RR：2020/03/02(月) 16:00:12 ID:Bp67xsEw.net

>>940
三つ折りにすると、車載工具入れにちょうど入る
ETCとドラレコが入るぐらいのスペースはあるよ

https://imgur.com/gallery/0dKUzITh.jpg

942 ：774RR：2020/03/02(月) 16:01:27 ID:Bp67xsEw.net

https://i.imgur.com/nFUrtP9h.jpg

ゴメンこっちで

943 ：774RR：2020/03/02(月) 16:17:40 ID:mJEc3Lnn.net

>>941
ドラレコも検討中だったので非常に参考になります

944 ：774RR：2020/03/02(月) 18:04:05 ID:jBTzaa4a.net

ETCがモニター機なもんで嵩ばるんだな
これとドラレコとETCを収めるため工具箱を撤去
書類は別途持ち歩き

945 ：774RR：2020/03/02(月) 19:50:16 ID:VbolqVeH.net

ヘタクソ自称バイク乗りの徒然日記
https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe

946 ：774RR：2020/03/02(月) 19:52:12 ID:Bp67xsEw.net

糖質のブログ貼るのマジやめて
キモい
ただただキモい

947 ：774RR：2020/03/02(月) 19:52:45 ID:zg3s4T7J.net

>>944
俺は書類を工具袋に巻き付けて箱にいれてるわ
シート下スペースのかなりの空間をECUとケーブル類とヒューズボックスが占めてるから、
あれをシートカウル左右に振り分けることができたらグローブとネットくらいは入ったかもなあ

948 ：774RR：2020/03/03(火) 01:34:25 ID:N2wY86Fu.net

キチガイ晒しあげ
https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe

949 ：774RR：2020/03/03(火) 09:29:14.45 ID:02/eGdXl.net

書類はバイクに入れずに、リュックの中に入れちゃってるなあ

950 ：774RR：2020/03/03(火) 09:43:26.73 ID:lYDUz/kr.net

スマホで写真撮って画像をいつでも見られるようにしとくのはダメなのかな？

951 ：774RR：2020/03/03(火) 10:20:00 ID:se+1rEkw.net

>>950
車検証は原本の携帯しないとダメらしいよ

952 ：774RR：2020/03/03(火) 10:36:07 ID:TQNu6cTb.net

>>925
エコ環境優先時代の潮流に逆行してH2/R出すようなカワサキやから期待したい所だね
個人的にはZH2出すなら、ZLH2（エリミネーター）出して欲しいな
当時はVMAXの影に隠れてしまったが、今はこの手のドラッガー、あるいはスポーツクルーザーのジャンルはVMAXだけでなく、ディアベルやロケット3などそこそこ人気あるし、過給機付きなどインパクトのあるもの作れば当時と違って大受けすると思うんだが

953 ：774RR：2020/03/03(火) 10:48:34 ID:02/eGdXl.net

H2のドラッグマシンか
ショートテールでタイヤが極太になりそうだな
これは安倍ちゃんGJだね

954 ：774RR：2020/03/03(火) 11:08:31 ID:V27rtnMC.net

>>886
俺は何のために限定解除したんだろ
あらゆる乗り物の中でダイナミックに速く移動できるのが大型二輪なんだと思ってたんだけどな

955 ：774RR：2020/03/03(火) 11:56:32 ID:1KV0WmjJ.net

>>954
金あるならメガカー(1Mw出力オーバー)買えよ、世界的にも最も速くて曲がれる乗り物だと思うぞ。
軽さも含めてあるのがケーニセグのアゲーラRSね。
重くても構わんなら、他にも候補多数。多気筒派ならヴェイロン一択だがよ。

956 ：774RR：2020/03/03(火) 11:57:57 ID:1KV0WmjJ.net

医者とかなら買えると思う…
一応ビートたけしも持ってた車ですし…日本人でも多分買えるさ(笑)

957 ：774RR：2020/03/03(火) 12:03:15 ID:4d/a20rz.net

>>951
持ち歩かない人居るのかな？

958 ：774RR：2020/03/03(火) 12:18:33 ID:rSmJdjPg.net

昔は紙コピーでもお咎め無しだったけど、今はどうかな?
スマホの画像は改変を考えるとNGのような気がする

959 ：774RR：2020/03/03(火) 12:33:02 ID:nReQpE8s.net

>>958
行きつけのバイク屋が、バイクに備え付けるならコピーにしろと勧めてたから理由を聞いたら、
車検証の原本があると盗難車でも所有者移転手続きができちゃうからだそうな

法的には瑕疵なく「善意の第三者」に譲渡した形を整えられてしまうので、それをやられると非常に面倒なことになるんだと
「譲渡の手続きの際に前所有者が一枚噛むような仕組みになってるとだいぶ違うんですけどねえ」とぼやいてた

960 ：774RR：2020/03/03(火) 12:38:26 ID:4d/a20rz.net

>>958
コピーは駄目だけどね
長期置いて乗らないなら車検証はバイクと別保管が良いと思う

961 ：774RR：2020/03/03(火) 12:51:03 ID:lYDUz/kr.net

気になったのでググったら、原本持ってないと違反で罰則もあるそうな
俺も昔は原本持ってるのは物騒だからコピー積んどけって誰かから聞いたような気がしたんだけどなぁ

962 ：774RR：2020/03/03(火) 17:22:07 ID:YbNZFnrT.net

>>951
バイク盗まれたら名義変更されておしまいだよ絶対ではないけど警察に注意されて許してもらえるって聞いた

963 ：774RR：2020/03/03(火) 18:10:38 ID:305/JQTO.net

２５０?の話だけど事故したときにコピーの警官に書類を見せたら
原本は家にあるよね？と言われて終わったぞ。

964 ：774RR：2020/03/03(火) 18:41:44.24 ID:SFST2gQG.net

>>961
法的には原本だけど、警察官的には、コピーでもセーフ扱いよ。原本が家にあると伝えて取りに行っても良いかとか話をつければセーフ。
他の人が言うように、原本だとリスクあるからよ。
それにナンバープレート照会とか車体番号とかでも照会出来るから後から持って来いでセーフになるパターンばかりよ。

965 ：774RR：2020/03/04(水) 00:47:46 ID:Iz58HOog.net

走るという事。
それは、生きるという事。
生きているのを確かめる事。
https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/b667b6128039742d5c31b9f5981cc373

966 ：774RR：2020/03/04(水) 13:36:59 ID:mQ+HLwDP.net

>>965
とにかく何もかもがウザい
何もかもが薄っぺらい

「ケンタウロスの伝説」が真実である事
https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/03f10a089c33144f94d7b0ef0ea3a20d

967 ：774RR：2020/03/04(水) 15:00:46 ID:QyeJ+uRE.net

>>963
俺は、持ち歩いてなくて、帰宅後家から書類に書いてある番号連絡して終わったけどな

968 ：774RR：2020/03/04(水) 16:35:41 ID:jBf7xchX.net

>>966
糖質は感染るから、もうやめとけ

969 ：774RR：2020/03/04(水) 17:38:46.10 ID:mQ+HLwDP.net

そして、何もかもがダサい
許されないほどに
https://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/4ee163810b45054123e6c7dd3348644d

>>968
何おまえ？
コイツのお仲間か？

970 ：774RR：2020/03/04(水) 18:03:12.18 ID:QyeJ+uRE.net

>>969
むしろそうやってそのブログを宣伝してるお前さんが本人かお仲間なんじゃないの？w
ブログの閲覧者増やすの手伝ってんじゃんw

971 ：774RR：2020/03/04(水) 18:22:47.01 ID:heiNPQ5I.net

アンチが一番協力的で隅々まで見てるよねw

972 ：774RR：2020/03/04(水) 21:18:58 ID:Apxxxb5A.net

>>969
本人じゃないやつがウザいことしてるけど、俺らがblog主相手にキレた場合、迷惑被るのはblog主なんやぞ？
自作自演でblog閲覧数増やしてるならセーフだけどよ。

973 ：774RR：2020/03/04(水) 23:38:40 ID:mQ+HLwDP.net

>>972
主に迷惑がかかると困るのか？
お前、本人だなｗｗｗ

バカなんだから黙ってろよボケが

974 ：774RR：2020/03/05(木) 06:39:07.14 ID:9/MYepkX.net

基地外と基地外が出逢うとトラブルになるという好例
ブログアドレスをNGに
統合失調症は感染る(環境要因が強い)から、相手にするのはやめましょう

975 ：774RR：2020/03/05(木) 06:47:34.26 ID:dsrCwvf5.net

そもそも>>793の晒した動機は？
重鎮発言は皮肉なのか本気なのか

976 ：774RR：2020/03/05(木) 07:31:21.13 ID:P5+09b6d.net

>>973
一般の教養と常識的な判断から見て分かることやろ。
まあblog主の内容がよくある雑談系で内容的にも別にアウトな内容は多分無さそうだが、グレーな所もチラホラあるしよ。
誹謗中傷系な所つついてやぶ蛇すればblog閉鎖とか届くかと。
まあ自分に関係ない所までしかこっちは口出しもしないけどよ。

977 ：774RR：2020/03/05(木) 07:43:08.91 ID:ZFZah2Pr.net

とにかく無関係なサイトにしつこくリンク張る時点で、このｽﾚに対する荒らしでしょ
他を当たれ

978 ：774RR：2020/03/05(木) 07:54:28.26 ID:0eYsF/OW.net

そのブログの話したけりゃ専用スレ建ててそっちでやれって話だわな
そのブログ主が14R乗ってるわけでもないし、スレ的に無関係

979 ：774RR：2020/03/05(Thu) 07:59:19 ID:axx1Hx/J.net

買えない持てない乗れない奴の妬みとか気にしてたら、バイクになんて乗れないよ

980 ：774RR：2020/03/05(Thu) 08:07:16 ID:jTAMF9qq.net

しみったれたヨタおじさんはほっとこうぜ。

981 ：774RR：2020/03/05(Thu) 08:09:04 ID:jTAMF9qq.net

>>976
おっと見落とすとこだった。画像盗用やトンデモ理論展開、ヘイトてんこ盛りで問題だらけの内容ですよ。

ま、読むだけ時間の無駄。

982 ：774RR：2020/03/05(Thu) 08:12:49 ID:p2xEnbvS.net

結局ヤキトリじゃない上手いヤツは
メガスポーツにもリッターSSにも乗らず
旧いネイキッドを公道で立ちゴケすらせず乗り回すようになるよ
サーキットの遊びは小排気量の旧いレプリカやらレーサーだよ
二輪極めるとみんなこんな風に落ち着くよ

こういう風にブログでは主張してんだろ

983 ：774RR：2020/03/05(Thu) 08:25:08 ID:axx1Hx/J.net

>>982
バイク関係のスレ荒らしてる基地外そのものだなw
2stｶﾞｰ､ﾚﾌﾟﾘｶｶﾞｰって、むか〜し流行りでちょっと乗っただけの奴が、現役バイク乗りにグチグチ絡んでくる
相手にするだけ無駄
オレらはいつもどおり､ｷｬｯｷｬｳﾌﾌしてりゃいーの

984 ：774RR：2020/03/05(Thu) 08:41:09 ID:P5+09b6d.net

>>983
そもそも昔の2スト、日本車縛りだと市販車に500ccってあったのか？
現行のならV4の2スト500cc存在しててRC並みの値段で買えるけどさ…
250cc2ストもかなり速いけど600SSで押さえきれるし、500cc2スト持ってきてようやく現行のリッターやコイツに届くかもしれんレベルやん。

985 ：774RR：2020/03/05(Thu) 08:50:46 ID:axx1Hx/J.net

>>984
そんな現実や、当たり前の論理が通用しないから、もうホントほっとくしか無いんだよ
そもそも燃焼形式が違うのに、同じ排気量でしか比べないからな
RX-7とFIT比べるような事を平気で言いだすから

986 ：774RR：2020/03/05(Thu) 09:36:47 ID:UDMnrXz+.net

>>984
カワサキマッハ3を知らないバイク乗りがいるとはビックリ。

987 ：774RR：2020/03/05(木) 09:50:09.53 ID:YLsqRinp.net

>>975
本人だろｗ

988 ：774RR：2020/03/05(木) 10:18:14.99 ID:lbVzf0Rq.net

>>984
昔すぎて知らないのも無理ないけど、ヤマハR Z V500やスズキからガンマ500とか出てたのよ。
とはいえ、動力性能や車体足回りは現行のバイクと比べるべくもない。

989 ：774RR：2020/03/05(Thu) 11:01:38 ID:ZXxz0TlZ.net

>>986
あったなマッハ…時代が古すぎるんよ。
>>988
そちらも古すぎるんよ…

エンジンバラシテ4こ１辺りで最高品質探して組み直したとしても今のSSと14Rに全く届かんやろ？
ノートンの2ストとか平成の90年以降(可能なら00年以降)じゃないと…
今2020年ですからね。2ストでも170馬力オーバーはまずないとさ。

990 ：774RR：2020/03/05(Thu) 11:15:28 ID:ZXxz0TlZ.net

2スト500ccクラスのトルク見てきたが、今の4ストに対して同排気量でアドバンテージ特に無いのね…
トルク感が上はあると聴くけど、500ccで6kg超過とかないやん…
出力と重さのバランスはとても良いけど、レシプロエンジンとして同じである以上、あと古いしやはり悲しいけど足りんね。

991 ：774RR：2020/03/05(Thu) 11:49:17 ID:axx1Hx/J.net

比べる奴がバカだろって話なのに、こうやって比べ出す奴ってなんなん？？？

992 ：774RR：2020/03/05(木) 12:18:29.40 ID:690CqHUl.net

まあ、バカってことだろうね

993 ：774RR：2020/03/05(Thu) 12:52:10 ID:jBTy9nIc.net

折角のモノコックフレームの技術、次世代のリッターマシンに継承されないもんかねぇ。
なんか勿体ない。

994 ：774RR：2020/03/05(Thu) 15:10:08 ID:0oRTShVU.net

これってツアラーなの？
ZXはサーキット向けと聞いたことあるけどメガスポってツーリング向けじゃん
ninja1000と比べて巡航はどっちが楽なのかな？

995 ：774RR：2020/03/05(Thu) 15:17:09 ID:axx1Hx/J.net

>>994
スポーツツアラー枠
忍千対比で、ポジションは低め、高速域距離長めだとこっちの方が楽
街中だと忍千が楽でしょう
ZX-14Rになってるけど、実際はZX-14またはZZR1400と考えてもらうと良いです

996 ：774RR：2020/03/05(Thu) 16:02:08 ID:34SVKfep.net

1000クラスのツアラーも安くて捨てがたいカテゴリー
ABSや電制や前の世代のSSレベルの装備がついてる

997 ：774RR：2020/03/05(Thu) 16:22:59 ID:QsN78dJ4.net

ギャチっすかｗｗｗ

998 ：774RR：2020/03/05(Thu) 16:25:02 ID:8B1+wV4M.net

>>994
メーカーパーツのみ全て使っていいなら、元々可変出来るスクリーンにCB400クラスの高さセパハン、サイドバッグ純正搭載可なステー付きニンジャ1000の方が楽々フルアーマー化出来て積載は絶対的に上回れる。
ネットかけるだけなら14Rは前後4点とグラブバー、シートの紐も使って6点かけ可能(Lネットじゃないと幅そもそも足りんレベルのフラットタンデムシート)。
あとは>>995が言う感じだが、ニンジャ1000より夏に太もも熱くなくて停止中にトップブリッジから熱上がってこない。
振動とか全体に14Rの方が少なくおとなしいエンジンで、ニンジャ1000を全開3速レブからまだ上に速度と加速感が共に伸びる。
14Rは、ポジションと重さが慣れないとツアラーとしてみると辛い。
個人的にエンジンがニンジャ1000のガサツでSS見たいでしょ？的な音とレスポンスで気楽に走れんなと思う。

999 ：774RR：2020/03/05(Thu) 16:29:51 ID:8B1+wV4M.net

比較的安価なリッターで幅広くこなせる万能だけどね、ニンジャ1000。
俺は新車に30万足したら買える14Rの方が見た目が好みでセンタースタンドもあったからよ。
大型だもの見た目で好きなの選ばなきゃ。

あとどなたかスレ立てよろしく。

1000 ：774RR：2020/03/05(木) 17:31:19.90 ID:0oRTShVU.net

なるほどサンクス
H2とか気になって公式の説明読んだりしてるけどいまいち違いが理解できてないんだよなぁ
試乗した方がいいのかな

1001 ：774RR：2020/03/05(Thu) 18:15:17 ID:/65+bO9s.net

>>995
ZZRも北米だとZXだったからなあ

1002 ：774RR：2020/03/05(木) 20:55:15.61 ID:8Otf+lth.net

本来、ZX-○Rというのはスポーツツアラー向けよ呼称で、ピュアスポーツのZX-10Rのネーミングが異端だと思ってた

1003 ：774RR：2020/03/05(Thu) 21:32:29 ID:j9shRtK1.net

>>1002
6R?

1004 ：774RR：2020/03/05(Thu) 21:36:37 ID:9/MYepkX.net

>>1002
ZX-○○はスポーツツアラー系
GPXとかZZRと同じ
ZX-○○RはSS系
ZXR-○○からの流れ
GPZ系はninjaへ

でも、結構例外もあるよね

1005 ：774RR：2020/03/05(Thu) 21:37:04 ID:kiDav/da.net

新スレ立ててくれよな！
俺はやり方分からねえ！
とりあえず立ててくれ！
これだけ言うぜ立てろ！
次でスレ終わるんだよ！

じゃあの。

1006 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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