インディアン＆ビクトリー【スノモ屋ポラリス製】4

558 ：774RR：2020/02/28(金) 15:42:47 ID:aPlHVAxi.net

流石ですね　いつも的確なアドバイスで感心します

自分(ハーレー)の低速走行の場合ですが参考になれば
アクセルは1500〜1700pm位で保持
クラッチは全て繋がず半クラ領域(フリクションゾーン)を使用
それでもスピードが出すぎるのでリアブレーキでスピードを抑えこむ
フロントブレーキは使わない(指もかけない)
リアブレーキをかけてもエンジンが止まらないアクセル開度固定と半クラを保ちリアブレーキをひきずりながら半クラッチ操作で速度調整するという感じですかね　
インディアンも大排気量になればそれだけ低速トルクが強いと思いますので覚えておいてもと思いまして

>>557さんが言われてる事も似た様な感じだと思います　多分(笑)
但しこれは教習所では習いませんでしたが　笑

それより建設する立派な館のあるじ様はお決まりになりましたか？