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【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part1【20-】
- 713 :774RR:2020/04/27(月) 18:37:43.88 ID:dKFigf5i.net
- >>710
それなら自分でシフト上げればいいだけでしょ。
ハイギアードだとジャストのギアが選びにくい。
電制で殺されるってのも現実的には2速までの話で、まして4速以上でホイルスピンやトラコン効くって尋常じゃないハイスピードで深くバンクしてないと発生しない。
茂木で言えば130Rくらいだけど、あそこでトラコン効かせるってレベルの人は確実にスプロケ替えるの当たり前の人。
>>712
実際、高速使ったツーリングだと回転下がると楽だし恩恵はある。
SSとしちゃハイギアードでもツアラーやビックネイキッドより巡航時の回転はかなり高いから。
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