【HONDA】 CB250R 10台目 【MC52】

1 ：774RR：2019/12/29(日) 18:32:39.27 ID:EqPUJIth.net

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 9台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572884433/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

296 ：774RR：2020/01/15(水) 15:00:56 ID:3DJ2Ka67.net

CB250Rのイイとこ、悪いとこを教えちょ！

297 ：774RR：2020/01/15(水) 16:35:03 ID:34vnR5ni.net

>>296
運動性能　車体剛性　燃費　→ 良
整備性　足付　拡張性　→ 悪

298 ：774RR：2020/01/15(水) 17:08:25.75 ID:l2ZxFCJZ.net

>>294
ラジエーターとそこから出てるホース部をたどって末端まで見ておけばok
とくに接合部は乗車後も都度見る癖付けておいた方がいいかもね

299 ：774RR：2020/01/15(水) 17:25:42.06 ID:qjBEJW/7.net

このバイク持ってる人たち、
どんなところで保管してます？
自宅、マンション？
自宅の場合、ガレージ？屋寝つき？カバー掛けてる？
通勤使ってる人は通勤先のガレージ置いて、
カバー掛けてる？

通勤先勤務先会社学校なら
カバー掛けてたら？
面倒くさいけど、紫外線防止できるよね？

300 ：774RR：2020/01/15(水) 17:52:11.91 ID:c+ZKck6Q.net

５ｃｈ（２ｃｈ）のスクーターのスレ見て
スクーターで足付きを気にしてる人達がいることに非常に驚いたわ
ＣＢみたいなこんな軽いバイクで足付きを心配する必要ない

301 ：774RR：2020/01/15(水) 18:16:36.50 ID:TIfBIIVN.net

>>299
自宅では庭に簡易ガレージ
会社では屋根付き駐輪場

出先でカバーは持ち運びも設置もめんどくさくない？
よほど粉塵や治安が悪い場合じゃないと考えもしないかも。

302 ：774RR：2020/01/15(水) 18:32:16.30 ID:KeDCQbYL.net

>>299
持ち家、倉庫置き
セキュリティ
カバー　チェーンロック　アラーム付きディスクロック　アラーム付きブレードロック　あと純正のアラームもある
ネットワークカメラ　近接センサースマフォ通知付き
振動センサーと電流変動のセンサーも付けるか悩み中

303 ：774RR：2020/01/15(水) 19:16:42.66 ID:bWAEpVDf.net

>>297
やっぱ軽くて単気筒だから出だし速くて運動性能いい感じっすか？

304 ：774RR：2020/01/15(水) 20:58:48.63 ID:34vnR5ni.net

>>303
出だしも早いし低回転でも粘るからモリモリ加速するよ
ギアチェン頻繁にしなくてもちゃんと加速する
そのかわり高速巡航は少し苦手かも
80〜90km/h位の巡航が一番気持ちいいね

305 ：774RR：2020/01/15(水) 21:39:22 ID:yM0dWEXL.net

初めてバッテリー取り出しまでやったけど、ほんと整備性犠牲になってんなー
ネイキッドとは思えん手間がかかる

306 ：774RR：2020/01/15(水) 22:50:50 ID:W2kXFks6.net

この単車、外国のYouTubeで、かなり、
取り上げられてて、インプレもかなり多い。
海外では人気高い車種だ。

307 ：774RR：2020/01/15(水) 22:57:12 ID:W2kXFks6.net

>>296
良い所は、
r25,mt25、z250,gsx250などでは
到底太刀打ちできないほどの
品質とか質感の良さがCBにはある。
このCBのライバルは同じホンダCBR250RR
だけだろう。
このCB250Rの質感見て後に、他社250見ると、
他社はかなりチープ・トリック使ってると感じる。
さすがホンダ。
川崎がその次点。
ヤマハ、スズキの250は論外。
質感デザインしかり。

308 ：774RR：2020/01/15(水) 23:19:45 ID:fOhXgEcp.net

80km以上速度を出すとハンドルだけでなく、ステップにも振動が出てくるな

309 ：774RR：2020/01/15(水) 23:24:49 ID:4CmOCiE1.net

冷却水お漏らしする品質とか質感の良さがCBにはある！

310 ：774RR：2020/01/15(水) 23:30:21.00 ID:bWAEpVDf.net

>>304

>>307

>>309

ありがとうございます
質感よくて、高速以外の走行が楽しいってニーハンに求められる要点をしっかり掴んでる感じですね！
個人的にはレガシーな形でありながら個性的なデザインのライトに魅力感じてます

311 ：774RR：2020/01/15(水) 23:33:39.52 ID:km6x6UVc.net

なんで他社を下げないと良い所を答えられないのか
ｃｂの品質なんてタンクは金属ではないし、スイングアームは角材じゃん

自分が思うｃｂ２５０ｒの良い所はこのバイクの長所がはっきりしている所だと思う
２５０ｒｒのガワを変えたなんちゃってネイキッドではなく、
ネイキッドクラス最軽量を目指した、軽くて傾けやすいバイクかな

最軽量の為の樹脂タンクだし、マスの集中化をする為の短めのテールカウル
整備性は悪いみたいだけど、素人の自分は触れないのでそこは店任せ

２５０単気筒だからアクセル開度を気にする必要がないし
軽いから取り回しも楽、個人的には素直に走るのを楽しめるバイクって感じ

312 ：774RR：2020/01/15(水) 23:44:59 ID:3ECdPgoH.net

>>311
タンクが樹脂で作られてるのってレーサーのオフ車(車重100kgくらいの)くらいじゃない？

CBはタンクカバーででかく見せてて、中の鉄製タンクが小さめでちんまり入ってます。

車重軽くするためか、鉄製タンクが簡単そうな作りなのでコスト意識のせいか、容量が犠牲になったのは不便ですね。

313 ：774RR：2020/01/15(水) 23:46:41 ID:TIfBIIVN.net

足も強いから峠とか煽りぎみで行くと面白すぎ。
アフターファイヤはパンパン鳴るけど、純正なら煩すぎないし良いかも、いや、良くはないんだけど。

そしてヒラヒラ倒しやすい車体だから下手だと倒しすぎてステップセンサー弾ける。

314 ：774RR：2020/01/15(水) 23:53:38 ID:oki2s/c3.net

>>307
釣りか？
マジレスするならライバルにあげたR25、MT、Z、GSXとで比較すると品質では優れているどころか
上にある冷却水関連の面で他社より劣っている
各所コストダウンも各メーカーで違いはあれ拮抗しているし、デザインは各々好みの問題
CBディスるつもりは毛頭ないが不要に持ち上げても逆に惨めになるだけだぞ

315 ：774RR：2020/01/16(Thu) 00:03:39 ID:nFq4yzMy.net

塗装も弱くて錆びやすいのにどこを見て
「到底太刀打ちできないほどの品質とか質感の良さがCBにはある。」
なんて思ったんだろ

316 ：774RR：2020/01/16(Thu) 00:24:27 ID:ITOkv8il.net

質感ではヤマハには勝てんなあ

317 ：774RR：2020/01/16(Thu) 00:41:49 ID:KPOY+iP+.net

振動てどんなもん？1時間くらいで痺れる感じ？

318 ：774RR：2020/01/16(Thu) 01:04:30 ID:lbv8uJ+/.net

>>317
振動？
元々、空冷単気筒のオフ車に長い間乗ってた者からすると、全くもって気にならない。
てか、そんなに振してるのか分からない。
多分、麻痺してると思う...

319 ：774RR：2020/01/16(Thu) 01:08:52 ID:eW322Ltk.net

これで振動とか騒いでいたらハレなんか乗れないじゃんｗ

320 ：774RR：2020/01/16(Thu) 01:10:03 ID:eW322Ltk.net

>>312
ヤマハも樹脂製だけど

321 ：774RR：2020/01/16(木) 06:31:51.00 ID:amgy9xgo.net

>>314
釣りはオマエやろ？
r25のフェアリングの裏側見たら
それが答えやないけ。
樹脂なんか当たり前。軽量化とか知らんのけ？

322 ：774RR：2020/01/16(木) 06:55:11.43 ID:IpXtCxQh.net

両手両足に携帯の振動の半分くらいの強さで伝わる

323 ：774RR：2020/01/16(木) 07:26:13.29 ID:+vo4sdax.net

なんでこのデザインでケツをかち上げたのかわからない

324 ：774RR：2020/01/16(木) 08:02:43.04 ID:nBuxXeyK.net

CBがシングルとして完成されてるのは分かるけど
やっぱツインの方がいいなあ
VTRが何らかの形で復活してくれたら良いのに

325 ：774RR：2020/01/16(木) 08:33:41.96 ID:S8HS7zBU.net

>>321
何も問題無いと思うが？

326 ：774RR：2020/01/16(木) 08:41:04.75 ID:VnAuq+C0.net

>>323
同意
前から見るとかっこいいけど、ケツがスッカスカでカッコ悪い

327 ：774RR：2020/01/16(木) 08:43:28.68 ID:2fOKfs5W.net

確かにリアの貧相感はあるな...
タイヤは太めの150だからまだましだけど

328 ：774RR：2020/01/16(木) 08:58:10.31 ID:EOOe28SN.net

>>323
コンセプト通りにやったらそうなっちゃったんだろうね。
カフェだからケツは無くて
スポーツだからケツ上がり

この二つを融合させたらネオっぽいと。

329 ：774RR：2020/01/16(木) 11:27:49.16 ID:xzBjozz5.net

なんせネスカフェだからな
旧来のカフェとは違う

330 ：774RR：2020/01/16(木) 12:24:23.15 ID:tchjnJMG.net

>>326
流行りのスタイルなんだから受け入れ必要よ？
華奢な女の子が乗れば似合う。
豚ではダメだわ(笑)

331 ：774RR：2020/01/16(木) 15:11:45.67 ID:NeyPhJGo.net

まさかフェンレスにしてケツがしょぼいとか言ってないだろうな？
クソダサフェンダーは外すなよ

332 ：774RR：2020/01/16(Thu) 15:45:49 ID:uvjihmfv.net

はよ2020モデル発表してくれ。カラーリング変更のみとかなら2019すぐ買うから。

333 ：774RR：2020/01/16(木) 16:12:39.71 ID:tVEMRoOb.net

>>306
外国がどこのことを指してるか知らんが先進国では軒並みカタログ落ちまっしぐらの絶望的売上だからな
唯一日本が昨年ギリギリ及第点に達しただけ

334 ：774RR：2020/01/16(木) 17:00:16.70 ID:2UhD1uNv.net

150rは東南アジアだっけ
あっちでは売れてんのかな？

335 ：774RR：2020/01/16(木) 17:50:30.36 ID:3Hz9Cu3L.net

ちなイタリアでの2019年売り上げトップ100
CB250Rの順位見ると驚愕よ
https://i.imgur.com/o2FtvBg.jpg

336 ：774RR：2020/01/16(木) 18:04:21.99 ID:c/QlCIHz.net

>>335
このクラスはMT03が健闘してるだけで日本勢はのきなみアウトだな

337 ：774RR：2020/01/16(Thu) 18:47:10 ID:m0h+KPC4.net

NCがトップ10入りかよｗ
ネイキッドが多いのが印象的
やっぱヨーロッパってそーゆー土地柄？
CB500Fの健闘が意外
日本では見向きもされなかったのに
SV650、Z900RS案外人気ないんだな

338 ：774RR：2020/01/16(Thu) 18:52:49 ID:BSFOfVmg.net

>>335
390/125 DUKEの大健闘っぷりに笑うしかないな

339 ：774RR：2020/01/16(Thu) 18:57:30 ID:WRwm//KV.net

A「あそこのラーメン売れてないよねー！売れてないよねー！」

Ｂ「・・・・、俺らに関係無いよね」

340 ：774RR：2020/01/16(Thu) 19:03:45 ID:WRwm//KV.net

A「だって全然売れてないんだぜ！？」

Ｂ「だから、俺らに関係無いよね。お前あの店の関係者か？」

A「い、いや・・・」

Ｂ「じゃあ売れてようが売れてまいが関係無いよね」

341 ：774RR：2020/01/16(Thu) 19:08:43 ID:EOOe28SN.net

>>335
イタリアの二輪免許制度を知っていればその結果の見方も変わると思う。
売れない理由は排気量と出力にある。
車種関係なく250と400が少ないでしょ。

125か大型に寄るんだよね。免許制度はあっちもクソ

342 ：774RR：2020/01/16(Thu) 19:13:28 ID:/iV1AW1s.net

>>335
250rで上から順に見てたけど、あー向こうは300rで出てるんだっけと
また上から見直したけど結局無かったw

343 ：774RR：2020/01/16(Thu) 19:31:35 ID:TgIWpnCj.net

レブルも無いな

344 ：774RR：2020/01/16(木) 19:59:11.19 ID:dRtR8AHI.net

言われてみりゃデューク凄いな

345 ：774RR：2020/01/16(Thu) 21:07:13 ID:amgy9xgo.net

>>335
CB650RとCB1000R
健闘してる。
免許制度のアドバンテージ無いぶんを考慮し
650と1000に無理に置き換えて考えたとして
250Rの姿形は受け入れられている、
と解釈できる。

それにしても、
この表の第一位はたかだか4000台。

レブル250はそれに対して8000台。
レブルの日本での実力も凄いし、
イタリアでCBが650と1000とはいえ
合算で1500台も売れていること考えたら、
免許制度が日本とイタリアが同じ環境であれば、CB250Rだけで単独2000台は越えてる、
そんな表。

346 ：774RR：2020/01/16(Thu) 21:21:32 ID:6biw9gnl.net

妄想ととんちんかんな知識に加え不合理な定義が相まって酷い分析だなwww

347 ：774RR：2020/01/16(木) 21:45:32.16 ID:EOOe28SN.net

>>335
イタリアホンダの公式見てきたけど、そもそもcb250rもレブル250も売ってなくね？

「二輪の免許制度を知ってれば〜」とか言っちゃったじゃんかよww
万が一揚げ足とられたら全力で庇えよ。

348 ：774RR：2020/01/16(木) 21:54:06.15 ID:amgy9xgo.net

>>347
統計学とか習ってないのかよ？
オマエ頭悪いし使えん。
会社でも相当困ったやつやろ(笑)
新入で、知ってる知ってる！
というタイプやな(笑)
もっと論破できるだけの素養身につけてから書き込めよ。

349 ：774RR：2020/01/16(木) 21:54:56.42 ID:6biw9gnl.net

>>347
レブルは500のみ、CBは300で普通にA2枠で売ってる

350 ：774RR：2020/01/16(木) 21:56:30.81 ID:u0H8bgZg.net

>>347
300rで販売してるぞ

351 ：774RR：2020/01/16(木) 21:57:20.98 ID:u0H8bgZg.net

失礼、>>349と被ったわ

352 ：774RR：2020/01/16(Thu) 22:30:29 ID:YCm+GYB0.net

>>345
お前euの免許制度これっぽっちも知らねえだろ

353 ：774RR：2020/01/16(Thu) 23:10:32 ID:ITOkv8il.net

バイク板ってガチ中卒の厨房みたいのいるんだよな

354 ：774RR：2020/01/16(Thu) 23:28:11 ID:EOOe28SN.net

>>349
>>350
そうそう、250rの順位で驚愕してたからそりゃ、300rしか売ってねぇしな。って思って。

>>348
なんか人違いしてません？

355 ：774RR：2020/01/16(Thu) 23:28:14 ID:WRwm//KV.net

かしこい人は今時ネット掲示板でアンチ行為なんてしません

356 ：774RR：2020/01/17(金) 00:03:08.90 ID:FzAZ54KO.net

>>345
アホか
目ん玉ひん剥いて>>335のランキング見直してみろ
制度ｶﾞｰ、優位性ｶﾞｰだの言ってるが250Rと同じA2車種何台ランクインしてると思ってんだ？
そもそも250Rの劣位性ってのもわからんし全くもって意味不明

357 ：774RR：2020/01/17(金) 00:29:45 ID:2tFp03CG.net

かしこい人は今時ネット掲示板でケンカなんかしません

358 ：774RR：2020/01/17(金) 01:41:07.25 ID:UTMonqUi.net

>>345
>>348
なにかの悪ふざけでなく本気で言ってそうだなコイツ

359 ：774RR：2020/01/17(金) 01:48:43.25 ID:ApEwiR5G.net

無能なのに後輩に偉そうな態度とって馬鹿にされるタイプやな

360 ：774RR：2020/01/17(金) 10:21:51.70 ID:7hbeFABk.net

今の若い後輩どもは結果を見せないと言うこと聞かないからな
結果出して背中さえ見せておけば何も言わなくてもついてくる

361 ：774RR：2020/01/17(金) 12:21:04 ID:QHElMzcE.net

それ今昔関係ないやつｗｗｗ

362 ：774RR：2020/01/17(金) 12:45:24.28 ID:+xhuqHZ0.net

言葉の大きさがイマイチ排気量とあってないな。
ニーハンパイセンの前では大型排気量の話題は禁物になってそう。

後輩を思うなら大型くらい所持してますよね？

363 ：774RR：2020/01/17(金) 18:24:02.51 ID:ys4+pueQ.net

そのバイクが好きで心から楽しんでたら排気量の大小関係ない
劣等感にまみれ排気量でマウントなんて思考ならアウト

364 ：774RR：2020/01/17(金) 18:26:13.49 ID:jBwGY8P3.net

排気量馬鹿はある程度いる
大抵はニワカ

365 ：774RR：2020/01/17(金) 19:03:24.28 ID:8Hi/dvDK.net

そう思わなきゃ冷静を保っていられない哀れな精神ｗｗｗ

366 ：774RR：2020/01/17(金) 19:19:13.94 ID:ApEwiR5G.net

最近は排気量よりシート高マウントが流行りだぞ

367 ：774RR：2020/01/17(金) 19:27:55.39 ID:wnDhDcbw.net

まだ低排気量wとかやってる人間いるのか
いつの時代の人間だよw

368 ：774RR：2020/01/17(金) 20:39:21.74 ID:oZAYKdL4.net

マウント取る奴に対し人格攻撃する奴も大概

369 ：774RR：2020/01/18(土) 03:01:37.80 ID:Kb4sYhAd.net

CB1000Rのカラバリ変更で2020年モデル発表きたから250もそろそろくるのかな？

370 ：774RR：2020/01/18(土) 09:38:10.05 ID:3KODqS/b.net

昔の復刻カラーとかもう要らんわー
新ＣＢＲ１０００ＲＲの色とかも
そろそろ新しいものを目指してほしいわ

371 ：774RR：2020/01/18(土) 15:59:19.70 ID:YdKmvnz8.net

高速走ると250ネイキッドではやはりきつい
次はSSに戻ろうかと思ったけど軽さに慣れてしまったからVITPILEN401にしようかな

372 ：774RR：2020/01/18(土) 17:01:12 ID:HqKSX2kT.net

>>371
シート高と車重の増加も許容できる範囲だし、その選択は良いかも。

373 ：774RR：2020/01/18(土) 17:54:15 ID:HfP05kDb.net

>>371
高速での楽さ求めるならスクリーンつきにしないと
ヴィットピレンはかなりの前傾姿勢だから今よりは風の影響は受けにくいだろうけど、CB250Rを前傾で乗るのとそう変わらんと思う

374 ：774RR：2020/01/18(土) 17:58:42 ID:fGZi7g7O.net

100km/h超えると風圧がすごくて怖くなる

375 ：774RR：2020/01/18(土) 18:15:17.72 ID:3KODqS/b.net

「○○だとＸＸがつらいからなー」

そんなん全てのバイクに当てはまるやん

376 ：774RR：2020/01/18(土) 18:30:53.57 ID:sUTI5NPC.net

はいはいそうだね
CB250Rは素晴らしいバイクだね

377 ：774RR：2020/01/18(土) 20:57:39 ID:d0pTEOrm.net

CB650Rに進化させたくなってきた

378 ：774RR：2020/01/18(土) 22:13:37 ID:HqKSX2kT.net

>>377
650Rは横から見たときのマフラーが官能的で良い。
シート高は全然違うけど、車体サイズ、重さはCB400SBと大差ないから取り回しは楽そう。
1000Rも機能盛りだくさんで魅力的。

379 ：774RR：2020/01/19(日) 11:33:23.30 ID:WDcNFcTR.net

ヴィットピレンは品質が不安
壊れても近くにディーラーなんてないし

380 ：774RR：2020/01/19(日) 13:24:41.75 ID:8T9wZykb.net

KTMディーラーが近くにあればオケ

381 ：774RR：2020/01/19(日) 15:58:53.07 ID:0Jzc928h.net

15丁にしたら高速マシやでー
街乗りもかえって乗りやすくなったし

382 ：774RR：2020/01/19(日) 16:35:54.39 ID:lTIp18Lo.net

CB1000Rに
新色ホワイト出たな。

マット白というのが？？だけど。
大筋ではカッコいい。

383 ：774RR：2020/01/19(日) 18:14:55.09 ID:TTFrwHYh.net

この軽いバイクで立ちゴケとかないだろwwwwwどんだけ貧弱なのwwww






と思ってたけど今日コケたわorz

384 ：774RR：2020/01/19(日) 18:17:24.45 ID:ZElF5R9V.net

>>383
どんな感じで？

385 ：774RR：2020/01/19(日) 18:24:37.65 ID:sfI/tfgl.net

自転車でもやるだろ

386 ：774RR：2020/01/20(月) 00:00:55.89 ID:N2O7t6jw.net

坂道バックでコケました

387 ：383：2020/01/20(月) 00:02:10.77 ID:OApSG0VV.net

>>384
交差点の一時停止で上り坂かつ、左から右へ下り坂になってるとこで
スタンド立てて起こしたら結構水平に近いくらいの傾斜…注意散漫だったわ

損傷はバーエンドとミラー、マフラーガードに傷入ったくらい

388 ：774RR：2020/01/20(月) 08:18:34 ID:rxdJVzDX.net

まだこのバイクでやったことないけど一回立ちゴケすると気が楽になるよなあ

389 ：774RR：2020/01/20(月) 11:34:20.60 ID:5jO3z0Ml.net

>>380
それでも通勤やツーリングにオチオチ使えないのが嫌
バイクは魅力的ではあるがそれ自体がストレスだわ

390 ：774RR：2020/01/20(月) 17:20:11.73 ID:2DouG9mT.net

今日、スズキから新型ジクサー発表されたよ。
見たらフルモデルチェンジだね。
そして、感想は、
スズキ版CB250Rとでも言うほど

CB250Rに似てる。

391 ：774RR：2020/01/20(月) 17:34:48.59 ID:QDdgW8A2.net

じゃあｃｂ250ｒでよくね？
こっちの方が軽いし

392 ：774RR：2020/01/20(月) 17:43:11 ID:tqpHf5Du.net

いや、似てなかろう

393 ：774RR：2020/01/20(月) 18:05:45.48 ID:HKjKTrEO.net

>>390
それ、150ccじゃね？ 250出た？

394 ：774RR：2020/01/20(月) 18:10:06.54 ID:BWQu7p5T.net

150のこと？

395 ：774RR：2020/01/20(月) 20:59:57 ID:LZKmr0GS.net

150じゃねえか。
で、全然似てねぇわ。

396 ：774RR：2020/01/20(月) 23:12:24.79 ID:5GBwYB76.net

LED付いたし35万ならこっちでもいいかな