YAMAHA　Tenere700　ヤマハ　テネレ700　Part2

1 ：774RR：2020/01/16(Thu) 17:04:47 ID:mICc6Y8G.net

Tenere700・・・もう国内販売されないかも。。

YAMAHA EU
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/offroad-motorcycles/adventure/tenere-700/

YAMAHA USA
https://www.yamahamotorsports.com/adventure-touring/models/tenere-700

前スレ
YAMAHA　Tenere700　ヤマハ　テネレ700　2020年夏以降しかお前らには売らん
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572150576/

888 ：774RR：2020/02/06(木) 11:56:13.34 ID:LsrjZgur.net

やっぱサイドスタンドターンでしょう

889 ：774RR：2020/02/06(木) 13:00:17.17 ID:j1BSnlNG.net

サイドスタンド出してケツ持ち上げながら少しずつこじってずらしていけばどうとでもなるよ

890 ：774RR：2020/02/06(木) 13:14:54.51 ID:9LmuFeWj.net

>>887
しっかり読めもう転倒してる

891 ：774RR：2020/02/06(木) 13:22:12.44 ID:JN+4tlpC.net

最近のバイクは新興国向けに作っているせいなのかデザインがカッコ悪い
なんかガンダムみたい
テネレ700はエヴァンゲリオンみたいな顔してるから良い
生々しい面構え

892 ：774RR：2020/02/06(木) 13:42:33.00 ID:TFBZehPg.net

斜面使えよカスども

893 ：774RR：2020/02/06(Thu) 13:55:43 ID:ySDDoG87.net

>>891
結局アニメなのか…

894 ：774RR：2020/02/06(Thu) 14:31:45 ID:4mm0c6cW.net

斜面に乗り上げターンは基本だけれども
車高が高いとやじろべえになるので嫌かな

895 ：774RR：2020/02/06(Thu) 15:07:18 ID:HPjlfjOm.net

>>894
短足の俺は 素直に降車して押して切り返し。

896 ：774RR：2020/02/06(木) 15:39:47.29 ID:u2eKp9Ww.net

>>890
ほんとだ気が付かなかったわｗ

897 ：774RR：2020/02/06(木) 15:55:12.35 ID:ebA+pmDy.net

岩場で谷側に倒しちゃったらテネレはソロで復活は無理かなあ。無理だろうなあ

898 ：774RR：2020/02/06(木) 16:07:26.14 ID:PQgvGPNB.net

んなもんバイク降りてハンドル持ってグイグイ引き摺ればよろし
肩落ちとか馬の背だとかでどもならんとかは知らん、時世の句を詠め

899 ：774RR：2020/02/06(木) 16:09:36.63 ID:b4rIJ8UO.net

>>897
ガリゴリ引きずって向き変えてから起こすしか……

900 ：774RR：2020/02/06(木) 16:35:37.21 ID:9n4oBEAR.net

タイヤ持ってもう一回転！
起こしやすいし左右の傷が釣り合って一石二鳥！

901 ：774RR：2020/02/06(木) 16:47:34.88 ID:ROgrbZMf.net

YAMAHAは、いつテネレ700情報出すの？
いい加減待ちくたびれちゃったよ

902 ：774RR：2020/02/06(Thu) 18:07:29 ID:4D92cQmA.net

税込126万ではなく税別126万円だよ
6月からの受注生産で納期は半年程度
早い人で21年2月くらいからかなぁ
だからあと1年待ってちょ

そんな感じだろ

903 ：774RR：2020/02/06(Thu) 18:11:39 ID:3OYIvKD4.net

>>899
テネレで林道攻めるなら基本じゃないの？オフ車なんだものガシガシ使うでしょう。側面の傷は勲章。無事帰って風呂入る頃にはいい思い出になる。

904 ：774RR：2020/02/06(Thu) 18:18:33 ID:b4rIJ8UO.net

>>903
俺にそのレスするのはちょっとおかしい。

905 ：774RR：2020/02/06(Thu) 18:23:47 ID:PQgvGPNB.net

SSみたいにクランクケースに貼り付けの二次カバー付けるかガードパイプを鳥籠みたいに張り巡らすか

906 ：774RR：2020/02/06(木) 19:18:48.08 ID:+Allxe+y.net

>>901
ここまで来たら大阪モーターサイクルショーまで引っ張るだろうね

907 ：774RR：2020/02/06(木) 20:12:04.79 ID:y3wGV5Gq.net

>>906
サイクルショー間近なのにというタイミングで発表されることもしばしば
サイクルショーに合わせて発表すればいいのにと思うこともある

908 ：774RR：2020/02/06(木) 20:48:45.39 ID:9a4Efort.net

名古屋で跨がれると信じてます(味噌県民

909 ：774RR：2020/02/06(木) 21:04:51.80 ID:DEHkOkD6.net

200キロを引きずりまわすだけの力も体力もない

910 ：774RR：2020/02/06(木) 21:12:17.61 ID:IyYc2Ic2.net

>>909
力も体力も同じでは？

911 ：774RR：2020/02/06(木) 21:16:13.17 ID:e9YjKSwz.net

>>904
すいません。たしかにおかしい。

912 ：774RR：2020/02/06(木) 21:20:15.70 ID:pRmB8TuH.net

身体鍛えて損はないぞ
取り回し楽になる
悪路でも走りやすくなる
長距離走ツーリングも疲れにくくなって、旅先で女の子にナンパされることが増え、さらに宝くじが当たって母親のガンが治りました

913 ：774RR：2020/02/06(木) 21:21:19.99 ID:DEHkOkD6.net

>>910
その通りです、気力も体力も

914 ：774RR：2020/02/06(木) 21:29:12.40 ID:/lwXxTzN.net

とりあえず売ってくれ…

915 ：774RR：2020/02/06(木) 21:46:47.67 ID:ywuihGqD.net

>>914
それなw

916 ：774RR：2020/02/06(木) 23:13:42.17 ID:jeqI9tJa.net

テネレとトレーサー比べると、テネレの価格の高さが気になる。
オン専用なら、トレーサーのホイールとサス変えた方が幸せかな？

917 ：774RR：2020/02/06(木) 23:29:33.51 ID:DChCnM5+.net

素直な人が多いなこのスレ。

918 ：774RR：2020/02/06(木) 23:34:26.17 ID:Fezr/lxy.net

>>916
見た目や雰囲気がトレイサーで代用できるならそっちでよくね？

919 ：774RR：2020/02/06(木) 23:40:29.45 ID:wVxesqk2.net

何故わざわざこのスレに来てくだらない事書き込んでんだろうな。
好きにすりゃいいだけの話だろうに。

920 ：774RR：2020/02/07(金) 07:44:51.43 ID:SCl7mGW0.net

ソースが「ツイッターの友達から聞いた」だけなのに126万という前提で話してるのが怖い

921 ：774RR：2020/02/07(金) 08:51:13.08 ID:zmooQiVn.net

どの比較動画みても790adventureRにはサスペンションの性能は負けてるな

922 ：774RR：2020/02/07(金) 09:38:32 ID:YSS7X5gs.net

ヤンマシで予想価格みたいのは出るけど
126万ってここまで一人歩きした例って他にある？

923 ：774RR：2020/02/07(金) 10:08:55 ID:O0qxmc8u.net

>>921
俺もyoutubeで何本もtenere700のレビュー見てるけど、やっぱりサスペンションはイマイチみたいだね
逆にサスの以外でこれと言った批判を見ないから、良いサスを入れれば最強になるのではないか

924 ：774RR：2020/02/07(金) 10:11:14 ID:O0qxmc8u.net

前後ハイエンドのサスだと30万くらいは掛かるし、Tenere700に同等のサスをいれる前提で考えればAdventureRって意外とコスパ良いんだな

クソダサイから買わないけど

925 ：774RR：2020/02/07(金) 10:30:31.36 ID:TfW362B5.net

>>924
最初から上等なブレーキとサスが付いていると考えたら高くないんだよな

926 ：774RR：2020/02/07(金) 10:35:28.81 ID:eSB4yMIB.net

信憑性低い126万情報が出回ってるけど、マジのガチで126万だったらどうする？
っていう仮定前提の話をみんなでしていると思ってた。

927 ：774RR：2020/02/07(金) 10:37:41.25 ID:Jqj7lKOm.net

頻繁にメンテする事を納得して買うんなら良い選択なんじゃないのかな。俺は数年前の8耐ピットでのドタバタぶりを観てイラネとなったけど。

928 ：774RR：2020/02/07(金) 10:38:07.12 ID:q6atbdMb.net

KTMはCEOがクソ野郎だしオレンジから抜け出さない限り選択肢には入らんな

929 ：774RR：2020/02/07(金) 10:41:27.30 ID:97jXQMZ1.net

790advRはデザイン以外は理想のパッケージングのバイクなんだよな
サス性能UP、軽量化されたもっとオフ寄りのTENERE700Rとか後に出してきたりしてね
価格の話は正式発表後で良いよ

930 ：774RR：2020/02/07(金) 10:44:30.16 ID:Sy7CR1uq.net

>>922
しも一桁まで拘って表記してるのが多いから単発IDでネガキャンしてるだけじゃないかと思ってた

931 ：774RR：2020/02/07(金) 11:05:03.20 ID:jcbWHZFW.net

https://www.youtube.com/watch?v=pVu3k8I5tdg&feature=push-fr&attr_tag=lrZwEkFjDh879mJO%3A6
かっこいいなあ

932 ：774RR：2020/02/07(金) 11:06:13.29 ID:u1J4bfFH.net

>>926
え？そうだよ
126万は公式発表ではないからね

むしろどこでそうじゃないと思った？

933 ：774RR：2020/02/07(金) 11:25:36.03 ID:q6atbdMb.net

>>929
790ADVは乗るとマスが下に集中しすぎてて動きがモッサリと誰か書いてたぞ

934 ：774RR：2020/02/07(金) 11:36:29.78 ID:TfW362B5.net

>>933
入力点と重心点の相関関係がよく分からんのだが素人妄想じゃなく開発者や
テストライダーレベルで解説してるサイトとか知らない？

935 ：774RR：2020/02/07(金) 11:43:08 ID:2K/lDrPH.net

サスペンション、ツーリングや林道流すくらいでも違いわかるものかしら？

936 ：774RR：2020/02/07(金) 11:46:06 ID:Sy7CR1uq.net

乗り比べたらわかる

937 ：774RR：2020/02/07(金) 11:53:24 ID:jcbWHZFW.net

乗り比べないとわからない、ということでいいのかな

938 ：774RR：2020/02/07(金) 12:03:34 ID:PmsOa8dK.net

KTMの790adventureR、790adventureRと連呼してるのいるけど
足つくの？

939 ：774RR：2020/02/07(金) 12:06:13 ID:teroa9jE.net

KTMのラインナップで一番ダサいから論外

940 ：774RR：2020/02/07(金) 12:20:41 ID:jcbWHZFW.net

>>938
どこのKTMショップにもあって跨がったけど足つきはオフ車としてはかなり優秀。
短足様にはRのない方にすればシート高の調整機能までついてくる。
優秀なのは重心の低さ。林道使用には安心感となってくるのでありがたい。
オフのハンドリングを求めるならエンデューロ。安心感のアドベンチャー。
テネレ700はこの丁度間を埋めてくれる存在だといいんだけどなあ

941 ：774RR：2020/02/07(金) 12:28:14 ID:rVnU/KiV.net

>>940
advとadv-Rを混同して同一扱いってアホなの？

942 ：774RR：2020/02/07(金) 12:31:14.25 ID:jcbWHZFW.net

>>941
ん？同一扱いしてないけど？

943 ：774RR：2020/02/07(金) 12:48:34.24 ID:O0qxmc8u.net

数年後のテコ入れでTenere700SPはあり得るね
多分反転液晶と上位サスと特別カラーだけだろうけど

944 ：774RR：2020/02/07(金) 12:49:26.67 ID:UfiNpWc2.net

テコ入れ前にフェードアウトしそうなんですけどw

945 ：774RR：2020/02/07(金) 12:49:31.77 ID:Sy7CR1uq.net

>>937
うん

946 ：774RR：2020/02/07(金) 12:59:28.53 ID:cXqk34+B.net

09トレーサーより安いって話だったけどお高くなったのね

947 ：774RR：2020/02/07(金) 13:08:02.07 ID:O0qxmc8u.net

>>932
>>946

948 ：774RR：2020/02/07(金) 13:18:33.86 ID:rYsylhJj.net

なんでトレーサーとかMTより高いんだよ

949 ：774RR：2020/02/07(金) 13:20:49.07 ID:BCbaQ+Md.net

KTMで比較するなら690enduroRだろ
オフ走りたい人限定だけど

950 ：774RR：2020/02/07(金) 13:45:36 ID:ht1sHrE4.net

どう考えても690EDRより790advです
バカはお帰りください

951 ：774RR：2020/02/07(金) 13:58:55 ID:Sy7CR1uq.net

>>949
ねーよ

952 ：774RR：2020/02/07(金) 14:05:06 ID:jcbWHZFW.net

>>949
オフを重視すると690
ツアラー部分を重視すると790
ただテネレには両車にはない魅力も弱点もある
ということで悩むんだよね。
944は見事なブーメランだなあｗ

953 ：774RR：2020/02/07(金) 14:14:45 ID:06ume8su.net

KTM脳はみんな帰れ

954 ：774RR：2020/02/07(金) 14:37:38.83 ID:cksaMHCY.net

最近どこぞで叩かれてた、糞バイカーが乗ってたバイクで


ワロタw

955 ：774RR：2020/02/07(金) 16:09:58.28 ID:6nk6YW4e.net

KTM地雷
踏まなければなんともないが

956 ：774RR：2020/02/07(金) 16:32:56.34 ID:u1J4bfFH.net

バイクノリミナキョウダイ
ナカヨクシロ

ハーレーイガイ

957 ：774RR：2020/02/07(金) 16:45:09.44 ID:zx5Xi2Ji.net

テネレ700は、いまいちで価格も高いって話？

958 ：774RR：2020/02/07(金) 17:31:24.72 ID:UfiNpWc2.net

あのスタイルで軽くて安いのがテネレ700の魅力だから
オフ性能が〜な方はご自由にKTM買ってくださいって話。

959 ：774RR：2020/02/07(金) 17:50:03.64 ID:8Isda285.net

>>952
後づけで得意げに語ってんじゃねーよ
バカがw

960 ：774RR：2020/02/07(金) 17:56:00.96 ID:jcbWHZFW.net

>>958
選択肢がKTMしかないってのは何か嫌だ
ホンダとカワサキにも頑張ってほしい
ただテネレ700は言うほど軽くもないし、まだ安いかどうかもまだ分からない

961 ：774RR：2020/02/07(金) 18:03:48.29 ID:zmooQiVn.net

コスパは素晴らしいという評価だね
このクラスのCRF-Lを出して欲しいね

962 ：774RR：2020/02/07(金) 19:38:40.95 ID:2KaSnBu7.net

でもお前らが脚まわりをktmと比較したりナビとメーター統合したようなの求めるから仕方ないよね

963 ：774RR：2020/02/07(金) 20:11:39.71 ID:yQ3a2KOs.net

KTMが〜KTMが〜と定期的に涌いてくるキチがいるだけ。

964 ：774RR：2020/02/07(金) 20:33:59.24 ID:uZwXbwfS.net

ハスクが出てこないあたりド素人だな

965 ：774RR：2020/02/07(金) 21:13:52.22 ID:ClG8k9YU.net

やたらKTM嫌う奴いるけど競合クラス(性能差は…)だから話題に上がるだけだろ

966 ：774RR：2020/02/07(金) 21:16:18.73 ID:2KaSnBu7.net

身長がなんちゃらって話ならリンクのあるハスクではあるか

967 ：774RR：2020/02/07(金) 21:29:29.07 ID:qAkcmjjl.net

>>965
どう好意的に捉えてもサービス不安だわ
数台持ちの人は良いだろうけどな

968 ：774RR：2020/02/07(金) 21:34:53.93 ID:AVWhfP2Q.net

KTMを嫌うもなにも、◯◯ならKTM買うわとかいちいち宣言しに来る阿呆が定期的に現れるだけだが。

969 ：774RR：2020/02/07(金) 21:44:48.63 ID:aaskDe9W.net

〜なら買わんってのも同じくらいウザいな
黙って去れと

970 ：774RR：2020/02/07(金) 21:45:33.22 ID:nrCI1958.net

国内に４つもメーカーあってわざわざ海外買うとかありえないから
KTM欲しい奴はオーストリアに移住してくんないかな

971 ：774RR：2020/02/07(金) 21:51:53.42 ID:7QmtQMho.net

>>970
煽りカス

972 ：774RR：2020/02/07(金) 21:53:00.75 ID:2XPGslA1.net

>>970
オーストラリアって書かないあたりが余裕無さそうで残念

973 ：774RR：2020/02/07(金) 22:03:55.34 ID:jcbWHZFW.net

まだ発売もされていないバイクのことでライバルとなりそうな車種との比較の話題が
出て何の問題があろう？
アフツイやKTMなどへの特定の対象への悪口は「負け惜しみ」「貧乏が故の妬み」とか
しか感じないから恥ずかしいな

974 ：774RR：2020/02/07(金) 22:15:14.58 ID:2dxhTkZz.net

いちいちうぜー

975 ：774RR：2020/02/07(金) 22:24:22.09 ID:Z52LW/Uk.net

俺もオウストレィリィア行きたい

976 ：774RR：2020/02/07(金) 22:29:24.63 ID:97jXQMZ1.net

ツーリングマシンだからトラブルや維持費を考えると国内メーカーが安心だね
でもこの手のバイクでKTM(ハスク)のダカールでの実績は無視できないし、ヤマハがオフ性能で劣るのはある意味仕方ない事だよ
KTMとHONDAはダカール専用車両を作って本気で参戦し市販車にその技術をフィードバックをしているが
YAMAHAは市販のWR450Fベースに不細工な四つ目のラリー車を作って頑張ってはいるが今年も総合8位止まり、明らかに企業としての姿勢の違いを感じる

977 ：774RR：2020/02/07(金) 23:04:54.24 ID:EgKn1bX1.net

>>972
横槍でスマンがオーストリアであってるぞ。

978 ：774RR：2020/02/07(金) 23:17:17.99 ID:1e1g3XHn.net

テネレ700＋前後サス交換で150万
なんかF800GSの中古買ってオフで気兼ねなくコカすのが正解な気がしてきた

979 ：774RR：2020/02/07(金) 23:22:17.26 ID:TeaDpXDi.net

KTM厨って品がないっすなぁ

980 ：774RR：2020/02/07(金) 23:37:53.11 ID:ClG8k9YU.net

>>977
知ってる

981 ：774RR：2020/02/08(土) 00:40:56 ID:Pf7SzVu/.net

>>977
わざとオーストラリアと書いて
釣りする余裕もないってことだろ

982 ：774RR：2020/02/08(土) 01:31:43 ID:PZxhMqNi.net

忍者1000が税込129.8万円でやっすぅーってなった。
誰かが126万なんて言い出すから感覚狂っちゃう

983 ：774RR：2020/02/08(土) 01:36:44 ID:PZxhMqNi.net

まあ忍千なんていらないけど

984 ：774RR：2020/02/08(土) 06:44:38.92 ID:KcsRVyVo.net

cb400が100万でコポォwwwwwwってなった。

985 ：774RR：2020/02/08(土) 07:22:04.98 ID:y0jywFWQ.net

給料上がってる分、モノの値段も上がって来るわな
軽のN-VAN買おうかと思って調べたら普通に乗り出し200万円だったし
それなら型落ちの50万しないステップワゴンのがトランポとしても広くてよっぽどマシだと思ったり

986 ：774RR：2020/02/08(土) 07:49:38.74 ID:WloWskek.net

問題です
UKではMT07が£6799で、TENERE700は£9199で売られています
日本ではMT07が税込792000円ですからTENERE700の価格はいくらが妥当でしょうか？

987 ：774RR：2020/02/08(土) 07:52:36.49 ID:y0jywFWQ.net

生産国が違うから流れが逆なんじゃないの？