【BMW】Rシリーズ総合 Part55【4バルブ】

1 ：774RR：2020/01/20(月) 16:49:31.90 ID:mFt64vQA.net

4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

BMW Motrrad Japan
http://www.bmw-motorrad.jp/

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part54【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1571737769/

>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。

706 ：774RR：2020/03/30(月) 11:50:21.71 ID:d1yknXf3.net

玄米法師

707 ：774RR：2020/03/31(火) 19:48:41.82 ID:6MNKP2MZ.net

R1200RSのシートってライダーとパッセンジャーで別れてるけど
ライダーの方のシート高を高いのに変更したらパッセンジャーの方も交換しないとダメ？

708 ：774RR：2020/03/31(火) 19:51:53.04 ID:Bk+j6mOH.net

>>707
パッセンジャー用は共通

709 ：774RR：2020/03/31(火) 19:55:00.34 ID:6MNKP2MZ.net

即レスサンキュー！　助かります！

710 ：774RR：2020/03/31(火) 23:38:22 ID:LxfBxhFJ.net

RnineTスクラ納車されてきた
夜分に帰ってきたがやっぱり住宅街だと音でかくて気を遣うな
まあでもこれから楽しみ

711 ：774RR：2020/04/01(水) 06:14:01.82 ID:QnohFQmf.net

おめ！いい色買ったな！

712 ：774RR：2020/04/02(木) 19:51:53.21 ID:Xa704lgi.net

>>707
Ｒ１２００Ｒ／ＲＳのタンデム用シートは高さが２種類あってＲＳは高い方が標準装着
Ｒは低い方が標準装着ですよ

713 ：774RR：2020/04/03(金) 09:27:18.73 ID:0Wolfo4y.net

国内在庫のない純正部品が入って来なくなるんじゃないかねえ。

714 ：774RR：2020/04/03(金) 18:11:00 ID:fW+hxHIP.net

部品取り車から取るんじゃないか

715 ：774RR：2020/04/03(金) 18:47:21.08 ID:0Wolfo4y.net

部品取りなんてあんの！

716 ：774RR：2020/04/03(金) 19:38:22 ID:O8nUmo7p.net

立ちごけしたら直す金もないし部品もないとか恐ろしい

717 ：774RR：2020/04/03(金) 21:53:13 ID:9J44F9V9.net

RSのサービスマニュアルとシートギリ届いたわ

718 ：774RR：2020/04/04(土) 03:20:44 ID:RFa493k2.net

R18来たな。いい仕上がりだ！
https://youtu.be/rdxNWAzMuCo

719 ：774RR：2020/04/04(土) 03:36:54 ID:pJP1MJ5/.net

公式のR18更新したな

エンジンがデカすぎてワロタ

720 ：774RR：2020/04/04(土) 05:22:58.01 ID:YqN9lGph.net

TFTメーターを日本語表示にできるようになったらしいのですが、実行された方はいますか？

721 ：774RR：2020/04/04(土) 07:52:13 ID:Sw2rVkJO.net

しかしR18価格はいくらになるのか
300万オーバーかね

722 ：774RR：2020/04/04(土) 09:13:43 ID:bxcNi+5j.net

R-nineがちょっとでかくなっただけの作りだし、300弱で押さえてくると思うけどなー
しかし足が窮屈＆夏はスーパー熱そうだな、シリンダーや排気管の配置がどう見ても

723 ：774RR：2020/04/04(土) 09:46:52 ID:+T8hv4H4.net

>>721
アメリカでの標準モデルの価格がR1250GSと同じくらいだから260万くらいかな？というかそれぐらいであってほしい。

724 ：774RR：2020/04/04(土) 11:02:50 ID:bxcNi+5j.net

それが適価だとは思うがR9との価格差がなさすぎるとR9がますます売れなくならないかな
とはいえ300超えるとインディアンチーフにお得感が出ちゃうしｗ

725 ：774RR：2020/04/04(土) 11:40:25.62 ID:GH1WDXR3.net

新年号が決まった時は即18年はどうなるんだよだったのに…さすがにボクサー乗りの皆様は大人ですな

>>724無印ナインティが高すぎるんだよ。いくらタンクがアルミとはいえ

726 ：774RR：2020/04/04(土) 13:58:23 ID:pJP1MJ5/.net

https://dougarider.com/archives/98611

このサイトだとアメリカ価格書いてるな
本当にこの値段だったら安い

727 ：774RR：2020/04/04(土) 14:08:58 ID:pJP1MJ5/.net

https://www.bmwmotorcycles.com/en/models/heritage/r18.html

アメリカ版のサイトあったんでのせておく　
価格見るからに安いな。
日本では250万くらいか？

728 ：774RR：2020/04/04(土) 14:51:16 ID:NrLb/yn/.net

シンプルな車体構成とはいえ意外と安いね
車検のときに買い替えプッシュしてくるんだろうなあ

729 ：774RR：2020/04/04(土) 17:37:32.62 ID:p+kC1vxi.net

ヘッドライトガードって林道行くならやっぱいるかな？
割れたら怖いし

730 ：774RR：2020/04/04(土) 18:57:38.09 ID:N0ljAK4l.net

前走る人が石飛ばしまくるぐらい激しい人とか
ヤブこぎするとかならいるかもな

731 ：774RR：2020/04/04(土) 19:37:30.87 ID:/jr+/mXk.net

R18、ヘリテイジシリーズと一緒で今後バリエーション増やす予定なんだろうに…

ちくしょうコロナさえなければ

732 ：774RR：2020/04/04(土) 21:26:05.55 ID:wWqOJ8Gy.net

あと2、3年したらクルーザーかなとおもってたからその頃安いのが出てくれたら

733 ：774RR：2020/04/04(土) 21:41:01.67 ID:gPeJgM7r.net

9T高いよな〜
大した機能もついてないのにRSやRRと値段ほぼ変わらんやん

734 ：774RR：2020/04/04(土) 22:33:44 ID:oyFzgWLp.net

でもR9Tには「ロマン」があるから…

735 ：774RR：2020/04/04(土) 23:36:42.91 ID:aNsImjwl.net

R18、エンジン上の1800ccアピールださ過ぎ！

736 ：774RR：2020/04/04(土) 23:48:52.94 ID:FmYtqocf.net

345kgもあるのか

737 ：774RR：2020/04/05(日) 05:47:35.91 ID:KypgpsZu.net

重量を見て疑ったが、公式のPDFに345kgとあるね…

738 ：774RR：2020/04/05(日) 06:46:08.51 ID:IxcXVR9G.net

寸法も伊達じゃない。日本で走る道があるのか。この値はUSサイトの換算値なので参考程度に。

　　　　　R18参考 R1250GS参考
全長　　　2441mm　2207mm
全幅　　　 965mm　 953mm
全高　　　1232mm　1430mm
シート高　 691mm　 800mm(ロー)/851mm(標準)
軸間距離　1730mm　1525mm
空車重量　 345kg　 249kg

739 ：774RR：2020/04/05(日) 07:44:25.66 ID:AIGEfMft.net

ハーレーのソフテイルと比較しないと。

740 ：774RR：2020/04/05(日) 07:54:00.23 ID:AIGEfMft.net

>>735
「1800cc」のラベルいらないね。
「R18」の18とも重複するし。

741 ：774RR：2020/04/05(日) 08:02:12.28 ID:KypgpsZu.net

同じくらいの重量ならバックギヤのあるK1600Bのが良さそう
ボクサーツイン好きでスタイルや乗り味が好みならどうぞ

742 ：774RR：2020/04/05(日) 08:51:02 ID:b1yrmfQZ.net

R100とかも、サイドカバーに｢R100｣、エンジンに｢1000cc｣ってあったから、特に違和感は感じないな。

743 ：774RR：2020/04/05(日) 09:01:25 ID:lM4rkjK4.net

K16のほうがR18より重心低いんだろうなぁ
オイルヘッド以降の重心の高さはなんとかしてほしいんだけど

744 ：774RR：2020/04/05(日) 09:14:09 ID:Fd4nxOeu.net

紹介記事にはオプションでリバースアシストあると書いてあるぞ

745 ：774RR：2020/04/05(日) 09:25:00.26 ID:Ad0IA2yP.net

R18,燃料タンク容量少な過ぎ。
やっぱ街乗り用なんかな。

746 ：774RR：2020/04/05(日) 09:26:25.54 ID:9705Sev2.net

やばすぎて草

747 ：774RR：2020/04/05(日) 10:35:39.79 ID:kx9IcngM.net

>>738
エンジン単体重量でR18とR1250でどれくらい違うのか知りたくなります

748 ：774RR：2020/04/05(日) 11:50:43 ID:H13L+U5M.net

前作？のＲ−Ｃは失敗と思ってたけど、マーケティングで勝算が出てきたのかね。
それよりＲシリーズの新作を早よ早よ。

749 ：774RR：2020/04/05(日) 13:41:37.34 ID:JiSUKmms.net

シャフト剥き出しは怖い〜
市販版はカバーとか付くのかな

750 ：774RR：2020/04/05(日) 14:31:47 ID:b1yrmfQZ.net

同じ剥き出し♂なら、チェーンの方が余程恐いぞ。

751 ：774RR：2020/04/05(日) 14:51:19.17 ID:KypgpsZu.net

>>744
シャフトを外に出すのはデザインでギリギリ許すけど、継ぎ手をファイナルドライブケースに入れないのが理解できない
そこは潤滑するところだろと
RnineTや空水冷Rみたくシャフトも全部密閉してオイル潤滑が正解なんだがな…

752 ：774RR：2020/04/05(日) 14:53:11.16 ID:KypgpsZu.net

>>749
へのレスだった

753 ：774RR：2020/04/05(日) 14:58:25.51 ID:b1yrmfQZ.net

継手を潤滑していたのはOHVモノレバーまで。

754 ：774RR：2020/04/05(日) 14:59:00.85 ID:1DB9aAPU.net

俺もシャフト剥き出しは嫌だ、チェーンと比べてとかの論点で無く。

755 ：774RR：2020/04/05(日) 14:59:53.34 ID:j0dUO5mn.net

>>751
プロペラシャフトはどうなんの

756 ：774RR：2020/04/05(日) 15:14:46.41 ID:KypgpsZu.net

>>755
4輪車のユニバーサルジョイントはケースの外に出てるね(勘違いしてた)
心配しなくても良いか

757 ：774RR：2020/04/05(日) 16:24:58 ID:bLr4dXe2.net

ペラシャフトなんて触った所でどうにもならないでしょ！
チェーンの方が数倍危険

758 ：774RR：2020/04/05(日) 17:21:55.93 ID:Z2z8saaQ.net

破れるとクソ高いラバーで包むなんて論外
むき出し大歓迎よ、ハーレーインディアン並みに交換部分は少なく仕上げてくれ
オイルだけ替えときゃあとは換えるとこないよ、でヨロシク

759 ：774RR：2020/04/05(日) 19:12:13 ID:mMW0gLUr.net

ハーレーみたいなスピードクルーザーが出ると即書いだなもしくはバガー

760 ：774RR：2020/04/05(日) 19:35:23.50 ID:xrs+5aGr.net

絶対でないだろうけどでかい水平対向より650ccくらいのミドルクラス水平対向が欲しいわ

761 ：774RR：2020/04/05(日) 20:00:31 ID:gCSlkoJ3.net

並列2気筒、単気筒をお買い求めください

762 ：774RR：2020/04/05(日) 20:15:46 ID:S4b2+jq3.net

並列2気筒でシャフトドライブならそっちに移る

763 ：774RR：2020/04/05(日) 20:27:01 ID:qU8Xa39m.net

水平直列エンジンカムバック

764 ：774RR：2020/04/05(日) 20:40:15 ID:Zi1CC7Ox.net

>>760
そういうことなら MOTO GUZZI の V85 TT TRAVEL が気にならない?
高スペックを目指し続ける BMW に対するアンチテーゼじゃないけど
純粋にライディングを楽しめる気がする。

https://i.imgur.com/5faHdKi.jpg
https://i.imgur.com/VOYsajK.jpg

765 ：774RR：2020/04/05(日) 21:03:27 ID:Z2z8saaQ.net

クラッチ切って信号待ちやってるとレリーズベアリングが早々にブローする様な品質で良ければ

766 ：774RR：2020/04/05(日) 21:08:17 ID:xrs+5aGr.net

>>764
2017年位にモトグッチのディーラーに試乗しに行ったらいざ乗るぞって段になってからエンジンかからなくて
結局その車両乗れなかったから所有するとなると無理だなぁ…　通勤でもバイク使うし

国産にはさすがに劣るけどある程度とりあえず動いてくれるというのはBMWの魅力
…と思ったけど一般的BMWユーザーは複数台バイク持てるくらい金持ってるか！ハハハ！

767 ：774RR：2020/04/05(日) 21:38:41.79 ID:A8mBnt6w.net

F900RSやGT出るんかな

768 ：774RR：2020/04/05(日) 22:04:53 ID:xrs+5aGr.net

パラツインのミドルクラスツアラー買うなら絶対国産車買うわ。　価格に対して出来が良すぎる

769 ：774RR：2020/04/05(日) 22:06:30 ID:b1yrmfQZ.net

｢純粋にライディングを楽しめる｣ってのは、どのような状態なのか皆目見当がつかない。

770 ：774RR：2020/04/05(日) 23:01:29.07 ID:cRnsCOW8.net

R18はヘリテイジシリーズのクルーザー版って位置付け？例の如くローランドサンズ辺りと組んでバカ高い純正OPをちょこちょこ出してくるんだろうなあ

771 ：774RR：2020/04/06(月) 00:11:18 ID:MbjaCtPj.net

社外品もたくさん出てくるだろうし
クルーザー、というかアメリカン系のパーツ屋からも出そうだしよいんでない？

772 ：774RR：2020/04/06(月) 12:09:03.85 ID:zW5oif9A.net

ハーレーインディアンと同じ方向でやる商品だろうしな、それでいいんじゃない。

773 ：774RR：2020/04/06(月) 12:18:40.19 ID:9KqeFk4W.net

>>766
お金ないよ、年収も書くのも恥ずかしい

空冷アドベを大事に乗っていく還暦まで

774 ：774RR：2020/04/06(月) 14:59:02 ID:r7FkvNun.net

近所の爺さん、縦ＫのサイドカーとＲ1200Ｃ、アールズフォークの旧車あと何台か所有してる

775 ：774RR：2020/04/06(月) 17:46:20 ID:Gw5PykZ8.net

>>760
分かる
R9Tを600か800ccにして少し小型化軽量化して120万切る位にしてくれたら嬉しいね
新規開拓にもなるだろうし

776 ：774RR：2020/04/06(月) 17:46:50 ID:emeoVJhm.net

>>766
エンジンかからず困るのは家のBMWも同じだよ。空冷1200GSは冬期にバッテリーの
力が弱まるとセル回らないし、水冷1200GSも冬期になるとキーを認識しなくて
エンジンかからない。経験的にRシリーズは冬に弱い。

777 ：774RR：2020/04/06(月) 17:53:36 ID:dl43ro79.net

まめに補充電してる？
20年目だけどエンジン掛からなかったことは一度もない
4年過ぎると冬場のABS起動失敗は出てくるのでそれを目安に交換

778 ：774RR：2020/04/06(月) 17:54:24 ID:F00Jfgg7.net

圧縮高いからね。。

779 ：774RR：2020/04/06(月) 17:57:41 ID:7k0FH8Ku.net

>>779
120万とは言わんがR80クラスを150万くらいでほしいな
しかなんであんなに肥大化に熱心なんだろ、パラ2中華エンジンの
Fだって900ccになってるし

780 ：774RR：2020/04/06(月) 17:57:50 ID:3FFOaEg1.net

>>775
オイルヘッドのころR850Rを出してたけど、まったく売れなかったんだよ、、、

>>776
今のBMWのバイクは電気を食うので、2年に1度はバッテリーを変える義務がある（きっぱり）

781 ：774RR：2020/04/06(月) 18:56:16.34 ID:hyRHwiAq.net

>>779
200万オーバーの床の間specでも構わん、
老後の楽しみが欲しいのじゃ。

782 ：774RR：2020/04/06(月) 19:13:48 ID:zW5oif9A.net

あれだけ安く出した310見向きもせずに相変わらず勝手なことばっかし言ってんなぁｗ

783 ：774RR：2020/04/06(月) 19:37:38 ID:Ijs+h+nS.net

言うだけはタダだからなw

784 ：774RR：2020/04/06(月) 20:42:27.69 ID:meuOfO4F.net

二輪も透明マークになったね

785 ：774RR：2020/04/06(月) 21:05:33.43 ID:DVw86w2r.net

大型免許持ってるのが当たり前の時代になったから今だからこそミドルクラス水平対向を…
と言っても欧州市場でも売れなかったのか…　なぜなのか。

もっとも正規ディーラーでもなく、レッドバロンで中古購入して整備してもらってる自分がBMWの販売戦略にやんや言えないけど

786 ：774RR：2020/04/06(月) 21:57:05 ID:D/1VMnpK.net

空水冷Rはシリンダー容積の限界でこれ以上排気量拡大できない
4気筒にする？さすがに無いな
Rで付加価値乗せるために排気量縮小してモーター載せそう(同排気量では重すぎる)

787 ：774RR：2020/04/06(月) 22:27:28 ID:zW5oif9A.net

過給すりゃいいだろ

788 ：774RR：2020/04/06(月) 22:35:30 ID:MjfeAo2j.net

R18はイケメン外国人しか似合わない
日本ではハーレーのブランド力に勝てない
モトラッドの床の間に何年も飾られ、gooバイクに登録済未使用車と試乗車がが溢れる未来が見えた

789 ：774RR：2020/04/06(月) 22:53:44 ID:YH5YlHiL.net

>>788
現行のK1600Bと一緒かな
おかげでほぼ新古車が半額近い値引きで買えたよ

790 ：774RR：2020/04/06(月) 22:56:08 ID:2zpfPguH.net

BMWのアメリカンはすぐ無かったことになる法則は今度も発動か…

791 ：774RR：2020/04/06(月) 23:00:29.86 ID:zW5oif9A.net

Cシリーズは激カッコ悪かったからしゃーない
K1600Bとグランドアメリカは大型アメリカン乗りが見に行っても「アホみたいに整備箇所があるな、維持がめんどくさそう」と即敬遠される。
R18でその辺を何とかできるといいけどね、まあ足の位置が致命的だけど。

792 ：774RR：2020/04/06(月) 23:23:16 ID:4Q5n6p6E.net

そこでR18HP2ですね

793 ：774RR：2020/04/07(火) 06:39:23 ID:SahCbs0R.net

足の位置？
何のためにエンジンが出っぱってると思ってるんだ！

794 ：774RR：2020/04/07(火) 07:35:20.40 ID:ZabHaq6Y.net

R18きたね(>_<)
https://youtu.be/fbzOzLxN_4Y

795 ：774RR：2020/04/07(火) 07:47:36.09 ID:rfPRMMGM.net

>>794
かっこいいわ。
大昔の中古車に憧れているが故障が
心配な人にはありがたい。
日本に現物の展示まだか

796 ：774RR：2020/04/07(火) 07:55:00.87 ID:MZ9jmlzN.net

>>794
R1200Cと違ってかっこいいね！
クルーザーの抑えなきゃいけない所キッチリ抑えてる感ある

797 ：774RR：2020/04/07(火) 08:41:42.97 ID:uhpjsNDc.net

>>787
ターボ→スロットルレスポンスの問題＋熱の問題
スーパー→重すぎ＋ドンツキ＋熱の問題

798 ：774RR：2020/04/07(火) 10:33:59 ID:s+X1DI2I.net

>>784
うそだろ？

799 ：774RR：2020/04/07(火) 12:20:23.07 ID:gzQ2kjf6.net

>>797
そこを何とかするのが「メーカーの技術力ｗ」だろ

800 ：774RR：2020/04/07(火) 17:51:28.47 ID:2RqciWjz.net

R18の次に来るのが先の電動スポーツバイクだよ。きっと。

801 ：774RR：2020/04/07(火) 17:53:01.02 ID:h1C+w/o3.net

旧OHV時代のような、ドロドロ回る感じではないのね

802 ：774RR：2020/04/07(火) 19:58:47.12 ID:xIz6SeSD.net

これもカワサキの4発250cc電動化前の最後っ屁だろうな

803 ：774RR：2020/04/07(火) 20:15:50.65 ID:3c25n4a6.net

こりゃ売れないわ
エンジンフィールが終わってる
こんなバイクに誰も高回転まで回るスムーズなエンジンを求めていない
アイドリング高めでトルク誤魔化している感じなんだろうな

804 ：774RR：2020/04/07(火) 20:19:44.17 ID:3c25n4a6.net

もっと低回転域の共振動対策に絞って、重いフライホイール、ロングストロークにしたら売れそうなのにな

805 ：774RR：2020/04/07(火) 20:24:50.43 ID:baJHvd+g.net

ボクサーで1800だけん、バランサー入れて振動消さないと特に低速時の安定性がヤバそう