YAMAHA　Tenere700　ヤマハ　テネレ700　Part2

1 ：774RR：2020/01/16(Thu) 17:04:47 ID:mICc6Y8G.net

Tenere700・・・もう国内販売されないかも。。

YAMAHA EU
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/offroad-motorcycles/adventure/tenere-700/

YAMAHA USA
https://www.yamahamotorsports.com/adventure-touring/models/tenere-700

前スレ
YAMAHA　Tenere700　ヤマハ　テネレ700　2020年夏以降しかお前らには売らん
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572150576/

363 ：774RR：2020/01/26(日) 11:14:00 ID:TIyLlzdz.net

>>346
タイヤにまだ毛が生えてるからテスト車両じゃなくて逆車のお披露目ツーリングかな？

364 ：774RR：2020/01/26(日) 11:21:00 ID:wgzpAYyg.net

>>362
栃木だと川俣檜枝岐、田代山、馬坂、西荒川を繋ぐと往復100km近く繋げられるかな
安が森線が復旧すればもっと楽しめるのだが

365 ：774RR：2020/01/26(日) 11:24:51.02 ID:OEgoDr7g.net

>>362
完抜林道100kmの組み合わせツーリングとなると北海道になるが
日に50kmなら他の地方でも地元の林道好きライダーなら組めるかもね
当然、ピストン林道の偵察を含めるのであればもっとハードルは下がる

366 ：774RR：2020/01/26(日) 11:25:08.73 ID:L/jyO6kc.net

>>362
今は北海道の林道も崩壊してるところが多いから、１日１００ｋｍはなかなか厳しいね。
昔みたいに繋げられずにピストンして終わっちゃうから……パンケ＆ペンケもダメだし、糠平にも抜けられないし、糠平から置戸方面も崩壊してるから……。

367 ：774RR：2020/01/26(日) 11:27:38.85 ID:OEgoDr7g.net

>>366
3、4年前の台風被害が痛かった、まだまだ復旧してないのね
TENERE700でパンケペンケ走ったら楽しいだろうね

368 ：774RR：2020/01/26(日) 11:34:39.34 ID:L/jyO6kc.net

>>367
去年と一昨年確認がてらに林道ツーリングしてきたけど、復旧の見込み無しで廃道化が進んでた（ペンケは材木切り出してたから途中までは砂利モリモリだった）。
現地で聞いた話では「そんなとこに回す予算はない」だそうな。
一昨年崩壊してた糠平〜然別湖（舗装路）は頑張って予算確保して直してた。

369 ：774RR：2020/01/26(日) 11:36:39.89 ID:lfAbpt48.net

販売台数どのくらいだろう？
少なかったら、争奪戦が始まる？

370 ：774RR：2020/01/26(日) 11:37:49.02 ID:6v/mlTuu.net

紀伊半島、四国で遊ぶ事が多いが50kmならイケるね
大型オフで走るとなると、それなりの経験が無い人には全く勧め出来ないルートもあるけどｗ

371 ：774RR：2020/01/26(日) 12:02:04.57 ID:URh98pnl.net

>>369
想像でしかないけど、欧州と同じで受注生産じゃないかな。
発売時の受注を見込んで予めある程度は生産するだろうけどね。
その初期ロット分を外したら、納期がそれなりにかかるかも。

372 ：774RR：2020/01/26(日) 12:25:18.31 ID:5FsHIHGe.net

高知愛媛の間で遊ぶなら50-100kmのルートは幾らでも選べるかな

373 ：774RR：2020/01/26(日) 14:58:14 ID:hBOZRTZk.net

理由付けなんかどうでもいいんだよ
俺は欲しいから買う
それだけ

374 ：774RR：2020/01/26(日) 17:41:36.04 ID:njP3CFGh.net

>>373
ホントそう。他人が何の目的でどこをどう乗ろうが他人には関係ない。
ついでにヤマハがこのバイクで儲かるか損するかも全くもってどうでもいい。

375 ：774RR：2020/01/26(日) 17:45:08.47 ID:fyDulwMv.net

俺は白にするかな。差し色が派手になるのは苦手。

376 ：774RR：2020/01/26(日) 17:58:39.13 ID:8jSZuI5e.net

>>375
国内専用カラーとかもあるんじゃないかな、とちょっと期待。
レッドとかあると嬉しいな。

377 ：774RR：2020/01/26(日) 17:58:46.59 ID:eAhZokQs.net

俺はブルーリムが嫌い

378 ：774RR：2020/01/26(日) 17:59:27.31 ID:rAqNHdXA.net

俺の欲しい順
赤白→青→黒

379 ：774RR：2020/01/26(日) 18:27:19 ID:ne+u/Ezd.net

青は黒の部分を白にすれば良いのに
なので白赤
https://i.imgur.com/ZFs2HT7.jpg

380 ：774RR：2020/01/26(日) 18:31:28 ID:+O1DgV6p.net

まさかの国内導入は青のみとかやめてくれよな…

381 ：774RR：2020/01/26(日) 18:42:11.20 ID:5FsHIHGe.net

多分サードパーティーからデカール出るから色々楽しめると思うよ

382 ：774RR：2020/01/26(日) 19:06:08.18 ID:dhICcU+u.net

どうせ初めはYSP優先やろなぁ

383 ：774RR：2020/01/26(日) 19:22:46.64 ID:ehXlWlKH.net

YSPの新体制が公になったしYSP優先は当然たろ

384 ：774RR：2020/01/26(日) 20:39:24.88 ID:rAqNHdXA.net

6月 126万円らしい。

385 ：774RR：2020/01/26(日) 21:04:54.12 ID:7gAbVriu.net

126万意外と高いな
16モデルのアフリカツインと同じぐらいが…

386 ：774RR：2020/01/26(日) 21:12:37.91 ID:Ayf+YyLN.net

EU　　130万6522円
USA　109万2725円
Wow!

387 ：774RR：2020/01/26(日) 21:25:18.24 ID:npr4S3MC.net

まとめブログの情報か。
それによると受注生産で納期が半年だと？w
発売日6月で最速でも納車が下手したら12月やんかw

それは無いとしてもだ、126万ならオプション込みの乗り出しだと140万くらいか。
んー。
最新の電子制御ほぼ皆無の素バイクだと割高だなぁ。

388 ：774RR：2020/01/26(日) 21:29:34.69 ID:QrvOABO+.net

乗り出しで126万くらいが良かった

389 ：774RR：2020/01/26(日) 21:36:03.16 ID:5FsHIHGe.net

アンダーガードとかラリーシート付けたパッケージだと140万円+諸経費かな
ヤマハなかなか頑張ったな

390 ：774RR：2020/01/26(日) 21:38:08.06 ID:oTXk5T15.net

終了

391 ：774RR：2020/01/26(日) 21:47:50.07 ID:7gAbVriu.net

TRACER900GTよりお高い…

392 ：774RR：2020/01/26(日) 21:49:09.08 ID:KNogBEJ0.net

もし受注生産だったらnikenみたいに限られたYSPだけとか？
くそったれ。

393 ：774RR：2020/01/26(日) 21:59:48.88 ID:Ayf+YyLN.net

114万+10%=125.4万　なのか
126万+10%=138.6万　なのか

394 ：774RR：2020/01/26(日) 22:07:44.72 ID:L/jyO6kc.net

この値段がマジなら、さすがに……

395 ：774RR：2020/01/26(日) 22:11:52.12 ID:Ayf+YyLN.net

下取りが20万以上つけばイケるイケる！

396 ：774RR：2020/01/26(日) 22:50:32.85 ID:NbhvWQP0.net

アメリカ向けは日本で作るのに日本向けはフランス生産モデルってアホか

397 ：774RR：2020/01/26(日) 23:14:24.82 ID:7ZqPL1cF.net

126万かぁ
欲しかったけど、そこまで金を出せないわ

398 ：774RR：2020/01/26(日) 23:23:15.99 ID:njP3CFGh.net

税込126万なら全ての性能に勝る変顔の790R（162万）を買うかな〜。

399 ：774RR：2020/01/26(日) 23:29:41.62 ID:NUB0gIOg.net

本当に126万ならアフツイ'16降りてまで買う必要性はないわ

400 ：774RR：2020/01/26(日) 23:51:23 ID:hqmul7gh.net

126万って、ヤマハ終わりの始まり！

401 ：774RR：2020/01/26(日) 23:52:22 ID:IPBRqGoG.net

なんでアメリカ向けが9999ドルなのに日本で126万になるんだよ
ヨーロッパ価格を円換算してた頃で記憶止まってんじゃないのか？この"知人"

402 ：774RR：2020/01/26(日) 23:58:40 ID:QHbtLToD.net

お前らまとめサイトごときの情報でよくそんなに騒げるな
まだ慌てる時間じゃななななな

403 ：774RR：2020/01/27(月) 00:01:17 ID:M+np7vw4.net

ヤマハ公式もさっさと言えばいいのに何も学習してないなと

アドベンチャーのお客なんて待たないぞ

404 ：774RR：2020/01/27(月) 00:10:14 ID:ojM+gTSa.net

この値段だとF850GSあたりと比較されるな
まあアレは30kgくらい重いからテネレはやはり軽いのか

405 ：774RR：2020/01/27(月) 00:10:34 ID:8/7Q1YAE.net

去年暮れに他のバイク買ったから３年後に買うか見送るか考えるわ
３年後売ってなさそうだけどw

406 ：774RR：2020/01/27(月) 00:18:20 ID:mU8cd/LF.net

消費税込み126ならアメリカと変わらんだろ

407 ：774RR：2020/01/27(月) 01:21:28.14 ID:6Btk7Vha.net

2016年の復活したアフリカツインが税抜1250000円だった

408 ：774RR：2020/01/27(月) 05:50:47 ID:W89pxNOb.net

>>407
それから、5万値引きしてたw

409 ：774RR：2020/01/27(月) 06:22:12 ID:6Btk7Vha.net

>>408
自分は約11万円の値引きだったよ

410 ：774RR：2020/01/27(月) 06:30:06 ID:W89pxNOb.net

事前予約始まるのいつ頃？

411 ：774RR：2020/01/27(月) 06:33:27 ID:W89pxNOb.net

あと、オプ割がどのくらいになるかで買うか検討するかな…

412 ：774RR：2020/01/27(月) 07:35:29.48 ID:wbjg6IC1.net

>>407-409
自分は値引き11万+熊本地震で納車遅れるよオプション3万引きお詫びクーポン付
だった

413 ：774RR：2020/01/27(月) 08:58:20.99 ID:5AiqsET6.net

トレーサー900GTが122万なのにさすがにこの内容で126万は無いだろ
USA価格は日本製車体でEUのはEU製車体のはずだからUSAに準じないとおかしいし

414 ：774RR：2020/01/27(月) 09:14:01.38 ID:CmrlmDo5.net

>>413
わからないけど、排ガス規制基準が日米でまるで違うから
そのへんで余分な部品ついてたりするんじゃないの？
一応日本は欧州と同じ様な排ガス騒音基準でしょ
米はまだDR650やDR400SMのキャブ車が新車販売してるくらい規制ゆるいからね

415 ：774RR：2020/01/27(月) 09:22:05 ID:uN2GaHQz.net

基準が緩いのは一部の州だけじゃないのか？

416 ：774RR：2020/01/27(月) 09:24:50 ID:7xn1eKlA.net

アメリカは〜とか言ってる人は州の違いなんか分からない
「欧米では〜」とか「海外では〜」とか

417 ：774RR：2020/01/27(月) 09:53:35 ID:TQmrypMD.net

>>415
一番厳しいカリフォルニア州ですらEURO3より緩い

418 ：774RR：2020/01/27(月) 09:59:25 ID:AReyXn2B.net

おまえらが欲しい欲しい言うから、ヤマハが調子に乗った価格出すんだよ
せいぜい税込み90万くらいの価値だろ

419 ：774RR：2020/01/27(月) 10:07:23 ID:mvpu7h0O.net

いやほんと、エンジンはＭＴ07だし電制ないし、デザインはともかく車体構成は
ものすごくオーソドックスなのに、なんでこんな出し惜しみ＆プレミア価格に
しようとしてんだろ
ほんと税込み90万位が妥当だと思う

420 ：774RR：2020/01/27(月) 10:14:52 ID:BTacafmH.net

>>362の人気ぶりを見るとこのスレはオフ経験豊かな人もいるようで安心した
リチウムイオンバッテリー化、社外軽量サイレンサー&エキパイ
ウインカー小型化、ナンバープレート周りショート化
と色々と妄想が楽しいのだけど、他に少しでも車重を軽く出来そうなポイントある？

421 ：774RR：2020/01/27(月) 10:17:06 ID:qH/b5UOr.net

ヤマハはまた爆死するのか。
MT10といいSCRといいXSR700といいnikenといい最近出した大型の新車種はことごとく大コケしてるやん。

422 ：774RR：2020/01/27(月) 10:50:10 ID:CmrlmDo5.net

>>419
台数でないからだろうな
日本で走れるダート殆どないし
有っても重くてカウルついてる高価なバイクじゃあ行きたくない
エンジン性能足つき価格見たらMT-07でいいじゃんってなるだろうしね
買う人は指名買いだろうから、十分利益乗っけて売るんだろう

423 ：774RR：2020/01/27(月) 11:24:04.14 ID:jLzgqEuO.net

>>418
みんなが欲しがる→「こりゃ高くても売れるな」→高くなる
みんなが欲しがらない→「こりゃ単価上げないと利益でないな」→高くなる

424 ：774RR：2020/01/27(月) 11:27:09.62 ID:msODvE10.net

日本市場なぞ眼中にないのよね。
売れても年間数百台。
そりゃ俺らマニアのお財布に配慮するよりゃ、
浮いた数千万円で販促するわな。
メーカー責める気にはなれんな。

425 ：774RR：2020/01/27(月) 11:27:48.82 ID:JR25Pn6T.net

アベノミクスの果実が届いてないのか？

426 ：774RR：2020/01/27(月) 11:32:57.98 ID:BTacafmH.net

欧州では去年の7月から納車始まってるからな
ほんと日本市場なんて眼中に無いのか遅すぎる

427 ：774RR：2020/01/27(月) 11:34:31.01 ID:M+np7vw4.net

WR155Rでいいじゃん
トレーサー700も日本導入無し確定だし

428 ：774RR：2020/01/27(月) 11:49:23.27 ID:6Btk7Vha.net

>>420
シングルディスク化、ABSユニット撤去(自己責任)
左右タンデムステップ周り撤去
YZチタンフットペグ
チェーンとスプロケ軽量化
シート幅スリム化
社外軽量オフロードミラー
更にやるなら各所をチタンボルト化、カーボン化とかかな
ここまでやったらWR700Rと言えるかも

429 ：774RR：2020/01/27(月) 11:59:52.42 ID:NsstNiuV.net

>>412
俺は、震災前だったから値引き5万だったのかな？

430 ：774RR：2020/01/27(月) 12:06:30.91 ID:6Btk7Vha.net

>>429
震災前の3月中頃納車で11万値引きでしたよ

431 ：774RR：2020/01/27(月) 12:56:14.31 ID:xKY+AFA5.net

MT07は09からのお下がりパーツ多いし、正立だしでコスパ最優先だったけど、テネレはそうじゃないからねー。
それでも税別100万くらいが妥当だとは思うが…
なんかサービス付くんじゃね？

432 ：774RR：2020/01/27(月) 13:22:17.42 ID:M+NNtoJm.net

そうか、フルパニアで126万（税込）という情報かもな！！！！！！、？

433 ：774RR：2020/01/27(月) 14:41:37.57 ID:AReyXn2B.net

税別で受注生産、納期は半年だな
すぐに上級バージョン発表されて、予約者から非難轟々
EICMA2020でCRF850ラリーがお披露目のオチ

434 ：774RR：2020/01/27(月) 15:43:17.12 ID:rFtSoF4r.net

>>431
サービスは恐らくラリーパックが標準とされると見た。
チタン製サイレンサーとLEDウインカー、ラリーシートに細身のナンバーステー
これに国内専用のETC標準装備なら税込126万というのもぐっと現実味を帯びてくる。
できればリチウムイオンとかも標準とかにしてくれるといいんだけど。

435 ：774RR：2020/01/27(月) 15:52:25.05 ID:5AiqsET6.net

>>433
中間排気量ラリーを作るなら500か600にして車重170キロ以下にしてくれたまえ
SOHCでいい、DOHCヘッドもいらん！ただし２気筒だ！

436 ：774RR：2020/01/27(月) 16:03:47.00 ID:ZXowLeff.net

>>435
2気筒で170kgはドカのV4並に金をかけないと無理だろ単気筒ならどうにかなりそうだけど

437 ：774RR：2020/01/27(月) 16:31:16.63 ID:5AiqsET6.net

カワサキの400がDOHCヘッドの２気筒で１６７キロぐらいなんだからいけるだろ
ユニカムのパラツインでエンジン重量減らして車体の補強はなんとかしなさい

438 ：774RR：2020/01/27(月) 16:37:40.39 ID:AReyXn2B.net

コストの問題なら、50�tと同じでホンダと合作してくれ

439 ：774RR：2020/01/27(月) 16:51:48.32 ID:PHgf1p3i.net

アフリカツインにテネレって付けて売るんですね、わかります

440 ：774RR：2020/01/27(月) 17:41:00.06 ID:CmrlmDo5.net

最近のヤマハの流れなら、装備充実した上位モデル出すかもね
これならパニア付きとかカラー液晶、ホンダみたいにAppleCarPlay使えるとか

441 ：774RR：2020/01/27(月) 17:50:28.44 ID:uN2GaHQz.net

>>437
飛んだり跳ねたりを前提に作るからフレームは剛性増しで重くなるんじゃない？

442 ：774RR：2020/01/27(月) 17:56:38.55 ID:+1EePZ1O.net

そりゃこんだけ時間かかれば設計変更構造変更試作品山ほどだろうから
高くなるのは仕方ない

443 ：774RR：2020/01/27(月) 18:34:36.61 ID:jLzgqEuO.net

モーターサイクルショーまで正式発表しないつもりなのか？

444 ：774RR：2020/01/27(月) 18:40:50.85 ID:rFtSoF4r.net

>>435
重くなるから２気筒は必要なし。
それより450をラリー仕様にして公道走れるように作れないのだろうか。
CRF450L（とそのラリーコンセプト）が最も近いけど必要としているのはエンデューロ（24ps）じゃなくてラリー（トップスピード重視）なんだよ。
まあその回答がテネレ700なのだが重過ぎるのだよ。

445 ：774RR：2020/01/27(月) 19:17:23.98 ID:BBir7htZ.net

450ラリーでツーリングなんて、ただの苦行……

446 ：774RR：2020/01/27(月) 19:19:41.77 ID:93qPGkw+.net

>>444
まさかとは思うけど450l乗った上での要望だよね？

447 ：774RR：2020/01/27(月) 19:22:27.52 ID:PHgf1p3i.net

みんな混迷の道を深めておるのう
もう二輪は250で80万円400や600で120万円、800で150万円リッターで200万円が基準なんだよ
諦めて金貯めよ？

448 ：774RR：2020/01/27(月) 19:32:42 ID:fQ0Hneyl.net

海外レビューはべた褒めばっかりだけど、そのベースには「この価格の割に」があるのを忘れてはいけない
あとちょっと出せばアフツイや790advが買えるようになってしまえばアドバンテージは失われる

449 ：774RR：2020/01/27(月) 19:58:31 ID:w4SkGZeQ.net

身長デカイ、ミドルに乗りたい、キャンプが趣味、ガソリンはレギュラー、Vスト650ダサい、ncx750なんかヤダ、テネレカッコいい
こんな理由でテネレ700が欲しいが、Vスト650が1000みたくなったらそっちにする。

450 ：774RR：2020/01/27(月) 20:07:55 ID:CMs6MBJI.net

ラリーorエクスプローラーセットの価格設定じゃないの？

451 ：774RR：2020/01/27(月) 20:24:32 ID:9Je3ADsU.net

125万で良くてLEDウインカー追加だけじゃない？
トレーサーGTもパニアは削除されてるし

452 ：774RR：2020/01/27(月) 20:24:45 ID:S/fUJvyG.net

>>435
理想すぎる

453 ：774RR：2020/01/27(月) 20:44:50.63 ID:icxPamQZ.net

それか販売店の利幅増やして値下げ交渉を店舗判断に委ねるスタイルとかね。
まぁ、サイドパニア付きでこの値段ならスタイリング的に小金持ったセカンドライフ組が殺到して爆売れするかもね。
しかしそれさえもやらないだろうから最近のヤマハは勢い無いんだろうね。
ちなVストはパニア同梱あったね。

454 ：774RR：2020/01/27(月) 21:02:16.54 ID:PHgf1p3i.net

アルファスリーでcrf450l の北米バージョン買えそうなお値段だよな
今年の北四とか出たりするガチ勢ならいっそそっち行っちゃえば？

455 ：774RR：2020/01/27(月) 21:03:12.87 ID:8/7Q1YAE.net

アルミパニア重いからいらない
Moskoのソフトバッグか昔のBMWみたいな鉄フレームの樹脂製パニアがいいわ

456 ：774RR：2020/01/27(月) 21:31:21.08 ID:qH/b5UOr.net

ヤマハは正念場なの分かってんのか？
こいつでしくるとマジで総スカン食らってスズキ以下になるぞ！
MT系もXSRも新型の予兆見えないしでたとしてこ2年後以降だろうし、
コイツでしくったら一体なんで食っていくんだ？

457 ：774RR：2020/01/27(月) 21:31:37.70 ID:rUPmKO+0.net

今EUの所見てたんだけどさ
£9,145(1,298,590円相当)なのは間違いないけど
イギリスの税区分だとover600で年間£88位なんですと
消費税が20%だから9145£*0.8で7316£
で7316£から£88引くと7228£になって
そこに142かけたら1,026,376円相当になったゾ

458 ：774RR：2020/01/27(月) 21:34:53.12 ID:DKa1TeGV.net

なんかVスト650いじった方いい気がしてきたのは俺だけ？

459 ：774RR：2020/01/27(月) 22:13:01.17 ID:fQ0Hneyl.net

>>457
他の車種の価格と比較しても、税抜100万±5万程度じゃないとおかしいんだよなぁ

460 ：774RR：2020/01/27(月) 22:26:04.10 ID:rUPmKO+0.net

>>459
価格の下に初期登録代と自動車税とナンバー代と消費税20%とかコミだよって書いてあったから
とするとラリーパックが+216.550円位
エクスプローラパックが+264.12円位
文字おかしいのは勘弁ポンドのはずが

461 ：774RR：2020/01/27(月) 22:27:48.10 ID:fQ0Hneyl.net

200円って安いなぁ(あげあし取りおじさん)

462 ：774RR：2020/01/27(月) 22:29:08.30 ID:fQ0Hneyl.net

イギリスのyoutubeチャンネルでも安い安い言ってたからそんくらいの価格感なんだと思う