【スズキ】新型SV650/X【90度V】part32

408 ：774RR ：2020/02/17(月) 22:33:26.45 ID:jWn1ChoS0.net

>>399
そりゃそうだ
バイクはエンジンが駆動してる時は後輪が前輪を引っ張って走る乗り物だから
はっきり言ってしまえば動いてる時はキャスター角の影響なんて、ましてフルロック旋回なら尚更、でない
タイヤトレール量を問題にするなら分かるけどね
キャスターが立ってると必然的にトレール量が増すからタイヤが地面の抵抗を拾って車体を直立させようとする力が働く
結果から言えばには旋回半径はむしろ小さく出来る
ただし車体が急速に立ち上がろうとするから荷重コントロールが不味いとそら不安にもなる