インディアン＆ビクトリー【スノモ屋ポラリス製】4

1 ：774RR：2020/01/17(金) 12:49:43.77 ID:8XJfdIwN.net

インディアン　（アイオワ州 スピリットレイク）
http://www.indianmotorcycle.com
日本代理店ホワイトハウス　（愛知県 名古屋市）
http://www.indianmotorcycle.co.jp

ビクトリー　（アイオワ州 スピリットレイク）
http://www.victorymotorcycles.com
日本代理店ホワイトハウス　（愛知県 名古屋市）
http://www.victorymotorcycles.jp/

Kiwi Indian （世界最速のインディアン時代のサイドバルブエンジンを今も生産中）
http://www.kiwiindian.com
パーツリスト
http://www.kiwimotorcycleparts.com/html%20-%20Catalog/catonline%20-%20Copy.html

ポラリス本社 （ミネソタ州 メディナ）
http://www.polaris.com
スノーモービルは、富士重工（スバル）が日本代理店
http://www.subarupower-global.com/product/snow.html
スリングショット （トライク）
http://www.polaris.com/en-us/slingshot/


前スレ
インディアン＆ビクトリー【スノモ屋ポラリス製】３ [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1432001273/

45 ：774RR：2020/01/22(水) 11:59:14 ID:KQQKnYi3.net

都会のお前らいいなぁ
俺、東北の片田舎だからこうやって皆の書き込み見る程度しかできねーや

46 ：774RR：2020/01/22(水) 15:03:36.17 ID:ohLjV9Z7.net

俺の住んでるとこはハーレー、ドカ、トライアンフ、BMはあるんだがインディアンはないんだよなぁ
近いディーラーまで約80キロ
欲しいけど色々な面を考えるとちょい迷う

47 ：774RR：2020/01/22(水) 16:42:35.38 ID:q/vmiclp.net

まさにそれ
でもチャレンジャーは見てみたい

48 ：774RR：2020/01/22(水) 21:49:53.15 ID:yFZYdV/z.net

>>46
自分は180キロ離れてたが勢いで買った
でも人と被らないし所有感半端ないよ(自己満足　笑)

49 ：774RR：2020/01/22(水) 22:59:46.72 ID:gQay3byT.net

所有感は凄くありますよねー♪
私はスカウトボバーですが、
とてもよく走るし乗ってて楽しいですよ♪

50 ：774RR：2020/01/22(水) 23:12:02.70 ID:bMyuFk2B.net

>>48・49
自分ハーレーですがあまり感じた事がありません　涙
所有感ですか
う〜ん　くすぐられますね

51 ：774RR：2020/01/23(木) 01:11:50.09 ID:w0qGiz6V.net

迷ってるなら後で後悔するより買うべきだよ
自分もディーラーは近くに無かったが簡単なメンテなら自分でやれるしハーレーと違いそんなにカスタムする様な事も無いと思うし(と言うかそんなにパーツが出ていない)
買っちゃえばなんとかなるもんだよ
でもバックギアのOPが無いのは辛いけどね
後は未だナビが未対応…なんだろね

52 ：774RR：2020/01/23(木) 03:29:38.92 ID:V+s+9N0w.net

俺はメンテ、修理は近くのカスタムショップに任せてるよ。
ほぼハーレーのカスタム屋だけどやる事は変わらないみたいで話ししたら問題無くオッケーだった

53 ：774RR：2020/01/24(金) 00:21:56.44 ID:u5fnkENb.net

春にハーレーの車検が来るのでその前にチーフテンダークホースに乗り換えようと思ってたんだけどチャレンジャーも良さそうだね。
動画で見る限りアメリカンアメリカンしてなさそうだし雰囲気あるよね。

54 ：774RR：2020/01/24(金) 00:40:38.48 ID:jz6NBS04.net

チャレンジャーは春には間に合わないんじゃないかねぇ
一つ目のチーフテン良いよ、オススメ

55 ：774RR：2020/01/24(金) 01:56:12.59 ID:C9yOk4vH.net

>>54
ですよね。
チーフテン、ハレより若干高いけどYouTubeの動画観てたら結構評判良さそうだったので
もう少し暖かくなったら試乗に行こうかと。
車検は4月末なので間に合うようならチャレンジャーも見てみたいなと思いまして。
でも前の人達もレスしてますがあんなに大きなモニター付いてるのに今どきカープレイにも対応してないなんて　なんかがっくりですね⤵
後、バックギアのOPもないんですね⤵⤵
でも周りに乗ってる人がいないのでそれはいいかなと思いまして

56 ：774RR：2020/01/24(金) 08:52:24 ID:jz6NBS04.net

両方とも当分実装の予定もないそうな、待っててもしょうがないので
試乗して気に入ったら、しかないね、ハーレーとエンジンもハンドリングも味付けがかなり違うので
ハーレー乗りならそれが分かると思う

57 ：774RR：2020/01/24(金) 14:29:54 ID:ai3mvtBE.net

ハーレー乗りだけど仲間が去年チーフテンに乗り換えたんだがそいつハーレーカスタムにはかなり注ぎ込んでたんだけどインディアンはローシートとマフラー交換だけで満足してるんだよなぁ
お互いそんな若くもないせいもあるが見れば納得

58 ：774RR：2020/01/25(土) 14:47:17 ID:MI09mZoJ.net

友人に勧められて初のディーラーデビューして来ました(笑)
エンジンの造形やハーレーには無い雰囲気が良いですね
ハーレー買うつもりだったけど
う〜ん迷う

59 ：774RR：2020/01/25(土) 15:53:51.83 ID:hx5VJd7N.net

カスタムしたければハーレー
スタイル乗り心地が気に入ったならインディアン
それでいいんじゃね

60 ：774RR：2020/01/25(土) 19:05:37.86 ID:ZqyXrjal.net

一度ハーレーのビッグツイン所有してから乗り換えると味付けが良くわかるんだけどねーｗ

61 ：774RR：2020/01/25(土) 20:14:59.07 ID:8iqrYcKw.net

>>60
例えばどんな感じなんですかね？
TC103に乗ってますが興味があってチーフテンなどインディアンのYouTubeを良く見ますがハーレーには無いヒラヒラ感というか右左折時なども軽くて操作がしやすいといった感じでしょうか？

62 ：774RR：2020/01/26(日) 00:37:03.74 ID:PPG/p8ki.net

他と被るのがいやならインディアンはいいよ。
俺国産アメリカンからスカウトにいったけど、ぶっちゃけ国産車の方がやっぱ乗りやすい。
それでも乗り換えてよかっとすら思えるほど所有感はある。
結局バイクなんて気分の問題。

63 ：774RR：2020/01/26(日) 02:16:13.76 ID:YnEJqY1N.net

チーフテンだけど、ブレーキでグイって入ってアクセルでグワっと起こしていくと意外と曲がるし低回転が強いから結構軽快
一速高めで丁度良く走れる
なんだかんだ重いからすっぽ抜けるとアーッてなる
ステップ擦るところで止めとけばマフラーやサイドトランクは擦らない
ウイリーはホイールスピンしちゃって難しい
ハーレーみたいに4500から上のガルガルいうのは無い
4000以下はハーレーとだいたい同じ
但し私のはカムとインジェクターと吸排気をやってます
タイヤもBSにしてます

64 ：774RR：2020/01/26(日) 02:54:25.78 ID:AojEs9Hv.net

>>62、63 有り難うございます
>>62
前の方もレスしてますがやっぱ所有感って大事ですよね。ハレ乗り出した頃はそれなりに感じてたんですが仲間も増え周りもハレだらけになってきてあまり所有感って感じなくなってきてるんですよね　　　　　　特に最近は…

>>63
なんとなくですが分かる様な(汗)
やっぱり一度試乗させてもらいますよ
そうすればより理解出来ると思うんで
少し暖かくなったらディーラー行って来ます

65 ：774RR：2020/01/26(日) 07:03:52 ID:aq20Gb3H.net

>>64
去年インディアンに乗り換えた友人がソロツーの休憩時1日で何回も話し掛けられたと驚いてた
ハーレーの時はそんな事無かったそうだ
それって皆さんが言う『所有感』効果ってやつだよ
買うしかないね

66 ：774RR：2020/01/26(日) 14:21:19.96 ID:hmJeFnZg.net

ハーレーもトライクや今年発売されるだろう新ジャンルは別としてSA、道の駅等至る所でかなり高い確率で見るからな
珍しくも無く一部やんちゃな集団が異様なオーラや態度でいるから先ず話し掛けないよな
それにしてもインディアンは見な過ぎ

67 ：774RR：2020/01/26(日) 15:42:11.58 ID:ieXa/MrN.net

>>66
あまり多くなってくると(所有感)が薄れてくるんでたまに見かける程度でいいんじゃない(笑)

68 ：774RR：2020/01/27(月) 00:29:33.08 ID:wK2gdHU5.net

>>61
ヒラヒラ曲がるよ、倒しやすいし
あとは書いてる人いたけどハーレーより低回転域のトルクがある
確かロードグライドのタコメーター見たとき8000回転までメーター切ってあったけど
インディアンは5千回転からレッドゾーンで6000回転でメーターは終わり
1000回転ちょいから使える、6速で50ｋｍで走れるよ
但し、今のハーレーのような1500回転超えた途端に弾けるようなパワーの盛り上がりはないね
良くも悪くも太いトルクでまったり走るバイク、但しドンツキはしない

69 ：774RR：2020/01/27(月) 01:12:16.65 ID:FmpCgE6k.net

>>68
そうなんですね。有り難うございます。
ヒラヒラ感と低速にトルクがあるのはいいですよね
でもハーレーのビックツインだと渋滞時などノロノロ運転を余儀なくされた場合ふらつきやすいのでニーグリップと半クラ、リアブレーキでの調整等余儀なくされますがインディアンも同じくトルクが太いといってもハーレー同様ふらつきは出るもんですかね？

70 ：774RR：2020/01/27(月) 10:23:42 ID:wK2gdHU5.net

それはかなり出にくいと思う、チーフテンの場合ね
チーフに重いウインドシールドだの付けてた時はちょっとふらつきが気になったけど
特に新しい一つ目のチーフテンはエレクトラグライドのパチモンみたいな形してるけどフロントカウルのメーターやら使えない巨大モニターが
フロントフォークのこちら側に取り付けてあるので向こう側マウントのエレグラよりも安定するよ

71 ：774RR：2020/01/27(月) 13:16:30 ID:UfMXtPam.net

それはいい^ - ^
試乗が楽しみですよ
渋滞時擦り抜けして走るタイプのバイクでもないし
後は下取り額ですかね
ハーレーからの乗り換え促進下取りキャンペーンでもやらないかなぁ(笑)

72 ：774RR：2020/01/27(月) 14:03:35 ID:wK2gdHU5.net

あー・・・・インディアンはどこも販売力が弱い＆ジャパンが全然キャンペーンも打たないので下取りはキツいかとｗ

73 ：774RR：2020/01/27(月) 17:04:50.54 ID:bZMeqBwv.net

前スレにもレスしてた方いましたね
何処がいいんですかね？
又ハーレー買うならディーラーで交渉も出来ると思うのですが　バイク王？赤髭？
色々情報集めながら考えます。
取り敢えずは試乗ですね

74 ：774RR：2020/01/27(月) 17:23:54.61 ID:wK2gdHU5.net

余程のキャンペーンでもない限り結局どこも相場表を見てその額しか提示してこないからなぁ・・
何処も変わらんとしかｗ
下取り額をまず出させてそれをネタにバイク王でも呼び出してこの額にもう一声で乗せろという程度かな
バロンは安いと思うｗ

75 ：774RR：2020/01/27(月) 18:10:41.95 ID:lTvV0Aer.net

そりゃマツダ地獄ならぬインディアン地獄よ

76 ：774RR：2020/01/27(月) 18:11:44.22 ID:DV7ojv+U.net

なる程
有り難うございます　参考になります
色々な方のレス読んでてもディーラーの値引きは期待出来そうに無いのでそれなら尚の事そこのディーラーで高く買い取ってくれれば問題解決なんですけどね　
まぁ試しに聞いてみるだけ聞いてから考えますね

77 ：774RR：2020/01/27(月) 21:02:22.55 ID:WJghIxL0.net

ハーレーより高い・下取り渋くて値引きなし
これぞ選ばれる理由

78 ：774RR：2020/01/27(月) 21:15:35.55 ID:wK2gdHU5.net

値引きだけはあるけどね、あまり売れなくてすぐキャリーオーバーになるからｗ
勿論入ってきたばかりの新年式や指名取り寄せなら定価だろうけど

79 ：774RR：2020/01/27(月) 22:12:24.89 ID:qhOgRfVR.net

って事は今度のチャレンジャーは定価って事か
う〜ん

80 ：774RR：2020/01/27(月) 22:19:26.61 ID:wK2gdHU5.net

今年のうちは定価のはずｗ
試乗車落ちを狙うぐらいかな、なるべく何度も試乗してそのうちに手に入れる、と

81 ：774RR：2020/01/27(月) 23:40:15.75 ID:hNgOp/wR.net

試乗車狙いですか
グレードや色に拘りが無ければそれも手ですね
自分一応新車で買うつもりですが試乗車ってどの位安くなるんですかね？相当安くなるなら自分の気に入った色が試乗車になる事願ってますが　笑

82 ：774RR：2020/01/28(火) 07:46:06 ID:7U/9YdKU.net

少し先だけど2021年まで待てばこれから出る2020モデルの投げ売りが始まるよ

83 ：774RR：2020/01/28(火) 13:52:48 ID:yQg/ovDk.net

>>82
そだね　笑
ハレもそうだけど新モデル発表されると投げ売りするけどインディアンだとどの位値引きしてくるのかね。
値引き率かなり高いなら車検もう一回取って待とうかな　笑

84 ：774RR：2020/01/28(火) 16:14:43.60 ID:+jDkHGaS.net

結構引くよ、ハーレーに負けないぐらい
２年キャリーになるバイクも珍しくないのでそれだとすごく引く
ただ、今年から輸入元が本社の日本法人になったからどうなるかな

85 ：774RR：2020/01/28(火) 17:46:20.53 ID:0Fcx+1AO.net

そうなんですか
日本法人になったという事は売る為に全国的に代理店を増やす事も考えてるんですかね？
数年前に比べればほんの若干増えたみたいですがそれでも余りにも少な過ぎ
理想は静岡や神戸？みたいにハーレーと併用店舗なら比べられて選ぶ幅が広がるんですが　笑

86 ：774RR：2020/01/28(火) 17:56:23.00 ID:+jDkHGaS.net

売れ、増やせとは言うけど何のキャンペーンも打ってこないのでどうせいちゅーんじゃ状態らしい

87 ：774RR：2020/01/28(火) 17:57:35.67 ID:MwUnpxEu.net

良し悪しは別として手取り早く赤男爵と提携しようぜ
昔は扱いがあったみたいだけど何故か今は無いんだよな　　

88 ：774RR：2020/01/28(火) 18:21:34.41 ID:kO85ba7N.net

全ての店舗とは言わないけど個人的には赤男爵だけは勘弁
十年以上前だけどど痛い目にあった
当時の態度横柄な馬鹿店長もう居ないだろうけどそれ以来行ってない

89 ：774RR：2020/01/28(火) 18:43:35.02 ID:+jDkHGaS.net

男爵に言えば恐らく代理店経由で今でも取れると思うが

90 ：774RR：2020/01/28(火) 18:51:56.65 ID:9qSagd9p.net

>>89
去年の話しなんだけど知り合いが近くに代理店が無いので赤髭に電話で問い合わせしたらインディアンの取り扱いはしてませんと言われたと聞いたんだよね
日本法人になってまた変わったのかな？

91 ：774RR：2020/01/28(火) 19:17:31.51 ID:QvrsR2iu.net

うちの近所はハーレーとインディアンが一度に乗り比べられるな
相模湾沿い

92 ：774RR：2020/01/28(火) 21:02:06.66 ID:qoZ8eW2K.net

>>91
都会自慢はいいから田舎者の俺はどうしたら良いのか教えろ

93 ：774RR：2020/01/28(火) 21:55:32 ID:+jDkHGaS.net

>>90
ホワイトハウスは少なくともバロンにおろしてたけどね
バロン側の問題なのかもね、パーツをスムースに取り寄せられなくなったとか・・
実際ポラリスジャパンになってから全然部品入ってこなくなってたから。
移管したころに頼んだパーツ、来たのは年明けだもん

94 ：774RR：2020/01/28(火) 22:27:38 ID:gBxYA41J.net

>>93
もしかしたら貴方様デラの方？
そうなら安く買う裏技教えて下さいな^ - ^

95 ：774RR：2020/01/28(火) 22:32:57 ID:V0UVkwiK.net

>>92
こういう人程購入特典を付けるべきだと思うんだよね
俺もそうだけど

96 ：774RR：2020/01/29(水) 00:10:51.95 ID:vyBisAbB.net

>>93
もしかしたら貴方様デラの方？
チャレンジャーの予約状況どうですか？
売れ行き気になります。

97 ：774RR：2020/01/29(水) 02:47:44.57 ID:hee6GqO4.net

俺んトコも田舎だけど、130km先の東京店で買ってるよ。
トラブルないから預けないとって事もないし、店に行くのもツーリングって感じにはなるが、
そんな悪いもんでもないかなぁと。
点検はサクッと行きたいならハーレーでガマンだな(笑)

98 ：93：2020/01/29(水) 11:05:58 ID:kwTawnx0.net

違うよｗ

99 ：774RR：2020/01/29(水) 13:45:18 ID:SBU/x5FG.net

>>97
130キロか　ありますねぇ〜
自分も乗り換えで検討してますが近いデラまで80キロちょいあります
前にもレスしましたが住んでる街にはハレ、ドカ、トラ、BM、KTM、後グッチ、ベスパ等代理店契約してるショップまで入れれば主要メーカーほぼあるんですよ　無いのはボスホスとインディアン位
それだけに余計怒れますね　泣
でもハーレーでは我慢したくないので　笑

100 ：774RR：2020/01/29(水) 14:21:08 ID:5/dCKY+i.net

俺も近くにディーラーないんでバロンに聞いたが取り扱い不可だって

101 ：774RR：2020/01/29(水) 16:19:51.31 ID:kwTawnx0.net

どうやらポラリスジャパンになってからはダメになったのかな・・。

102 ：774RR：2020/01/29(水) 18:57:57.23 ID:AqZDDbjZ.net

いまのとこ
日本法人になってからのほうが
悪い事しかきかないなぁ

103 ：774RR：2020/01/29(水) 19:19:07.00 ID:w2PAXfFG.net

昨年10月にポラリスCEOが来日した際数年来には1000台売りたい様な記事ネットに出てるけど対策はなんなのかね？これといったBIGニュースやキャンペーン見かけないけど
言うだけなら誰でも出来るんだけどねぇ…

104 ：774RR：2020/01/29(水) 19:40:21.10 ID:5CGWUb9m.net

ポラリスCEO
『今年新車を購入されたお客様には100万ポイント又ハーレーから乗り換えの場合は更に20万ポイント進呈します』
これ位のインパクト欲しいね(笑)

105 ：774RR：2020/01/29(水) 20:57:19.69 ID:9/SRp8v4.net

>>104 ありがとうございます。
週末契約してきます　ﾍ(ё_ё)ﾉ ﾜｰｲ

106 ：774RR：2020/01/29(水) 22:04:19.75 ID:kwTawnx0.net

ポイントレートはペリカに準じるんですねわかります

>>102
定価は下がったよ

107 ：774RR：2020/01/30(木) 13:16:30.72 ID:PmLiZVUQ.net

待ちに待ったアメリカ旅行行って来ま〜す
(会社の研修だけど)
3日目に向こうのデラでチャレンジャー見てくるよ
通訳兼案内は現地に住む日本人。会うの３回目なので事前にメールでやり取りして既に場所等調べてくれてあるそうだ(感謝)

108 ：774RR：2020/01/30(木) 13:52:31.84 ID:9p4zkt8L.net

おっ、レポ待ってマース
現地レポでもいいよー

109 ：774RR：2020/01/30(木) 16:12:44 ID:sdIE2OC/.net

https://i.imgur.com/uKskpsE.jpg

110 ：774RR：2020/01/30(木) 18:25:17.35 ID:w/2cx1Mb.net

>>107
いいなぁ　俺も早く見たい
レスしてた人いたけどこっちでは早くても3月の大阪か東京のモーターショーか
でもまだ二ヶ月近くあるんだよな(ToT)

111 ：774RR：2020/01/31(金) 07:48:41.66 ID:qVu4optj.net

>>110
東京でお披露目でしょう

112 ：774RR：2020/01/31(金) 12:35:16 ID:sz1pWWGH.net

ですかね。東京か
ナビ機能追加は期待出来ないですよね　そんな情報も出てこないし。
あんな大きなモニター付いてるのになんか勿体ないなぁ

113 ：774RR：2020/01/31(金) 12:43:02 ID:AkGG7XhJ.net

素人質問ですがインディアンのバッテリーって車種により大小あるでしょうが普通の奴ですよね？
ハーレーの交換は純正は高いのでネットで安い物を買っているのですがインディアン用はヤフーショッピングなどで見かけないので。

114 ：774RR：2020/01/31(金) 14:04:04.59 ID:1CDzqL3z.net

後チーフテンなどの車種を日々充電する際はハーレーのツアラー系などと同様バッテリーテンダーの差し込みプラグが車種側に付いていてプラグインで充電する方式になっているのでしょうか？
くだらない質問で度々すみません。

115 ：774RR：2020/01/31(金) 18:11:05.56 ID:cvhT7QhH.net

普通のバッテリーだよ、アイネットで買って使ってる
プラグイン充電の純正充電器がある、受けのコネクタが最初から付いてるかはちとわからない

116 ：774RR：2020/01/31(金) 18:13:21.19 ID:cvhT7QhH.net

>>112
機能は最初から付いてる、日本のMAPデータが入ってないだけで
情報はある、「今のところ日本仕様のナビを実装する予定はない」という情報が

117 ：774RR：2020/01/31(金) 19:14:36.74 ID:RovWNvmM.net

有り難うございます。
アイネットで見てみますね。
またナビの件も了解です。20年モデルのチーフテンに対応して無かったのでそうだとは思っていましたが。
後分かれはもう1点教えて下さい。
オプションのドライバー用バックレストは前側に折り畳めてそれによりポジションを前側に移動する事が可能な物ですか？前スレ見て思いましたがチーフテンや多分見た感じ同じのチャレンジャーなど純正シート対応の物ですが。

118 ：774RR：2020/01/31(金) 23:00:05.45 ID:cvhT7QhH.net

バックレストはヒンジが2か所付いていて前に倒してそうやって使えるよ
http://o.5ch.net/1m0za.png

119 ：774RR：2020/01/31(金) 23:53:13.62 ID:E4kLiQ5q.net

>>118
有り難うございます
やはりそうやって使えるんですね。
身長が低いと色々ポジション合わせに苦労するのであると助かります。
私もまずは試乗を考えているので今から楽しみです

120 ：774RR：2020/02/01(土) 17:41:22.85 ID:RRkCWkm9.net

>>116
このレスみて思ったんだけどインディアンの採用してるマップメーカーから日本マップがもしも発売されていてそれがアップルストアーから買えるとしたらiPhone繋ぐかBluetoothでモーター表示出来ないのかと思ってしまう。
まぁそれが出来たら皆んなやってるんだろうけど

121 ：774RR：2020/02/01(土) 17:54:42.35 ID:XzS1TUiy.net

そんな事が出来るなら多少金掛かってもいいから俺も是非知りたい
休憩ごとにアイフォン付けたり外したり意外と面倒

122 ：774RR：2020/02/01(土) 23:02:43.39 ID:83Paj0Fc.net

>>120
数年前知人がアメリカバイクツアーに行く際ハーレーやBMWのディーラーが取り扱ってるガーミンというメーカーのナビを付けてたんだけどソフトを向こう(アメリカン版)をダウンロードしないと使えないと聞いた事がある。
可能性的にはスマホで繋ぐのでは無く本体にダウンロード出来るかどうかではないのかな。
いい加減な回答ですまんけど

123 ：774RR：2020/02/01(土) 23:37:41.58 ID:obwUwduV.net

日本マップあるなら日本に輸出する前に書き換えてるだろ(いい加減)
スマホで我慢、我慢

124 ：774RR：2020/02/01(土) 23:40:12.51 ID:rnh5SXki.net

モニター画面にアイフォン吸盤が最強

125 ：774RR：2020/02/02(日) 01:51:13 ID:Vp2Ea+pn.net

皆の衆ディーラーからメーカーに聞いてもらうのが一番かと思うぞ

126 ：774RR：2020/02/02(日) 01:54:46 ID:yzr/2mgP.net

>>125 同意
素人があ〜だこ〜だ言い合ってるよりそれが一番かと

127 ：774RR：2020/02/02(日) 15:33:29 ID:95rQC/dW.net

と言うか無理なんだろうな
素人でも考えつきそうな事ディーラーの人間がソフト書き換えが可能かどうか位確認してるだろ
ハーレーも2年前カープレイ対応のに中身交換してる訳だし
てか書き込みも多数あるがインディアン自体が日本(アジア)をまだ軽視してるとしか思えないだよな
勿論ハーレーとの売り上げの違い差もあるのは分かるけど。

128 ：774RR：2020/02/02(日) 15:50:55.03 ID:YTCuqZQy.net

>>127
言いたい事は良く分かるが仮にもハレより高級志向で売ってる訳じゃん
ハレでは当たり前の様に値引き(パーツ支給)もあるし色々イベント、キャンペーンもある。
売り上げ伸ばすならハレからの乗り換えの客を狙うのも手だし効率も良いと思う。だったらインディアンより安価で乗れるハレがナビ対応させてるんだからインディアンもやれよって事。
今更遅いけどハレより早い対応してれば流石に高いだけあるじゃんってなった訳だし。

129 ：774RR：2020/02/02(日) 17:40:25.33 ID:2CSeAr+f.net

でも良い所もある
ハーレーには無いモード切り替えやモニターで色々情報が分かるし
自分もナビは不満だがそれ以上に思うのはチーフテンやそれ以上のクラスだと価格見直しがあったにしろ400万(それ以上)もする高級車なのにハンドルグリップ、ミラー、ブレーキ、シフターペグなどがショボすぎる
ハーレーのCVOは高級感あるのに
オプションで変えればいいという問題では無くせめてそれ以上とは言わないがもう少しなんとかならんものかと

130 ：774RR：2020/02/02(日) 17:42:53.77 ID:2CSeAr+f.net

間違いない
それは言える

131 ：774RR：2020/02/02(日) 18:05:57.57 ID:2CSeAr+f.net

訂正
間違いない→間違いなく

132 ：774RR：2020/02/02(日) 18:47:31.78 ID:SLZZ+WIq.net

ショボイかぁ？？
シフターペグにしろブレーキペダルにしろハーレーと違って曲線デザインで凝ってると思うが

133 ：774RR：2020/02/02(日) 19:34:09.37 ID:1LCPJyx5.net

軽視というか慎重なんだろうよ。
アメリカと違って日本はハーレーに洗脳されてて同じイメージは持ってくれない。
アメリカ初のバイクメーカーと言ってもあまり聞く耳持ってない印象だ。

134 ：774RR：2020/02/02(日) 21:16:21.09 ID:zmswQakH.net

>>133
所詮はゾンビブランドだからなぁ
「ハーレーより高級」のイメージは日本で結構うまく流布したから
あとは「流石高いだけあるな」と実物に触れていわせるだけのものが欲しいところ

135 ：774RR：2020/02/02(日) 21:16:38.50 ID:zmswQakH.net

>>133
所詮はゾンビブランドだからなぁ
「ハーレーより高級」のイメージは日本で結構うまく流布したから
あとは「流石高いだけあるな」と実物に触れていわせるだけのものが欲しいところ

136 ：774RR：2020/02/02(日) 21:17:47.01 ID:zmswQakH.net

あ、二重になった、失礼

137 ：774RR：2020/02/02(日) 23:18:24.94 ID:+DMzL3xj.net

まぁ色んな意見があるね
でもいいんじゃないの？人それぞれ感性や好みが違うし派手好みの人もいればシンプルな物を好む人もいる
>>129の人は100万〜200万クラスのバイクなら文句も言わんが高級車なんだからもっと高級感出せよって言いたいんじゃないの？多分

138 ：774RR：2020/02/03(月) 00:06:09.56 ID:2VlIiqpb.net

CVO引き合いに出すからにはロードマスターエリートと比べて言ってるんだろうなという所は気になる

139 ：774RR：2020/02/04(火) 23:21:44 ID:bNwMJmN+.net

>>107ですがチャレンジャー見てきましたよ〜
その1
チャレンジャー見てきました　週末だけあって結構賑わってましたね(グループで来てた人達が多かったかな店内だけでも3〜40人は居た感じ)
最初見た感じは入口にドドンとフル装備のロードマスターが展示されていたのでマジマジ見た直後にチャレンジャーを見たせいか小さく感じましたね　笑
でも実車はネットや動画で見るより遥かに良かったですよ
昔からの伝統的なアメリカンスタイル　インディアンでいうとチーフビンテージなどが好みの人には微妙かなと思う人もいるかも知れませんが個人的にはアメリカンと言うよりもビックツアラー的と言うか造形や雰囲気がたまらなかったですね　(自己満足)
後、良かった点は殆どの車体色が見れた事　大きな敷地の中に大きな店舗がありその中に凄い数のインディアンが展示されていてチャレンジャーも殆どの色が揃ってました
余談ですけど帰り際来客者用の駐車スペースにダークホースの純正オプションでステージ1のエアクリ、マフラーがカスタムされていた車両があったのでとっさ的に写メ撮っちゃいましたよ　笑
一応UPしますがこれがとてもマッチしていていい感じ　もし購入したら直ぐに変更したいと思わせる程

140 ：774RR：2020/02/04(火) 23:35:35 ID:bNwMJmN+.net

その2.
店内を見てる最中皆んな好き勝手に跨がっていたので断らなくてもいいかなとは思いましたが一応同行してくれたガイドさんに頼み一言近くにいた店の人に声を掛けてもらうとその人店のサブマネージャーさんでこの人がとても気さくで良い人だった　

141 ：774RR：2020/02/04(火) 23:42:43 ID:bNwMJmN+.net

その3
でも声掛けしたのがいい方向にいって後々色々対応してもらう事が出来て良かったんですよ
身長168センチでガリで短足の自分ですが跨がった感想は決してシート高が高い訳でもなくシート形状は細身にも関わらず許容範囲ではあったけど両足ベタ足とはいきませんでした　泣
(シートはチーフテンダークホースの物と同じと思われますが)

142 ：774RR：2020/02/04(火) 23:51:54 ID:bNwMJmN+.net

その4
その後チーフテンにも跨りましたがこちらの方が若干足つきが良かったですね(後で調べたら22ミリ低い)
たったこの差だと思うかも知れませんがチビの自分には大きな差　泣
まぁ当日はスニーカーだった事もありかかとの高いブーツやローサス等で調整出来る範囲だとは思いましたけど(実際今のハーレーはそうしてます)
因みに初めて見るFTRもネットで見る以上にカッコは良かったんですが流石にあのシート高に跨がる気にはならなかったですね…

143 ：774RR：2020/02/05(水) 00:03:43 ID:OIq3kFwr.net

その5
次にハンドル周り、メーター周りの印象ですが大きなモニターは目立つがいたってシンプルな感じ
(悪く言えば普通)

シフトはシングルペダル??
これはソフテイルやストグラのシーソーペダルに慣れ親しんでいるせいか今更感を感じたので後でオプション設定有無の確認をしましたね　あって良かったんだけど逆にステップボードがあるのになんでシングルが標準？とも思いましたが

144 ：774RR：2020/02/05(水) 00:16:03 ID:OIq3kFwr.net

その6
暫くチャレンジャーを見ていると先程のサブマネージャーさんが寄って来てガイドさんと少し話しをしたと思ったらそのまま外に案内されました