■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part2
- 384 :774RR:2020/01/26(日) 20:39:24.88 ID:rAqNHdXA.net
- 6月 126万円らしい。
- 385 :774RR:2020/01/26(日) 21:04:54.12 ID:7gAbVriu.net
- 126万意外と高いな
16モデルのアフリカツインと同じぐらいが…
- 386 :774RR:2020/01/26(日) 21:12:37.91 ID:Ayf+YyLN.net
- EU 130万6522円
USA 109万2725円
Wow!
- 387 :774RR:2020/01/26(日) 21:25:18.24 ID:npr4S3MC.net
- まとめブログの情報か。
それによると受注生産で納期が半年だと?w
発売日6月で最速でも納車が下手したら12月やんかw
それは無いとしてもだ、126万ならオプション込みの乗り出しだと140万くらいか。
んー。
最新の電子制御ほぼ皆無の素バイクだと割高だなぁ。
- 388 :774RR:2020/01/26(日) 21:29:34.69 ID:QrvOABO+.net
- 乗り出しで126万くらいが良かった
- 389 :774RR:2020/01/26(日) 21:36:03.16 ID:5FsHIHGe.net
- アンダーガードとかラリーシート付けたパッケージだと140万円+諸経費かな
ヤマハなかなか頑張ったな
- 390 :774RR:2020/01/26(日) 21:38:08.06 ID:oTXk5T15.net
- 終了
- 391 :774RR:2020/01/26(日) 21:47:50.07 ID:7gAbVriu.net
- TRACER900GTよりお高い…
- 392 :774RR:2020/01/26(日) 21:49:09.08 ID:KNogBEJ0.net
- もし受注生産だったらnikenみたいに限られたYSPだけとか?
くそったれ。
- 393 :774RR:2020/01/26(日) 21:59:48.88 ID:Ayf+YyLN.net
- 114万+10%=125.4万 なのか
126万+10%=138.6万 なのか
- 394 :774RR:2020/01/26(日) 22:07:44.72 ID:L/jyO6kc.net
- この値段がマジなら、さすがに……
- 395 :774RR:2020/01/26(日) 22:11:52.12 ID:Ayf+YyLN.net
- 下取りが20万以上つけばイケるイケる!
- 396 :774RR:2020/01/26(日) 22:50:32.85 ID:NbhvWQP0.net
- アメリカ向けは日本で作るのに日本向けはフランス生産モデルってアホか
- 397 :774RR:2020/01/26(日) 23:14:24.82 ID:7ZqPL1cF.net
- 126万かぁ
欲しかったけど、そこまで金を出せないわ
- 398 :774RR:2020/01/26(日) 23:23:15.99 ID:njP3CFGh.net
- 税込126万なら全ての性能に勝る変顔の790R(162万)を買うかな〜。
- 399 :774RR:2020/01/26(日) 23:29:41.62 ID:NUB0gIOg.net
- 本当に126万ならアフツイ'16降りてまで買う必要性はないわ
- 400 :774RR:2020/01/26(日) 23:51:23 ID:hqmul7gh.net
- 126万って、ヤマハ終わりの始まり!
- 401 :774RR:2020/01/26(日) 23:52:22 ID:IPBRqGoG.net
- なんでアメリカ向けが9999ドルなのに日本で126万になるんだよ
ヨーロッパ価格を円換算してた頃で記憶止まってんじゃないのか?この"知人"
- 402 :774RR:2020/01/26(日) 23:58:40 ID:QHbtLToD.net
- お前らまとめサイトごときの情報でよくそんなに騒げるな
まだ慌てる時間じゃななななな
- 403 :774RR:2020/01/27(月) 00:01:17 ID:M+np7vw4.net
- ヤマハ公式もさっさと言えばいいのに何も学習してないなと
アドベンチャーのお客なんて待たないぞ
- 404 :774RR:2020/01/27(月) 00:10:14 ID:ojM+gTSa.net
- この値段だとF850GSあたりと比較されるな
まあアレは30kgくらい重いからテネレはやはり軽いのか
- 405 :774RR:2020/01/27(月) 00:10:34 ID:8/7Q1YAE.net
- 去年暮れに他のバイク買ったから3年後に買うか見送るか考えるわ
3年後売ってなさそうだけどw
- 406 :774RR:2020/01/27(月) 00:18:20 ID:mU8cd/LF.net
- 消費税込み126ならアメリカと変わらんだろ
- 407 :774RR:2020/01/27(月) 01:21:28.14 ID:6Btk7Vha.net
- 2016年の復活したアフリカツインが税抜1250000円だった
- 408 :774RR:2020/01/27(月) 05:50:47 ID:W89pxNOb.net
- >>407
それから、5万値引きしてたw
- 409 :774RR:2020/01/27(月) 06:22:12 ID:6Btk7Vha.net
- >>408
自分は約11万円の値引きだったよ
- 410 :774RR:2020/01/27(月) 06:30:06 ID:W89pxNOb.net
- 事前予約始まるのいつ頃?
- 411 :774RR:2020/01/27(月) 06:33:27 ID:W89pxNOb.net
- あと、オプ割がどのくらいになるかで買うか検討するかな…
- 412 :774RR:2020/01/27(月) 07:35:29.48 ID:wbjg6IC1.net
- >>407-409
自分は値引き11万+熊本地震で納車遅れるよオプション3万引きお詫びクーポン付
だった
- 413 :774RR:2020/01/27(月) 08:58:20.99 ID:5AiqsET6.net
- トレーサー900GTが122万なのにさすがにこの内容で126万は無いだろ
USA価格は日本製車体でEUのはEU製車体のはずだからUSAに準じないとおかしいし
- 414 :774RR:2020/01/27(月) 09:14:01.38 ID:CmrlmDo5.net
- >>413
わからないけど、排ガス規制基準が日米でまるで違うから
そのへんで余分な部品ついてたりするんじゃないの?
一応日本は欧州と同じ様な排ガス騒音基準でしょ
米はまだDR650やDR400SMのキャブ車が新車販売してるくらい規制ゆるいからね
- 415 :774RR:2020/01/27(月) 09:22:05 ID:uN2GaHQz.net
- 基準が緩いのは一部の州だけじゃないのか?
- 416 :774RR:2020/01/27(月) 09:24:50 ID:7xn1eKlA.net
- アメリカは〜とか言ってる人は州の違いなんか分からない
「欧米では〜」とか「海外では〜」とか
- 417 :774RR:2020/01/27(月) 09:53:35 ID:TQmrypMD.net
- >>415
一番厳しいカリフォルニア州ですらEURO3より緩い
- 418 :774RR:2020/01/27(月) 09:59:25 ID:AReyXn2B.net
- おまえらが欲しい欲しい言うから、ヤマハが調子に乗った価格出すんだよ
せいぜい税込み90万くらいの価値だろ
- 419 :774RR:2020/01/27(月) 10:07:23 ID:mvpu7h0O.net
- いやほんと、エンジンはMT07だし電制ないし、デザインはともかく車体構成は
ものすごくオーソドックスなのに、なんでこんな出し惜しみ&プレミア価格に
しようとしてんだろ
ほんと税込み90万位が妥当だと思う
- 420 :774RR:2020/01/27(月) 10:14:52 ID:BTacafmH.net
- >>362の人気ぶりを見るとこのスレはオフ経験豊かな人もいるようで安心した
リチウムイオンバッテリー化、社外軽量サイレンサー&エキパイ
ウインカー小型化、ナンバープレート周りショート化
と色々と妄想が楽しいのだけど、他に少しでも車重を軽く出来そうなポイントある?
- 421 :774RR:2020/01/27(月) 10:17:06 ID:qH/b5UOr.net
- ヤマハはまた爆死するのか。
MT10といいSCRといいXSR700といいnikenといい最近出した大型の新車種はことごとく大コケしてるやん。
- 422 :774RR:2020/01/27(月) 10:50:10 ID:CmrlmDo5.net
- >>419
台数でないからだろうな
日本で走れるダート殆どないし
有っても重くてカウルついてる高価なバイクじゃあ行きたくない
エンジン性能足つき価格見たらMT-07でいいじゃんってなるだろうしね
買う人は指名買いだろうから、十分利益乗っけて売るんだろう
- 423 :774RR:2020/01/27(月) 11:24:04.14 ID:jLzgqEuO.net
- >>418
みんなが欲しがる→「こりゃ高くても売れるな」→高くなる
みんなが欲しがらない→「こりゃ単価上げないと利益でないな」→高くなる
- 424 :774RR:2020/01/27(月) 11:27:09.62 ID:msODvE10.net
- 日本市場なぞ眼中にないのよね。
売れても年間数百台。
そりゃ俺らマニアのお財布に配慮するよりゃ、
浮いた数千万円で販促するわな。
メーカー責める気にはなれんな。
- 425 :774RR:2020/01/27(月) 11:27:48.82 ID:JR25Pn6T.net
- アベノミクスの果実が届いてないのか?
- 426 :774RR:2020/01/27(月) 11:32:57.98 ID:BTacafmH.net
- 欧州では去年の7月から納車始まってるからな
ほんと日本市場なんて眼中に無いのか遅すぎる
- 427 :774RR:2020/01/27(月) 11:34:31.01 ID:M+np7vw4.net
- WR155Rでいいじゃん
トレーサー700も日本導入無し確定だし
- 428 :774RR:2020/01/27(月) 11:49:23.27 ID:6Btk7Vha.net
- >>420
シングルディスク化、ABSユニット撤去(自己責任)
左右タンデムステップ周り撤去
YZチタンフットペグ
チェーンとスプロケ軽量化
シート幅スリム化
社外軽量オフロードミラー
更にやるなら各所をチタンボルト化、カーボン化とかかな
ここまでやったらWR700Rと言えるかも
- 429 :774RR:2020/01/27(月) 11:59:52.42 ID:NsstNiuV.net
- >>412
俺は、震災前だったから値引き5万だったのかな?
- 430 :774RR:2020/01/27(月) 12:06:30.91 ID:6Btk7Vha.net
- >>429
震災前の3月中頃納車で11万値引きでしたよ
- 431 :774RR:2020/01/27(月) 12:56:14.31 ID:xKY+AFA5.net
- MT07は09からのお下がりパーツ多いし、正立だしでコスパ最優先だったけど、テネレはそうじゃないからねー。
それでも税別100万くらいが妥当だとは思うが…
なんかサービス付くんじゃね?
- 432 :774RR:2020/01/27(月) 13:22:17.42 ID:M+NNtoJm.net
- そうか、フルパニアで126万(税込)という情報かもな!!!!!!、?
- 433 :774RR:2020/01/27(月) 14:41:37.57 ID:AReyXn2B.net
- 税別で受注生産、納期は半年だな
すぐに上級バージョン発表されて、予約者から非難轟々
EICMA2020でCRF850ラリーがお披露目のオチ
- 434 :774RR:2020/01/27(月) 15:43:17.12 ID:rFtSoF4r.net
- >>431
サービスは恐らくラリーパックが標準とされると見た。
チタン製サイレンサーとLEDウインカー、ラリーシートに細身のナンバーステー
これに国内専用のETC標準装備なら税込126万というのもぐっと現実味を帯びてくる。
できればリチウムイオンとかも標準とかにしてくれるといいんだけど。
- 435 :774RR:2020/01/27(月) 15:52:25.05 ID:5AiqsET6.net
- >>433
中間排気量ラリーを作るなら500か600にして車重170キロ以下にしてくれたまえ
SOHCでいい、DOHCヘッドもいらん!ただし2気筒だ!
- 436 :774RR:2020/01/27(月) 16:03:47.00 ID:ZXowLeff.net
- >>435
2気筒で170kgはドカのV4並に金をかけないと無理だろ単気筒ならどうにかなりそうだけど
- 437 :774RR:2020/01/27(月) 16:31:16.63 ID:5AiqsET6.net
- カワサキの400がDOHCヘッドの2気筒で167キロぐらいなんだからいけるだろ
ユニカムのパラツインでエンジン重量減らして車体の補強はなんとかしなさい
- 438 :774RR:2020/01/27(月) 16:37:40.39 ID:AReyXn2B.net
- コストの問題なら、50tと同じでホンダと合作してくれ
- 439 :774RR:2020/01/27(月) 16:51:48.32 ID:PHgf1p3i.net
- アフリカツインにテネレって付けて売るんですね、わかります
- 440 :774RR:2020/01/27(月) 17:41:00.06 ID:CmrlmDo5.net
- 最近のヤマハの流れなら、装備充実した上位モデル出すかもね
これならパニア付きとかカラー液晶、ホンダみたいにAppleCarPlay使えるとか
- 441 :774RR:2020/01/27(月) 17:50:28.44 ID:uN2GaHQz.net
- >>437
飛んだり跳ねたりを前提に作るからフレームは剛性増しで重くなるんじゃない?
- 442 :774RR:2020/01/27(月) 17:56:38.55 ID:+1EePZ1O.net
- そりゃこんだけ時間かかれば設計変更構造変更試作品山ほどだろうから
高くなるのは仕方ない
- 443 :774RR:2020/01/27(月) 18:34:36.61 ID:jLzgqEuO.net
- モーターサイクルショーまで正式発表しないつもりなのか?
- 444 :774RR:2020/01/27(月) 18:40:50.85 ID:rFtSoF4r.net
- >>435
重くなるから2気筒は必要なし。
それより450をラリー仕様にして公道走れるように作れないのだろうか。
CRF450L(とそのラリーコンセプト)が最も近いけど必要としているのはエンデューロ(24ps)じゃなくてラリー(トップスピード重視)なんだよ。
まあその回答がテネレ700なのだが重過ぎるのだよ。
- 445 :774RR:2020/01/27(月) 19:17:23.98 ID:BBir7htZ.net
- 450ラリーでツーリングなんて、ただの苦行……
- 446 :774RR:2020/01/27(月) 19:19:41.77 ID:93qPGkw+.net
- >>444
まさかとは思うけど450l乗った上での要望だよね?
- 447 :774RR:2020/01/27(月) 19:22:27.52 ID:PHgf1p3i.net
- みんな混迷の道を深めておるのう
もう二輪は250で80万円400や600で120万円、800で150万円リッターで200万円が基準なんだよ
諦めて金貯めよ?
- 448 :774RR:2020/01/27(月) 19:32:42 ID:fQ0Hneyl.net
- 海外レビューはべた褒めばっかりだけど、そのベースには「この価格の割に」があるのを忘れてはいけない
あとちょっと出せばアフツイや790advが買えるようになってしまえばアドバンテージは失われる
- 449 :774RR:2020/01/27(月) 19:58:31 ID:w4SkGZeQ.net
- 身長デカイ、ミドルに乗りたい、キャンプが趣味、ガソリンはレギュラー、Vスト650ダサい、ncx750なんかヤダ、テネレカッコいい
こんな理由でテネレ700が欲しいが、Vスト650が1000みたくなったらそっちにする。
- 450 :774RR:2020/01/27(月) 20:07:55 ID:CMs6MBJI.net
- ラリーorエクスプローラーセットの価格設定じゃないの?
- 451 :774RR:2020/01/27(月) 20:24:32 ID:9Je3ADsU.net
- 125万で良くてLEDウインカー追加だけじゃない?
トレーサーGTもパニアは削除されてるし
- 452 :774RR:2020/01/27(月) 20:24:45 ID:S/fUJvyG.net
- >>435
理想すぎる
- 453 :774RR:2020/01/27(月) 20:44:50.63 ID:icxPamQZ.net
- それか販売店の利幅増やして値下げ交渉を店舗判断に委ねるスタイルとかね。
まぁ、サイドパニア付きでこの値段ならスタイリング的に小金持ったセカンドライフ組が殺到して爆売れするかもね。
しかしそれさえもやらないだろうから最近のヤマハは勢い無いんだろうね。
ちなVストはパニア同梱あったね。
- 454 :774RR:2020/01/27(月) 21:02:16.54 ID:PHgf1p3i.net
- アルファスリーでcrf450l の北米バージョン買えそうなお値段だよな
今年の北四とか出たりするガチ勢ならいっそそっち行っちゃえば?
- 455 :774RR:2020/01/27(月) 21:03:12.87 ID:8/7Q1YAE.net
- アルミパニア重いからいらない
Moskoのソフトバッグか昔のBMWみたいな鉄フレームの樹脂製パニアがいいわ
- 456 :774RR:2020/01/27(月) 21:31:21.08 ID:qH/b5UOr.net
- ヤマハは正念場なの分かってんのか?
こいつでしくるとマジで総スカン食らってスズキ以下になるぞ!
MT系もXSRも新型の予兆見えないしでたとしてこ2年後以降だろうし、
コイツでしくったら一体なんで食っていくんだ?
- 457 :774RR:2020/01/27(月) 21:31:37.70 ID:rUPmKO+0.net
- 今EUの所見てたんだけどさ
£9,145(1,298,590円相当)なのは間違いないけど
イギリスの税区分だとover600で年間£88位なんですと
消費税が20%だから9145£*0.8で7316£
で7316£から£88引くと7228£になって
そこに142かけたら1,026,376円相当になったゾ
- 458 :774RR:2020/01/27(月) 21:34:53.12 ID:DKa1TeGV.net
- なんかVスト650いじった方いい気がしてきたのは俺だけ?
- 459 :774RR:2020/01/27(月) 22:13:01.17 ID:fQ0Hneyl.net
- >>457
他の車種の価格と比較しても、税抜100万±5万程度じゃないとおかしいんだよなぁ
- 460 :774RR:2020/01/27(月) 22:26:04.10 ID:rUPmKO+0.net
- >>459
価格の下に初期登録代と自動車税とナンバー代と消費税20%とかコミだよって書いてあったから
とするとラリーパックが+216.550円位
エクスプローラパックが+264.12円位
文字おかしいのは勘弁ポンドのはずが
- 461 :774RR:2020/01/27(月) 22:27:48.10 ID:fQ0Hneyl.net
- 200円って安いなぁ(あげあし取りおじさん)
- 462 :774RR:2020/01/27(月) 22:29:08.30 ID:fQ0Hneyl.net
- イギリスのyoutubeチャンネルでも安い安い言ってたからそんくらいの価格感なんだと思う
- 463 :774RR:2020/01/27(月) 22:30:02.14 ID:5pi3LuZx.net
- 微妙に内容を変えた嘘の情報を怪しいところに流してどこでリークしてるか探ってるって話を聞いたことがあるそれかもなw
- 464 :774RR:2020/01/27(月) 23:08:27.32 ID:8/7Q1YAE.net
- ヤマハは日本市場はほぼ捨ててるんじゃないの
主に北米・欧州は維持しつつ、東南アジアだろ
誰だってそうする 俺だってそうする
- 465 :774RR:2020/01/27(月) 23:25:55.53 ID:mU8cd/LF.net
- そりゃ、こんな買わない理由探して文句ばっか言ってるきもいおっさん連中の多い市場なんて棄てるわな
- 466 :774RR:2020/01/27(月) 23:29:22.20 ID:Yv70QOfJ.net
- 買うつもりの人は黙って買うだろ。
- 467 :774RR:2020/01/27(月) 23:46:23 ID:VFutRAm8.net
- ヤマハの国内販売とか国内市場が縮小とか心底どーーーーでもいいよ
ようは俺んちの車庫に置けてふらっと山に行けて泥だらけになってコケて泣きながらも独りで起こせるかどうかどうかだけが感心事や。
受注生産かまわんのでオフ寄りのタイヤやアップフェンダー、軽量化部品とか納車時から選べたらいいなあ。
YSPも店新しくする金あるならそういう販売システムを導入して欲しい
- 468 :774RR:2020/01/28(火) 00:13:01 ID:tQzD8/oH.net
- >>456
もう手遅れだわ
出すの遅すぎて旬過ぎた
盆栽オンロードお爺ちゃんはアフリカツインやGS買うし
- 469 :774RR:2020/01/28(火) 00:45:08 ID:qcarT20k.net
- オフのハイシーズンは冬なのにな。
ちゃんと考えて発売時期設定して それに向けて頑張ってほしかったなー…
多分買うけど、最速で6月なら梅雨やん?
んじゃ今じゃなくていっかーってなるやん?
それって初動悪くなるやん…
- 470 :774RR:2020/01/28(火) 01:06:04 ID:GtCO4iJE.net
- なんでそんな発売時期にこだわるんだろ。
来年死んじゃうん?
- 471 :774RR:2020/01/28(火) 01:21:55 ID:DyX8PM3K.net
- なんか気持ちが盛り上がってるときじゃないと買わないじゃん
こんな日常生活に関係ない趣味全開の高額商品
下取車あるなら早い方がいいし
- 472 :774RR:2020/01/28(火) 01:35:43.92 ID:/cldBbYt.net
- 写真だけ見せられても満足しないし、はやく股がらせて欲しい。普通の感情ですよ。
- 473 :774RR:2020/01/28(火) 02:21:38.12 ID:XVObfaKL.net
- 冷静に考えるとこのバイク何の役にも立たんしな
日本に砂漠とか無いし
- 474 :774RR:2020/01/28(火) 02:39:12.39 ID:/cldBbYt.net
- たしかに日本はアフリカじゃないしな
- 475 :774RR:2020/01/28(火) 04:23:49.09 ID:til/xxZi.net
- アフリカツインやビッグオフ乗りで未舗装路に入る人の多くは「もう少し軽ければ国内の林道をもっと楽しめる」と感じている
250のオフ車で林道を走り回ってる人らの中に「休日の限られた時間内に遠くの見知らぬ林道も楽しめるツーリングをしたい」と考えてる人もいる
そういった人ら向けのバイクだよ
- 476 :774RR:2020/01/28(火) 05:18:28 ID:6mifD3My.net
- >>457
消費税20%だと100/120で*0.833じゃないかな(中卒
- 477 :774RR:2020/01/28(火) 09:06:22.11 ID:hTn0APM6.net
- >>473
アフリカツインの悪口はそっちのスレに書いてね!
- 478 :774RR:2020/01/28(火) 10:05:54 ID:JSESDqlh.net
- SSのスレに行って
「冷静に考えるとこのバイク何の役にも立たんしな
法定速度60kmだし」
って書いてこいよ!
なんでアドベンチャーになった途端役に立つとかクソウルトラどうでも良いことに拘る?
- 479 :774RR:2020/01/28(火) 10:41:23 ID:siKlDBox.net
- ダート走行に興味が無いんだろう
未舗装路を走らないなら他の選択肢があるし
オフ車経験無い人にもお勧め出来ないな
125か250で練習してからの方が愉しめる
林道派でも125か250のオフ車と2台持ちで行き先、用途、目的によって使い分けるだろう
- 480 :774RR:2020/01/28(火) 11:16:02 ID:RTfv5tnf.net
- 雰囲気だけでこれ買おうとしてる完全ロードのみの俺をいじめるな
- 481 :774RR:2020/01/28(火) 11:32:51.79 ID:xYIZUS9W.net
- >>480
大丈夫! フラットフラット!!
- 482 :774RR:2020/01/28(火) 11:47:51.55 ID:siKlDBox.net
- >>480
数が出れば国産アフターパーツの生産や、後継モデルにも繋がるからオンロード限定さんも歓迎なんだけど
知りもしないで「これで何処を走るつもり?林道50km?」「ダートで振り回せるの?」てな書き込みはね
爽やかなフラット林道を走りに行こーよ!と言いたくなる
- 483 :774RR:2020/01/28(火) 12:00:50.71 ID:XzHAQMs1.net
- オフロードに興味があるないは個人の好みだからどうでもいい
ただ自分を物差しにして「こんな重いバイクでオフロード行く?」とか「日本でこんなの走らす林道はない」とか勝手に決めんなとは思う
- 484 :774RR:2020/01/28(火) 12:09:46.17 ID:FBfIiABL.net
- ヤマハはやっぱりわいえすぴー!
- 485 :774RR:2020/01/28(火) 12:15:34.57 ID:5kHVClBA.net
- 日本にないっていうのは知らないだけだろうな
少なくとも四国九州北海道にはあるし、実際走った
- 486 :774RR:2020/01/28(火) 12:18:05.35 ID:5kHVClBA.net
- ちなみに剣山スーパー林道が日本最長てことになってるけど、あくまで単線としてであって
北海道はもちろん九州でも支線つなげばダート数百キロのコースはある
- 487 :774RR:2020/01/28(火) 12:18:46.26 ID:lDbsTIQ7.net
- でも、日本の普通の荒れた林道ならセローの方が遙かに楽しめるのも事実だわな
- 488 :774RR:2020/01/28(火) 12:42:23.09 ID:til/xxZi.net
- >>487
このバイクで日本の林道を走ろうって人は、そんな事は重々承知ですよ
- 489 :774RR:2020/01/28(火) 12:59:09.32 ID:RTfv5tnf.net
- >>481
>>482
ありがと。雰囲気組なのでVスト650とトータルで判断しようと思ってる。今の単車の検査が10月に切れるから、それまでにテネレ出なかったら縁がなかったということで。あとは価格差覆せるかどうかだね。
- 490 :774RR:2020/01/28(火) 12:59:25.29 ID:VIU72Y7t.net
- >>486
北海道の林道はかなりの割合で台風直撃後崩壊したままになってるから、殆ど繋げるの無理だよ。
大抵はピストンで終わり。
ピストン上等でそれらを繋げればそれなりの距離にはなるけど。
- 491 :774RR:2020/01/28(火) 13:14:21.76 ID:gfhlZl36.net
- 通勤とスーパーのお買い物用の下駄として使おうとしている俺高みの見物w
ちな東京在住
- 492 :774RR:2020/01/28(火) 14:35:02 ID:6mifD3My.net
- 多少の高値は我慢するがシート高と車重は今のままで頼むぞYAMAHA
下げたり重たくしたら高身長やせ形には意味がないんだ(個人的な意見です
- 493 :774RR:2020/01/28(火) 15:08:28 ID:rfU1kuf2.net
- 盆栽バイクばかりでロンツー用の全天候型が欲しくて検討中
アフツイASにするか、テネレとセローファイナル一気に買うか悩む〜
もし買ったら初ヤマハw
- 494 :774RR:2020/01/28(火) 15:15:56 ID:CP79Pz6S.net
- ロンツー用途ならアフリカツインかVスト、あるいはR-GSじゃないかな
T7はロンツー向けという感じがしないな もちろんロンツー出来るだろけどさ
- 495 :774RR:2020/01/28(火) 15:29:59 ID:Nyo50w5z.net
- 価格は分からんが、発売は前倒しっぽいね。待たされすぎたオレにとっては朗報だ。
- 496 :774RR:2020/01/28(火) 16:09:59.68 ID:A6HsTHGY.net
- 発売日もがせじゃないの?
- 497 :774RR:2020/01/28(火) 16:12:50.01 ID:DBzg8DFE.net
- 海外との兼ね合いで極端に国内の価格を下げる訳にはいかんのでしょう。余るとマージンつけて売らざるをえなくなるから受注生産だろうし。価格差があるとセローみたいに海外流出するのがいやなんじゃね?
- 498 :774RR:2020/01/28(火) 16:13:59.51 ID:dd3EjYCA.net
- 林道ってハイカーもいるし対向車だってくるから振り回して乗ってたら危険だと思うんだが
ぶったまげたのが対向車のすれ違い不可能な林道で
丸太満載トラックがブラインドコーナーから60キロぐらいですっとんできたこと
山の側面に乗り上げてかわしたけど殺されるところだった
- 499 :774RR:2020/01/28(火) 17:42:47.19 ID:QCvYEYTg.net
- >>498
林業事業者が優先やで
その辺に埋めれば良いからヘーキヘーキw
- 500 :774RR:2020/01/28(火) 18:00:54.95 ID:siKlDBox.net
- >>498
林道は徐行走行ですよ!
お邪魔させて貰ってるって意識も大切
- 501 :774RR:2020/01/28(火) 18:18:17.12 ID:0rLJ0KB6.net
- オフロードに持っていってもいいという雰囲気が大事だと思うぞ
これに乗り慣れた時に素敵な分岐を発見して、そうだこれオフロード走れるんだった!ちょっと覗いてみようって思えれば価値あるやん
AX1が持っていた雰囲気みたいなのね、オフなんて必要になった時に走ればいいんです
- 502 :774RR:2020/01/28(火) 19:03:36.73 ID:04LHYfpQ.net
- オフロードのイメージがまず間違ってる
投げたり投げられたり落ちたり登ったり30cm以上の起伏がある道の事ではない
- 503 :774RR:2020/01/28(火) 19:06:30.91 ID:7LtlcosS.net
- オフロードに対するゲロアタックの深刻な風評被害
- 504 :774RR:2020/01/28(火) 19:14:35.97 ID:XVObfaKL.net
- 126万ってなんだよ
ねえわ
99万で出たら起こして
- 505 :774RR:2020/01/28(火) 19:30:14.77 ID:04LHYfpQ.net
- ええ、それが彼の最後の言葉でした・・・。
- 506 :774RR:2020/01/28(火) 19:33:36.77 ID:FLFtzoPo.net
- >>504
中古が出回るまで寝てていいよ
- 507 :774RR:2020/01/28(火) 20:15:52 ID:MNcVd8aF.net
- 剣山も今はファガスの先で通行止めで山の家まで行けないんだよな
でも四国は大森ダム周辺とかなら周回ルート取れるし何キロでも走り続けられるよ!
- 508 :774RR:2020/01/28(火) 20:26:55.90 ID:9npbniXu.net
- 利根川ダート爆走したい
- 509 :774RR:2020/01/28(火) 23:07:47.11 ID:tQzD8/oH.net
- 別にオンロード盆栽お爺ちゃんでも全然いいよ
好きなカッコいいと思うのに乗るのが一番
ただオフロード用として売ってるモデルなのにその声のデカイ盆栽お爺ちゃんが次はもっとオンロード快適に!高級感!
とか言い出すから変方向になっていく悲しみ
- 510 :774RR:2020/01/29(水) 00:37:41.95 ID:B3hif0wS.net
- お山用に仕上げた250オフとリッターSS売っぱらって入れ替えようと思ったけど、これで発射はしたくないし 朝練ツーリングもなんか違うから増車を決意した。
飛ばさない公道とライトオフロード用って感じの落ち着いた使い方が出来る“アガリのバイク”と信じる。
- 511 :774RR:2020/01/29(水) 00:57:52.06 ID:1oAV3SB/.net
- それはどうかな!
- 512 :774RR:2020/01/29(水) 07:33:53.55 ID:mSniTqYW.net
- 気力と体力が尽きて降りた時のバイクが「上がり」なんだよ
買う前に「上がり」ってのは大枚はたく言い訳に過ぎん
次々出てくる新型バイクの方が圧倒的に良いからな
ここにいる連中が何台上がりバイク買ってる事か・・・
- 513 :774RR:2020/01/29(水) 07:44:45.68 ID:1MGV2b/9.net
- 発射や朝練してる人が、上がりバイクだなんてまだまだ先が長いよ
- 514 :774RR:2020/01/29(水) 08:23:52.50 ID:F9zbVLyB.net
- そもそも上がろうと思うのが間違い
どんなバイクもいつかは製造中止になるし、中止になると部品も10年くらいでメーカーが作らなくなる
すると、乗りたくても乗れなくなるので、嫌でも乗り換えを強いられる
そうやって嫌々乗り換えることを3回くらい繰り返すと、1製品(1モデル)に拘る意味が薄れてくる
俺がテネ7を買うかわからんが、仮に買っても乗るのは長くて10年だろうなと思っている
10年後にはまたそのときの新型を買うし、買わざるを得ない
- 515 :774RR:2020/01/29(水) 08:24:54.47 ID:qzig9jLP.net
- しかしホンダのNC750xだけは真の上がりバイクだと思う。
上がりという言葉を知らない層に人気だけど。
- 516 :774RR:2020/01/29(水) 08:35:54.03 ID:ZvmzT53y.net
- 真の上がりバイクはカブだろ・・・
- 517 :774RR:2020/01/29(水) 08:45:45.30 ID:KYaroEKP.net
- 上がりのバイクって「死ぬまで手放さないバイク」の事だと思ってたわ。
- 518 :774RR:2020/01/29(水) 08:55:18.46 ID:njAg6xsT.net
- 上がりはその人の理想の完成形だと思ってたわ
なお常にアップデートされていく模様
- 519 :774RR:2020/01/29(水) 10:45:51 ID:V+NsYn3e.net
- フロント90/90 R21、リヤ150/70 R18でアフリカツインと同じか
2016年発売のアフリカツイン以降、このサイズはラインナップが増えたよね
アナーキーワイルドを履かせたい
- 520 :774RR:2020/01/29(水) 12:40:48.84 ID:yOWcEjjq.net
- アフツイと同じならシンコーとかでいいや
- 521 :774RR:2020/01/29(水) 12:43:31.60 ID:BoQqWDKG.net
- 上がりも何もこれから三輪が増えるから
いつまでも乗ってていいぞ!
- 522 :774RR:2020/01/29(水) 12:56:53.26 ID:ciAd4lYC.net
- いつからここは老人ホームの談話室になったんだw 頼むから老人ホーム板でやってくれ
アナーキーワイルドいいね!どうせ履き替えるのだから納車時に選択させろ→YSP
- 523 :774RR:2020/01/29(水) 13:18:28.78 ID:KYaroEKP.net
- アナキーワイルド固すぎて自前でのタイヤ交換を諦めた。
D605は余裕で出来たが、こっちは無理だった。
まぁビッグオフ系は全部固いだろうけど。
でもオフタイヤとしての性能はなかなか良くて、林道楽しめた。
おぬぬめ。
- 524 :774RR:2020/01/29(水) 13:38:51.65 ID:cwVnIsO8.net
- アナキーワイルド、アナキーアドベンチャー
AX41、A41
カルーストリート、スコーピオンラリーSTR
アフリカツインのヒット以降、あのサイズは思い当たるだけでもこれだけ選択肢が増えた
- 525 :774RR:2020/01/29(水) 14:06:35.80 ID:KAqvXDac.net
- ウチの爺さんは90近くまでカブ離さなかったからな
カブが流石にキツいって話になったらdio買おうとしたし
簡単に上がりバイクとか言えんぞ?下手すりゃ一生乗る可能性があるんだから
- 526 :774RR:2020/01/29(水) 14:35:55.23 ID:ciAd4lYC.net
- >>524
そうそうこういうネタがいい!確かにアフツイ様様やね。
アドベンチャー系、ダンロップでいうとD604とかも林道でさえ厳しいな。
今D605履いてる(テネレではない)んだけどマッドではやはり耐えてくれないからD606にするかでも舗装路がうーん。
テネレはスコーピオンSTRが標準になるんだよね。駄目だろこのタイヤぢゃ、、、やっぱりタイヤ選ばせろよや→YSP
- 527 :774RR:2020/01/29(水) 15:40:11.34 ID:1MGV2b/9.net
- ここ数年でタイヤの選択肢は増え過ぎ、TENERE700向けサイズのあるタイヤまとめてみたよ
オフ寄り→ストリート向けの順(妄想含む)
TKC80、Mitas E09
アナキーワイルド、カルー3、AX41、Mitas E10、VRM-401、E804/E805
Mitas E07/E07+、スコーピオンラリーSTR、ハイデナウK60、カルーストリート
E705、MT90A/T、アナキーアドベンチャー、AV53/AV54、TKC70
トレイルマックス ミクスツアー、スコーピオントレイルU、A41、TRAIL ATTACK2
- 528 :774RR:2020/01/29(水) 15:54:13.99 ID:1MGV2b/9.net
- ちょい補足、あくまで個人的な意見です
【オフ6〜8割】TKC80、Mitas E09
【オフ4〜6割】アナキーワイルド、カルー3、AX41、Mitas E10、VRM-401、E804/E805
【オフ2〜4割】Mitas E07/E07+、スコーピオンラリーSTR、ハイデナウK60、カルーストリート
【オフ1〜2割】E705、MT90A/T、アナキーアドベンチャー、AV53/AV54、TKC70
【オフ1割以下】トレイルマックス ミクスツアー、スコーピオントレイルU、A41、TRAIL ATTACK2
- 529 :774RR:2020/01/29(水) 16:02:00.96 ID:h5IKL0FX.net
- そ〜さ、俺たちゃアナ〜キ〜、スリルがお気に入り!!!
- 530 :774RR:2020/01/29(水) 16:05:29.12 ID:KAqvXDac.net
- シンコーがアフツイユーザーの間で意外と出回ったからこっちも増えると踏んでる
- 531 :774RR:2020/01/29(水) 16:10:13.81 ID:1MGV2b/9.net
- オンロード限定さんや、林道50kmさん、振り回すの?さんから突っ込まれそうなんで更に補足
実際にオフ4〜6割走るとか日本ではあり得ないと言えるからね、気持ちの割合の事ですから
>>530
シンコーは安さだけが魅力
更に2016〜2017年頃は単に選択肢が少なかったんだよ
- 532 :774RR:2020/01/29(水) 17:18:12.04 ID:9pVNiH08.net
- 久しぶり見たらスレの書き込み増えてた
YAMAHAから発売の情報出たと思ったよw
- 533 :774RR:2020/01/29(水) 18:03:13.03 ID:njAg6xsT.net
- チンコネンタル履かせてる人いる?
- 534 :774RR:2020/01/29(水) 18:58:52.44 ID:nZgAOLyp.net
- >>532
!New!横浜の仮ナンつけて明石海峡大橋付近で発見
!New!イギリスの車両本体価格は消費税20%税金登録費込
!New!国内の何かのグレードが126万円
- 535 :774RR:2020/01/29(水) 19:29:43.57 ID:qvT4wwyc.net
- アフリカツインの純正タイヤもオン寄りのやつだったような
- 536 :774RR:2020/01/29(水) 19:31:36.68 ID:yOWcEjjq.net
- アフツイ同サイズなのに、アフツイ2016で純正採用されてたD610を誰も挙げない(笑)
あえて履くタイヤでもないけど
- 537 :774RR:2020/01/29(水) 19:49:53.62 ID:ciAd4lYC.net
- >>531
最高の情報ありがとう!こうしてみると本当に選べるだけの種類があるのだねえ、発注時に選ばせろ→YSP
マウント爺さんが揚げ足取りにきたら全力で擁護するぞよ
本気で草地や泥道突っ込むならオフ寄りだけど、オフに着く前にツルテケテン。
うーん。当たり前だけどタイヤのセレクトでこのバイクの性格がガラッと変わるわけだからやっぱり選ばせろ→YSP
- 538 :774RR:2020/01/29(水) 19:54:48.13 ID:8Qe+8K+s.net
- TKC80とかKAROO3をテネレ700程度に履かせるの?
パターンだけで値段とライフを考慮してる?
と思わない事も無い
- 539 :774RR:2020/01/29(水) 19:57:22.55 ID:nZgAOLyp.net
- スコーピオンはガチオフタイヤとロードタイヤのちょうど真ん中感凄いンゴ
- 540 :774RR:2020/01/29(水) 20:09:11.28 ID:QXR6Pu0M.net
- 値段とライフを考慮してそれらを犠牲にオフ性能を取ることにしました
- 541 :774RR:2020/01/29(水) 21:01:03.81 ID:V+NsYn3e.net
- >>536>>538
早速登場
値段、ライフの事なんて触れてないのにね
- 542 :774RR:2020/01/29(水) 21:36:59.91 ID:DdJ0ajEv.net
- MT21もサイズ対応して欲しいわ…
- 543 :774RR:2020/01/29(水) 21:50:48.33 ID:DZk/FXaa.net
- なんかイタイおっさんが沸いてきてるな
- 544 :774RR:2020/01/29(水) 21:56:40.74 ID:nZgAOLyp.net
- 誰かスリック履いてくれ
- 545 :774RR:2020/01/29(水) 22:04:37.12 ID:bbgbzvuS.net
- え?このバイクに求めてる層は、お安いアドベンチャー的なにかじゃないの?
- 546 :774RR:2020/01/29(水) 22:06:26.84 ID:APBFWrqH.net
- 本体安く買える分タイヤに振ってもいいじゃん
自分の走り方に合うタイヤ見つかるとほんと幸せになれる
- 547 :774RR:2020/01/29(水) 22:07:26.19 ID:VN07OXoZ.net
- アナキーワイルドの寿命は5000km位かな。
ツルツルまでならプラス2000km。
- 548 :774RR:2020/01/29(水) 22:51:00.09 ID:1RN60raG.net
- 金の無いやつはツーセロ、Crf250rallyを乗ってると良いと思うよ
- 549 :774RR:2020/01/29(水) 23:27:16.11 ID:x6nN0YVT.net
- でもオフ走るなら結局250に収束される気がする
遠距離のオフに自走で行ったところで、高速道路でブロックタイヤは減るし、オフブーツやらプロテクターやら泊まりの荷物入れるためにトップケースやらパニア付けて荷物満載だとオフ走りにくいし
となって、結局近場のオフばっか行って、ビッグオフいる?ってなりそう
トランボ&エンデューロレーサーがベスト
- 550 :774RR:2020/01/29(水) 23:31:25.45 ID:v8i5aZLu.net
- 日本でビッグオフなんてロングツーリング以外使う人なんていないよ
- 551 :774RR:2020/01/30(Thu) 00:18:37 ID:g7NUEegl.net
- やっぱり出たなこのバイクはこうやって使わなくちゃいけないんだマウント族どもめ。
テネレにブロックタイヤ履かせて3キロ先のスーパーに夕飯買いに行く俺がおまいらに迷惑かけたか?
- 552 :774RR:2020/01/30(Thu) 01:14:24 ID:xBm0uXHF.net
- 高いな
高杉
- 553 :774RR:2020/01/30(木) 02:55:08.66 ID:sdIE2OC/.net
- https://i.imgur.com/F5qTL7J.jpg
- 554 :774RR:2020/01/30(木) 07:08:45.23 ID:REOjwmqx.net
- バイクって安いから乗りたいってモノじゃないだろうに
安さにこだわる人の意味が分からない
- 555 :774RR:2020/01/30(Thu) 07:36:57 ID:/d7CVG1D.net
- >>554
まあそうだがテネレ700が126万でも喜んで買うのか否か
- 556 :774RR:2020/01/30(Thu) 08:13:04 ID:gRG2tkU5.net
- 正式発表前に一人歩きしてる126万が現実になりそうな勢いだな
本当は90万くらいだったかもしれないのに
- 557 :774RR:2020/01/30(Thu) 08:41:00 ID:+yvg4vUb.net
- KTMのWPみたいに社外の良い足周り付いてたら納得のお値段なんだろね。
向こうでは先行購入特典で少し安く買えたらしいし、何かしら考えがあるんじゃね?
- 558 :774RR:2020/01/30(Thu) 09:02:13 ID:h9sy5xTw.net
- 海外レビューでもサス性能に不満あるって意見はみるね
あとフォークキャップや各部ボルトの表面処理がチープ
タンクキャップが邪魔、アフリカツインを見習え
メーターは見やすいが対抗車種はTFTカラー搭載済みマイチェン希望
- 559 :774RR:2020/01/30(木) 11:05:56.16 ID:IQ+Wulld.net
- だって元々のMT07が2014年のモデルでコンセプトが2016年だもの
つまり設計時点で7年以上前の車体やエンジンが元で本体が4年前のデザインや設計なんだから
最新型のアフリカツインやその他の競合車種と比べたら考え方や装備がいろいろ古くて当たり前
しかもまだ売ってないとか発売前なのに旧型みたいなもの
- 560 :774RR:2020/01/30(木) 11:09:56.42 ID:IQ+Wulld.net
- 最新車種だったらカラー液晶メーターでBT接続ぐらいできて当たり前だし
トラコンとかIMU付きのコーナリングABSがついてて当たり前
オフ車だから何もなくていいってのはメーカーの考え方が傲慢もいいところ
ユーザー側の利便性も安全性も考慮してないってことなんだから
- 561 :774RR:2020/01/30(木) 11:19:11.43 ID:U1xOky1+.net
- その最新車種はいくらするんだ?
- 562 :774RR:2020/01/30(Thu) 11:35:49 ID:g7NUEegl.net
- 壊れやすい部品がたくさんついていて値段も高く重い。うーんいらんわ。
ただ126万はない。
- 563 :774RR:2020/01/30(Thu) 11:40:10 ID:HEZLIQ5n.net
- 20年前のバイクに乗ってるけど、んな電制なんか無くたって
十分楽しいし速いわ
極論だが、バイクなんかタイヤ二つにエンジンとハンドル付いてりゃいいんだよ
ギミック満載欲しいなら最新重量級ツアラーか車でも乗ってろよ
ユーザーの安全性だ?どう転んでもバイクは危ないから止めた方がいい
- 564 :774RR:2020/01/30(Thu) 12:14:56 ID:h9sy5xTw.net
- TRACER900と900GTは8万円の価格差で
TFTカラーメーター、フル調整式フロントサス、グリップヒーター、簡易クイックシフター、クルコンが付いてくる
TFTメーター自体の値段も下がってるんだろな
TENERE700はラリー車を意識してあのデザインのメーターなんて話だけど
何処が?と思うけどな
- 565 :774RR:2020/01/30(木) 12:27:30.67 ID:mydiuKTY.net
- まあ無い物ねだりの連呼は定番だからな。
ところでインスタで金色リムの車両見かけたがカッコいいな。
- 566 :774RR:2020/01/30(木) 12:34:07.99 ID:mG9zhhua.net
- >>560
とっととアフリカでもGSでも買ってこい
- 567 :774RR:2020/01/30(木) 12:58:55.36 ID:g7NUEegl.net
- トラコンとかコーナリングABSってどんな悪路でも絶対に転ばなくなるの?それなら欲しい
- 568 :774RR:2020/01/30(木) 13:00:50.60 ID:gRG2tkU5.net
- 公表されてる装備性能で本当に126万だったら例に漏れずヤマハは大コケする
ちょっと足せばアフツイSTDが手に入るからな、そっち流れるヤツ多いだろ
バイクに100万以上出して買う以上は装備性能にこだわるのは当たり前だよ
- 569 :774RR:2020/01/30(木) 13:09:15.09 ID:h9sy5xTw.net
- 現行アフリカツインのスタンダード(CRF1100L)なら1617000円税込だよ
あら不思議、126万円がお手頃価格に見えてきた
つうか126て何処のソースなんだろ?
- 570 :774RR:2020/01/30(木) 13:26:09.04 ID:kilfgO04.net
- バイクブログ管理人「ツイッターの知り合いが126万って言ってました」
- 571 :774RR:2020/01/30(木) 13:31:17.99 ID:g7NUEegl.net
- >>569
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/78082049.html
踊らされすぎにも程があるが声を大にしていいたい。126万は高い→ヤマハ
与えられたスペックから価値は110万(税込)だ。
ヤマハの事情なんかどうでもいい。本当に126万ならKTM790に行く。
- 572 :774RR:2020/01/30(木) 13:53:09.65 ID:xR6laqaz.net
- まぁ受注生産は納得だわな
- 573 :774RR:2020/01/30(木) 13:56:26.01 ID:OH609P2e.net
- 8,399€×120円/€=101万円
ラリーかエクスプローラーパック込みのお値段で126万円ならラッキーだけどどうかな。
- 574 :774RR:2020/01/30(木) 14:03:09.72 ID:RoJxolBN.net
- MT-07 税込792,000円
XSR700 税込916,300円
Tenere700 税込1,000,000
これで妥当だと思うんだけどなー
- 575 :774RR:2020/01/30(木) 14:09:37.09 ID:GO8pBRcd.net
- >>571
まとめブログってのは嘘情報を提供してもホイホイ掲載するから販売側の観測気球としては
便利だからな、しかもヨーロッパ価格が税込み表示とかも理解してないレベルだし。
- 576 :774RR:2020/01/30(木) 14:18:37.39 ID:96hckXdD.net
- カラー液晶メーターってナビとか映せるの?だったらちょっと惹かれるけどそうじゃないならいらないかな
- 577 :774RR:2020/01/30(木) 14:51:44.77 ID:T4c507z3.net
- LED4灯もレブルに抜かれちゃったね・・・
- 578 :774RR:2020/01/30(木) 14:53:47.95 ID:T4c507z3.net
- 総じて出すのが遅すぎ
これで安けりゃまだいいけど高いと目も当てられない
- 579 :774RR:2020/01/30(木) 15:51:15.55 ID:gRG2tkU5.net
- 大阪か東京のモーサイで正式発表かな
思っていたより安い→買わない理由を他に探す
126万→アフツイかKTM買う・ヤマハはもうダメぽ
まあ、こんな感じになるだろ
- 580 :774RR:2020/01/30(木) 15:57:43.85 ID:usDDXzc/.net
- その値段ならむしろ450Lが欲しい
もう手に入らんかもしれんが
- 581 :774RR:2020/01/30(木) 16:21:00.23 ID:g7NUEegl.net
- >>580
そんなことここに迂闊に書くと、ロンツー爺さんや盆栽爺さんから指導受けるから気をつけてw
450Rally(40ps)が出たら150万でも買いなのだが・・・
- 582 :774RR:2020/01/30(木) 16:31:16.26 ID:tGCsZfEs.net
- 買わない奴の典型的なパターン
- 583 :774RR:2020/01/30(木) 16:43:22.61 ID:g7NUEegl.net
- はい、1パティーンいただきました!そのほかのパティーンお持ちの方いらっしゃいませんか?
- 584 :774RR:2020/01/30(木) 16:43:55.73 ID:5l1z0egI.net
- おう、盆栽上等
買いたいのと欲しいのは別モンだ
しかし車にぶつけられて亡くなった
お年寄りが乗ってたバイクがよりにもよって
発売直後の450Lだったのはやりきれない
- 585 :774RR:2020/01/30(木) 16:48:06.82 ID:6BCFwW1E.net
- 確かに126万ならアフツイかKTMも良いなぁって選択肢広げちゃうよねー。
チンタラしてる間に競争相手作っちゃって、尚且つそれらと比べて価格的優位性で選択肢を絞らせる為の差別化も出来なかったのはイタイ…
- 586 :774RR:2020/01/30(木) 18:05:05.99 ID:liRgR4Zr.net
- 別にトラコンとか要らないしメーターずっと拝んでる訳でもないから普通に小さくて軽いので良いしなぁ
足回りもサス屋さんがそのうちなんか出すだろうし
素性が良ければそれでいいです、あと余計な電子化でバッテリー外しただけでエラーコードでショップへ持ってけとかそういうの勘弁
- 587 :774RR:2020/01/30(木) 18:49:20.70 ID:gRG2tkU5.net
- 正式発表が5月までにされればアフツイ<S.>の受注に間に合うから
じっくり検討させてもらう
- 588 :774RR:2020/01/30(木) 19:26:40.12 ID:Ct52MkWO.net
- アフツイ高いもんなぁ……
- 589 :774RR:2020/01/30(木) 19:28:07.28 ID:m3ZrfJKE.net
- >>571
お前の事情なんてどうでもいいwww
- 590 :774RR:2020/01/30(木) 19:34:16.08 ID:dnRhazYN.net
- KTMならSMCよ
- 591 :774RR:2020/01/30(木) 19:51:33.08 ID:g7NUEegl.net
- >>586
トラコンとか電子制御は確かにあったら嬉しいっていうレベルでどうしてもって機能ではないんだよね。
- 592 :774RR:2020/01/30(木) 19:53:24.48 ID:h9sy5xTw.net
- >>576
アフリカツインのメーターはCarPlayでGoogleマップも表示出来るから後付けナビ要らずでスッキリ
https://youtu.be/5b9r8XUo3sE
- 593 :774RR:2020/01/30(木) 19:57:23.94 ID:1jnANTVu.net
- なんでみんなスーパーテネレ買わないの?
- 594 :774RR:2020/01/30(木) 19:59:45.20 ID:oJy2/CPf.net
- 790adventureの賢いABSとかは欲しくなるけど別にcarplayとかはバイクに求めてないな
アドベンチャーバイクとして誕生したバイクがおじさん向けラグジュアリー()フラッグシップツアラーになっていくのは悲しいね
- 595 :774RR:2020/01/30(木) 20:01:02.87 ID:gRG2tkU5.net
- >>592
あんな砂漠みたいな所走ってて電話掛かってくるかな?
たぶんロクな電話じゃないよw
- 596 :774RR:2020/01/30(木) 20:18:30.49 ID:OH609P2e.net
- >593
スッテネ販売終了らしいから後継モデルとして期待してるんじゃないの?
カテゴリー違うんだから在庫あるうちに新車のスッテネ抑えといた方が幸せになれるだろうに。
- 597 :774RR:2020/01/30(木) 20:19:29.70 ID:O/X7uMLL.net
- >>595
確かにw
- 598 :774RR:2020/01/30(木) 20:20:52.49 ID:wD74A4YO.net
- >>595
???「イーサン、次のミッションだ。なおメッセージの5秒後にこのバイクは自動消滅する」
- 599 :774RR:2020/01/30(木) 20:26:31.23 ID:iofiyC5h.net
- やっぱりアフリカツイン買ったほうが幸せになれる?
- 600 :774RR:2020/01/30(木) 20:36:01.52 ID:c4MR+N0Q.net
- テネレに何を期待している?
どんな付加価値があると思う?
- 601 :774RR:2020/01/30(木) 20:43:18.19 ID:tGCsZfEs.net
- >>598
ミッションの前に砂漠で殺す気かw
- 602 :774RR:2020/01/30(木) 20:50:35.44 ID:RfHXedLm.net
- >>592
なるほどーありがとう
どうせ使わないから、温度やら調整機構はない方いいんだけどgoogleマップ見れるのはいいなー
- 603 :774RR:2020/01/30(木) 21:30:47.88 ID:/BadQFQn.net
- ロングツーリング+林道で遊ぶ予定だから林道の出入口までの案内は必要だし
高速の退屈凌ぎに音楽も聴くんでCarPlayは一つの理想だけどまだまだ使い勝手が悪いらしい
有線でiPhoneを繋げる必要があったり、GoogleマップやYahooカーナビの機能もスマホをマウントして使った方が快適とか
テネレはあの縦長のメーターでナビタワーを中途半端に占有するより、もっとコンパクトでシンプルなメーターにしてスマホやナビ類や追加計器をマウントできるスペースをもっと空けておいて欲しいな
- 604 :774RR:2020/01/30(木) 21:37:04.95 ID:iofiyC5h.net
- アフツイ1000の方だったら新車でもそんなに値段変わらないよね?
- 605 :774RR:2020/01/30(木) 21:44:08.76 ID:/BadQFQn.net
- 1100が出たから在庫処分新車は値引きも期待できるよ
でも1000のアフリカツインからTENERE700に買い換える予定の人も多いみたいだよ
- 606 :774RR:2020/01/30(木) 21:48:58.43 ID:iofiyC5h.net
- アフツイ1000からの乗り換えってなんでだろう?
重くて乗りにくいのかな?
- 607 :774RR:2020/01/30(木) 21:55:33.92 ID:cTPQOOk5.net
- アフリカツインを都心への通勤にと言ったら、流石に店員が凍りつき戸惑ってた。まあ冷静に考えたらデカイよな。
テネレならいけるっしょと考えているが。
- 608 :774RR:2020/01/30(木) 21:56:38.11 ID:Pgd+E6+0.net
- アフツイもGSも、ただの見栄の道具だと正直思うんですね
日本人である程度オフも絡めたツーリングするなら
これくらいの排気量、車体が限界だと思う
- 609 :774RR:2020/01/30(木) 21:57:34.56 ID:Pgd+E6+0.net
- だから、メーカー思ってる以上に売れるんじゃないかと思うわけですよ
126万じゃなければ
- 610 :774RR:2020/01/30(木) 22:01:13.73 ID:zRXGV+md.net
- >>606
1000のアフツイはフレームが錆びるとかなんとか
- 611 :774RR:2020/01/30(Thu) 22:11:55 ID:/BadQFQn.net
- >>606
その通り、230kgある車重だろね
サスは良く出来てて乗り心地が悪い訳じゃないが、林道では少しでも軽い方が有利
1000ccも要らん650〜800ccもあれば充分だと言いながら現行国産新車には選択肢が無く購入した林道派は多いと思う
そんな中で1100を出したホンダはtenere700に対抗する650〜800を計画してるのだろう
- 612 :774RR:2020/01/30(Thu) 22:13:43 ID:iofiyC5h.net
- アフリカツインは、国内じゃオーバースペックってことなのかな
価格情報が出て、ちょと考えちゃったよ
- 613 :774RR:2020/01/30(Thu) 22:16:09 ID:iofiyC5h.net
- ところで、もう店で予約した人っているのかな?
- 614 :774RR:2020/01/30(木) 22:23:26.63 ID:/BadQFQn.net
- オーバースペックかどうかは本人スペックやスキルレベル、用途によるよ
高速長距離移動はあっちの方が快適だろうけど、林道入ったらこっちの方が遊べる
正式予約は出来ないだろうけど
YSPと付き合いがあって発表されたら即注文してと店長にお願いしてる人はいるかもね
- 615 :774RR:2020/01/30(木) 22:43:16.38 ID:iHYa/eQf.net
- 手付け払うからと言って通る関係なら予約出来るんじゃない?でもSNSの時代だからそう簡単でもないか。
- 616 :774RR:2020/01/30(木) 23:03:34.13 ID:iofiyC5h.net
- まあそんなに売れるバイクじゃなさそうだから、発売発表されてから予約しても大丈夫か
みんな質問に答えてくれてありがとー
- 617 :774RR:2020/01/30(木) 23:52:56.50 ID:T4c507z3.net
- >>603
むしろメーターを最小限にして、車速や回転数やガス残量を
スマホに転送できる機能持たせた方がいいと思う
後は公式で車速表示するアプリとか適当に作っとけば
グーグルマップとかが勝手に対応するだろう
- 618 :774RR:2020/01/31(金) 08:24:44 ID:1CU7Skho.net
- >>563
車は自動ブレーキが義務化されるし次はレーンキープ機能も義務化の方向なんだよ
バイクもお前の好みがどうだろうが安全性が重要視される方向に向かうのは決定事項
そんなに安全なのが嫌ならバイクはやめたほうがいい
- 619 :774RR:2020/01/31(金) 08:29:00 ID:1CU7Skho.net
- ヤマハはアドバンスディーラー制度に移行して大排気量は専売制にするのかと思ったら
小売業者の突き上げに負けちゃったのか
- 620 :774RR:2020/01/31(金) 08:31:33 ID:Hg4wWziJ.net
- >>611
ホンダのミドルクラスがNC750と500Xしかない
激烈燃費重視のNC、500Xの排気量拡大したとしても、
それらを載せた新規設計フレームのミドルクラスアドベンチャーはないだろ
- 621 :774RR:2020/01/31(金) 08:57:27.14 ID:z7qIC0Qm.net
- この手のバイクって汚れててナンボみたいな感じ?
キレイで如何にも盆栽だと恥ずかしい?
- 622 :774RR:2020/01/31(金) 09:08:47.23 ID:3OtBhIu6.net
- >>621
ぜんぜん、綺麗でなにが悪いのって話だわ
- 623 :774RR:2020/01/31(金) 09:13:22.09 ID:wsBG7gFS.net
- ooooって思われるからxxxxしておこうというのが一番恥ずかしいし情けないという指摘をする奴が一等恥ずかしい。だから細かいことは気にせず乗りたいように乗るといいよ。
- 624 :774RR:2020/01/31(金) 10:17:56.12 ID:5tunI5aB.net
- 初回生産で何台ぐらい出すんだろう?
- 625 :774RR:2020/01/31(金) 10:26:15.24 ID:MY1U9ocF.net
- 改めて国内仕様のMT、XSRシリーズの値段見てみたけど、それと比較すると消費税抜きで100万弱くらいじゃないかと予想(と願いたい)
- 626 :774RR:2020/01/31(金) 10:34:42.94 ID:r3llpwvo.net
- 126万なんて週刊実話のコラムくらいの信憑性だから気にしなくて良い
- 627 :774RR:2020/01/31(金) 10:46:15.04 ID:FMeuj7sZ.net
- >>621
ナンバーが前衛アートみたいになっててスポークとスキッドプレートが傷だらけでもピカピカに手入れしてあるのがカッコいいと思う。
- 628 :774RR:2020/01/31(金) 10:50:12.37 ID:FtzG7NTN.net
- >>622
正確には泥だらけ傷だらけでも恥ずかしくない、って感じだろ。
ただ今はバイク海苔というだけで恥ずかしい時代なのだが・・・
- 629 :774RR:2020/01/31(金) 10:54:01.14 ID:r3llpwvo.net
- 乗ってるおっさんが清潔感無いからバイクの綺麗さなんて気にしなくて良い
- 630 :774RR:2020/01/31(金) 10:58:03.59 ID:KjZqN6+o.net
- >>629
それ
なんかバイク乗りのオッチャンて小汚いよね。汚れてもいい、パンツとウエアだから気にしないし。オレも気をつけなければ、、
- 631 :774RR:2020/01/31(金) 11:17:33.59 ID:DTKLULgo.net
- 汚いのがいいんだよ、使ってナンボだろ、と言う人の多くは単に粗雑でズボラだったりするからなー。
627は理想だな。
- 632 :774RR:2020/01/31(金) 12:37:52 ID:Hg4wWziJ.net
- 他は適当でもチェーンとスプロケだけはキレイにしておけばいい
- 633 :774RR:2020/01/31(金) 12:48:14 ID:9Vj7+IDv.net
- ダート走ったら前後サス周りのメンテは大事だよ
- 634 :774RR:2020/01/31(金) 13:06:16 ID:EKa+pLB9.net
- >>630
どう頑張ってもメット被って髪ぺっちゃんこなるから
もうどうでもいいやとなるのよね
- 635 :774RR:2020/01/31(金) 13:52:45 ID:FtzG7NTN.net
- 「お待ち頂いた日本の皆様のために、LEDウインカー、カラー液晶メーター、ETC2.0、グリップヒーター
軽量化のためにチタン製軽量スリップオンサイレンサー、新規チタン薄板を採用した燃料タンク、リチウムイオンバッテリー、軽量ラリーシート、軽量エンジンガード
そして軽量化とともにスタイリッシュに見せる細型ナンバーステーを採用しました。」
ここまでやってくれたら130万円でも許すw
- 636 :774RR:2020/01/31(金) 14:15:17.27 ID:2f+UCU25.net
- 170キロくらいまで軽ければなぁ
- 637 :774RR:2020/01/31(金) 15:35:44 ID:tcBRtk2X.net
- 頑張ってもマイナス10kg程度が限度でしょう
- 638 :774RR:2020/01/31(金) 16:27:47.71 ID:FMeuj7sZ.net
- 信頼のある筋からの情報で126.5万(税込)が現実味をおびてきてヤヴァイ……
- 639 :774RR:2020/01/31(金) 16:47:14 ID:EdHhfXmT.net
- たぶん、色々とオプション付なんだよ きっと…
そう信じたい
- 640 :774RR:2020/01/31(金) 16:48:47 ID:sLFS9aRK.net
- ETCとグリップヒーター標準装備程度としても強気の設定だね
少し割引あって、乗り出し130くらいかね
- 641 :774RR:2020/01/31(金) 16:53:27 ID:Nn0nsaAC.net
- まぁその値段でも「林道で倒しても気にならない」レベルの金額ではあるけど、装備を考えると若干割高感があるな。
アフツイの値段だと、林道で倒したら軽くショック受けるけどw
- 642 :774RR:2020/01/31(金) 16:54:44 ID:1CU7Skho.net
- そーいや昔ガソリンスタンドのねーちゃんに「オフ車なのにピカピカなんですね」と言われた事があるな
バイク屋から引き取って来た帰りにガソリン入れに寄ったド新車だったんだけどな・・・
- 643 :774RR:2020/01/31(金) 16:57:39 ID:2f+UCU25.net
- なんもついてない素の状態で130万に決まってんだろ
おま国ジャップ仕様だぞ?
- 644 :774RR:2020/01/31(金) 17:09:22.62 ID:fmpxXRJc.net
- チタンフルエキで-3kg、アルミタンクで-1.5kg、リチウムバッテリーで-2kg、
ナイトロンのアルミボディリアサスで-0.5kg、ここまでやっても-7kgだね
- 645 :774RR:2020/01/31(金) 17:19:29.98 ID:EdHhfXmT.net
- これで購入者が一気に減るな
一年後売れ残りが大量に出てかなり値段が下がると見た
- 646 :774RR:2020/01/31(金) 17:22:30.49 ID:sLFS9aRK.net
- >>644
それに>>428を追加
- 647 :774RR:2020/01/31(金) 17:41:27.47 ID:m9O+ew/C.net
- 100万円台なら売れまくるだろうが130万ならカタナより売れんわ。
- 648 :774RR:2020/01/31(金) 17:44:13.71 ID:EdHhfXmT.net
- 俺もう売り残って値が下がったら買います…
- 649 :774RR:2020/01/31(金) 17:49:58.23 ID:sLFS9aRK.net
- MT-07 税込792,000円と同じエンジンのマシンってイメージが強いからなあ
- 650 :774RR:2020/01/31(金) 18:03:21 ID:GDL55F7+.net
- https://mobile.twitter.com/YSPNISHITOKYO/status/1223165300595552257
もはやこれで126万じゃないと気が済まないオレたち
(deleted an unsolicited ad)
- 651 :774RR:2020/01/31(金) 18:06:52 ID:TFiCZw9U.net
- 爆死だな
- 652 :774RR:2020/01/31(金) 18:09:37 ID:fmpxXRJc.net
- >>646
チタンフルエキで-3kg、アルミタンクで-1.5kg、リチウムバッテリーで-2kg、
ナイトロンのアルミボディリアサスで-0.5kg、
シングルディスク・ABS撤去は現実的じゃないから省略
タンデムステップ撤去-0.5kg、チタンフットペグ-0.1kg、アルミスプロケ-0.5kg、
525チェーン→520チェーンで-0.3kg
シート幅スリム化は重量変わらんと思うから省略、ミラーも省略、
チタンボルトは分からん、カーボンパーツは純正PP樹脂と大して変わらん
追加でチタンアクスルが前軸-0.15kg、スイングアームピボット-0.4kg、後軸-0.2kg
軽量リム前後で-0.4kg?、リアだけチューブレス化で-0.6kg?
ここまでやって10.15kgの軽量化とパーツ代は60万以上だね
以前乗ってたニンジャ1000はフルエキ20万円だけで10kgくらい軽くなったがw
- 653 :774RR:2020/01/31(金) 18:17:45 ID:2f+UCU25.net
- MT07と同じエンジンなの?
- 654 :774RR:2020/01/31(金) 18:29:30 ID:sLFS9aRK.net
- >>652
シングルディスク化、ABS撤去は海外で既にやってる人がいるよ
まあ普通の人はそこまでやらないね
- 655 :774RR:2020/01/31(金) 18:34:32.93 ID:r3llpwvo.net
- そこまで難しい改造じゃないもんね
- 656 :774RR:2020/01/31(金) 18:45:46.06 ID:z7qIC0Qm.net
- Z900RSが税込135万です
- 657 :774RR:2020/01/31(金) 18:47:04.80 ID:GDL55F7+.net
- 昔だけどTDM850で大系シングルに変更した知人がいるけど、ビビるくらい止まらなくなって後悔してた。バネ下重量の軽量化の恩恵も思うほど無かったって。
- 658 :774RR:2020/01/31(金) 18:55:26.64 ID:sLFS9aRK.net
- >カーボンパーツは純正PP樹脂と大して変わらん
スキッドプレートのカーボン化は軽量化になるだろう
- 659 :774RR:2020/01/31(金) 19:31:04.74 ID:I6Vw9rKm.net
- ラリーパッケージは 14万足して140万+処刑費とかでしょ
アンダーガード自分で買って付けてシートはシート屋出せばもっとイイの作れるから問題ないか
- 660 :774RR:2020/01/31(金) 19:32:26.39 ID:I6Vw9rKm.net
- パニアとかステーとかそんな重ったるいのデフォで着くとか悪夢でしょ
- 661 :774RR:2020/01/31(金) 20:11:53.55 ID:tcBRtk2X.net
- >>652
ね、10kg程度が限度でしょ
ミラー交換も仲間に入れてあげて欲しい
- 662 :774RR:2020/01/31(金) 20:17:18.85 ID:TMw4+DFf.net
- 人間の軽量化計画はありますか?
- 663 :774RR:2020/01/31(金) 20:18:38.75 ID:BDPqwwSj.net
- 身体鍛えるのオススメ
- 664 :774RR:2020/01/31(金) 20:24:14.32 ID:tcBRtk2X.net
- あと>>420の>ウインカー小型化、ナンバー周りショート化
も抜けてるね
- 665 :774RR:2020/01/31(金) 21:02:38.25 ID:9B+AoB41.net
- フルエキとバッテリーはやると思うけど、塵積もで金掛けようとは思わないなぁ。
- 666 :774RR:2020/01/31(金) 21:08:48.54 ID:TMw4+DFf.net
- ガソリンは1Lで750gだ
つまり満タンの16Lで12Kgになる
半分の8L入れればなんと!6kg!
なにもしてないのに6kgの減量に成功!
- 667 :774RR:2020/01/31(金) 21:25:57.39 ID:vOcG3cGA.net
- ガソリンタンクのキャップをなんとかしろ!
- 668 :774RR:2020/01/31(金) 21:28:45.31 ID:OHM6YpYS.net
- ボッタクリ価格の126万でもテネレ700考えているヤツいるんだ
- 669 :774RR:2020/01/31(金) 22:26:39.98 ID:FtzG7NTN.net
- 標準のアンダーガードの重さってどのくらいだろう。
- 670 :774RR:2020/01/31(金) 22:41:15.81 ID:tcBRtk2X.net
- 800gくらい
- 671 :774RR:2020/01/31(金) 23:09:31.40 ID:FtzG7NTN.net
- >>670
ありがとう
やっぱり結構あるのね。重心下だから効果は薄いかもだけど取っ払うか、モールド加工した軽量のに取り替えるってのも軽量化になるね
あとはレバー折れ覚悟でハンドガード取っ払うか・・・
- 672 :774RR:2020/02/01(土) 01:21:45.40 ID:MmJrUSy+.net
- え、マジであの内容で126万なのかよ…高っ。
こんなに売れそうなバイク作ったのに、価格設定でミスって大ゴケするなんて不遇なバイクだな…
そんなにお金欲しいなら、まだ遅くないから予約特典で10万円分純正アクセサリ選択券とか付けて誤魔化せば良いのに。
- 673 :774RR:2020/02/01(土) 07:31:18 ID:/twCLueY.net
- アクセサリーなかったりして
- 674 :774RR:2020/02/01(土) 08:15:29 ID:tMg0arDF.net
- プレストをみる限りアクセサリー?知らねーよはマジありそうなヤマハ
毎度困る
- 675 :774RR:2020/02/01(土) 08:51:50 ID:S1wFU9hi.net
- そしてニューモデルは今後日本ではどんどん無くなります
- 676 :774RR:2020/02/01(土) 10:01:20.68 ID:sh6VsXh3.net
- センスタ、キャリア、グリップヒーター、ETCは付けたいな
逆にタンク周りのパイプのガード類は重くなるしかっこ悪いから要らない
- 677 :774RR:2020/02/01(土) 10:52:06.49 ID:qe9oVbAj.net
- アフツイの右に左にバッタンバッタン倒してみせる車体につけるケージの動画見てると、テネレにも欲しくなるけどなw
- 678 :774RR:2020/02/01(土) 11:03:34.63 ID:SWRh7EUO.net
- ダート走ること考えたらエンジンガードは欲しいよな。オプションのゴツいスキッドプレートは微妙。純正ので十分ぽいけど。ゴリゴリの岩場走るわけではないので。
- 679 :774RR:2020/02/01(土) 11:28:37.89 ID:8EFYGPkP.net
- 右側のウォーターポンプがガラ空きなのが気になるな
T7コンセプトでは簡単なプロテクター付いてた
- 680 :774RR:2020/02/01(土) 11:40:23.05 ID:pgaB8zKK.net
- >>674
なんでプレストが出てくるんだよw
- 681 :774RR:2020/02/01(土) 11:50:27.75 ID:q94ey+K+.net
- テネレ700を全て凌駕しているアフツイ1000を買うべきだ
しかもETC標準装備
- 682 :774RR:2020/02/01(土) 12:03:13.48 ID:RCLZeu5K.net
- >>652
>タンデムステップ撤去-0.5kg
片側だけでそれくらい、左右撤去で-1kgだよ
- 683 :774RR:2020/02/01(土) 12:30:44.39 ID:c1ODJq0H.net
- >>681
重さ
- 684 :774RR:2020/02/01(土) 12:40:17.20 ID:pgaB8zKK.net
- >>683
間違いなく大幅に凌駕してるw
- 685 :774RR:2020/02/01(土) 13:00:27.38 ID:u+Y5KkQK.net
- アフツイに限らず
今の熊本産ホンダ車はフレームの溶接を見ておいた方がいいよ
特にアフツイとCB650R
- 686 :774RR:2020/02/01(土) 13:55:38.36 ID:SWRh7EUO.net
- >>685
アフツイ1000の前期型でフレームのサビとかブログであがってたね
マイチェンで改善されたかと思ってたけど、どうなのかな?
- 687 :774RR:2020/02/01(土) 13:56:15.92 ID:J+NUJmqj.net
- 溶接見てどうすんの?
中古なら選びようがあるが、新車じゃどうにもならないだろ
ビードが汚いからやり直せって言うのか?
- 688 :774RR:2020/02/01(土) 14:17:28.78 ID:ob+yR9CV.net
- アフツイ初期型はスポークの錆も酷かったからそれが原因で僅か1年でマイチェン箇所を
明示しないマイチェンが行われた、それで初期型在庫車は30万引きとかのバーゲンだったよ。
錆についてはMT系も結構なもんだから期待しないほうがよいと思ってるが。
- 689 :774RR:2020/02/01(土) 14:20:50.68 ID:EMANsprZ.net
- 何でアフツイ出てくるのか分からん
ヤマハ的にはアフツイの対抗馬はテネレ1200で700ではないと思うんだが
- 690 :774RR:2020/02/01(土) 14:30:04.32 ID:ibvPuOMI.net
- >>689
それな。
F800GS辺りを引き合いに出すなら多少はわからんくもないけど。
- 691 :774RR:2020/02/01(土) 15:03:00.15 ID:WPGWaJuq.net
- オフ車のフレームとか飛び石で塗装剥げて錆とか普通なような
ペーパーかけて下地作って塗ってもまたすぐ次のが出来るし
- 692 :774RR:2020/02/01(土) 15:46:19.70 ID:S1wFU9hi.net
- オフ車は250か400で十分だわ
600とかリッターってどこ飛んでくんだよ
- 693 :774RR:2020/02/01(土) 16:15:05.78 ID:RCLZeu5K.net
- 450じゃなくて400なのか
- 694 :774RR:2020/02/01(土) 16:18:50 ID:ZRCHdvgx.net
- オフ車で遊ぶなら250は同意だわ
この辺買う奴は大半がツーリング重視じゃね
- 695 :774RR:2020/02/01(土) 16:23:05 ID:9B84jkC2.net
- 結局、この価格のテネレ700欲しいヤツいないってことでOK?
- 696 :774RR:2020/02/01(土) 16:29:05 ID:4WOscM2+.net
- いつの間に買わないことになってんだよ、買う派が多数だったろ
- 697 :774RR:2020/02/01(土) 16:30:06 ID:bEIjcfiI.net
- とりあえずヤマハに物申してる阿呆は買う気ねーな
- 698 :774RR:2020/02/01(土) 16:30:36 ID:T6QeC95n.net
- このカラーリングで出してくれるなら120万出すわ
https://i.imgur.com/CQCQRsR.jpg
- 699 :774RR:2020/02/01(土) 16:57:28 ID:+zOOcfS/.net
- >>692
飛んでいかずとも下の方の余裕ある力を使ってやればいいし
- 700 :774RR:2020/02/01(土) 17:05:37 ID:9B84jkC2.net
- 在庫整理で安くなったら買いだな
- 701 :774RR:2020/02/01(土) 17:15:09 ID:I14Gqtxt.net
- んー、買う気まんまんだったけど このままだと考えちゃうな〜。
用途的に比較対象が広がったわ。
- 702 :774RR:2020/02/01(土) 17:30:17 ID:/tLtCZ3C.net
- KLXって名前にちょっと抵抗あるけど、スタイルはいいよね!こっちもありだな。
https://www.rock-tune.com/2020/02/01/23852
- 703 :774RR:2020/02/01(土) 17:34:00 ID:S1wFU9hi.net
- 旅や長距離ツーリングならアフリカツイン
林道やダート、ツーリングも欲張りたいなら今度出るWR155R
テネレお前どこで使うねん・・・
- 704 :774RR:2020/02/01(土) 17:54:50.32 ID:4b8CLHd0.net
- >>680
ヤマハEUの純正パーツが日本で純正ラインナップするとは限らない
- 705 :774RR:2020/02/01(土) 18:06:49.35 ID:SWRh7EUO.net
- >>702
へーヴェルシス700ってとこか
他メーカーも追従してくるね、悪くない
けどtenere700は絶妙に刺さるデザインなんだよな
自分にとっては超カッコよろし
さすがGKデザインと思った
- 706 :774RR:2020/02/01(土) 20:16:27 ID:PlVM8art.net
- 他のメーカーはエンジン既存の車体新規を
どのぐらいの期間で作ることができるんだろうね
- 707 :774RR:2020/02/01(土) 20:55:50 ID:8EFYGPkP.net
- >>702
下手したらテネレより先に発売されそう
- 708 :774RR:2020/02/01(土) 21:04:49 ID:ZvH4JkNO.net
- どこでも素人なりに遊ぶさ
テネレ700を選ぶ理由は>>62>>492
- 709 :774RR:2020/02/01(土) 21:50:12.25 ID:6WJP3zjL.net
- >>703
2016アフリカツインから乗り換え
デザインがアフより好みなのと、軽さに惹かれる
旅、長距離ツー、ツーリング、林道(未舗装)に使うよ
高速道路移動の快適性は落ちるだろけど688ccあれば充分だよ
海外でもう一つ評判が宜しくないFサスはテクニクスがなんとかしてくれるだろう
ダート(コース)遊びにはトランポに250を積んで行くよ
- 710 :774RR:2020/02/01(土) 23:02:29.26 ID:mgGPkLzC.net
- TRACER900GTより高額なのに納得できない
誰か教えてくれ
- 711 :774RR:2020/02/01(土) 23:05:24.78 ID:8EFYGPkP.net
- 価格は月刊ムーくらいの信憑性だから気にしなくて良い
- 712 :774RR:2020/02/01(土) 23:11:13.34 ID:QPzJov+T.net
- 120万くらいに落ち着くんじゃないかな
流石に今時の新車起こしのバイクで3桁切るのは無理だし
- 713 :774RR:2020/02/02(日) 00:18:41.65 ID:hInjhtsn.net
- でもその値段なら、せめてグラブバーくらい設置して欲しかったな
トップケース付けるやつがほとんどだろうし、オフで転けた時も起こしやすいしな
何か126万ならコレジャナイ感はあるな
結局消去法でKTMになるのかね
見た目はテネレがいいんだが
- 714 :774RR:2020/02/02(日) 00:20:45.41 ID:I8llw/Kh.net
- よし!初回限定で3種類から選べるカッチョいいフルデカールキットを付けよう!ヤマハさん!
- 715 :774RR:2020/02/02(日) 08:27:24.35 ID:vYRW2adT.net
- >>713
トップケース付けるやつがほとんどて、それはないわ
サイドパニアにシートバッグかダッフルの方が多数派
- 716 :774RR:2020/02/02(日) 08:32:06.36 ID:TbMRDWTE.net
- グラブバーとか付けたら車重増えるから有ってもオプションだろうね
ツーアラーとして乗るなら、ETC、センタースタンド、キャリアは付けたいところ
所詮KTMは外車だからなぁ、ディーラーの少なさや故障が国産より多いし
部品供給だってイマイチだよね、ヤマハなら最短2〜3日で来るし
今の国内の2輪販売状況考えると、正規販売してくれるだけでもありがたい
素人目に見ても、これ台数でないよね
- 717 :774RR:2020/02/02(日) 09:06:23.72 ID:4mTvsKJZ.net
- 部品は殆どは日本にストックあるけどねktm
- 718 :774RR:2020/02/02(日) 09:41:00.59 ID:HXmUeMVD.net
- パーツストックなら間違いなくKTMの方が上だろ。
少なくともテネレ700と比べるなら。
そんな認識でテネレ買ったら痛い目見ると思う。
- 719 :774RR:2020/02/02(日) 09:41:24.65 ID:IXBVHQQz.net
- トップケースは便利なんだけど
大型アドベンチャーバイクとしての軽さと機動性を重視したいから防水ダッフルバッグや防水生地のパニアバッグをとるかな
キャンプ道具も最小限にしてコンパクトで軽量を目指したい
センタースタンドも重くなるから、ツーリング中のパンク修理用には携行タイプのサイドスタンドだな
- 720 :774RR:2020/02/02(日) 09:41:58.19 ID:fEnLJAH0.net
- オーストリア製ってのがどの程度の品質なのか分からんが
モトグッチで大失敗してる俺としては現状国産が一番という結論
新車納車後40qで走行不能になるなんて考えられん
- 721 :774RR:2020/02/02(日) 09:46:59.31 ID:vPYYzryg.net
- 要するに 品質のバラツキが大きいと言う事ですね。
- 722 :774RR:2020/02/02(日) 10:42:44.98 ID:12GqEpQU.net
- >>720
コンロッド突き抜けた人?
- 723 :774RR:2020/02/02(日) 10:42:50.86 ID:36gXTTPr.net
- パーツストックあるからktm大丈夫は厳しいでしょ
ディーラーの数や、車体トラブルの方が重要じゃない?
- 724 :774RR:2020/02/02(日) 10:46:45.84 ID:5uKH3+aw.net
- キャンツーの時に簡易テーブルとして使えるし、経年劣化無いから重いけどアルミパニアが便利。
トップケースはなんか野暮ったいし重心上がるから抵抗ある。
左右で70Lもあるし充分じゃね?
ちな両サイドパニア&ステー&キーシリンダーで16万となります。
- 725 :774RR:2020/02/02(日) 11:00:55.73 ID:WTEwA7ac.net
- 安いGIVIのサイドパニアでいいや。
なにしろ軽いし。
どうせ林道でコケて傷だらけになるし。
- 726 :774RR:2020/02/02(日) 11:35:08.12 ID:kqj+CkRi.net
- KTM売れてないから必死だな
- 727 :774RR:2020/02/02(日) 11:49:24.04 ID:fEnLJAH0.net
- >>723
そういうこと
正規とは言え輸入元は技術屋ではないし
専門ディーラーだって他より多少詳しい程度がほとんどだろ
メーカー保証中はASSYで部品バンバン替えてくれるけど、保証切れたら修理代すげー請求されるぞ
国内にバイクメーカー4つもあるんだから、国産買っておくのが正解よ
- 728 :774RR:2020/02/02(日) 12:01:01.54 ID:LL5i49lL.net
- パニアとかサイドケース満載の日本人お大尽仕様に耐えられるシートレール強度なくて改良中とか
- 729 :774RR:2020/02/02(日) 12:09:30.12 ID:36gXTTPr.net
- >>727
いや別に外車を否定はしないし
モトグッチ買った貴方をバカだななんて思わないよ
国産にはない魅力を感じるし
好きなバイク乗ればいいじゃん、他人の価値観をもっと理解しな
過去の自分を否定しないで!!
- 730 :774RR:2020/02/02(日) 12:16:25.62 ID:GWcgdrdd.net
- >>728
ヨーロッパ仕様で満載モデルを既に売ってるんだが
- 731 :774RR:2020/02/02(日) 12:44:32.18 ID:UYe4SpQh.net
- ヤマハは、2200モデル1000台ぐらい用意してくれるかな?
早く事前予約なり発表してくれよ
今年度モデル売り切れなんてなったら最悪だよ
- 732 :774RR:2020/02/02(日) 14:11:08.49 ID:5uKH3+aw.net
- いいとこ300台くらいじゃね?
近所のYSPが初回分1台取れるかわかりませーんって言ってた。
早く欲しいなら予約の予約をしとくのが良いかも。
- 733 :774RR:2020/02/02(日) 14:29:51.72 ID:UYe4SpQh.net
- >>732
YSPは、初めての客にも予約の予約受付ってしてくれるの?
前に馴染み客だけ、OKとの書き込みあったけど
- 734 :774RR:2020/02/02(日) 14:34:53.67 ID:w+VV5oD2.net
- 最寄りのYSPまで片道170km
契約、納車、初回点検、、、面倒くさいなあ
- 735 :774RR:2020/02/02(日) 14:38:34.28 ID:UYe4SpQh.net
- 赤男爵でいいんじゃない?
- 736 :774RR:2020/02/02(日) 14:53:44.12 ID:LUtHGEVh.net
- 県内にYSP無いです
- 737 :774RR:2020/02/02(日) 14:57:13.71 ID:w+VV5oD2.net
- >>735
最寄りのバロンも150km程度さ、、、YSPの方が納期早そうだし
>>736
同志よ
- 738 :774RR:2020/02/02(日) 15:18:04.80 ID:GWcgdrdd.net
- >>737
今までどこで買ってたの?
- 739 :774RR:2020/02/02(日) 16:16:05.73 ID:l89IEt/r.net
- 200kgオーバー。MT-07と比べてどうしてこんなに重量が増えたの?
MT-07が剛性を下げてでも軽くしている(しなるように作ったから軽く出来た?)のに対し
オフを走るテネレはガチガチにしたから重量増?
- 740 :774RR:2020/02/02(日) 16:16:19.94 ID:vPYYzryg.net
- YSPの店長感じ悪いので行きたくないです。
- 741 :774RR:2020/02/02(日) 16:26:15.99 ID:GWcgdrdd.net
- >>739
ダートでフレームが折れないようにフレームが強いが重い
フォークは長くて強い分だけ重い、カウルやそれに関連するステーなんかが余分に付く
- 742 :774RR:2020/02/02(日) 17:01:21.51 ID:mfqJLuXi.net
- ヨーロッパで売ってるテネレ引っ張って来てる店ないの?
- 743 :774RR:2020/02/02(日) 17:34:05.98 ID:6UcQxh9z.net
- ちょっと経つとメーカー保証が付いた同じものが並行より安く手に入るようになるんだぞ?そんなリスク負う店あると思うか?
自分が絶対買うからって前金入れてもやってくれるかどうかだろ
- 744 :774RR:2020/02/02(日) 19:08:59.80
- オプションセンタースタンドいるのカネ何キロ重量増加になるのか
- 745 :774RR:2020/02/02(日) 19:10:45.04
- トリッカーからの乗り換え予定です
- 746 :774RR:2020/02/02(日) 18:27:47.32 ID:UZH4ZbLC.net
- 年取ると我慢ができなくなるからその辺は仕方ない
でも経済はまわしてほしいな
- 747 :774RR:2020/02/02(日) 18:34:15.08 ID:LL5i49lL.net
- バイク売れてた時代ならそういう販売店もあったろうね
- 748 :774RR:2020/02/02(日) 19:41:56.76 ID:eAPb5uQI.net
- しかし恨み節多いなw
期待してた分憎さ100倍だ
スレの速さよ
気持ちは分かる(¯―¯٥)
- 749 :774RR:2020/02/02(日) 21:39:56.51 ID:b48UFxuF.net
- >>718
いやいやいや、そんな認識でKTM買ったら爆死するでw
- 750 :774RR:2020/02/02(日) 21:54:16.24 ID:4mTvsKJZ.net
- >>749
もう7年維持してますが?
- 751 :774RR:2020/02/02(日) 22:01:08.89 ID:JP+oEIAd.net
- wr250Rから乗り換えても嫁さんにばれへんやろか?
- 752 :774RR:2020/02/02(日) 22:02:18.32 ID:ZdmIWWMt.net
- 子供がいたらそこからバレる。子供は見てるから。
- 753 :774RR:2020/02/02(日) 22:02:57.98 ID:ETXjomzO.net
- 今から少しずつテネレに似せていけ
- 754 :774RR:2020/02/02(日) 22:24:55.16 ID:w+VV5oD2.net
- WRRは残すべし
- 755 :774RR:2020/02/03(月) 00:18:23 ID:ysxZkmG6.net
- 250オフは残した方がいいぞ
俺なんかもう3回手放してまた買ったからな
- 756 :774RR:2020/02/03(月) 07:00:27 ID:o5Y/Cfp8.net
- 皆さんアドバイスありがとうございます。
バレない様に車庫探します。
- 757 :774RR:2020/02/03(月) 07:28:50.22 ID:PtaWyGyv.net
- もちろん現金一括払いだよね
郵便物どーするの?
軽自動車税、YSPから点検や車検のお知らせ、ヤマハ本社からサービスキャンペーン、リコールのお知らせ
- 758 :774RR:2020/02/03(月) 08:28:05 ID:7fHV5u3A.net
- >>652
あとカーボンディスクローターで4kg軽量化だな
- 759 :774RR:2020/02/03(月) 09:18:52.96 ID:Tx/TV7Kz.net
- >>652
チタンスポーク化で-1kg
- 760 :774RR:2020/02/03(月) 09:52:31.50 ID:pqwObs7P.net
- ダイエットで-10kg
- 761 :774RR:2020/02/03(月) 10:43:53 ID:fh1C8nh6.net
- ほとんどが126万に納得してなくて笑うw
既に納車されてヒャッハーしてる動画を見せられ、散々待たされた上で国内生産の方が高額になっちゃったのは失望してしまう他ないわな。
- 762 :774RR:2020/02/03(月) 10:52:05 ID:gxQtPR0c.net
- たかが個人ブログの妄想でよく騒げるわな
- 763 :774RR:2020/02/03(月) 10:54:07 ID:g8Tgr/9n.net
- 時代考えたら126万でも納得はするな。
このレイド感が求めてるものだし、他のライバル車はその辺希薄だし。
450でレイドレプリカっぽく仕上げてツーリングしたけど、あれでツーリングするのは大変だったし。
今年の夏は無理でも、来年の夏までに自分好みに仕上げて北海道ツーリングで活躍させたい。
- 764 :774RR:2020/02/03(月) 11:20:38 ID:rQvZ++Hy.net
- ユーザーを舐めたこの仕打ち、誰も買わないよな
- 765 :774RR:2020/02/03(月) 11:27:08 ID:yKn7D2Rs.net
- お前が買えないだけだろ
- 766 :774RR:2020/02/03(月) 12:18:09 ID:kSROzDdx.net
- 120万切るなら即金で買うけどなあ
つか、126万ってどこからのリークなんだよ
- 767 :774RR:2020/02/03(月) 12:26:18 ID:NYxCx7MD.net
- 安く買えた方が嬉しいけれども
予算的にいけるなら買うし、いけなければ中古や他車を買うってだけかな
- 768 :774RR:2020/02/03(月) 12:28:50 ID:MPZqBC5R.net
- まあ税込なら買うかな
税抜きならKTMの690EDRかハスクの701EDRかなぁ
- 769 :774RR:2020/02/03(月) 12:36:53.60 ID:sHbzcMnD.net
- >>768
テネレ700はその辺と比べるバイクじゃねー……素直にKTM買っとけ。
- 770 :774RR:2020/02/03(月) 12:45:39.34 ID:MPZqBC5R.net
- >>769
いや別に比べてるわけじゃ無いけど
- 771 :774RR:2020/02/03(月) 12:47:28.02 ID:UwzMvy5y.net
- カッコだけってことか
701にラリーキット組むと見た目それっぽくなるぞ
- 772 :774RR:2020/02/03(月) 12:56:54.04 ID:NYxCx7MD.net
- デザイン的にNORDEN901は気になる
- 773 :774RR:2020/02/03(月) 13:11:15.04 ID:VI0TLGqt.net
- tiger900の方が早く出たらtiger900rally pro買うわ。
200万以上は行くだろうけど。
今テネレ出してたら100パーセント買うのにほんまヤマハはアホだわ。
- 774 :774RR:2020/02/03(月) 13:19:04.71 ID:pqwObs7P.net
- >>766
バイクブログの管理人のフォロワー
信憑性(笑)
- 775 :774RR:2020/02/03(月) 16:03:27.36 ID:ppx9WzWH.net
- テネレ700以外にもミドルオフのラインナップ計画が出てきそうだよね、そもそもこのカテゴリーの空白が不思議だもん。
ホンダやカワサキに期待(日本にはもう1社あったような気がするがどこだっけ・・・?)
- 776 :774RR:2020/02/03(月) 16:46:03.14 ID:2J7saNV6.net
- どうしてもトレイサー900GTと比較してしまうんだよな
何にも付いて無いのに、なぜ高い?
- 777 :774RR:2020/02/03(月) 17:04:48.92 ID:fh1C8nh6.net
- 足周りにお金掛かった感じかな?
ヤマンボじゃなくブレンボ。リアサスもアジャスター付いてるし。
じゃあついでにテーパードハンドルをレンサルかプロテーパーにしてくれや。
Vストはレンサルだよ!(ダイマ)
- 778 :774RR:2020/02/03(月) 17:07:20.71 ID:B9X0crIN.net
- トレーサー700をはよ出せと
- 779 :774RR:2020/02/03(月) 18:22:34.55 ID:+G8R2NSL.net
- 777
- 780 :774RR:2020/02/03(月) 18:28:52.30 ID:CIzYc5+R.net
- >>778
もうあるでしょ
- 781 :774RR:2020/02/03(月) 18:38:56.52 ID:+G8R2NSL.net
- トレーサー700?はもう出たかのう?
- 782 :774RR:2020/02/03(月) 18:44:13.18 ID:B9X0crIN.net
- >>780
日本でね〜
テネレ700の後で出るとは思えないから
- 783 :774RR:2020/02/03(月) 18:48:30.76 ID:8kwuC7UH.net
- テネレ700GTは、いつ?
- 784 :774RR:2020/02/03(月) 20:05:46 ID:+G8R2NSL.net
- >>783
もうあるでしょ
- 785 :774RR:2020/02/03(月) 20:18:51.17 ID:lmbNjPqk.net
- >>362
俺はコレでモンゴル行くつもり
- 786 :774RR:2020/02/03(月) 21:42:00.53 ID:LOqjZgGb.net
- >>785
イイね!
アメリカのグランドサークルで夏からテネレレンタル開始宣言してるところがあるから秋か来年のゴールデンウィークにレンタルしたい
ユタ州のモアブ周辺はマジでアドベンチャー天国だから
- 787 :774RR:2020/02/03(月) 22:15:43.13 ID:3iWuP4Aq.net
- >>782
並行輸入で買えばいいじゃん
欧州の免許制度のために有るようなもんだから待つだけ無駄だよ
- 788 :774RR:2020/02/03(月) 23:08:01.07 ID:B9X0crIN.net
- >>787
売ってる?
ちょい前検索しても、前のトレーサー700しか見つからなかった
もう少ししてからかな?
- 789 :774RR:2020/02/03(月) 23:11:08.90 ID:ZOGJC+CA.net
- フランス車は危険
イタ車以上に
- 790 :774RR:2020/02/03(月) 23:29:07.79
- 126万円だと? もしもそんな値付けしたら絶対失敗するワ。マーケティング噴飯もの
- 791 :774RR:2020/02/04(火) 07:44:21 ID:IS+6db0c.net
- >>787
トレーサー700はA2用(35kw規制)とA1用で別れてないの?
- 792 :774RR:2020/02/04(火) 08:32:39.24 ID:yVDeHR7J.net
- >>787
トレーサー700はEUでも大型免許やで
NC750は35kw規制で分けてる
- 793 :774RR:2020/02/04(火) 08:35:23.63 ID:DMRZ9s5F.net
- >>792
トレーサー700も一緒だよA2仕様がある
- 794 :774RR:2020/02/04(火) 10:51:21 ID:U9Es5iP+.net
- もう諦めてCRF250RALLYにするわ
- 795 :774RR:2020/02/04(火) 11:23:29 ID:6Tc+dLWN.net
- この前の明石海峡大橋のテネレはこれか?
https://i.imgur.com/7ZUP9tT.png
https://i.imgur.com/fFpYRZG.jpg
- 796 :774RR:2020/02/04(火) 12:34:41 ID:rYm1P18B.net
- >>792
はいはい
https://imgur.com/a/WgRKjIP
- 797 :774RR:2020/02/04(火) 13:34:58.67 ID:9wunX2y6.net
- 伝説のYSP横浜南
- 798 :774RR:2020/02/04(火) 14:10:39.89 ID:ErHfdjum.net
- 横浜南は頑張ってるなぁ
- 799 :774RR:2020/02/04(火) 14:27:55 ID:XJSDOumG.net
- やっぱカッケーな。
- 800 :774RR:2020/02/04(火) 14:32:45 ID:HOBq+viG.net
- 海外では去年の7月から販売されてるから既に中古も出回ってる
どうしても早く欲しい人は輸入するわな
- 801 :774RR:2020/02/04(火) 15:56:30 ID:tVU9Pk3B.net
- ヨーロッパ人が乗ってるのばかり見てたから、小柄な日本人が乗ってるとバイクがかなりでかく見える
このおっちゃんでも乗ってるんだからアシツキガーなんて甘え
https://i.imgur.com/jxiINcm.jpg
- 802 :774RR:2020/02/04(火) 16:46:20 ID:j3AEQ0xB.net
- ガーキャンと同列で語ったら、チビで禿げなオッサンが可哀想だろ
- 803 :774RR:2020/02/04(火) 17:02:50 ID:ObpITrqj.net
- 最新コンピュータ制御のバイクが今のトレンドなのに何も付いて無い
本当にEURO5クリアしてんのかよ
本当に買うヤツいるのかよ
ヤマハのいいカモだな
- 804 :774RR:2020/02/04(火) 17:14:11 ID:DvZcB/zG.net
- EURO5関係ないんじゃないの。
駆動系の電制が無いだけで、燃料噴射の制御はしてる。
ABSはオンオフ可能。
俺は自己都合でいつになるか分からんけど購入予定です。
- 805 :774RR:2020/02/04(火) 17:22:51 ID:DRtv/ZVc.net
- >>803
またお前か
- 806 :774RR:2020/02/04(火) 17:41:40.11 ID:Ljxsi/lP.net
- やっぱ少しデカイな
- 807 :774RR:2020/02/04(火) 17:57:22 ID:JEKLsr5q.net
- >>803
今どきコンピューター制御されてないFI車なんてあるの?
- 808 :774RR:2020/02/04(火) 18:04:07 ID:koKlVo4C.net
- 最
も
本
本
ヤ
- 809 :774RR:2020/02/04(火) 18:17:19 ID:PRcpOMHl.net
- 俺が人力でFIをやるぜ!
- 810 :774RR:2020/02/04(火) 18:21:21 ID:nu4wjQ4h.net
- >>803
Euro5クリアしてるなんて誰も言ってないが
- 811 :774RR:2020/02/04(火) 18:22:24 ID:uz4wp+CS.net
- 「最新コンピュータ制御」って表現、なんか馬鹿っぽくていいなw
- 812 :774RR:2020/02/04(火) 18:43:59.64 ID:PRcpOMHl.net
- 最新マイコンチップ制御の方がいいな
- 813 :774RR:2020/02/04(火) 18:53:31.79 ID:Ljxsi/lP.net
- 昭和のこち亀っぽい
- 814 :774RR:2020/02/04(火) 18:56:19.36 ID:VDdCxWeZ.net
- >>801
おほーいい車格
- 815 :774RR:2020/02/04(火) 18:59:01.92 ID:S+6LfA0u.net
- 電子制御系が少ない方がオフ車としては正解なんだろうけど、それでも燃ポンを3回リコールするヤマハかわいい。
- 816 :774RR:2020/02/04(火) 19:13:27.73 ID:HOBq+viG.net
- リコール級と言われてもサービスキャンペーンですと言い張るヤマハさんです
アフリカツインに採用されてる電スロなんかはオフ車に載せるの怖い面もあるよね
シンプルな方がなんとかなる率は高い
- 817 :774RR:2020/02/04(火) 19:14:45.74 ID:s6cpudyM.net
- 接続詞の前後で文脈がつながってないぞ。
ヤマハを貶したいという意図はなんとなく分かるから
2/10点
- 818 :774RR:2020/02/04(火) 19:17:18.87 ID:bYUZHJqN.net
- どうせ購入するヤツあまりいないんだろw
- 819 :774RR:2020/02/04(火) 19:23:04.73 ID:RBKxNS+s.net
- だからこそのレア感w
- 820 :774RR:2020/02/04(火) 20:48:42.69
- トリッカーからは厳しいかぁ
- 821 :774RR:2020/02/04(火) 20:59:06.71
- 新型tracer700凄い良いデザインでないか!ちょっと驚いた。スレ違い失礼ながらもったいないことに海外生産だから日本で販売しないという理屈。
それ逆でしょう。売れそうなタマを日本で造れよ。
- 822 :774RR:2020/02/04(火) 20:59:34.84 ID:A/L7oAAy.net
- 写真見て思ったがキャリアあるのか?これ
- 823 :774RR:2020/02/04(火) 21:02:16.89 ID:19EGWEx9.net
- 日本じゃ売れなくてもいいな
発売中止になれば並行輸入するだろうしローダウンリンクも無くていい
- 824 :774RR:2020/02/04(火) 21:07:15.33 ID:uz4wp+CS.net
- オレ道の駅で話しかけられるの苦手
多少台数が出てくれないと困るん
- 825 :774RR:2020/02/04(火) 21:08:10.15 ID:PRcpOMHl.net
- ほんとだ中古でてるー
1000キロで119万
とれーさー
- 826 :774RR:2020/02/04(火) 21:08:10.45 ID:PRcpOMHl.net
- ほんとだ中古でてるー
1000キロで119万
とれーさー
- 827 :774RR:2020/02/04(火) 21:24:58 ID:PRcpOMHl.net
- うおォン
テネレの中古が1000キロで119万で
トレーサー700が1500キロで89万だとさ
- 828 :774RR:2020/02/04(火) 21:32:17 ID:uz4wp+CS.net
- >>813
コーンピュウタアにーまもらーれたー♪
昭和だな
- 829 :774RR:2020/02/04(火) 21:38:02 ID:xsNo2Bj6.net
- やっぱりノーマルシートは薄くて低そうだね
ハイシート必須かな
- 830 :774RR:2020/02/04(火) 21:38:25 ID:bYUZHJqN.net
- やっぱ発売考えるわ by YAMAHA
www
- 831 :774RR:2020/02/04(火) 21:56:09 ID:7QSoTWwo.net
- アフツイでも足つき余裕な足長おじさんだが、
テネレ660のハイシートには恐怖を覚えた。
この700も想像するにおそロシヤ
- 832 :774RR:2020/02/04(火) 22:18:14 ID:eYjdJ3xY.net
- 発表&発売が遅れてるのはシート高の設定が原因だったりね
新型アフリカツイン(1100)は日本仕様を4cmダウンのデチューン仕様のみの設定で発表し顰蹙を買って、慌ててホンダは欧州と同じサス仕様の限定販売を決めた
ヤマハも足つき重視のデチューン仕様のみを売ろうとしてて(ry
- 833 :774RR:2020/02/04(火) 22:59:17 ID:uz4wp+CS.net
- >>832
ヤングマシンのモーターショー動画で国内営業の荒木氏のコメントから推測できる
「そうですね、えーとまあ非常にオフロードを走ったりすることのあるモデルなんで
シート高が高いというのは存じてますんで、その辺のところは考えはあります、はい、
何かは言えないんですけど乞うご期待ということで」
- 834 :774RR:2020/02/04(火) 23:07:27.08 ID:n+U39VSy.net
- 倒木潜りがしんどそうだな
可倒式ミラーは速度上がると勝手に倒れちゃうから使いもんになんないし大型でトライアルミラーもなんかなぁ
- 835 :774RR:2020/02/04(火) 23:14:05.05 ID:VDdCxWeZ.net
- >>834
丸形でいいならクリック機構ついてる奴あるよ
- 836 :774RR:2020/02/05(水) 00:03:24 ID:JCRbbbXE.net
- オフロードだからこそ簡単に足が地面と干渉すると危ないからそのままでお願いしたいのだが。
車重が軽くないと足着きが良いことのメリット少ないよね?
変に踏ん張って脚痛める人居そうw
それよりステップ荷重の為にワイドペグ標準化して欲しい。
- 837 :774RR:2020/02/05(水) 06:54:30 ID:LT9D9st5.net
- 欧州仕様のままで出して欲しいが、オフ車のシート高に慣れてない人、足がべったり付かないと不安な人から必ず不満が出るくる
対策としてはアフリカツインみたいな事をせずにローダウンシートとローダウンリンクをオプションで用意するだけで良いよな
ワイドペグは慣れてないと足出し時に引っ掛かるから、好みの物に付け替えで良いな
ミラーを畳みたいならクリック式だよね
- 838 :774RR:2020/02/05(水) 07:01:23 ID:TBGZ1JlF.net
- このままモーサイショー辺りまで公式ネタ無しで引っ張るのかな?
- 839 :774RR:2020/02/05(水) 07:02:53 ID:LT9D9st5.net
- あっ、ダブルテイクミラーという選択肢もあるわ
- 840 :774RR:2020/02/05(水) 07:50:23 ID:kY2a0VhA.net
- シートフレームが低くてシートの高さで調整出来たら楽なのにな
- 841 :774RR:2020/02/05(水) 08:00:36 ID:lYnK7Lta.net
- >>840
ヤマハ「ハイシート、標準シート、ローシートあるやん」
- 842 :774RR:2020/02/05(水) 09:25:12.77 ID:rK2WC8Bv.net
- 欧州より2cmほどシートを薄くした仕様になるんじゃないの
しかしアフリカツインの「日本向け4cmカットしました」仕様は情けなかったな、あの手のバイクのサス性能を落とすんじゃないよと
従来の様にローシートとダウンリンクでシート高を下げると「オマル」みたいな見た目になって格好悪い、恥ずかしいって意見があったから
ローダウンだとは周囲に気付かれ難い見た目を狙ったんだよな
- 843 :774RR:2020/02/05(水) 09:57:32.92 ID:zJk7Chle.net
- 「日本向けはローシートが標準」とかだったら許せる
サスペンション弄るのは一線超えてる
「日本向けは400ccにしときました!その方が嬉しいでしょ?」みたいなレベル
- 844 :774RR:2020/02/05(水) 11:33:47 ID:zHlA+61U.net
- 標準ローシートなら要らないわ
他のをハイシートにするのと変わらん
- 845 :774RR:2020/02/05(水) 11:38:25 ID:LT9D9st5.net
- 欧州仕様のまま日本で売ったらアシツキガーが大騒ぎするよ
- 846 :774RR:2020/02/05(水) 11:39:56 ID:zJk7Chle.net
- テネレ買ったらローダウンのアフツイの隣狙って駐車する
- 847 :774RR:2020/02/05(水) 11:51:30 ID:3Hxw2nLB.net
- 受注生産なんて話もあるんだからシートはハイ・ミドル・ローから選ばせたらいいのにな
- 848 :774RR:2020/02/05(水) 11:54:15 ID:KuSEDCWa.net
- >>846
逆に値段マウント取られてそうw
- 849 :774RR:2020/02/05(水) 11:56:49 ID:F2coVHo9.net
- >>827
どちらで?
- 850 :774RR:2020/02/05(水) 12:28:29 ID:KAAjkqXG.net
- >>845
はいばい短足短足wwwと煽るだけ
- 851 :774RR:2020/02/05(水) 12:29:26 ID:BUU3VHIR.net
- 短いサスでも本気でセッティングした→短足ユーザー「うおおおおおおおお!日本人にはこれで充分!」
すまん標準サスのも出すわ→「」
- 852 :774RR:2020/02/05(水) 12:30:30 ID:f8HShjFm.net
- これが120万超ならF900XRを買うかな
- 853 :774RR:2020/02/05(水) 12:46:21.10 ID:HWHVxUBp.net
- >>848
値段でしかマウントが取れない事実上の短足専用だから気にしない
- 854 :774RR:2020/02/05(水) 13:04:12.10 ID:zJk7Chle.net
- ドロドロのテネレ700
vs
ピカピカのフルパニアアフリカツイン
- 855 :774RR:2020/02/05(水) 14:00:52.89 ID:5qyNMG9g.net
- 大型アドベンチャーは日本じゃ盆栽用だからピカピカが正しい
狭くて急峻な地形の国土で本当にアドベンチャーしたかったら大型なんて買わん
広くてなだらかな大陸とは違う
- 856 :774RR:2020/02/05(水) 14:01:22.44 ID:mpqAycBK.net
- 全く用途の違うバイクで何を戦うのか?それより夢のある話を。
「ユーザーによって使い方が様々ですから受注生産で納期がかかってしまいますが
様々なパーツを好みで選べるようにしました。Yamahaのお薦め仕様は126万円の
ツーリングパックですが、最安構成は税抜で95万円から。最軽量構成ですと乾燥重量169kg
までの設定がお選び頂けます」
と言ってくれるのを待つ
- 857 :774RR:2020/02/05(水) 15:09:37.55 ID:I7vd91LC.net
- >>856
非常にいいけど まず無理ですね
- 858 :774RR:2020/02/05(水) 17:33:23.16 ID:TTftnfaa.net
- 5月入荷とか110万とか情報が錯綜してるなw
YAMAHAさん情報出し渋りすぎ
- 859 :774RR:2020/02/05(水) 18:06:13.74 ID:de9LV15G.net
- >>858
えっ嬉しいんだけど、その情報
税抜き110万ということはない?
- 860 :774RR:2020/02/05(水) 18:14:01.79 ID:Kt5xmxs1.net
- 上手く飢餓感煽ってるな
- 861 :774RR:2020/02/05(水) 18:46:45.36 ID:TSUfcD7S.net
- >>858
5月入荷はパーツちゃうんか
- 862 :774RR:2020/02/05(水) 19:05:54.15 ID:X9ybXROh.net
- >>854
ドロドロのバイクは洗えよ汚ねえとしか思われず
最悪、ライダーは入店お断りされる現実
- 863 :774RR:2020/02/05(水) 19:13:37.27 ID:nI3b79Tg.net
- 汚れるのは仕方ないが
それを清掃しているのは格好良い
汚いままにして走ってます感出そうとするのは勘違い
- 864 :774RR:2020/02/05(水) 19:15:47.11 ID:UJj8zYZl.net
- 税込110万なら即買いなんだけどな。
多分皆の思う高くてもこのくらいだろうという予想を10万上回ってきた感じするw
そんだけでこんなにアンチが湧くなんてヤマハは知る由も無く…
- 865 :774RR:2020/02/05(水) 19:27:02.46 ID:fguXjXYD.net
- 110万は、例の126万情報が出たところで5月はTwitter情報だよ
情報の信憑性は?だけどねw
- 866 :774RR:2020/02/05(水) 19:43:49.37 ID:mpqAycBK.net
- 現在までの全ての情報はガセ、まあ落ち着きたまえ。
税込110万(税抜100万)が評価の境目だろうな
- 867 :774RR:2020/02/05(水) 19:46:53.20 ID:daIHClsd.net
- まぁそこを目安にしてた奴が大半だし、その辺だと安くて良いよね。
仮にこれより高くても買うけど。
他のデザインはこれじゃない感が半端ないから……。
- 868 :774RR:2020/02/05(水) 19:47:22.56 ID:fguXjXYD.net
- YSPで購入しそうなやつに情報流してるのかな?
- 869 :774RR:2020/02/05(水) 19:52:08.08 ID:de9LV15G.net
- ヤマハ車の価格帯から考えれば、税込100万円くらいが妥当
税込126万円との情報操作を行う
税込110万円ですーと発表
ヤマハありがとう!ヤマハ最高!ヤマハは俺たちの味方!値引き一切無しの購入者続出
ウィンウィンの関係を築く
これがマーケティングというものだよ
- 870 :774RR:2020/02/05(水) 20:57:19.23
- tenere検討する人がローダウン仕様、豪華仕様を欲しがるか?
海外仕様をできるだけいじらず出すのがコスト面でも早期販売するためにも
明らかに都合がいいはずなのにヤマハは一体何考えてるのか。スケベ心出し
てCRFと競合させる気になったのだとしたら本末転倒。tenereがこれだけ話題に
なった背景をよく考えて欲しい。旦那仕様のCRFのアンチテーゼ、
商品企画の斬新さや潔さに皆さん共感したんだ。あしつきわるくて購入を躊躇う層が
一定数あることは否定しないがそれが逆にある種憧れ神格化されて購入を決断する
層の取り込みにもなるんだ。
あえて言わせてもらうがヤマハはマーケティング能力不足
やることちぐはぐ。VMAXもしかり。ヤマハから
生まれた不遇なモデル達が可愛そうだよ。
- 871 :774RR:2020/02/05(水) 22:11:08.64 ID:7RCxQNZw.net
- 日本で台数売れないからマーケティングも経営戦略もクソもないぞ
お情けで日本に流してあげてるんやで
- 872 :774RR:2020/02/05(水) 22:14:44.62 ID:qO3iQZvZ.net
- ジャンル的には売れ線なんだし、軽さとお手軽プライスを武器に
ライバルを食いまくれる気がするんだけどなぁ……。
- 873 :774RR:2020/02/05(水) 23:30:20.93 ID:Kt5xmxs1.net
- 母数がそんなに無いでしょ
ライダーの中で一部の人間にピンとくる車種
- 874 :774RR:2020/02/05(水) 23:34:43.16 ID:IpNMxo2S.net
- でもこんなニッチなバイク欲しいくせに、シートが高過ぎるから買わないなんてやついる?
このバイク欲しいやつはアフリカツインとかBMWの800GSが無理なオフ性能を求める変態が多いんじゃないの?
俺はシート高は最低でも900mm以上が希望
- 875 :774RR:2020/02/06(木) 00:08:32.36 ID:ywuihGqD.net
- アドベンチャースポーツというジャンルで括るなら、充分売れ筋じゃね?
BMWの、GS系がどれだけ売れたのよと。
KTMがBMWに勝負挑もうと思うくらいには売れ筋なんでしょうよ。
- 876 :774RR:2020/02/06(Thu) 05:09:33 ID:S1LefpIL.net
- アドベンチャーてひとくくりに言っても
ツアラー的なのとビッグオフ的なのとパラメータの振り幅が各社違うからなあ
だいたい前後タイヤサイズで分けられるけども
- 877 :774RR:2020/02/06(Thu) 07:32:56 ID:8VuLqUxz.net
- 最低地上高 370mm
シート高 970mm
ガチ勢にはこれくらいがちょうどいい。
- 878 :774RR:2020/02/06(Thu) 07:48:05 ID:po+iukpU.net
- ガチ勢はWR450F Rally Replica買えや
- 879 :774RR:2020/02/06(Thu) 09:10:19 ID:u2eKp9Ww.net
- まったくな
ガチガチうるさいったらありゃしない
ガチが100万ちょいで買える訳ねーだろってな
- 880 :774RR:2020/02/06(Thu) 09:17:06 ID:EUIN6wrh.net
- ガチが何を指しているのか不明だな
自分は程々に林道やダートで遊ぶ予定だけどオフ性能は高くて、懐が深い方が助かる
- 881 :774RR:2020/02/06(Thu) 09:35:03 ID:4mm0c6cW.net
- 脳みそがガチガチなんや(´・ω・`)
- 882 :774RR:2020/02/06(木) 10:18:45.74 ID:PQgvGPNB.net
- en91とかe50履かせて林道まではリエゾンみたいに使う人とか居るのかな
- 883 :774RR:2020/02/06(木) 10:48:12.17 ID:VLg51pR2.net
- KTM790advRより重い車体と思ってたが、装備重量でみると204〜205kgで大差無いのな
790advRはメーカーサイトに乾燥重量189kgとあり、TENERE700の乾燥重量は発表されてないが187kgと書いてある記事もあった
- 884 :774RR:2020/02/06(木) 10:49:13.03 ID:BGSUWQp7.net
- ビッグオフは行きはなんとかなっても
行き止まりでUターンできなくて詰む場合はあるかも
- 885 :774RR:2020/02/06(木) 11:29:06.99 ID:YgTGrtiW.net
- そんなんハンドル目一杯切って
車体ちょっと傾けて
アクセル煽って豪快に1速に繋げたら
綺麗に転倒して向き変え完了だろ
- 886 :774RR:2020/02/06(木) 11:34:21.75 ID:VLg51pR2.net
- スペース、路面的にアクセルターンが厳しければ
華麗にフローティングターンやね
- 887 :774RR:2020/02/06(木) 11:51:03.23 ID:u2eKp9Ww.net
- >>885
幅の狭い、足場の悪い林道の突き当り、車重200キロ超えでそれ出来ちゃうお前の脳内性能素晴らしいと思う
- 888 :774RR:2020/02/06(木) 11:56:13.34 ID:LsrjZgur.net
- やっぱサイドスタンドターンでしょう
- 889 :774RR:2020/02/06(木) 13:00:17.17 ID:j1BSnlNG.net
- サイドスタンド出してケツ持ち上げながら少しずつこじってずらしていけばどうとでもなるよ
- 890 :774RR:2020/02/06(木) 13:14:54.51 ID:9LmuFeWj.net
- >>887
しっかり読めもう転倒してる
- 891 :774RR:2020/02/06(木) 13:22:12.44 ID:JN+4tlpC.net
- 最近のバイクは新興国向けに作っているせいなのかデザインがカッコ悪い
なんかガンダムみたい
テネレ700はエヴァンゲリオンみたいな顔してるから良い
生々しい面構え
- 892 :774RR:2020/02/06(木) 13:42:33.00 ID:TFBZehPg.net
- 斜面使えよカスども
- 893 :774RR:2020/02/06(Thu) 13:55:43 ID:ySDDoG87.net
- >>891
結局アニメなのか…
- 894 :774RR:2020/02/06(Thu) 14:31:45 ID:4mm0c6cW.net
- 斜面に乗り上げターンは基本だけれども
車高が高いとやじろべえになるので嫌かな
- 895 :774RR:2020/02/06(Thu) 15:07:18 ID:HPjlfjOm.net
- >>894
短足の俺は 素直に降車して押して切り返し。
- 896 :774RR:2020/02/06(木) 15:39:47.29 ID:u2eKp9Ww.net
- >>890
ほんとだ気が付かなかったわw
- 897 :774RR:2020/02/06(木) 15:55:12.35 ID:ebA+pmDy.net
- 岩場で谷側に倒しちゃったらテネレはソロで復活は無理かなあ。無理だろうなあ
- 898 :774RR:2020/02/06(木) 16:07:26.14 ID:PQgvGPNB.net
- んなもんバイク降りてハンドル持ってグイグイ引き摺ればよろし
肩落ちとか馬の背だとかでどもならんとかは知らん、時世の句を詠め
- 899 :774RR:2020/02/06(木) 16:09:36.63 ID:b4rIJ8UO.net
- >>897
ガリゴリ引きずって向き変えてから起こすしか……
- 900 :774RR:2020/02/06(木) 16:35:37.21 ID:9n4oBEAR.net
- タイヤ持ってもう一回転!
起こしやすいし左右の傷が釣り合って一石二鳥!
- 901 :774RR:2020/02/06(木) 16:47:34.88 ID:ROgrbZMf.net
- YAMAHAは、いつテネレ700情報出すの?
いい加減待ちくたびれちゃったよ
- 902 :774RR:2020/02/06(Thu) 18:07:29 ID:4D92cQmA.net
- 税込126万ではなく税別126万円だよ
6月からの受注生産で納期は半年程度
早い人で21年2月くらいからかなぁ
だからあと1年待ってちょ
そんな感じだろ
- 903 :774RR:2020/02/06(Thu) 18:11:39 ID:3OYIvKD4.net
- >>899
テネレで林道攻めるなら基本じゃないの?オフ車なんだものガシガシ使うでしょう。側面の傷は勲章。無事帰って風呂入る頃にはいい思い出になる。
- 904 :774RR:2020/02/06(Thu) 18:18:33 ID:b4rIJ8UO.net
- >>903
俺にそのレスするのはちょっとおかしい。
- 905 :774RR:2020/02/06(Thu) 18:23:47 ID:PQgvGPNB.net
- SSみたいにクランクケースに貼り付けの二次カバー付けるかガードパイプを鳥籠みたいに張り巡らすか
- 906 :774RR:2020/02/06(木) 19:18:48.08 ID:+Allxe+y.net
- >>901
ここまで来たら大阪モーターサイクルショーまで引っ張るだろうね
- 907 :774RR:2020/02/06(木) 20:12:04.79 ID:y3wGV5Gq.net
- >>906
サイクルショー間近なのにというタイミングで発表されることもしばしば
サイクルショーに合わせて発表すればいいのにと思うこともある
- 908 :774RR:2020/02/06(木) 20:48:45.39 ID:9a4Efort.net
- 名古屋で跨がれると信じてます(味噌県民
- 909 :774RR:2020/02/06(木) 21:04:51.80 ID:DEHkOkD6.net
- 200キロを引きずりまわすだけの力も体力もない
- 910 :774RR:2020/02/06(木) 21:12:17.61 ID:IyYc2Ic2.net
- >>909
力も体力も同じでは?
- 911 :774RR:2020/02/06(木) 21:16:13.17 ID:e9YjKSwz.net
- >>904
すいません。たしかにおかしい。
- 912 :774RR:2020/02/06(木) 21:20:15.70 ID:pRmB8TuH.net
- 身体鍛えて損はないぞ
取り回し楽になる
悪路でも走りやすくなる
長距離走ツーリングも疲れにくくなって、旅先で女の子にナンパされることが増え、さらに宝くじが当たって母親のガンが治りました
- 913 :774RR:2020/02/06(木) 21:21:19.99 ID:DEHkOkD6.net
- >>910
その通りです、気力も体力も
- 914 :774RR:2020/02/06(木) 21:29:12.40 ID:/lwXxTzN.net
- とりあえず売ってくれ…
- 915 :774RR:2020/02/06(木) 21:46:47.67 ID:ywuihGqD.net
- >>914
それなw
- 916 :774RR:2020/02/06(木) 23:13:42.17 ID:jeqI9tJa.net
- テネレとトレーサー比べると、テネレの価格の高さが気になる。
オン専用なら、トレーサーのホイールとサス変えた方が幸せかな?
- 917 :774RR:2020/02/06(木) 23:29:33.51 ID:DChCnM5+.net
- 素直な人が多いなこのスレ。
- 918 :774RR:2020/02/06(木) 23:34:26.17 ID:Fezr/lxy.net
- >>916
見た目や雰囲気がトレイサーで代用できるならそっちでよくね?
- 919 :774RR:2020/02/06(木) 23:40:29.45 ID:wVxesqk2.net
- 何故わざわざこのスレに来てくだらない事書き込んでんだろうな。
好きにすりゃいいだけの話だろうに。
- 920 :774RR:2020/02/07(金) 07:44:51.43 ID:SCl7mGW0.net
- ソースが「ツイッターの友達から聞いた」だけなのに126万という前提で話してるのが怖い
- 921 :774RR:2020/02/07(金) 08:51:13.08 ID:zmooQiVn.net
- どの比較動画みても790adventureRにはサスペンションの性能は負けてるな
- 922 :774RR:2020/02/07(金) 09:38:32 ID:YSS7X5gs.net
- ヤンマシで予想価格みたいのは出るけど
126万ってここまで一人歩きした例って他にある?
- 923 :774RR:2020/02/07(金) 10:08:55 ID:O0qxmc8u.net
- >>921
俺もyoutubeで何本もtenere700のレビュー見てるけど、やっぱりサスペンションはイマイチみたいだね
逆にサスの以外でこれと言った批判を見ないから、良いサスを入れれば最強になるのではないか
- 924 :774RR:2020/02/07(金) 10:11:14 ID:O0qxmc8u.net
- 前後ハイエンドのサスだと30万くらいは掛かるし、Tenere700に同等のサスをいれる前提で考えればAdventureRって意外とコスパ良いんだな
クソダサイから買わないけど
- 925 :774RR:2020/02/07(金) 10:30:31.36 ID:TfW362B5.net
- >>924
最初から上等なブレーキとサスが付いていると考えたら高くないんだよな
- 926 :774RR:2020/02/07(金) 10:35:28.81 ID:eSB4yMIB.net
- 信憑性低い126万情報が出回ってるけど、マジのガチで126万だったらどうする?
っていう仮定前提の話をみんなでしていると思ってた。
- 927 :774RR:2020/02/07(金) 10:37:41.25 ID:Jqj7lKOm.net
- 頻繁にメンテする事を納得して買うんなら良い選択なんじゃないのかな。俺は数年前の8耐ピットでのドタバタぶりを観てイラネとなったけど。
- 928 :774RR:2020/02/07(金) 10:38:07.12 ID:q6atbdMb.net
- KTMはCEOがクソ野郎だしオレンジから抜け出さない限り選択肢には入らんな
- 929 :774RR:2020/02/07(金) 10:41:27.30 ID:97jXQMZ1.net
- 790advRはデザイン以外は理想のパッケージングのバイクなんだよな
サス性能UP、軽量化されたもっとオフ寄りのTENERE700Rとか後に出してきたりしてね
価格の話は正式発表後で良いよ
- 930 :774RR:2020/02/07(金) 10:44:30.16 ID:Sy7CR1uq.net
- >>922
しも一桁まで拘って表記してるのが多いから単発IDでネガキャンしてるだけじゃないかと思ってた
- 931 :774RR:2020/02/07(金) 11:05:03.20 ID:jcbWHZFW.net
- https://www.youtube.com/watch?v=pVu3k8I5tdg&feature=push-fr&attr_tag=lrZwEkFjDh879mJO%3A6
かっこいいなあ
- 932 :774RR:2020/02/07(金) 11:06:13.29 ID:u1J4bfFH.net
- >>926
え?そうだよ
126万は公式発表ではないからね
むしろどこでそうじゃないと思った?
- 933 :774RR:2020/02/07(金) 11:25:36.03 ID:q6atbdMb.net
- >>929
790ADVは乗るとマスが下に集中しすぎてて動きがモッサリと誰か書いてたぞ
- 934 :774RR:2020/02/07(金) 11:36:29.78 ID:TfW362B5.net
- >>933
入力点と重心点の相関関係がよく分からんのだが素人妄想じゃなく開発者や
テストライダーレベルで解説してるサイトとか知らない?
- 935 :774RR:2020/02/07(金) 11:43:08 ID:2K/lDrPH.net
- サスペンション、ツーリングや林道流すくらいでも違いわかるものかしら?
- 936 :774RR:2020/02/07(金) 11:46:06 ID:Sy7CR1uq.net
- 乗り比べたらわかる
- 937 :774RR:2020/02/07(金) 11:53:24 ID:jcbWHZFW.net
- 乗り比べないとわからない、ということでいいのかな
- 938 :774RR:2020/02/07(金) 12:03:34 ID:PmsOa8dK.net
- KTMの790adventureR、790adventureRと連呼してるのいるけど
足つくの?
- 939 :774RR:2020/02/07(金) 12:06:13 ID:teroa9jE.net
- KTMのラインナップで一番ダサいから論外
- 940 :774RR:2020/02/07(金) 12:20:41 ID:jcbWHZFW.net
- >>938
どこのKTMショップにもあって跨がったけど足つきはオフ車としてはかなり優秀。
短足様にはRのない方にすればシート高の調整機能までついてくる。
優秀なのは重心の低さ。林道使用には安心感となってくるのでありがたい。
オフのハンドリングを求めるならエンデューロ。安心感のアドベンチャー。
テネレ700はこの丁度間を埋めてくれる存在だといいんだけどなあ
- 941 :774RR:2020/02/07(金) 12:28:14 ID:rVnU/KiV.net
- >>940
advとadv-Rを混同して同一扱いってアホなの?
- 942 :774RR:2020/02/07(金) 12:31:14.25 ID:jcbWHZFW.net
- >>941
ん?同一扱いしてないけど?
- 943 :774RR:2020/02/07(金) 12:48:34.24 ID:O0qxmc8u.net
- 数年後のテコ入れでTenere700SPはあり得るね
多分反転液晶と上位サスと特別カラーだけだろうけど
- 944 :774RR:2020/02/07(金) 12:49:26.67 ID:UfiNpWc2.net
- テコ入れ前にフェードアウトしそうなんですけどw
- 945 :774RR:2020/02/07(金) 12:49:31.77 ID:Sy7CR1uq.net
- >>937
うん
- 946 :774RR:2020/02/07(金) 12:59:28.53 ID:cXqk34+B.net
- 09トレーサーより安いって話だったけどお高くなったのね
- 947 :774RR:2020/02/07(金) 13:08:02.07 ID:O0qxmc8u.net
- >>932
>>946
- 948 :774RR:2020/02/07(金) 13:18:33.86 ID:rYsylhJj.net
- なんでトレーサーとかMTより高いんだよ
- 949 :774RR:2020/02/07(金) 13:20:49.07 ID:BCbaQ+Md.net
- KTMで比較するなら690enduroRだろ
オフ走りたい人限定だけど
- 950 :774RR:2020/02/07(金) 13:45:36 ID:ht1sHrE4.net
- どう考えても690EDRより790advです
バカはお帰りください
- 951 :774RR:2020/02/07(金) 13:58:55 ID:Sy7CR1uq.net
- >>949
ねーよ
- 952 :774RR:2020/02/07(金) 14:05:06 ID:jcbWHZFW.net
- >>949
オフを重視すると690
ツアラー部分を重視すると790
ただテネレには両車にはない魅力も弱点もある
ということで悩むんだよね。
944は見事なブーメランだなあw
- 953 :774RR:2020/02/07(金) 14:14:45 ID:06ume8su.net
- KTM脳はみんな帰れ
- 954 :774RR:2020/02/07(金) 14:37:38.83 ID:cksaMHCY.net
- 最近どこぞで叩かれてた、糞バイカーが乗ってたバイクで
ワロタw
- 955 :774RR:2020/02/07(金) 16:09:58.28 ID:6nk6YW4e.net
- KTM地雷
踏まなければなんともないが
- 956 :774RR:2020/02/07(金) 16:32:56.34 ID:u1J4bfFH.net
- バイクノリミナキョウダイ
ナカヨクシロ
ハーレーイガイ
- 957 :774RR:2020/02/07(金) 16:45:09.44 ID:zx5Xi2Ji.net
- テネレ700は、いまいちで価格も高いって話?
- 958 :774RR:2020/02/07(金) 17:31:24.72 ID:UfiNpWc2.net
- あのスタイルで軽くて安いのがテネレ700の魅力だから
オフ性能が〜な方はご自由にKTM買ってくださいって話。
- 959 :774RR:2020/02/07(金) 17:50:03.64 ID:8Isda285.net
- >>952
後づけで得意げに語ってんじゃねーよ
バカがw
- 960 :774RR:2020/02/07(金) 17:56:00.96 ID:jcbWHZFW.net
- >>958
選択肢がKTMしかないってのは何か嫌だ
ホンダとカワサキにも頑張ってほしい
ただテネレ700は言うほど軽くもないし、まだ安いかどうかもまだ分からない
- 961 :774RR:2020/02/07(金) 18:03:48.29 ID:zmooQiVn.net
- コスパは素晴らしいという評価だね
このクラスのCRF-Lを出して欲しいね
- 962 :774RR:2020/02/07(金) 19:38:40.95 ID:2KaSnBu7.net
- でもお前らが脚まわりをktmと比較したりナビとメーター統合したようなの求めるから仕方ないよね
- 963 :774RR:2020/02/07(金) 20:11:39.71 ID:yQ3a2KOs.net
- KTMが〜KTMが〜と定期的に涌いてくるキチがいるだけ。
- 964 :774RR:2020/02/07(金) 20:33:59.24 ID:uZwXbwfS.net
- ハスクが出てこないあたりド素人だな
- 965 :774RR:2020/02/07(金) 21:13:52.22 ID:ClG8k9YU.net
- やたらKTM嫌う奴いるけど競合クラス(性能差は…)だから話題に上がるだけだろ
- 966 :774RR:2020/02/07(金) 21:16:18.73 ID:2KaSnBu7.net
- 身長がなんちゃらって話ならリンクのあるハスクではあるか
- 967 :774RR:2020/02/07(金) 21:29:29.07 ID:qAkcmjjl.net
- >>965
どう好意的に捉えてもサービス不安だわ
数台持ちの人は良いだろうけどな
- 968 :774RR:2020/02/07(金) 21:34:53.93 ID:AVWhfP2Q.net
- KTMを嫌うもなにも、◯◯ならKTM買うわとかいちいち宣言しに来る阿呆が定期的に現れるだけだが。
- 969 :774RR:2020/02/07(金) 21:44:48.63 ID:aaskDe9W.net
- 〜なら買わんってのも同じくらいウザいな
黙って去れと
- 970 :774RR:2020/02/07(金) 21:45:33.22 ID:nrCI1958.net
- 国内に4つもメーカーあってわざわざ海外買うとかありえないから
KTM欲しい奴はオーストリアに移住してくんないかな
- 971 :774RR:2020/02/07(金) 21:51:53.42 ID:7QmtQMho.net
- >>970
煽りカス
- 972 :774RR:2020/02/07(金) 21:53:00.75 ID:2XPGslA1.net
- >>970
オーストラリアって書かないあたりが余裕無さそうで残念
- 973 :774RR:2020/02/07(金) 22:03:55.34 ID:jcbWHZFW.net
- まだ発売もされていないバイクのことでライバルとなりそうな車種との比較の話題が
出て何の問題があろう?
アフツイやKTMなどへの特定の対象への悪口は「負け惜しみ」「貧乏が故の妬み」とか
しか感じないから恥ずかしいな
- 974 :774RR:2020/02/07(金) 22:15:14.58 ID:2dxhTkZz.net
- いちいちうぜー
- 975 :774RR:2020/02/07(金) 22:24:22.09 ID:Z52LW/Uk.net
- 俺もオウストレィリィア行きたい
- 976 :774RR:2020/02/07(金) 22:29:24.63 ID:97jXQMZ1.net
- ツーリングマシンだからトラブルや維持費を考えると国内メーカーが安心だね
でもこの手のバイクでKTM(ハスク)のダカールでの実績は無視できないし、ヤマハがオフ性能で劣るのはある意味仕方ない事だよ
KTMとHONDAはダカール専用車両を作って本気で参戦し市販車にその技術をフィードバックをしているが
YAMAHAは市販のWR450Fベースに不細工な四つ目のラリー車を作って頑張ってはいるが今年も総合8位止まり、明らかに企業としての姿勢の違いを感じる
- 977 :774RR:2020/02/07(金) 23:04:54.24 ID:EgKn1bX1.net
- >>972
横槍でスマンがオーストリアであってるぞ。
- 978 :774RR:2020/02/07(金) 23:17:17.99 ID:1e1g3XHn.net
- テネレ700+前後サス交換で150万
なんかF800GSの中古買ってオフで気兼ねなくコカすのが正解な気がしてきた
- 979 :774RR:2020/02/07(金) 23:22:17.26 ID:TeaDpXDi.net
- KTM厨って品がないっすなぁ
- 980 :774RR:2020/02/07(金) 23:37:53.11 ID:ClG8k9YU.net
- >>977
知ってる
- 981 :774RR:2020/02/08(土) 00:40:56 ID:Pf7SzVu/.net
- >>977
わざとオーストラリアと書いて
釣りする余裕もないってことだろ
- 982 :774RR:2020/02/08(土) 01:31:43 ID:PZxhMqNi.net
- 忍者1000が税込129.8万円でやっすぅーってなった。
誰かが126万なんて言い出すから感覚狂っちゃう
- 983 :774RR:2020/02/08(土) 01:36:44 ID:PZxhMqNi.net
- まあ忍千なんていらないけど
- 984 :774RR:2020/02/08(土) 06:44:38.92 ID:KcsRVyVo.net
- cb400が100万でコポォwwwwwwってなった。
- 985 :774RR:2020/02/08(土) 07:22:04.98 ID:y0jywFWQ.net
- 給料上がってる分、モノの値段も上がって来るわな
軽のN-VAN買おうかと思って調べたら普通に乗り出し200万円だったし
それなら型落ちの50万しないステップワゴンのがトランポとしても広くてよっぽどマシだと思ったり
- 986 :774RR:2020/02/08(土) 07:49:38.74 ID:WloWskek.net
- 問題です
UKではMT07が£6799で、TENERE700は£9199で売られています
日本ではMT07が税込792000円ですからTENERE700の価格はいくらが妥当でしょうか?
- 987 :774RR:2020/02/08(土) 07:52:36.49 ID:y0jywFWQ.net
- 生産国が違うから流れが逆なんじゃないの?
- 988 :774RR:2020/02/08(土) 08:58:26 ID:BQORNdzK.net
- >>986
もうその手の話題飽きたよ! 早く公式発表ないかなぁ
- 989 :774RR:2020/02/08(土) 09:41:37.35 ID:/ym/REdS.net
- 税込107万か
YSPも少しは値引きしてくれるんでしょ?乗り出し110万円が妥当だは
- 990 :774RR:2020/02/08(土) 11:01:16.11 ID:uinh1Urt.net
- アフツイ750が126万だかだったことを考えるとインジェクションな現代生産モデルで同じ値段でも激安かと。
税込み110万ならホントに激安バイク。
欧州で前後オーリンズのオプションとか用意されたらそれを注文したいけど。
- 991 :774RR:2020/02/08(土) 11:19:28.66 ID:zsbW0387.net
- アフツイ750って90万切ってなかった?
- 992 :774RR:2020/02/08(土) 11:24:28.46 ID:/ym/REdS.net
- 78〜89万だよね
何と勘違いしてるんだろ?
- 993 :774RR:2020/02/08(土) 11:26:25.38 ID:QY9z5Ysr.net
- だ、誰も過去のアフリカツイン750とは言っていないから…
- 994 :774RR:2020/02/08(土) 11:41:17.50 ID:BQORNdzK.net
- テネレのネタないから 別のスレになっちゃった!
でも アフツイのスレで間もなく納車とか話題になっていると裏山。どんどん抜かれていくなぁ
- 995 :774RR:2020/02/08(土) 11:42:09.65 ID:zsbW0387.net
- しかし、ヤマハってなんでこんなに遅いの?
もう出来上がった物でしょ?
それとも、中国コロナ騒動に巻き込まれたのかな
ヤマハって先行予約とかやらない主義なのかな?
- 996 :774RR:2020/02/08(土) 11:55:54.48 ID:hhfglrOm.net
- 次スレ
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581130531/
- 997 :774RR:2020/02/08(土) 12:05:20 ID:PZxhMqNi.net
- あれ?このテネレはYSPしか扱われないのかしら?
- 998 :774RR:2020/02/08(土) 13:13:43 ID:hhfglrOm.net
- >>996
10でやめたら即死したわ
- 999 :774RR:2020/02/08(土) 13:34:36 ID:wlVKwjBr.net
- たてなおしたわ
ワッチョイスレだけどな
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581136367/
- 1000 :774RR:2020/02/08(土) 13:46:42 ID:EokiHUXO.net
- >>999
サンキュー
- 1001 :774RR:2020/02/08(土) 13:59:18 ID:WloWskek.net
- >>987
生産国が違うの?
- 1002 :774RR:2020/02/08(土) 16:54:33.28 ID:x8fvFtJP.net
- 梅
- 1003 :774RR:2020/02/08(土) 17:47:41.82 ID:/c+Ont2B.net
- >>1001
700トレーサーはフランス生産らしいけどこれはどうなのかね
- 1004 :774RR:2020/02/08(土) 17:49:01.41 ID:y1BMTtRQ.net
- うめ
- 1005 :774RR:2020/02/08(土) 17:49:07.58 ID:y1BMTtRQ.net
- うえ
- 1006 :774RR:2020/02/08(土) 17:49:19.31 ID:y1BMTtRQ.net
- うぇーい
- 1007 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1007
182 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200