【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 30斬目誰だお前 【新型 刀/カタナ】

1 ：774RR ：2020/01/02(木) 21:01:26.71 ID:4PfIWHFV0.net

公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 28斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575812114/
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 29斬目 刀折れ矢尽きる 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577059442/

!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレ立てる人は1行目に↑書いてください

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

367 ：774RR ：2020/01/08(水) 17:20:51.80 ID:CbVAoTBs0.net

>国内の予約は2000台超えており今予約しても納車は来年になる見込み

これもひどいぜ
人気をねつ造して購買欲を煽っている、こういうのにひっかかる人に期待していたのか？

残念だったな、スズキ

368 ：774RR ：2020/01/08(水) 18:06:57.01 ID:7kWteimc0.net

>>362
笑わせんなｗ
免許の無い若者にもカタナのために免許を取得してもらい、
乗ってもらうんじゃなかったのかよ
えー、そこんとこ、どうなったんよ？

369 ：774RR ：2020/01/08(水) 18:08:43.95 ID:WkkL/nUMM.net

ホンダはモンキー、カブ、CT125とうまくやってるよな
あんな感じで初代を尊重した機能的なモデルにして欲しかった

370 ：774RR ：2020/01/08(水) 18:12:57.83 ID:29EQJmMc0.net

>>366
ホントダサすぎて嫌になるわこのメーター
ガキンチョのゲーム機だって随分昔にフルカラー液晶だってのになんの進歩もない
買っちまった奴もキーオンの度にウンザリしてることだろう

371 ：774RR ：2020/01/08(水) 18:35:24.65 ID:8B7DOpp10.net

こち亀のカタナ回のオチと真逆になりつつあるな
やはり両さんは商才がある

372 ：774RR ：2020/01/08(水) 19:30:23.27 ID:xIaIjV3r0.net

スズキは変な所でケチるからね

373 ：774RR ：2020/01/08(水) 19:37:55.91 ID:uqWYszCH0.net

言われてみればスゥイッシュ辺りから何かおかしい
明らかに勝てない戦を平気で仕掛けてる

374 ：774RR ：2020/01/08(水) 19:47:31.97 ID:ah0JpDBDa.net

もうちょい前、SVから怪しくなりだして中華バイクでその傾向がハッキリした
その後はジグサー、スイッシュ、そしてカタナ、ジグサー250…

SVと中華は日本では少し売れてるけどワールドワイドで見るとライバルにボロ負けしてるしネェ

375 ：774RR ：2020/01/08(水) 20:01:45.16 ID:0jcBWSm1p.net

>>366
LCD液晶ってなんだ？
liquid crystal display＝LCD＝液晶 だから朝の朝礼みたいなw

376 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-sNFH)：2020/01/08(水) 21:13:05 ID:j0laWE7z0.net

最近、このバイクに限らずスズキ車の記事全般が胡散臭く思えてくる・・・
もうスズキ車の記事はバイク雑誌じゃなく月刊ムーに載せて欲しい

377 ：774RR ：2020/01/08(水) 21:55:07.48 ID:Dn26jSE50.net

>>366
バイクのメーターなんかフルカラーじゃなくていいわ

378 ：774RR ：2020/01/08(水) 22:17:58.85 ID:uqWYszCH0.net

>>374
だって中国工場で最先端の製品を生産する訳にはいかんでしょ
タイやネシア、台湾に主力工場を移すのが先だわ

379 ：774RR ：2020/01/08(水) 22:38:05.11 ID:smj1zpz90.net

>>368
ていう訳でオマイは大型免許じゃ無いのか。

380 ：774RR ：2020/01/08(水) 23:24:47.96 ID:ah0JpDBDa.net

>>378
中華バイクで見せたデザインちからをなんでカタナで出せないんだろうなあ…

381 ：774RR ：2020/01/09(木) 01:17:24.74 ID:8eDUlF40a.net

むげんちから
オーラちから

382 ：774RR ：2020/01/09(木) 05:23:44.32 ID:ZdqkLbDG0.net

>>359
ジムニーはもともと売れ線に比べて1/10程度しか作る予定ないのに
想定の数倍のペースで注文が来たから納期1年超えで大ヒットっぽく見えるだけで
実際の販売数は全然多くないけどね

383 ：774RR ：2020/01/09(木) 06:55:54.57 ID:8gM4Zev40.net

四輪の純オフロード車で150万なら激安だから売れるだろう
どっかの150万のストファイとは大違い

384 ：774RR ：2020/01/09(木) 07:22:14.04 ID:lQKI9wcH0.net

心外おじさん元気かな

385 ：774RR ：2020/01/09(木) 07:38:53.14 ID:cToHQW150.net

>>376
「スズキ車の記事全般が胡散臭く」これはメーカーとして非常にまずい状況
元から関心の低い、取り込もうとした新規客にはスルーされ、関心の高かった
他社を含めたバイク乗りには多大な不信感を植え付けた
経済的にもイメージ戦略的にも大幅マイナス
>>378
確か地元企業がキャッチアップできるよう（つまり容易にパクれるよう）な
技術水準での製造をする取り決めがあったと思う
中国人は見栄っ張りだから外観は取り繕わないと受け付けない
よって中華モノはああ成るんだろう
>>379
好きなように受け取ってくれて良いよｗ

386 ：774RR ：2020/01/09(木) 08:35:02.18 ID:dvuQMQ6gd.net

Z900RSに乗りたいから大型取るってやつは多そうだけど新型カタナに乗りたいからってやつはほぼ皆無なんじゃない？

387 ：774RR ：2020/01/09(木) 08:55:30.79 ID:7xfuU7gAD.net

>>386
Z900RS派　→　実行する　→　売れる
新型KATANA派　→　いいね獲得する　→　アニメゲームに戻る

この差

388 ：774RR ：2020/01/09(木) 09:01:29.79 ID:QrALiiIq0.net

>>386
笑笑さんは確かそうだったような…

389 ：774RR ：2020/01/09(木) 11:10:49.11 ID:e5GPf61/M.net

モトブログやってる人は買いそうだね

390 ：774RR ：2020/01/09(木) 11:47:23.33 ID:iGsT+d05a.net

>>387
アニオタはスペックにうるさいぞ
とくに実売で50万安いベース車に全て負けているのは我慢ならん

でも確かにいいねつけて終わりってのは多いだろうな

391 ：774RR ：2020/01/09(木) 12:16:03.63 ID:4x8LeK8Ca.net

アニオタは別として新型カタナ検証してる人にはNC750Xを勧める
第一に見た目が似てるしタンク小さいけど航続距離が長い
新型カタナと違ってDCTって先進的な装備も選べる安いしね、迷うような要素はないと思うが

392 ：774RR ：2020/01/09(木) 12:59:46.60 ID:rXiLnURi0.net

沖縄で流れたCMらしいが名称がｗ
https://pbs.twimg.com/media/ENw7-tEUwAA-8n-.jpg

393 ：774RR ：2020/01/09(木) 13:11:47.18 ID:2++nx/3y0.net

スズキ社員もどうでもいいと思っているバイクかよ

394 ：774RR ：2020/01/09(木) 13:33:22.07 ID:khPD0zrIM.net

本当に酷評だらけのバイクだな。
かつての上野バイク街的ないかがわしさが漂う！

395 ：774RR ：2020/01/09(木) 14:01:05.91 ID:ZqOG+QzGD.net

沖縄スズキバイクショップ一同さんでは
GSX1100S　KATANAって呼ぶのか
まさかフルネームで騙しに来ているのか

396 ：774RR ：2020/01/09(木) 14:24:33.86 ID:8gM4Zev40.net

最近見てなかったけど、改めて写真見るとやはりハンドルが超ヘンテコリンだな

397 ：774RR ：2020/01/09(木) 14:39:53.55 ID:KsY2COXFM.net

とりあえず手出すのならGooBikeの在庫が400台切ってからで十分だと思う

398 ：774RR ：2020/01/09(木) 14:54:50.30 ID:6fkZQYwbp.net

>>392
沖縄仕様は排気量が1割アップしているのか…

399 ：774RR ：2020/01/09(木) 15:33:28.69 ID:dvuQMQ6gd.net

いや逆に写真を間違えたんだろ

400 ：774RR ：2020/01/09(木) 15:43:23.59 ID:neEjELmtD.net

バイクの系譜っていうサイトの
カタナの系譜でも同じ間違いしてるんだけど
訂正ついでにGSX-S1000/Fの系譜に移してくれないかな
こんなの要らないから

401 ：774RR ：2020/01/09(木) 15:48:19.27 ID:8gM4Zev40.net

好き嫌いに関係なく確かにソッチの方が正しいな

402 ：774RR ：2020/01/09(木) 15:59:19.97 ID:EPb+owlXa.net

>>400
あそこはスズキの提灯持ちのひとつだから無理だぞ

403 ：774RR (ｱｳｳｨﾌ FFa3-k7x+)：2020/01/09(Thu) 17:04:07 ID:KBq5c8h6F.net

気が向いたらレンタルでも乗ってみたいね。買う気はないけど。

404 ：774RR ：2020/01/09(木) 17:24:09.87 ID:6MvzVAIiD.net

販売店も悪いよ
試乗用やレンタル用ばっかりにせず
お客に売れば良かったんだよ（いや俺は要らないよ

405 ：774RR ：2020/01/09(木) 18:00:34.17 ID:6MvzVAIiD.net

昨年8月の名レス　この通りになった

＞539:774RR 2019/08/08(木) 00:14:07.87
＞ことこのモデルに関しては広告宣伝の指針も最悪だ
＞これは新しいKATANAであってカタナじゃない、これが理解できないヤツは貧乏人か時代遅れの老人みたいな文脈・テンプレートを基調音としてすり込んでてご丁寧にTogetterくんだりまでまとめ記事を作っていやがる
＞ユーザーを世代で分断するのが長期的に見てどれだけ不味い事か、またそれを見た人間がカタナに、ひいてはスズキ自体や新旧カタナユーザーに対してどんな印象を持つか全く想像力が働いていない
＞ファンをグチャグチャに引き裂く絶対にやってはいけない禁じ手に手を出してしまった。何より結果としてスズキ自身の顔に泥とクソを大量に塗りたくってるのにその自覚すら全くない

＞赤字で貧乏で新規フレームをおこす余裕もないのは見てればわかる、だからこそこちらにも湧き上がる思いもあるが、それを隠蔽しようとするから余計にユーザーの心証を悪くして傷口を広げている

406 ：774RR ：2020/01/09(木) 18:15:09.42 ID:6MvzVAIiD.net

同じ頃　適正価格の提案も出る

＞579:774RR 2019/08/08(木) 12:30:25.80
＞2000台超える受注　→　販売店への単なる圧力
＞2000台超える販売・登録　→　ヒット商品
＞来年になれば新車コミコミ75万円で売れるよ

407 ：774RR ：2020/01/09(木) 18:26:45.47 ID:2++nx/3y0.net

>>405-406
的確過ぎるw
当時はこんな事書こう物なら貧乏人と老人の大合唱だったなぁ

408 ：774RR ：2020/01/09(木) 18:35:31.52 ID:6MvzVAIiD.net

ラスト　面白いのが有った

＞668:774RR 2019/08/09(金) 21:36:39.54
＞とりあえず全車リコールで回収しよう
＞改善前　デザインとネーミングに不具合が見つかった
　　　　道の駅やPAで笑いものにされる
＞改前後　お蔵入りとする

409 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-qRB+)：2020/01/09(Thu) 19:26:31 ID:R0GuzQvna.net

新型を批判するのは貧乏人もしくは老害とかいうのは今でも言っとるな
これ新型を持ち上げるために長年のスズキファン貶めてるんだよね…元祖にリスペクトが無いってのはそういうとこからも如実に感じ取れる
客も先人も全て馬鹿にして見下してなきゃこんなバイク出来ないし、そんなメーカーに先がないのは明白

410 ：774RR ：2020/01/09(木) 19:39:21.43 ID:cToHQW150.net

自分よりずっと年上の（リアルタイム世代の）「心外です」のヒトが初代を称して
「古い方の・・・」とほざいたときには耳を疑ったね
スズキ開発内部に初代信者がいないとは思えないのでコレの市販化は
初代に全く思い入れのないメンバーがやったんだろうと確信したね
そりゃアレを元にカタナを造れ、って事になれば信者だったら「無理」の
一言のもとに辞退しただろう

411 ：774RR ：2020/01/09(木) 19:41:02.12 ID:3Jj6tbll0.net

普通"オリジナル"カタナとか、"ファースト"カタナとかだよな

412 ：774RR ：2020/01/09(木) 20:40:08.62 ID:ZFMLrqu90.net

>>392
写真の撮り方にもよるんだろうけど
縦横比がグロムやKSR１１０のようだね、アップハンドルがトドメを刺してる
フラッグシップ級のバイクにはちょっと残念な写真写りの悪さだ

413 ：774RR ：2020/01/09(木) 20:44:58.97 ID:4Ms0YpSW0.net

血の系譜が大事と思うんだけど、始祖を否定したら全否定なんだもんな

414 ：774RR ：2020/01/09(木) 20:47:09.43 ID:8gM4Zev40.net

無理矢理中古にしたダンピング品が出てる（それでも売れて無い）以上、貧乏人乙wwはもう使えないしな
相手が20代でも老人扱いするしかない

415 ：774RR ：2020/01/09(木) 21:08:43.87 ID:/hxUbHyY0.net

>>414
偽装中古で120万、本当の新車で130万まで下がってるけど
それでも売れてないもんなー…

150万で買った人は馬鹿を見たし、
スズキの縛りに従っていまだに150万で売ってるショップはお先真っ暗だね

416 ：774RR ：2020/01/09(木) 21:25:33.47 ID:R0GuzQvna.net

こんなクソバイクを年始画像に使うんだから今一番の自信作なんだよな
もう他社と戦う力はどこにもない…

417 ：774RR ：2020/01/09(木) 21:27:26.00 ID:DY4wvMBDD.net

＞血の系譜？

GSX1100Eから骨格と心臓を貰って自分の顔　→　初代1100Sカタナ
GSX750Eから骨格と心臓を貰って自分の顔　→　初代750Sカタナ

GSX750ESから骨格と心臓を貰って自分の顔　→　750S3カタナ

高速ツアラー骨格にGSX-Rの油冷に自分の顔　→　北米1100Fカタナ

GSX-S1000/Fから骨格と心臓を貰って自分の顔　→　新型1000Sカタナ

上記は4系統ですよね　一緒になっちゃうの？

418 ：774RR ：2020/01/09(木) 21:44:17.71 ID:8gM4Zev40.net

まぁ、それを書き出すとあそこの系譜とやらは全メーカー成立しなくなるんだがね

419 ：774RR ：2020/01/09(木) 21:53:31.26 ID:DY4wvMBDD.net

そうですね
4st4発4バルブ括りとか車名括りでは難しいでしょう

先代から次代へ空白期間を置かずに移行したのなら有りでしょうけど
期間が開いても皆が納得ってのはどのメーカーも難しいでしょう

420 ：774RR ：2020/01/09(木) 23:36:59.38 ID:0xb9A8dAa.net

あやふやな系譜とか系統とか、人気の無いバイクだから問題になるわけで。
レブルみたいに、先祖とは名前以外全く関係無いバイクでも、売れているなら誰も文句言わないのよ。
125のグロムでモンキー作っても文句言われないのと同じで、人気があれば些細な事。

421 ：774RR ：2020/01/10(金) 00:12:08.80 ID:rZ6obboua.net

いや大猿は文句どころか皆んな待ち望んでたやろ

422 ：774RR ：2020/01/10(金) 00:18:24.52 ID:rZ6obboua.net

>>382
調べてみたらジムニーって去年20942台、今年30281台しか出てないんやな
普通車と比べても30位に入れない…
くるまメディアがいかに嘘だらけかよくわかるわ

423 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-gvMR)：2020/01/10(金) 06:07:26 ID:OELwLzzBa.net

一方、N-BOXは2018年に24万台、2019年は25万台売れとるなあ。

424 ：774RR ：2020/01/10(金) 06:22:34.93 ID:NrgCRkSe0.net

スズキの主力商品とはいえココで軽四ネタはもういいって・・

425 ：774RR ：2020/01/10(金) 08:17:48.11 ID:ljjTvdbMa.net

25万台か、２輪と４輪は別会社としても新型カタナの販売台数が200台だろうが800台だろうが誤差の範囲内だな

426 ：774RR ：2020/01/10(金) 09:03:19.90 ID:jMXLrNeT0.net

>>425
そんな誤差の範囲の為に工作活動せねばならない鈴木って…

427 ：774RR ：2020/01/10(金) 09:04:45.67 ID:jMXLrNeT0.net

>>392
もう、これで解っちゃったよな
販売側のカタナに対するスタンスが

428 ：774RR ：2020/01/10(金) 10:51:09.65 ID:NrgCRkSe0.net

まぁ「どうせ何やっても売れないんだよな」ってのが既に染み付いてるわな

429 ：774RR ：2020/01/10(金) 11:08:57.80 ID:jaiXhbROa.net

バイクオブイヤーでダントツ1位、人気は確定的らしいから売れないなんてありえんやろ(白目)

430 ：774RR ：2020/01/10(金) 11:12:03.16 ID:hDet71EF0.net

だからー

皆でー

こんな糞バイクを買った『奴』をー

こき下ろしてやろうぜー

431 ：774RR ：2020/01/10(金) 11:29:57.59 ID:mlLReczlM.net

それには反対
敵はオーナーさんじゃなくスズキ二輪だかんね

432 ：774RR ：2020/01/10(金) 11:30:13.44 ID:MSchdLy50.net

>>430
定期的に湧くなぁｗｗｗ
スズキに近い関係者なの？
でもね、批判の矛先はユーザーでなく、「メーカー＝スズキ」なのよね
ほんと見苦しいよ

433 ：774RR ：2020/01/10(金) 11:37:56.19 ID:MSchdLy50.net

>>430
裏から読むとコレを「売りに出した」『奴』をこき下ろそうということ？
走り出したプロジェクトを土壇場で止めることが出来るのは社長ぐらいだからねぇ
創業者一族なんだから尚更ｗ
つまりはスズキの中のヒトの社長批判なのｗ

434 ：774RR ：2020/01/10(金) 11:49:33.86 ID:NrgCRkSe0.net

仕事上の付き合いで渋々買った気の毒な人もいるだろうしな

435 ：774RR ：2020/01/10(金) 12:23:55.03 ID:tHReF4n70.net

心外おじさんは許されるべきじゃない

436 ：774RR ：2020/01/10(金) 12:26:55.35 ID:jxabm/zNa.net

もうカタナなんてサッパリ忘れてvストにニッコニコだよ

437 ：774RR ：2020/01/10(金) 12:38:05.60 ID:ii3mGPlM0.net

初代へのリスペクトがない割に宣伝はバリバリ初代の威を借っているという矛盾
初代へのリスペクトがないなら最初からカタナじゃなく別のバイクとして売れよって話

438 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-CiM8)：2020/01/10(金) 14:16:50 ID:bSWvBG1ea.net

せめて格下よりは質感高くして欲しかったわ
今度出るストトリSなんかデザインは好みが別れるが
パッケージングは凄く魅力的
100万未満にするために省く所は省いても押さえるべき所はしっかり押さえてるし

439 ：774RR ：2020/01/10(金) 15:03:36.18 ID:ComrDH2ud.net

「s1000が安すぎたんです(キリッ)！」

440 ：774RR ：2020/01/10(金) 15:16:41.93 ID:77P7GkTo0.net

Z1000がS1000に+数万くらいで売ってるし
そこにさらに+10万ちょいでNinja1000だから間違いなく適正価格なんだよなぁ…

441 ：774RR ：2020/01/10(金) 15:30:29.66 ID:CMlpRApha.net

スズキがいう適正価格であるはずの海外ではまっったく売れてないしね>GSXS

442 ：774RR ：2020/01/10(金) 15:54:46.29 ID:ljjTvdbMa.net

そうなの？海外は日本と違ってライバル車との価格差が少ないのかな
だとしたら装備は一昔前のバイクだから見劣りするわな やっぱ安さが最大の武器であり売りだもんなS1000

443 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f2c-6Ucs)：2020/01/10(金) 16:18:50 ID:NrgCRkSe0.net

欧州の方は特にBMWがよく売れてるから安けりゃ売れるって市場でもなさそうだ

444 ：774RR ：2020/01/10(金) 17:13:24.21 ID:/MV43hLlM.net

>>440
安すぎたならマイチェンで値上げすりゃいいのにね

445 ：774RR ：2020/01/10(金) 17:16:46.52 ID:89cd9iTqa.net

英
GSXS1000→10499ポンド(≒1513000円)
カタナ→11399ポンド(1630000円)

仏
GSXS1000→12899ユーロ(1570000円)
カタナ→13699ユーロ(1667000円)

伊
GSXS1000→12690ユーロ(15400000円)
カタナ→13690ユーロ(1666000円)

いかにヨーロッパでGSXSが高いかわかるわ
この値段じゃ正直言って糞バイク

446 ：774RR ：2020/01/10(金) 17:21:10.44 ID:W7Ff/3g9D.net

当時のスズキ社内の声はこんな感じか

＞774RR：2018/10/03(水) 21:25:55.20
＞昔のカタナのカタチを欲しがってるのは声のでかいわずかな人達だよ
＞気にするこたぁない
＞会社の元バイク乗りのおっさんに見せたらこんなのカタナじゃねーよって一蹴
＞自分の知ってるカタナじゃないからついていけないだけだろうよ
＞どーでもいい声だ

＞774RR：2018/10/03(水) 22:58:42.29
＞結局、旧刀に比べてああだこうだブーたれてる連中は旧刀買って手間かけて付き合うのは嫌で
＞姿形だけ旧型で手間がかからないのが欲しいって無い物ねだりしてるタチ悪い客で、
＞メーカーにしてみりゃそんな面倒な連中の相手なんてするわけないじゃん

447 ：774RR ：2020/01/10(金) 17:31:14.94 ID:yetfk3tAd.net

じゃあなんでカタナ名乗ってんだよって話
今回の開発者は本気で馬鹿なのか、SZを超えた物が出来たって当初思ってた節がある

448 ：774RR ：2020/01/10(金) 17:31:34.70 ID:W7Ff/3g9D.net

否定派も頑張っている

＞774RR：2018/10/04(木) 08:31:30.00
＞このバイク、出先で休憩中にドヤ顔して隣に止められたら困るよ
＞一応褒めておかなきゃならないのか？
＞見て見ぬ振りの方が良かろうか？
＞それくらい俺の中ではイケてない

449 ：774RR ：2020/01/10(金) 17:32:34.40 ID:cr6pmYm6M.net

増設タンクつけたら売れるんじゃないの
ガンダムのザクロがつけてるみたいなやつ

450 ：774RR ：2020/01/10(金) 17:53:20.15 ID:ZT7xB1RpM.net

現実的なのはS1000のタンクに換装し値引きして売りゃ勝負になるかも？
カウルと合わないって？
航続距離にはかえられん
もうあんなカウル剥ぎ取ってしまえ！

451 ：774RR ：2020/01/10(金) 18:01:10.32 ID:LM4ie/A5d.net

旧型のカタナにとらわれる必要はないし、スズキが本気で新時代のカタナを作ったんなら文句はない
しかしこれはあまりにお安くでっち上げ過ぎ
それに反比例した提灯上げで益々印象悪くなった

452 ：774RR ：2020/01/10(金) 18:08:26.27 ID:MSchdLy50.net

>>46
たしかにココの住人はノイジー・マイノリティに見えるんだろな
だが結果はサイレント・マジョリティの圧倒的な拒否でした
どういう分析・マーケティングしたの？クスクスだよ

453 ：774RR ：2020/01/10(金) 18:15:51.29 ID:MSchdLy50.net

連投ゴメン
初代ファンに「こんなのカタナじゃない」と拒否されただけでなく
世のバイク乗り＆潜在的バイク乗りに商品力そのもので否定されたんだよ
そこをもっと深刻に考えて欲しいんだけどな

454 ：774RR ：2020/01/10(金) 18:17:10.42 ID:obg3iFjNM.net

旧カタナと比較する以前に
バイクとしての機能が損なわれてるから根本的にダメだわ

455 ：774RR ：2020/01/10(金) 18:23:14.76 ID:6WCuUV8+r.net

修が悪い

456 ：774RR ：2020/01/10(金) 18:40:19.55 ID:xxe0Ho3Z0.net

？？？「一連の書き込みに心外です！」

457 ：774RR ：2020/01/10(金) 18:44:11.04 ID:kogmp/2H0.net

真害です

458 ：774RR ：2020/01/10(金) 18:55:57.44 ID:W7Ff/3g9D.net

提灯カタナ
GSX-S1000S　NAKATTA　（無かった）
珍型カタナ
真害ですカタナ

だめだ　ネタが多すぎて絞れない

459 ：774RR ：2020/01/10(金) 20:26:33.24 ID:/vMq/1ku0.net

>>456
こらこら
あまり寺田覚チーフエンジニアを虐めるな

真面目な話、スズキみたいな大組織のチーフエンジニアといっても一切合切を取り仕切って
性能やら仕様やらを決定する権限があるわけではないからね
一言でいうと調整役および技術部広報役という表現が実態に近い

スズキを代表して
「我々はこういうコンセプトでこういうバイクを仕上げました」
とは言けどね、
個人の思いで喋ってるのではなく、組織の人間として発言してるのさ

寺田さんとしても納得いかないハードな仕事だったと思うしサラリーマンとしては同情する
スズキはウンコだとは思う

460 ：774RR ：2020/01/10(金) 20:46:29.35 ID:MSchdLy50.net

>>459
寺田さんの組織人としての立場は理解できるけど・・・
初代に関して所有どころかチョイ乗りしたことは有ると言ってた気が・・・
責任者に決まってからでも乗ろうと思えば納得いくまで乗れたと思うのにこの無関心さよ。
乗り続けてきたユーザーに直接話しを聞くとかもしてないのかね？
ただ単に「コレやっといて」と命令され「できました」と納期だけクリアして
あーヤレヤレ、という印象しか持てなかったな
あのチームに任されたカタナはほんと不憫な子

461 ：774RR ：2020/01/10(金) 20:47:29.02 ID:yq3Hy7lp0.net

最近顕著だが広告に金出してコントロールして来た企業は
ユーザーやファンの反発に異様な反応するね
予定調和の金蔓としてしか見てないような不快さがある

462 ：774RR ：2020/01/10(金) 20:59:00.30 ID:77P7GkTo0.net

ネットで鈴菌鈴菌ネタにされて何か勘違いしちゃったのかねえ
インタビューを鵜呑みにするなら3.0のコンセプトを見たとき
開発部みんなやる気になって食いついたらしいけど冗談だろと言いたい

463 ：774RR ：2020/01/10(金) 21:02:09.20 ID:H0Nyul7Ha.net

>>459
納得の行かない仕事だったなら、「心外」とは言わないと思うんだよねえ
スポーティな足回りなので硬く感じることもあるでしょう、とか流せば良かったのに
「それは少々心外です」はクソバイクカタナの仕上がりに絶対の自信を持ってなきゃできない反応だと思う

464 ：774RR ：2020/01/10(金) 21:05:53.99 ID:3vR2XvmD0.net

弱い犬ほどよく吠えると言う

465 ：774RR ：2020/01/10(金) 21:12:10.70 ID:VLASCLlp0.net

>>451
H2がいい例かな？
NinjaH2は全くもって影も形もマッハにゃ似てないのに
知ってる人間は間違いなくコレはキ○ガイマッハの再来だわって納得したという…
　
スズキはケルンの衝撃ってのが何をもって衝撃とされたか再考してみて欲しいなぁ

466 ：774RR ：2020/01/10(金) 21:14:17.44 ID:77P7GkTo0.net

仮に「心外です」が特に他意なく単純に「想定外」「思いもよらない」というニュアンスで使ってるとしても、
気温の低い条件で動きが固く渋く感じたという評価に対して心外だと言うのは、
なんにせよエンジニアとしては車体設計の練り込みが足りてなんじゃないのかと思わんでもない
インタビュアーが言う通り暖かくなって来たら改善されたというなら、本当に気温の影響だったんだろうし、
気候条件によるサスの動きの変化を想定してないってGSX-Rのエンジニアとしてどうなの…？