インディアン＆ビクトリー【スノモ屋ポラリス製】4

1 ：774RR：2020/01/17(金) 12:49:43.77 ID:8XJfdIwN.net

インディアン　（アイオワ州 スピリットレイク）
http://www.indianmotorcycle.com
日本代理店ホワイトハウス　（愛知県 名古屋市）
http://www.indianmotorcycle.co.jp

ビクトリー　（アイオワ州 スピリットレイク）
http://www.victorymotorcycles.com
日本代理店ホワイトハウス　（愛知県 名古屋市）
http://www.victorymotorcycles.jp/

Kiwi Indian （世界最速のインディアン時代のサイドバルブエンジンを今も生産中）
http://www.kiwiindian.com
パーツリスト
http://www.kiwimotorcycleparts.com/html%20-%20Catalog/catonline%20-%20Copy.html

ポラリス本社 （ミネソタ州 メディナ）
http://www.polaris.com
スノーモービルは、富士重工（スバル）が日本代理店
http://www.subarupower-global.com/product/snow.html
スリングショット （トライク）
http://www.polaris.com/en-us/slingshot/


前スレ
インディアン＆ビクトリー【スノモ屋ポラリス製】３ [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1432001273/

78 ：774RR：2020/01/27(月) 21:15:35.55 ID:wK2gdHU5.net

値引きだけはあるけどね、あまり売れなくてすぐキャリーオーバーになるからｗ
勿論入ってきたばかりの新年式や指名取り寄せなら定価だろうけど

79 ：774RR：2020/01/27(月) 22:12:24.89 ID:qhOgRfVR.net

って事は今度のチャレンジャーは定価って事か
う〜ん

80 ：774RR：2020/01/27(月) 22:19:26.61 ID:wK2gdHU5.net

今年のうちは定価のはずｗ
試乗車落ちを狙うぐらいかな、なるべく何度も試乗してそのうちに手に入れる、と

81 ：774RR：2020/01/27(月) 23:40:15.75 ID:hNgOp/wR.net

試乗車狙いですか
グレードや色に拘りが無ければそれも手ですね
自分一応新車で買うつもりですが試乗車ってどの位安くなるんですかね？相当安くなるなら自分の気に入った色が試乗車になる事願ってますが　笑

82 ：774RR：2020/01/28(火) 07:46:06 ID:7U/9YdKU.net

少し先だけど2021年まで待てばこれから出る2020モデルの投げ売りが始まるよ

83 ：774RR：2020/01/28(火) 13:52:48 ID:yQg/ovDk.net

>>82
そだね　笑
ハレもそうだけど新モデル発表されると投げ売りするけどインディアンだとどの位値引きしてくるのかね。
値引き率かなり高いなら車検もう一回取って待とうかな　笑

84 ：774RR：2020/01/28(火) 16:14:43.60 ID:+jDkHGaS.net

結構引くよ、ハーレーに負けないぐらい
２年キャリーになるバイクも珍しくないのでそれだとすごく引く
ただ、今年から輸入元が本社の日本法人になったからどうなるかな

85 ：774RR：2020/01/28(火) 17:46:20.53 ID:0Fcx+1AO.net

そうなんですか
日本法人になったという事は売る為に全国的に代理店を増やす事も考えてるんですかね？
数年前に比べればほんの若干増えたみたいですがそれでも余りにも少な過ぎ
理想は静岡や神戸？みたいにハーレーと併用店舗なら比べられて選ぶ幅が広がるんですが　笑

86 ：774RR：2020/01/28(火) 17:56:23.00 ID:+jDkHGaS.net

売れ、増やせとは言うけど何のキャンペーンも打ってこないのでどうせいちゅーんじゃ状態らしい

87 ：774RR：2020/01/28(火) 17:57:35.67 ID:MwUnpxEu.net

良し悪しは別として手取り早く赤男爵と提携しようぜ
昔は扱いがあったみたいだけど何故か今は無いんだよな　　

88 ：774RR：2020/01/28(火) 18:21:34.41 ID:kO85ba7N.net

全ての店舗とは言わないけど個人的には赤男爵だけは勘弁
十年以上前だけどど痛い目にあった
当時の態度横柄な馬鹿店長もう居ないだろうけどそれ以来行ってない

89 ：774RR：2020/01/28(火) 18:43:35.02 ID:+jDkHGaS.net

男爵に言えば恐らく代理店経由で今でも取れると思うが

90 ：774RR：2020/01/28(火) 18:51:56.65 ID:9qSagd9p.net

>>89
去年の話しなんだけど知り合いが近くに代理店が無いので赤髭に電話で問い合わせしたらインディアンの取り扱いはしてませんと言われたと聞いたんだよね
日本法人になってまた変わったのかな？

91 ：774RR：2020/01/28(火) 19:17:31.51 ID:QvrsR2iu.net

うちの近所はハーレーとインディアンが一度に乗り比べられるな
相模湾沿い

92 ：774RR：2020/01/28(火) 21:02:06.66 ID:qoZ8eW2K.net

>>91
都会自慢はいいから田舎者の俺はどうしたら良いのか教えろ

93 ：774RR：2020/01/28(火) 21:55:32 ID:+jDkHGaS.net

>>90
ホワイトハウスは少なくともバロンにおろしてたけどね
バロン側の問題なのかもね、パーツをスムースに取り寄せられなくなったとか・・
実際ポラリスジャパンになってから全然部品入ってこなくなってたから。
移管したころに頼んだパーツ、来たのは年明けだもん

94 ：774RR：2020/01/28(火) 22:27:38 ID:gBxYA41J.net

>>93
もしかしたら貴方様デラの方？
そうなら安く買う裏技教えて下さいな^ - ^

95 ：774RR：2020/01/28(火) 22:32:57 ID:V0UVkwiK.net

>>92
こういう人程購入特典を付けるべきだと思うんだよね
俺もそうだけど

96 ：774RR：2020/01/29(水) 00:10:51.95 ID:vyBisAbB.net

>>93
もしかしたら貴方様デラの方？
チャレンジャーの予約状況どうですか？
売れ行き気になります。

97 ：774RR：2020/01/29(水) 02:47:44.57 ID:hee6GqO4.net

俺んトコも田舎だけど、130km先の東京店で買ってるよ。
トラブルないから預けないとって事もないし、店に行くのもツーリングって感じにはなるが、
そんな悪いもんでもないかなぁと。
点検はサクッと行きたいならハーレーでガマンだな(笑)

98 ：93：2020/01/29(水) 11:05:58 ID:kwTawnx0.net

違うよｗ

99 ：774RR：2020/01/29(水) 13:45:18 ID:SBU/x5FG.net

>>97
130キロか　ありますねぇ〜
自分も乗り換えで検討してますが近いデラまで80キロちょいあります
前にもレスしましたが住んでる街にはハレ、ドカ、トラ、BM、KTM、後グッチ、ベスパ等代理店契約してるショップまで入れれば主要メーカーほぼあるんですよ　無いのはボスホスとインディアン位
それだけに余計怒れますね　泣
でもハーレーでは我慢したくないので　笑

100 ：774RR：2020/01/29(水) 14:21:08 ID:5/dCKY+i.net

俺も近くにディーラーないんでバロンに聞いたが取り扱い不可だって

101 ：774RR：2020/01/29(水) 16:19:51.31 ID:kwTawnx0.net

どうやらポラリスジャパンになってからはダメになったのかな・・。

102 ：774RR：2020/01/29(水) 18:57:57.23 ID:AqZDDbjZ.net

いまのとこ
日本法人になってからのほうが
悪い事しかきかないなぁ

103 ：774RR：2020/01/29(水) 19:19:07.00 ID:w2PAXfFG.net

昨年10月にポラリスCEOが来日した際数年来には1000台売りたい様な記事ネットに出てるけど対策はなんなのかね？これといったBIGニュースやキャンペーン見かけないけど
言うだけなら誰でも出来るんだけどねぇ…

104 ：774RR：2020/01/29(水) 19:40:21.10 ID:5CGWUb9m.net

ポラリスCEO
『今年新車を購入されたお客様には100万ポイント又ハーレーから乗り換えの場合は更に20万ポイント進呈します』
これ位のインパクト欲しいね(笑)

105 ：774RR：2020/01/29(水) 20:57:19.69 ID:9/SRp8v4.net

>>104 ありがとうございます。
週末契約してきます　ﾍ(ё_ё)ﾉ ﾜｰｲ

106 ：774RR：2020/01/29(水) 22:04:19.75 ID:kwTawnx0.net

ポイントレートはペリカに準じるんですねわかります

>>102
定価は下がったよ

107 ：774RR：2020/01/30(木) 13:16:30.72 ID:PmLiZVUQ.net

待ちに待ったアメリカ旅行行って来ま〜す
(会社の研修だけど)
3日目に向こうのデラでチャレンジャー見てくるよ
通訳兼案内は現地に住む日本人。会うの３回目なので事前にメールでやり取りして既に場所等調べてくれてあるそうだ(感謝)

108 ：774RR：2020/01/30(木) 13:52:31.84 ID:9p4zkt8L.net

おっ、レポ待ってマース
現地レポでもいいよー

109 ：774RR：2020/01/30(木) 16:12:44 ID:sdIE2OC/.net

https://i.imgur.com/uKskpsE.jpg

110 ：774RR：2020/01/30(木) 18:25:17.35 ID:w/2cx1Mb.net

>>107
いいなぁ　俺も早く見たい
レスしてた人いたけどこっちでは早くても3月の大阪か東京のモーターショーか
でもまだ二ヶ月近くあるんだよな(ToT)

111 ：774RR：2020/01/31(金) 07:48:41.66 ID:qVu4optj.net

>>110
東京でお披露目でしょう

112 ：774RR：2020/01/31(金) 12:35:16 ID:sz1pWWGH.net

ですかね。東京か
ナビ機能追加は期待出来ないですよね　そんな情報も出てこないし。
あんな大きなモニター付いてるのになんか勿体ないなぁ

113 ：774RR：2020/01/31(金) 12:43:02 ID:AkGG7XhJ.net

素人質問ですがインディアンのバッテリーって車種により大小あるでしょうが普通の奴ですよね？
ハーレーの交換は純正は高いのでネットで安い物を買っているのですがインディアン用はヤフーショッピングなどで見かけないので。

114 ：774RR：2020/01/31(金) 14:04:04.59 ID:1CDzqL3z.net

後チーフテンなどの車種を日々充電する際はハーレーのツアラー系などと同様バッテリーテンダーの差し込みプラグが車種側に付いていてプラグインで充電する方式になっているのでしょうか？
くだらない質問で度々すみません。

115 ：774RR：2020/01/31(金) 18:11:05.56 ID:cvhT7QhH.net

普通のバッテリーだよ、アイネットで買って使ってる
プラグイン充電の純正充電器がある、受けのコネクタが最初から付いてるかはちとわからない

116 ：774RR：2020/01/31(金) 18:13:21.19 ID:cvhT7QhH.net

>>112
機能は最初から付いてる、日本のMAPデータが入ってないだけで
情報はある、「今のところ日本仕様のナビを実装する予定はない」という情報が

117 ：774RR：2020/01/31(金) 19:14:36.74 ID:RovWNvmM.net

有り難うございます。
アイネットで見てみますね。
またナビの件も了解です。20年モデルのチーフテンに対応して無かったのでそうだとは思っていましたが。
後分かれはもう1点教えて下さい。
オプションのドライバー用バックレストは前側に折り畳めてそれによりポジションを前側に移動する事が可能な物ですか？前スレ見て思いましたがチーフテンや多分見た感じ同じのチャレンジャーなど純正シート対応の物ですが。

118 ：774RR：2020/01/31(金) 23:00:05.45 ID:cvhT7QhH.net

バックレストはヒンジが2か所付いていて前に倒してそうやって使えるよ
http://o.5ch.net/1m0za.png

119 ：774RR：2020/01/31(金) 23:53:13.62 ID:E4kLiQ5q.net

>>118
有り難うございます
やはりそうやって使えるんですね。
身長が低いと色々ポジション合わせに苦労するのであると助かります。
私もまずは試乗を考えているので今から楽しみです

120 ：774RR：2020/02/01(土) 17:41:22.85 ID:RRkCWkm9.net

>>116
このレスみて思ったんだけどインディアンの採用してるマップメーカーから日本マップがもしも発売されていてそれがアップルストアーから買えるとしたらiPhone繋ぐかBluetoothでモーター表示出来ないのかと思ってしまう。
まぁそれが出来たら皆んなやってるんだろうけど

121 ：774RR：2020/02/01(土) 17:54:42.35 ID:XzS1TUiy.net

そんな事が出来るなら多少金掛かってもいいから俺も是非知りたい
休憩ごとにアイフォン付けたり外したり意外と面倒

122 ：774RR：2020/02/01(土) 23:02:43.39 ID:83Paj0Fc.net

>>120
数年前知人がアメリカバイクツアーに行く際ハーレーやBMWのディーラーが取り扱ってるガーミンというメーカーのナビを付けてたんだけどソフトを向こう(アメリカン版)をダウンロードしないと使えないと聞いた事がある。
可能性的にはスマホで繋ぐのでは無く本体にダウンロード出来るかどうかではないのかな。
いい加減な回答ですまんけど

123 ：774RR：2020/02/01(土) 23:37:41.58 ID:obwUwduV.net

日本マップあるなら日本に輸出する前に書き換えてるだろ(いい加減)
スマホで我慢、我慢

124 ：774RR：2020/02/01(土) 23:40:12.51 ID:rnh5SXki.net

モニター画面にアイフォン吸盤が最強

125 ：774RR：2020/02/02(日) 01:51:13 ID:Vp2Ea+pn.net

皆の衆ディーラーからメーカーに聞いてもらうのが一番かと思うぞ

126 ：774RR：2020/02/02(日) 01:54:46 ID:yzr/2mgP.net

>>125 同意
素人があ〜だこ〜だ言い合ってるよりそれが一番かと

127 ：774RR：2020/02/02(日) 15:33:29 ID:95rQC/dW.net

と言うか無理なんだろうな
素人でも考えつきそうな事ディーラーの人間がソフト書き換えが可能かどうか位確認してるだろ
ハーレーも2年前カープレイ対応のに中身交換してる訳だし
てか書き込みも多数あるがインディアン自体が日本(アジア)をまだ軽視してるとしか思えないだよな
勿論ハーレーとの売り上げの違い差もあるのは分かるけど。

128 ：774RR：2020/02/02(日) 15:50:55.03 ID:YTCuqZQy.net

>>127
言いたい事は良く分かるが仮にもハレより高級志向で売ってる訳じゃん
ハレでは当たり前の様に値引き(パーツ支給)もあるし色々イベント、キャンペーンもある。
売り上げ伸ばすならハレからの乗り換えの客を狙うのも手だし効率も良いと思う。だったらインディアンより安価で乗れるハレがナビ対応させてるんだからインディアンもやれよって事。
今更遅いけどハレより早い対応してれば流石に高いだけあるじゃんってなった訳だし。

129 ：774RR：2020/02/02(日) 17:40:25.33 ID:2CSeAr+f.net

でも良い所もある
ハーレーには無いモード切り替えやモニターで色々情報が分かるし
自分もナビは不満だがそれ以上に思うのはチーフテンやそれ以上のクラスだと価格見直しがあったにしろ400万(それ以上)もする高級車なのにハンドルグリップ、ミラー、ブレーキ、シフターペグなどがショボすぎる
ハーレーのCVOは高級感あるのに
オプションで変えればいいという問題では無くせめてそれ以上とは言わないがもう少しなんとかならんものかと

130 ：774RR：2020/02/02(日) 17:42:53.77 ID:2CSeAr+f.net

間違いない
それは言える

131 ：774RR：2020/02/02(日) 18:05:57.57 ID:2CSeAr+f.net

訂正
間違いない→間違いなく

132 ：774RR：2020/02/02(日) 18:47:31.78 ID:SLZZ+WIq.net

ショボイかぁ？？
シフターペグにしろブレーキペダルにしろハーレーと違って曲線デザインで凝ってると思うが

133 ：774RR：2020/02/02(日) 19:34:09.37 ID:1LCPJyx5.net

軽視というか慎重なんだろうよ。
アメリカと違って日本はハーレーに洗脳されてて同じイメージは持ってくれない。
アメリカ初のバイクメーカーと言ってもあまり聞く耳持ってない印象だ。

134 ：774RR：2020/02/02(日) 21:16:21.09 ID:zmswQakH.net

>>133
所詮はゾンビブランドだからなぁ
「ハーレーより高級」のイメージは日本で結構うまく流布したから
あとは「流石高いだけあるな」と実物に触れていわせるだけのものが欲しいところ

135 ：774RR：2020/02/02(日) 21:16:38.50 ID:zmswQakH.net

>>133
所詮はゾンビブランドだからなぁ
「ハーレーより高級」のイメージは日本で結構うまく流布したから
あとは「流石高いだけあるな」と実物に触れていわせるだけのものが欲しいところ

136 ：774RR：2020/02/02(日) 21:17:47.01 ID:zmswQakH.net

あ、二重になった、失礼

137 ：774RR：2020/02/02(日) 23:18:24.94 ID:+DMzL3xj.net

まぁ色んな意見があるね
でもいいんじゃないの？人それぞれ感性や好みが違うし派手好みの人もいればシンプルな物を好む人もいる
>>129の人は100万〜200万クラスのバイクなら文句も言わんが高級車なんだからもっと高級感出せよって言いたいんじゃないの？多分

138 ：774RR：2020/02/03(月) 00:06:09.56 ID:2VlIiqpb.net

CVO引き合いに出すからにはロードマスターエリートと比べて言ってるんだろうなという所は気になる

139 ：774RR：2020/02/04(火) 23:21:44 ID:bNwMJmN+.net

>>107ですがチャレンジャー見てきましたよ〜
その1
チャレンジャー見てきました　週末だけあって結構賑わってましたね(グループで来てた人達が多かったかな店内だけでも3〜40人は居た感じ)
最初見た感じは入口にドドンとフル装備のロードマスターが展示されていたのでマジマジ見た直後にチャレンジャーを見たせいか小さく感じましたね　笑
でも実車はネットや動画で見るより遥かに良かったですよ
昔からの伝統的なアメリカンスタイル　インディアンでいうとチーフビンテージなどが好みの人には微妙かなと思う人もいるかも知れませんが個人的にはアメリカンと言うよりもビックツアラー的と言うか造形や雰囲気がたまらなかったですね　(自己満足)
後、良かった点は殆どの車体色が見れた事　大きな敷地の中に大きな店舗がありその中に凄い数のインディアンが展示されていてチャレンジャーも殆どの色が揃ってました
余談ですけど帰り際来客者用の駐車スペースにダークホースの純正オプションでステージ1のエアクリ、マフラーがカスタムされていた車両があったのでとっさ的に写メ撮っちゃいましたよ　笑
一応UPしますがこれがとてもマッチしていていい感じ　もし購入したら直ぐに変更したいと思わせる程

140 ：774RR：2020/02/04(火) 23:35:35 ID:bNwMJmN+.net

その2.
店内を見てる最中皆んな好き勝手に跨がっていたので断らなくてもいいかなとは思いましたが一応同行してくれたガイドさんに頼み一言近くにいた店の人に声を掛けてもらうとその人店のサブマネージャーさんでこの人がとても気さくで良い人だった　

141 ：774RR：2020/02/04(火) 23:42:43 ID:bNwMJmN+.net

その3
でも声掛けしたのがいい方向にいって後々色々対応してもらう事が出来て良かったんですよ
身長168センチでガリで短足の自分ですが跨がった感想は決してシート高が高い訳でもなくシート形状は細身にも関わらず許容範囲ではあったけど両足ベタ足とはいきませんでした　泣
(シートはチーフテンダークホースの物と同じと思われますが)

142 ：774RR：2020/02/04(火) 23:51:54 ID:bNwMJmN+.net

その4
その後チーフテンにも跨りましたがこちらの方が若干足つきが良かったですね(後で調べたら22ミリ低い)
たったこの差だと思うかも知れませんがチビの自分には大きな差　泣
まぁ当日はスニーカーだった事もありかかとの高いブーツやローサス等で調整出来る範囲だとは思いましたけど(実際今のハーレーはそうしてます)
因みに初めて見るFTRもネットで見る以上にカッコは良かったんですが流石にあのシート高に跨がる気にはならなかったですね…

143 ：774RR：2020/02/05(水) 00:03:43 ID:OIq3kFwr.net

その5
次にハンドル周り、メーター周りの印象ですが大きなモニターは目立つがいたってシンプルな感じ
(悪く言えば普通)

シフトはシングルペダル??
これはソフテイルやストグラのシーソーペダルに慣れ親しんでいるせいか今更感を感じたので後でオプション設定有無の確認をしましたね　あって良かったんだけど逆にステップボードがあるのになんでシングルが標準？とも思いましたが

144 ：774RR：2020/02/05(水) 00:16:03 ID:OIq3kFwr.net

その6
暫くチャレンジャーを見ていると先程のサブマネージャーさんが寄って来てガイドさんと少し話しをしたと思ったらそのまま外に案内されました　

145 ：774RR：2020/02/05(水) 00:32:03 ID:OIq3kFwr.net

その7
そこに試乗車？なのかは聞きませんでしたがチャレンジャーがあって持っていたキーでスイッチを入れそのままガイドさんを通し色々説明をしてくれました
先ず目に入ったメーター内の発光色は綺麗でしたね

モニターですがこちら(アメリカ)では当たり前ですけどナビ表示をしています　笑
(これが日本では使えないのは寂しい限り)

146 ：774RR：2020/02/05(水) 00:39:54 ID:CxIF/5sV.net

その8
後、色々なモニター機能の説明を受けました
中でもモード切り替えやチャレンジャーから導入された新制御システムの説明などメーカーは違えど自分のストグラTC103はそんな前の年式では無いのですがなんか年々進化をしてるのは感じましたね

147 ：774RR：2020/02/05(水) 00:47:21.32 ID:CxIF/5sV.net

その9
エンジン音は自分のストグラだと金属音の様なシャカシャカ音が余り好きでは無いのですがそれとはまた違った音でストグラよりは良い感じ　マフラー音もハーレーよりもデカイ感じがしました(マフラー交換してるのでノーマル音ははっきり思い出せませんが　笑)

跨って引き起こしもさせてもらいましたがハーレーより軽く感じましたね

148 ：774RR：2020/02/05(水) 00:52:34.27 ID:CxIF/5sV.net

その10
次いでにハンドルを動かしてみるとこれもストグラより軽く感じましたと言うのもストグラはヤッコカウルでマウント一体式なので決して軽く感じないんですよ
チャレンジャーは一体式では無いのでそれは大きく関係あるのかなとは思いましたけど

149 ：774RR：2020/02/05(水) 01:33:11.17 ID:GVUxVIp+.net

その11
低速のトルクは強く発進時は軽くスロットルを足す感じでOKとの説明を受けた後、敷地内だからOKという事で発進の体験をさせてもらう事が出来ました
と言っても出だしの数年メートルだけでしたけどね
確かにクラッチ操作だけでもグイっと出るトルクの強さを感じる事は少しは出来ましたし　この点はハーレーに似てるかなとも思いましたがちゃんと試乗しないと比較は出来ないなとは思いましたけど
試乗とはレベルは違いましたけどまぁ体験出来たのは良かったですよ

150 ：774RR：2020/02/05(水) 01:41:05.54 ID:GVUxVIp+.net

その12
最後に一通り説明をしてくれたお礼代わりに店内ショップで数点小物と服をお土産として買いました
いや買わせて頂きました　笑

でも本当来て良かったですよ　休日返上のガイドさんには迷惑かけたけど　笑
後は、決める前に日本仕様のチャレンジャーを存分試乗するだけですかね(多分　笑)今から楽しみです

151 ：774RR：2020/02/05(水) 01:45:25.49 ID:GVUxVIp+.net

その13
色は個人的には黒もいいけどやはり一番最初にプロモ観て好印象だったこの色かな　(大人の雰囲気かな？)

https://i.imgur.com/3ieJlUT.jpg

152 ：774RR：2020/02/05(水) 01:47:42.48 ID:GVUxVIp+.net

その14
ステージ1のエアクリ、マフラー装着車

https://i.imgur.com/xOX5ViN.jpg

https://i.imgur.com/iYCvHOE.jpg

https://i.imgur.com/1QCnqrE.jpg

153 ：774RR：2020/02/05(水) 01:49:48.07 ID:GVUxVIp+.net

>>139〜152
長文失礼しました　m(__)m

154 ：774RR：2020/02/05(水) 10:46:39.46 ID:YiTpkZJo.net

現地レポは貴重だ

155 ：774RR：2020/02/05(水) 14:55:59.95 ID:moCT0DDu.net

>>154
有り難うございます　ヘボレポですみません
書き忘れましたがクラッチはハーレーに比べ軽くていい感じでしたね　ストグラは重たかったんでレバー変えたりマジックプレート付けたり色々やりましたから
特にロンツーするとやはり違いますからね
後はニュートラルの入りがどうなのかなとは思ってます。ストグラ慣れるまでに本当苦労しましたから　笑

156 ：774RR：2020/02/05(水) 15:38:15.20 ID:qXpPgxMt.net

>>155
レポ拝見しました。逆にハレの方が良い点何か感じました？俺も気になってるんだけどロードグライドと比較してどうかなと思ってるんですよ。

157 ：774RR：2020/02/05(水) 16:18:54 ID:vELpQC44.net

>>156
あくまで個人的に感じた事なんで本当参考程度で
自分の知り合いにもローグラ乗りがいますがハーレーの方はよりアメリカンツアラーって感じですかね
造形と言うか 逆にインディアンはどちらかと言うとビックツアラー的と言うか(上手く言えませんが)
好みの問題ですね
後、ローグラの方がハンドル位置が高かったような

チャレンジャーを後ろから最初見た時サドルバックと車体との隙間にストラットカバーが無いのであれっとは思いましたね。ですがインディアンの場合ワンタッチでシーシーバーを取り付け取り外しが出来る様にと説明ありましたよ(納得しましたけど)

158 ：774RR：2020/02/05(水) 16:34:48 ID:11NczqwY.net

後はやはり乗り比べした方が良いとは思いますね
高い買い物ですし
自分のはTCですがM8になって大分変わったと思いますよ　機能もカープレイ対応でナビも見れますし制御システムも進化してると思いますしね
後は皆さんもレスしてますがハーレーには対応可のバックギアのOPもチャレンジャーには無いみたいですし　泣
でも人と被らないし所有感みたいな物は感じられるかな　(多分 笑)

159 ：774RR：2020/02/05(水) 18:22:50.47 ID:qXpPgxMt.net

なる程
ここの板読んでると良く所有感って出るね
それって大事だよなやっぱり
CVOのロードグライドが買えればまた違うんだろうけど
チャレンジャー日本入荷したら比べて見るよ。
貴方みたいにUSAまで行くこと出来ないので
ありがとね

160 ：774RR：2020/02/05(水) 18:35:24.95 ID:XeYEWpR7.net

レポ乙
ダークホース狙いなのねｗ
水冷でDOHCなのでエンジンに高さがあるのもあってちとチーフテンより背は高いんだねやっぱり
トルクは今のM8は日本仕様そのままだとアイドリング付近ではとても発進できないよ
ストラットカバーはフェンダーとハードバッグの隙間埋めのことかな？？ないんだね
チーフテンダークホースだと付いてるんだけどな（素はなし）

161 ：774RR：2020/02/05(水) 18:37:35.90 ID:XeYEWpR7.net

あ、インディアンはヒールシフターは基本別売り、ハーレでも確か今のヘリテイジはもう標準で付いてこないけど
ちなみにヒールシフターの部品価格はハーレーの2倍ねｗ

162 ：774RR：2020/02/05(水) 20:47:24.00 ID:wJlLYtvl.net

>>160
情報有り難うございます
そうです　ハードバックとの隙間です
無かったんですよね　OPであるのかな？OP有無の方は確認しませんでしたけど
後、シフトOPはハーレーの2倍ですか？
それじゃあまるでオプション詐欺ですね　笑

>>159
あくまでアメリカに行ったついでですからね
わざわざなら行きませんと言うか行けません　笑

163 ：774RR：2020/02/05(水) 22:20:20.25 ID:qXpPgxMt.net

後、気になったのはチャレンジャー121馬力って謳ってるけど日本仕様も同じなのかね？
レポでマフラー音も大きく感じだって言うのもUSA仕様だから？ハレだと日本の規制が厳しいので音が小さくなったり仕様が本国と変わったりよくするよね。

逆にもしかしたらストラットカバー、日本仕様は標準で付いてくるかもよ( 適当 )

164 ：774RR：2020/02/05(水) 22:53:52.92 ID:A4EG1dvV.net

>>163
ここの板の前スレでマフラーはハーレーと違い本国仕様と変わらないってインディアンに詳しい方の書き込み読んだんでそれが頭にあったんですよね
なので変わらないのでは？
馬力は分かりませんが

後、確かにストラットカバーも日本仕様には付いてくる確率0では無いですよね　逆に標準で付いてくれば嬉しい限りですよ

165 ：774RR：2020/02/05(水) 23:00:27.68 ID:XeYEWpR7.net

今はユーロ4仕様で全世界共通仕様のはず、18年型から「ホントに大丈夫なの？」な音がするよ

本国だと116になってるはずのモデルが何故か日本にはいって来ると111仕様だったりの謎はあるけどねー

166 ：774RR：2020/02/06(木) 12:34:26.86 ID:fCP5GhTF.net

レポ

167 ：774RR：2020/02/06(木) 13:14:14.60 ID:fCP5GhTF.net

>>166失礼
レポレス読ませてもらいました。
チャレンジャー日本発売前のこのタイミングで羨ましい限りです。

168 ：774RR：2020/02/06(木) 13:16:11.47 ID:fCP5GhTF.net

ストラットカバーの件気になったのですが私が思ったのはバッグを留めているボルト2箇所を利用してワンタッチでシーシーバーやツアーパックを取り付け取り外しが出来る非常に良く出来たオプション(

169 ：774RR：2020/02/06(木) 13:18:30.20 ID:fCP5GhTF.net

クイックリリース)と呼ばれるものですが、その商品の促進や説明の為に最初からストラットカバーを外してあったと思ったんですがどうでしょう？
私もチーフテン購入時ディーラーの方にかなり勧められましたので。

170 ：774RR：2020/02/06(木) 14:00:18 ID:TpJSZCgI.net

>>169
有り難うございます
外してあった？ですか　ハーレーの様にボルト締めでは無くインディアンは上から被せるタイプなら可能性もあったかも知れませんね　
でも少なからず跨った車両と外で説明を受けた車両には無かったんですよね
展示されていたチャレンジャー全てを確認した訳では無いのでなんとも言えませんが

171 ：774RR：2020/02/06(木) 14:17:41 ID:HRs0FVko.net

ですがパッセンジャー用のシーシーバーは付ける事は考えていませんのでもしカバーOPであれば付けたいとは思います　見栄えが違うと思うので
それより貴方様が言う通り外してあっただけなら金額面で助かるんですけどね　笑

172 ：774RR：2020/02/06(木) 15:29:30 ID:PBFozL7W.net

多分最初から付いてないと思う
本国HPでコンフィグやるとリミテッドは隙間が埋まってるけどダークホースは解放されたモデルが表示される

173 ：774RR：2020/02/06(木) 16:56:21.08 ID:hGgsD6ch.net

>>172
有り難うございます
やっぱりそうですか⤵︎
自分も見てみます　でもOPではあるんでしょうかね？ハーレーならクリアキン等で類似パーツがある場合があるんですがインディアンパーツだとどの車種も情報が少な過ぎて殆どネットだとヒットしません　泣

まぁ日本仕様が入って来たらダメ元でデラに聞いてみますけど

174 ：774RR：2020/02/06(木) 17:28:47.03 ID:fCP5GhTF.net

リミテッドとダークホースの金額の差5万円がもしかしてカバーの差？
冗談半分だけどストラットカバー位全車種付けてもらいたいものだ。
ダークホースも高額車種なのにそれは無いよな。

175 ：774RR：2020/02/06(木) 19:16:49.15 ID:+4jysz67.net

>>174
>>172さんの情報通りならそれは思いますね
まぁリミテッドとの比較は特別していないのでストラットカバー有無だけでは無いとは思いますけど
でもやっぱり欲しいですね
リミテッドに有るなら最悪パーツとして取れるとは思うのですが高いんだろうなぁ　
それか購入決めたらサービスで付けてくれなきゃ買わないとでも言ってみますかね　笑
無理ですって言われるのがオチだとは思いますが　笑

176 ：774RR：2020/02/06(木) 19:51:33.87 ID:fCP5GhTF.net

レスしてる人もいますけどオプションパーツはやたら高い。
私の知人にロードマスター乗りがいますけどオプションシートが当時確か税込みで20数万30万近くしたと思いましたよ。私もパーツ色々付けましたが何しろ高い
たかが、ストラットカバーと思わない方がいいと思います。多分取り寄せ出来ても金額聞いてビックリするのが関の山じゃないかと。

177 ：774RR：2020/02/06(木) 21:27:19.35 ID:1BD1qjhc.net

>>177
分かりました
何はともあれ日本仕様が入荷したらカバー含めて色々確認しますよ
東京モーターサイクルショーも行くつもりなので展示があれば再度確認出来たらとも思っています

178 ：774RR：2020/02/06(木) 21:27:52.74 ID:1BD1qjhc.net

>>176 失礼しました