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ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 51

1 :774RR:2020/01/13(月) 12:02:15.04 ID:LiNAhNzU.net
公式HP
http://www.ducati.co.jp
スクランブラー特設サイト
http://scramblerducati.com/jp/
スクランブラー Sixty2(399cc)
http://scramblerducati.com/jp/bike/sixty2
xDiavel特設サイト
http://xdiavel.ducati.com/en?_ga=1.69791513.824022605.1460888329
正規ディーラー
http://www.ducati.co.jp/find_dealers/index.do
非正規ディーラー レッドバロン
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ducati/
ドゥカティ自転車
http://www.ducati-bicycle.jp

次スレは>>970が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。

※前スレ
ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 50
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573034422/

769 :774RR:2020/03/15(日) 12:10:48.67 ID:y6S78OzR.net
遅いよ

770 :774RR:2020/03/15(日) 12:28:23 ID:xGhRzoMO.net
中学生レベルの質問にマジメに答えてる・・

771 :774RR:2020/03/15(日) 12:29:58 ID:y6S78OzR.net
その中学生に釣られてやんのw

772 :774RR:2020/03/15(日) 12:39:47 ID:Hx5gakM0.net
木の芽時だな

773 :774RR:2020/03/15(日) 13:04:18 ID:bWw/SAsM.net
>>759
一部の極端な例じゃなくて、お互いの市販車かつ行動公道走行可能な最高峰クラスの車両を持ち出しただけだよ
四輪の場合は、価格も破格で、数も少ないから極端に見えるかも知れんが、ヴェイロンクラスが存在することは確かで、日本でも走ってるのだから

774 :774RR:2020/03/15(日) 13:15:26 ID:bWw/SAsM.net
H2Rは公道走行不可だけどね
要するに市販二輪は、H2フルパワー化あたりが限界だということ

じゃあ言い方を変えようかね
市販車、レース問わず、お互い最高峰クラスで比較すると四輪のが速い
ハイパーカーを除く市販車クラスでは二輪のが速い

だが、いくら価格が高くて数が少なくても、現実に市販者として存在して、日本でも行動走行可能な車を極端な例だから除外するってのは、フェアじゃないと思うけど

775 :774RR:2020/03/15(日) 13:16:24 ID:bWw/SAsM.net
俺は四輪オタではなく、バイク派だが、現実や事実はちゃんと認めなきゃと思う

バイクは12Rと隼の300km/h規制の時代から、パワー、加速的な性能は大きく進歩してないのに対して、
四輪はブガッティヴェイロンをきっかけに1000馬力超、400km/hオーバーの競争が強くなってどんどん進化して、もう二輪じゃ太刀打ちできないレベルまで来てる

隼が出たばっかりの時代のスーパーカーは加速では全く二輪に及ばなかったのに、今のハイパーカーは発進加速すらSSと同等以上だもん

カワサキがようやく過給機バイク出して、近年二輪の上限だった200馬力、最高速330km/hあたりの壁を打ち破ったが、スズキも他メーカーもパワー対抗するつもりは無いらしいし残念だね

これじゃ四輪にパワー競争で置いて行かれるばかり

776 :774RR:2020/03/15(日) 14:04:14 ID:wXWGhYpv.net
寒い奴がいるなあ

777 :774RR:2020/03/15(日) 14:07:29 ID:bWw/SAsM.net
上の車とバイクどっちが速いのという質問に対して真面目に事実を答えただけだよ

778 :774RR:2020/03/15(日) 14:17:51.70 ID:xGhRzoMO.net
恐らくバイクすら乗ってないような
車とバイクどっち速いの質問にマジメに答えても
笑われてるだけだと思うよ

779 :774RR:2020/03/15(日) 14:24:40.25 ID:vGIRS+wO.net
>>777
そのブガッティとやらは筑波で1分切れんの?
R1ならアマチュアライダーでもタイヤ変えたノーマルでも切れるよ

780 :774RR:2020/03/15(日) 14:26:29.63 ID:bWw/SAsM.net
>>779
サーキットならR35の方が速い

781 :774RR:2020/03/15(日) 14:44:50.15 ID:wmzf52dX.net
R35は1000万以上するから除外

782 :774RR:2020/03/15(日) 14:52:29.38 ID:2ohonfk8.net
そもそも、四輪と比較するのが間違ってねー?

783 :774RR:2020/03/15(日) 14:58:49.24 ID:5H0hYJ0X.net
つーか比較して何が楽しいの?
自分で運転してどちらがとムキになるなら分かるけど、どっちにも乗れねーじゃん
アホクサ

784 :774RR:2020/03/15(日) 15:06:09.27 ID:6SrDGKfr.net
F1マシンと比べないから高校生だろう

785 :774RR:2020/03/15(日) 15:08:09.11 ID:MIAAjGJT.net
キリンのように自分で走ってみてはどうでしょう

786 :774RR:2020/03/15(日) 16:02:59 ID:zgwR6h+4.net
もうよそでやってくれよ

787 :774RR:2020/03/15(日) 16:10:52 ID:A5eHax2J.net
>>775
四輪とパワー競争してるバイクメーカーなんか聞いたこともないが、知ってるなら教えてくれよスペック厨くん

788 :774RR:2020/03/15(日) 17:14:01.83 ID:6yMuW3V/.net
もはやドゥカティ関係ないじゃん。

789 :774RR:2020/03/15(日) 17:23:39.57 ID:W1MWelAw.net
四輪の頂点は昔からフォーミュラーカーのままだろうに

790 :774RR:2020/03/15(日) 17:33:32.60 ID:MIAAjGJT.net
思うのは自分が乗ってもいないなもので優劣を競っても少しも面白くない

791 :774RR:2020/03/15(日) 18:26:52.91 ID:C9fuHulG.net
同じ会社の中て勤めてる奴の一番高い給料で買える車とバイクで比較すれば良いんだよ
一番もらってる奴で買えない車は一生縁がない車だ

792 :774RR:2020/03/15(日) 19:26:32 ID:n3hsWogQ.net
昨日、V4R見てきました!
見てしまうと欲しくてたまらない

793 :774RR:2020/03/15(日) 19:32:52 ID:gKEW26T6.net
直ぐに買わないと買わずに終わるぞ

794 :774RR:2020/03/15(日) 19:33:29 ID:Wf8Nzzrs.net
⬆?買いなさいw

795 :774RR:2020/03/15(日) 19:55:59.77 ID:fl4EJ2D4.net
2004年の999Rか2014年899パニガーレで迷ってる。
価格同じくらい。
乗って楽しい将来価値の出そうなのは999Rだろうし
カッコよくトラブルも少なそうだけどありきたりな899パニガーレ
どっちがいい?
ちなみに俺は貧乏人です。

796 :774RR:2020/03/15(日) 20:42:43 ID:guJFdipd.net
将来価値が出る…?

797 :774RR:2020/03/15(日) 21:06:57.58 ID:Q90S1NkS.net
故障して直すのに半年くらい乗れなくても我慢できるならSBK無敵マシンの999R
トラブルも楽しめるなら長く付き合える

798 :774RR:2020/03/15(日) 21:37:42.07 ID:2ohonfk8.net
>>795
にだいもつなら、スリーナインだな

799 :774RR:2020/03/16(月) 01:20:48 ID:VkSVMtGp.net
マジレスすると貧乏人ならどっちもやめておけ

800 :774RR:2020/03/16(月) 02:22:53.64 ID:iWz9N1h1.net
貧乏人にドゥカって何かの罰ゲームなの?

801 :774RR:2020/03/16(月) 06:18:50.27 ID:a77jXeBU.net
ローンの勉強

802 :774RR:2020/03/16(月) 06:43:02 ID:Mpr9u2j5.net
パーツ代でメンテ代で咽び泣く未来が見える

803 :774RR:2020/03/16(月) 07:08:09.85 ID:+LhYkjZ7.net
貧乏の度合いにもよるがw
新車にしておけよ
楽しみたいならな

804 :774RR:2020/03/16(月) 08:46:55.24 ID:6PIHgG6C.net
兄弟機の749R乗ってるけど頑丈だぞ!
今の時点で

805 :774RR:2020/03/16(月) 09:10:02.85 ID:s8cTKn5n.net
そんなに壊れないよ

806 :774RR:2020/03/16(月) 09:47:32.56 ID:p1r7fRuu.net
ドカは特別だと思い込みたい馬鹿が壊れるとか言ってるだけ
ふつうのばいくの変わんない

807 :774RR:2020/03/16(月) 09:52:52.73 ID:swQgrmWQ.net
変わった日本語だね

808 :774RR:2020/03/16(月) 10:25:55 ID:CLFOV6u7.net
999ならそんなに壊れないだろ
888辺りなら怪しそうだけど

809 :774RR:2020/03/16(月) 10:27:50 ID:s8cTKn5n.net
748はノートラブルだった。過去で語るのが悲しいけど

810 :774RR:2020/03/16(月) 11:43:02 ID:6HQaXJs4.net
バイクなんざ趣味なんだから本当に欲しい方を買えばいい。甲乙つけがたいのであれば新しい方をオススメします。899は2世代型落ちだけど現代のバイク。999はネオクラに足を突っ込んでる。

811 :774RR:2020/03/16(月) 12:15:00 ID:uuqZIR4x.net
タイミングベルトって2万で交換必須?
全く劣化してないようにも見えるんだけど

812 :774RR:2020/03/16(月) 12:44:10 ID:IwoR8zAH.net
>>811
最近のは6年位行けるらしいよ
俺のがそうだった
但し、エンジンにも左右される

813 :774RR:2020/03/16(月) 12:44:11 ID:8zSxxScp.net
>>811
吹き飛ぶシリンダヘッド一個の値段が30万円オーバーなので切れたら大体の人があの時ケチらず買えておけば良かったって後悔する

814 :774RR:2020/03/16(月) 12:54:09 ID:CHu1Nrt2.net
>>811
点検して大丈夫なら替えなくても良いんじゃね

815 :774RR:2020/03/16(月) 13:37:36 ID:hJnm7H/I.net
ヲカライダーってのが748Rバロンで買って即日リフレッシュでバイク屋に預けてるな
成金youtuber様は金に困らんから良いなぁ〜

816 :774RR:2020/03/16(月) 14:02:24.40 ID:D65/j1N0.net
899パニってそんなに危険なの? 先代パニがーレって

817 :774RR:2020/03/16(月) 14:39:06.76 ID:IwoR8zAH.net
>>816
何が言いたいのかわからない

818 :774RR:2020/03/16(月) 16:29:37 ID:n4yXF2ID.net
タイベルは保険だと思ってやっとけ
限界を探るもんじゃ無い

819 :774RR:2020/03/16(月) 16:39:53 ID:rcoBLh1d.net
>>816
誰も危険なんて言ってないし壊れるとも言ってない

820 :774RR:2020/03/16(月) 16:56:39.83 ID:3b5sXTIH.net
>>815
金があるならケチケチする必要もないでしょ

821 :774RR:2020/03/16(月) 17:27:44 ID:r+CWcj6f.net
希少車はバロンで掘り起こせ!

822 :774RR:2020/03/16(月) 21:28:55.19 ID:+LhYkjZ7.net
>>814
大丈夫なうちに替えるもんだろ?
大丈夫じゃなくなったら何が起きるのかわかってるよねw

823 :774RR:2020/03/17(火) 02:10:28 ID:BpA6xluk.net
純正互換ベルトってどうなんだろうね
安さに惹かれるけど

824 :774RR:2020/03/17(火) 02:18:13 ID:l7PkHMBM.net
>>823
是非人柱になってくれ。結果報告は急がないから。

825 :774RR:2020/03/17(火) 04:22:10 ID:ojt7fW96.net
>>811
切れるまでは大丈夫だからそのままで

826 :774RR:2020/03/17(火) 04:22:54 ID:VpJGFXdX.net
タイミングベルト切れた事例なんて見たこと有るか? 
馬鹿正直に変える事ないんだよ

827 :774RR:2020/03/17(火) 05:00:11.67 ID:7XLlfqxu.net
999Rってメンテサイクル短くてお金かかりそうだから、899の方が気楽に楽しめそう

828 :774RR:2020/03/17(火) 05:04:15 ID:VrdDRZvx.net
まあ切れたら棄てればいいしな

829 :774RR:2020/03/17(火) 07:16:29.16 ID:khOLhHSJ.net
>>826
あるぜ切る奴は自動車の整備士とか俺は車に詳しいんだって人だな
ベルトの周速も曲げ率もドカの方が厳しいのに車基準で持つと主張して切るまで乗るみたいだな

830 :774RR:2020/03/17(火) 07:29:29 ID:vAFo9K/x.net
>>826
初代ムルチで切れたが?

831 :BT:2020/03/17(火) 09:08:47 ID:pvcqvXeT.net
>>829
欧州のタイベル四輪車で極端な例だと、昔のフェラーリがヒドイ。
2万キロまたは車検毎。

車種によっては、エンジンを降ろさないと交換できない。

832 :774RR:2020/03/17(火) 09:40:35.89 ID:8LxJ+M6h.net
V4レッジェーラ買った❗




夢を見た。

833 :774RR:2020/03/17(火) 10:31:08 ID:8FJER187.net
>>829
切れるとバルブがどうなるかわかってんのかな

834 :774RR:2020/03/17(火) 10:32:04 ID:xG0ujgtW.net
>>831
ランチアデルタも普通に2万

835 :774RR:2020/03/17(火) 10:33:33 ID:8FJER187.net
前にも書いたがタイベル交換は保険
事故ってから保険入るやついるか?

836 :774RR:2020/03/17(火) 12:19:01 ID:GngnaK1T.net
>>823
いくらすんの?
純正7000円くらいだから198円くらいで買えるの?

837 :774RR:2020/03/17(火) 13:05:29.52 ID:ID94gxLK.net
スバルのEJ20みたいに強化タイベルあればいいのにと思った事があるけど
そうするとタイベルより先にプーリーやポンプが死ぬというジレンマ

838 :774RR:2020/03/17(火) 15:14:45 ID:xEvhpB4Q.net
>>832
いい夢だな、最近は悪夢しか見ないな

839 :774RR:2020/03/17(火) 17:29:58 ID:rq6NE0ib.net
>>835
お前だけだろ

840 :774RR:2020/03/17(火) 22:42:45.05
>>831 テスタロッサ乗ってたけど、6年タイベル交換しなかった。

都市伝説。 下から覗けば、確認出来る良いメカが居れば。

ドカも、二年、二万キロだが。2000年前後は。メーカー推奨。

841 :774RR:2020/03/17(火) 23:41:34 ID:BpA6xluk.net
>>836
これ
ttps://www.webike.net/sd/22855191/

純正2本で\25,000くらいだったかな

842 :774RR:2020/03/18(水) 03:36:38.49 ID:UothTX2B.net
>>841
ダイコのベルト、レストアさぼってるから2年以上放置してる…
ダンボールに閉まってるけど、自然劣化してないか心配

843 :774RR:2020/03/18(水) 10:13:25 ID:qfS/nnYp.net
>>841
安くねえじゃん。
馬鹿じゃね?

844 :774RR:2020/03/18(水) 11:06:27.93 ID:I9vJTIIR.net
>>804
維持費って年間平均でどのくらいかかりますか?
乾式クラッチやベルトも定期的に交換しないとダメなんですよね?
また、発進時エンストし易いですか?

845 :774RR:2020/03/18(水) 11:09:22.04 ID:6qGjoB+s.net
まだ買ってなかったのかよw

846 :774RR:2020/03/18(水) 12:04:01.37 ID:IiBoXBHO.net
2台目だろ

847 :774RR:2020/03/18(水) 14:44:06 ID:Gigsg8xW.net
パニガーレのようにディアベルもV4で出せば良かったのにな
これでディアベルのFMCは7年くらい先か
もしかしたらXディアベルの方のFMCでV4くるかもしれんがそれでも後3年以上は先だろうな

848 :388:2020/03/18(水) 15:22:54 ID:Ug8246DV.net
フラグシップレベルをそんなに簡単に型落ちになるような事しないだろ

849 :774RR:2020/03/18(水) 15:26:07 ID:37uTwgnx.net
>>847
そう遠くなく出るでしょ

850 :774RR:2020/03/18(水) 15:43:13 ID:37uTwgnx.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200318-00010003-bikeno-bus_all

851 :774RR:2020/03/18(水) 22:17:42 ID:yRvNXzGW.net
二気筒から四気筒へ変わるのは良い事なの?

852 :774RR:2020/03/18(水) 22:23:25 ID:ubyG+TM5.net
BMWもエンジンにバリエーション持ったから一般人は好みの買えばいいんだよ

853 :774RR:2020/03/18(水) 22:29:01 ID:aiBct2Np.net
レースで勝つ為には良い事
それ以上でもそれ以下でも無い

854 :774RR:2020/03/19(Thu) 02:24:18 ID:XzJNZJA7.net
>>826
友人が750F1で 那須サーキットのストレートで切れた。
1コーナーを曲がれずコースアウト。
運よくバルブは当たらなかったが。

855 :774RR:2020/03/19(木) 03:30:14.08 ID:1pHGwCmB.net
タリオーニの夢 4気筒
できるんならやった方がええでしょそりゃあ
まあそんだけのことだが

856 :774RR:2020/03/19(Thu) 05:26:32 ID:9s0Ej+YH.net
バルブクラッシュ修理費のリスクを抱えながらタイミングベルト切れの限界点に挑戦する意義がわからないね

857 :774RR:2020/03/19(Thu) 09:31:48 ID:Ei6nSL2Z.net
バルブクラッシュのリスクがあるのにタイミングベルト寿命を限界まで試す意味がわからないって言いたいのかな

858 :774RR:2020/03/19(Thu) 10:07:17 ID:UIXMXCjB.net
>>857
多分違うと思う

859 :774RR:2020/03/19(Thu) 11:23:06 ID:Bmlcd7kv.net
>>851
ただレースを意識し過ぎたショートストローク構成なんで公道向けにロングストローク化すると排気量がどんどん上がってパワーも上がる
ただエンジン側の強度や耐久性はレースのフルパワーに合わせてるんでやっぱり限界がある

860 :774RR:2020/03/19(Thu) 12:06:07 ID:cSkx3CJC.net
「ただ」の使い方おかしくね?

861 :774RR:2020/03/19(Thu) 12:07:35 ID:UIXMXCjB.net
>>860
おかしい

862 :774RR:2020/03/19(Thu) 12:18:23 ID:Bmlcd7kv.net
>>860
ただの部分以外は正解頂きました

863 :774RR:2020/03/19(Thu) 12:28:26 ID:kF8kh6/T.net
ベルト切れてバルブ逝ったら乗り換えようと思って交換後3万走ってるけど切れる気配なし

864 :774RR:2020/03/19(木) 12:54:10.14 ID:7Vaq5pE2.net
>>863
切れる気配なんてあるの?
それがわかるなんて凄いな

865 :774RR:2020/03/19(木) 12:58:28.05 ID:wVGUnqds.net
来月あたりに、モンスター1200S買おうと思ってるんだけど、コロナの影響で納車時間掛かるんだろうか?

866 :774RR:2020/03/19(木) 13:06:11.92 ID:Ei6nSL2Z.net
切れる気配w

867 :774RR:2020/03/19(木) 13:06:52.52 ID:Ei6nSL2Z.net
>>865
受注生産じゃないんだから国内在庫あるんじゃね?

868 :774RR:2020/03/19(木) 13:27:59.49 ID:gffGQP+O.net
昔はラケットのガットに鯨筋というクジラの腱から作られたガットを使っていて、鯨筋はナイロンガットと違ってだんだん細くなってくるのでそろそろ切れそうだというタイミングが分かったと親父が言っていたが
そんな感じ?

869 :774RR:2020/03/19(木) 13:33:47.41 ID:uEUTu/Yc.net
高速走行中にベルト切れたら死ねるのでは

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