【YAMAHA】NMAX Part37【BLUE CORE】

224 ：774RR：2019/12/26(木) 23:45:20.45 ID:eu58Hhk3.net

今まで二種スク何台か乗り継いできて どの車種も前後2.0気圧〜2.25気圧の指定だったから
NMAXも2.25気圧に調整しながら乗って来たんだがバイク屋さんが言うには「高すぎ！」と。
んでNMAX標準のF1.5気圧、R2.25気圧に調整してもらったら
加速が鈍くなった気がするし 明らかにハンドルがズリズリ重たくなった
ヤマハ車はハンドリングが良いって聞いてたんだが標準設定でこれはクセありすぎ
昔乗ってたDSC4のハンドルの方が軽かった