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【HONDA】ハンターカブ CT125 6台目

1 :774RR :2020/01/20(月) 22:32:52.30 ID:v2dvRBAW0.net

ハンターカブ復活?
東京モーターショー2019でコンセプトモデル公開予定

※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 5台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577105110/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

473 :774RR (アメ MM0b-vYb7):2020/01/23(Thu) 08:11:52 ID:KA4srDmDM.net
>>430
正式販売にあたり、参考にさせて頂きました

的な…悲しい

474 :774RR :2020/01/23(木) 08:18:18.21 ID:+h2+PTi3M.net
>>470
それで結局数売れなかったら本末転倒だな
買おうと思ってたけど、今乗ってるtwに乗り続けるわ。乗り換えるときはセローにするわ

475 :774RR :2020/01/23(木) 08:31:52.55 ID:h1sci4QlH.net
ct125もwww良いwwwバイクですよwwww

476 :774RR :2020/01/23(木) 08:42:48.67 ID:Y3uu+1Fyd.net
これで時代に迎合できない懐古厨の高齢者たちは買わないことがわかったので
抵抗のない若者たちはCT125買って楽しく遊べるな

477 :774RR :2020/01/23(木) 08:56:04.20 ID:XMWUWVNp0.net
時代もクソもコンセプトのがはるかにでき良いだろ?
ライトもカウルもタンクもマフラーもキャリアもタイヤも全部劣化してるやろ?
え?してないの!?

478 :774RR :2020/01/23(木) 09:02:10.86 ID:/2K63RMGd.net
コンセプトはあくまでもコンセプトだろ?バカなの?

479 :774RR :2020/01/23(木) 09:03:17.39 ID:MSPNwEE/0.net
メーター、ブレーキ、エンジンと125cc基準で作り直したクロスカブver2って感じ

480 :774RR :2020/01/23(木) 09:03:41.77 ID:0p9NTj5BD.net
ガレ場林道アタック派が悲鳴をあげていて
街乗り過積載ツーの人はタンク容量待ちなのかな
125だから少々積んでも上り坂で余裕だろう

481 :774RR :2020/01/23(木) 09:04:18.99 ID:7Uj/gbXf0.net
そりゃコンセプトモデルは人の目を惹きつける必要があるから豪華だよ
でも市販車は販売価格の中で最大公約数をとらないといけないからな
キックペダルが付いただけでもありがたいよ

482 :774RR :2020/01/23(木) 09:05:45.92 ID:vEqPc15dM.net
いやコンセプトからここまで劣化したのは最近にしちゃ珍しい

483 :774RR :2020/01/23(木) 09:10:23.23 ID:ZZamnv2lp.net
そんなに劣化してるか?
マフラーと車高くらいだろ
そんなに嘆くほどか?

484 :774RR :2020/01/23(木) 09:13:44.27 ID:7Uj/gbXf0.net
マフラー替えてタイヤをブロックタイヤに履き替えたら
コンセプトモデルを見分けがつかないよ
言うほどの劣化はない

485 :774RR :2020/01/23(木) 09:20:28.46 ID:w5XgR4X6p.net
マフラーの肥大化によりサイドカバーのゼッケンの縮小がバランスを崩してると思うのよ

486 :774RR :2020/01/23(木) 09:24:08.76 ID:YIIpFP29M.net
>>474
セロー厨うざい
何でもかんでもセローの時代なんてオワタよ
中古でアホみたいに玉数多いやん

487 :774RR :2020/01/23(木) 09:46:38.71 ID:XY+a5pmoa.net
劣化というかコンセプト変わってるからな
林道行けると思ったら舗装道用になってるし、
クロスカブ125という名前の方がしっくりくる

488 :774RR:2020/01/23(木) 10:32:56.45
マフラーカバーがやっぱりダサくなったけど
それよりマフラーの位置がデザイン的には致命的に悪くなった
コンセプトは110のほぼ水平とはいかなくても、シートとの位置バランスはよかった
市販車はマフラーのアップ角度を緩めたせいでシートとマフラーの隙間が大きくなって間抜け

489 :774RR :2020/01/23(木) 09:52:58.79 ID:ghjn3HTb0.net
https://i.imgur.com/FmZuZ2k.jpg
https://i.imgur.com/G1DZZar.jpg

490 :774RR :2020/01/23(木) 09:54:45.63 ID:ghjn3HTb0.net
国産メーカーと中国メーカーのパチモン車くらいの似て非なる2台

491 :774RR :2020/01/23(木) 09:57:41.78 ID:AHnEuNJH0.net
もしかするとADV150の大ヒット?を受けて、
時代はオフロードよりクロスオーバーや!!
と急遽コンセプトレベルで変更が入ったんですかね(´・ω・`)?

その結果、クロスカブなんだかハンターカブなんだか、
よく分からないものが出て来たみたいな(´^ω^`)w

492 :774RR :2020/01/23(木) 10:15:28.21 ID:OpaKfS4jM.net
>>489
こんなに車高低くして
何の為にアップマフラーまで付けてんの?

493 :774RR :2020/01/23(木) 10:23:04.89 ID:HBMSp1tna.net
カメラ詳しくないけど歪みの多いレンズで近くのもの撮るとバイクなんてプロポーションかなり変わるからな
広報写真まで待ったほうが良さそう

494 :774RR :2020/01/23(木) 10:30:06.87 ID:DReMNyqs0.net
新型ダックスって感じ

495 :774RR :2020/01/23(木) 10:30:19.91 ID:4px7fIbxd.net
>>480
過積載派は拡張性で他のカブ選ぶと思う
ロンツー派はタンク容量の情報待ちかな

496 :774RR :2020/01/23(木) 10:38:11.81 ID:i3N4AsxMd.net
>>480
ツーリングで積載求めるならクロスカブの方が適してる
ハンターカブはアップマフラーとハンドルマウントという構造上の問題で積載性ではクロスカブより劣る

497 :774RR :2020/01/23(木) 10:44:33.72 ID:YIIpFP29M.net
>>496
CT叩いてもヤフオクでCCは売れんてw

498 :774RR :2020/01/23(木) 10:46:11.13 ID:7JxcM+YQM.net
キャストホイール版だしてくんないかな。
チューブレスならc125から買い換える。

499 :774RR :2020/01/23(木) 10:48:08.56 ID:BG2H2wN9M.net
>>498
手持ちのC125のホイール付けたらいいんじゃね

500 :774RR :2020/01/23(木) 10:48:57.86 ID:KA4srDmDM.net
>>492
写真見比べるとタイヤセンターからのエンジンやスイングアームの位置関係は変わってないが、フロントフォークブーツが市販車は長くなってるから、相対的に“最低地上高が低く”見えるのかも知れない

501 :774RR :2020/01/23(木) 10:58:57.02 ID:ghjn3HTb0.net
こういうカウルレスなバイクの鼻先って、本の僅かな違いでブサイクか否かが別れる
ライトの径、フロントフォークの長さとフェンダーまでの距離
少し間違うと間の抜けたラクダやロバの顔になってしまう

昔のXJ750とかデカいライトが上の方に付いててカッコ悪かったもんね

502 :774RR :2020/01/23(木) 11:10:19.96 ID:7Uj/gbXf0.net
慌てなくても販売は6月だまだ間がある
いろいろな声を聞いて調整かけてくるだろうから
まだまだ改良される可能性はある

503 :774RR :2020/01/23(木) 11:25:08.23 ID:QPJCFDNS0.net
サードパーティ―のカスタムパーツが大量に準備してんだから もう変わる予定ないだろw

504 :774RR :2020/01/23(木) 11:40:19.97 ID:IWi+S5/O0.net
増車しようか悩まなくて済みそうだとホッとしているマイナス思考の俺

505 :774RR :2020/01/23(木) 11:45:22.28 ID:XMWUWVNp0.net
たとえばタンク
外装有りで設計されたタンクを使いまわしたのか知らんがシートとサイズ感がチグハグ
シートがキノコの頭みたい
あちこちで部品のチグハグ感が残念すぎる

506 :774RR :2020/01/23(木) 11:52:59.72 ID:4P1ekpTn0.net
しばらくはこんな間違い探しが続きそうだね
いやあ残念だったわ

ところでカブをスクランブラー化するのとコレどっちがコスパいいかな?

507 :774RR :2020/01/23(木) 11:53:04.92 ID:2H1vc+zbD.net
デザインってホント絶妙なバランスで成り立ってるんだな

508 :774RR :2020/01/23(木) 11:55:16.19 ID:7Uj/gbXf0.net
シートに関してはコンセプトモデルの
馬の鞍みたいな形の方がカッコよいな

509 :774RR :2020/01/23(木) 11:57:24.45 ID:pR+1/YqX0.net
>>502
もう量産してるから無理やろ

125用の白い△シール貼ってあるやろ
あれは形式認定までいってるから
今変更したら形式認定を変更しないと無理じゃないかな

とはいえ海外仕様のリフレクターをつけたまま
シール貼ってるのは珍しいし
このままリフレクターつけたまま出すのかな

510 :774RR :2020/01/23(木) 11:59:12.60 ID:0nLuhbGK0.net
赤の新型の写真ない?

511 :774RR :2020/01/23(木) 11:59:58.01 ID:rqMT3fSx0.net
デザイン的に完成されてるザクにガンダム要素を取り入れた感じだな。

512 :774RR :2020/01/23(木) 12:02:16.83 ID:j19U3/lep.net
出たよ
なんでもガンダムで例えるヤツ

513 :774RR :2020/01/23(木) 12:04:24.03 ID:IEHz5spk0.net
デザインてことでいえばハンドルの横棒(名前忘れた)
あれが無くなっただけでもなんか精悍さが失われた感じだな
わずかな違いでイメージがまったく変わるな

514 :774RR :2020/01/23(木) 12:06:32.55 ID:pR+1/YqX0.net
>>510
>>303

515 :774RR :2020/01/23(木) 12:06:45.23 ID:7Uj/gbXf0.net
>>509
やっぱり無理か

リフレクターは付けたままじゃないかな

516 :774RR :2020/01/23(木) 12:08:43.47 ID:N9lJHgXMr.net
わかりやすい

517 :774RR :2020/01/23(木) 12:25:50.74 ID:pR+1/YqX0.net
>>515
あのシールは国内仕様でこのまま出すって宣言してるようなもんやから

前後のリフクレクターは義務付けのアメ仕様だけど
アメ仕様では義務のエンジンストップスイッチは排除してあるっぽいし
まんまアメ仕様についでに日本向けにシール貼っただけじゃないのが不思議

518 :774RR :2020/01/23(木) 12:49:14.82 ID:/W/5cZvRM.net
まあここ爺さんばっかなんでしょ
発売したら若者には人気かもね
車高低くしたのもレブル人気の味をしめたからやろ。そんなに短足多いんか

519 :774RR :2020/01/23(木) 12:51:22.71 ID:/W/5cZvRM.net
>>513
ブレースくらい自分で付けな、簡単だよ
安物は2000円くらいであるんでね

520 :774RR :2020/01/23(木) 12:54:07.14 ID:sQrbVMpL0.net
おまえらハンターに、『恋』してるね?

521 :774RR :2020/01/23(木) 12:55:56.00 ID:ghjn3HTb0.net
後付のごついブレースじゃ雰囲気が出ないね
コンセプトモデルみたいにハンドル一体の細いヤツじゃないとな

522 :774RR :2020/01/23(木) 12:56:58.56 ID:XwsJhiF90.net
溶接すればいい

523 :774RR :2020/01/23(木) 13:02:59.92 ID:X/jN4vF7M.net
車高変わってないんかって改めて見たらコンセプトも市販車もリアディスク下端とフレーム下端がほぼ同じだから下げてはいないのか?
まあ下がって見える時点でアウトだが

524 :774RR :2020/01/23(木) 13:23:25.39 ID:+O+ysjLqM.net
値段高すぎ
並行輸入で入ってきているのが適正な本来の価格

525 :774RR :2020/01/23(木) 13:25:38.76 ID:8FsS1X1F0.net
絶対に買うっていう人はお気持ち表明して

526 :774RR :2020/01/23(木) 13:27:48.63 ID:ArEKNJ+Wd.net
これってコンセプト出したのつい最近だろ?てことはコレほぼその時完成してたわけだよな
エグいよな

527 :774RR :2020/01/23(木) 13:40:19.39 ID:It35EY0iM.net
コンセプトはあくまでコンセプトで、このまま販売するなんて一言も言ってないだろ

528 :774RR :2020/01/23(木) 13:50:59.24 ID:hfneNIGid.net
コンセプト=変わるのが前提

529 :774RR :2020/01/23(木) 13:51:14.72 ID:UK+nXPjD0.net
チェーンカバー、キック付いたのは良しとしよう。

530 :774RR :2020/01/23(木) 13:58:13.19 ID:8cWT/LT4a.net
モーターショーのはモックアップだったという話で、反応みての製品化決定だから製品化するにあたってコスト面とか剛性面とかで差が出るのは仕方ない事

531 :774RR :2020/01/23(木) 14:00:06.69 ID:zc1catMk0.net
反響が大きければ販売するみたいなこと言ってた
なので売れなくても自業自得だが、まあ売れるだろう

532 :774RR :2020/01/23(木) 14:15:21.37 ID:ghjn3HTb0.net
https://i.imgur.com/KI520fH.jpg

このプラスチッキーな樽の付いた背中萎えるわ
折りたたみ式のドライヤーかよ

533 :774RR :2020/01/23(木) 14:17:07.55 ID:q4EgpQiad.net
しつこいじーさんだな

534 :774RR :2020/01/23(木) 14:18:26.57 ID:4P1ekpTn0.net
昨日発表だしな
発売されてコンセプトの存在をみんなが忘れるまで延々続くよ

535 :774RR :2020/01/23(木) 14:18:46.79 ID:oFTjCaxTM.net
車高は変わらずサスストロークは伸びたから、ガレ場や小石渦巻く河原をガシガシ攻めれそう

536 :774RR :2020/01/23(木) 14:30:54.84 ID:0nLuhbGK0.net
USB付いてないか

537 :774RR :2020/01/23(木) 14:32:14.40 ID:7B8G2usZ0.net
>>489
色々細かい変更点はあるけどやっぱりマフラーカバーがダントツでダサい
ハンターはアップマフラーが1番特徴的なのにそこがダサいともうどうしようも無いわ

コンセプトモデル風カバーとかをどこかが出してくれたら良いけど

538 :774RR :2020/01/23(木) 14:35:12.89 ID:4P1ekpTn0.net
一番気に入らないのがマフラーカバーならまだいいよ
外せばいいだけだし

539 :774RR :2020/01/23(木) 14:43:02.65 ID:bumIqz+20.net
これだけ不細工だと1年もしたら相当値崩れするぞ
乗り出し35万くらいになったら買おうかな

540 :774RR :2020/01/23(木) 14:45:47.86 ID:eUilXP9K0.net
エキパイのガードもうちょっとましなデザインにできんかったんか・・・
あれが全てをぶち壊しにしてると思う
マフラーとエキパイのヒートガードはCTのデザインアイコンとして外せないだろ
そこを超絶劣化さすってどういうことよ
デザインした奴とゴーサイン出した上司は切腹もんだわ

541 :774RR :2020/01/23(木) 14:54:40.64 ID:zFxoBkE80.net
人気なくて値下がりするならそれはそれでいいな

542 :774RR :2020/01/23(木) 15:08:51.32 ID:YIIpFP29M.net
スレ住人の外観ウンチクは飽きたわ
走ってる所見たい

543 :774RR :2020/01/23(木) 15:25:41.23 ID:+VC2jfar0.net
マフラーとエキパイのヒートガードをCTのデザインアイコンと受け取ってる人もいるんだ
車種別スレをみてるといろんな人がいるなぁって感心する

544 :774RR :2020/01/23(木) 15:27:12.46 ID:4P1ekpTn0.net
そもそもマフラーのポツポツはダサいよな
前の縦穴が並ぶ方がカッコいい

545 :774RR :2020/01/23(木) 15:30:14.31 ID:/QdroH8u0.net
>>532
こんなんなってたのかw
完全にお笑い路線だな

546 :774RR :2020/01/23(木) 15:33:28.94 ID:lF+xmL/Xd.net
これがでて林道なりオフロードをガツガツ走って楽しそうな動画が出回り出したらウンチクおじさんたちも閉口するだろう

547 :774RR :2020/01/23(木) 15:38:09.49 ID:dJ4Fu1VH0.net
旧ハンターカブ、クロスカブ乗りの嫉妬スクラムワロタww

548 :774RR :2020/01/23(木) 15:48:56.21 ID:uKi18l9L0.net
クロスカブよりはかっこいいよ…

価格差がアレだけど

549 :774RR :2020/01/23(木) 15:49:31.95 ID:505qaQb4M.net
>>532

https://i.imgur.com/QOypdz4.jpg

コンセプトでもいたけど、全然気にしてなかったな

550 :774RR :2020/01/23(木) 15:52:42.21 ID:dJ4Fu1VH0.net
新ハンターを叩いても自分の乗ってるカブの価値が上がることはないから安心して売りたまえ

551 :774RR :2020/01/23(木) 16:13:59.15 ID:CZMuJbXg0.net
>>529
それな
タンデムステップは、タイカブみたいに
ちゃんとステーでフレームに付けてほしかったが

552 :774RR :2020/01/23(木) 16:21:24.52 ID:U9Xm2+3g0.net
ヒートガードあたりはあれ?ってなるけどこれで大騒ぎするなんて贅沢だな
カタナを見ろよ

553 :774RR :2020/01/23(木) 16:27:30.94 ID:Kuab3xFv0.net
小改造でどうにかなる部分はいいとして
足の短さはどうにもアカン

554 :774RR :2020/01/23(木) 16:27:43.24 ID:UK+nXPjD0.net
まぁ取りあえず道具として乗りたい125ccが他にないから
CT125ベージュ買うことにしたは

555 :774RR :2020/01/23(木) 16:31:24.16 ID:QPJCFDNS0.net
そうか、価格帯と車種・排気量が違うだけで これで燃料タンク容量がC125まんまなら カタナとおなじような内容で騒ぎになるんだなw

556 :774RR :2020/01/23(木) 16:31:43.24 ID:oFTjCaxTM.net
>>496
そんな事は無い
ttps://motor-fan.jp/article/10009810

557 :774RR :2020/01/23(木) 16:34:14.85 ID:oFTjCaxTM.net
必死にネガティブ書き込んでるところ悪いが、主戦場はオーストラリアでファンと需要が一番多いから、大柄な欧米人に合わせてハンドルアップ気味になるのは仕方ない
日本はオマケで出るだけ良し

558 :774RR :2020/01/23(木) 16:44:29.93 ID:RDJ2Loon0.net
ホンダはファンを小馬鹿にしてる

559 :774RR :2020/01/23(木) 16:53:45.88 ID:OxCaZqq80.net
皆買ってやれよ
俺はなんかいいや

560 :774RR :2020/01/23(木) 16:53:57.96 ID:vZrScWPXM.net
超凄いサスに換えたCT110ハンターカブと、クロスカブで行く…風間深志の林道ツーリング

編集部でクロスカブ110を買ったら、事務所に出入りしている編集者の方がCT110つまり昔のハンターカブを買ってきた。
そんな話をしていたら、いろんな人がクロスカブを「俺も買う」「俺も買った」と言う。で、Off1.jpの主宰である風間深志氏にそんな話をする「俺もハンターカブ、持ってるんだよ」とのたまわる。
さらに風間氏は「友達が、何人もクロスカブ買ってて、早くハンターでツーリングいこうぜって言われてんだよ」とおっしゃる。うむむ。

https://www.autoby.jp/_ct/17334350

ハンターカブ持ちで齢を重ねるとこうなるかも

561 :774RR :2020/01/23(木) 17:05:28.88 ID:Zcqx+pML0.net
なんだかんだ素カブが1番格好よく思えてきたわ

562 :774RR :2020/01/23(木) 17:06:07.42 ID:395UD39pM.net
フン・・・出たけど

563 :774RR :2020/01/23(木) 17:10:35.02 ID:kNvKHHe40.net
ベージュはブラウンて書いてあるな

564 :774RR :2020/01/23(木) 17:19:36.80 ID:6NbDif2JH.net
無駄にゴツゴツさせてそれっぽい雰囲気作ってるのが悲しい
ジムニーみたいな潔さや精悍さがない

565 :774RR :2020/01/23(木) 17:23:04.70 ID:dJ4Fu1VH0.net
ブロックに変えてマフラーカバー外せば完璧だな
トラブルに備えてチェーンカバーも要らなないな

566 :774RR :2020/01/23(木) 17:28:16.72 ID:CYT6DmPrH.net
このエアクリの下あたりにあるキーはなんやろか?
https://i.imgur.com/Q8xJaiO.jpg

シートを開けるキーかもしれんな
https://i.imgur.com/EGJyiIm.jpg

567 :774RR :2020/01/23(木) 17:28:37.92 ID:ZxaM81em0.net
こんなダサいのより手頃な
丸ライトのカブ110でいいや

568 :774RR :2020/01/23(木) 17:30:03.11 ID:xkujxJcg0.net
C125とカブ110はコンセプトが違って棲み分けは出来ると思うけど
CT125とクロスカブ(現行)は棲み分け出来無さそうでクロスカブユーザーは辛いな
CT見たあとじゃ見た目が完全に下位互換だもの

569 :774RR :2020/01/23(木) 17:42:01.25 ID:RpqYpn8wF.net
初めは劣化を嘆いていた口だけど、何か見慣れてこれはこれで良く思えてきた

570 :774RR :2020/01/23(木) 17:42:22.30 ID:AaKUVDEPF.net
言うほど見た目勝ってるか?

571 :774RR :2020/01/23(木) 17:47:04.18 ID:XMWUWVNp0.net
なんちゃってハンタータイカブ

572 :774RR :2020/01/23(木) 17:48:42.33 ID:+VC2jfar0.net
>>566
シートを留めてるボルトの右側の黒いのがヘルメットホルダーっぽいから
その鍵穴はシート開閉の鍵穴でしょ
給油キャップにも鍵が無いし

573 :774RR :2020/01/23(木) 17:56:00.80 ID:CYT6DmPrH.net
>>572
給油のたびにこの位置のキーを操作するのはめんどくさいな

まぁ俺は買うけどねw

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