アドレス125 12台目 【スズキ DT11A 】

1 ：774RR ：2019/12/11(水) 23:50:08.49 ID:aYQ5s2jC0.net

前スレ

アドレス125 11台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567482230/
-
アドレス125 10台目 【スズキ DT12A 】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558681276/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
アドレス125 9台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550903409/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：774RR ：2019/12/11(水) 23:50:20.34 ID:aYQ5s2jC0.net

保守

3 ：774RR ：2019/12/11(水) 23:50:38.91 ID:aYQ5s2jC0.net

保守

4 ：774RR ：2019/12/11(水) 23:50:47.71 ID:aYQ5s2jC0.net

保守

5 ：774RR ：2019/12/11(水) 23:52:33.57 ID:aYQ5s2jC0.net

1

6 ：774RR ：2019/12/11(水) 23:52:48.36 ID:aYQ5s2jC0.net

2

7 ：774RR ：2019/12/11(水) 23:52:52.87 ID:aYQ5s2jC0.net

3

8 ：774RR ：2019/12/11(水) 23:53:01.59 ID:aYQ5s2jC0.net

4

9 ：774RR ：2019/12/11(水) 23:53:21.28 ID:aYQ5s2jC0.net

5

10 ：774RR ：2019/12/11(水) 23:53:28.02 ID:aYQ5s2jC0.net

6

11 ：774RR ：2019/12/11(水) 23:54:32.47 ID:aYQ5s2jC0.net

とりあえず立ててみました
あまり自信ないですが、こんな感じで大丈夫ですか？

12 ：774RR ：2019/12/11(水) 23:57:04.43 ID:aYQ5s2jC0.net

もうちょい保守しとこかな

13 ：774RR ：2019/12/11(水) 23:57:16.43 ID:aYQ5s2jC0.net

6

14 ：774RR ：2019/12/11(水) 23:57:22.18 ID:aYQ5s2jC0.net

7

15 ：774RR ：2019/12/11(水) 23:58:04.38 ID:aYQ5s2jC0.net

8

16 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1576-05Y8)：2019/12/11(水) 23:58:33 ID:aYQ5s2jC0.net

9

17 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1576-05Y8)：2019/12/11(水) 23:59:11 ID:aYQ5s2jC0.net

10

18 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1576-05Y8)：2019/12/11(水) 23:59:28 ID:aYQ5s2jC0.net

11

19 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1576-05Y8)：2019/12/11(水) 23:59:52 ID:aYQ5s2jC0.net

12

20 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef76-hCcB)：2019/12/12(Thu) 00:00:08 ID:1z09sRRz0.net

13

21 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef76-hCcB)：2019/12/12(Thu) 00:01:33 ID:1z09sRRz0.net

あ、日付変わった

22 ：774RR ：2019/12/12(木) 00:53:57.45 ID:GvqdoYx90.net

　　　　　　＿　　＿_　　　　　　＿＿_
　　　　 　 |ヽ ＼|＼ ＼　　　／＼＿_＼
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＼／,と´　　 ﾉ´　　　 ＼/と´　　 ﾉﾌ
　 ￣ 'し'（＿)　　　　　　￣し'（＿)~　　乙

23 ：774RR ：2019/12/12(木) 01:18:42.25 ID:WZikRxIvM.net

>>1
乙！

24 ：774RR ：2019/12/12(木) 06:07:54.82 ID:Y/a5sJ+K0.net

>>1
乙カレー

25 ：774RR ：2019/12/13(金) 18:26:15.82 ID:iua44iRnM.net

急に寒くなってからセルてかからない…
キックも15回くらいしないと

26 ：774RR ：2019/12/13(金) 19:31:35.03 ID:oLW9GAiM0.net

スーパーの駐輪場で隣にアドレスＶ125Ｓが停まってた。
あんなに小さいんだな。
俺Ｖ５０からの乗り換えだけど大きさって慣れちゃうもんだな。

27 ：774RR ：2019/12/13(金) 21:43:30.84 ID:cSxpnEF60.net

このゆったりバイクの快適さに慣れてしまうと
もうちっさいのには戻れんよね

28 ：774RR ：2019/12/14(土) 01:05:28.04 ID:trlDYkJta.net

安いからレッツが壊れたら乗りかえます。安いし
まだレッツ君は走りますが22000走ってますからそろそろ買い替えようと思ってます。

29 ：774RR ：2019/12/14(土) 12:09:12.44 ID:lZb8VtZ2F.net

燃費いいしな
10年も使ってるのにまだ夏は45km/Lくらいいく

30 ：774RR ：2019/12/14(土) 12:35:53.41 ID:xKOOR2iJM.net

それってV125なんじゃ…

31 ：774RR ：2019/12/14(土) 13:50:04.67 ID:QhfWMNDW0.net

おっ未来人か
東京オリンピックが無事開催出来たか教えてくれよ

32 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e211-8R6Q)：2019/12/14(土) 16:36:10 ID:eiBfYvX10.net

未だにアドレスV125 とアドレス125 の区別ができてない奴 いるな

33 ：774RR ：2019/12/14(土) 19:19:20.09 ID:+H+ndLHv0.net

はい

34 ：774RR ：2019/12/14(土) 21:28:44.62 ID:wrxqWij30.net

前スレでタイヤの質問した者だけどレス感謝します

10、12インチでも12、12インチとそんなに変化はないみたいですね
10、10インチは段差を拾うだの言われてたのでそこだけが不安でしたが
これで心置きなく買う事ができそうです

35 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97b9-Yq+q)：2019/12/15(日) 06:47:55 ID:f0msA9pt0.net

>>30
レッツの事じゃないの？

36 ：774RR ：2019/12/16(月) 23:21:55.41 ID:1/F9JxV80.net

マイチェンでトリップ付けて欲しいなー
グリヒやUSBは自分で出来るけどトリップ後付けは無理だよな？

37 ：774RR ：2019/12/17(火) 06:36:13.29 ID:k1emIXvJ0.net

DAYTONA NANO2 で出来そうだが面倒くさそう GPS系で出来ればいいけどなぁ

38 ：774RR ：2019/12/17(火) 07:28:19.77 ID:+QWDCZf/F.net

100均で数字ロックの鍵買ってきて
給油時に現在の下4桁と同じにしておく
と思いついたから書いたけどめんどくさいな

39 ：774RR ：2019/12/17(火) 11:22:06.85 ID:LG6UxGaO0.net

>>38
俺はこれやってるけど、ちょっと面倒くさいね
メーターがガバガバなんだからトリップは欲しかったな…

40 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77aa-eqmu)：2019/12/17(火) 18:42:30 ID:XyOB5IH70.net

紙でもスマホでもメモしろ

チャリンコメーター付けろ

最初からウイシュ買え

41 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e25c-xO71)：2019/12/17(火) 19:24:28 ID:xmwM4USo0.net

https://image.entertainment-topics.jp/article/original/10614.jpg
https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0000286477.jpg

42 ：774RR ：2019/12/17(火) 21:43:30.40 ID:r1URsnTXa.net

SEPは直噴エンジンみたいにガソリンを無駄にしない先進技術なので低燃費なのだ
タイヤサスペンションやシートの出来もH社に引けを取らない素晴らしい出来（乗ったことないけど）
ただ、ぬわわキロからの最高速はH社はすごいなぁと思ったよ（危ないのだ）
しょせん足替わりだからその点ではアドレスは生涯最高の相棒なのだ

43 ：774RR ：2019/12/17(火) 22:43:53.56 ID:43Kr/u0U0.net

前スレで20000�`、正確には21600くらいでしたが、足回り交換について書いた者です。

ベルトの写真撮れませんでした。
往復40�`で年1万�`。ほぼ休みなく平日は乗る使い方で、ベルト自体は全然まだまだ行ける感じでした。

それよりもクランクケースに繋がってるホース？おそらく排気ガスを何とかしてるものだと思いますが、完全にちぎれてました。
春に見た時は止めてる所が裂けてたので、少し切ってもらって繋いでいました。

フロントブレーキのシューっていうのかな？完全に無くなる寸前でした。
店の人にはベストなタイミングと言われました。

エアクリ、全然汚れていませんでしたが、ついでなので交換しました。
エアクリを止める外側のネジが無くなってました。

そんな感じでした。写真用意できなくてすみません。

44 ：774RR ：2019/12/18(水) 08:45:39.99 ID:iUX++BGE0.net

冬はバイクに乗らないだろ

45 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97b0-gMFJ)：2019/12/18(水) 19:12:20 ID:PfRqCXTr0.net

思ったんだけど、アドレスはだんだん旧リードに近づいていって新リードはだんだんセピアzzに近づいてる、旧リード見つけるといつもアドレス125思い出す
アドレス125の方が大人の乗り物って感じなんだよな

46 ：774RR ：2019/12/18(水) 20:05:29.91 ID:v59avbkUd.net

確かにアドレス125 は若い人が乗っても似合わない気がする。

47 ：774RR ：2019/12/18(水) 20:13:24.09 ID:msbw7VCZx.net

旧リードってどれだよ
セピアZZも見た目だけで4種類ぐらいあったぞ

48 ：774RR ：2019/12/18(水) 20:50:45.44 ID:pZlf2uMQa.net

>>44
通勤じゃないの？

49 ：774RR ：2019/12/18(水) 21:13:27.87 ID:PfRqCXTr0.net

>>47 要するにリアの尖った感じの奴、あれセピアzzからだろ、リードがあれを採用するとはな、逆にアドレス125は大人の乗り物に変貌した、俺もガキの頃はセピアzz喜んで乗り回してたけどおっさんになった今はアドレス125のシンプルで落ち着いたデザインで十分満足

50 ：774RR ：2019/12/18(水) 21:54:07.34 ID:A5Thq9pK0.net

セピア？まった古いもんいいだしたな、老人？懐古？

51 ：774RR ：2019/12/19(木) 06:24:01.04 ID:MWCm2EzZd.net

90年代前半で脳が固着してるんだろうな

52 ：774RR ：2019/12/19(木) 15:53:17.14 ID:ymUfkzZc0.net

どうしても前にバスケットが欲しいから前モデル買うわ

53 ：774RR ：2019/12/19(木) 17:19:20.22 ID:TOX+13jN0.net

前籠欲しいよなあ、となると小２あきらめて原付か、ＪＯＧやＴＡＣＴしかないな

54 ：774RR ：2019/12/19(木) 17:25:25.38 ID:psK6tF800.net

小2って紛らわしい

55 ：774RR ：2019/12/19(木) 18:29:53.41 ID:33Qx52IZ0.net

二段階右折と速度制限が無ければ50ccの方が使い勝手はいいよね。

56 ：774RR ：2019/12/19(木) 18:38:13.65 ID:nEvmRX65d.net

後ろにデブな嫁さん乗せられねーじゃん

57 ：774RR (ｼｬﾁｰｸ 0Cdb-mhYo)：2019/12/19(Thu) 19:19:00 ID:IijolPfVC.net

>>55
それは無い
50のメリットは車体が軽くて小さいことだけだけど、アドレスやせいぜいシグナスぐらいまでならこれ以上軽くて小さいメリットは殆ど無い
逆に小さい過ぎる軽すぎるデメリットは多々ある

58 ：774RR ：2019/12/19(木) 21:40:02.90 ID:PKUXiuDJ0.net

二段階右折て誰もやってないし白バイが居てもスルーされるんだが。速度は当然として

59 ：774RR ：2019/12/19(木) 23:05:51.11 ID:qDN2Bbn70.net

>>58
気まぐれで取り締まってくる恐怖

60 ：774RR ：2019/12/19(木) 23:29:20.51 ID:V75ex15Ia.net

>>55
え？排気量が2.5倍差もあるのに？

61 ：774RR ：2019/12/19(木) 23:53:15.09 ID:PKUXiuDJ0.net

>>59
たまたま居たパトカーの恐怖(笑)

62 ：774RR ：2019/12/20(金) 00:03:05.23 ID:TYEE1gQpM.net

>>57
原付の車格で70ccか90ccが最強
ただFIが主流になって安価なボアアップキットがなくなってしまった

63 ：774RR ：2019/12/20(金) 00:50:42.23 ID:zIO2BRaGa.net

>>58
東京だとスルーされないけどなあ、よく捕まってる。
というか、今の50はマジで遅いから、右車線走れないと思う、恐いから。
都内だと二段階右折守ってるスクーターは案外よく見かける。
もっと50のスクーター自体をあまり見かけないけどね。

64 ：774RR ：2019/12/20(金) 09:01:26.39 ID:D76gFMCwC.net

>>58
キミの極々狭い世界だけが世界の全てと勘違いしてはいけない

65 ：774RR ：2019/12/20(金) 09:04:50.35 ID:D76gFMCwC.net

>>62
車格つっても、旧アドレス50やリード50とジョグでは全然違うわけで
街乗りなら旧アドレス125
市を一つ跨ぐぐらいの移動もするならシグナスぐらいまでがいいと思うけどな
110Kg程度で取り回しにﾋｰﾋｰ言うような貧弱君ならしらんけど

66 ：774RR ：2019/12/20(金) 09:41:06.47 ID:/pwQ3PXYd.net

だから旧アドレスが通勤快速って言われたんだろうけど、市内の買い物なら50ccが楽だな。

67 ：774RR ：2019/12/20(金) 11:30:45.50 ID:/456c2x+0.net

>>64
それ鏡に、、

68 ：774RR ：2019/12/20(金) 11:56:02.13 ID:dvLTkxJmx.net

旧とか言ってるやつはどの旧なのか分からんから勘弁してくれよ

69 ：774RR ：2019/12/20(金) 12:10:23.10 ID:/pwQ3PXYd.net

>>68
Vが付いてる頃よ。
50の車格に125のエンジン乗せてた頃。

70 ：774RR ：2019/12/20(金) 12:12:17.11 ID:/pwQ3PXYd.net

>>58
どこの田舎にお住まいで？

71 ：774RR ：2019/12/20(金) 12:59:07.15 ID:/456c2x+0.net

>>70
名古屋とバイク板！

72 ：774RR ：2019/12/20(金) 14:08:28.88 ID:/pwQ3PXYd.net

名古屋じゃしょうがねえな。

73 ：774RR ：2019/12/20(金) 14:46:18.99 ID:rP1++PzRM.net

バイク板もね！

74 ：774RR ：2019/12/20(金) 15:38:32.32 ID:btpDi7D50.net

今の50ccじゃ危なくて右折レーンに出られない
2ストの7.2馬力規制の頃は余裕だったけど

75 ：774RR ：2019/12/20(金) 16:04:30.88 ID:auwcV+VRd.net

ほんとに頭いってる奴はチャリで右折よ

76 ：774RR (ｼｬﾁｰｸ 0Cdb-mhYo)：2019/12/20(金) 16:52:04 ID:D76gFMCwC.net

>>68
現行のアドレス除けば125になってから殆ど変わって無いんだから旧アドレス125で普通は分かるだろ

77 ：774RR (ｼｬﾁｰｸ 0Cdb-mhYo)：2019/12/20(金) 16:53:28 ID:D76gFMCwC.net

>>75
あたまおかしいチャリは、信号が4方向一瞬赤になった隙を狙って左車線から右折していくからな
三車線国道を

78 ：774RR (ｼｬﾁｰｸ 0Cdb-mhYo)：2019/12/20(金) 16:55:04 ID:D76gFMCwC.net

>>69
V50の車格に小型エンジンはV100の頃ちゃうか
125になってさすがにちょっと大きくなったような

79 ：774RR ：2019/12/20(金) 19:01:09.98 ID:GlGftoQg0.net

>>78
いやいや俺Ｖ50乗ってたから分かるけど１２５も同じような大きさだったよ。

80 ：774RR ：2019/12/20(金) 19:17:59.57 ID:dvLTkxJmx.net

V125と125の区別もつかず
車格の違いも分からない
その程度のレベルの話してるのなら2種スクなんてコマジェみたいな特例以外全部同じだろうな
話すだけ無駄だ

81 ：774RR ：2019/12/20(金) 20:54:52.14 ID:YNqu7sFf0.net

でも小２でも最高速は９０ぐらいが限界だろ？（ＰＣＸみたいな３０万超えはおいといて）今の原付は６０なんかあっさりだぜ
法律はちょっとおいとくが、ゴミゴミした都会では時速６０出たらじゅーぶんだぜ、ＴＡＣＴ乗ってＥＳＰすげーってマジで思った
税金たくさん払うから黄色ナンバー寄越せって思う

二段右折は安全でむしろ言われなくてもやるし、速度は幹線道路だけ白バイ気をつけてればいいしな
昔オーバーパスを降りたとこで待ち伏せされたのはむかついたｗ

82 ：774RR ：2019/12/20(金) 21:11:42.26 ID:btpDi7D50.net

時速60kmまで加速するのに要する時間を考えて
あと60km以上出さないと車線跨げないケースも考えて

83 ：774RR ：2019/12/21(土) 10:30:38.50 ID:yX89ALRKp.net

>>81 まず小型自動二輪ぐらい取れよ、話はそっから

84 ：774RR ：2019/12/21(土) 15:00:26.04 ID:aeapLGPf0.net

>>82
いやいや現実見ようや、街中じゃ原付が中型バイクや車をぶっちしてるシーンなんかなんぼでもあるやん、まじでＡＴ原付はえええよ
達する時間って倍もかかんないよ、視界から消えるほどの差でもない、そもそもレースみたいに必死こいた全開なんか誰もしない現実では

>>83
限定解除してるよ、昔は７５０にも乗ってたよ、でも憧れはおいといて街中の現実世界で原付がはえーのは事実
とにかく小さくて軽いから気がねなく全開くれて速い
小２が最高速で勝っててもその最高速出す場所がねーし、出しても一瞬だよ、すぐ赤信号だからそんなの無意味

85 ：774RR ：2019/12/21(土) 15:07:43.41 ID:R7F453l5a.net

いやw今の4ST50ccは話にならんぐらい遅い
同じ50〜60キロでも到達時間が遅いし、急な上り坂だと車の流れについていけない