アドレス125 12台目 【スズキ DT11A 】

1 ：774RR ：2019/12/11(水) 23:50:08.49 ID:aYQ5s2jC0.net

前スレ

アドレス125 11台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567482230/
-
アドレス125 10台目 【スズキ DT12A 】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558681276/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
アドレス125 9台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550903409/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

84 ：774RR ：2019/12/21(土) 15:00:26.04 ID:aeapLGPf0.net

>>82
いやいや現実見ようや、街中じゃ原付が中型バイクや車をぶっちしてるシーンなんかなんぼでもあるやん、まじでＡＴ原付はえええよ
達する時間って倍もかかんないよ、視界から消えるほどの差でもない、そもそもレースみたいに必死こいた全開なんか誰もしない現実では

>>83
限定解除してるよ、昔は７５０にも乗ってたよ、でも憧れはおいといて街中の現実世界で原付がはえーのは事実
とにかく小さくて軽いから気がねなく全開くれて速い
小２が最高速で勝っててもその最高速出す場所がねーし、出しても一瞬だよ、すぐ赤信号だからそんなの無意味

85 ：774RR ：2019/12/21(土) 15:07:43.41 ID:R7F453l5a.net

いやw今の4ST50ccは話にならんぐらい遅い
同じ50〜60キロでも到達時間が遅いし、急な上り坂だと車の流れについていけない

86 ：774RR ：2019/12/21(土) 15:41:26.02 ID:aeapLGPf0.net

>>85
> いやw今の4ST50ccは話にならんぐらい遅い

具体名言え
どうせのらずに吼えてるだけだろ
乗ってるのにその理屈ならただのアホだ、違いの分からん馬鹿は可愛そうだ

87 ：774RR ：2019/12/21(土) 15:49:07.49 ID:Jgc2q7mZ0.net

>>86
乗ったよ
アドレス納車待ちの間足がないからレンタルで借りた
それも走行８kmのバリバリの新車
他にも何度も代車で借りて乗って、その度に2ST50ccと比較してるけど話にならないぐらい使い物にならない

125に乗ってもないのに的外れな持論を展開してる馬鹿はお前

88 ：774RR ：2019/12/21(土) 15:51:48.51 ID:Jgc2q7mZ0.net

車の流れに乗れないしはっきり言って危ないし使い物にならない

89 ：774RR ：2019/12/21(土) 15:54:17.59 ID:CztOtSf/0.net

昔の2st原チャリや、アドレスV100を知らない世代は
今の4st原チャリを早いと思うんだな。しってらPCXなんか
牛車の歩み程度にしか思わないと思う。

90 ：774RR ：2019/12/21(土) 16:29:11.65 ID:aeapLGPf0.net

>>87
具体名いえって日本語が理解できねーかバカ日本語が理解できねーかバカ日本語が理解できねーかバカ
お前どうせレッツのったんだろバカ、あれはゴミだよ
ホンダ様とは性能大違いだ、あれのってホンダも同じと判断するなバカ

>>89
ロウガイ死ね、Ｖ１００も乗ってたわ、はっきりいってＶ１００もかなり遅い、当時のインプレでは「２速発進してるようだ」とよく言われてた、それぐらいＶ１００は遅い
２ｓｔは速かったなＪＯＧやセピあは速かった、がＧアクも鈍足だった、２ｓｔ小２はタンデムでバクテンしないようにわざと加速殺してたんだよバカ

逆に乗らないバカほどイメージで今の５０を遅いとキャンキャン吼える、乗ってみろよバカ、ホンダの技術に目が覚めるわ
俺がそうだからな、今の原付なんて所詮・・・・・・試乗後、ゴメンサイ、だ

91 ：774RR ：2019/12/21(土) 16:29:57.55 ID:Jgc2q7mZ0.net

>>90
ジョグだが？

92 ：774RR ：2019/12/21(土) 16:32:17.27 ID:mqSfe6AL0.net

俺も２ｓｔ５０の方がはやいとおもっていて、
いまだにG'とNSR５０乗ってるが、NSR50は別として今の4st１２５の方がほとんどがはやいぞ。

93 ：774RR ：2019/12/21(土) 16:33:30.05 ID:Jgc2q7mZ0.net

こいつ原二スレに何しにきたん？
自分の4STゴミ50を自慢しに来たの？

はっきり言ってゴミだぞ

94 ：774RR ：2019/12/21(土) 17:01:26.34 ID:F99GLtZl0.net

つーか免許あるのにわざわざ50ccを選ぶ意味が分からないわ
維持費はほぼ一緒、車と並んで走れる(高速や一部自動車専用道路は除く)
車両代はアドレスなら50ccに+4万円程度
メリットを考えたらピンクナンバー以外に考えられないけどな
250ccとかなると大きさや車重で取り回しに支障とか出てくるけど
125ccレベルなら取り回しで50ccと比べてもそんなに大差ないしな

95 ：774RR ：2019/12/21(土) 17:55:02.85 ID:aeapLGPf0.net

>>91
じゃあお前が違いの分からんボンクラなんだよ、まあ嘘も大概にしとけよボクチャン、負けて悔しいのか？泣いてるのかアホ、嘘つきの糞餓鬼、乗ってない妄想

>>93
おいおい論破されたら今度は誹謗中傷の開き直りか？いかにも低能なサルのやりそうなこったな、恥ずかしくないの？お前生きてるのが迷惑なレベルだわ、とっとと尻尾巻いて泣いて逃げろやアホ
お前の脳がゴミなんだよボンクラ、ホンダの５０のがお前より１００倍マシ

>>94
でかくて重くて邪魔なんだよ、都会に住めよサル
自転車よりも小さい原付の取り回しが都会には必要なんだよ、逆にスピードとかいってる奴は、公道をなんだと思ってるのか信じられへんわ

96 ：774RR ：2019/12/21(土) 17:58:05.17 ID:Jgc2q7mZ0.net

キチガイ「僕ちゃんの4ST50を認めてくれないなんて許さないぞー」

125のスレに乗り込んでゴミを認めろと主張する身勝手なゴミ

97 ：774RR ：2019/12/21(土) 18:09:22.14 ID:mrCTcjpf0.net

取り回しを考えるとアドレスＶ125Ｓにしとけば良かったかなと思ってもみたけど、
アドレス125の大きさに慣れたらＶ125Ｓは小さいな。
あの大きさなら50ｃｃの方が無理しないし近場の足としては便利なんだよな。
昔２ストの50ｃｃ乗ってた時はパワーもあったしスピードも出たけど、今は必要だと思わない。

98 ：774RR ：2019/12/21(土) 19:05:27.59 ID:F99GLtZl0.net

125ccで取り回しが困難ってレベルなら免許返納した方がいいと思うよ
50ccが125ccよりメリットがデメリットを上回る事案が想像できないわ

すいません、構うのは最後にします

99 ：774RR ：2019/12/21(土) 19:37:05.78 ID:cfLiWirDr.net

TACTが60km/h出して燃費80km/lを叩き出すなら考えてもいいかな
と思ったけど40km/h(プラス10km/h未満は取締らないんだよな)以上出したら捕まるリスクあるし
高架も登れない、左車線しか走れないのは論外だな

100 ：774RR ：2019/12/22(日) 00:49:48.02 ID:NC+SgKfP0.net

300km走るとか言うインプレ読んだけどまあ無理だよな

101 ：774RR ：2019/12/22(日) 01:45:07.47 ID:uLlOSsI50.net

ホンダの50cc でそこそこ早いのでダンクじゃなかったっけ？

102 ：774RR ：2019/12/22(日) 09:14:23.59 ID:pEMoi/Xy0.net

世の中には50ccの方が速いと感じる人もいるんだなw
都内なら使えるとかいうけど都内こそ邪魔な存在だからね、その自覚無いのかな？毎度毎度信号待ちで端っこ寄せてどうぞどうぞしなくてはならないストレス

103 ：774RR ：2019/12/22(日) 16:40:08.91 ID:ooF/PrWAC.net

>>79
調べると
アドレスV50/tune　　1730　635　1000　　？　　　73
アドレスV100　　　　　1745　635　1015　　718　　　85（※乾燥重量？）
アドレスV125　　　　　1750　635　1030　　740　　　97
アドレスV125S　　　　1780　635　1035　　745　　　101

この様に大型化しているのが事実のようだ
V100とV125だと全長全幅はあまり変わらないけど、シート高が高いとかなり大きく見えるはず。実際重量がかなり違う

50tune→V100（5台）→V125と乗り継いできたが、大体俺の記憶と一致している

104 ：774RR ：2019/12/22(日) 16:42:31.23 ID:ooF/PrWAC.net

あ、ゴメン分かりにくいので貼り直す
　　　　　　　　　　　　　全長　全幅　全高　シート高　重量
アドレスV50/tune　　1730　635　　1000　　？　　　　73
アドレスV100　　　　　1745　635　　1015　　718　　　85（※乾燥重量？）
アドレスV125　　　　　1750　635　　1030　　740　　　97
アドレスV125S　　　　1780　635　　1035　　745　　　101

105 ：774RR ：2019/12/22(日) 23:45:16.42 ID:ru2vuzwx0.net

大型バイク経験したら原2スクはどれもオモチャみたいな軽さ

106 ：774RR ：2019/12/23(月) 00:15:24.41 ID:iSPdpDM30.net

次はボスホス経験したらそこらの大型バイクはどれもオモチャみたいな軽さって言うのか？

107 ：774RR ：2019/12/23(月) 00:49:36.08 ID:uhH4M+/L0.net

125より4st50の方が早いってのは、なかなかにクレイジーだなw
馬力トルクパワーウェイトレシオどれ見てもわかると思うんだが…
なんかソースがほしいな

108 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fdb-hGMP)：2019/12/23(月) 02:01:16 ID:qzEOcmZg0.net

盛り上がってるとこ違う話で悪いんだけどマルチマウントバー使ってる人おる？
スマホホルダーやらメットホルダーを付けるために欲しいんだがどこの何買えば良いかわからんのよ

109 ：774RR ：2019/12/23(月) 04:50:01.02 ID:uhH4M+/L0.net

>>108
使ってるよ
Amazonでテキトーに買ったミラーの根元につけるやつね
正直、安すぎなければ何でもいいと思うよ
そんなに違いないと思うし

110 ：774RR ：2019/12/23(月) 06:36:00.93 ID:XWsGL4Te0.net

>>107
>>102
世の中にはこんなにクレイジー脳がいるんだｗｗｗｗ
日本語もよめねーのか？５０が１２５　「より」　速いなんて一言も書いてないが？
バカチョンコは嘘や捏造があいかわらずお好きなんだなｗｗｗ

都会では法定速度を大幅に破る最高速なんか必要ない
それよりも自転車置き場に停めれる小ささ軽さのほうが役にたつと事実を言ってるだけなのにそんなに事実言われると悔しいのかな？チョンシナか？ｗｗｗ

餓鬼かよ、速いとか言ってる時点で幼稚幼稚、大人は現実公道で速さなんか求めない、必要十分でいい
そもそも都会のバイクＰは原付しかおけないからな、小２なんかあっても邪魔なだけ

111 ：774RR ：2019/12/23(月) 08:25:48.18 ID:8xPh6xEud.net

>>109
そうなんだ
検索に「アドレス125」も入れると「v125用」って出てくるからどうなんだろって思った
ありがとう売れ筋の奴買ってみる

112 ：774RR ：2019/12/23(月) 09:16:11.68 ID:hUr095AMd.net

通勤でアドレス125 乗ってるんだけど、寒さが辛くなってきたな。

113 ：774RR ：2019/12/23(月) 09:40:35.19 ID:KJ7fLzWud.net

レッグカバーとかどうなんだろう。

114 ：774RR ：2019/12/23(月) 11:16:28.71 ID:etbVwPVk0.net

>>110
お前は「50が125より早い」って言ってないなら、お前のことじゃないじゃんw
お前こそ日本語読める？

115 ：774RR ：2019/12/23(月) 11:26:21.91 ID:qB4eZoz/a.net

>>114
なるほどw

116 ：774RR ：2019/12/23(月) 12:06:55.60 ID:k8HTfhGMp.net

2スト50ccと4スト125ccってどっちが速いの

117 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17ee-vyMa)：2019/12/23(月) 14:54:38 ID:2Crb9jGk0.net

30km/h以下の出だしだけだったら、2stが勝つ場合がある。
でも、その後は4st125。2st50がミッション車で規制前の90km/h
メーターのだったら、互角かも？でも、同じ時代の4st125に負ける。

まあ、今の4st125は、全部遅いと思う。乗った感じ。
全部、ノーマルでの話ね。あと、スクーター前提という話になると
昔の4st125のスクーターの経験がないのでわからない。

2段階右折が法令化された時は2st50を黄ナンバー申請してしのいだし。

118 ：774RR ：2019/12/23(月) 15:27:36.08 ID:sGQk+vur0.net

乗った感じ(笑)

119 ：774RR ：2019/12/23(月) 15:29:00.31 ID:sGQk+vur0.net

50ccなんてもうなくるって言われてんのにいつまでしがみついてんだよw

120 ：774RR ：2019/12/23(月) 19:13:10.25 ID:CQ+A+ejo0.net

>>114
お前こそなんで噛み付いてくるの？お前が５０が１２５より速いと言った犯人なのか？
言ってないならお前の事じゃないじゃん、シャシャリ出てくんなよ頭の悪い糞餓鬼ちゃん

まあ速いを早いとかいう漢字しか使えないシナチョンには日本語は難しすぎたかな？ｗｗｗｗｗｗ
お前は日本語をもっと勉強しろよ、在日ｗｗｗｗｗ

121 ：774RR ：2019/12/23(月) 19:23:44.90 ID:uTTUEFpAd.net

くだらねぇ

122 ：774RR ：2019/12/23(月) 21:06:14.97 ID:CQ+A+ejo0.net

おーい、>>114が>>121にくっだらねえええええええって言われてるぞ
あーーーーくだらねえええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

123 ：774RR ：2019/12/23(月) 21:20:29.24 ID:c1TKvicS0.net

>>122
お前リアルでぼっちだろ

124 ：774RR ：2019/12/23(月) 21:21:18.36 ID:c1TKvicS0.net

嫌われてる

125 ：774RR ：2019/12/23(月) 22:21:08.76 ID:c1TKvicS0.net

逃げた

126 ：774RR ：2019/12/24(火) 00:53:03.15 ID:YKc9p4OW0.net

全部お前の事ジャンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗはよ死ねやゴミ

123 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-xQi+) ▼ New! 2019/12/23(月) 21:20:29.24 ID:c1TKvicS0 [1回目]
>>122
お前リアルでぼっちだろ
124 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-xQi+) ▼ New! 2019/12/23(月) 21:21:18.36 ID:c1TKvicS0 [2回目]
嫌われてる
125 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-xQi+) ▼ New! 2019/12/23(月) 22:21:08.76 ID:c1TKvicS0 [3回目]
逃げた

127 ：774RR ：2019/12/24(火) 00:59:45.86 ID:Oo9imVcS0.net

お前は嫌われてる

128 ：774RR ：2019/12/24(火) 01:06:41.25 ID:Oo9imVcS0.net

逃げた

129 ：774RR ：2019/12/24(火) 09:53:28.04 ID:IrUJ2S6l0.net

アドレス125の様な大人のバイクに乗ってる奴はつまらない喧嘩するな。

130 ：774RR ：2019/12/25(水) 10:22:26.11 ID:JJnZOyU7r.net

白のフラットシート買った、新しいほうの配色のやつ。
俺も仲間に入れちくりぃ~

131 ：774RR ：2019/12/25(水) 11:35:43.75 ID:brAt0X6Sd.net

お前は駄目だ
子洒落たアドレス125など認めない

132 ：774RR ：2019/12/25(水) 13:25:01.71 ID:CqDHbKA/r.net

ワイは白のノーマルシートのを買った。
新しいのはホイール黒でいいよね。

133 ：774RR ：2019/12/25(水) 13:43:58.20 ID:60xe6Frwd.net

仲間が増えるのは大歓迎だけど、俺の周りでは見かけないんだよな。
本当に見ない。
使いやすくていいバイクなんだけど。
とにかく人気無い。
だからアドレス125 乗ってる人は貴重な存在だ。

134 ：774RR ：2019/12/25(水) 14:31:59.47 ID:oU9ZU4QaM.net

安物買いの銭失い

135 ：774RR ：2019/12/25(水) 14:48:39.96 ID:nsRgajNu0.net

来年アクシストリートから乗り換えるよ
気に入るのはたいてい不人気なものばかりだ

136 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-2sPR)：2019/12/25(水) 15:18:31 ID:60xe6Frwd.net

>>134
いやいや、買って大正解だったよ。
よく走るしデザインは飽きないし燃費はいいし安い。
毎日乗ってるけど楽しくて仕方ない。

137 ：774RR ：2019/12/25(水) 17:10:01.31 ID:Jr/EP3cQ0.net

バイクに関しては高いモノ買って後悔…のケースの方が多い気がするが。
安物と安い物…は違うだろ。
あとは個々の用途だ。目的が違うモノ買えば、ソンということになる。

138 ：774RR ：2019/12/25(水) 17:55:14.14 ID:60xe6Frwd.net

屁理屈

139 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-5wbj)：2019/12/25(水) 19:25:01 ID:8CM6bAik0.net

123 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-xQi+) ▼ New! 2019/12/23(月) 21:20:29.24 ID:c1TKvicS0 [1回目]
>>122
お前リアルでぼっちだろ
124 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-xQi+) ▼ New! 2019/12/23(月) 21:21:18.36 ID:c1TKvicS0 [2回目]
嫌われてる
125 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-xQi+) ▼ New! 2019/12/23(月) 22:21:08.76 ID:c1TKvicS0 [3回目]
逃げた
127 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-xQi+) ▼ 2019/12/24(火) 00:59:45.86 ID:Oo9imVcS0 [1回目]
お前は嫌われてる
128 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-xQi+) ▼ 2019/12/24(火) 01:06:41.25 ID:Oo9imVcS0 [2回目]
逃げた

140 ：774RR ：2019/12/25(水) 22:12:54.31 ID:b5teZPeD0.net

>>130
>>132
おめ！いい色買ったな！

>>133
まだ発売からそんなに経たないからじゃない？
今乗ってる人は確かに貴重だね

141 ：774RR ：2019/12/26(木) 05:38:36.94 ID:0xeoe38P0.net

玄人好みだな
若い人が乗っていない

142 ：774RR：2019/12/26(木) 21:26:48.50

納期掛かるとヤダなと思って、新しい白買った。
まだ免許取れてない。125ATだけど、全然2日で取れない。
教習所申込から3か月掛かりそう。
まぁ土日しか行けないってのもあるんだけど。

143 ：774RR ：2019/12/26(木) 22:43:56.88 ID:5S8hGbKGM.net

教習所のがシグナスだったんだけど、窮屈でほんと乗りにくかったし、運転中苦痛でしかなかった。
アドレスは本当に快適、ステップ広々。

144 ：774RR ：2019/12/28(土) 10:34:06.56 ID:YFFDkGPwC.net

というか見た瞬間ダサイし、どう見ても安普請だから買わないだけでは
スズキ自体売る気が無いし
ホントはスイッシュを売りたかったんだろうが、長年のアドレス信者には不評だし、内容の割りに値段高杉で大爆死したので
アドレスの名前だけ付けた中国製のバイクを輸入して売ってるだけだからな

145 ：774RR ：2019/12/28(土) 10:59:06.55 ID:J7mrY3Oed.net

中国製だろうが良いバイクは良いバイク。
ジワジワと良さが浸透していけば売れるようになるかもね。

146 ：774RR ：2019/12/28(土) 12:45:08.81 ID:pIIS5ChL0.net

うちの市は小さくて大きいショップが鈴木世界くらいしかないからスズキのスクーターをよく見る
自分のアドレス125以外もちょこちょこ見かけるよ

147 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd00-MVXp)：2019/12/28(土) 16:31:08 ID:dEPzb2old.net

こいつデカいし、ガワそのまま使って150cc出たとしたら売れると思う？

148 ：774RR ：2019/12/28(土) 17:46:54.71 ID:V/6Itsyya.net

タイヤ小さい

149 ：774RR ：2019/12/28(土) 19:02:51.58 ID:inVW+mD20.net

>>147
ヴェクスター150の二の舞

150 ：774RR ：2019/12/28(土) 19:27:11.59 ID:EuQIc23qM.net

150にするメリットってデメリットより大きい？

151 ：774RR ：2019/12/28(土) 20:16:29.06 ID:UkP+U8m10.net

はい

152 ：774RR ：2019/12/28(土) 22:02:41.18 ID:EdVIa04Y0.net

ていうか、こいつの名前をスウィッシュにすればよかったのに。アドレスなんて手垢のついた名前じゃなくて。

153 ：774RR ：2019/12/29(日) 09:08:51.52 ID:rNnxnHk90.net

中国製を馬鹿にしてるけどさ、お前らの携帯電話どこで作ってるのか知ってんの？　無知なのは良いけどさそんな事言ってるとバイク乗りはいつまでも時代の変化に対応できない低学歴の馬鹿だと思われるからやめといた方が良いよw

154 ：774RR ：2019/12/29(日) 09:41:26.66 ID:+7evXPg00.net

バカん国と似たレベルかもな

155 ：774RR ：2019/12/29(日) 09:48:40.28 ID:qpPExNuRd.net

150ccのメリットは自動車専用道路を走れる事くらいかな。
でもそれが重要だったりする。

156 ：774RR ：2019/12/29(日) 11:13:13.09 ID:zpoXsmzY0.net

埋立地を結ぶトンネルが専用道だから１２５じゃ出る事も帰る事もできない、そういう土地もある

157 ：774RR ：2019/12/29(日) 11:36:17.85 ID:0b1yZGqxC.net

>>145
良ければいいんだけど、見た目はおもっくそダサイし、それはまあ主観の問題だとしても
12-10とかなんかの事故車か世界初の自転車みたいで不安になる
走行性能を高めるための変更ならそれでもいいけど、単に中国の悪路で走るための仕様で日本ではあまり関係無い無駄なスケールアップだし
アドレスの良さだったコンパクトさは消え失せて、タダのよくあるオッサンバイクにみたいになってるし
出足は少し改善してるけど（つっても中の下ってとこだけど）、それ以外の動力性能は正直下から数えた方が速いレベル
まあ安物だからしょうが無いんだけど、それでも他のスクーターが高額化したから比較的安いと言うだけで
昔よりデザインも動力性能も劣って値段だけ高くなるとか涙がチョチョ切れるレベル。スイッチ類やタンデムフットレストキー回りもコストダウンありあり
サイドスタンドとかスタンドのスプリングとか細かいところが徹底して酷い
フラットシートは評判いいみたいだけど、シート高上げた上にあんこ抜きして無理矢理メットインスペースを誤魔化してるんだよね
それでも他社と比べると中の下というのが悲しいところ。何の為のリア10インチなのかと
カラーラインナップもヤバイ。もうここまで来るとダサイとかカッコワルイとか言うのが馬鹿馬鹿しくなってくるレベルで見事にオッサンカラーばかり
2020モデルのキャンディレッドとかﾅﾝﾀﾞｺﾘｬレベル
昔よくあった300円のプラモの特定パーツだけ色違いにしたダサくて安っぽいツートンみたいというか

158 ：774RR ：2019/12/29(日) 11:42:32.39 ID:PMiERXv00.net

以上乗ったことのない人の妄想でした(笑)
必死の長文が惨め過ぎる

159 ：774RR ：2019/12/29(日) 11:55:03.74 ID:XsGMcVPJa.net

これほどの長文になるほど 毎日アドレスの欠点を必死に探してるって凄いなw

160 ：774RR ：2019/12/29(日) 12:11:50.11 ID:ASnJMMhL0.net

排ガス規制でどこのメーカーも出力落ちてるだろ
アドレスに限った話じゃないし、本体価格も車やバイクの値段が上がってるなかで
20万円でこれだけのスクーターを販売してるのは普通に称賛に値すると思う

161 ：774RR ：2019/12/29(日) 12:52:42.18 ID:0b1yZGqxC.net

>>160
その通りだけど、コスパを出すと台湾スクーターに完全に負けてるからな
動力性能でも負けている
唯一勝ってるのは燃費。これだけは日本メーカーの努力は素晴らしいと思う
ただ街乗り短距離しか乗らない人にとっては燃費の良さの優先度はそれほど高くない

162 ：774RR ：2019/12/29(日) 13:12:56.96 ID:pI2NRIBq0.net

あー「街乗りがー」の人ねw
みんなが街乗りしかしないんじゃないんだぞ
頑張ってアドレス買えるようになるといいね

163 ：774RR ：2019/12/29(日) 13:15:51.38 ID:QI4CKLyMa.net

そりゃ「街乗りがー街乗りがー」の人にとってはスタンドのスプリングが重要ですよねw
スプリングの違いなんてわかんないしそんなところ見て買ってません
さすがプロです

164 ：774RR ：2019/12/29(日) 13:28:10.36 ID:qpPExNuRd.net

>>157
凄いな。
アドレス125 信者の俺より詳しいじゃん。
さては隠れファンだな。

165 ：774RR ：2019/12/29(日) 13:28:24.73 ID:QI4CKLyMa.net

街乗りだからパワーいらないと言っておきながら
台湾バイクの方がパワーがあると持ち上げ始めるという矛盾(笑)

166 ：774RR ：2019/12/29(日) 14:12:12.89 ID:ASnJMMhL0.net

メーカー取り扱いがない逆輸入車の話されてもなぁ

167 ：774RR ：2019/12/29(日) 14:47:54.54 ID:0b1yZGqxC.net

>>165
私のことですか？
街乗りだからパワーいらないなどと書き込んだ事は無いのですが？
「パワー」でスレスレ検索してもそのような書込は見あたりません

現二は街乗りメインで乗ってる人が多いと思ったので、深い意味は無く
走行距離が短ければ燃費はそれほど重要じゃないと書きましたが
よくよく考えれば余計なお世話なので気に入らなければその部分に限って撤回します

168 ：774RR ：2019/12/29(日) 14:50:48.83 ID:0b1yZGqxC.net

>>166
SYMは今ちょっとアレですが、大抵は代理店もあって購入手段もあるわけですから
最初から除外して選択肢に入れるなと言うのは違うと思います

後、重箱ですが逆輸入車ではありません

ただ
・パーツが手に入りにくい
・故障時に近所や出先で修理できる店があるとは限らない

これは純然たるデメリットなので、メリットデメリットを考えて不安な人はやめた方がいいとは思います

169 ：774RR ：2019/12/29(日) 15:00:05.94 ID:ASnJMMhL0.net

>・パーツが手に入りにくい
>・故障時に近所や出先で修理できる店があるとは限らない


これが普通の人にしたらあり得ないのよ
故障した時にパーツ無い、修理も近くのショップで拒否られるとか死活問題なんだよなぁ
特に俺みたいな田舎に住んでると台湾スクーターを売ってる所、整備してくれる所がないから
無理して遠くの店で買っちゃうと何かあった時に詰む

170 ：774RR ：2019/12/29(日) 15:07:07.61 ID:GcM0yTiO0.net

>>168
じゃあダメじゃんww
ダメな台湾バイク持ち出してきて無理やりアドレスを貶めたい理由ってなんだよ
あたまおかしいのかwwww

171 ：774RR ：2019/12/29(日) 15:10:49.13 ID:GcM0yTiO0.net

>>167
街乗りメインってなんだよwお前の勝手な思い込みだろが

通勤快速なんだから通勤の足に使ってるやつが多いんだよ
街中も走ることもあれば郊外走ることもあるんだよ

全部一方的なお前の勝手な思い込みだろキモチワルイ

172 ：774RR ：2019/12/29(日) 15:27:00.01 ID:pRKSrGDs0.net

ようするに他の国産バイク引き合いに出して貶めようとしたけど
見当たらなかったから台湾バイク出して来たんだろ(笑)

173 ：774RR ：2019/12/29(日) 16:08:26.68 ID:0b1yZGqxC.net

>>171
すまん、田舎で現二で通勤というのが想像しづらかった
普通車使うのかなと
俺も長距離か混んでなければ車使うし

174 ：774RR ：2019/12/29(日) 16:11:12.35 ID:qpPExNuRd.net

俺は田舎で毎日アドレス125 で通勤だよ。
雪と大雨と路面凍結以外はバイクだ。

175 ：774RR ：2019/12/29(日) 16:15:05.83 ID:0b1yZGqxC.net

>>172
国産バイクならアクシズＺがいいよ
コンパクトだし古き良きアドレスを思い起こさせる
値段は2万ぐらい高いけど燃費はこっちの方が良い
後、アドレスより明らかにコンパクトだけどメットイン容量がダンチなんだよね
現行アドレスしか乗ったことの無い人はビックリするはず

もう少し金を出すかデカいのが欲しいならBw's125だな。デザイン優先と思ってる人も多いが非情に実用性が高い
メットイン容量もデカい
ヤマハはアクシストリートというゴミで見限ってたけど、最近は一番良い

176 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-G2Wz)：2019/12/29(日) 17:01:03 ID:IvBFYEf7a.net

>>175
アクシスZなんて8.2PSしかないから力不足だろ
メットインも浅いからフルフェイス入らないだろ

Bw'sは燃費悪いだろボケ
大体コンパクトなバイクがいいと主張しといてそんな車種出して来るのは筋違いだろ

自分がバイク持ってないクセにドヤ顔で語るなやキモチワルイ

177 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e25c-K0SF)：2019/12/29(日) 17:07:27 ID:qEyu42C50.net

乗ったことがないから書いてることがカタログレベルのことだけで薄っぺらくてかわいそう

178 ：774RR ：2019/12/29(日) 17:47:45.87 ID:PMiERXv00.net

アドレスはコンパクトじゃないからダメって話はどこにいったの？
さっきまで燃費の悪い台湾バイクを推してたのになんで急に燃費のいいアクシスZ推しだしたの？

言ってることが支離滅裂だし
言い掛かりつけたいだけなのが丸わかり

179 ：774RR ：2019/12/29(日) 17:54:27.28 ID:HP7Vm7qo0.net

とにかく一般論で評論家みたいなコトしか言えないかわいそうな人。そうやって他人の目だけを気にして生きていくといつの間にか手遅れになるよ。

180 ：774RR ：2019/12/29(日) 18:55:25.89 ID:0b1yZGqxC.net

>>176
カタログスペックじゃなくて実際に乗ってみればアドレスとアクシスZは動力性能殆ど変わらないよ
むしろアクシスZの方が小さくて軽いのでキビキビしてるまである
メットインはデカいから浅く見えるだけで、これで入らないフルフェイスってあるのかと思う
いずれにしろ現行アドレスよりは遙かに大きい
後、Bw'sの燃費がいいとはどこにも書いていない。ちゃんと読んで欲しい

181 ：774RR ：2019/12/29(日) 19:01:17.63 ID:0b1yZGqxC.net

>>178
メリットデメリットを全て書き出しているだけで、支離滅裂と言われても困るなぁ
現行アドレスの数少ないメリットは燃費だけど、アクシスＺはそれを上回るよって書いたらいかんのか？

その上で俺が気付いていない現行アドレスのメリットやストロングポイントがあるなら是非ここに書いて欲しいし
俺が気づいていないアクシスＺや台湾スクーターのダメなところがあるんなら、それも書けばいいだけ
さっきから感情的なイチャモンや誰と勘違いしているのか良く分からないレッテル貼り、言葉尻を捉えた重箱突きレスしか無くて
現二スクーターについて語りたい俺がっくしというか

182 ：774RR ：2019/12/29(日) 19:01:23.48 ID:PMiERXv00.net

>>180
お前乗ってないだろ
ふざけんな死ねよ

183 ：774RR ：2019/12/29(日) 19:02:13.35 ID:PMiERXv00.net

なんなん？コイツ