【HONDA】ハンターカブ CT125 6台目

1 ：774RR ：2020/01/20(月) 22:32:52.30 ID:v2dvRBAW0.net

ハンターカブ復活？
東京モーターショー2019でコンセプトモデル公開予定

※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 5台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577105110/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

395 ：774RR ：2020/01/22(水) 20:50:36.09 ID:5h1kd6G+0.net

>>391
ディスクとドラムの差というより、単にカブのフロントドラムは径が小さくて制動弱くなるように作られてる
逆にリアのドラム径は大きいからよく効く。

396 ：774RR ：2020/01/22(水) 20:51:15.95 ID:vRUdQgVb0.net

積載ヘボそうとか言ってごめん
シート前にあんな変なトレーがつくとは思わなかったんだ

397 ：774RR ：2020/01/22(水) 20:52:00.24 ID:YXh56YoH0.net

>>394
ありがとう　今見てきた
左側はコンセプトに近いんじゃない？
やっぱり最大の違和感はあのヒートガードか？

398 ：774RR ：2020/01/22(水) 20:57:44.87 ID:kwi779080.net

クロスカブを
前後ディスクブレーキ＋ABS＋15ccアップカスタムしたら幾ら掛かるんだろ

399 ：774RR ：2020/01/22(水) 21:03:50.53 ID:vRUdQgVb0.net

ブレーキ以外の足回りはクロスカブの流用っぽいから逆にクロスカブにディスク＋ABSつけたりできそう

400 ：774RR ：2020/01/22(水) 21:04:54.18 ID:gwufFgEdr.net

オプションマフラー前提だともう50万コースやん

401 ：774RR ：2020/01/22(水) 21:09:40.66 ID:5nP29jU5M.net

雑に試して見たがヒートガード黒くすれば多少ましになるな

402 ：774RR ：2020/01/22(水) 21:14:53.30 ID:vUX6Ktxhd.net

もうそういうレベルじゃないと思う

403 ：774RR ：2020/01/22(水) 21:18:07.90 ID:mRpyKcPC0.net

ダサ過ぎワロタwwwww

404 ：774RR ：2020/01/22(水) 21:22:00.72 ID:6+tdOz5Hp.net

>>374
俺も思ったww
コンセプトがカッコよくて実車で下げまくってたけどいつの間にか大衆に受け入れてたよなw
流れ的にこれもそうなるはず

405 ：774RR ：2020/01/22(水) 21:23:31.32 ID:kwi779080.net

クロスカブの時もC125の時もモンキー125の時もネットじゃ不評だったが
実際は売れてるから今回も売れるんだろうな

406 ：774RR ：2020/01/22(水) 21:24:20.97 ID:tPIQVeRu0.net

ま、ここがノイジーマイノリティーなのは当たり前か

407 ：774RR ：2020/01/22(水) 21:27:07.29 ID:Q1r5zJq00.net

ココははけ口の場所だし、そうは言っても裏腹なのが人の心だからな

408 ：774RR ：2020/01/22(水) 21:35:53.89 ID:RZKnmi8L0.net

まぁタイ主導の開発だし、向こうのニーズなんでしょ

409 ：774RR ：2020/01/22(水) 21:38:41.93 ID:vSHnKsgQ0.net

見た目だけならc125が良いけど
実用性はctだなあ

410 ：774RR ：2020/01/22(水) 21:54:12.43 ID:Axf24Ioa0.net

CT110の再来を期待して、そのコンセプトが絶賛されたのに
なんでCT110から遠ざけた上に露骨なコストダウン被せるかなぁ

411 ：774RR ：2020/01/22(水) 21:54:36.45 ID:aG5XxIwL0.net

マフラーだけじゃなく外装カバーが凄まじくダサくない？

412 ：774RR ：2020/01/22(水) 22:14:29.29 ID:QaUI0U74D.net

コンセプトモデルが昭和愛好会制作で
市販モデルがクロスカブ制作チームなんじゃないの？

413 ：774RR ：2020/01/22(水) 22:15:03.49 ID:2B3fOrw4M.net

>>411
最初に貼られた画像が酷かったから俺もショック受けたけど他の画像も見ればマフラーと短足以外はコンセプトからの劣化はそんなに無いと思うぞ
リアキャリアでかいの気になるけどコンセプトもでかかったし
CT110の再来と考えずにCT70の再来と考えれば諦めもつくだろ

414 ：774RR ：2020/01/22(水) 22:18:03.52 ID:HgXApe8X0.net

こりゃタンク容量駄目そう
早くスペック発表して諦めさせてくれ

415 ：774RR ：2020/01/22(水) 22:19:53.06 ID:x8lS64MD0.net

タンクがスーパーカブ・クロスカブの流用なら4.3L
C125の流用なら3.7L

アカン

416 ：774RR ：2020/01/22(水) 22:20:32.99 ID:kwi779080.net

CT110を神格化してる奴は
CT110に乗ったこと無い説

417 ：774RR ：2020/01/22(水) 22:22:16.44 ID:YTUODYZQ0.net

これからも110のカブとクロスカブは続くんだよね？

418 ：774RR ：2020/01/22(水) 22:24:45.27 ID:O9PT7Efd0.net

>>416
急にどうした？

419 ：774RR ：2020/01/22(水) 22:29:46.92 ID:YNUIUwy20.net

いやーダサいこの世のダサさを全部集めたぐらいダサいな
せめて車高上げろよそれぐらいできただろ

420 ：774RR ：2020/01/22(水) 22:30:38.68 ID:yyd2Ij3Na.net

もうこれでタンク容量5Lじゃなければ買う意欲が完全消滅しますわ

421 ：774RR ：2020/01/22(水) 22:35:39.99 ID:s4jYC/X2M.net

>>346
これ雨降ったら、 シートの前下のくぼみのとこに雨が溜まりそうだけどどうなってるんだろう？

422 ：774RR ：2020/01/22(水) 22:40:40.69 ID:5sVLV4e60.net

やはりコンセプトモデルとは違って車高が低いのが気になるが
色んな写真で見慣れてくるもC125のオフカスタムって思えば悪く無いかも

コンセプトモデルみた後だからコレジャナイ感凄いから様子見だけど

423 ：774RR ：2020/01/22(水) 22:44:21.31 ID:pewz4vdI0.net

写真の角度で車高が低く頭でっかちに見えるだけじゃない？
実物を見たらコンセプトモデルと大差ないとおもうけど

424 ：774RR ：2020/01/22(水) 22:45:35.23 ID:vRUdQgVb0.net

>>413
もっさりした雰囲気は外装カバーが原因だろ
ズーマーXが出たときのなんだこれ感と似てる

425 ：774RR：2020/01/22(水) 23:01:07.43

一言ショック。。。クロスから買い替えようと思ってたのに。。

以下、気に入らないところ。

１．ブロックタイヤじゃない。
２．意味不明な追加ヒートガード
３．クリアウィンカー
４．チェーンカバー
５．フレームカバーが太い。カバー上部の変なへこみ
６．ヒートガードのパンチ穴がコンセプトより少ない。
７．立体ＨＯＮＤＡエンブレム
８．ハンドルのブレースが無くなった。。
９．エアクリーナー部もなんかダサくなった。。
１０．熊手マークがない。。（個人的には好きだった。）
１１．エンジン部の太いヒートガード。

コンセプトモデルに戻して〜　もう無理か。。。ガク

426 ：774RR ：2020/01/22(水) 22:48:58.61 ID:sO6uck6M0.net

これやったら、ハンターカブ寄りにカスタムした、クロスカブのほうカッコええんちゃう？

427 ：774RR ：2020/01/22(水) 22:51:03.30 ID:LoBQ/0TA0.net

>>286
インドネシアで売っているHONDA SUPRA GTR 150 アドベンチャーもどきバージョンが良いな．

428 ：774RR ：2020/01/22(水) 22:56:07.70 ID:A5H2kAPg0.net

市販予定バージョン見た？

「祭りは終わった、お前ら散れ」

429 ：774RR ：2020/01/22(水) 22:56:23.14 ID:i/E8F2oD0.net

エアクリ下に鍵穴あるけど、シート用か？これ

430 ：774RR ：2020/01/22(水) 22:58:08.98 ID:Q2XCa7ZX0.net

>>426
こんな感じか
https://i.imgur.com/gjz9SDR.jpg
https://i.imgur.com/Oumsewi.jpg

431 ：774RR ：2020/01/22(水) 23:07:47.60 ID:4y4WiRmma.net

コンセプトモデルって未来未来してるのばかりだから、現実的な見た目で固めてたCT125のコンセプトモデルはそのまま市販されると思い込んじゃってたよね…

432 ：774RR ：2020/01/22(水) 23:11:46.07 ID:YNUIUwy20.net

現実的な装備だったからなあのまま出ると思ったよな

433 ：774RR ：2020/01/22(水) 23:24:58.63 ID:5djdUf6H0.net

>>427
https://i.imgur.com/f60XR5W.jpg
https://i.imgur.com/a6bQyuZ.jpg
これか
ADV150とは違う方向でオフロードしてていいな

434 ：774RR ：2020/01/22(水) 23:25:45.55 ID:BvN1TAyM0.net

モンキーもC125もほとんどそのまんまで出てたしな　こんかいもそのままで出てくると思ったのに

よくもだましてくれたなぁあぁぁ！

435 ：774RR ：2020/01/22(水) 23:38:58.49 ID:Eg/+eIqNa.net

マフラーカバー太くなってるのc125とかだと下に付いてる触媒を横にしたからかな。

436 ：774RR ：2020/01/22(水) 23:51:32.40 ID:jlMt44tt0.net

モンキーも結構変わってるよ、ずっと追ってたからわかるけど

437 ：774RR ：2020/01/23(木) 00:00:28.65 ID:iZFgGl9V0.net

>>436
比較画像ある？

438 ：774RR ：2020/01/23(木) 00:07:50.72 ID:3fALQeafM.net

>>433
アンダーボーンの150cc 版
詳しく見てないんで分からないけど自動遠心クラッチじゃなくて左レバーがあるタイプだと思う

439 ：774RR ：2020/01/23(木) 00:10:43.36 ID:Bw2GQN0G0.net

おまえらどうせ車道しか走らないだろって言いたそう
久々にバイク買おうと思ったけど、予定通りグラベルロード買うか

440 ：774RR ：2020/01/23(木) 00:13:57.17 ID:klcDBIRbr.net

>>430
クロスカブのスクランブラースタイルが一番いいわ
https://motor-fan.jp/article/10008850

441 ：774RR ：2020/01/23(木) 00:31:37.54 ID:7B8G2usZ0.net

>>361
あれABS付いてないのが腹立つ
しかも日本だけ

442 ：774RR ：2020/01/23(木) 00:39:07.66 ID:CZMuJbXg0.net

C125の40万がお得に見えるって
訓練され過ぎやろ

443 ：774RR ：2020/01/23(木) 00:45:01.92 ID:bumIqz+20.net

コンセプトのまま出ると信じ込んでＣＴ110手放した人何人かいるんだろうな、可愛そ

444 ：774RR ：2020/01/23(木) 00:45:32.44 ID:tA709WQ00.net

ダサすぎわろた
c125は初代を上手くリバイバルしたのに
ct125はどうしてこうなった感がすごい
クロスカブの方がまだct125よりデザイン的によくないか

445 ：774RR ：2020/01/23(木) 00:51:14.92 ID:bumIqz+20.net

税込み44万だと乗り出し幾らくらいになるのかな？
Ｃ125は安いところで乗り出し36万で買えるんだが

446 ：774RR ：2020/01/23(木) 00:59:06.48 ID:+h2+PTi3M.net

>>445
48万くらいじゃね

447 ：774RR ：2020/01/23(木) 01:12:54.15 ID:iZFgGl9V0.net

高すぎwww

448 ：774RR ：2020/01/23(木) 01:22:06.78 ID:+VC2jfar0.net

C125は全国平均で乗り出し価格が税込メーカー価格の車両価格より数千円安いくらいだから
CT125も乗り出し価格も税込メーカー価格と同じか数千円安いって感じだろうね
Ｃ125が乗り出し36万で買える店ならCT125の乗り出し価格は４０万くらいでしょ

CT125に限った話じゃないけど自賠責が少し安くなるらしいから
それも朗報かな

449 ：774RR ：2020/01/23(木) 01:39:15.05 ID:cN9dZ3pi0.net

c125って乗り出しで35万ぐらいなんだな
そっち買うわ常識的に考えて
まあ3月発売のジクサー150の新型もそれぐらいで買えるし
よっぽどの奴しか買わんだろ、これ。

450 ：774RR ：2020/01/23(木) 01:39:25.83 ID:HCZwoRm70.net

なんだこのモナカ管！？
カスタムマフラーそうくるのか、、

451 ：774RR ：2020/01/23(木) 01:44:31.39 ID:jv2cfD2wd.net

>>444
クロスカブよりはカッコいい

452 ：774RR ：2020/01/23(木) 01:55:35.75 ID:n0ONwJki0.net

わからんけどここからカッコ良く仕上げりゃいいんじゃねーの
みんなと同じじゃ嫌だろ。カブみたいなバイクは特に

453 ：774RR ：2020/01/23(木) 01:59:34.37 ID:+VC2jfar0.net

別に変える箇所も特に見当たらんけどなぁ
取り敢えず乗ってみてタイヤをどーするか考えるくらいかな

454 ：774RR ：2020/01/23(木) 03:12:04.99 ID:AW226hQ00.net

クロスカブスレ荒らしてたジジィども息してる？ｗｗｗｗｗ

455 ：774RR ：2020/01/23(木) 03:29:03.97 ID:0so+WZjy0.net

思ってたよりカッコよくねえ

456 ：774RR ：2020/01/23(木) 04:20:09.64 ID:zc1catMk0.net

カブの客は燃費を異様に気にするからブロックなんて履かせられないでしょ
モリワキのマフラーはカッコイイな
プロの道具感が出る

457 ：774RR ：2020/01/23(木) 05:02:12.79 ID:6Bxo0+Cp0.net

確かにモリワキかっこいいな。どちらにせよマフラーは変えるしかあるまいな…

458 ：774RR ：2020/01/23(木) 05:12:54.93 ID:RjQuyE7U0.net

コンセプトの方はちゃんと隙間作ってあったのに
まーーーーたFフェンダーと前輪との隙間が狭くして
ブロックタイヤ履かせるとクロスカブみたいに泥や雪が詰まりそうだな

459 ：774RR ：2020/01/23(木) 05:38:54.37 ID:6Bxo0+Cp0.net

ノーマルマフラーが絆創膏みたいとクロスカブのスレで言われてるのを見て納得してしまったわ…恐ろしくダサいマフラーだわ

460 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f12-DDda)：2020/01/23(Thu) 06:45:30 ID:iZFgGl9V0.net

仕上げるってさらに金かけんのかよw

461 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07ee-UPxj)：2020/01/23(Thu) 06:49:31 ID:pJL3JHTi0.net

早くCCオーナーに見せびらかしたい、みたいな事言ってたヤツいたな

462 ：774RR ：2020/01/23(木) 07:11:07.50 ID:aFqLC8XqM.net

錯覚かなと思ってたけどやっぱりヘッドライトはでかくなってる気がするな
メーターも少し大きいかもしれん
マフラー、ヘッドライト、短足化が劣化のキモだな

463 ：774RR ：2020/01/23(木) 07:14:15.28 ID:vg1o5MaS0.net

CT125を買うと決めてここまでまっているのだけど販売モデルの写真みて悩む
セローファイナルとどちらにしよう？
みんななら５０万ほどの予算はなんとかできるとして2択ならどうする？
みんなならアドバイス、ご意見聞いてみたい
現保有　丸目１１０カブ１万キロ　去年までは２５０になる前のファイナルセローとの２台持ち
１台所有という条件です。

464 ：774RR ：2020/01/23(木) 07:15:20.92 ID:SRu0nlwtp.net

どっちもショボくて不要や
もっと資金増やしてマシなの買えよ

465 ：774RR ：2020/01/23(木) 07:25:34.93 ID:uMMyQPSw0.net

いちいち聞くことか？
なんかこういう奴マジで嫌いなんだが

466 ：774RR ：2020/01/23(木) 07:25:50.13 ID:I29U+3j/p.net

もうすでに書き込まれてるけどなんでフェンダーとタイヤの隙間せまくしたの？
背の低い人も乗りやすいようにしたのかねコストとか関係ないでしょ車高下げるのは

467 ：774RR ：2020/01/23(木) 07:34:38.46 ID:elTPxUvfM.net

タイヤ変更と合わせてフェンダーも変えたんでしょ
なんでかと言われればセンスが無いだけ

468 ：774RR ：2020/01/23(木) 07:35:23.57 ID:+h2+PTi3M.net

マジでセンスないよなあ
コンセプトモデルそのままエディションを45万くらいで頼むよ

469 ：774RR ：2020/01/23(木) 07:41:33.72 ID:w5XgR4X6p.net

ダサくなったと嘆くのではなく逆に考えるんだ
「カスタムの余地を残してくれるなんてホンダ優しい」ってな

470 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-APdm)：2020/01/23(Thu) 07:44:30 ID:elTPxUvfM.net

50万でも前の方が良かったって人いるんだろなぁ
プレミアムより数売ろうと尖ったことやめたら頭でっかち短足デブになっちゃたんだろうね

471 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f76-er59)：2020/01/23(Thu) 07:48:13 ID:OWbcvvy/0.net

CCでタイヤの巻き上げのドロでスロットルボディに不具合が出るとかでマッドガード追加してたくらいだからフェンダー上げるとヤバイとか

472 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-1Xjg)：2020/01/23(Thu) 08:05:50 ID:UK+nXPjD0.net

>>469
パーツ屋への優しい思いがこもってるんだな

初めから完成品売ったらパーツ売れんし

473 ：774RR (ｱﾒ MM0b-vYb7)：2020/01/23(Thu) 08:11:52 ID:KA4srDmDM.net

>>430
正式販売にあたり、参考にさせて頂きました

的な…悲しい

474 ：774RR ：2020/01/23(木) 08:18:18.21 ID:+h2+PTi3M.net

>>470
それで結局数売れなかったら本末転倒だな
買おうと思ってたけど、今乗ってるtwに乗り続けるわ。乗り換えるときはセローにするわ

475 ：774RR ：2020/01/23(木) 08:31:52.55 ID:h1sci4QlH.net

ct125もwww良いwwwバイクですよwwww

476 ：774RR ：2020/01/23(木) 08:42:48.67 ID:Y3uu+1Fyd.net

これで時代に迎合できない懐古厨の高齢者たちは買わないことがわかったので
抵抗のない若者たちはCT125買って楽しく遊べるな

477 ：774RR ：2020/01/23(木) 08:56:04.20 ID:XMWUWVNp0.net

時代もクソもコンセプトのがはるかにでき良いだろ？
ライトもカウルもタンクもマフラーもキャリアもタイヤも全部劣化してるやろ？
え？してないの！？

478 ：774RR ：2020/01/23(木) 09:02:10.86 ID:/2K63RMGd.net

コンセプトはあくまでもコンセプトだろ？バカなの？

479 ：774RR ：2020/01/23(木) 09:03:17.39 ID:MSPNwEE/0.net

メーター、ブレーキ、エンジンと125cc基準で作り直したクロスカブver2って感じ

480 ：774RR ：2020/01/23(木) 09:03:41.77 ID:0p9NTj5BD.net

ガレ場林道アタック派が悲鳴をあげていて
街乗り過積載ツーの人はタンク容量待ちなのかな
125だから少々積んでも上り坂で余裕だろう

481 ：774RR ：2020/01/23(木) 09:04:18.99 ID:7Uj/gbXf0.net

そりゃコンセプトモデルは人の目を惹きつける必要があるから豪華だよ
でも市販車は販売価格の中で最大公約数をとらないといけないからな
キックペダルが付いただけでもありがたいよ

482 ：774RR ：2020/01/23(木) 09:05:45.92 ID:vEqPc15dM.net

いやコンセプトからここまで劣化したのは最近にしちゃ珍しい

483 ：774RR ：2020/01/23(木) 09:10:23.23 ID:ZZamnv2lp.net

そんなに劣化してるか？
マフラーと車高くらいだろ
そんなに嘆くほどか？

484 ：774RR ：2020/01/23(木) 09:13:44.27 ID:7Uj/gbXf0.net

マフラー替えてタイヤをブロックタイヤに履き替えたら
コンセプトモデルを見分けがつかないよ
言うほどの劣化はない

485 ：774RR ：2020/01/23(木) 09:20:28.46 ID:w5XgR4X6p.net

マフラーの肥大化によりサイドカバーのゼッケンの縮小がバランスを崩してると思うのよ

486 ：774RR ：2020/01/23(木) 09:24:08.76 ID:YIIpFP29M.net

>>474
セロー厨うざい
何でもかんでもセローの時代なんてオワタよ
中古でアホみたいに玉数多いやん

487 ：774RR ：2020/01/23(木) 09:46:38.71 ID:XY+a5pmoa.net

劣化というかコンセプト変わってるからな
林道行けると思ったら舗装道用になってるし、
クロスカブ125という名前の方がしっくりくる

488 ：774RR：2020/01/23(木) 10:32:56.45

マフラーカバーがやっぱりダサくなったけど
それよりマフラーの位置がデザイン的には致命的に悪くなった
コンセプトは110のほぼ水平とはいかなくても、シートとの位置バランスはよかった
市販車はマフラーのアップ角度を緩めたせいでシートとマフラーの隙間が大きくなって間抜け

489 ：774RR ：2020/01/23(木) 09:52:58.79 ID:ghjn3HTb0.net

https://i.imgur.com/FmZuZ2k.jpg
https://i.imgur.com/G1DZZar.jpg

490 ：774RR ：2020/01/23(木) 09:54:45.63 ID:ghjn3HTb0.net

国産メーカーと中国メーカーのパチモン車くらいの似て非なる2台

491 ：774RR ：2020/01/23(木) 09:57:41.78 ID:AHnEuNJH0.net

もしかするとADV150の大ヒット？を受けて、
時代はオフロードよりクロスオーバーや！！
と急遽コンセプトレベルで変更が入ったんですかね(´・ω・｀)？

その結果、クロスカブなんだかハンターカブなんだか、
よく分からないものが出て来たみたいな(´＾ω＾｀)ｗ

492 ：774RR ：2020/01/23(木) 10:15:28.21 ID:OpaKfS4jM.net

>>489
こんなに車高低くして
何の為にアップマフラーまで付けてんの？

493 ：774RR ：2020/01/23(木) 10:23:04.89 ID:HBMSp1tna.net

カメラ詳しくないけど歪みの多いレンズで近くのもの撮るとバイクなんてプロポーションかなり変わるからな
広報写真まで待ったほうが良さそう

494 ：774RR ：2020/01/23(木) 10:30:06.87 ID:DReMNyqs0.net

新型ダックスって感じ

495 ：774RR ：2020/01/23(木) 10:30:19.91 ID:4px7fIbxd.net

>>480
過積載派は拡張性で他のカブ選ぶと思う
ロンツー派はタンク容量の情報待ちかな