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【スズキ】新型SV650/X【90度V】part32
- 1 :774RR :2020/01/22(水) 22:34:41.72 ID:CAlu9fF+a.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
新型SV650/Xのスレです
前スレ
【スズキ】新型SV650/X【90度V】part31
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1574756655/
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 640 :774RR (アウアウカー Sa73-qhpD [182.251.255.19]):2020/02/26(水) 12:31:55 ID:vk9JsCFfa.net
- リアブレーキを使わず
エンブレだけで
低速千鳥やってみたら
分かるよ。
Vスト650はリアタイヤのロードホールディング抜群
だったのにSVは軽快と引き換えに
捨てたのか?
- 641 :774RR (ワッチョイ 3aee-YcIp [27.83.31.165]):2020/02/26(水) 12:55:58 ID:5ynJVYSg0.net
- >>638
リヤサスのプリロード下げたら?
>>640
スポーツを謳ってるから、設定速度域が高めなんだと思われ
- 642 :774RR :2020/02/26(水) 13:58:07.01 ID:2Jhfj14ha.net
- 週末プリ抜いてみて、1Gの沈み込み
増やしてリバウンド量増やしてみるけど
サスが動かないんだから問題はそのままだろうね。
多分根本的な問題はリンク周りの構造だろう。
たた、結構中身の入ったシートバック載せてる時はリアのフィーリングが良く感じる。
- 643 :774RR :2020/02/26(水) 14:11:04.66 ID:DFxFuuqyM.net
- 単純にVストより金かけてないからだろうね。
向こうはアルミフレームだしリアサスのリモートプリロード調整機構までついてる。
- 644 :774RR :2020/02/26(水) 14:15:31.55 ID:R4bvQxna0.net
- 今はヌケてきて柔らかくなったなー
カタいしシート薄いしケツが割れるかと思った新車の頃が懐かしい
- 645 :774RR :2020/02/26(水) 14:20:51.89 ID:38w+4QBT0.net
- 低身長か短足極めてるせいで後ろに座れてないからリア荷重が抜けてるだけ
みたいなオチになると予想
- 646 :774RR :2020/02/26(水) 15:10:33.89 ID:7UXVKYuOa.net
- せいぜい10センチ後ろに座る事がリア荷重と思ってる人ごいるね。
- 647 :774RR :2020/02/26(水) 15:35:31.21 ID:2LNdJn+NM.net
- 吊しのサスをプリロード変更も試さずにあーだこーだ
- 648 :774RR :2020/02/26(水) 17:09:59.52 ID:d4aNGzF6a.net
- 普通、標準で乗ってから調整するだろ。
このバイク、ミドルクラスの中で最安値だったけど
完成度もそれに比例してる
少なくとも他より、車体設計は20年は
遅れてる。
マジ後悔
- 649 :774RR :2020/02/26(水) 17:14:13.63 ID:LJijq6860.net
- そうだね
こんなスレにしがみついて喚いてるより早く買い換えたほうがいいよ
- 650 :774RR :2020/02/26(水) 17:57:20.87 ID:xeIH7XynM.net
- メーカーのプリロードは最弱も最強も破綻しない限度内に
設定されてるから、安心してまずは両極端を試して違いを
感じながらいろいろ遊んでみるのがいいよ。
Xのフロント側は特に十円玉で簡単にできるからお手軽。
- 651 :774RR :2020/02/26(水) 18:26:24.98 ID:roLFX/cTM.net
- >>483
カブ750ならあるぞ。
NC750と言うてのう。
- 652 :774RR :2020/02/26(水) 18:38:50.56 ID:xeIH7XynM.net
- CB400とかCBR1000RR-RのCBって
カブから来てるんじゃなかった?
- 653 :774RR :2020/02/26(水) 20:14:37.62 ID:RvYCMNRmp.net
- 釣られません
- 654 :774RR :2020/02/26(水) 21:15:41.90 ID:aLlJmd6B0.net
- ズバリ言う
SV650は街乗りバイク
これ以上でもこれ以下でもない。
実質的に鬼値引き後の値段こそが
このバイクの価値。
- 655 :774RR :2020/02/26(水) 21:46:49.53 ID:5ynJVYSg0.net
- >>654
ネットで見たら、新車で乗り出し65万円ってのがあるんだけど、人気が無くて鬼値引きなのか決算だからなのか、どうなんだろう?
どちらにしても、650のバイクの値段としては驚異的だな
- 656 :774RR :2020/02/26(水) 21:52:24.96 ID:2aObGwma0.net
- SVを買ってからバイクの価格の基準がSVになってしまって
他のバイクが皆高く見えてつらい
- 657 :774RR :2020/02/26(水) 22:13:22.50 ID:L21fL5FK0.net
- 約2年半前に無印買ったけど同じく乗り出しで65万円だったな
時期的な値引きとかはあまり関係ないと思う
街乗りバイクかどうかは判らないけど
ちょろっとその辺峠道で遊ぶくらいなら十分に楽しいバイク
- 658 :774RR :2020/02/26(水) 23:16:09.93 ID:5ynJVYSg0.net
- いつでも65万円か
それでも利益出るんだから、スズキすげーな
- 659 :774RR :2020/02/26(水) 23:18:55.51 ID:WP581lzEa.net
- サスが固くて動かないという人(スピードレンジ低いと機能しない)と町乗りバイク(スピードレンジ低いのが最適)
根拠のない主張がぶつかり合ってるな
- 660 :774RR :2020/02/26(水) 23:26:31.70 ID:O9L/dNoG0.net
- 竿竹屋みたいに20年前のお値段だわ
- 661 :774RR :2020/02/27(木) 01:16:04.55 ID:2AMNHuUl0.net
- 10cc=1万円って時代あったよね?勘違い?
- 662 :774RR (ワッチョイ 1641-kCxr [119.230.189.182]):2020/02/27(Thu) 03:55:39 ID:8VPlHU6I0.net
- それどころかCB1300あたりが89万円の時代があったんだぜ
- 663 :774RR :2020/02/27(木) 07:24:16.08 ID:9eCQbKx9r.net
- >>655
>774RR (ワッチョイ df73-zjgb [27.83.31.165]) 2019/01/15 22:45:16
マジで? 19モデルのブレーキとサイレンサーが魅力だったんだけど、その値段なら18モデル真剣に考えるよ
キミさあ、石橋を叩いて渡らないタイプだろ? 2020モデルも出るし、また無限ループかWww?
- 664 :774RR :2020/02/27(木) 08:30:10.57 ID:uPrIhhgvr.net
- 街乗りバイクねえ
バイクでちゃんと遊んでる?って感じだな
- 665 :774RR :2020/02/27(木) 08:36:35.25 ID:MyYO5XQJ0.net
- >>654
ブタに真珠
- 666 :774RR :2020/02/27(木) 10:09:13.81 ID:ggQMiIn3a.net
- >>659
どんな出来の悪いバイクでも
街乗り程度なら問題は起きない
って意味。
まぁ詳しくは言えんが
勾配のきつい下り坂のタイトコーナーとか
リアブレーキをろくに使いこなせない
ビギナーとかだど
バイクに乗る事が嫌になるかもな
- 667 :774RR :2020/02/27(木) 10:21:04.78 ID:tW02jPOuM.net
- まだ居着いてるのかこのアウアウカー
- 668 :774RR :2020/02/27(木) 11:51:31.81 ID:2p00leuv0.net
- 基本のんびり進行ですけど偶に変なのが紛れ込むのも仕方無いです
メーカーがテスト走行繰り返して万人向けにセッティングしたのが気に入らないなら
カスタムなりをすれば良いだけ、それをネチネチ言ってくるんだもの・・・
好きでこのバイクを選んだ人が多いこのスレで何がしたいんだろ
共感して貰いたいのかな?
- 669 :774RR :2020/02/27(木) 12:18:48.67 ID:vBRH5oNsd.net
- 5chで少しの粗も許さない、全部万歳しろというのも気持ち悪いけどね
色んな意見があってもいいと思うけど
- 670 :774RR :2020/02/27(木) 12:25:11.70 ID:hcSn7wpG0.net
- でも浜松製って良いよな
ホンダのCBR650Rなんて組立は熊本だが、部品は殆どタイ
- 671 :774RR (アウアウカー Sa73-qhpD [182.251.255.7]):2020/02/27(Thu) 12:27:50 ID:9B2cBjIOa.net
- >>668
万人向けなんかではなく
フロントタイヤをワンサイズ太く
キャスター角とトレール量を
大型ツアラーバイク並みにして
不出来なのをごまかしてるだけだよ。
実際このバイクでワインディング走ると
単純なコーナーを流して走る分には
いいけど、車体性能が左右するタイトコーナーや、やや大きめのブラインドコーナーとかだと
後半にアンダー傾向が出る妙のハンドリング。
他社のミドルクラスが近年主流のマスバランスを重視した車体作りをしてるのに対して、SVはその概念すらない極めて旧態依然
で立ち遅れたバイク。
- 672 :774RR :2020/02/27(木) 12:53:51.36 ID:uPrIhhgvr.net
- レスがほしいのか?
リアルに友達いないのってやっぱ大変?
- 673 :774RR :2020/02/27(木) 12:54:41.26 ID:uPrIhhgvr.net
- これじゃ俺も荒らしだね、しばらく引っ込んでます。
- 674 :774RR :2020/02/27(木) 13:02:20.03 ID:hKG7usDC0.net
- >>671
何故魅力的なバイクが多い中SVを選んだのか教えてよ
- 675 :774RR :2020/02/27(木) 13:07:27.06 ID:bnvzDC9Zd.net
- 女のくせに大型バイクに乗りやがって!
とか言ってそう
- 676 :774RR :2020/02/27(木) 13:37:41.50 ID:xSM5Z+uC0.net
- まだ発売されてもないkawasakiの250cc4気筒バイクZX-25Rスレと比較すると、ここがいかに平和か良く分かる
- 677 :774RR :2020/02/27(木) 13:50:35.81 ID:AGiyRICX0.net
- >>669
これマジ
どんな不満も無いバイクなんかまず無いのに、一つの不満も許さない感じがやばい
俺もそうだけどSVはスポーツ性がどうのってメーカーが謳ってるのに、実際は腕で頑張って下さい感が凄い
- 678 :774RR :2020/02/27(木) 14:07:58.84 ID:2p00leuv0.net
- 褒め称えろと言ってる分けじゃないんだけども
ただ延々と悪口書いてそれをスレの話題の中心にされたら気分悪くなるわ
リアサス換えたら良くなりました的な話題なら皆が大歓迎すると思うけど
欠陥バイク的な事書く人は擁護したくも無いな
- 679 :774RR :2020/02/27(木) 14:15:25.50 ID:AM03qQHv0.net
- >>677
腕で頑張るからスポーツなんじゃんか
アクセルひねるだけで速いなんて面白くないわ
- 680 :774RR :2020/02/27(木) 14:17:56.77 ID:MyYO5XQJ0.net
- 評論家気取りの下手糞がプライド守るためにバイクのせいにして貶してるようにしか見えない
- 681 :774RR :2020/02/27(木) 15:08:39.64 ID:ik/9NnZi0.net
- >>671
突き出しを少しつき戻したらマシになるよたぶんね
- 682 :774RR :2020/02/27(木) 15:11:44.06 ID:akwxvfT8a.net
- このバイクは
腕ではどうにもならないから
信頼関係を築けない
このバイクをやたら持ち上げたYouTuberやモーターサイクルジャーナリストも
街乗りや峠道をただ流しただけの評価。
- 683 :774RR:2020/02/27(木) 17:28:02.02
- この車両でジムカーナやってる人もいるし
言うほど悪いバイクではないんじゃない?
- 684 :774RR :2020/02/27(木) 16:20:00.21 ID:GtW4vykk0.net
- その変な改行何?なんかそういう病気?
- 685 :774RR :2020/02/27(木) 16:21:22.42 ID:aN/ku+TV0.net
- >>682
何?公道で限界まで攻めたいのか?
それ以前に整備不良だろ
- 686 :774RR :2020/02/27(木) 16:30:34.90 ID:7xPf83fgM.net
- >>671
上の方で出てくるSVで筑波11秒台のサーキット動画では
十分楽しそうやで。
- 687 :774RR :2020/02/27(木) 17:22:48.87 ID:tR5SPWaAa.net
- 都市部ならレンタルで一日乗り倒して
好みに合うかとか事前に確認出来るけど、
地方だと記事だの動画サイトだのの
インプレッション頼りになっちゃうんかね?
俺は無印もXも他にも20台近く借りて乗ってみて
無印に決めた
- 688 :774RR :2020/02/27(木) 17:27:54.94 ID:cudP1SXep.net
- 20台の内訳を詳しく
- 689 :774RR :2020/02/27(木) 18:17:35.48 ID:AGiyRICX0.net
- そいやL9のキャリパーのメンテしたんだけど、パッドとキャリパーの接触部、パッドピンに全くグリス塗られてなかったから確認オススメ
タッチが全然違くて戸惑ったわ
- 690 :774RR :2020/02/27(木) 18:51:24.20 ID:2p00leuv0.net
- 20台乗って選んだバイクにグチグチ言うんだもんな〜
レンタルバイクはこんなんじゃ無かったって言うのかな・・・
- 691 :774RR :2020/02/27(木) 19:00:05.42 ID:7DOwgRMxM.net
- 20台も乗ってSVかよ
- 692 :774RR :2020/02/27(木) 19:14:22.73 ID:2szB9b8G0.net
- SVはまったく期待しないで乗ると思ったより良いバイク
それでいて安いのだからまぁいいやって感じ
- 693 :774RR :2020/02/27(木) 19:27:43.83 ID:SkcXpxNo0.net
- 気に入らなければ他のバイクに乗ればいいだけの話を延々としてる奴
ただのレス乞食だろw
- 694 :774RR :2020/02/27(木) 19:39:58.07 ID:cudP1SXep.net
- 1台レンタルしたら1万くらいだろ
それを20台
数ヶ月か半年をひたすらレンタルし続けた猛者の意見を大切にしないとダメだろwwww
- 695 :774RR :2020/02/27(木) 20:00:40.86 ID:6eXoPzz60.net
- 679はグチグチ言ってないだろ
- 696 :774RR :2020/02/27(木) 20:02:35.03 ID:5FiembDb0.net
- 久しぶりにスレが伸びてるなあっ・・・て思って覗いてみたらこれか
乗り出し65万で買える格安ミドルのVツインにそこまで求められても・・・
同じミドルでもCB650Rは物凄く曲がり易いらしいから、いっそ買い換えれば良いんじゃないかな
- 697 :774RR:2020/02/27(木) 20:35:44.01
- cb650rもcb1000rも出だしがもっさりしてて気持ちよくないって思ったんだけど、
あれはモードによるのかな
svはローアシストもあって気持ちいいんだけどねぇ
- 698 :774RR :2020/02/27(木) 20:16:20.85 ID:hKG7usDC0.net
- >>694
たぶん相手間違えてるで
- 699 :774RR :2020/02/27(木) 20:24:41.26 ID:xSM5Z+uC0.net
- CB650Rは発売当初どこにも在庫ないしドリーム専売だから仕方なくSVにしたら思ったよりいいじゃん!となり今に至る。
本当に欲しかったものとは違うけど乗れば笑顔になれるそんなバイク
- 700 :774RR :2020/02/27(木) 21:08:48.02 ID:zZ+VeqlTa.net
- gsxs1000f,Vst650,Vst250,sv650/x,mt10,
mt09トレーサー,mt07,mt03,xsr700,
ninja1000,アフリカツイン,s1000xr,f750gs,
g310r/gs,
あと何だったっけな?一年半くらいかけたんで
忘れてるのもあるか
借りて普段のテリトリー回って、とにかく
乗ってて楽しかった上位がsvとg310だった
勘違いしてる人いるっぽいけど俺はsvの
リアショックがどうたらこうたら書いてないぞ
- 701 :774RR :2020/02/27(木) 21:15:51.13 ID:2p00leuv0.net
- 631774RR (アウアウカー Sa73-qhpD [182.251.255.46])2020/02/26(水) 10:10:55.71ID:VkGXpYtNa>>641
シートを上から押せば動くが
走行中殆ど動いてないリアサスなんとか
ならんか?
リアタイヤが路面から離れ易いから
バイクを信用出来ない。
- 702 :774RR :2020/02/27(木) 21:16:57.62 ID:2p00leuv0.net
- 確かに違う
- 703 :774RR :2020/02/27(木) 21:33:37.98 ID:E1TqK6rJM.net
- うちの近くのドリーム店にCBR650Rの試乗車があった。
乗ってくる。
- 704 :774RR :2020/02/27(木) 21:41:23.72 ID:HDioh8qPa.net
- 設計が従来通りなのは否定しないけど車体構成を分析して乗り方変えられない自称上級者さんの批判には共感はしかねるわ
前のバイクの乗り方でうまくいかない!くそバイク!って言われてもなぁ
- 705 :774RR :2020/02/27(木) 21:48:17.19 ID:2PFGCadh0.net
- >>696
SVも曲がるんじゃないの?
- 706 :774RR :2020/02/28(金) 00:19:10.52 ID:IHKmDg810.net
- このバイクの耐久性ってどんなもん?
今、乗ってるホンダは15万キロで、サスも抜けず、クラッチも滑らず、スプロケも減らず、ベアリングも問題出ずと大変優等生だった(しかし、クランクケースを割らなきゃいけない所が壊れた)
年間3万キロ、10年で30万キロ問題なく走ってくれたらありがたいんだが
- 707 :774RR :2020/02/28(金) 00:21:26.05 ID:LOpNAQ06p.net
- 15年も摩耗しないスプロケの耐久性が異常
- 708 :774RR :2020/02/28(金) 00:39:52.54 ID:tQ3NGxew0.net
- 耐久性でホンダと比べるのは悪い文明
- 709 :774RR (ワッチョイ 2bf3-DFeu [14.8.0.128]):2020/02/28(金) 01:02:45 ID:xUAX+0vT0.net
- >>706
SVが発売されてから3年半しか経過していません
10年後までの耐久性は神様に聞いて下さい
- 710 :774RR (ブーイモ MMef-weCs [210.138.179.166]):2020/02/28(金) 01:04:18 ID:dJJBzzCNM.net
- >>706
すご!自分はそのホンダに興味あるんだけど何に乗ってるの?
- 711 :774RR :2020/02/28(金) 01:28:09.51 ID:XwrivK3h0.net
- >>671
キリン「SVがアンダー?俺は出たことないね、どこか力が入っていたんじゃないか?」
- 712 :774RR :2020/02/28(金) 06:49:23.27 ID:IHKmDg810.net
- エンジンは長く使われてるみたいだし、車体を構成するパーツも流用が多そうで、ある程度耐久性も推測できると思ったのですが
今のバイクは、教習車で有名なCB750
- 713 :774RR :2020/02/28(金) 07:22:42.91 ID:ZO6PZKuy0.net
- >>705
うん、問題なく普通に曲がるよ
SVで不満だと言うからCB650Rを推しただけだよ
- 714 :774RR:2020/02/28(金) 09:11:25.86
- svは壊れにくいって話だけど
30万キロ持つかって言われたら謎ですね
電子制御がない分、その手の故障は少ないかもだけど(笑)
ちなみに僕も十分このバイクは曲がると思うよ
このバイクで曲がらないのはスキル不足か、
無理して走ってるかだと思うよ
前者なら練習するか、身の丈にあったバイクをしっかり試乗して見極めることですね
- 715 :774RR :2020/02/28(金) 08:24:37.30 ID:p/oe8kIT0.net
- 下駄に出来るVツイン大型車と思うと名車だとおもう。持ってないけど
余り車体価格が高くて糞燃費で維持費もかかる面倒見てくれる店が限られてるとか敷居があがっていくと虎穴に挿れれない!
- 716 :774RR :2020/02/28(金) 12:00:26.26 ID:AirXtIqS0.net
- ホンダの250パラツインより安いのにこれ以上何を求めましょう
ローテクなマシンではある
だがそれがいい
- 717 :774RR :2020/02/28(金) 13:26:21.65 ID:rpnbEXCGr.net
- >>716
250RRの事か? あれは峠に入れば良く走るよ。
だが登り坂はちょっとね、こちらがSVだと6000チョイ回せば完封できちゃう。
排気量ではなく値段で品質が決まる時代かもね。
そして250RRとSVで実燃費もさほど変わらないという、クラスレス。
- 718 :774RR :2020/02/28(金) 13:52:59.73 ID:O0QWYeLsd.net
- ほんとSVは何でも出来る大型の下駄バイク
軽い安い走る
走りがなんだとか言う人は乗ってないかバカ
普通に良いバイク以外の何物でも無い
- 719 :774RR :2020/02/28(金) 14:16:15.02 ID:X2xR/qKda.net
- ハンドリングは公道の大きめの高速コーナーだとオーバーアンダー傾向がでる
直4マシンと同じように乗ると
後半膨らむチグハグした曲がり方をする
下駄代わり以上を期待すると必ず失望する。
- 720 :774RR :2020/02/28(金) 14:36:40.48 ID:k6zVE6n6M.net
- 下駄以上の使い方ができるって凄いね。アマリングとか気にしたことないし、怪我したらバイク降りることになるから攻めて攻めて落車することさえ許されない。ひたすら転倒しないことだけを目指している。
ハンドルの切れるままにしてヌルーって走らせるだけ。筒っぽが何本とかVだろうが並列だろうがあんま関係ないのかも。
- 721 :774RR (ワッチョイ 53aa-6CEO [60.126.186.18]):2020/02/28(金) 14:56:48 ID:ErRgiK1i0.net
- >>719
また君かIDコロコロ変えてもワッチョイついてるからね
- 722 :774RR (ワッチョイ fbaa-eVCH [126.68.95.156]):2020/02/28(金) 15:00:35 ID:ME4/8QJr0.net
- youtubeなんかでアメちゃんのツインレース見ると現行svも猛威を奮ってて嬉しくなるね
エンジンもフレームもやっぱシッカリしてんだなーと感嘆する
まぁ、俺はレースしないけどさ〜
- 723 :774RR (アウアウカー Sa73-qhpD [182.251.255.19]):2020/02/28(金) 15:09:46 ID:BY/+ExMta.net
- >>722
単純なサーキットなら
タイヤでなんとでも誤魔化せるよ
グラディウスからの使い回しのトラスフレームなんて
単なる見栄え重視で、ろくに機能してないだろ。
- 724 :774RR (ブーイモ MM86-K8tv [163.49.215.229]):2020/02/28(金) 15:19:44 ID:gTGh9Na3M.net
- やたら拘りがあるみたいだけど頭が悪いから買ってしまったのかな
見ただけてカネの掛かってないのは分かるし実際安い
何を期待してたんだか
- 725 :774RR (ワッチョイ faaa-vWgh [221.35.122.25]):2020/02/28(金) 15:24:09 ID:ZVRoI+td0.net
- どうしても貶さないと気がすまない人はどの車種スレにも居るから無視でおk
- 726 :774RR :2020/02/28(金) 15:52:39.42 ID:yDK1dT4x0.net
- >>719
> 大きめの高速コーナーだとオーバーアンダー傾向がでる
ちょっとイメージ出来ない
具体的に教えてよ
> 直4マシンと同じように乗ると
直4はどんななのよ?
- 727 :774RR :2020/02/28(金) 15:58:38.06 ID:XenmGRlh0.net
- 自分も同じくイメージできない
一般論だと慣性的に直4の方が立ちが強くなるはずだけど
それに直4のバイクはCB1100を除くとSV650よりタイヤが太いからむしろ同じようにバンクさせるには重心移動を大きくしないといけないと思うけど
- 728 :774RR :2020/02/28(金) 16:13:43.92 ID:W7xtojPg0.net
- sv650xのステムホールのサイズわかる方います?
マルチバーを取り付け予定です。
お願いいます。
- 729 :774RR :2020/02/28(金) 16:28:38.48 ID:xe7j694S0.net
- こうすれば構って貰える事を知ってるって感じだな
普通にアウアウカー一律あぼーんして無視でいいだろ
- 730 :774RR :2020/02/28(金) 16:37:30.01 ID:SKI/W/RuM.net
- >>719
オーバーアンダー傾向って強いアンダーって意味だよね?
アクセル開けてるのにアンダーになるって事なんだろうな。
後半膨らむってことは。
ご愁傷さまです。
- 731 :774RR (アウアウカー Sa73-qhpD [182.251.255.1]):2020/02/28(金) 17:11:29 ID:rTXOdDvsa.net
- オーバーアンダー傾向ってのは
初期だけ必要以上に曲がって
クリッピングから鈍化する
意味だよ。
ホンダのは弱アンダーから弱オーバーの
極めて現代的なハンドリングだよ
- 732 :774RR (ベーイモ MM66-X91k [27.253.251.237]):2020/02/28(金) 17:24:32 ID:SKI/W/RuM.net
- >>731
ありがとう、勉強になります。
- 733 :774RR :2020/02/28(金) 17:47:16.30 ID:yDK1dT4x0.net
- >>731
早くインに付き過ぎなんじゃないの?
- 734 :774RR :2020/02/28(金) 17:54:15.27 ID:yDK1dT4x0.net
- 分かった!
要はコーナー進入時に
1.思った以上に良く曲がる
2.早くインに付く
3.早くインに付きすぎたから、コーナー出口でアウトにはらむ
1.2.がオーバーで3.がアンダーって言いたいんでしょ?
それ、ただ単にバイクの特性を生かせなくて、ライン取りが下手クソってだけだよw
- 735 :774RR :2020/02/28(金) 18:11:35.83 ID:SKI/W/RuM.net
- Fブレーキから前荷重からの初期旋回ではFタイヤメインで、
クリッピング付近からのアクセルONで後ろ荷重からRタイヤ
メインだとすれば、
オーバーアンダーを解消するにはFタイヤをシングルクラウン。
Rタイヤをダブルクラウンのタイプに替える?知らんけど。
- 736 :774RR :2020/02/28(金) 19:03:54.51 ID:C1VkZhhza.net
- オーバーステア、アンダーステアって言葉がある
操舵に関わる話の中でオーバーアンダーなんて
造語を振りかざす時点でお察しだろ
- 737 :774RR :2020/02/28(金) 19:25:05.94 ID:vSF8O7gv0.net
- >>728
径は分からないけども
DAYTONA(デイトナ) マルチバーホルダーステムマウントキット(φ15~17) 95442
自分はこれを使ってますよ
- 738 :774RR :2020/02/28(金) 19:49:17.57 ID:g+cfpYVH0.net
- 低速でのんびり走っても楽しいし、コーナーもよく曲がるから気持ちいい。
エンブレが強いから、フツーに走ってると信号にかかったときぐらいしかブレーキを握らない。
乗りやすくていいバイク。
- 739 :774RR :2020/02/28(金) 20:32:13.32 ID:5E6CyYUH0.net
- バックトルク時のサウンドが特に気持ちええ
- 740 :774RR :2020/02/28(金) 21:31:58.64 ID:wMXruM8ba.net
- >>736
これ
どっちだよってなった
マジで下手っぽいからバンク足りてないかクリップ近いかプッシュアンダーかだな
バイクによって乗り方変えようともしない意識の低さ
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