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【SUZUKI】V-Strom650/XT Part15【DL650】
- 1 :774RR:2020/01/24(金) 17:32:58.32 ID:uUKccqLv.net
- SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650/XTのスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl650xal9/top
Moto Map
http://www.motomap.net/
前スレ
【SUZUKI】V-Strom650/XT Part14【DL650】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572182110/
- 46 :774RR:2020/01/26(日) 11:58:59.14 ID:yGgt8PGt.net
- >>45
キャリパーですよねー。どのキャリパーが良いのかキャリパーサポートはどう選べば良いのかの知識が不足してるのでチョットづつ学びながらなので、マスターサイズとの関係も考えなきゃいけないとか。
とりあえずホース変えるだけならと思ってたところです。
- 47 :774RR:2020/01/26(日) 17:05:17.48 ID:+Ns4ITRJ.net
- おすすめミラーあったら教えてくれい
注油してぐりぐりやってたらバキッと割っちまった
純正から気分転換してみようかなと
- 48 :774RR:2020/01/26(日) 18:12:58.11 ID:l0iUOfQr.net
- >>45
マスターも今より大きなピストンのヤツ
に交換すれば効くようになりますよ。
- 49 :774RR:2020/01/26(日) 18:18:42.95 ID:/Rx8iTdQ.net
- >>39
バイク乗りに問う「なんのため?」ほど無粋なものはないぞ
- 50 :774RR:2020/01/26(日) 18:19:29.27 ID:/Rx8iTdQ.net
- エンジンガード欲しいけどヘプコくらいしかまともなの無いのか
みんなどこのつけてるの?
- 51 :774RR:2020/01/26(日) 18:23:47.18 ID:qxzC5Dk8.net
- プーチ。存在感が一番あるよ。後は転けた時ナンボでしょ?それは転けてみないと分からないのが本音だよ。
- 52 :774RR:2020/01/26(日) 18:51:30.42 ID:ZXlAAw4i.net
- プーチのエンジンガードは立ちゴケで曲がる。あと締結部と連結部にクラックが入る
そのまま使い続けるとクラックから破損する
立ちゴケしたら交換した方がいい
ヘプコでも立ちゴケしたけどとりあえず変形はしてない
まあ立ちゴケしないならどちらでも問題ない
- 53 :774RR:2020/01/26(日) 20:31:54.53 ID:qxzC5Dk8.net
- >>52
そりゃ良いこと聞いた。ありがとう。まあ予備にgivi持ってるから大丈夫だけどプーチが弱いのか?それとも曲げて衝撃吸収してんのか?どちらか分からんよね。
- 54 :774RR:2020/01/26(日) 22:26:23.34 ID:FeTkLPGK.net
- エンジンガードって曲がってなんぼだと思うんだけどな
エンジンガードで衝撃吸収しないと他にダメージいきそう
とあるメーカーのスライダーなんかはフレームにダメージを伝えない為にベースの強度を落としてるって見掛けたよ
- 55 :774RR:2020/01/27(月) 15:37:34.30 ID:Xxco8+u4.net
- 立ちゴケしないならどうという事はないと言いたいけど俺の足つきじゃ無理だな今年こそコケそう
- 56 :774RR:2020/01/27(月) 19:15:00.08 ID:lxSW7Ejm.net
- 18型で純正センタースタンド立てた状態で
リアサスリンクを分解して
グリスアップしようと思ったが、
一部のボルトが外せないっぽい。
ヘプコとかジビのスタンドだとどうとか、
自分はこうしてるとかありませんか?
- 57 :774RR:2020/01/27(月) 19:30:27.60 ID:FtZMvcZx.net
- >一部のボルトが外せないっぽい。
具体的に
- 58 :774RR:2020/01/27(月) 19:54:49.90 ID:Ehs/GDGp.net
- 俺は19年式にSW-Motechのセンタースタンドを取り付けていて、リアのスプリング交換とリンクのグリスアップを店でやってもらったけど、センタースタンドの何かのボルトを緩めるか何かして干渉しないようにしてからリンクとショックを取り外していたよ。
具体的にどのボルトかは分からん。
- 59 :774RR:2020/01/27(月) 21:32:46 ID:CQyTBwki.net
- >>56
Motechだけど写真が残ってた
スタンドのストッパ板金を外せば
おむすびマウントしてるボルトにアクセス出来るようになるよ
https://imgur.com/rjwkmvc
https://imgur.com/gVzo3NJ
- 60 :774RR:2020/01/28(火) 12:42:40.25 ID:cbWfPBCn.net
- V-STROM650だけやたらサービスマニュアル高くない?
定価3万なの?
- 61 :774RR:2020/01/28(火) 12:54:43.89 ID:oGoRWTN9.net
- >>60
うわ。おれ買った時14000円ちょいだったよ。品番変わってるねー
- 62 :56:2020/01/28(火) 14:01:54.57 ID:t+VDAC3r.net
- >>57
純正だと>>59の2枚目の写真にある、
ショックのボトムとフレーム繋いでるリンクの
フレーム側が見えない。
センスタのベースと共締めかと思ったけど
写真見ると別っぽい。
>>59
情報ありがとうございます。
自分みたいな素人がセンスタかけた状態で、
センスタの部品ずらすのは怖いなぁ。
構造的にリンクのボルトと
センスタのベースが、
干渉するのは仕方ないのかな?
もう少し調べてみて、
ダメそうなら何かの時にお店に頼むかな。
- 63 :59:2020/01/28(火) 15:21:56.98 ID:AtyMlkem.net
- >>62
ストッパーと取付け板金が一体化してるので、ストッパーだけ外すのは無理ですね。
https://www.ronayers.com/oemparts/a/suz/59090a7a87a8660fa09ff08b/optional-center-stand-set
むちゃくちゃ伸びるバンクセンサーもそうだけど、残念ですがクソ仕様と言わざるを得ないね。
- 64 :774RR:2020/01/29(水) 19:58:51.00 ID:SP3Kp6C+.net
- スズキって
この価格でこれを盛り込んでくるのかよ! ってのと
ここんとこ手ぇ抜くなよ気ィ利かねえな! ってのが
同時に存在してる奇特なメーカー
- 65 :774RR:2020/01/29(水) 22:19:20.17 ID:yceMIivh.net
- >>30
もしかして長野にお住まいですか?
残りの一台、自分が契約しました!
- 66 :774RR:2020/01/30(木) 03:00:05.05 ID:sdIE2OC/.net
- https://i.imgur.com/wClIpdo.jpg
- 67 :774RR:2020/01/30(木) 12:37:26.71 ID:2IHT6Wl5.net
- >>65
そうです!
なかなか掘り出し物でしたねぇ
- 68 :774RR:2020/01/31(金) 09:42:45.62 ID:aXjOe9H+.net
- サービスマニュアルが3万(@_@)
- 69 :774RR:2020/01/31(金) 11:37:22 ID:hQfhUK7I.net
- >>65 >>67
おめ
いろ
- 70 :774RR:2020/01/31(金) 11:38:40 ID:TiWY4sCW.net
- >>68
旧型の英語版ならちょこちょこ落ちてるけど現行はまだ見ないねえ
なんでいきなり2万円近く値上げしたんだろう
- 71 :774RR:2020/01/31(金) 15:42:15.41 ID:MILJAaqB.net
- 諸元を眺めてたら排気量がだいたい2倍の隼と比較してボアは一致/ストロークは2.4mm短い
ハーフニンジャならぬハーフハヤブサを名乗れそう(SVも同じだけど)
- 72 :774RR:2020/01/31(金) 19:28:42 ID:aXjOe9H+.net
- >>70
だよね〜買おうと思ってたら欠品で、いきなり値上げ(+_+)
- 73 :774RR:2020/01/31(金) 21:36:37.18 ID:G7bOckB/.net
- 言うほどサビスマニアル要る?
エンジン開けなきゃいけないとかそーいうのは別として
油脂類交換や消耗品交換、一般的な整備できるスキルあるならいらんでしょ?
外装だって外し方の方法探せばいっぱい落ちてるし...
- 74 :774RR:2020/01/31(金) 21:57:22.00 ID:1YjZTxrx.net
- >>73
エンジンはやらんけど足回りはちょこちょこやるから持ってる。てか眺めてるのが楽しいの
- 75 :774RR:2020/01/31(金) 21:58:28.90 ID:rCiFkHIm.net
- 14年式の1000乗りだけど、16000円位でサービスマニュアル買ったけど、診断装置前提のマニュアルだから無駄に厚いだけだったよ。
外装とか外すだけなら、フィーリングで行けるよ。
- 76 :774RR:2020/01/31(金) 22:25:56.30 ID:1YjZTxrx.net
- サービスマニュアル不要な人はどうでもいいけど欲しい人に30000円超ってのはなかなか厳しいよな。14000円の時でもひるんだのに
- 77 :774RR:2020/02/01(土) 00:20:45.03 ID:ACbu52Fb.net
- ブレーキパッドやチェーン、スプロケの交換くらいは自分でやりたいし、ちゃんと締め付けトルク知りたいから欲しいな
あとプラグの交換がめっちゃめんどくさいらしいじゃんこの車種
- 78 :774RR:2020/02/01(土) 05:18:14.29 ID:PWrWl0lb.net
- サービスマニュアルとパーツリストって物の存在を知った時、モデルチェンジする度にこれ作ってるんやなと思って感心した覚えがある。あのイラスト書く人もチェックする人も大変だと思う
- 79 :774RR:2020/02/01(土) 08:41:02.19 ID:rcMqq98z.net
- >>77
プラグの交換は工具揃えて慣れればたいした事ないと思うけど、
個人的には前バンクのプラグキャップをしっかり押し込むのが1番しんどいかな。
なんかいい方法ない?
- 80 :774RR:2020/02/01(土) 09:05:10.81 ID:ryEIe4RZ.net
- >78
昔は青焼3面図からサービスマニュアル用に透視図を書き起こしてたらかチョー大変だったけど
CADになってからはデータがあるから楽勝になった
と思ったら全部外注化された
- 81 :774RR:2020/02/02(日) 20:18:35.13 ID:FXvPAyU6.net
- 面倒そうなのはバイク屋に投げるからいいけど締め付けトルク一覧表だけ欲しい
- 82 :774RR:2020/02/03(月) 07:18:07.01 ID:OAfnYTYQ.net
- 旧型の中古マニアル買えばいいじゃん
主要部分はいっしょでしょ。
- 83 :774RR:2020/02/03(月) 07:34:52.67 ID:jRr9gkm8.net
- 旧型用ならネットに落ちてるし
英語だけどな
- 84 :774RR:2020/02/03(月) 11:36:42 ID:A2rTgZgb.net
- 20年式はいつ出るの
- 85 :774RR:2020/02/04(火) 22:08:51 ID:njnUuWon.net
- 審査も無事通った、再来週の納車が楽しみだ
サイドケースを装着しようと思ったけどやっぱり高いね
純正アルミのセットで22万以上とか高すぎだろ・・・
純正樹脂でも10万を大きく超えるし、
コスパを考えたらGIVIのe22nがいいかな
汎用ステーなら3万ちょいだし
- 86 :774RR:2020/02/04(火) 22:34:56 ID:ugqBSYx7.net
- >>85
e22n、専用ステーで付けてるよ。造りは安っぽいけど機能的には十分かな。幅取らないのもメリットでかい。フツーのすり抜けだったら出来る。
- 87 :774RR:2020/02/04(火) 23:48:52.81 ID:njnUuWon.net
- >>86
ホムセン箱乗っけて1週間のキャンツーに使うから、サイドはそこまで容量要らないかしこれで十分かな
専用ステーも海外通販なら2万切るのね
思い切って専用ステーを購入しようかな
- 88 :774RR:2020/02/05(水) 13:15:31 ID:e4AxiLjx.net
- >>87
おめ色
一週間のキャンツーってスゴいな
このバイク乗ってるのにキャンツーとかしたことないわ
- 89 :774RR:2020/02/05(水) 18:07:38.20 ID:Q98bjswR.net
- 嗜好にもよるだろうけど、
四六時中自分のバイクと一緒にいて
旅をするシチュエーションは
自分には刺さるものがある。
- 90 :774RR:2020/02/05(水) 19:26:05.16 ID:/6X5f/QB.net
- キャンツーもやるけど、ご多分に漏れずやはり派閥があるんだよな
大きく分けて『キャンプは手段』派と『キャンプは目的』派
この2派では道具から何から相容れないものがある
- 91 :774RR:2020/02/05(水) 19:33:27.08 ID:IuKn8gPJ.net
- 現行のリアショックを外したものを見てみると、ダンパーの下側のダンパーロッドを覆うスカートのようなものが付いていた。
ショックを外したついでにダンパーロッドを軽くグリスアップしようかと思ったけど(凧糸巻きつけて)、あのスカートに面食らってできんかったw
スカートの材質や固さとかは分からないけど、あれでサスの動きを邪魔とかしないんだろうか。
- 92 :774RR:2020/02/05(水) 19:53:20.45 ID:Y/oY8CK5.net
- >>91
何だそのスカートって?最近変わったのかな
2017年式から外したのが部屋にあるけどこんな感じだよ
https://i.imgur.com/2cbZWHu.jpg
- 93 :774RR:2020/02/05(水) 20:00:02.79 ID:Y/oY8CK5.net
- >>90
あーわかる、オレ完全手段派
コンビニでつまみ買って公園の隅っこで野宿とかそんなの
- 94 :774RR:2020/02/05(水) 20:26:30.10 ID:IuKn8gPJ.net
- >>92
あーこの黒いやつ
- 95 :774RR:2020/02/05(水) 21:08:29.21 ID:Y/oY8CK5.net
- >>94
ダンパーロッドをカバーしてる樹脂だね
どこにも触れてないから問題ないよ
ロッド磨く必要もなかろう
- 96 :774RR:2020/02/05(水) 22:05:12.27 ID:HnRoqJLd.net
- ところで皆さんは
エアエレメント何kmで交換?
- 97 :774RR:2020/02/05(水) 22:14:28.22 ID:YUnQ3NMI.net
- 20000kmで交換したよ〜
- 98 :774RR:2020/02/05(水) 22:20:18.65 ID:Y/oY8CK5.net
- オレも2万キロ。プラグと一緒に交換したらえらく調子良くなったわ。
- 99 :774RR:2020/02/06(木) 20:32:11.02 ID:DuUWcm4y.net
- オイル漏れ多いから対策されたのか
俺の初期型もオイル漏れでボヨンボヨンになった
初期型にも現行パーツ使えるのがいい
- 100 :774RR:2020/02/06(木) 21:28:34.02 ID:g42gIjgh.net
- >>99
全体的に安っぽいけどそういう所はスズキの良心感じるわ
- 101 :774RR:2020/02/06(木) 21:55:00.28 ID:Pse80ELf.net
- そもそもオイル漏れする品質がマズイし安いから許容するという類の話でもない
何年も基本設計変えない事を良心とは言わないだろうて
- 102 :774RR:2020/02/07(金) 00:49:26.87 ID:c+7EZDX5.net
- >>92
ちなみに純正のショックを外して何に交換したのかな?
- 103 :774RR:2020/02/07(金) 22:44:04.19 ID:q/KKbylM.net
- エアクリもプラグも20,000kmで交換したけどやたら奥底にあるみたいだからバロンに丸投げした
- 104 :774RR:2020/02/08(土) 04:38:06 ID:AVdFfVKY.net
- みんなプラグ換えてるんだな。俺は45000km走ってるけどまだだ。変化ある?
- 105 :774RR:2020/02/08(土) 06:41:14.45 ID:1eUwnCK2.net
- 始動性が良くなるのと燃費かな
- 106 :774RR:2020/02/08(土) 06:50:45.93 ID:Yzrw4DkD.net
- >>104
アクセル開け始めの失火?息継ぎみたいなのが解消されたよ。エアクリとプラグ同時にやったからどっちが効いたのかわからない
- 107 :774RR:2020/02/08(土) 19:06:35.16 ID:7GR32MlH.net
- Vスト250のバニア一式移植できんかなぁ?
容量小さいがキャンプしないで一週間程度の旅行には十分なんだが。
ステーの加工とかで逝ければ…と妄想してみるw 安いし
- 108 :774RR:2020/02/08(土) 19:52:46.25 ID:Yzrw4DkD.net
- >>107
中古で処分してE22Nでも買った方がいんじゃない?
専用ステー込みでも35000円くらいだったよ
- 109 :774RR:2020/02/08(土) 19:58:33.85 ID:JaXGZwsw.net
- >>104
例えばプラグメーカーは6,000km毎に
交換、バイクメーカーは20,000km毎
に交換と書いてあった場合、プラグメ
ーカーの交換推奨時期はバイクのエン
ジン性能のカタログ数値を保証する距
離数で、バイクメーカーの交換推奨時
期はエンジンがかかりますよ、走る事
が出来ますよの距離数。
- 110 :774RR:2020/02/09(日) 04:36:31.25 ID:+wJiTzrj.net
- >>105-106
>>109
ありがとう。
乗り方も環境も違うだろうから一概に言えんだろうけど、45000km乗っても全然劣化を感じないんだ。でも毎日少しずつ変化してるから気付かないと言う可能性があるんで訊いてみた。
- 111 :774RR:2020/02/09(日) 06:11:24.21 ID:QzteIhO8.net
- プラグ変えたら始動時のキュキュンがキュンになって実感できた
- 112 :774RR:2020/02/09(日) 15:17:38 ID:NwZZ6wK6.net
- 冷えてる時はキュルキュルボン
温まるとキュルボンだな
- 113 :774RR:2020/02/09(日) 18:06:46.36 ID:laDX6qYq.net
- 7年ぶりぐらいに伊勢参拝してきた。一泊で往復700km、燃費は28.3@2型
あそこバイクは宇治橋の目の前に停めさせてくれるんだな
しかし『伊勢に参るならココも行かないと片参りになるぞ』ってのは何カ所あるんだ?
朝熊山と多度大社は行ったが、みんな伊勢に乗っかりすぎだろw
- 114 :774RR:2020/02/09(日) 23:24:17.40 ID:75SiULG7.net
- 伊勢うどん食ったか?
- 115 :774RR:2020/02/10(月) 08:57:39.08 ID:lyr68tLb.net
- 食ったけど巷で言われてるほどマズくはなかったな
アレはうどんだと思って食うとオゲッとなるけど、
うどんの形をした餅かダンゴだと思って食えば、
甘っ辛いタレともそれなりにあっててそこそこイケる
しもつかれとかフナ寿司みたいな、体が拒否するタイプのマズさの郷土料理とは違う
- 116 :774RR:2020/02/10(月) 12:10:30 ID:lyh0F7hd.net
- 伊勢うどんは地元の人に何人か上手いところ聞いて食ったって言う知人がいたけど上手いところさ別物だったって言ってたな
- 117 :774RR:2020/02/10(月) 12:24:54 ID:N8kzQwqi.net
- 大雑把に『小麦粉を練ったものに甘辛いタレをつけて食べるもの』で括れば、
群馬の焼きまんじゅうなんかと構成要素は同じだからなw
一般的に考えて食えないような味のものになるはずがない
食べられる三角コーナーの中身のようなしもつかれや、
腐った川魚の寿司のフナ寿司とは一線を画する
- 118 :774RR:2020/02/10(月) 13:07:56 ID:A5iVUN5M.net
- >>115
俺はむしろしもつかれてみたいな(・я・`)
体が拒否する食い物は、後にも先にもマウンテンの苺あんかけスパだけだ
- 119 :774RR:2020/02/10(月) 14:08:17.50 ID:4pSeBrSK.net
- >>118
炭水化物+果物+糖分なので理論的にはショートケーキのはずなのにな
- 120 :774RR:2020/02/10(月) 18:01:00.77 ID:jx+fnADn.net
- 体が拒否するレベルの食べ物ってある意味毒だよな
死ぬ事はなくても本能が拒絶してるからかなり危険だと思う
- 121 :774RR:2020/02/11(火) 17:25:10.38 ID:pe999KrF.net
- 健康にいいものばかりを採る。
これも健全とは言い難い。毒も喰らう栄養も喰らう。
両方を共に美味いと感じー血肉に変える度量こそが食には肝要だ。
- 122 :774RR:2020/02/11(火) 18:11:12.31 ID:3QX4utsQ.net
- >>117
食べられる三角コーナー中身って言葉だけで興味が湧くわw
人生で一度は経験しとけ的な
- 123 :774RR:2020/02/12(水) 11:53:43.40 ID:8KoOy7nP.net
- 見た目はリバース感全開だけど、食べてみるとそんなに不味くはない
料理がうまい人が一手間かけたら化ける気がする
- 124 :774RR:2020/02/12(水) 12:36:39.41 ID:FEYWqHGf.net
- 12月にBoosterPlug付けて3,000kmほど走ったので燃費報告。
装着後:24.4km/l 装着前:26.7km/l (昨年同時期)
大体一割くらいの悪化だけど、取り外す気はしないな。超楽しい。
ネガは燃料濃すぎるのか、再始動時にちょっとかかりづらいことがあるくらい。
- 125 :774RR:2020/02/12(水) 12:52:00.35 ID:T1roC9w7.net
- 燃費一割と始動時のネガか
加速とかも良くなってるのかなやっぱり
- 126 :774RR:2020/02/12(水) 13:01:20.49 ID:FEYWqHGf.net
- >>125
絶対的な速度がどれだか違うか知らんけど、
加速時の気持ちよさは全く違う。ずぼぼぼ、ってね
始動時もアクセルちょっとひねれば普通にかかるから問題ない。
突如エンストするとかもないしね。自分としてはネガは燃費だけです。
- 127 :774RR:2020/02/12(水) 13:50:15 ID:P17x5bEu.net
- >>124
購入検討してるんだけど、高回転はどう?
プラグがかぶり気味になるというレビュー
見たことあって気になる。
- 128 :124:2020/02/12(水) 15:44:15.53 ID:FEYWqHGf.net
- >>127
高回転はノーマルだとガサガサ回って好きじゃなかったけどだいぶ使うようになったね。
今までよりなめらかに回転が上がるような気がする。(もうノーマル忘れたw)
そうは言ってもほとんどタコの半分以下使ってるけど。
少なくともかぶるってことはないよ。
- 129 :774RR:2020/02/12(水) 23:26:41.45 ID:CpCfiYkv.net
- >>128
ありがとう。
そんなに高いもんでもないんで、試してみます。
- 130 :774RR:2020/02/12(水) 23:46:32.83 ID:5y1RRuXD.net
- K&Nのエアフィルターに交換した時スカッと上まで軽く回るようになったけど低速トルクが減って好みじゃなかったからすぐ純正に戻した。
ブースタープラグと組み合わせると面白いかも。
- 131 :124:2020/02/13(木) 07:36:57.79 ID:YT1RhHhT.net
- >>130
それはオレも考えた。エアクリ外して検証しようと思いつつ面倒くさくてやってない。より細かく制御できるパワーコマンダーも良さそうだよなー
- 132 :774RR:2020/02/13(木) 08:25:31.68 ID:Xlp7kG+r.net
- 燃料制御系触るの、怖くてできないなー。
長い目でダメージ蓄積させそうで。
- 133 :774RR:2020/02/13(木) 15:24:29.12 ID:22Hu8MdH.net
- 所詮バイクなんて走るたびにダメージがあるようなモンだから
楽しんだ者勝ちだろ。
- 134 :774RR:2020/02/13(Thu) 22:51:27 ID:e9deJ7kQ.net
- 上のコメントでサービスマニュアルが値上がりしているって言ってたけど本当なのね
去年買ったときは15,163円 だったのに… サービスマニュアルってそんなに値段が変動するものなの?
他の所持バイクのマニュアルも欲しいけど値上がりあるなら怖いわ
- 135 :774RR:2020/02/13(Thu) 23:07:27 ID:i10Oi1KD.net
- >>134
電子化の影響かもね。実際電子マニュアル使ってるバイク屋多いし、発行部数も減ってそう。ユーザーにも提供は続けて欲しいなあ。
- 136 :774RR:2020/02/13(木) 23:20:26.08 ID:AEEwF7jm.net
- サービスマニュアルは、最初に刷った分が
無くなると、メッチャ高くなるよね。
特にホンダ。
- 137 :774RR:2020/02/14(金) 20:20:33.24 ID:Mmg4FFec.net
- 650にクルコンつかないかな…
- 138 :774RR:2020/02/15(土) 09:28:14 ID:kTV3CAVC.net
- クルコン付きに乗った事ないからあれだけど、
クルコン欲しいと思ったこと無いなぁ。
高速走ってると周りの車に付けたくなるけど。
- 139 :774RR:2020/02/15(土) 10:02:08 ID:jXLWh2u3.net
- クルコン付いていると長距離長時間高速を走る時に便利
右手は万が一のためにブレーキレバーに添えておけばいいだけになるので右手首を捻り続ける必要性が無いから、手首から肩にかけてが楽になる
そして前方や後方の交通の流れに集中できるから、安全性にも事欠かないよ
- 140 :774RR:2020/02/15(土) 11:58:39.59 ID:kTV3CAVC.net
- 右手を捻り続けるのが辛いという感覚が
イマイチわからないけど、
クルコンを知らないからそう思うだけで、
一度使うと手放せなくなる感じかな?
グリップヒーターとかみたいに。
- 141 :774RR:2020/02/15(土) 12:04:44.61 ID:MUtm11+D.net
- 俺はハンドルに付けるベラみたいなアレでいいや
- 142 :774RR:2020/02/15(土) 12:58:33.42 ID:GjUzb10f.net
- >>140
クルマもバイクも疲労度全然違うよー
VSTはグリップエンドで固定するの付けてるけど
バイクでも早く前車追従出て欲しい、あれまじ楽
- 143 :774RR:2020/02/15(土) 13:55:19.75 ID:HRYlVLhJ.net
- ここまで話が進んでくると、そもそもバイクに乗ることとはなんなのか...という話しになってきそうな気がする...
- 144 :774RR:2020/02/15(土) 14:14:21.29 ID:Q3EnK0gr.net
- >>143
などと言って意見を押し付けてくるやつ
- 145 :774RR:2020/02/15(土) 15:00:49.27 ID:LGdcJNJA.net
- >>144
お前は普段からそうやって気に自分が入らない場合普通の感想を意見の押し付けと変換して煽っているのか?w
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