【SUZUKI】スズキ総合スレ１【鈴木】

1 ：774RR：2019/12/31(火) 17:52:46.72 ID:72NvDT9l.net

スズキについて語りましょう

2020年1月　修会長90歳
2020年3月　スズキ創業100年

2020年はSUZUKIのアニバーサリーイヤー
ますます発展するスズキを応援しよう！

スズキ２輪公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/

スズキ企業情報
https://www.suzuki.co.jp/corporate/

176 ：774RR：2020/01/22(水) 10:35:22.78 ID:aTNgMmC9.net

>>175
全くですね。

スズキの企業規模でトヨタになれる訳がないんだから
トヨタのような手法を上っ面だけ真似たところで上手くいくはずがない
マツダがやったような選択と集中で自社製品を指名買いしてくれる顧客を確保した上で
新しい事に挑戦していかなきゃ、攻めなきゃマズイんでないの？と思いますわ

177 ：774RR：2020/01/22(水) 10:38:34.74 ID:vonD1LJD.net

>>172
価格性能が同等ならブランド力の高い方が売れる。
でも価格が安ければ敢えて選ぶ理由になる。
だから性能に直結しない部分を簡素化して安く作る。
スズキはその辺りをよく分かってるんだよ。

178 ：774RR：2020/01/22(水) 10:55:59.61 ID:hZiVGsvm.net

>>176
トヨタはオール70点という実績と
各ジャンルの車をほぼ全て用意するという
無茶苦茶金のかかることをやってるから
売りたい車を宣伝しまくればとりあえず＋α効果が
期待できるけど、ラインナップ穴だらけで
安い作りを見抜かれてるスズキがそれ(全方位パブリ)とか
やってもギャグにしかならないものね。
今回のアレの責任者はとにかく世間知らずで無知で無能を
世間に知らしめてしまった。
この後、どうやって挽回するつもりなのだろう(´・ω・`)?

179 ：774RR：2020/01/22(水) 11:28:09.63 ID:8nouDCQM.net

トヨタの武器は無借金経営と量産効果。
だから製品に金利を乗せず質を落とさずに低コストで生産する事ができる訳で。
他社、特にスズキの得意とするコスト削減方法とは根本的に違うんだな

180 ：774RR：2020/01/22(水) 11:56:38 ID:sFRYxj6S.net

チョイノリ1300とか、
攻めていけと。

181 ：774RR：2020/01/22(水) 12:56:04.13 ID:Y4LaCU8L.net

例えば軽量化の会議でハイテン鋼のプレスフレームがネタに上がったとする。

ノウハウないよ→4輪が持ってる
スポットじゃ不細工だよ→レーザー使おう
型が高いよ→型を工夫できないか考えよう
見た目が美しくないし→じゃフルカバードで行こう
現状だと採算とれないよ→じゃ見えないところの一部だけでもやろう


とりあえずやってみる事。
今は無理でも将来的に素材や加工技術が進歩すれば
こういう類の問答は無駄にはならないよね

中の人がどのくらい頑張ってるかは知らないけど
攻めるってのはこういう事じゃないかな

182 ：774RR：2020/01/22(水) 13:51:01.42 ID:sFRYxj6S.net

次期 隼 は、驚きのスクーターになって登場！！
とか、攻めていけと。

183 ：774RR：2020/01/22(水) 17:17:48.49 ID:5EAVjQ0b.net

スズキもそろそろDCTみたいなの考える頃合い

184 ：774RR：2020/01/22(水) 17:18:27.00 ID:5EAVjQ0b.net

オートマ限定も排気量制限なくなったし

185 ：774RR：2020/01/22(水) 18:24:00.90 ID:GW451b04.net

だからオートシフトでAT限定も乗れる隼を作ってるんじゃないか

186 ：774RR：2020/01/23(木) 02:27:26.33 ID:bhROiC+p.net

>>172
労務費の圧縮も低価格に貢献してると思う
つまり、従業員の血と汗と涙によって成り立ってる

187 ：774RR：2020/01/23(Thu) 08:10:03 ID:gRPeREeY.net

ありがとうございます
まとめると
・人件費、広告費などの圧縮
・一点豪華主義によるスペック上の見え方
・外観へのコストを削減する体質

↑の為、スズキは安めに見えるということですね

188 ：774RR：2020/01/23(Thu) 08:32:23 ID:spFmRMXG.net

CT125がカタナみたいなコレジャナイ状態でワロタ
まああっちはクロスカブ程じゃないにしてそれなりに売れるんだろうけど
スズキも前々回あたりのモーターショーに出した油冷横型エンジンで何か出せばいいのに

189 ：774RR：2020/01/23(Thu) 12:08:49 ID:s9ICrm+i.net

>>187
スズキは設備もケチ
良く言えば節約上手

設備の塗装色も「一番安いのにしてくれ」で白になったと聞いた（正確にいうとマンセル値N9.5）

190 ：774RR：2020/01/23(木) 14:53:58.89 ID:PGMOdEwi.net

>>188
カブ110に対するC125
クロスカブに対するCT125
みたいなもんでイメージリーダー的なものかと思うの 別に売れなくても良いよって
スズキには絶対出来ない余裕

191 ：774RR：2020/01/23(木) 17:08:26.30 ID:qtZUCgMc.net

CT125の話題荒れてるけどそんなひどいかなぁ…？というのが印象
個人的にはむしろKATANAが見習わなきゃいかんレベルでオリジナルへのリスペクトを感じるというか
セカンドに欲しいくらいアリだわ

192 ：774RR：2020/01/23(木) 18:05:27.42 ID:S5iNSdDt.net

あの大きなイチモツは駄目でしょ

193 ：774RR：2020/01/23(木) 18:15:32.94 ID:slhxGOJw.net

　スズキは２３日、警音器が作動しない恐れがあるとして、原付きバイク「アドレス１１０」計４万３６１２台（２０１５年２月〜１９年１１月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。

　同省によると、警音器のメッキ処理が不適切で、水やほこりなどが内部に入った場合に作動しなくなる可能性がある。不具合は４２件報告されている。　

194 ：774RR：2020/01/23(Thu) 19:28:19 ID:7kc8KCNA.net

アドレス110のリコールって何回目だよ
インドネシア工場の品管ってホントに駄目だな

195 ：774RR：2020/01/23(木) 20:34:52.01 ID:zhf+GN69.net

>>191
俺もそう思う
カタナに比べたら重箱の隅をつついてるだけだろアレ

196 ：774RR：2020/01/23(木) 23:53:20.07 ID:JijAPXM0.net

あと1週間でおさむの誕生日age

197 ：774RR：2020/01/24(金) 00:22:43 ID:Qndb43qI.net

おさむ90歳まで あと6日

198 ：774RR：2020/01/25(土) 05:23:39 ID:MLES8TSq.net

おさむの日まで
あと5日

199 ：774RR：2020/01/25(土) 09:07:53.74 ID:7oio53Wb.net

42件の被害者は自腹で直したんだよね？
どういう対応になるの？

200 ：774RR：2020/01/25(土) 12:18:42 ID:M10DQK54.net

>>199
リコール対象の不具合だったことが証明できれば修理費戻るけど、すんなり行かない場合も少なくない

日産CVT大量リコールなんて、発売後10年以上経ってから出したから
結果的に泣き寝入りユーザー多数だろ
6年8万kmとかでぶっ壊れても「あーちょっと早かったけどハズレかあ」で
買い替えてそれから数年経ってからだと現車も手元にないし証明が難しい

201 ：774RR：2020/01/25(土) 15:45:27.27 ID:OmZJcdde.net

>>194
日本製のハズのツインのマフラー破損リコールなんて…
リコールしたけどやっぱ壊れるから再リコール→それも壊れるから再々リコールとかネタの様な素敵な対応だったぞw

202 ：774RR：2020/01/25(土) 22:04:35.13 ID:JNvO+CtC.net

>>191
ハンターカブの話題なんてまだ1週間も経っちゃいないじゃないか
KATANAみたいに1年以上荒れてから言え

203 ：774RR：2020/01/26(日) 01:40:04.04 ID:H4MpWLNy.net

おさむの日まであと4日！

204 ：774RR：2020/01/26(日) 03:54:46.13 ID:1jfF7RtO.net

>>202
ハンカブの話題見てると既にマフラー交換すれば〜とかのカスタム前提で話してるのがな…
カタナ発表当時にハンドル下げれば〜という話題からスタートしてたのと記憶が被る
最初に見てあちゃ〜となって肯定派がそこから必死にいいとこ探しするのってあんまり成功しないイメージ
アリナシで二分されて肯定派はうぉぉ〜と盛り上がって否定派が必死に貶す叩き合いになると成功する感じ

205 ：774RR：2020/01/26(日) 07:08:49 ID:MFBAcEsY.net

タンデム・積載・値段etc.…
カブとしての機能性重視ならクロスカブでいいな
というか選択肢があるだけマシだよ

206 ：774RR：2020/01/26(日) 10:08:23.31

>>204
懐かしのストレート触媒かｗ
「競技用」の名目で販売？ん？ハンカブで競技って？
（謎の声）バイアスロンみたいな新競技じゃね？

207 ：774RR：2020/01/27(月) 00:47:13.12 ID:R0+wiZid.net

おさむバースデイまであと3日！

208 ：774RR：2020/01/27(月) 08:29:53.22 ID:irxLXmUI.net

一向にSV1000出ないから値段次第でハーレーのブロンクス買っちまいそう
ミリとインチがごちゃまぜになってるのとコスプレ軍団をかき分けて店に入らなきゃいけなさそう(偏見)で抵抗はある

209 ：774RR：2020/01/27(月) 12:32:59.59 ID:yre0S3jb.net

ＳＶ650/1000Sは海外だと一定の需要がありそうなのにね

210 ：774RR：2020/01/28(火) 08:24:20 ID:JKoQzgY6.net

おさむバースデーまであと2日！！

211 ：774RR：2020/01/28(火) 13:07:04.55 ID:RSdOJ04B.net

どなたかGSX-S10000Sのオーナースレを立ててください
今のスレはアンチの溜まり場になっていてまともに機能していません
一体連中は買えないくせにいつまでグチグチ言い続けるんでしょうか、マジで理解に苦しみます

212 ：774RR：2020/01/28(火) 13:40:15.71 ID:JKoQzgY6.net

>>211
S10000Sって10l

213 ：774RR：2020/01/28(火) 13:44:46.13 ID:JKoQzgY6.net

>>211
S10000Sって10Lエンジン？ダンプカーみたいだね

おさむの誕生日も近いからあとで立ててあげるけど、
俺には保守や自治の義務はないのでそこんとこよろしく

214 ：774RR：2020/01/28(火) 13:54:20.21 ID:JKoQzgY6.net

>>211
たてたよ

【オーナー限定】GSX-S1000S KATANA【新カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1580187203/

215 ：774RR：2020/01/28(火) 14:01:18.36 ID:P0piKOTY.net

>>211
また｢買えないくせに｣か
あんたも大概だよ

216 ：774RR：2020/01/28(火) 14:14:46 ID:JKoQzgY6.net

>>215
まあいいんじゃないか
新KATANAオーナーとしては悔しい思いもあるだろう

俺はこのスレを立てたし
スズキ愛も人一倍と思ってるが
今のスズキには満足していない
としひろには奮起を促したい

217 ：774RR：2020/01/28(火) 17:07:34.34 ID:ld7cL6a7.net

結局落ちてるやんけ

218 ：774RR：2020/01/28(火) 17:16:08.70 ID:zgas+lAh.net

もう落ちてるのか…

219 ：774RR：2020/01/28(火) 17:40:46.91 ID:QvrsR2iu.net

10lってまたタンク小さくなったのかと思った

220 ：774RR：2020/01/28(火) 18:15:57.37 ID:KzILnM0J.net

オーナースレ立てても登録された台数がナンバー付いた状態で殆どそのまま店舗在庫になってるから
そもそもオーナーなんて数えるくらいしかいないだろう

221 ：774RR：2020/01/28(火) 18:21:51.21 ID:P0piKOTY.net

>>211
スレ立て後20レス未達だと最後の書き込みから1時間レスがなかったら落ちる仕様
（つまり59分毎に1レスあれば落ちない）らしい
後は自分でスレを立てる方法をそのスマホなりPCなりで調べて欲しい

悪態をつきながらもスレ立ては他人任せ
お願いをして立ててもらってもその後の即死判定回避もしない
知らなかったなら仕方ないが、DAT落ちしたのは他ならぬ貴方の責任。
ID:JKoQzgY6にきちんと礼を言うべきだと思うよ、人として。

次は自分で頑張れ、応援するから。

222 ：774RR：2020/01/28(火) 18:24:37.38 ID:faaT4OBO.net

栃木の道の駅に水戸ナンバーの新カタナが停まってたわ。
少なくとも茨城にはオーナーが居るんだなと安堵したw

223 ：774RR：2020/01/28(火) 18:28:11.40 ID:KzILnM0J.net

>>221
そもそもそいつがオーナーであると何故思った？

224 ：774RR：2020/01/28(火) 18:38:50.89 ID:P0piKOTY.net

オーナーであるかどうかはあまり関係ないんじゃないかな？
あっちに居る連中は憎しみで我を忘れたのとか
何を批判してもそのまま通る超イージーモードを堪能してるのが多いからね
鈴菌とやらをファッションにしてる打たれ弱い若い？連中の居場所があっていいと思うだけだよ

225 ：774RR：2020/01/28(火) 20:39:15.24 ID:KzILnM0J.net

>オーナーであるかどうかはあまり関係ないんじゃないかな？

オーナースレならオーナーである事は最重要事項だろうが
アホなのか・・・

226 ：774RR：2020/01/29(水) 06:17:27.20 ID:2/p5B+fh.net

明日はおさむの90歳の誕生日！
2輪・4輪業界の生ける伝説の
アニバーサリーをみんなで祝おう！！

明日はアンチ鈴木もスズキファンも鈴菌も休戦だ

227 ：774RR：2020/01/29(水) 10:22:19.56 ID:FhwBQCOl.net

>>224
ならてめーでブログなりヒでダサイクルやりたいならやれば良い
ここは匿名掲示板だ

228 ：774RR：2020/01/29(水) 13:02:56 ID:pt6xRCNv.net

>>227
明日はおさむの誕生日だから
落ち着け

229 ：774RR：2020/01/29(水) 14:50:26.01 ID:QTIRkYya.net

オサムデーまであと9時間！

230 ：774RR：2020/01/29(水) 15:01:46.20 ID:pt6xRCNv.net

おまえら今日はケーキ予約しとけよ

231 ：774RR：2020/01/29(水) 17:37:36.76 ID:w/bloToz.net

本番は明日だろ？
今晩は靴下をぶら下げて寝れば
明日の朝湯呑みくらい入ってるかもなあ
俺達のスズキを築き上げた生ける伝説を肴に今晩は呑むつもりだ

232 ：774RR：2020/01/29(水) 17:43:16.56 ID:v+I0lf2g.net

ああそうか
明日はOsamumas
今日はおさむます

233 ：774RR：2020/01/29(水) 17:44:11.14 ID:v+I0lf2g.net

間違い
今夜はオサムマスイブだ！

234 ：774RR：2020/01/29(水) 18:01:54.99 ID:QTIRkYya.net

>>231
漏れは新型カタナの完成品模型がいいなぁ

235 ：774RR：2020/01/29(水) 18:08:12.83 ID:w/bloToz.net

>>234
俺は三太ではないw
ちなみにプレゼントは自分用のを自分で買ったよ
タミヤの1/12初代1100Sカタナのプラモデル
待ちきれずに開封してニヤついてるw

236 ：1：2020/01/29(水) 18:16:32.14 ID:v+I0lf2g.net

>>235
お、なかなかみどころのある男だな
5chも捨てたものではないな

237 ：774RR：2020/01/29(水) 21:20:24.63 ID:hvS1XwiX.net

鈴木さんなら半額　高級食材「スズキ」使ったバーガー販売

　知る人ぞ知る兵庫県香美町の海の名産「スズキ」を使ったバーガーが、道の駅「村岡ファームガーデン」（同町村岡区大糠）にお目見えした。
肉厚な白身が人気の高級食材だが、同町では冬の味覚の王様ズワイガニや豊富な鮮魚の陰に隠れがちな“脇役”のため、注目度を高めようと開発。
１個４５０円のところ、名前が「鈴木さん」なら半額の２２５円に割引するサービスも発案し、ひそかに「イチローさんが立ち寄ってくれたら…」と淡い期待を抱いている。
地元では刺し身などで食べられることが多いが、ブリやハマチ、タイなどに比べて存在感の薄いスズキに、同道の駅駅長の田丸明人さん（６３）が着目した。
同漁協の協力を得て昨年末から仕入れ、同港の冷凍庫で１００匹前後をストック。三枚におろしてフライにし、レタスとチーズと一緒にバンズで挟んだ「スズキバーガー」の販売を今月２１日に始めた。
　
割引サービスは鈴木さん（免許証などの提示が必要）のほか、スズキの車やバイクで来店した人がキーを提示すれば１０％引きの４０５円で販売する。

https://www.kobe-np.co.jp/news/tajima/202001/0013067154.shtml

238 ：1：2020/01/30(木) 00:00:05.36 ID:jLk89j9F.net

ハッピーバースデーおさむーッ！！
90歳おめでとうッッッーーッ！！！

239 ：1：2020/01/30(木) 00:51:52.83 ID:jLk89j9F.net

30代以下の人へ:おまえが産まれるまえから修はスズキの代表取締役だ
40代の人へ:おまえが産まれるまえから修はスズキの役員だ
50代の人へ:おまえが産まれる前か物心のつく前から修はスズキの役員だ
60代の人へ:おまえが免許取る前から修はスズキの役員だ
70代以上の人へ:還暦すぎても修へのリスペクトがないヤツはクソ野郎だ

したがって、修へのリスペクトがないヤツはクソ野郎

240 ：774RR：2020/01/30(木) 12:09:30.24 ID:mkkgMU38.net

モアー、リスペクツ！！

241 ：774RR：2020/01/30(木) 12:21:33.99 ID:mkkgMU38.net

モアー、リスペクツ！！

242 ：1：2020/01/30(木) 12:56:29.23 ID:jLk89j9F.net

修を祝うヤツが少なくて寂しいぜ

もっとも、俺も本音ではおさむには勇退してほしい
このままでは後進が育たない
すでにワンマンの弊害も顕在化してるんだろうが、
いざとなればなんとかなるもんさ
スズキの中に人材が皆無というわけではないだろう

243 ：774RR：2020/01/30(木) 14:17:27.40

会長の業績は業績として高く評価するよ
だがな、スズキをより発展させる能力を持つ人材を後継者に据えるべきだった
このまま引退したらその評価も大きく低下する
章男さんにアタマを下げてでも有能な人材を都合してもらい現社長を
名誉職にでも閉じ込めるべきだろう

244 ：774RR：2020/01/30(木) 16:32:03.89 ID:sdIE2OC/.net

https://i.imgur.com/zDi237Q.jpg

245 ：774RR：2020/01/30(Thu) 17:32:03 ID:cXDO5zvE.net

おさむおめでとう

>>242
いつまでも生きてられる訳でなし、引退すべきだと俺も思うのだが
ああいう人ってのは本っ当に引き際を自分で決められないらしい

逆境で簡単に退くような思考だと経営者は前に進めない。
昔うちの会社の顧問が先代の社長の事をそう言ってたが、確かにあるなと。

そりゃそうだ、何十年も経営者をやってりゃ
会社存続の危機や自分が首を吊らなきゃどうにもならないような状況なんて
いくらでもあるわな、特に中小は。
諦めてどこかで退いたり吊ってりゃ今頃会社なんて跡形もなくなってるもの
いつかは退くだろうけど、少なくともおさむにとって
今は引退しても大丈夫と思える状況じゃないって事だな

246 ：774RR：2020/01/30(Thu) 18:23:10 ID:qrVmfWot.net

後進が育たないというか、カタナの１件で
今のスズキは並以下のクソバカが仕切ってるの
バレちゃったからな。
そりゃオサムも辞めたくても辞められないだろ。

247 ：774RR：2020/01/30(Thu) 18:26:23 ID:XuJU67eE.net

まあ普通の感覚があったらあれを150万オーバーで出して目玉商品にしようとは思わんよね
開発途中の段階で気付いて中止にするかもっと時間をかけて改良するべきだった
というかデザイナー自身にも「このまま出すとは思ってなかった」みたいな事言われてるし今のスズキマジでヤバい

それはそれとしておさむちゃん誕生日おめでとう

248 ：1：2020/01/30(Thu) 19:09:35 ID:jLk89j9F.net

>>246
いやちがうぞ

ああいう絶対的トップがいる組織では
「この商品で客に売れるかな？」
じゃなくて
「この商品で修に承認とれるかな？」
っていう思考になりがちなんだよ

社長のとしひろですら、相当に修の顔色見てるだろ？
有能なヤツがいてもそんな組織で力が発揮できるわけない

249 ：774RR：2020/01/30(木) 19:24:27.48 ID:WHLXFD0j.net

SUZUKIから、400のラインナップが消えてるのは悲しい

250 ：774RR：2020/01/30(木) 19:34:20.45 ID:XuJU67eE.net

どうせよそのメーカーと微妙に競合しない位置で低空飛行するんなら
SV系エンジンでバンバンみたいなスクランブラー出すとか
まんまVスト1000系エンジン・フレーム流用して軽量なネイキッドに仕立てるとかして
とことん他国内メーカーに無い部分で攻めていくくらいの勢いが欲しいでござる

251 ：774RR：2020/01/30(木) 19:36:17.03 ID:qrVmfWot.net

>>248
オサムの持論はデザインが機能性を阻害してはならない。
じゃなかったか？　
あの新型はオサムの持論とは真逆なブツだぞ。
オサムがアレを見てゴーサインを出すとは思えないがなあ…┐(´〜`；)┌

252 ：774RR：2020/01/30(木) 20:25:39.21 ID:cXDO5zvE.net

レースで勝ちたいから1000万円だかの金をくれとおさむに言った奴が
居たとか居ないとか。出したらしいけど。
兵隊目線の単に金を出せばレースに勝てそうだから。だけじゃ駄目だよな
勝った後で動くであろう金の流れが会社の利益になると判断してるから出す。
インドで大博打を打った爺さんだ、きちんと儲かるビジョンを見せられれば金は出すだろうよ
今は亡き小野さんがスイフトを世に送り出した時みたいにね

253 ：774RR：2020/01/30(木) 20:46:02.73 ID:cXDO5zvE.net

引退させたきゃおさむに認められる仕事ができなきゃ駄目じゃないのかね
社内での喧嘩なんぞただのじゃれあいに過ぎん。
そのレベルで喰らいつけなきゃ話にならんし
おさむが駄目って言うなら、納得させる理由が足りないって事だろう
ファッション鈴菌の坊ちゃんじゃあるまいし、オサムガーってのはカッコ悪いよな

本当の敵、商売敵は躊躇せずこちらを潰しに来るんだからさ。

254 ：774RR：2020/01/30(木) 21:11:44.21 ID:uT5m/pd6.net

オサムちゃん、お誕生日おめ
スズキのセニアカーに何十年後かには俺もお世話になる日がくるかもだけど…
その時も今と変わらずスズキを選べることを願ってる

ところで電動セニアじゃあなく、ハヤブサのエンジン載っけたドラッグ仕様機を試作してくれ

255 ：774RR：2020/01/31(金) 06:58:06.29 ID:ufI+uzee.net

修の誕生日から１日！

256 ：774RR：2020/01/31(金) 08:06:55.84 ID:elsLVxFL.net

>>253
「おさむを認めさせなきゃ、おさむが引退できない」
って声が社内外から自然と沸き上がる状況が良くないと思う。
実際に2018年までは株主から修への信任も圧倒的だった。（去年70%台に低下）

おさむの実績を認めない者はいないだろう。
だからこそ後継人事が難しい。
おさむも100歳までやるって言ってるけど、本音は違うはず。
でもあるいみ袋小路に入ってしまった

257 ：774RR：2020/01/31(金) 08:29:58.06

>>252
ほんと小野さんの急逝が無念、大局的見地に立ち自動車業界の再編に
大きな役割を果たす可能性すらあった逸材だったのに
スズキだけじゃなく自動車業界全体の損失だった

258 ：774RR：2020/01/31(金) 11:21:33.50 ID:lSu2O9Jg.net

>>254
世話になる時にはセニアカーをウォルターウルフにでも塗ろうぜ

259 ：774RR：2020/01/31(金) 13:03:35 ID:VwrMmV+P.net

初めてスズキのバイクを買おうとしてます。
SFV400って盗難保険が要りますか？

260 ：774RR：2020/01/31(金) 13:49:15 ID:9eb6wUkA.net

グラディウスが盗まれたという話は聞かないけど
心配なら入ってて損はないと思うよ

261 ：774RR：2020/01/31(金) 16:11:50.99 ID:ZoAqmmSr.net

盗難保険いらないと思うよ

262 ：774RR：2020/01/31(金) 16:47:16.31 ID:VwrMmV+P.net

ありがとうございます。

プロの窃盗団には狙われないそうにないから
厨対策だけで十分ってことですかね。

中免しか持ってないので 650 は諦めましたが、
CB400SF クラスのパワーで VTR250 クラスの燃費 という点に惚れ込みました。

263 ：774RR：2020/02/01(土) 10:54:10.02 ID:LTBSBlbw.net

オサムデーから２日！

264 ：774RR：2020/02/01(土) 12:44:40.42 ID:9spXTNAH.net

>>262
居住地と主な駐車場所によると思う

シャッター付きガレージと、日帰りツーリングがメインならかなり盗難リスク少ない
治安悪いところで、屋外カバーなし保管だと盗難リスク多めかな

保険て使わなければ費用でしかないので、
盗難可能性の大きさとそのときのダメージの大きさを考慮して加入を判断されたら、と思います

裕福な人で、平均的な盗難リスクならば
加入する必要性は薄いとおもいます

265 ：774RR：2020/02/01(土) 13:14:16.70 ID:0F1LXddB.net

スズキのバイクなんて窃盗団もお断りだろ

266 ：774RR：2020/02/01(土) 13:45:07.00 ID:HhvO/6iq.net

ハスラー50。
駅前駐輪場にキー挿したまま1週間放置しても盗まれない圧倒的盗難率w

267 ：774RR：2020/02/01(土) 21:00:18.64 ID:5dosB1hP.net

>>262
回転のフィーリングに関しては、ちょっとドコドコ感のある650よりも
ギュンギュン回る400の方が好きって人もいるくらいだからいい選択だと思うよ

268 ：774RR：2020/02/02(日) 00:02:42.11 ID:IfOOjm5S.net

修の誕生日から３日！

269 ：774RR：2020/02/02(日) 11:28:58.87

グラディウスか・・・
フレームカバーやステップ周りが装飾過多なのに対して
タンクやシートがありふれすぎていてチグハグなイメージがあるな
ヒトを選ぶデザインなのはスズキ車全般かｗ

270 ：774RR：2020/02/02(日) 11:11:11.09 ID:O7Wnwv8s.net

>>268
いい加減それやめてもらえませんか

271 ：774RR：2020/02/02(日) 11:36:48.37 ID:d3zgOeG5.net

>>265
窃盗断お断りでメンテナンスフリーな足を出したら売れると思う

272 ：774RR：2020/02/02(日) 13:41:55 ID:gGQhLgC7.net

現状を鑑みるに
せいぜいアドレス110か125のエンジンを使った何かだろうね
NAVI110やストマジと同じ構造で腹にトランクを持つGAG125とか

273 ：774RR：2020/02/02(日) 14:38:57.13 ID:8NrNFpyp.net

ジェンマで125を作ってくれ！

274 ：774RR：2020/02/02(日) 14:57:13.64 ID:yM7BWlGb.net

ならば願いを叶えてやろう
https://img.aucfree.com/n375363737.1.jpg

275 ：774RR：2020/02/02(日) 15:59:34.18 ID:E3FAjz29.net

懐かしいなぁ おじさんこれに乗ってたんだぜ
足踏みブレーキが扱い難かったけどなー