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【C型】ZZ-R1100・ZX11 48台目【D型】

1 :774RR:2019/12/29(日) 18:55:16.06 ID:9uRLZMjb.net
Kawasaki HP
http://www.khi.co.jp/mcycle/

パーツリスト・値段検索
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
http://www.int-murashima.co.jp/
https://www.kawasaki.com/parts?cm_re=GLOBALNAV-_-OWNERCENTER-_-PARTS

※前スレ
【C型】ZZ-R1100・ZX11 47台目【D型】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547696830/

447 :774RR:2020/03/08(日) 11:32:19 ID:zcev1E8J.net
あくまで俺のCでだが警告灯ついたら片方オドリセットして燃費運転に徹底すれば
(ラフアクセル操作厳禁4000上限)
100は走れた(スタンドに困らない市街地でテスト)
片方オドリセットは安定して警告灯ついてからな(センサー具合で付初めはついたり消えたり安定せんので)

448 :774RR:2020/03/08(日) 11:54:53 ID:zcev1E8J.net
追伸
完全からっけつにするとガソリン入れてもエンジン掛かりにくいので
バッテリーに不安がある人は気をつけて

449 :774RR:2020/03/08(日) 17:41:44 ID:BhVzQoo3.net
Cは、あのワザ使えないのか?

450 :774RR:2020/03/08(日) 17:53:56 ID:icApglRD.net
なあに鼻にパーツクリーナー吹けばいけるいける

451 :774RR:2020/03/09(月) 02:33:01 ID:yzBoymiV.net
あのワザって?

452 :774RR:2020/03/09(月) 05:16:19.35 ID:4ifWAsF4.net
1速入れてセルボタン押してねんぽん動かす奴じゃね

453 :774RR:2020/03/09(月) 15:47:48 ID:Sw2UhxUY.net
>>449
出来ない

454 :774RR:2020/03/10(火) 11:54:05.24 ID:Uuloj6Yq.net
■燃料ポンプだけ回したい
ギヤ入れてクラッチ握らずにセルを押す。但し年式により不可。

455 :774RR:2020/03/10(火) 21:53:13 ID:juL/r3XJ.net
以前C型乗ってる人と高速走ってたらトンネルでいきなりペースダウン
何事かと思ってたらトンネル入ったら燃料警告灯光ってるのに気づいて『お前いつから光ってたんや…』だったとさ
トリップ使ってなかったみたい

456 :774RR:2020/03/11(水) 08:10:39 ID:vYJg5V3Y.net
>>455
ガス欠したって事?

457 :774RR:2020/03/11(水) 16:26:33.66 ID:WHBM8UMV.net
>>456
アホには住みにくいか?

458 :774RR:2020/03/11(水) 19:03:20.05 ID:POQvb9cL.net
いきなりペースダウンするキチだからね、しかたないね

459 :774RR:2020/03/11(水) 21:47:59.03 ID:WzThApIM.net
>>455
高速での燃料不足は捕まりますよ?

道路交通法第75条の10(自動車の運転者の遵守事項)の違反となり、
高速自動車国道等運転者遵守事項違反となってしまいます。
https://www.goo-net.com/magazine/8746.html

460 :774RR:2020/03/12(木) 06:19:58 ID:xNEx0SJg.net
なんか、すげー殺伐としてるな。無意味にケンカ売るなよ。
やっぱり次スレはワッチョイ切望

>>458
いきなりペースダウンした人はスレの中の人ではないと思う。

461 :774RR:2020/03/12(木) 11:06:51 ID:8K2KUTUl.net
でも>>455の文章読んでたらガス欠で止まったとも
読めない?
なんで急にペースダウンしたの?

C乗りから言うと燃料警告灯ってトンネル入らないとわからないほど暗い光じゃないんだけどね。
真夏の真昼間でもチカチカうっとうしいくらい。
そういや400も初めのヤツは警告灯だっけ。

462 :774RR:2020/03/12(木) 17:58:01 ID:qhyRbYnF.net
これでペースダウンした理由が分からない人はちょっとサイコパスみを感じる

463 :774RR:2020/03/12(木) 20:56:44.19 ID:8L4ABTLV.net
な、おかしいヤツいるやろ・・・

464 :774RR:2020/03/12(木) 22:30:17 ID:i7BQUA/+.net
ちょっとやり取りが噛み合ってない…

465 :774RR:2020/03/13(金) 02:09:14 ID:zjmAjMME.net
>>462
理由とかどうでもいいよ

トンネル入って減速とか
事故起こしたいのかと

466 :774RR:2020/03/13(金) 05:28:51.36 ID:IfVsJ/bI.net
そこ?

おまえみたいなのが突っ込ん死、迷惑極まりない

467 :774RR:2020/03/14(土) 09:57:09.84 ID:0TE3kxvB.net
警告灯に気が付いて驚いてペースダウンか。
ガス欠でペースサウンじゃないんだろう?

しかし、トリップ使わないなんてね。

468 :774RR:2020/03/14(土) 11:44:10 ID:z9V9lqrs.net
せっかく2つもトリップついてるのにね。
一つは給油の目安に、もう一つはオイル交換の目安にしてる。

469 :774RR:2020/03/18(水) 15:52:49 ID:lN1ldMVA.net
OW01スイッチって色あせするのが早いよね、、
まだ使えるから買い替えは考えるな、、
バラして塗り直すか、、

470 :774RR:2020/03/20(金) 05:00:25.57 ID:zCWMZppT.net
そういうスイッチ類の刻印?印刷されたアレ
あれってやっぱり消えてると車検で指摘されるんかな

471 :774RR:2020/03/20(金) 06:56:03 ID:j+kl4nQX.net
>>470
ない。

472 :774RR:2020/03/20(金) 07:34:57 ID:zCWMZppT.net
マジか、ありがとう
まあ車検でチェックされたこと一度もないもんねー

473 :774RR:2020/03/21(土) 09:44:34.44 ID:gLHF0Bd6.net
くるまだと最大積載量〜kgって消えてると指摘されるんでマジックで書く

C型北米仕様?のノーマルマフラーオクで買ったんだけど
使う予定ないんで捨てるよ。

474 :774RR:2020/03/21(土) 09:48:16.10 ID:o5R4zl6k.net
同じく四輪はホーンマーク無ければダメなんだっけ?
シフトパターンも表記必要だった気がする。

475 :774RR:2020/03/21(土) 11:26:56.25 ID:XyQnDXiC.net
気が付いたら今春車検だわ
忙しくて年間500キロも走れなくてすまん・・・

476 :774RR:2020/03/22(日) 02:11:25 ID:Xzaq7hUD.net
あるある

477 :774RR:2020/03/22(日) 04:46:28.34 ID:QwnAT/Bm.net
俺も今年10回目の車検だわさ

478 :774RR:2020/03/22(日) 06:11:43 ID:2/b5wTwT.net
4台持ち、2年で4回車検。
半年毎にユーザー車検やってるわw

479 :774RR:2020/03/22(日) 06:13:42 ID:Xzaq7hUD.net
ZZR1100を4台も!?(あすぺ

480 :774RR:2020/03/22(日) 20:01:12 ID:2/b5wTwT.net
>>479
んなワケないやん
てか枚方大橋から飛び込んだ奴ウンコ漏らしたんかなw

481 :774RR:2020/03/22(日) 22:32:47 ID:qKQfLhbW.net
>>480
ポルシェとバトルでもして落ちたあと「タバコあるかい?」みたいな感じかと思ったら、ボルボに追突したあと、自分で飛び込んだって?無免?無保険?
何がしたかったんだこのD乗りは。
カウルがなくなってたな。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200322-18541509-kantelev-l27

ここの住人かな。

482 :774RR:2020/03/22(日) 22:40:05 ID:Xzaq7hUD.net
短い希望に火を点けるって?出来すぎてるな

483 :774RR:2020/03/23(月) 12:06:25 ID:fbK/tUA+.net
ここの住人じゃないことを祈る

484 :774RR:2020/03/24(火) 05:49:02.08 ID:x1BhKBvv.net
そのこころは?

485 :774RR:2020/03/25(水) 02:33:37 ID:1quVtCy3.net
まだちょっと寒いけど、三か月ぶりに乗ったわ
アイシングが起きる季節は終わった!終わったんだ!!

486 :774RR:2020/03/27(金) 13:52:39.76 ID:lAdLndx0.net
エキセン逆付けしてる方、した事ある人いますか?ニンジャとかはメジャーですが、ZZRはどうなのでしょうか?
よろしくお願いします。

487 :774RR:2020/03/27(金) 19:15:21 ID:DP/zh1yj.net
ZX-10 逆に付けてたなぁ〜(@@遠い目
シート高が上がってハンドルがクイックになって、シミーが気になるようになってFタイヤ交換したと記憶してる

>>486 いまどきするバカいるんだw

488 :774RR:2020/03/27(金) 20:01:30 ID:hqXXf+qY.net
>>487
取り回し時、足が届きにくくなる。足の長さが問題なければ
純正スイングアームだったら逆付けでもいいんじゃねーかな。
ハンドリングは個人的には正付け(って言うのか?)の時より好みではあったが、
ちょっと高すぎるんだよね。
シミーなんか出た記憶ないな。公道では出せないような速度域だったら知らん。
あとはセンタースタンド使いにくくなる。

ま、とりあえずやってみて嫌だったらすぐ戻せるし。
さらに姿勢を変えたいとかだったら、スイングアームやらステムやらに
進めばいいんじゃね?


>>487
また不必要にケンカ売りたいタイプ?

489 :774RR:2020/03/27(金) 20:02:06 ID:hqXXf+qY.net
あ、最初のアンカ、>486にだった。スマン。

490 :774RR:2020/03/27(金) 20:11:39 ID:lAdLndx0.net
477です。
情報ありがとうございます。
スタイルは好みになったので、あとは乗ってみてどうかですね。

491 :774RR:2020/03/28(土) 04:46:10 ID:HJxcC204.net
どうせやらんやろw

492 :774RR:2020/04/02(木) 23:46:40 ID:GKlltk/W.net
オイル交換してから500km走らず1年たっちまった
皆サン走らずとも半年以上経過はやっぱ交換しとる?

493 :774RR:2020/04/02(木) 23:57:18 ID:hW4OVL/n.net
自分も一年に数百キロだから
年に一回くらいしか替えてない

494 :774RR:2020/04/03(金) 02:15:24 ID:azRcuQsP.net
>>492
変えてるよ
中で腐るととんでもなくなるから…

確かに自分も仕事忙しくて走行距離は少なくなってるけど
走らないのにちゃんと交換してる
壊したくないからね

とはいいながら、
タンク錆びさせたくなくてガソリン満タンで保存してたら
キャブがやられたりするけど…
コックオフなのにね

車検の度に色々交換するからすごい高いことになる
車検で25万とか普通にかかってる…

495 :774RR:2020/04/03(金) 02:29:57 ID:4pJTmgOY.net
壊れるとこのあんまりないこのバイクで、そんなに一体何にカネかけてんの?

496 :774RR:2020/04/03(金) 04:27:48 ID:QwN3trsD.net
バカもいないとバイク屋潰れちゃうからいいやんw

497 :774RR:2020/04/03(金) 08:21:45.97 ID:OeY0p4tQ.net
うちのDはコックの所から微妙にガソリン滲んでたんで最近パッキン交換したな
パッキン交換の作業自体は簡単だけど鋼球落として泣きそうになった

498 :774RR:2020/04/03(金) 08:28:58.51 ID:4SjillOo.net
>>492
距離乗ってないなら半年で交換はしないな。早くても1年だな。
オイルの酸化とかっていう人もいるけど、
そもそもオイル缶の内部に空気入ってるし。あれって窒素充填じゃないよな?

499 :774RR:2020/04/03(金) 17:49:21 ID:QwN3trsD.net
>>497
あるあるやね。1週間ガレージ這いつくばったけどダメだった。
仕方なくよく似たベアリング入れたよ。ホワイト修正ペンのベアリングだったかな?

500 :774RR:2020/04/03(金) 20:06:48.44 ID:nHc/F9W1.net
>>494>>498
去年の4月に変えてるからちょうど1年なっちゃう・・・w
さすがに1年経過したら変えた方が良さげですね。

501 :774RR:2020/04/04(土) 00:25:44 ID:tvztbMrF.net
>>495
C型は、2速脆かったはずだが。
あと、経年劣化でメーター壊れる。

502 :774RR:2020/04/04(土) 01:34:43 ID:3Atjyz/v.net
>>497
あの銀玉って部品でなかったっけ?
数年前注文したような気が…

503 :774RR:2020/04/04(土) 11:07:35 ID:Wt1xqqHQ.net
C型すべてが2速が弱いわけではない
C4なんかは対策済だしC1乗ってたが問題なかったから個体差とか乗り方とかもあるのでは?

504 :774RR:2020/04/04(土) 11:57:43.04 ID:RxZFRySs.net
馬鹿かこいつ。そりゃ全部が全部そうなるって訳じゃないだろ。
ミッションが弱いのはカワサキもわかっていて対策したのがC4だし

505 :774RR:2020/04/04(土) 12:11:56 ID:52u7HB2o.net
GPZ900の人気に比べると、
ZZR1100って人気今一つ。

506 :774RR:2020/04/04(土) 13:05:26 ID:SxvQ8j1q.net
え、C3ギアの肉厚、厚くして対策したじゃん
C4はUSだけだっけ?激レアじゃない?

507 :名無し:2020/04/04(土) 15:39:17.09 ID:lYPW4Gla.net
>>494
オイルが腐る?

508 :774RR:2020/04/04(土) 16:59:17 ID:cvVdNylE.net
所詮カワサキ乗りはこの程度の知識しかない。

509 :774RR:2020/04/04(土) 17:44:01.21 ID:jyW93YOY.net
HAHAHA、自動で漏れる機能があるのに
中でオイルが腐るわけないだろう!

510 :774RR:2020/04/04(土) 19:15:29 ID:Yl2YW8dq.net
おまえは書き込むな

511 :774RR:2020/04/04(土) 22:57:39 ID:+RVFMTUf.net
オイルが漏れるのはオイルが入っている証拠と聞いたことがあるが、俺のは漏れない。
オイル入ってないのかな?

512 :774RR:2020/04/05(日) 00:13:16 ID:nrB90L5c.net
ヘッドカバーのガスケットは交換したし、掃除もしたのに
信号待ちでめっちゃコゲ臭い

駐輪してても地面にオイル垂れてないし、カウル外してみても漏れは確認できない
なんでやねーん

513 :774RR:2020/04/05(日) 01:32:14 ID:v6ItJO2W.net
こんなヤフオクで10万で買えるバイクにメンテとか恐れ入る

514 :774RR:2020/04/05(日) 03:29:32 ID:nrB90L5c.net
10万のボロだからメンテ必要なんだが
お前には脳みそがないのか?

まあメンテしてもくさいんだが

515 :774RR:2020/04/05(日) 06:34:18.99 ID:3E14NFlG.net
下がりか上がりかは分からないけどオイル食っちゃってるんじゃないの

516 :774RR:2020/04/05(日) 08:47:25.87 ID:mw0/byuy.net
>>512
エキパイについたオイルが燃えてるんじゃないの

517 :774RR:2020/04/05(日) 18:35:39 ID:V3WSDQ20.net
ショートしてハーネスが炭化してるのに3000ペリカ

518 :774RR:2020/04/05(日) 19:26:33.94 ID:Zxw+5EqX.net
>>512
アンダーカウルの断熱材がめくれ上がってエキパイ接触に1ペリカ

社外マフラー無理やり装着でアンダーカウルがエキパイ接触に1ペリカ

ドライブシャフトシールからの微量オイル漏れでエキパイ焦がしてる1ペリカ

>>513
10万クラスは車種問わず産廃じゃけえ

519 :774RR:2020/04/05(日) 20:11:17 ID:nrB90L5c.net
ZZR時代のkwskエンジンって、ドラシャシールがちゃんと交換できるように作られてるのがいいよね…

520 :774RR:2020/04/05(日) 20:13:34 ID:QtcN4wmz.net
>>513
今は10万だけど21年前に100万以上出して買ったので…

521 :774RR:2020/04/05(日) 20:18:33 ID:JzMWh2ku.net
>>518
その昔ZX10に社外マフラー付けたけどアンダーカウルのカットしてなかったとかで走ってたらカウル溶けて垂れさがってしまった友人思い出した

522 :774RR:2020/04/06(月) 06:46:09.82 ID:rTkt3fUP.net
ビートのフルエキ付けてるけど、左アンダーカウルの下の方が溶けて歪んでる

523 :774RR:2020/04/06(月) 07:39:48.67 ID:wkscpkJ8.net
>>522
OVER USA(の2本出しのヤツ)付けてるけど4-1集合部が無理すぎ(太すぎ)でアンダーカウルにモロ当たり
最初カウル取り付け部にスペーサー挟んで浮かせてたけど、諦めて盛大にカットした

524 :774RR:2020/04/06(月) 07:41:14.05 ID:wkscpkJ8.net
てかBEETのフルエキいいねえ。 裏山。
一番欲しいのはデビルの楕円カーボンだけど、いいものはもう出てこないね

525 :774RR:2020/04/06(月) 18:30:38 ID:V6mqQ32N.net
デビルの楕円カーボンサイレンサー、左側だけなら一個持ってる。

526 :774RR:2020/04/06(月) 22:51:32 ID:q1egUnRN.net
俺のもBEETのフルエキ付いてるな。
あれは良いものだ。

527 :774RR:2020/04/07(火) 00:31:01 ID:f2YglTsO.net
あっ ヤベー 燃料ホース 2014年を最後に変えてないの気が付いた
6年か・・・

528 :774RR:2020/04/07(火) 01:48:59 ID:jzgwUrTT.net
昔、北海道に到着したフェリーで下船準備してると
バイクの下に、何でこんな所に水が溜まってる?
と確認したらガソリンだった
燃料ホースから漏れてた
もし火が着いてフェリー炎上させたら任意保険でカバーできたのだろうかw

529 :774RR:2020/04/07(火) 03:33:21 ID:o+uKiv+b.net
まあホースの劣化なんか、タンク外せばすぐ確認できるしへーきへーき
5年くらいでカッチカチになるよな

530 :774RR:2020/04/08(水) 05:44:03.40 ID:3B8uJDnf.net
ホムセンの黒いメッシュカバー巻いてる燃料ホースにしたった
ちょっと高いけど超長持ちしてる

>>528
OFFにするクセ付けろよ、バカ

531 :774RR:2020/04/08(水) 06:15:25 ID:zt9Zu+Ce.net
キャブ車乗ってて長期放置時以外は
コックOFFにしたこと一度もないなあ…

532 :774RR:2020/04/08(水) 07:44:37 ID:D61xx1qS.net
矮小な人間性が垣間見える

533 :774RR:2020/04/08(水) 07:56:26 ID:I42sEVbD.net
>>530
Cだと、燃料コックoffにするにはまずグラブバーを外さないといけないんだが、
Dは簡単にoffに出来るの?
それにしてもコックoffにしたことなんて整備のときくらいだが、いつもoffにしてるの?

534 :774RR:2020/04/08(水) 08:04:53 ID:zt9Zu+Ce.net
Dはタンク横の「Kawasaki」のSの下方向、タンクとフレームの間にコックがある
これほど回しやすいコックはほかに知らんっていうほど、素晴らしい位置についてるよ

535 :774RR:2020/04/08(水) 10:01:13 ID:e/CWsv3A.net
Dしか乗ったことないけどCって燃料コックOFFにするのそんな面倒くさいのか・・・
設計時点で誰か「これ使いにくくね?」って思わなかったのだろうか

536 :774RR:2020/04/08(水) 11:04:51 ID:zId0P7Dv.net
なにを思っての設計なのかCはタンク下ろすときにモレないためのコック
だからリザーブもないのでガソリン減ったら警告灯がピカピカ光る仕様

537 :774RR:2020/04/08(水) 12:19:42 ID:A58t4I98.net
Cとか北京原人が設計したのか?って思えるくらいアホ設計

538 :774RR:2020/04/08(水) 19:21:01.92 ID:zt9Zu+Ce.net
燃料警告灯付きとか超高級車やん…
うちのZZR1100にはそんなもんついてないもん

でも、始動時に赤いランプにぴかぴか光られても困るよな

539 :774RR:2020/04/08(水) 19:52:42 ID:Djrd9vpr.net
900RからC型まではメーター周りのカウルの材質が悪くて白カピで安っぽくてダメだな。

540 :774RR:2020/04/08(水) 21:48:17.97 ID:aOugeIMc.net
1100Dのメーターパネルは、
個人的には一番好きだなあ
見やすく適度にレーシーでゴタゴタしてないところが
R32GTRのそれに一脈通じると思う

541 :774RR:2020/04/09(木) 02:38:24 ID:TsqStWYX.net
>>536
>>538
あの警告灯は本当に謎だった
ひとつ点灯して、それでもガソリン足りなくなったらふたつ点灯する
なんでわざわざ、そもそも電球切れてたら意味なくなるし、、

CからDに乗り換えたときにすごく快適、というか安心できた
後に2つのトリップメーターがひとつになって時計になったのはなおさらよかった
この辺り、カワも迷走してたんだろうね

だから>>540のことはわかる
GTRのメーターは見にくくて嫌いだが

542 :774RR:2020/04/09(木) 05:25:07.88 ID:HbRxSjwQ.net
トリップメーターは2個あるの便利だったけどなぁ

543 :774RR:2020/04/09(木) 06:44:56 ID:dK85L6xw.net
ZZRのメーターにラムエア圧計ついてたら(ギミックとしては)面白かったかも
BNR32のフロントトルクメーターみたいに

544 :774RR:2020/04/09(木) 06:46:20 ID:tKLMz9j/.net
>>541
Cの警告灯が2つ同時に点滅するのは
1つ球切れ起こしても認識できるように、ってことらしいよ。

見た目的には1つの警告灯レンズにしておいて、その中に
2灯埋め込んだ方が良かった気がする。
レンズ1つで電球2つってテールライトみたいな構造ね。
まぁ、それでもDの方式になったんだろうけどね。

545 :774RR:2020/04/09(木) 14:19:26 ID:Rr7gZZvE.net
武漢肺炎で暇になったぞ。ツーリング行ったら怒られるかなw

キャンプ行きてえー

546 :774RR:2020/04/09(木) 15:30:36.70 ID:Ebsz0hqe.net
>>545
感染したいなら・・・

547 :774RR:2020/04/09(木) 16:32:50 ID:cHhh+pYd.net
単車でソロツーリングのソロキャンプなら公共交通機関使っての旅行や旅館とかホテル泊のツーリングよりはよっぽど感染しないような気がする

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