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YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part2
- 606 :774RR:2020/01/30(木) 21:48:58.43 ID:iofiyC5h.net
- アフツイ1000からの乗り換えってなんでだろう?
重くて乗りにくいのかな?
- 607 :774RR:2020/01/30(木) 21:55:33.92 ID:cTPQOOk5.net
- アフリカツインを都心への通勤にと言ったら、流石に店員が凍りつき戸惑ってた。まあ冷静に考えたらデカイよな。
テネレならいけるっしょと考えているが。
- 608 :774RR:2020/01/30(木) 21:56:38.11 ID:Pgd+E6+0.net
- アフツイもGSも、ただの見栄の道具だと正直思うんですね
日本人である程度オフも絡めたツーリングするなら
これくらいの排気量、車体が限界だと思う
- 609 :774RR:2020/01/30(木) 21:57:34.56 ID:Pgd+E6+0.net
- だから、メーカー思ってる以上に売れるんじゃないかと思うわけですよ
126万じゃなければ
- 610 :774RR:2020/01/30(木) 22:01:13.73 ID:zRXGV+md.net
- >>606
1000のアフツイはフレームが錆びるとかなんとか
- 611 :774RR:2020/01/30(Thu) 22:11:55 ID:/BadQFQn.net
- >>606
その通り、230kgある車重だろね
サスは良く出来てて乗り心地が悪い訳じゃないが、林道では少しでも軽い方が有利
1000ccも要らん650〜800ccもあれば充分だと言いながら現行国産新車には選択肢が無く購入した林道派は多いと思う
そんな中で1100を出したホンダはtenere700に対抗する650〜800を計画してるのだろう
- 612 :774RR:2020/01/30(Thu) 22:13:43 ID:iofiyC5h.net
- アフリカツインは、国内じゃオーバースペックってことなのかな
価格情報が出て、ちょと考えちゃったよ
- 613 :774RR:2020/01/30(Thu) 22:16:09 ID:iofiyC5h.net
- ところで、もう店で予約した人っているのかな?
- 614 :774RR:2020/01/30(木) 22:23:26.63 ID:/BadQFQn.net
- オーバースペックかどうかは本人スペックやスキルレベル、用途によるよ
高速長距離移動はあっちの方が快適だろうけど、林道入ったらこっちの方が遊べる
正式予約は出来ないだろうけど
YSPと付き合いがあって発表されたら即注文してと店長にお願いしてる人はいるかもね
- 615 :774RR:2020/01/30(木) 22:43:16.38 ID:iHYa/eQf.net
- 手付け払うからと言って通る関係なら予約出来るんじゃない?でもSNSの時代だからそう簡単でもないか。
- 616 :774RR:2020/01/30(木) 23:03:34.13 ID:iofiyC5h.net
- まあそんなに売れるバイクじゃなさそうだから、発売発表されてから予約しても大丈夫か
みんな質問に答えてくれてありがとー
- 617 :774RR:2020/01/30(木) 23:52:56.50 ID:T4c507z3.net
- >>603
むしろメーターを最小限にして、車速や回転数やガス残量を
スマホに転送できる機能持たせた方がいいと思う
後は公式で車速表示するアプリとか適当に作っとけば
グーグルマップとかが勝手に対応するだろう
- 618 :774RR:2020/01/31(金) 08:24:44 ID:1CU7Skho.net
- >>563
車は自動ブレーキが義務化されるし次はレーンキープ機能も義務化の方向なんだよ
バイクもお前の好みがどうだろうが安全性が重要視される方向に向かうのは決定事項
そんなに安全なのが嫌ならバイクはやめたほうがいい
- 619 :774RR:2020/01/31(金) 08:29:00 ID:1CU7Skho.net
- ヤマハはアドバンスディーラー制度に移行して大排気量は専売制にするのかと思ったら
小売業者の突き上げに負けちゃったのか
- 620 :774RR:2020/01/31(金) 08:31:33 ID:Hg4wWziJ.net
- >>611
ホンダのミドルクラスがNC750と500Xしかない
激烈燃費重視のNC、500Xの排気量拡大したとしても、
それらを載せた新規設計フレームのミドルクラスアドベンチャーはないだろ
- 621 :774RR:2020/01/31(金) 08:57:27.14 ID:z7qIC0Qm.net
- この手のバイクって汚れててナンボみたいな感じ?
キレイで如何にも盆栽だと恥ずかしい?
- 622 :774RR:2020/01/31(金) 09:08:47.23 ID:3OtBhIu6.net
- >>621
ぜんぜん、綺麗でなにが悪いのって話だわ
- 623 :774RR:2020/01/31(金) 09:13:22.09 ID:wsBG7gFS.net
- ooooって思われるからxxxxしておこうというのが一番恥ずかしいし情けないという指摘をする奴が一等恥ずかしい。だから細かいことは気にせず乗りたいように乗るといいよ。
- 624 :774RR:2020/01/31(金) 10:17:56.12 ID:5tunI5aB.net
- 初回生産で何台ぐらい出すんだろう?
- 625 :774RR:2020/01/31(金) 10:26:15.24 ID:MY1U9ocF.net
- 改めて国内仕様のMT、XSRシリーズの値段見てみたけど、それと比較すると消費税抜きで100万弱くらいじゃないかと予想(と願いたい)
- 626 :774RR:2020/01/31(金) 10:34:42.94 ID:r3llpwvo.net
- 126万なんて週刊実話のコラムくらいの信憑性だから気にしなくて良い
- 627 :774RR:2020/01/31(金) 10:46:15.04 ID:FMeuj7sZ.net
- >>621
ナンバーが前衛アートみたいになっててスポークとスキッドプレートが傷だらけでもピカピカに手入れしてあるのがカッコいいと思う。
- 628 :774RR:2020/01/31(金) 10:50:12.37 ID:FtzG7NTN.net
- >>622
正確には泥だらけ傷だらけでも恥ずかしくない、って感じだろ。
ただ今はバイク海苔というだけで恥ずかしい時代なのだが・・・
- 629 :774RR:2020/01/31(金) 10:54:01.14 ID:r3llpwvo.net
- 乗ってるおっさんが清潔感無いからバイクの綺麗さなんて気にしなくて良い
- 630 :774RR:2020/01/31(金) 10:58:03.59 ID:KjZqN6+o.net
- >>629
それ
なんかバイク乗りのオッチャンて小汚いよね。汚れてもいい、パンツとウエアだから気にしないし。オレも気をつけなければ、、
- 631 :774RR:2020/01/31(金) 11:17:33.59 ID:DTKLULgo.net
- 汚いのがいいんだよ、使ってナンボだろ、と言う人の多くは単に粗雑でズボラだったりするからなー。
627は理想だな。
- 632 :774RR:2020/01/31(金) 12:37:52 ID:Hg4wWziJ.net
- 他は適当でもチェーンとスプロケだけはキレイにしておけばいい
- 633 :774RR:2020/01/31(金) 12:48:14 ID:9Vj7+IDv.net
- ダート走ったら前後サス周りのメンテは大事だよ
- 634 :774RR:2020/01/31(金) 13:06:16 ID:EKa+pLB9.net
- >>630
どう頑張ってもメット被って髪ぺっちゃんこなるから
もうどうでもいいやとなるのよね
- 635 :774RR:2020/01/31(金) 13:52:45 ID:FtzG7NTN.net
- 「お待ち頂いた日本の皆様のために、LEDウインカー、カラー液晶メーター、ETC2.0、グリップヒーター
軽量化のためにチタン製軽量スリップオンサイレンサー、新規チタン薄板を採用した燃料タンク、リチウムイオンバッテリー、軽量ラリーシート、軽量エンジンガード
そして軽量化とともにスタイリッシュに見せる細型ナンバーステーを採用しました。」
ここまでやってくれたら130万円でも許すw
- 636 :774RR:2020/01/31(金) 14:15:17.27 ID:2f+UCU25.net
- 170キロくらいまで軽ければなぁ
- 637 :774RR:2020/01/31(金) 15:35:44 ID:tcBRtk2X.net
- 頑張ってもマイナス10kg程度が限度でしょう
- 638 :774RR:2020/01/31(金) 16:27:47.71 ID:FMeuj7sZ.net
- 信頼のある筋からの情報で126.5万(税込)が現実味をおびてきてヤヴァイ……
- 639 :774RR:2020/01/31(金) 16:47:14 ID:EdHhfXmT.net
- たぶん、色々とオプション付なんだよ きっと…
そう信じたい
- 640 :774RR:2020/01/31(金) 16:48:47 ID:sLFS9aRK.net
- ETCとグリップヒーター標準装備程度としても強気の設定だね
少し割引あって、乗り出し130くらいかね
- 641 :774RR:2020/01/31(金) 16:53:27 ID:Nn0nsaAC.net
- まぁその値段でも「林道で倒しても気にならない」レベルの金額ではあるけど、装備を考えると若干割高感があるな。
アフツイの値段だと、林道で倒したら軽くショック受けるけどw
- 642 :774RR:2020/01/31(金) 16:54:44 ID:1CU7Skho.net
- そーいや昔ガソリンスタンドのねーちゃんに「オフ車なのにピカピカなんですね」と言われた事があるな
バイク屋から引き取って来た帰りにガソリン入れに寄ったド新車だったんだけどな・・・
- 643 :774RR:2020/01/31(金) 16:57:39 ID:2f+UCU25.net
- なんもついてない素の状態で130万に決まってんだろ
おま国ジャップ仕様だぞ?
- 644 :774RR:2020/01/31(金) 17:09:22.62 ID:fmpxXRJc.net
- チタンフルエキで-3kg、アルミタンクで-1.5kg、リチウムバッテリーで-2kg、
ナイトロンのアルミボディリアサスで-0.5kg、ここまでやっても-7kgだね
- 645 :774RR:2020/01/31(金) 17:19:29.98 ID:EdHhfXmT.net
- これで購入者が一気に減るな
一年後売れ残りが大量に出てかなり値段が下がると見た
- 646 :774RR:2020/01/31(金) 17:22:30.49 ID:sLFS9aRK.net
- >>644
それに>>428を追加
- 647 :774RR:2020/01/31(金) 17:41:27.47 ID:m9O+ew/C.net
- 100万円台なら売れまくるだろうが130万ならカタナより売れんわ。
- 648 :774RR:2020/01/31(金) 17:44:13.71 ID:EdHhfXmT.net
- 俺もう売り残って値が下がったら買います…
- 649 :774RR:2020/01/31(金) 17:49:58.23 ID:sLFS9aRK.net
- MT-07 税込792,000円と同じエンジンのマシンってイメージが強いからなあ
- 650 :774RR:2020/01/31(金) 18:03:21 ID:GDL55F7+.net
- https://mobile.twitter.com/YSPNISHITOKYO/status/1223165300595552257
もはやこれで126万じゃないと気が済まないオレたち
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- 651 :774RR:2020/01/31(金) 18:06:52 ID:TFiCZw9U.net
- 爆死だな
- 652 :774RR:2020/01/31(金) 18:09:37 ID:fmpxXRJc.net
- >>646
チタンフルエキで-3kg、アルミタンクで-1.5kg、リチウムバッテリーで-2kg、
ナイトロンのアルミボディリアサスで-0.5kg、
シングルディスク・ABS撤去は現実的じゃないから省略
タンデムステップ撤去-0.5kg、チタンフットペグ-0.1kg、アルミスプロケ-0.5kg、
525チェーン→520チェーンで-0.3kg
シート幅スリム化は重量変わらんと思うから省略、ミラーも省略、
チタンボルトは分からん、カーボンパーツは純正PP樹脂と大して変わらん
追加でチタンアクスルが前軸-0.15kg、スイングアームピボット-0.4kg、後軸-0.2kg
軽量リム前後で-0.4kg?、リアだけチューブレス化で-0.6kg?
ここまでやって10.15kgの軽量化とパーツ代は60万以上だね
以前乗ってたニンジャ1000はフルエキ20万円だけで10kgくらい軽くなったがw
- 653 :774RR:2020/01/31(金) 18:17:45 ID:2f+UCU25.net
- MT07と同じエンジンなの?
- 654 :774RR:2020/01/31(金) 18:29:30 ID:sLFS9aRK.net
- >>652
シングルディスク化、ABS撤去は海外で既にやってる人がいるよ
まあ普通の人はそこまでやらないね
- 655 :774RR:2020/01/31(金) 18:34:32.93 ID:r3llpwvo.net
- そこまで難しい改造じゃないもんね
- 656 :774RR:2020/01/31(金) 18:45:46.06 ID:z7qIC0Qm.net
- Z900RSが税込135万です
- 657 :774RR:2020/01/31(金) 18:47:04.80 ID:GDL55F7+.net
- 昔だけどTDM850で大系シングルに変更した知人がいるけど、ビビるくらい止まらなくなって後悔してた。バネ下重量の軽量化の恩恵も思うほど無かったって。
- 658 :774RR:2020/01/31(金) 18:55:26.64 ID:sLFS9aRK.net
- >カーボンパーツは純正PP樹脂と大して変わらん
スキッドプレートのカーボン化は軽量化になるだろう
- 659 :774RR:2020/01/31(金) 19:31:04.74 ID:I6Vw9rKm.net
- ラリーパッケージは 14万足して140万+処刑費とかでしょ
アンダーガード自分で買って付けてシートはシート屋出せばもっとイイの作れるから問題ないか
- 660 :774RR:2020/01/31(金) 19:32:26.39 ID:I6Vw9rKm.net
- パニアとかステーとかそんな重ったるいのデフォで着くとか悪夢でしょ
- 661 :774RR:2020/01/31(金) 20:11:53.55 ID:tcBRtk2X.net
- >>652
ね、10kg程度が限度でしょ
ミラー交換も仲間に入れてあげて欲しい
- 662 :774RR:2020/01/31(金) 20:17:18.85 ID:TMw4+DFf.net
- 人間の軽量化計画はありますか?
- 663 :774RR:2020/01/31(金) 20:18:38.75 ID:BDPqwwSj.net
- 身体鍛えるのオススメ
- 664 :774RR:2020/01/31(金) 20:24:14.32 ID:tcBRtk2X.net
- あと>>420の>ウインカー小型化、ナンバー周りショート化
も抜けてるね
- 665 :774RR:2020/01/31(金) 21:02:38.25 ID:9B+AoB41.net
- フルエキとバッテリーはやると思うけど、塵積もで金掛けようとは思わないなぁ。
- 666 :774RR:2020/01/31(金) 21:08:48.54 ID:TMw4+DFf.net
- ガソリンは1Lで750gだ
つまり満タンの16Lで12Kgになる
半分の8L入れればなんと!6kg!
なにもしてないのに6kgの減量に成功!
- 667 :774RR:2020/01/31(金) 21:25:57.39 ID:vOcG3cGA.net
- ガソリンタンクのキャップをなんとかしろ!
- 668 :774RR:2020/01/31(金) 21:28:45.31 ID:OHM6YpYS.net
- ボッタクリ価格の126万でもテネレ700考えているヤツいるんだ
- 669 :774RR:2020/01/31(金) 22:26:39.98 ID:FtzG7NTN.net
- 標準のアンダーガードの重さってどのくらいだろう。
- 670 :774RR:2020/01/31(金) 22:41:15.81 ID:tcBRtk2X.net
- 800gくらい
- 671 :774RR:2020/01/31(金) 23:09:31.40 ID:FtzG7NTN.net
- >>670
ありがとう
やっぱり結構あるのね。重心下だから効果は薄いかもだけど取っ払うか、モールド加工した軽量のに取り替えるってのも軽量化になるね
あとはレバー折れ覚悟でハンドガード取っ払うか・・・
- 672 :774RR:2020/02/01(土) 01:21:45.40 ID:MmJrUSy+.net
- え、マジであの内容で126万なのかよ…高っ。
こんなに売れそうなバイク作ったのに、価格設定でミスって大ゴケするなんて不遇なバイクだな…
そんなにお金欲しいなら、まだ遅くないから予約特典で10万円分純正アクセサリ選択券とか付けて誤魔化せば良いのに。
- 673 :774RR:2020/02/01(土) 07:31:18 ID:/twCLueY.net
- アクセサリーなかったりして
- 674 :774RR:2020/02/01(土) 08:15:29 ID:tMg0arDF.net
- プレストをみる限りアクセサリー?知らねーよはマジありそうなヤマハ
毎度困る
- 675 :774RR:2020/02/01(土) 08:51:50 ID:S1wFU9hi.net
- そしてニューモデルは今後日本ではどんどん無くなります
- 676 :774RR:2020/02/01(土) 10:01:20.68 ID:sh6VsXh3.net
- センスタ、キャリア、グリップヒーター、ETCは付けたいな
逆にタンク周りのパイプのガード類は重くなるしかっこ悪いから要らない
- 677 :774RR:2020/02/01(土) 10:52:06.49 ID:qe9oVbAj.net
- アフツイの右に左にバッタンバッタン倒してみせる車体につけるケージの動画見てると、テネレにも欲しくなるけどなw
- 678 :774RR:2020/02/01(土) 11:03:34.63 ID:SWRh7EUO.net
- ダート走ること考えたらエンジンガードは欲しいよな。オプションのゴツいスキッドプレートは微妙。純正ので十分ぽいけど。ゴリゴリの岩場走るわけではないので。
- 679 :774RR:2020/02/01(土) 11:28:37.89 ID:8EFYGPkP.net
- 右側のウォーターポンプがガラ空きなのが気になるな
T7コンセプトでは簡単なプロテクター付いてた
- 680 :774RR:2020/02/01(土) 11:40:23.05 ID:pgaB8zKK.net
- >>674
なんでプレストが出てくるんだよw
- 681 :774RR:2020/02/01(土) 11:50:27.75 ID:q94ey+K+.net
- テネレ700を全て凌駕しているアフツイ1000を買うべきだ
しかもETC標準装備
- 682 :774RR:2020/02/01(土) 12:03:13.48 ID:RCLZeu5K.net
- >>652
>タンデムステップ撤去-0.5kg
片側だけでそれくらい、左右撤去で-1kgだよ
- 683 :774RR:2020/02/01(土) 12:30:44.39 ID:c1ODJq0H.net
- >>681
重さ
- 684 :774RR:2020/02/01(土) 12:40:17.20 ID:pgaB8zKK.net
- >>683
間違いなく大幅に凌駕してるw
- 685 :774RR:2020/02/01(土) 13:00:27.38 ID:u+Y5KkQK.net
- アフツイに限らず
今の熊本産ホンダ車はフレームの溶接を見ておいた方がいいよ
特にアフツイとCB650R
- 686 :774RR:2020/02/01(土) 13:55:38.36 ID:SWRh7EUO.net
- >>685
アフツイ1000の前期型でフレームのサビとかブログであがってたね
マイチェンで改善されたかと思ってたけど、どうなのかな?
- 687 :774RR:2020/02/01(土) 13:56:15.92 ID:J+NUJmqj.net
- 溶接見てどうすんの?
中古なら選びようがあるが、新車じゃどうにもならないだろ
ビードが汚いからやり直せって言うのか?
- 688 :774RR:2020/02/01(土) 14:17:28.78 ID:ob+yR9CV.net
- アフツイ初期型はスポークの錆も酷かったからそれが原因で僅か1年でマイチェン箇所を
明示しないマイチェンが行われた、それで初期型在庫車は30万引きとかのバーゲンだったよ。
錆についてはMT系も結構なもんだから期待しないほうがよいと思ってるが。
- 689 :774RR:2020/02/01(土) 14:20:50.68 ID:EMANsprZ.net
- 何でアフツイ出てくるのか分からん
ヤマハ的にはアフツイの対抗馬はテネレ1200で700ではないと思うんだが
- 690 :774RR:2020/02/01(土) 14:30:04.32 ID:ibvPuOMI.net
- >>689
それな。
F800GS辺りを引き合いに出すなら多少はわからんくもないけど。
- 691 :774RR:2020/02/01(土) 15:03:00.15 ID:WPGWaJuq.net
- オフ車のフレームとか飛び石で塗装剥げて錆とか普通なような
ペーパーかけて下地作って塗ってもまたすぐ次のが出来るし
- 692 :774RR:2020/02/01(土) 15:46:19.70 ID:S1wFU9hi.net
- オフ車は250か400で十分だわ
600とかリッターってどこ飛んでくんだよ
- 693 :774RR:2020/02/01(土) 16:15:05.78 ID:RCLZeu5K.net
- 450じゃなくて400なのか
- 694 :774RR:2020/02/01(土) 16:18:50 ID:ZRCHdvgx.net
- オフ車で遊ぶなら250は同意だわ
この辺買う奴は大半がツーリング重視じゃね
- 695 :774RR:2020/02/01(土) 16:23:05 ID:9B84jkC2.net
- 結局、この価格のテネレ700欲しいヤツいないってことでOK?
- 696 :774RR:2020/02/01(土) 16:29:05 ID:4WOscM2+.net
- いつの間に買わないことになってんだよ、買う派が多数だったろ
- 697 :774RR:2020/02/01(土) 16:30:06 ID:bEIjcfiI.net
- とりあえずヤマハに物申してる阿呆は買う気ねーな
- 698 :774RR:2020/02/01(土) 16:30:36 ID:T6QeC95n.net
- このカラーリングで出してくれるなら120万出すわ
https://i.imgur.com/CQCQRsR.jpg
- 699 :774RR:2020/02/01(土) 16:57:28 ID:+zOOcfS/.net
- >>692
飛んでいかずとも下の方の余裕ある力を使ってやればいいし
- 700 :774RR:2020/02/01(土) 17:05:37 ID:9B84jkC2.net
- 在庫整理で安くなったら買いだな
- 701 :774RR:2020/02/01(土) 17:15:09 ID:I14Gqtxt.net
- んー、買う気まんまんだったけど このままだと考えちゃうな〜。
用途的に比較対象が広がったわ。
- 702 :774RR:2020/02/01(土) 17:30:17 ID:/tLtCZ3C.net
- KLXって名前にちょっと抵抗あるけど、スタイルはいいよね!こっちもありだな。
https://www.rock-tune.com/2020/02/01/23852
- 703 :774RR:2020/02/01(土) 17:34:00 ID:S1wFU9hi.net
- 旅や長距離ツーリングならアフリカツイン
林道やダート、ツーリングも欲張りたいなら今度出るWR155R
テネレお前どこで使うねん・・・
- 704 :774RR:2020/02/01(土) 17:54:50.32 ID:4b8CLHd0.net
- >>680
ヤマハEUの純正パーツが日本で純正ラインナップするとは限らない
- 705 :774RR:2020/02/01(土) 18:06:49.35 ID:SWRh7EUO.net
- >>702
へーヴェルシス700ってとこか
他メーカーも追従してくるね、悪くない
けどtenere700は絶妙に刺さるデザインなんだよな
自分にとっては超カッコよろし
さすがGKデザインと思った
- 706 :774RR:2020/02/01(土) 20:16:27 ID:PlVM8art.net
- 他のメーカーはエンジン既存の車体新規を
どのぐらいの期間で作ることができるんだろうね
- 707 :774RR:2020/02/01(土) 20:55:50 ID:8EFYGPkP.net
- >>702
下手したらテネレより先に発売されそう
- 708 :774RR:2020/02/01(土) 21:04:49 ID:ZvH4JkNO.net
- どこでも素人なりに遊ぶさ
テネレ700を選ぶ理由は>>62>>492
- 709 :774RR:2020/02/01(土) 21:50:12.25 ID:6WJP3zjL.net
- >>703
2016アフリカツインから乗り換え
デザインがアフより好みなのと、軽さに惹かれる
旅、長距離ツー、ツーリング、林道(未舗装)に使うよ
高速道路移動の快適性は落ちるだろけど688ccあれば充分だよ
海外でもう一つ評判が宜しくないFサスはテクニクスがなんとかしてくれるだろう
ダート(コース)遊びにはトランポに250を積んで行くよ
- 710 :774RR:2020/02/01(土) 23:02:29.26 ID:mgGPkLzC.net
- TRACER900GTより高額なのに納得できない
誰か教えてくれ
- 711 :774RR:2020/02/01(土) 23:05:24.78 ID:8EFYGPkP.net
- 価格は月刊ムーくらいの信憑性だから気にしなくて良い
- 712 :774RR:2020/02/01(土) 23:11:13.34 ID:QPzJov+T.net
- 120万くらいに落ち着くんじゃないかな
流石に今時の新車起こしのバイクで3桁切るのは無理だし
- 713 :774RR:2020/02/02(日) 00:18:41.65 ID:hInjhtsn.net
- でもその値段なら、せめてグラブバーくらい設置して欲しかったな
トップケース付けるやつがほとんどだろうし、オフで転けた時も起こしやすいしな
何か126万ならコレジャナイ感はあるな
結局消去法でKTMになるのかね
見た目はテネレがいいんだが
- 714 :774RR:2020/02/02(日) 00:20:45.41 ID:I8llw/Kh.net
- よし!初回限定で3種類から選べるカッチョいいフルデカールキットを付けよう!ヤマハさん!
- 715 :774RR:2020/02/02(日) 08:27:24.35 ID:vYRW2adT.net
- >>713
トップケース付けるやつがほとんどて、それはないわ
サイドパニアにシートバッグかダッフルの方が多数派
- 716 :774RR:2020/02/02(日) 08:32:06.36 ID:TbMRDWTE.net
- グラブバーとか付けたら車重増えるから有ってもオプションだろうね
ツーアラーとして乗るなら、ETC、センタースタンド、キャリアは付けたいところ
所詮KTMは外車だからなぁ、ディーラーの少なさや故障が国産より多いし
部品供給だってイマイチだよね、ヤマハなら最短2〜3日で来るし
今の国内の2輪販売状況考えると、正規販売してくれるだけでもありがたい
素人目に見ても、これ台数でないよね
- 717 :774RR:2020/02/02(日) 09:06:23.72 ID:4mTvsKJZ.net
- 部品は殆どは日本にストックあるけどねktm
- 718 :774RR:2020/02/02(日) 09:41:00.59 ID:HXmUeMVD.net
- パーツストックなら間違いなくKTMの方が上だろ。
少なくともテネレ700と比べるなら。
そんな認識でテネレ買ったら痛い目見ると思う。
- 719 :774RR:2020/02/02(日) 09:41:24.65 ID:IXBVHQQz.net
- トップケースは便利なんだけど
大型アドベンチャーバイクとしての軽さと機動性を重視したいから防水ダッフルバッグや防水生地のパニアバッグをとるかな
キャンプ道具も最小限にしてコンパクトで軽量を目指したい
センタースタンドも重くなるから、ツーリング中のパンク修理用には携行タイプのサイドスタンドだな
- 720 :774RR:2020/02/02(日) 09:41:58.19 ID:fEnLJAH0.net
- オーストリア製ってのがどの程度の品質なのか分からんが
モトグッチで大失敗してる俺としては現状国産が一番という結論
新車納車後40qで走行不能になるなんて考えられん
- 721 :774RR:2020/02/02(日) 09:46:59.31 ID:vPYYzryg.net
- 要するに 品質のバラツキが大きいと言う事ですね。
- 722 :774RR:2020/02/02(日) 10:42:44.98 ID:12GqEpQU.net
- >>720
コンロッド突き抜けた人?
- 723 :774RR:2020/02/02(日) 10:42:50.86 ID:36gXTTPr.net
- パーツストックあるからktm大丈夫は厳しいでしょ
ディーラーの数や、車体トラブルの方が重要じゃない?
- 724 :774RR:2020/02/02(日) 10:46:45.84 ID:5uKH3+aw.net
- キャンツーの時に簡易テーブルとして使えるし、経年劣化無いから重いけどアルミパニアが便利。
トップケースはなんか野暮ったいし重心上がるから抵抗ある。
左右で70Lもあるし充分じゃね?
ちな両サイドパニア&ステー&キーシリンダーで16万となります。
- 725 :774RR:2020/02/02(日) 11:00:55.73 ID:WTEwA7ac.net
- 安いGIVIのサイドパニアでいいや。
なにしろ軽いし。
どうせ林道でコケて傷だらけになるし。
- 726 :774RR:2020/02/02(日) 11:35:08.12 ID:kqj+CkRi.net
- KTM売れてないから必死だな
- 727 :774RR:2020/02/02(日) 11:49:24.04 ID:fEnLJAH0.net
- >>723
そういうこと
正規とは言え輸入元は技術屋ではないし
専門ディーラーだって他より多少詳しい程度がほとんどだろ
メーカー保証中はASSYで部品バンバン替えてくれるけど、保証切れたら修理代すげー請求されるぞ
国内にバイクメーカー4つもあるんだから、国産買っておくのが正解よ
- 728 :774RR:2020/02/02(日) 12:01:01.54 ID:LL5i49lL.net
- パニアとかサイドケース満載の日本人お大尽仕様に耐えられるシートレール強度なくて改良中とか
- 729 :774RR:2020/02/02(日) 12:09:30.12 ID:36gXTTPr.net
- >>727
いや別に外車を否定はしないし
モトグッチ買った貴方をバカだななんて思わないよ
国産にはない魅力を感じるし
好きなバイク乗ればいいじゃん、他人の価値観をもっと理解しな
過去の自分を否定しないで!!
- 730 :774RR:2020/02/02(日) 12:16:25.62 ID:GWcgdrdd.net
- >>728
ヨーロッパ仕様で満載モデルを既に売ってるんだが
- 731 :774RR:2020/02/02(日) 12:44:32.18 ID:UYe4SpQh.net
- ヤマハは、2200モデル1000台ぐらい用意してくれるかな?
早く事前予約なり発表してくれよ
今年度モデル売り切れなんてなったら最悪だよ
- 732 :774RR:2020/02/02(日) 14:11:08.49 ID:5uKH3+aw.net
- いいとこ300台くらいじゃね?
近所のYSPが初回分1台取れるかわかりませーんって言ってた。
早く欲しいなら予約の予約をしとくのが良いかも。
- 733 :774RR:2020/02/02(日) 14:29:51.72 ID:UYe4SpQh.net
- >>732
YSPは、初めての客にも予約の予約受付ってしてくれるの?
前に馴染み客だけ、OKとの書き込みあったけど
- 734 :774RR:2020/02/02(日) 14:34:53.67 ID:w+VV5oD2.net
- 最寄りのYSPまで片道170km
契約、納車、初回点検、、、面倒くさいなあ
- 735 :774RR:2020/02/02(日) 14:38:34.28 ID:UYe4SpQh.net
- 赤男爵でいいんじゃない?
- 736 :774RR:2020/02/02(日) 14:53:44.12 ID:LUtHGEVh.net
- 県内にYSP無いです
- 737 :774RR:2020/02/02(日) 14:57:13.71 ID:w+VV5oD2.net
- >>735
最寄りのバロンも150km程度さ、、、YSPの方が納期早そうだし
>>736
同志よ
- 738 :774RR:2020/02/02(日) 15:18:04.80 ID:GWcgdrdd.net
- >>737
今までどこで買ってたの?
- 739 :774RR:2020/02/02(日) 16:16:05.73 ID:l89IEt/r.net
- 200kgオーバー。MT-07と比べてどうしてこんなに重量が増えたの?
MT-07が剛性を下げてでも軽くしている(しなるように作ったから軽く出来た?)のに対し
オフを走るテネレはガチガチにしたから重量増?
- 740 :774RR:2020/02/02(日) 16:16:19.94 ID:vPYYzryg.net
- YSPの店長感じ悪いので行きたくないです。
- 741 :774RR:2020/02/02(日) 16:26:15.99 ID:GWcgdrdd.net
- >>739
ダートでフレームが折れないようにフレームが強いが重い
フォークは長くて強い分だけ重い、カウルやそれに関連するステーなんかが余分に付く
- 742 :774RR:2020/02/02(日) 17:01:21.51 ID:mfqJLuXi.net
- ヨーロッパで売ってるテネレ引っ張って来てる店ないの?
- 743 :774RR:2020/02/02(日) 17:34:05.98 ID:6UcQxh9z.net
- ちょっと経つとメーカー保証が付いた同じものが並行より安く手に入るようになるんだぞ?そんなリスク負う店あると思うか?
自分が絶対買うからって前金入れてもやってくれるかどうかだろ
- 744 :774RR:2020/02/02(日) 19:08:59.80
- オプションセンタースタンドいるのカネ何キロ重量増加になるのか
- 745 :774RR:2020/02/02(日) 19:10:45.04
- トリッカーからの乗り換え予定です
- 746 :774RR:2020/02/02(日) 18:27:47.32 ID:UZH4ZbLC.net
- 年取ると我慢ができなくなるからその辺は仕方ない
でも経済はまわしてほしいな
- 747 :774RR:2020/02/02(日) 18:34:15.08 ID:LL5i49lL.net
- バイク売れてた時代ならそういう販売店もあったろうね
- 748 :774RR:2020/02/02(日) 19:41:56.76 ID:eAPb5uQI.net
- しかし恨み節多いなw
期待してた分憎さ100倍だ
スレの速さよ
気持ちは分かる(¯―¯٥)
- 749 :774RR:2020/02/02(日) 21:39:56.51 ID:b48UFxuF.net
- >>718
いやいやいや、そんな認識でKTM買ったら爆死するでw
- 750 :774RR:2020/02/02(日) 21:54:16.24 ID:4mTvsKJZ.net
- >>749
もう7年維持してますが?
- 751 :774RR:2020/02/02(日) 22:01:08.89 ID:JP+oEIAd.net
- wr250Rから乗り換えても嫁さんにばれへんやろか?
- 752 :774RR:2020/02/02(日) 22:02:18.32 ID:ZdmIWWMt.net
- 子供がいたらそこからバレる。子供は見てるから。
- 753 :774RR:2020/02/02(日) 22:02:57.98 ID:ETXjomzO.net
- 今から少しずつテネレに似せていけ
- 754 :774RR:2020/02/02(日) 22:24:55.16 ID:w+VV5oD2.net
- WRRは残すべし
- 755 :774RR:2020/02/03(月) 00:18:23 ID:ysxZkmG6.net
- 250オフは残した方がいいぞ
俺なんかもう3回手放してまた買ったからな
- 756 :774RR:2020/02/03(月) 07:00:27 ID:o5Y/Cfp8.net
- 皆さんアドバイスありがとうございます。
バレない様に車庫探します。
- 757 :774RR:2020/02/03(月) 07:28:50.22 ID:PtaWyGyv.net
- もちろん現金一括払いだよね
郵便物どーするの?
軽自動車税、YSPから点検や車検のお知らせ、ヤマハ本社からサービスキャンペーン、リコールのお知らせ
- 758 :774RR:2020/02/03(月) 08:28:05 ID:7fHV5u3A.net
- >>652
あとカーボンディスクローターで4kg軽量化だな
- 759 :774RR:2020/02/03(月) 09:18:52.96 ID:Tx/TV7Kz.net
- >>652
チタンスポーク化で-1kg
- 760 :774RR:2020/02/03(月) 09:52:31.50 ID:pqwObs7P.net
- ダイエットで-10kg
- 761 :774RR:2020/02/03(月) 10:43:53 ID:fh1C8nh6.net
- ほとんどが126万に納得してなくて笑うw
既に納車されてヒャッハーしてる動画を見せられ、散々待たされた上で国内生産の方が高額になっちゃったのは失望してしまう他ないわな。
- 762 :774RR:2020/02/03(月) 10:52:05 ID:gxQtPR0c.net
- たかが個人ブログの妄想でよく騒げるわな
- 763 :774RR:2020/02/03(月) 10:54:07 ID:g8Tgr/9n.net
- 時代考えたら126万でも納得はするな。
このレイド感が求めてるものだし、他のライバル車はその辺希薄だし。
450でレイドレプリカっぽく仕上げてツーリングしたけど、あれでツーリングするのは大変だったし。
今年の夏は無理でも、来年の夏までに自分好みに仕上げて北海道ツーリングで活躍させたい。
- 764 :774RR:2020/02/03(月) 11:20:38 ID:rQvZ++Hy.net
- ユーザーを舐めたこの仕打ち、誰も買わないよな
- 765 :774RR:2020/02/03(月) 11:27:08 ID:yKn7D2Rs.net
- お前が買えないだけだろ
- 766 :774RR:2020/02/03(月) 12:18:09 ID:kSROzDdx.net
- 120万切るなら即金で買うけどなあ
つか、126万ってどこからのリークなんだよ
- 767 :774RR:2020/02/03(月) 12:26:18 ID:NYxCx7MD.net
- 安く買えた方が嬉しいけれども
予算的にいけるなら買うし、いけなければ中古や他車を買うってだけかな
- 768 :774RR:2020/02/03(月) 12:28:50 ID:MPZqBC5R.net
- まあ税込なら買うかな
税抜きならKTMの690EDRかハスクの701EDRかなぁ
- 769 :774RR:2020/02/03(月) 12:36:53.60 ID:sHbzcMnD.net
- >>768
テネレ700はその辺と比べるバイクじゃねー……素直にKTM買っとけ。
- 770 :774RR:2020/02/03(月) 12:45:39.34 ID:MPZqBC5R.net
- >>769
いや別に比べてるわけじゃ無いけど
- 771 :774RR:2020/02/03(月) 12:47:28.02 ID:UwzMvy5y.net
- カッコだけってことか
701にラリーキット組むと見た目それっぽくなるぞ
- 772 :774RR:2020/02/03(月) 12:56:54.04 ID:NYxCx7MD.net
- デザイン的にNORDEN901は気になる
- 773 :774RR:2020/02/03(月) 13:11:15.04 ID:VI0TLGqt.net
- tiger900の方が早く出たらtiger900rally pro買うわ。
200万以上は行くだろうけど。
今テネレ出してたら100パーセント買うのにほんまヤマハはアホだわ。
- 774 :774RR:2020/02/03(月) 13:19:04.71 ID:pqwObs7P.net
- >>766
バイクブログの管理人のフォロワー
信憑性(笑)
- 775 :774RR:2020/02/03(月) 16:03:27.36 ID:ppx9WzWH.net
- テネレ700以外にもミドルオフのラインナップ計画が出てきそうだよね、そもそもこのカテゴリーの空白が不思議だもん。
ホンダやカワサキに期待(日本にはもう1社あったような気がするがどこだっけ・・・?)
- 776 :774RR:2020/02/03(月) 16:46:03.14 ID:2J7saNV6.net
- どうしてもトレイサー900GTと比較してしまうんだよな
何にも付いて無いのに、なぜ高い?
- 777 :774RR:2020/02/03(月) 17:04:48.92 ID:fh1C8nh6.net
- 足周りにお金掛かった感じかな?
ヤマンボじゃなくブレンボ。リアサスもアジャスター付いてるし。
じゃあついでにテーパードハンドルをレンサルかプロテーパーにしてくれや。
Vストはレンサルだよ!(ダイマ)
- 778 :774RR:2020/02/03(月) 17:07:20.71 ID:B9X0crIN.net
- トレーサー700をはよ出せと
- 779 :774RR:2020/02/03(月) 18:22:34.55 ID:+G8R2NSL.net
- 777
- 780 :774RR:2020/02/03(月) 18:28:52.30 ID:CIzYc5+R.net
- >>778
もうあるでしょ
- 781 :774RR:2020/02/03(月) 18:38:56.52 ID:+G8R2NSL.net
- トレーサー700?はもう出たかのう?
- 782 :774RR:2020/02/03(月) 18:44:13.18 ID:B9X0crIN.net
- >>780
日本でね〜
テネレ700の後で出るとは思えないから
- 783 :774RR:2020/02/03(月) 18:48:30.76 ID:8kwuC7UH.net
- テネレ700GTは、いつ?
- 784 :774RR:2020/02/03(月) 20:05:46 ID:+G8R2NSL.net
- >>783
もうあるでしょ
- 785 :774RR:2020/02/03(月) 20:18:51.17 ID:lmbNjPqk.net
- >>362
俺はコレでモンゴル行くつもり
- 786 :774RR:2020/02/03(月) 21:42:00.53 ID:LOqjZgGb.net
- >>785
イイね!
アメリカのグランドサークルで夏からテネレレンタル開始宣言してるところがあるから秋か来年のゴールデンウィークにレンタルしたい
ユタ州のモアブ周辺はマジでアドベンチャー天国だから
- 787 :774RR:2020/02/03(月) 22:15:43.13 ID:3iWuP4Aq.net
- >>782
並行輸入で買えばいいじゃん
欧州の免許制度のために有るようなもんだから待つだけ無駄だよ
- 788 :774RR:2020/02/03(月) 23:08:01.07 ID:B9X0crIN.net
- >>787
売ってる?
ちょい前検索しても、前のトレーサー700しか見つからなかった
もう少ししてからかな?
- 789 :774RR:2020/02/03(月) 23:11:08.90 ID:ZOGJC+CA.net
- フランス車は危険
イタ車以上に
- 790 :774RR:2020/02/03(月) 23:29:07.79
- 126万円だと? もしもそんな値付けしたら絶対失敗するワ。マーケティング噴飯もの
- 791 :774RR:2020/02/04(火) 07:44:21 ID:IS+6db0c.net
- >>787
トレーサー700はA2用(35kw規制)とA1用で別れてないの?
- 792 :774RR:2020/02/04(火) 08:32:39.24 ID:yVDeHR7J.net
- >>787
トレーサー700はEUでも大型免許やで
NC750は35kw規制で分けてる
- 793 :774RR:2020/02/04(火) 08:35:23.63 ID:DMRZ9s5F.net
- >>792
トレーサー700も一緒だよA2仕様がある
- 794 :774RR:2020/02/04(火) 10:51:21 ID:U9Es5iP+.net
- もう諦めてCRF250RALLYにするわ
- 795 :774RR:2020/02/04(火) 11:23:29 ID:6Tc+dLWN.net
- この前の明石海峡大橋のテネレはこれか?
https://i.imgur.com/7ZUP9tT.png
https://i.imgur.com/fFpYRZG.jpg
- 796 :774RR:2020/02/04(火) 12:34:41 ID:rYm1P18B.net
- >>792
はいはい
https://imgur.com/a/WgRKjIP
- 797 :774RR:2020/02/04(火) 13:34:58.67 ID:9wunX2y6.net
- 伝説のYSP横浜南
- 798 :774RR:2020/02/04(火) 14:10:39.89 ID:ErHfdjum.net
- 横浜南は頑張ってるなぁ
- 799 :774RR:2020/02/04(火) 14:27:55 ID:XJSDOumG.net
- やっぱカッケーな。
- 800 :774RR:2020/02/04(火) 14:32:45 ID:HOBq+viG.net
- 海外では去年の7月から販売されてるから既に中古も出回ってる
どうしても早く欲しい人は輸入するわな
- 801 :774RR:2020/02/04(火) 15:56:30 ID:tVU9Pk3B.net
- ヨーロッパ人が乗ってるのばかり見てたから、小柄な日本人が乗ってるとバイクがかなりでかく見える
このおっちゃんでも乗ってるんだからアシツキガーなんて甘え
https://i.imgur.com/jxiINcm.jpg
- 802 :774RR:2020/02/04(火) 16:46:20 ID:j3AEQ0xB.net
- ガーキャンと同列で語ったら、チビで禿げなオッサンが可哀想だろ
- 803 :774RR:2020/02/04(火) 17:02:50 ID:ObpITrqj.net
- 最新コンピュータ制御のバイクが今のトレンドなのに何も付いて無い
本当にEURO5クリアしてんのかよ
本当に買うヤツいるのかよ
ヤマハのいいカモだな
- 804 :774RR:2020/02/04(火) 17:14:11 ID:DvZcB/zG.net
- EURO5関係ないんじゃないの。
駆動系の電制が無いだけで、燃料噴射の制御はしてる。
ABSはオンオフ可能。
俺は自己都合でいつになるか分からんけど購入予定です。
- 805 :774RR:2020/02/04(火) 17:22:51 ID:DRtv/ZVc.net
- >>803
またお前か
- 806 :774RR:2020/02/04(火) 17:41:40.11 ID:Ljxsi/lP.net
- やっぱ少しデカイな
- 807 :774RR:2020/02/04(火) 17:57:22 ID:JEKLsr5q.net
- >>803
今どきコンピューター制御されてないFI車なんてあるの?
- 808 :774RR:2020/02/04(火) 18:04:07 ID:koKlVo4C.net
- 最
も
本
本
ヤ
- 809 :774RR:2020/02/04(火) 18:17:19 ID:PRcpOMHl.net
- 俺が人力でFIをやるぜ!
- 810 :774RR:2020/02/04(火) 18:21:21 ID:nu4wjQ4h.net
- >>803
Euro5クリアしてるなんて誰も言ってないが
- 811 :774RR:2020/02/04(火) 18:22:24 ID:uz4wp+CS.net
- 「最新コンピュータ制御」って表現、なんか馬鹿っぽくていいなw
- 812 :774RR:2020/02/04(火) 18:43:59.64 ID:PRcpOMHl.net
- 最新マイコンチップ制御の方がいいな
- 813 :774RR:2020/02/04(火) 18:53:31.79 ID:Ljxsi/lP.net
- 昭和のこち亀っぽい
- 814 :774RR:2020/02/04(火) 18:56:19.36 ID:VDdCxWeZ.net
- >>801
おほーいい車格
- 815 :774RR:2020/02/04(火) 18:59:01.92 ID:S+6LfA0u.net
- 電子制御系が少ない方がオフ車としては正解なんだろうけど、それでも燃ポンを3回リコールするヤマハかわいい。
- 816 :774RR:2020/02/04(火) 19:13:27.73 ID:HOBq+viG.net
- リコール級と言われてもサービスキャンペーンですと言い張るヤマハさんです
アフリカツインに採用されてる電スロなんかはオフ車に載せるの怖い面もあるよね
シンプルな方がなんとかなる率は高い
- 817 :774RR:2020/02/04(火) 19:14:45.74 ID:s6cpudyM.net
- 接続詞の前後で文脈がつながってないぞ。
ヤマハを貶したいという意図はなんとなく分かるから
2/10点
- 818 :774RR:2020/02/04(火) 19:17:18.87 ID:bYUZHJqN.net
- どうせ購入するヤツあまりいないんだろw
- 819 :774RR:2020/02/04(火) 19:23:04.73 ID:RBKxNS+s.net
- だからこそのレア感w
- 820 :774RR:2020/02/04(火) 20:48:42.69
- トリッカーからは厳しいかぁ
- 821 :774RR:2020/02/04(火) 20:59:06.71
- 新型tracer700凄い良いデザインでないか!ちょっと驚いた。スレ違い失礼ながらもったいないことに海外生産だから日本で販売しないという理屈。
それ逆でしょう。売れそうなタマを日本で造れよ。
- 822 :774RR:2020/02/04(火) 20:59:34.84 ID:A/L7oAAy.net
- 写真見て思ったがキャリアあるのか?これ
- 823 :774RR:2020/02/04(火) 21:02:16.89 ID:19EGWEx9.net
- 日本じゃ売れなくてもいいな
発売中止になれば並行輸入するだろうしローダウンリンクも無くていい
- 824 :774RR:2020/02/04(火) 21:07:15.33 ID:uz4wp+CS.net
- オレ道の駅で話しかけられるの苦手
多少台数が出てくれないと困るん
- 825 :774RR:2020/02/04(火) 21:08:10.15 ID:PRcpOMHl.net
- ほんとだ中古でてるー
1000キロで119万
とれーさー
- 826 :774RR:2020/02/04(火) 21:08:10.45 ID:PRcpOMHl.net
- ほんとだ中古でてるー
1000キロで119万
とれーさー
- 827 :774RR:2020/02/04(火) 21:24:58 ID:PRcpOMHl.net
- うおォン
テネレの中古が1000キロで119万で
トレーサー700が1500キロで89万だとさ
- 828 :774RR:2020/02/04(火) 21:32:17 ID:uz4wp+CS.net
- >>813
コーンピュウタアにーまもらーれたー♪
昭和だな
- 829 :774RR:2020/02/04(火) 21:38:02 ID:xsNo2Bj6.net
- やっぱりノーマルシートは薄くて低そうだね
ハイシート必須かな
- 830 :774RR:2020/02/04(火) 21:38:25 ID:bYUZHJqN.net
- やっぱ発売考えるわ by YAMAHA
www
- 831 :774RR:2020/02/04(火) 21:56:09 ID:7QSoTWwo.net
- アフツイでも足つき余裕な足長おじさんだが、
テネレ660のハイシートには恐怖を覚えた。
この700も想像するにおそロシヤ
- 832 :774RR:2020/02/04(火) 22:18:14 ID:eYjdJ3xY.net
- 発表&発売が遅れてるのはシート高の設定が原因だったりね
新型アフリカツイン(1100)は日本仕様を4cmダウンのデチューン仕様のみの設定で発表し顰蹙を買って、慌ててホンダは欧州と同じサス仕様の限定販売を決めた
ヤマハも足つき重視のデチューン仕様のみを売ろうとしてて(ry
- 833 :774RR:2020/02/04(火) 22:59:17 ID:uz4wp+CS.net
- >>832
ヤングマシンのモーターショー動画で国内営業の荒木氏のコメントから推測できる
「そうですね、えーとまあ非常にオフロードを走ったりすることのあるモデルなんで
シート高が高いというのは存じてますんで、その辺のところは考えはあります、はい、
何かは言えないんですけど乞うご期待ということで」
- 834 :774RR:2020/02/04(火) 23:07:27.08 ID:n+U39VSy.net
- 倒木潜りがしんどそうだな
可倒式ミラーは速度上がると勝手に倒れちゃうから使いもんになんないし大型でトライアルミラーもなんかなぁ
- 835 :774RR:2020/02/04(火) 23:14:05.05 ID:VDdCxWeZ.net
- >>834
丸形でいいならクリック機構ついてる奴あるよ
- 836 :774RR:2020/02/05(水) 00:03:24 ID:JCRbbbXE.net
- オフロードだからこそ簡単に足が地面と干渉すると危ないからそのままでお願いしたいのだが。
車重が軽くないと足着きが良いことのメリット少ないよね?
変に踏ん張って脚痛める人居そうw
それよりステップ荷重の為にワイドペグ標準化して欲しい。
- 837 :774RR:2020/02/05(水) 06:54:30 ID:LT9D9st5.net
- 欧州仕様のままで出して欲しいが、オフ車のシート高に慣れてない人、足がべったり付かないと不安な人から必ず不満が出るくる
対策としてはアフリカツインみたいな事をせずにローダウンシートとローダウンリンクをオプションで用意するだけで良いよな
ワイドペグは慣れてないと足出し時に引っ掛かるから、好みの物に付け替えで良いな
ミラーを畳みたいならクリック式だよね
- 838 :774RR:2020/02/05(水) 07:01:23 ID:TBGZ1JlF.net
- このままモーサイショー辺りまで公式ネタ無しで引っ張るのかな?
- 839 :774RR:2020/02/05(水) 07:02:53 ID:LT9D9st5.net
- あっ、ダブルテイクミラーという選択肢もあるわ
- 840 :774RR:2020/02/05(水) 07:50:23 ID:kY2a0VhA.net
- シートフレームが低くてシートの高さで調整出来たら楽なのにな
- 841 :774RR:2020/02/05(水) 08:00:36 ID:lYnK7Lta.net
- >>840
ヤマハ「ハイシート、標準シート、ローシートあるやん」
- 842 :774RR:2020/02/05(水) 09:25:12.77 ID:rK2WC8Bv.net
- 欧州より2cmほどシートを薄くした仕様になるんじゃないの
しかしアフリカツインの「日本向け4cmカットしました」仕様は情けなかったな、あの手のバイクのサス性能を落とすんじゃないよと
従来の様にローシートとダウンリンクでシート高を下げると「オマル」みたいな見た目になって格好悪い、恥ずかしいって意見があったから
ローダウンだとは周囲に気付かれ難い見た目を狙ったんだよな
- 843 :774RR:2020/02/05(水) 09:57:32.92 ID:zJk7Chle.net
- 「日本向けはローシートが標準」とかだったら許せる
サスペンション弄るのは一線超えてる
「日本向けは400ccにしときました!その方が嬉しいでしょ?」みたいなレベル
- 844 :774RR:2020/02/05(水) 11:33:47 ID:zHlA+61U.net
- 標準ローシートなら要らないわ
他のをハイシートにするのと変わらん
- 845 :774RR:2020/02/05(水) 11:38:25 ID:LT9D9st5.net
- 欧州仕様のまま日本で売ったらアシツキガーが大騒ぎするよ
- 846 :774RR:2020/02/05(水) 11:39:56 ID:zJk7Chle.net
- テネレ買ったらローダウンのアフツイの隣狙って駐車する
- 847 :774RR:2020/02/05(水) 11:51:30 ID:3Hxw2nLB.net
- 受注生産なんて話もあるんだからシートはハイ・ミドル・ローから選ばせたらいいのにな
- 848 :774RR:2020/02/05(水) 11:54:15 ID:KuSEDCWa.net
- >>846
逆に値段マウント取られてそうw
- 849 :774RR:2020/02/05(水) 11:56:49 ID:F2coVHo9.net
- >>827
どちらで?
- 850 :774RR:2020/02/05(水) 12:28:29 ID:KAAjkqXG.net
- >>845
はいばい短足短足wwwと煽るだけ
- 851 :774RR:2020/02/05(水) 12:29:26 ID:BUU3VHIR.net
- 短いサスでも本気でセッティングした→短足ユーザー「うおおおおおおおお!日本人にはこれで充分!」
すまん標準サスのも出すわ→「」
- 852 :774RR:2020/02/05(水) 12:30:30 ID:f8HShjFm.net
- これが120万超ならF900XRを買うかな
- 853 :774RR:2020/02/05(水) 12:46:21.10 ID:HWHVxUBp.net
- >>848
値段でしかマウントが取れない事実上の短足専用だから気にしない
- 854 :774RR:2020/02/05(水) 13:04:12.10 ID:zJk7Chle.net
- ドロドロのテネレ700
vs
ピカピカのフルパニアアフリカツイン
- 855 :774RR:2020/02/05(水) 14:00:52.89 ID:5qyNMG9g.net
- 大型アドベンチャーは日本じゃ盆栽用だからピカピカが正しい
狭くて急峻な地形の国土で本当にアドベンチャーしたかったら大型なんて買わん
広くてなだらかな大陸とは違う
- 856 :774RR:2020/02/05(水) 14:01:22.44 ID:mpqAycBK.net
- 全く用途の違うバイクで何を戦うのか?それより夢のある話を。
「ユーザーによって使い方が様々ですから受注生産で納期がかかってしまいますが
様々なパーツを好みで選べるようにしました。Yamahaのお薦め仕様は126万円の
ツーリングパックですが、最安構成は税抜で95万円から。最軽量構成ですと乾燥重量169kg
までの設定がお選び頂けます」
と言ってくれるのを待つ
- 857 :774RR:2020/02/05(水) 15:09:37.55 ID:I7vd91LC.net
- >>856
非常にいいけど まず無理ですね
- 858 :774RR:2020/02/05(水) 17:33:23.16 ID:TTftnfaa.net
- 5月入荷とか110万とか情報が錯綜してるなw
YAMAHAさん情報出し渋りすぎ
- 859 :774RR:2020/02/05(水) 18:06:13.74 ID:de9LV15G.net
- >>858
えっ嬉しいんだけど、その情報
税抜き110万ということはない?
- 860 :774RR:2020/02/05(水) 18:14:01.79 ID:Kt5xmxs1.net
- 上手く飢餓感煽ってるな
- 861 :774RR:2020/02/05(水) 18:46:45.36 ID:TSUfcD7S.net
- >>858
5月入荷はパーツちゃうんか
- 862 :774RR:2020/02/05(水) 19:05:54.15 ID:X9ybXROh.net
- >>854
ドロドロのバイクは洗えよ汚ねえとしか思われず
最悪、ライダーは入店お断りされる現実
- 863 :774RR:2020/02/05(水) 19:13:37.27 ID:nI3b79Tg.net
- 汚れるのは仕方ないが
それを清掃しているのは格好良い
汚いままにして走ってます感出そうとするのは勘違い
- 864 :774RR:2020/02/05(水) 19:15:47.11 ID:UJj8zYZl.net
- 税込110万なら即買いなんだけどな。
多分皆の思う高くてもこのくらいだろうという予想を10万上回ってきた感じするw
そんだけでこんなにアンチが湧くなんてヤマハは知る由も無く…
- 865 :774RR:2020/02/05(水) 19:27:02.46 ID:fguXjXYD.net
- 110万は、例の126万情報が出たところで5月はTwitter情報だよ
情報の信憑性は?だけどねw
- 866 :774RR:2020/02/05(水) 19:43:49.37 ID:mpqAycBK.net
- 現在までの全ての情報はガセ、まあ落ち着きたまえ。
税込110万(税抜100万)が評価の境目だろうな
- 867 :774RR:2020/02/05(水) 19:46:53.20 ID:daIHClsd.net
- まぁそこを目安にしてた奴が大半だし、その辺だと安くて良いよね。
仮にこれより高くても買うけど。
他のデザインはこれじゃない感が半端ないから……。
- 868 :774RR:2020/02/05(水) 19:47:22.56 ID:fguXjXYD.net
- YSPで購入しそうなやつに情報流してるのかな?
- 869 :774RR:2020/02/05(水) 19:52:08.08 ID:de9LV15G.net
- ヤマハ車の価格帯から考えれば、税込100万円くらいが妥当
税込126万円との情報操作を行う
税込110万円ですーと発表
ヤマハありがとう!ヤマハ最高!ヤマハは俺たちの味方!値引き一切無しの購入者続出
ウィンウィンの関係を築く
これがマーケティングというものだよ
- 870 :774RR:2020/02/05(水) 20:57:19.23
- tenere検討する人がローダウン仕様、豪華仕様を欲しがるか?
海外仕様をできるだけいじらず出すのがコスト面でも早期販売するためにも
明らかに都合がいいはずなのにヤマハは一体何考えてるのか。スケベ心出し
てCRFと競合させる気になったのだとしたら本末転倒。tenereがこれだけ話題に
なった背景をよく考えて欲しい。旦那仕様のCRFのアンチテーゼ、
商品企画の斬新さや潔さに皆さん共感したんだ。あしつきわるくて購入を躊躇う層が
一定数あることは否定しないがそれが逆にある種憧れ神格化されて購入を決断する
層の取り込みにもなるんだ。
あえて言わせてもらうがヤマハはマーケティング能力不足
やることちぐはぐ。VMAXもしかり。ヤマハから
生まれた不遇なモデル達が可愛そうだよ。
- 871 :774RR:2020/02/05(水) 22:11:08.64 ID:7RCxQNZw.net
- 日本で台数売れないからマーケティングも経営戦略もクソもないぞ
お情けで日本に流してあげてるんやで
- 872 :774RR:2020/02/05(水) 22:14:44.62 ID:qO3iQZvZ.net
- ジャンル的には売れ線なんだし、軽さとお手軽プライスを武器に
ライバルを食いまくれる気がするんだけどなぁ……。
- 873 :774RR:2020/02/05(水) 23:30:20.93 ID:Kt5xmxs1.net
- 母数がそんなに無いでしょ
ライダーの中で一部の人間にピンとくる車種
- 874 :774RR:2020/02/05(水) 23:34:43.16 ID:IpNMxo2S.net
- でもこんなニッチなバイク欲しいくせに、シートが高過ぎるから買わないなんてやついる?
このバイク欲しいやつはアフリカツインとかBMWの800GSが無理なオフ性能を求める変態が多いんじゃないの?
俺はシート高は最低でも900mm以上が希望
- 875 :774RR:2020/02/06(木) 00:08:32.36 ID:ywuihGqD.net
- アドベンチャースポーツというジャンルで括るなら、充分売れ筋じゃね?
BMWの、GS系がどれだけ売れたのよと。
KTMがBMWに勝負挑もうと思うくらいには売れ筋なんでしょうよ。
- 876 :774RR:2020/02/06(Thu) 05:09:33 ID:S1LefpIL.net
- アドベンチャーてひとくくりに言っても
ツアラー的なのとビッグオフ的なのとパラメータの振り幅が各社違うからなあ
だいたい前後タイヤサイズで分けられるけども
- 877 :774RR:2020/02/06(Thu) 07:32:56 ID:8VuLqUxz.net
- 最低地上高 370mm
シート高 970mm
ガチ勢にはこれくらいがちょうどいい。
- 878 :774RR:2020/02/06(Thu) 07:48:05 ID:po+iukpU.net
- ガチ勢はWR450F Rally Replica買えや
- 879 :774RR:2020/02/06(Thu) 09:10:19 ID:u2eKp9Ww.net
- まったくな
ガチガチうるさいったらありゃしない
ガチが100万ちょいで買える訳ねーだろってな
- 880 :774RR:2020/02/06(Thu) 09:17:06 ID:EUIN6wrh.net
- ガチが何を指しているのか不明だな
自分は程々に林道やダートで遊ぶ予定だけどオフ性能は高くて、懐が深い方が助かる
- 881 :774RR:2020/02/06(Thu) 09:35:03 ID:4mm0c6cW.net
- 脳みそがガチガチなんや(´・ω・`)
- 882 :774RR:2020/02/06(木) 10:18:45.74 ID:PQgvGPNB.net
- en91とかe50履かせて林道まではリエゾンみたいに使う人とか居るのかな
- 883 :774RR:2020/02/06(木) 10:48:12.17 ID:VLg51pR2.net
- KTM790advRより重い車体と思ってたが、装備重量でみると204〜205kgで大差無いのな
790advRはメーカーサイトに乾燥重量189kgとあり、TENERE700の乾燥重量は発表されてないが187kgと書いてある記事もあった
- 884 :774RR:2020/02/06(木) 10:49:13.03 ID:BGSUWQp7.net
- ビッグオフは行きはなんとかなっても
行き止まりでUターンできなくて詰む場合はあるかも
- 885 :774RR:2020/02/06(木) 11:29:06.99 ID:YgTGrtiW.net
- そんなんハンドル目一杯切って
車体ちょっと傾けて
アクセル煽って豪快に1速に繋げたら
綺麗に転倒して向き変え完了だろ
- 886 :774RR:2020/02/06(木) 11:34:21.75 ID:VLg51pR2.net
- スペース、路面的にアクセルターンが厳しければ
華麗にフローティングターンやね
- 887 :774RR:2020/02/06(木) 11:51:03.23 ID:u2eKp9Ww.net
- >>885
幅の狭い、足場の悪い林道の突き当り、車重200キロ超えでそれ出来ちゃうお前の脳内性能素晴らしいと思う
- 888 :774RR:2020/02/06(木) 11:56:13.34 ID:LsrjZgur.net
- やっぱサイドスタンドターンでしょう
- 889 :774RR:2020/02/06(木) 13:00:17.17 ID:j1BSnlNG.net
- サイドスタンド出してケツ持ち上げながら少しずつこじってずらしていけばどうとでもなるよ
- 890 :774RR:2020/02/06(木) 13:14:54.51 ID:9LmuFeWj.net
- >>887
しっかり読めもう転倒してる
- 891 :774RR:2020/02/06(木) 13:22:12.44 ID:JN+4tlpC.net
- 最近のバイクは新興国向けに作っているせいなのかデザインがカッコ悪い
なんかガンダムみたい
テネレ700はエヴァンゲリオンみたいな顔してるから良い
生々しい面構え
- 892 :774RR:2020/02/06(木) 13:42:33.00 ID:TFBZehPg.net
- 斜面使えよカスども
- 893 :774RR:2020/02/06(Thu) 13:55:43 ID:ySDDoG87.net
- >>891
結局アニメなのか…
- 894 :774RR:2020/02/06(Thu) 14:31:45 ID:4mm0c6cW.net
- 斜面に乗り上げターンは基本だけれども
車高が高いとやじろべえになるので嫌かな
- 895 :774RR:2020/02/06(Thu) 15:07:18 ID:HPjlfjOm.net
- >>894
短足の俺は 素直に降車して押して切り返し。
- 896 :774RR:2020/02/06(木) 15:39:47.29 ID:u2eKp9Ww.net
- >>890
ほんとだ気が付かなかったわw
- 897 :774RR:2020/02/06(木) 15:55:12.35 ID:ebA+pmDy.net
- 岩場で谷側に倒しちゃったらテネレはソロで復活は無理かなあ。無理だろうなあ
- 898 :774RR:2020/02/06(木) 16:07:26.14 ID:PQgvGPNB.net
- んなもんバイク降りてハンドル持ってグイグイ引き摺ればよろし
肩落ちとか馬の背だとかでどもならんとかは知らん、時世の句を詠め
- 899 :774RR:2020/02/06(木) 16:09:36.63 ID:b4rIJ8UO.net
- >>897
ガリゴリ引きずって向き変えてから起こすしか……
- 900 :774RR:2020/02/06(木) 16:35:37.21 ID:9n4oBEAR.net
- タイヤ持ってもう一回転!
起こしやすいし左右の傷が釣り合って一石二鳥!
- 901 :774RR:2020/02/06(木) 16:47:34.88 ID:ROgrbZMf.net
- YAMAHAは、いつテネレ700情報出すの?
いい加減待ちくたびれちゃったよ
- 902 :774RR:2020/02/06(Thu) 18:07:29 ID:4D92cQmA.net
- 税込126万ではなく税別126万円だよ
6月からの受注生産で納期は半年程度
早い人で21年2月くらいからかなぁ
だからあと1年待ってちょ
そんな感じだろ
- 903 :774RR:2020/02/06(Thu) 18:11:39 ID:3OYIvKD4.net
- >>899
テネレで林道攻めるなら基本じゃないの?オフ車なんだものガシガシ使うでしょう。側面の傷は勲章。無事帰って風呂入る頃にはいい思い出になる。
- 904 :774RR:2020/02/06(Thu) 18:18:33 ID:b4rIJ8UO.net
- >>903
俺にそのレスするのはちょっとおかしい。
- 905 :774RR:2020/02/06(Thu) 18:23:47 ID:PQgvGPNB.net
- SSみたいにクランクケースに貼り付けの二次カバー付けるかガードパイプを鳥籠みたいに張り巡らすか
- 906 :774RR:2020/02/06(木) 19:18:48.08 ID:+Allxe+y.net
- >>901
ここまで来たら大阪モーターサイクルショーまで引っ張るだろうね
- 907 :774RR:2020/02/06(木) 20:12:04.79 ID:y3wGV5Gq.net
- >>906
サイクルショー間近なのにというタイミングで発表されることもしばしば
サイクルショーに合わせて発表すればいいのにと思うこともある
- 908 :774RR:2020/02/06(木) 20:48:45.39 ID:9a4Efort.net
- 名古屋で跨がれると信じてます(味噌県民
- 909 :774RR:2020/02/06(木) 21:04:51.80 ID:DEHkOkD6.net
- 200キロを引きずりまわすだけの力も体力もない
- 910 :774RR:2020/02/06(木) 21:12:17.61 ID:IyYc2Ic2.net
- >>909
力も体力も同じでは?
- 911 :774RR:2020/02/06(木) 21:16:13.17 ID:e9YjKSwz.net
- >>904
すいません。たしかにおかしい。
- 912 :774RR:2020/02/06(木) 21:20:15.70 ID:pRmB8TuH.net
- 身体鍛えて損はないぞ
取り回し楽になる
悪路でも走りやすくなる
長距離走ツーリングも疲れにくくなって、旅先で女の子にナンパされることが増え、さらに宝くじが当たって母親のガンが治りました
- 913 :774RR:2020/02/06(木) 21:21:19.99 ID:DEHkOkD6.net
- >>910
その通りです、気力も体力も
- 914 :774RR:2020/02/06(木) 21:29:12.40 ID:/lwXxTzN.net
- とりあえず売ってくれ…
- 915 :774RR:2020/02/06(木) 21:46:47.67 ID:ywuihGqD.net
- >>914
それなw
- 916 :774RR:2020/02/06(木) 23:13:42.17 ID:jeqI9tJa.net
- テネレとトレーサー比べると、テネレの価格の高さが気になる。
オン専用なら、トレーサーのホイールとサス変えた方が幸せかな?
- 917 :774RR:2020/02/06(木) 23:29:33.51 ID:DChCnM5+.net
- 素直な人が多いなこのスレ。
- 918 :774RR:2020/02/06(木) 23:34:26.17 ID:Fezr/lxy.net
- >>916
見た目や雰囲気がトレイサーで代用できるならそっちでよくね?
- 919 :774RR:2020/02/06(木) 23:40:29.45 ID:wVxesqk2.net
- 何故わざわざこのスレに来てくだらない事書き込んでんだろうな。
好きにすりゃいいだけの話だろうに。
- 920 :774RR:2020/02/07(金) 07:44:51.43 ID:SCl7mGW0.net
- ソースが「ツイッターの友達から聞いた」だけなのに126万という前提で話してるのが怖い
- 921 :774RR:2020/02/07(金) 08:51:13.08 ID:zmooQiVn.net
- どの比較動画みても790adventureRにはサスペンションの性能は負けてるな
- 922 :774RR:2020/02/07(金) 09:38:32 ID:YSS7X5gs.net
- ヤンマシで予想価格みたいのは出るけど
126万ってここまで一人歩きした例って他にある?
- 923 :774RR:2020/02/07(金) 10:08:55 ID:O0qxmc8u.net
- >>921
俺もyoutubeで何本もtenere700のレビュー見てるけど、やっぱりサスペンションはイマイチみたいだね
逆にサスの以外でこれと言った批判を見ないから、良いサスを入れれば最強になるのではないか
- 924 :774RR:2020/02/07(金) 10:11:14 ID:O0qxmc8u.net
- 前後ハイエンドのサスだと30万くらいは掛かるし、Tenere700に同等のサスをいれる前提で考えればAdventureRって意外とコスパ良いんだな
クソダサイから買わないけど
- 925 :774RR:2020/02/07(金) 10:30:31.36 ID:TfW362B5.net
- >>924
最初から上等なブレーキとサスが付いていると考えたら高くないんだよな
- 926 :774RR:2020/02/07(金) 10:35:28.81 ID:eSB4yMIB.net
- 信憑性低い126万情報が出回ってるけど、マジのガチで126万だったらどうする?
っていう仮定前提の話をみんなでしていると思ってた。
- 927 :774RR:2020/02/07(金) 10:37:41.25 ID:Jqj7lKOm.net
- 頻繁にメンテする事を納得して買うんなら良い選択なんじゃないのかな。俺は数年前の8耐ピットでのドタバタぶりを観てイラネとなったけど。
- 928 :774RR:2020/02/07(金) 10:38:07.12 ID:q6atbdMb.net
- KTMはCEOがクソ野郎だしオレンジから抜け出さない限り選択肢には入らんな
- 929 :774RR:2020/02/07(金) 10:41:27.30 ID:97jXQMZ1.net
- 790advRはデザイン以外は理想のパッケージングのバイクなんだよな
サス性能UP、軽量化されたもっとオフ寄りのTENERE700Rとか後に出してきたりしてね
価格の話は正式発表後で良いよ
- 930 :774RR:2020/02/07(金) 10:44:30.16 ID:Sy7CR1uq.net
- >>922
しも一桁まで拘って表記してるのが多いから単発IDでネガキャンしてるだけじゃないかと思ってた
- 931 :774RR:2020/02/07(金) 11:05:03.20 ID:jcbWHZFW.net
- https://www.youtube.com/watch?v=pVu3k8I5tdg&feature=push-fr&attr_tag=lrZwEkFjDh879mJO%3A6
かっこいいなあ
- 932 :774RR:2020/02/07(金) 11:06:13.29 ID:u1J4bfFH.net
- >>926
え?そうだよ
126万は公式発表ではないからね
むしろどこでそうじゃないと思った?
- 933 :774RR:2020/02/07(金) 11:25:36.03 ID:q6atbdMb.net
- >>929
790ADVは乗るとマスが下に集中しすぎてて動きがモッサリと誰か書いてたぞ
- 934 :774RR:2020/02/07(金) 11:36:29.78 ID:TfW362B5.net
- >>933
入力点と重心点の相関関係がよく分からんのだが素人妄想じゃなく開発者や
テストライダーレベルで解説してるサイトとか知らない?
- 935 :774RR:2020/02/07(金) 11:43:08 ID:2K/lDrPH.net
- サスペンション、ツーリングや林道流すくらいでも違いわかるものかしら?
- 936 :774RR:2020/02/07(金) 11:46:06 ID:Sy7CR1uq.net
- 乗り比べたらわかる
- 937 :774RR:2020/02/07(金) 11:53:24 ID:jcbWHZFW.net
- 乗り比べないとわからない、ということでいいのかな
- 938 :774RR:2020/02/07(金) 12:03:34 ID:PmsOa8dK.net
- KTMの790adventureR、790adventureRと連呼してるのいるけど
足つくの?
- 939 :774RR:2020/02/07(金) 12:06:13 ID:teroa9jE.net
- KTMのラインナップで一番ダサいから論外
- 940 :774RR:2020/02/07(金) 12:20:41 ID:jcbWHZFW.net
- >>938
どこのKTMショップにもあって跨がったけど足つきはオフ車としてはかなり優秀。
短足様にはRのない方にすればシート高の調整機能までついてくる。
優秀なのは重心の低さ。林道使用には安心感となってくるのでありがたい。
オフのハンドリングを求めるならエンデューロ。安心感のアドベンチャー。
テネレ700はこの丁度間を埋めてくれる存在だといいんだけどなあ
- 941 :774RR:2020/02/07(金) 12:28:14 ID:rVnU/KiV.net
- >>940
advとadv-Rを混同して同一扱いってアホなの?
- 942 :774RR:2020/02/07(金) 12:31:14.25 ID:jcbWHZFW.net
- >>941
ん?同一扱いしてないけど?
- 943 :774RR:2020/02/07(金) 12:48:34.24 ID:O0qxmc8u.net
- 数年後のテコ入れでTenere700SPはあり得るね
多分反転液晶と上位サスと特別カラーだけだろうけど
- 944 :774RR:2020/02/07(金) 12:49:26.67 ID:UfiNpWc2.net
- テコ入れ前にフェードアウトしそうなんですけどw
- 945 :774RR:2020/02/07(金) 12:49:31.77 ID:Sy7CR1uq.net
- >>937
うん
- 946 :774RR:2020/02/07(金) 12:59:28.53 ID:cXqk34+B.net
- 09トレーサーより安いって話だったけどお高くなったのね
- 947 :774RR:2020/02/07(金) 13:08:02.07 ID:O0qxmc8u.net
- >>932
>>946
- 948 :774RR:2020/02/07(金) 13:18:33.86 ID:rYsylhJj.net
- なんでトレーサーとかMTより高いんだよ
- 949 :774RR:2020/02/07(金) 13:20:49.07 ID:BCbaQ+Md.net
- KTMで比較するなら690enduroRだろ
オフ走りたい人限定だけど
- 950 :774RR:2020/02/07(金) 13:45:36 ID:ht1sHrE4.net
- どう考えても690EDRより790advです
バカはお帰りください
- 951 :774RR:2020/02/07(金) 13:58:55 ID:Sy7CR1uq.net
- >>949
ねーよ
- 952 :774RR:2020/02/07(金) 14:05:06 ID:jcbWHZFW.net
- >>949
オフを重視すると690
ツアラー部分を重視すると790
ただテネレには両車にはない魅力も弱点もある
ということで悩むんだよね。
944は見事なブーメランだなあw
- 953 :774RR:2020/02/07(金) 14:14:45 ID:06ume8su.net
- KTM脳はみんな帰れ
- 954 :774RR:2020/02/07(金) 14:37:38.83 ID:cksaMHCY.net
- 最近どこぞで叩かれてた、糞バイカーが乗ってたバイクで
ワロタw
- 955 :774RR:2020/02/07(金) 16:09:58.28 ID:6nk6YW4e.net
- KTM地雷
踏まなければなんともないが
- 956 :774RR:2020/02/07(金) 16:32:56.34 ID:u1J4bfFH.net
- バイクノリミナキョウダイ
ナカヨクシロ
ハーレーイガイ
- 957 :774RR:2020/02/07(金) 16:45:09.44 ID:zx5Xi2Ji.net
- テネレ700は、いまいちで価格も高いって話?
- 958 :774RR:2020/02/07(金) 17:31:24.72 ID:UfiNpWc2.net
- あのスタイルで軽くて安いのがテネレ700の魅力だから
オフ性能が〜な方はご自由にKTM買ってくださいって話。
- 959 :774RR:2020/02/07(金) 17:50:03.64 ID:8Isda285.net
- >>952
後づけで得意げに語ってんじゃねーよ
バカがw
- 960 :774RR:2020/02/07(金) 17:56:00.96 ID:jcbWHZFW.net
- >>958
選択肢がKTMしかないってのは何か嫌だ
ホンダとカワサキにも頑張ってほしい
ただテネレ700は言うほど軽くもないし、まだ安いかどうかもまだ分からない
- 961 :774RR:2020/02/07(金) 18:03:48.29 ID:zmooQiVn.net
- コスパは素晴らしいという評価だね
このクラスのCRF-Lを出して欲しいね
- 962 :774RR:2020/02/07(金) 19:38:40.95 ID:2KaSnBu7.net
- でもお前らが脚まわりをktmと比較したりナビとメーター統合したようなの求めるから仕方ないよね
- 963 :774RR:2020/02/07(金) 20:11:39.71 ID:yQ3a2KOs.net
- KTMが〜KTMが〜と定期的に涌いてくるキチがいるだけ。
- 964 :774RR:2020/02/07(金) 20:33:59.24 ID:uZwXbwfS.net
- ハスクが出てこないあたりド素人だな
- 965 :774RR:2020/02/07(金) 21:13:52.22 ID:ClG8k9YU.net
- やたらKTM嫌う奴いるけど競合クラス(性能差は…)だから話題に上がるだけだろ
- 966 :774RR:2020/02/07(金) 21:16:18.73 ID:2KaSnBu7.net
- 身長がなんちゃらって話ならリンクのあるハスクではあるか
- 967 :774RR:2020/02/07(金) 21:29:29.07 ID:qAkcmjjl.net
- >>965
どう好意的に捉えてもサービス不安だわ
数台持ちの人は良いだろうけどな
- 968 :774RR:2020/02/07(金) 21:34:53.93 ID:AVWhfP2Q.net
- KTMを嫌うもなにも、◯◯ならKTM買うわとかいちいち宣言しに来る阿呆が定期的に現れるだけだが。
- 969 :774RR:2020/02/07(金) 21:44:48.63 ID:aaskDe9W.net
- 〜なら買わんってのも同じくらいウザいな
黙って去れと
- 970 :774RR:2020/02/07(金) 21:45:33.22 ID:nrCI1958.net
- 国内に4つもメーカーあってわざわざ海外買うとかありえないから
KTM欲しい奴はオーストリアに移住してくんないかな
- 971 :774RR:2020/02/07(金) 21:51:53.42 ID:7QmtQMho.net
- >>970
煽りカス
- 972 :774RR:2020/02/07(金) 21:53:00.75 ID:2XPGslA1.net
- >>970
オーストラリアって書かないあたりが余裕無さそうで残念
- 973 :774RR:2020/02/07(金) 22:03:55.34 ID:jcbWHZFW.net
- まだ発売もされていないバイクのことでライバルとなりそうな車種との比較の話題が
出て何の問題があろう?
アフツイやKTMなどへの特定の対象への悪口は「負け惜しみ」「貧乏が故の妬み」とか
しか感じないから恥ずかしいな
- 974 :774RR:2020/02/07(金) 22:15:14.58 ID:2dxhTkZz.net
- いちいちうぜー
- 975 :774RR:2020/02/07(金) 22:24:22.09 ID:Z52LW/Uk.net
- 俺もオウストレィリィア行きたい
- 976 :774RR:2020/02/07(金) 22:29:24.63 ID:97jXQMZ1.net
- ツーリングマシンだからトラブルや維持費を考えると国内メーカーが安心だね
でもこの手のバイクでKTM(ハスク)のダカールでの実績は無視できないし、ヤマハがオフ性能で劣るのはある意味仕方ない事だよ
KTMとHONDAはダカール専用車両を作って本気で参戦し市販車にその技術をフィードバックをしているが
YAMAHAは市販のWR450Fベースに不細工な四つ目のラリー車を作って頑張ってはいるが今年も総合8位止まり、明らかに企業としての姿勢の違いを感じる
- 977 :774RR:2020/02/07(金) 23:04:54.24 ID:EgKn1bX1.net
- >>972
横槍でスマンがオーストリアであってるぞ。
- 978 :774RR:2020/02/07(金) 23:17:17.99 ID:1e1g3XHn.net
- テネレ700+前後サス交換で150万
なんかF800GSの中古買ってオフで気兼ねなくコカすのが正解な気がしてきた
- 979 :774RR:2020/02/07(金) 23:22:17.26 ID:TeaDpXDi.net
- KTM厨って品がないっすなぁ
- 980 :774RR:2020/02/07(金) 23:37:53.11 ID:ClG8k9YU.net
- >>977
知ってる
- 981 :774RR:2020/02/08(土) 00:40:56 ID:Pf7SzVu/.net
- >>977
わざとオーストラリアと書いて
釣りする余裕もないってことだろ
- 982 :774RR:2020/02/08(土) 01:31:43 ID:PZxhMqNi.net
- 忍者1000が税込129.8万円でやっすぅーってなった。
誰かが126万なんて言い出すから感覚狂っちゃう
- 983 :774RR:2020/02/08(土) 01:36:44 ID:PZxhMqNi.net
- まあ忍千なんていらないけど
- 984 :774RR:2020/02/08(土) 06:44:38.92 ID:KcsRVyVo.net
- cb400が100万でコポォwwwwwwってなった。
- 985 :774RR:2020/02/08(土) 07:22:04.98 ID:y0jywFWQ.net
- 給料上がってる分、モノの値段も上がって来るわな
軽のN-VAN買おうかと思って調べたら普通に乗り出し200万円だったし
それなら型落ちの50万しないステップワゴンのがトランポとしても広くてよっぽどマシだと思ったり
- 986 :774RR:2020/02/08(土) 07:49:38.74 ID:WloWskek.net
- 問題です
UKではMT07が£6799で、TENERE700は£9199で売られています
日本ではMT07が税込792000円ですからTENERE700の価格はいくらが妥当でしょうか?
- 987 :774RR:2020/02/08(土) 07:52:36.49 ID:y0jywFWQ.net
- 生産国が違うから流れが逆なんじゃないの?
- 988 :774RR:2020/02/08(土) 08:58:26 ID:BQORNdzK.net
- >>986
もうその手の話題飽きたよ! 早く公式発表ないかなぁ
- 989 :774RR:2020/02/08(土) 09:41:37.35 ID:/ym/REdS.net
- 税込107万か
YSPも少しは値引きしてくれるんでしょ?乗り出し110万円が妥当だは
- 990 :774RR:2020/02/08(土) 11:01:16.11 ID:uinh1Urt.net
- アフツイ750が126万だかだったことを考えるとインジェクションな現代生産モデルで同じ値段でも激安かと。
税込み110万ならホントに激安バイク。
欧州で前後オーリンズのオプションとか用意されたらそれを注文したいけど。
- 991 :774RR:2020/02/08(土) 11:19:28.66 ID:zsbW0387.net
- アフツイ750って90万切ってなかった?
- 992 :774RR:2020/02/08(土) 11:24:28.46 ID:/ym/REdS.net
- 78〜89万だよね
何と勘違いしてるんだろ?
- 993 :774RR:2020/02/08(土) 11:26:25.38 ID:QY9z5Ysr.net
- だ、誰も過去のアフリカツイン750とは言っていないから…
- 994 :774RR:2020/02/08(土) 11:41:17.50 ID:BQORNdzK.net
- テネレのネタないから 別のスレになっちゃった!
でも アフツイのスレで間もなく納車とか話題になっていると裏山。どんどん抜かれていくなぁ
- 995 :774RR:2020/02/08(土) 11:42:09.65 ID:zsbW0387.net
- しかし、ヤマハってなんでこんなに遅いの?
もう出来上がった物でしょ?
それとも、中国コロナ騒動に巻き込まれたのかな
ヤマハって先行予約とかやらない主義なのかな?
- 996 :774RR:2020/02/08(土) 11:55:54.48 ID:hhfglrOm.net
- 次スレ
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581130531/
- 997 :774RR:2020/02/08(土) 12:05:20 ID:PZxhMqNi.net
- あれ?このテネレはYSPしか扱われないのかしら?
- 998 :774RR:2020/02/08(土) 13:13:43 ID:hhfglrOm.net
- >>996
10でやめたら即死したわ
- 999 :774RR:2020/02/08(土) 13:34:36 ID:wlVKwjBr.net
- たてなおしたわ
ワッチョイスレだけどな
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581136367/
- 1000 :774RR:2020/02/08(土) 13:46:42 ID:EokiHUXO.net
- >>999
サンキュー
- 1001 :774RR:2020/02/08(土) 13:59:18 ID:WloWskek.net
- >>987
生産国が違うの?
- 1002 :774RR:2020/02/08(土) 16:54:33.28 ID:x8fvFtJP.net
- 梅
- 1003 :774RR:2020/02/08(土) 17:47:41.82 ID:/c+Ont2B.net
- >>1001
700トレーサーはフランス生産らしいけどこれはどうなのかね
- 1004 :774RR:2020/02/08(土) 17:49:01.41 ID:y1BMTtRQ.net
- うめ
- 1005 :774RR:2020/02/08(土) 17:49:07.58 ID:y1BMTtRQ.net
- うえ
- 1006 :774RR:2020/02/08(土) 17:49:19.31 ID:y1BMTtRQ.net
- うぇーい
- 1007 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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