【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 29斬目 刀折れ矢尽きる 【新型 刀/カタナ】

1 ：774RR ：2019/12/23(月) 09:04:02.00 ID:AFe0gx5r0.net

公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 27斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1574136879/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 28斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575812114/

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次スレ立てる人は1行目に↑書いてください
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2 ：774RR ：2019/12/23(月) 09:05:41.43 ID:AFe0gx5r0.net

【新刀】 本スレ1 スズキ新型 2019 刀 カタナ【現代刀】匠の技ものづくり
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538708819/

【新型カタナ】刀 KATANA 本スレ２【現代刀】固執した古い価値観を居合い切り /斬
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539370705

3 ：774RR ：2019/12/23(月) 09:06:01.03 ID:AFe0gx5r0.net

【新型カタナ】刀 KATANA 本スレ３ ●装飾 美術刀剣の【旧型】○切り味重視 実戦刀の【新型】/斬
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1540815902/

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 4斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542283973/

4 ：774RR ：2019/12/23(月) 09:06:18.62 ID:AFe0gx5r0.net

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 5斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545108101/

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 6斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548991311/

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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 7斬目 【新型 刀/カタナ】
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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 8斬目 【新型 刀/カタナ】
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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 9斬目 【新型 刀/カタナ】
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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 10斬目 【新型 刀/カタナ】
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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 11斬目 【新型 刀/カタナ】
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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 12斬目 【新型 刀/カタナ】
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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 13斬目 【新型 刀/カタナ】
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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 14斬目 【新型 刀/カタナ】
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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 15斬目 【新型 刀/カタナ】
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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 16斬目 【新型 刀/カタナ】
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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 17斬目 【新型 刀/カタナ】
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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 18斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562681001/

11 ：774RR ：2019/12/23(月) 09:09:31.87 ID:AFe0gx5r0.net

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 19斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1564654936/

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 20斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565837916/

12 ：774RR ：2019/12/23(月) 09:09:45.92 ID:AFe0gx5r0.net

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 21斬目 【新型 刀/カタナ】
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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 22斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567654014/

13 ：774RR ：2019/12/23(月) 09:11:45.94 ID:AFe0gx5r0.net

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 23斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568460815/

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 24斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1569377100/

14 ：774RR ：2019/12/23(月) 09:12:02.42 ID:AFe0gx5r0.net

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 25斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570673929/

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 26斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572430202/

15 ：774RR ：2019/12/23(月) 09:26:26.78 ID:v9tnRCfk0.net

1乙

オーナーが気を悪くしそうなスレタイだな
器のデカいオーナーばかりだといいが

16 ：774RR ：2019/12/23(月) 09:48:32.37 ID:U1h8Qqye0.net

日本にたった200〜300人足らずしかいないなら、ココに来る可能性も殆ど無いから気にしなくてよろし

17 ：774RR ：2019/12/23(月) 10:11:18.38 ID:hHwBrIZlD.net

1乙

18 ：774RR ：2019/12/23(月) 11:04:39.86 ID:TbBlKO2Ua.net

そもそも最初から刀の体を成していないから
問題ない。

19 ：774RR ：2019/12/23(月) 11:08:39.03 ID:JN7SAnbNd.net

これって刀なの?

昔からの刀オーナーの話をお願いします

20 ：774RR ：2019/12/23(月) 11:16:56.92 ID:M5TjhV46a.net

こんなスレが年を越すとは思わなかったな
怒りが収まらんってのは思い出や憧れてた物が汚されたって思いが根底にあるからかな

21 ：774RR ：2019/12/23(月) 11:45:17.66 ID:r4zUc/iba.net

>>1乙
カタナを買う権利をやろう

22 ：774RR ：2019/12/23(月) 12:01:57.77 ID:JPv/7lOR0.net

>>20
例えば、クソ親父が娘の彼氏が気に入らないのや
うざい姑が息子の嫁さんに嫌がらせしてるのと一緒やなw

23 ：774RR ：2019/12/23(月) 12:15:06.67 ID:zgHdXxTWM.net

>>1乙
カタナを仕入れる権利をやろう

24 ：774RR ：2019/12/23(月) 12:34:16.64 ID:dOzZV1FI0.net

>>1乙
KATANA長期販売権を進呈しよう

25 ：774RR ：2019/12/23(月) 12:34:50.32 ID:cYQlLDdb0.net

立て乙！

26 ：774RR ：2019/12/23(月) 12:51:14.56 ID:dOzZV1FI0.net

ハンドル変更で大変身 ヨシムラ仕様のカタナの乗り味は!?
https://young-machine.com/2019/12/23/56150/
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/12/750d1da4b4b8bab2d4a84b4dade556fe.jpg

27 ：774RR ：2019/12/23(月) 12:51:28.05 ID:6qt1jq5z0.net

>>22
カタナの背乗りに失敗した〇〇人じゃねw

28 ：774RR ：2019/12/23(月) 13:32:13.14 ID:M5TjhV46a.net

>>26
こいつらネタになりゃ何でもいいんだな

29 ：774RR ：2019/12/23(月) 13:41:14.57 ID:3X005O/7M.net

たとえ刀折れ矢尽きたとしても提灯記事が尽きることのないバイク

30 ：774RR ：2019/12/23(月) 13:53:52.47 ID:Yi+ysM/fa.net

>>26
写真微妙にズレてて草

31 ：774RR ：2019/12/23(月) 13:56:35.27 ID:IpAzWEO7a.net

>>26
ヨシムラKATANAカッケーなぁ

32 ：774RR ：2019/12/23(月) 14:01:16.56 ID:SuNR20kia.net

>>31
ダサくね？
特に人が乗ると
フロントがなんか潰れて見えるわ

33 ：774RR ：2019/12/23(月) 14:02:29.47 ID:Yi+ysM/fa.net

>>28
ハンドル交換とフェンダーレスは効果絶大！と遠回しに純正をディスっているともいえる

とは言っても目に入る光景がこれだからねえ
ステーがいくら質感高くとも、無理やり上げて落とすのは他社と同じだし、メーターも隠れちゃうし、ハンドル切角小さくなるし…
ベースの出来が悪いと幾らパーツで頑張っても限界が早い
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/12/bee2b4dfd1d24e5385d0d4adb98c85a9.jpg?v=1576824305

34 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-+Tiu)：2019/12/23(月) 14:37:59 ID:Kh/gs3Rx0.net

>>26
ヨシムラのカタナ1135Rの開発に携わった人の方がカタナらしく作れるとかスズキ開発部ェ…

35 ：774RR ：2019/12/23(月) 15:36:42.92 ID:U1h8Qqye0.net

結局、ヨシムラのヘンテコリンなハンドルキットは結局市販の予定は無いんでしょ？
出てもどうせ８万円とかワケの分らん金額で売れるとは思えんし
そもそも車体が売れてないから客がいないし

36 ：774RR ：2019/12/23(月) 15:42:44.17 ID:AFe0gx5r0.net

>>34
バイクメーカーと
アフターパーツメーカーを一緒にしたらダメだろ

「SRはカスタムすればかっこいいけど
ノーマルは糞、ヤマハはセンスない」
って言ってるようなもん

37 ：774RR ：2019/12/23(月) 16:20:36.45 ID:Kh/gs3Rx0.net

>>36
いやSRはノーマルがすでに完成してるからヤマハを悪く言う理由が無いでしょ…

38 ：774RR ：2019/12/23(月) 16:28:27.83 ID:qnRXql2Ga.net

SRの２型はクソだった。

39 ：774RR ：2019/12/23(月) 16:30:37.87 ID:LyGO1pTM0.net

>>36
MT03に丸ライト付けてSR復活！前よりカッコイイから最高金賞！ってやったらどうなるかね？

40 ：774RR ：2019/12/23(月) 16:31:15.51 ID:LyGO1pTM0.net

しかも何故か80マンで売り出す

41 ：774RR ：2019/12/23(月) 16:38:20.99 ID:qsFQLXA40.net

>>35
結局の所シート下まで燃料タンクを伸ばした事で（フレームの関係もあって）シート高がいじれないからね
タンクカバーの形状変更をして普通のセパハンつけたとしても、まともなポジションを成立させるのは難しいんじゃない？
つまり、何やってもダメ、詰んでるとｗ

42 ：774RR ：2019/12/23(月) 17:35:20.59 ID:9+Hr1yXeM.net

デザインを優先したといいつつ
ハンドル突き出したり
そのデザイン再現するためにタンク容量は減らしたり
ショートテールを採用してるのに
バッテリーをリアシート下にしてスイングアームに重いナンバーホルダー付けたり
コンセプトがよくわからん
デザインでバイクを選ぶ人にも
ツーリングを楽しみたい人にも
スポーツ走行楽しみたい人にも大きな欠点がある
誰も欲しくないバイクになった

43 ：774RR ：2019/12/23(月) 17:46:24.35 ID:JPv/7lOR0.net

年金生活の貧困爺さんの嫌味は尽きないねえ

44 ：774RR ：2019/12/23(月) 17:46:59.49 ID:7gmUU3dca.net

ベース車がKATANAっぽくないからね、無理だよね。
ベース車のS1000が、そもそもタンク部分にエアクリーナー入れたレイアウトだからね。
それでもS1000は17リットルの容量を確保している。
新KATANAは、カウルとか旧KATANAとは似ても似つかないのに、
何故かタンクだけは旧にやたら近づけたせいで、タンク容量が12リットルしかない。
5リットルも減らしてまで旧KATANAっぽくしたのに、全体的には全然KATANAになってない。
2Lペットボトル二本以上削ってまでして作ったのがコレだからな。
そりゃ売れんわな、しかもS1000よりも30万程の値上げ。
タンク容量が減ったのに値上げだぞ、意味がわからん、何かの宗教的お布施か？

45 ：774RR ：2019/12/23(月) 17:50:37.36 ID:YGtq8G2Da.net

正確にいうなら「タンク容量が減った上に重くなって実質60万値上げ」

46 ：774RR ：2019/12/23(月) 17:53:27.66 ID:rA8PEbUBp.net

今時リッターバイクで12Lはまともに走らせる気ないとしか言いようがない
実際走ってないし店に飾っておくだけなら問題ないんだろうがwwww

47 ：774RR ：2019/12/23(月) 18:03:45.17 ID:7gmUU3dca.net

「KATANAだぜ！やったぜ！」で金出すのは、オッサンだけなので、
懐古趣味のオッサンが買わなかったら企画失敗というね。
若い人が150万も金出して買ってくれるしかないわけで。
ぶっちゃけ、来年出るカワサキ250四気筒も、主な購買層は50以上のオッサン達だろう。
かつての250マルチを知っているオッサン達にとっては「懐かしい日々よもう一度」だ。
死ぬ前にもう一度手に入れたいという夢。
旧KATANA復活もオッサン達の夢だけど、新KATANAは違う。
「復刻を望むベスト10」で堂々の一位がKATANAだったからね。
あくまでも旧KATANAのイメージのままの復活だからね。
今回のは全く似ていないので却下。
ま、すべては今年の販売台数の結果待ちだな。
今年で一位取れなかったら笑い物になる。

48 ：774RR ：2019/12/23(月) 18:23:26.19 ID:XdsNTZSs0.net

>>42
イメージリーダーのつもりだったとしても安物に過ぎるし意味わからん
上半分がオリジナルのイグザクトコピーでクロモリフレームとシングルサスで300万か、ちゃんとしたデザイナー呼んでカーボンバキバキ200馬力で400万だったらバイクオブザイヤーで異論も出ないし、ヨレヨレの旧車に200万オーバー払ってる人達も買わずにはいられなかった筈
安っぽいからカタナファンに売れないんだよアレ
それなのに割高だし変な格好だからファン以外にも売れない

49 ：774RR ：2019/12/23(月) 18:46:08.67 ID:hCj5NUVMa.net

>>47
一位？
単体だとベストテンにも入れない粗大ゴミだぞwww

50 ：774RR ：2019/12/23(月) 18:57:37.71 ID:QyVoy4hgM.net

擁護派が何も反論できないところが
このバイクの不出来を物語っているな
バイクに関する書き込みはできないようだ

51 ：774RR ：2019/12/23(月) 18:58:22.92 ID:rA8PEbUBp.net

反論できないんじゃなくてそもそも存在しない

52 ：774RR ：2019/12/23(月) 19:02:38.18 ID:qVtN+gyy0.net

>>47
カタナに関しては死ぬ前ってより乗れなくなる前、正確に言えば降りるべきと判断する時だね
旧型にぞっこんという訳でもないし漫画のキリンに影響されてる訳でもないけど
唯一無二のあのデザインや、乗りにくそうなのに頑張ってる人、
飛ばしてなくても綺麗に維持してる人には敬意を表してるよ、本当。
オリジナルを知る人がこの世から消え失せた後にカタナがどうなろうが関係ないけど
60に近い人が家族を敵に回さず安全にリッターに乗れる残り時間ってそんなに無いはず。

自分も含めて残り時間を気にしてる人にとって、「カタナ復活！」ってのはそりゃ特別な意味がある。
期待を持たせておいてこのザマだもの、祭りになって当然だわ
自分は上手くすれば10年待てるかもしれないけど、そうではない人にとっては心底腹も立つわなあ

あ、自分が死んでからならバーディーみたいなカタナになってもOKですスズキさんw

53 ：774RR ：2019/12/23(月) 19:37:14.82 ID:KB3LvIyiD.net

>>43
嫌味ですか？有りもしない事をでっち上げてまでは悪く言ってません
車体デザインへの感想　機能への感想　宣伝活動への感想　ただそれだけ
まあ国内発表発売頃よりスズキ側から後の事を考えていない面白発言が
続いているのでこんなに盛り上がる

54 ：774RR ：2019/12/23(月) 19:47:24.63 ID:QMUE9QTs0.net

もうヨシムラのは世界三大奇虫ウデムシやんw
タンクまで変えたのにケーブルがメーターのど真ん中通ってるし
製品化したらタンク回り交換も必須だし50万コースじゃないのか？w
ヨシムラをもってしてもこれ。
最初からやり直しかなあ

55 ：774RR ：2019/12/23(月) 19:59:04.61 ID:6qt1jq5z0.net

本当にgoobikeの在庫数動かないな
金で賞を買うようなバイクに魅力なんてないわな
消費者を舐め過ぎ

56 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-BDdm)：2019/12/23(月) 20:10:20 ID:7gmUU3dca.net

>>49
＜復刻が望まれるバイクTOP10＞
第一位　GSX1100S KATANA（SZ~SY）
第二位　NSR250R（MC16~28）
第三位　900Super4/750RS（Z1/Z2）
第四位　500SS MACHIII（H1）
第五位　CBR400RR（NC23/29）
第六位　RZ250/RZ350（1AR~51L）
第七位　GB250クラブマン（MC10）
第八位　ZEPHYR1100（ZR1100A）
第九位　GPZ900R（ZX900A）
第十位　ZEPHYR400/χ （ZR400C）
参照：バイク王　バイクライフ研究所
この内、３位８位１０位はZ900RSでなんとか。
９位の900Ninjaは何かあるのか微妙な状態。
４位のMACHは形が全然違うけどH2として登場。
６位のRZはXSRの外装セットで何とかしてみた。
２位と５位と７位は今現在何も無い。
さて、堂々の１位はこのスレの有り様だというオチ。