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【BMW】Rシリーズ総合 Part55【4バルブ】

1 :774RR:2020/01/20(月) 16:49:31.90 ID:mFt64vQA.net
4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷&空水冷、テレレバー&テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

BMW Motrrad Japan
http://www.bmw-motorrad.jp/

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part54【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1571737769/

>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。

306 :774RR:2020/02/13(Thu) 10:27:23 ID:Dc7vNfAN.net
>>302
するね
なるべく低い回転は使わないようにしてる
低速トルクがないと言われる所以だと思うんだが
そうじゃない別の理由があるのだろうか

307 :774RR:2020/02/13(木) 12:00:28.07 ID:kQTpK+Ya.net
ブースタープラグで少しはマシになるかも?

308 :774RR:2020/02/13(木) 12:11:34.29 ID:UHu9Hli/.net
四天王最弱の低速トルク、18年水冷Rだけど、けっこうマシになったよ。

309 :774RR:2020/02/13(木) 14:19:55.60 ID:NQzCcQgz.net
息子や娘をタンデムするって発想はないなぁ〜
事故っても保険おりないよ〜

310 :774RR:2020/02/13(木) 19:16:46.25 ID:JI4+NynB.net
>>309
息子が小学生の時に、バイクに乗りたい(タンデムしたい)と言ったのがキッカケで、俺は再びバイクを買う事ができた。
今や息子も社会人となり、自分のバイク乗ってる。
なので、息子には感謝してるよ。

311 :774RR:2020/02/13(木) 20:05:21.05 ID:NQzCcQgz.net
え〜と、まあ、時系列に矛盾はないし?と指折りかぞえてみたり塞翁が馬

312 :774RR:2020/02/13(木) 20:11:42.82 ID:Tae1U4ld.net
>>302
nineTじゃないけど、空冷の1200GSでもまれに走行中にエンストした。
急にアクセルを開くか、アクセル全閉でスピードを落とすときに起こりやすかった。
とにかくエンストしたらクラッチ切って転倒を避けるしか手がないよね。

313 :774RR:2020/02/13(木) 21:38:20.02 ID:hq3GNOa0.net
俺は一度もないな

314 :774RR:2020/02/13(木) 22:25:41.07 ID:SEKlekEq.net
1150GSも突然死が2回位ありました。懐かしい、、、

315 :774RR:2020/02/13(木) 22:52:19.93 ID:YvZVhn8z.net
俺の15RTも2、3回あったエンスト
うち一回は右折中だったので結構びびった

316 :774RR:2020/02/14(金) 10:18:56.13 ID:aYh5Jcjn.net
走行中のエンストってトルクの弱さってより、燃調に問題ある気がする

317 :774RR:2020/02/14(金) 19:12:22 ID:0KeFvxS2.net
実際起こると恐いぞ。エンブレが強く効いて死ぬかと思える。

318 :774RR:2020/02/14(金) 19:20:59.77 ID:7OFs4i/j.net
トルクが無いとか関係ないストールは稀にあるね
頻発する訳じゃないから気にして無いけどログとか残ってディーラーに話せば改善するのかな

319 :774RR:2020/02/14(金) 20:23:17.00 ID:IQxzJPLN.net
1回あったけどそれからなんもないので様子見
高速でエンストしたらもう死ぬしかないよね...

320 :774RR:2020/02/14(金) 21:32:25.90 ID:aIaoekVl.net
高速じゃアクセルオフと変わらんやろ
低速限定やな危険なのは

321 :774RR:2020/02/14(金) 21:47:31.28 ID:7ngYH04a.net
左折なら転ぶだけで済みそうだが右折やUターン中だと怖いな

322 :774RR:2020/02/14(金) 22:04:25 ID:A9cEBYOd.net
ストールしてもすかさずセルを回し再始動させ立ち直る術が身に付いた。

323 :774RR:2020/02/14(金) 22:12:07 ID:fnjHU2NX.net
>>322
おお。名人!

324 :774RR:2020/02/14(金) 23:57:40.20 ID:fQkkJoqK.net
高速より踏切でストールしたら恐すぎる

325 :774RR:2020/02/15(土) 06:45:53.98 ID:yfR6xBY6.net
>>324
流石に10秒もあれば再始動、発進なんか余裕だろ
そんな余裕もなく電車に突っ込まれる状況はない

326 :774RR:2020/02/15(土) 07:36:18.22 ID:PBZxcRED.net
前にも書かれてだけど右折時が怖いよ。

327 :774RR:2020/02/15(土) 08:41:36.30 ID:6Dubcem8.net
乗り手の工夫で回避できればいいんだけど、2気筒ボクサーエンジンに
共通するような構造的な問題なのかね?

328 :774RR:2020/02/15(土) 08:50:05.65 ID:eGT+4Ht7.net
水冷やOHVでは起きたこと無いから、ボクサーエンジンという形式は無関係だと思う。燃調では?

329 :774RR:2020/02/15(土) 10:22:16.82 ID:/RSwniSU.net
油冷空冷ボクサーにみられる症状かな。

330 :774RR:2020/02/15(土) 10:39:02.03 ID:0n0ILVUv.net
1200水冷ボクサーでも突然ストールあるよ

331 :774RR:2020/02/15(土) 11:05:37.61 ID:Q3EnK0gr.net
F- GSでもストール有名よ
最近のBMのスロットルセンサーがバカなんじゃない?

332 :774RR:2020/02/15(土) 11:19:25.64 ID:1q5NDZ+u.net
リクルスのオートクラッチが使えたらいきなりエンジン止まっても勝手に
クラッチ切ってくれるから良いのだBMWとモトグッチ用だけは無いもんな
(FとG用だけはあるが)

333 :774RR:2020/02/15(土) 12:18:47.94 ID:Hah88EDn.net
99年製造だと全く心配ないから排ガス規制クリアするために燃調が薄いのかもね
1100だと1200回転程度だが最近のボクサーエンジンはアイドリングどのくらい?

334 :774RR:2020/02/15(土) 12:34:34.22 ID:M769FrFU.net
定期点検に出す前はストールしそうな局面でも頼もしく持ち堪えてたのに、点検時にリセットされたのかアイドリング付近の僅かなアクセル閉じ開き(シフトアップ等でクラッチ操作する際)で止まる仕様に戻ってしまいました。空油冷1200です。

335 :774RR:2020/02/15(土) 12:37:57.97 ID:P1tpBFRk.net
交差点左折後のような極々低速から加速するためにアクセルを開けた瞬間に失火したようにストールすることが稀に。2016の1200lc

336 :774RR:2020/02/15(土) 12:41:52.61 ID:P1tpBFRk.net
はじめはコケそうになりビビったが今ではタンデム中でも またか と停車するまでもなく再始動

337 :774RR:2020/02/15(土) 12:50:24.97 ID:P1tpBFRk.net
頻度は、、、丸1日乗って一回有るかないか

338 :774RR:2020/02/15(土) 13:43:18.90 ID:enHmOarr.net
15NINETだけど、ちょっと飛ばした後に車の後ろについて60kmぐらいでしばらく走行後、停車する時にストールすることがある。プラグ交換でも効果なくデラでも不明との事。なんだかな〜

339 :774RR:2020/02/15(土) 15:51:59.79 ID:bafD9/3w.net
エンスト後にチェックランプつく事ある?
一度なった

340 :774RR:2020/02/15(土) 17:32:11.75 ID:F8mXauz+.net
15RTのエンストした後の再始動はニュートラル出さないとエンジンかからなかった。

縦K12は絶対エンストしないマンだった。

341 :774RR:2020/02/15(土) 18:59:32.31 ID:mEF86F+7.net
R9Tでもアイドリングは1200くらいだね

342 :774RR:2020/02/15(土) 19:37:11.11 ID:7AF8xDGt.net
水冷Rて何速に入っててもクラッチ切ってたらセル回ったよね?

343 :774RR:2020/02/15(土) 20:13:56.96 ID:eGT+4Ht7.net
縦Kの低速粘りは異常。そして高回転までスムーズにノンビリと伸び続ける。

344 :774RR:2020/02/15(土) 23:19:27.43 ID:gD4/nr7S.net
低速でクラッチ切って惰性で進んでて、再加速しようとクラッチレバー戻そうとした瞬間にエンジンが止まる事がよくあった。
ディーラーでコンピュータリセットして貰ったら再発しなくなった上に、低回転時の調子も良くなりました。

345 :774RR:2020/02/16(日) 17:54:02 ID:vyIaEqv7.net
2017年のR1200GS-LCだが、走行中にとつぜんモトラッドナビゲーター6の地図表示が極端に縮小されて、
まるで地球儀みたいになってしまった。日本列島の上に自車の矢印が表示されてて、
間違いじゃないけど意味がない。縮尺は固定に設定したのに手元スイッチが誤動作したのかな。
笑うしかなかった。ナビが外付けなのは正解だよ。

346 :774RR:2020/02/16(日) 18:54:50 ID:lYF09RRc.net
ナビ6去年の12月に不具合でDに預けたけど一向に連絡ないねェ

347 :774RR:2020/02/16(日) 19:27:15.28 ID:g710/+VC.net
ナビ6は絶賛新品交換中

348 :774RR:2020/02/16(日) 19:51:05.49 ID:lYF09RRc.net
うちのDにはその話きてないんですよねぇ
また今度確認してみます

349 :774RR:2020/02/16(日) 20:18:29.92 ID:yybw+d8M.net
ディーラーが主張しないからでしょ。

350 :774RR:2020/02/16(日) 20:36:47.72 ID:kLXRz/FG.net
うちのnavi6はクラッシュを繰り返すようになって使いものにならなくなってディーラーに預けて応答なし

351 :774RR:2020/02/16(日) 21:23:58.56 ID:yXqZvnAl.net
ナビ5の日付もどうにかしてくれ

352 :774RR:2020/02/16(日) 21:43:58.46 ID:NPPZNJ0h.net
なんだかんだ不具合が多くて品質が良いのか悪いのか分からないよなBMW
ジャパンがやる気無いだけかもしれんが

353 :774RR:2020/02/16(日) 21:54:00.05 ID:V3hqqIAw.net
空冷のエキパイって、根元がどんな風に焼けるのがベスト?
青みが強いのや、真っ黒なのとかrninet でも一台一台違うなーって。

354 :774RR:2020/02/16(日) 21:55:46.76 ID:lYF09RRc.net
絶対に自分等が悪いとは言わん欧米人の宿痾が滲み出てますね

355 :774RR:2020/02/16(日) 23:33:21.88 ID:p6de2Znz.net
「そうでしたっけウフフ」と「新型に乗り換えていただければ改善されていますよ」が基本

356 :774RR:2020/02/17(月) 01:05:55 ID:89YJS5vt.net
>>353
どんな焼き色がいいか分かんないけど俺のrninetは青みがかった色だね

357 :774RR:2020/02/17(月) 06:49:01.57 ID:qz/Dyypm.net
別に性能が変わるわけでもなし

358 :774RR:2020/02/17(月) 11:48:27 ID:vBcJUS5E.net
エキパイ メッキしてれば青
メッキなしは黒くなる

359 :774RR:2020/02/17(月) 13:28:20.22 ID:2+7bDjbo.net
>>355
「様子みましょう」「掃除しときました」もセットで

360 :774RR:2020/02/17(月) 18:46:57.60 ID:mvtavGOe.net
わいのチタンは青いで

361 :774RR:2020/02/18(火) 10:51:40.91 ID:218WX6nG.net
あの焼け色をコトの外喜ぶのは日本人なんだってな。

362 :774RR:2020/02/18(火) 11:26:14.93 ID:NhW1d0QS.net
詫びサビの世界は、日本人だけのもの。

363 :774RR:2020/02/18(火) 13:19:58.88 ID:QE9JlXvO.net
日本メーカーはエキゾーストが焼けるのを嫌って二重パイプにしたりするけれど
縦Kなんかは焼け色とかこだわらないから茶色もしくは蒼くなる
前に乗っていたK75Sはマフラーもホイール側が一部茶色になっていたな

364 :774RR:2020/02/18(火) 17:47:44.92 ID:OQOHW7N9.net
わいのアクラ棒は淫水焼けで根元はブラックや

365 :774RR:2020/02/18(火) 18:47:13.08 ID:E83D5lDq.net
コンビニ袋は天敵

366 :774RR:2020/02/18(火) 21:59:05.64 ID:zPih+OEk.net
チタンヘッダー、低速トルクが上がったっぽいので個人的には大満足です

367 :774RR:2020/02/19(水) 00:29:48.24 ID:+kZSEtHe.net
ワイのrninetは茶色く焼けてきてあまり綺麗じゃないからバンテージ巻いたらワイルドになったぜ

368 :774RR:2020/02/19(水) 05:49:29.79 ID:bvMHTSVs.net
>>361
んだから日本のアフターマーケットで売るマフラーは化学処理で色付けてる

369 :774RR:2020/02/19(水) 21:22:23.53 ID:HmuQr7RW.net
S1000RRとRSで迷うわー

370 :774RR:2020/02/19(水) 21:37:56.72 ID:hwFMCrSK.net
>>369
それ迷うところか?
アッパーカウルのデザインはにてるけどエンジンは全く違うし、ボクサーツイン乗りたいのか?4気筒の早いだけのバイクに乗りたいのか?

371 :774RR:2020/02/19(水) 21:43:49.44 ID:QSYFG3la.net
両方とも欲しいけど一台しか選べないってやつ?

372 :774RR:2020/02/19(水) 22:46:32.27 ID:MwIZ1jBS.net
若いうちにS1000RR乗って、ポジションしんどくなったらRSに乗り換えで

373 :774RR:2020/02/20(Thu) 01:50:51 ID:pFB7ubkD.net
最初の一台ならボクサーお薦め。

374 :774RR:2020/02/20(木) 02:42:18.13 ID:+TyedBXJ.net
若くてもポジションしんどいやつはしんどい

375 :774RR:2020/02/20(木) 06:32:23.42 ID:IEods8/f.net
ボクサーツインに乗ったことなければRS
あればRR

376 :774RR:2020/02/20(Thu) 07:33:38 ID:C+zOkjNM.net
サーキットでタイム出したければS
それ以外はR


峠くらいなら、技量が同じであればRSでもSでもペースはさほど変わらん
公道でヘッド擦るのは寝かしすぎだし

377 :774RR:2020/02/20(木) 07:46:55.23 ID:pFB7ubkD.net
ボクサーは、峠でプリプリプリ!って旋回するの楽しいよ。

378 :774RR:2020/02/20(木) 07:56:11.94 ID:C+zOkjNM.net
RSの頃は峠楽しかったけど、RTは旋回こそ楽だけど止めるのが大変でやや苦行

SSやレーサーでサーキット走る方が峠でくねくねするより全然楽しい
それがわかってからは峠でコーナリングするのが本当に面倒くさくなった
すべての道路が高速道路ならいいのにと本気で思う

379 :774RR:2020/02/20(木) 08:00:30.62 ID:V4w1/YDr.net
4気筒だったらNinjaH2SEが欲しいな。まあ、サーキット走行も含め、RSで全く問題無いが。

380 :774RR:2020/02/20(木) 08:13:28.56 ID:ScSmKTIp.net
コーナリング云々なら、RSよりRの方が楽しいぞ。

381 :774RR:2020/02/20(木) 08:27:34.97 ID:la/rmju1.net
水冷エンジンでSが復活して欲しいわ

382 :774RR:2020/02/20(木) 10:08:17.56 ID:4T81b6Ot.net
2台とも買って違うと思った方を売る

383 :774RR:2020/02/20(木) 10:29:21.65 ID:pFB7ubkD.net
楽ちんが好き! ボクサーが好き! 高速道路をゴンゴンゴンって進んで行くのが好物だよん。

384 :774RR:2020/02/20(木) 12:22:40.70 ID:T9zyhz/d.net
>>376
その通りかなー
Rシリーズは公道向き
シャフトドライブでチェーンメンテも不要
RSでサーキット走ってもそれなりに速いけど本格的にサーキット走るならツナギ着てS1000RR

385 :774RR:2020/02/20(木) 13:04:45.06 ID:aN7a/bxv.net
近所走るならR
ロンツーも行くならRS
サーキット走行ならS

386 :774RR:2020/02/20(木) 14:25:27.28 ID:9nSRiGgt.net
こどもか

387 :774RR:2020/02/20(木) 21:04:59.51 ID:8vqcwgH7.net
ロンツー行くなら今のR/RSのシートは昔のヤツほど快適じゃないけどね

388 :774RR:2020/02/20(木) 22:23:23.45 ID:1GhUErAD.net
シートくらい好きなのに替えれば良いじゃん

389 :774RR:2020/02/21(金) 00:26:16.07 ID:ERIZ7Fj3.net
>>387
もし国内仕様の純正シートの事言ってるなら、アレ足付きの為ただアンコ抜いただけの粗悪品だ。特にRnineTスクランブラーとか酷い

何回も話題になるが、せめて海外純正シート(国内だとOP扱いのハイシート)も無料か格安で選べるようにして欲しい

390 :774RR:2020/02/21(金) 00:45:35.71 ID:jzaP4AAF.net
>>389
今の1250r/rsはハイシートが標準になったよ。1250rsの初期ロットのはローシートだったおかげでBMWとはいってもこんな程度の乗り心地?と思ったがその後ハイシートに変えたら一気に良くなった。

391 :774RR:2020/02/21(金) 01:28:11.43 ID:j5HZnPgZ.net
そろそろメインの購買層が昭和20〜30年代産まれの短足世代じゃなくなってきたんだろうな
最近ケンケン乗りするちっちゃいビーエムおじさん見なくなったし

392 :774RR:2020/02/21(金) 01:52:53.70 ID:t+u376X2.net
ケンケン乗りするちっちゃいビーエムおじさんが通りますよ
(´;ω;`)

393 :774RR:2020/02/21(金) 04:20:54.44 ID:hNyhS+sj.net
>>391
口悪いヤシw

394 :774RR:2020/02/21(金) 05:50:56.14 ID:3azKmYAG.net
海外も日本もシート同じ
海外はハイスタンダードローが選べるだけ

395 :774RR:2020/02/21(金) 07:44:14.04 ID:kcLCc7ft.net
>>390
それでも縦KとかR1100に比べたらカス同然のシートだけどね
2000年代に一体成形するようになってから、あり得ないくらい極端にシートの質が落ちてる
それ以前のシートはシート屋に過剰品質って言って嫌われてたけど、今やシート屋のカモに成り果てた

396 :774RR:2020/02/21(金) 08:15:26.83 ID:cXK7voeT.net
注:極端に低い純正鬼ローシートの話です。

397 :774RR:2020/02/21(金) 12:39:10 ID:cymm3Lkv.net
>>391
40年代だが短足だぞ

398 :774RR:2020/02/21(金) 18:00:40 ID:to3elKG6.net
R1200RS衝動買いしそうになってるから購入意欲を下げるようなR1200RSの悪い点だったり、R1250RS買わないと損だと思わせるような事教えて

399 :774RR:2020/02/21(金) 18:53:33 ID:4wrsi699.net
オフセットしてるフロントフォーク

400 :774RR:2020/02/21(金) 19:04:53.14 ID:1p3wPAoh.net
変な顔

401 :774RR:2020/02/21(金) 19:08:14.37 ID:ye8FOSyl.net
型落ち

402 :774RR:2020/02/21(金) 19:09:30.71 ID:t+u376X2.net
買えばええやん
衝動買いからダメだこりゃって見切る前に次の買う準備する努力さえしてりゃ後悔なんてねーよ、俺はそれで買ったよ、ボクサーツイン+アクラポビッチな快音に酔いしれる週末は中々の贅沢だぜ

403 :774RR:2020/02/21(金) 19:17:08.36 ID:Bccwn0SE.net
TFTメーターじゃない
ヘッドランプが電球

404 :774RR:2020/02/21(金) 19:44:17.31 ID:iNAPgHKm.net
二段重ねトップブリッジ

405 :774RR:2020/02/21(金) 19:47:54.63 ID:iNAPgHKm.net
1250比で言えば低速で粘らない。

406 :774RR:2020/02/21(金) 19:49:34.77 ID:iNAPgHKm.net
それでも、他社のスポーツツアラーとは段違いの高速安定性、防風効果、ボクサー故の軽快な旋回性、意外に容易な取り回し。
買え

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