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【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part1【20-】

1 :774RR:2020/01/24(金) 23:33:19.52 ID:xkJxvum1.net
2020年より発売のCBR1000RR-R/SP(型式SC82)の専用スレです
その他の年式(SC57,SC59,SC77)は専スレがあるのでそちらでどうぞ

公式
https://www.honda.co.jp/CBR1000RRR/

831 :774RR:2020/05/16(土) 18:41:31 ID:n8n1T2Dl.net
SPの黒ないのか国内モデル

832 :774RR:2020/05/16(土) 19:10:24.59 ID:z9s7ySPO.net
常に最モッサリを追求しているコロナ前から大赤字企業の本駄w

833 :774RR:2020/05/16(土) 20:55:12 ID:4CtyY3kY.net
NGでスッキリ
見えてないのに必死にコピペご苦労さまw

834 :774RR:2020/05/16(土) 21:01:19 ID:nNjmueBL.net
テンプレにモッサリをNGワードって入れようぜ

835 :774RR:2020/05/17(日) 06:14:12 ID:0m3LbrCN.net
おれはもっこり

836 :774RR:2020/05/17(日) 06:18:04 ID:Cd2mA047.net
>>774
RC30とはコンセプトが違うだろ
だれもがレースに参加できるように開発されたのが30
RC213V-Sはそのまんまmotogp のマシンを市販車に落とし込むのが目的だから最初から安く造るつもりはないよ

837 :774RR:2020/05/17(日) 06:39:38 ID:H984TinO.net
>>836
RC213V-Sの言い出しっぺで前HRC社長で当時ホンダ2輪開発部のトップだった鈴木氏が言っていたのは
「ジェネレーションも変わって、自分たちで“RC30”を作りたい」
ttp://www.mr-bike.jp/?p=29913

838 :774RR:2020/05/17(日) 06:56:24 ID:H984TinO.net
そんでもって伊東社長はRC30のような今でも愛されるようなバイクを作る為に熱い想いを持ったメンバー云々と言ってたけど
完成したのは2000万以上もする誰も買えないバイクでNR以上の盆栽バイクを作ってしまった

839 :774RR:2020/05/17(日) 07:06:10 ID:J7j5s4ds.net
一応売り切ったんじゃないの?

840 :774RR:2020/05/17(日) 08:10:12 ID:0RedBgSM.net
あれ買ってサーキット走ってる人いるんかね。
タイチで展示されてるのしか知らんわ

841 :774RR:2020/05/17(日) 10:00:44 ID:5mvSNruB.net
規制がかかっていてRC213V-Sも実際はモッサリw

842 :774RR:2020/05/17(日) 14:21:25 ID:alo6Lix7.net
Honda Bike (ホンダ バイク)【公式】 @HondaBike_hmj


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843 :774RR:2020/05/17(日) 21:28:20.18 ID:5mvSNruB.net
ずっとモッサリを楽しもう。
それがホンダの本質なのだから。

844 :774RR:2020/05/17(日) 23:07:05.97 ID:gwkMQubH.net
kizuna君sp買ったんかい、金あるな

845 :774RR:2020/05/18(月) 02:26:53.25
パンクさせてるやついてワロタ

846 :774RR:2020/05/18(月) 08:19:23 ID:FTOVBDee.net
ホンダPV変遷
RC30 アナログ感満載で新鮮
https://www.youtube.com/watch?v=iO9YVYg4FyU
RC40(NR) 単調な走行シーンばかりでNRの魅力が全く伝わってこない
https://www.youtube.com/watch?v=avhlQx10m-E
RC45 どうしてこうなった
https://www.youtube.com/watch?v=i7ZOTahU-o0
VTR1000SP2 B級映像からの脱出
https://www.youtube.com/watch?v=FgNCjnB8jrs
RC213V-S ゴージャス
https://www.youtube.com/watch?v=LYc6SeYEalY
CBR1000RR-R/SP これはもう映画でしよう
https://www.youtube.com/watch?v=eoM5lsFhfLA

結論
しんぷる 伊豆 ベスト

847 :774RR:2020/05/18(月) 10:38:52 ID:2kQaThtR.net
12R、ブラックバード2台、14Rと乗ってきてSS系は買ったことありません
これへの乗り換えを考えてるんですが、新型はよりサーキット寄りというのを見聞きします
高速使ったロングツーリングメインですが、SSって長距離のストレスとか風当たりとかどうでしょう
いかにも荷物は乗らなさそうですが

848 :774RR:2020/05/18(月) 10:41:33 ID:/iZ0wzBe.net
CBR1000RR-R/SP これもやっぱり本田のモッサリでしようw

849 :774RR:2020/05/18(月) 11:59:00.01
>>847

850 :774RR:2020/05/18(月) 12:01:41.94
>>847
長距離となると首、肩、腰、ケツにきますね
積載もないので、バッグなり諸々身に付けてると余計
楽しいのでストレスはないですが、疲労は溜まります

851 :774RR:2020/05/18(月) 11:42:25 ID:8GDbCnlL.net
>>847
一回レンタルでツーリングしてみれば?
R1とか一日レンタル3万位するかもしれんけど

852 :774RR:2020/05/18(月) 11:56:47 ID:ZDxL0RhF.net
その程度の質問になるなら
ツアラーも高速で乗りこなせているか怪しいもんだな
速度違反したことありませんとかケツが痛いとか十分ありそう
実際にレンタルするのが一番だろうね

853 :774RR:2020/05/18(月) 13:26:30 ID:2kQaThtR.net
懸念してるのはツーリング先までの長距離移動の辛さ、だからです

ホンダのレンタルサービスに会員登録したのですが、これはないんですね
のちのち追加されるのでしょうか
地方在住なので、バイクレンタルや試乗は充実してるとは言えません
車検切れるまでのんびり待つこととします

854 :774RR:2020/05/18(月) 13:39:03 ID:txUZ9HqA.net
そんなの そのバイクにどれだけ惚れ込んでるかでしょ
好きで買ったバイクだったから2ストレプでも気にせずバンバンツーリングしてたしな
とにかく惚れ込んだバイクに乗りたいのか ある程度バイクを移動の道具として考えるのか
後者なら その用途にSSは向かないと思うけどな

855 :774RR:2020/05/18(月) 13:57:28 ID:ZDxL0RhF.net
ホンダ直営のレンタルってRR-Rがあるのが売りじゃなかったっけ?

856 :774RR:2020/05/18(月) 14:38:05 ID:KpGJB7aq.net
ヤッパリもっさりなの?
つまり運転しやすいってこと?

857 :774RR:2020/05/18(月) 14:44:55 ID:4+zUNBuL.net
>>853
300キロ位の範囲以内ならどこかレンタルあるでしょ?
ロンツーメインならそれ位はどうって事は無いでしょうに。

858 :774RR:2020/05/18(月) 14:49:22 ID:QwM2s11l.net
>>847
どうしたって前傾がきつくステップが後ろ&高いほど長距離は厳しくなる。
どこまで耐えられるかの境界は人次第だが、悪化することには違いなし。

このバイクは間違いなくツーリング向きではないよ。
前傾がマシなSC77なら許容できる人は多そう(俺は1万キロ乗って楽さを求めて降りたけど)。

859 :774RR:2020/05/18(月) 14:55:41 ID:ZDxL0RhF.net
>>858
大型のツアラーとSSは乗り方、姿勢ほとんど一緒だろ
片方できないやつは両方できない
そんなことないっていうやつは何か勘違いしてる

860 :774RR:2020/05/18(月) 15:01:32 ID:/iZ0wzBe.net
ホンダのモッサリツアラーならば大丈夫w
積載能力が少し劣るだけ

861 :774RR:2020/05/18(月) 17:18:46 ID:M8kqNfFY.net
自ら作ってる隔離スレからキチガイが脱走しててワロタw

862 :774RR:2020/05/18(月) 17:19:38 ID:KpGJB7aq.net
>>860
これってツアラー的な味付けなん?
サーキット向けのカリカリかと思ってたから乗りやすいのかな。

863 :774RR:2020/05/18(月) 18:17:52.52 ID:f2tmkzAG.net
軽量コンパクト ショートストロークのハイパワーってもうサーキット専用。
WSBKライダーが2サイクルみたいだと表現したのが象徴。

864 :774RR:2020/05/18(月) 18:35:26 ID:M8kqNfFY.net
SC57スレが上がってたから除くと例のキチガイが居なくてワロタw

865 :774RR:2020/05/18(月) 22:02:23 ID:C9k7SJLB.net
毎度の事だがホンダはデザインが残念だよな

866 :774RR:2020/05/19(火) 07:59:52 ID:5lygjVGY.net
>>865
77でマシになってきたので期待してたが。
ヤンマシの予想CG路線ならば格好良かったのに、発表されたら三菱顔だもんなw

867 :774RR:2020/05/19(火) 10:25:14 ID:ys1drShL.net
ようするに毎度の事だがホンダのは不細工でモッサリしたツアラーですw

868 :774RR:2020/05/19(火) 11:22:37.16 ID:J4lC9pFT.net
三菱顔ってなん?

869 :774RR:2020/05/19(火) 12:05:57 ID:AZil3Mwp.net
ランエボ

870 :774RR:2020/05/19(火) 16:29:06 ID:r5yLO5Fb.net
新車でCBR1000RR-R買ったぞ。欧州仕様のフルパワー。金額は、大した額じゃない。
代行業者任せだから、船便か航空便か分からんが、入荷したんで今週金曜日に納車だ。

871 :774RR:2020/05/19(火) 17:02:55.05 ID:5lygjVGY.net
>>870
フルパワーってw

872 :774RR:2020/05/19(火) 17:05:31.23 ID:r5yLO5Fb.net
新車でCBR1000RR-R買ったぞ。欧州仕様のフルパワー。金額は、大した額じゃない。
代行業者任せだから、船便か航空便か分からんが、入荷したんで今週金曜日に納車だ。

873 :774RR:2020/05/19(火) 17:42:20.68 ID:ExqCtPRv.net
昔の逆輸入時代しか知らないんだけど
ホンダ、カワサキは国内正規ディーラーで売ってる車両は今でも出力や180km/h規制あるの?
リミッター解除したら保証してるの?

874 :774RR:2020/05/19(火) 17:46:40.77 ID:AZil3Mwp.net
フルパワー

875 :774RR:2020/05/19(火) 18:13:25 ID:SNYA4LZ4.net
>>873
詳しくは知りませんが・・・
国内仕様も180km/h規制は取れてます。300kmは付いてます。

876 :774RR:2020/05/19(火) 18:30:10 ID:WYspn7jZ.net
>>859
膝が窮屈

877 :774RR:2020/05/19(火) 18:32:53 ID:w7tWmNQF.net
いまホンダ車で逆車買うメリットってなにかあるの?

878 :774RR:2020/05/19(火) 18:35:56 ID:AZil3Mwp.net
フルパワー

879 :774RR:2020/05/19(火) 18:40:01 ID:YPJiMB3c.net
>>871
いわせておけ
自己満みたしている最中なんだから

880 :774RR:2020/05/19(火) 18:43:21 ID:w7tWmNQF.net
欧州仕様のフルパワーは何馬力なのでしょうか?

881 :774RR:2020/05/19(火) 19:09:20 ID:oQuYUMHm.net
ちなみに欧州では早くもリコールが出た模様
Honda CBR1000RR-R Being Recalled in Europe for Con-Rod Failures
https://www.asphaltandrubber.com/recall/honda-cbr1000rr-r-fireblade-recalled-europe-con-rod-failure-recall/

882 :774RR:2020/05/19(火) 19:20:56.32 ID:yoBrSuSU.net
規制緩和で180kmリミッターなんてもうないし、パワーは欧州と日本で同じはずだけど、なんか騙されてないか?

883 :774RR:2020/05/19(火) 19:23:50.94 ID:b9JOSj/4.net
>>877
ECUの燃調が微妙に日本に合わない。
リコール対応が出来ない。
国内の社外マフラーが車検非対応になる。
メリットだらけだな。

884 :774RR:2020/05/19(火) 19:37:17 ID:QF9MvdVf.net
>>881
当然欧州仕様をドリーム持ってても門前払いだよな

885 :774RR:2020/05/19(火) 21:39:46.00 ID:3vK5R6Bj.net
>>883
ECUのマップやらなんて同じじゃないの?
センサーも別にしてるとは思えないが
四輪と同じで補正全対応じゃ?
あとはマテリアルがついてこれるかどうかだと思うんだが

886 :774RR:2020/05/19(火) 22:52:31.90 ID:ys1drShL.net
フルモッサリw

887 :774RR:2020/05/20(水) 00:10:29 ID:pRwtc+RF.net
新車でDJ-1RR買ったぞ。欧州仕様のフルパワー。金額は、大した額じゃない。
代行業者任せだから、船便か航空便か分からんが、入荷したんで今週金曜日に納車だ。

888 :774RR:2020/05/20(水) 01:10:13 ID:7JRrNICZ.net
>>847
SPの電制サス良いよ
ボタン一つでダンパーダルダルにできるのが非常に楽
あと、ツアラーとして考えるならギア比がイマイチ。
どうでもいいけどノーマルECUは結構低速しぼられてる。特に17年と18年

889 :774RR:2020/05/20(水) 01:10:23 ID:fcBvVP5A.net
>>885
ECUは最近のモデルだとマップ、規制値共に日本仕様は欧州仕様と共通で、USだけ別だったと思う。
昔、日本仕様の低パワー車があった時は吸気も排気も絞られてたから、ECUも日本仕様専用のものがあったけどな。

890 :774RR:2020/05/20(水) 01:12:33 ID:7JRrNICZ.net
>>888
おっと77スレかと思った

891 :774RR:2020/05/20(水) 08:55:06 ID:LoM9ymIE.net
>>881
全部本当だったじゃん。

652 名前:774RR [sage] :2020/04/24(金) 13:07:28.05 ID:VkyF1s7U
おい聞いたか?
重大な欠陥が発覚したぞ

656 名前:774RR [sage] :2020/04/24(金) 19:49:46.17 ID:s26itjgp
>>688
コンロッド

684 名前:774RR [sage] :2020/04/29(水) 08:13:08.33 ID:nyvtbCR+
>>719
ブレンボだけならSTDも遅延してる理由にならんやろ。
先に納車されたレースベース車の回収やってるとか、コンロッドらしい、いやクランクだとか噂は回ってきてるけど本当のところがわからん。

892 :774RR:2020/05/20(水) 10:33:36.89 ID:ZmvPAaTM.net
モッサリな上にまた欠陥車だっのたかw
コンロッドの欠陥ったら致命的じゃないか。
武漢コロナ以前から大赤字な本駄偽嫌興行だけのことはあるなw

893 :774RR:2020/05/20(水) 11:25:40.98 ID:tttSdljg.net
>>889
ECUがUSだけ別ってことは
他の吸排気やらどこかにハードウェア、マテリアルでUSだけは違いがあるだろうってこと?
ソフトセッティングだけUSだけは違うってのは変だからな

894 :774RR:2020/05/20(水) 12:14:43 ID:N87B0InO.net
USは触媒が無かった気がする

895 :774RR:2020/05/20(水) 12:35:43 ID:LpM/raQF.net
国内産業保護のためにUSは排気ガス規制が緩い

896 :774RR:2020/05/20(水) 17:50:02 ID:ZmvPAaTM.net
ホンダの現実w

CRF450L 24PS
RC213V-S 70PS
SC59国内仕様 95PS

ホンダは極めてモッサリしていますw

897 :774RR:2020/05/20(水) 18:19:41 ID:yRg1I76r.net
カリフォルニア仕様だけは別、とかないの

898 :774RR:2020/05/20(水) 19:13:22.33 ID:ZmvPAaTM.net
高橋巧が可哀想になってきたw

899 :774RR:2020/05/20(水) 19:26:52.95 ID:kAe9J6/V.net
BMのS1000RRもコンロッドリコールあったよね

900 :774RR:2020/05/20(水) 19:28:45 ID:3mp2SGrZ.net
フルパワーくんリコールに泣くか。
走行中にエンジン壊れるから、修理せず我慢して乗り続ける訳にもいかんしなぁ。

901 :774RR:2020/05/20(水) 20:22:25 ID:GR40u0a+.net
でもリコールならお金かからないじゃん、アゼルバイジャン。

902 :774RR:2020/05/20(水) 20:44:39 ID:ZmvPAaTM.net
逆車でも製造メーカーには修理する義務が有るしなw

903 :774RR:2020/05/20(水) 21:04:24.80 ID:3mp2SGrZ.net
リコールの対応はしなくてはならないが、逆輸入車の場合は販売店ではなく使用者にその是正義務が発生する。
部品が国内仕様と同じ物だったとしても型番からは引けないので、対応部品は販売国のメーカーから取り寄せて不具合部品を返送しないとリコール対応の部品扱いにはならないし、どこが無料で作業してくれるのかって話だが。

904 :774RR:2020/05/20(水) 21:47:06 ID:ow2lzpIF.net
今日の14時頃に九州道筑紫野インター付近で
覆面に捕まってる新型見ました
このバイクで100キロは物足りないかもだけど
公道では安全運転でね

905 :774RR:2020/05/20(水) 21:58:34 ID:NJ8EzmSH.net
4速300キロで逃げればよかったのに

906 :774RR:2020/05/20(水) 22:01:39 ID:b3GA44Dh.net
バイクなら普通は逃げるわな
警官も他県警の同業者かな?と思うのか追ってこない

907 :774RR:2020/05/20(水) 22:11:25 ID:6uSUbPnd.net
普通はにげねーよキチガイ

908 :774RR:2020/05/20(水) 23:50:22 ID:ZmvPAaTM.net
>>903
心配しなくても販売した店がやってくれるよ。
お店が潰れてなくなっていなければね。

909 :774RR:2020/05/21(木) 00:41:48 ID:5buF7Qj8.net
>>908
SOXなんかの二輪車販売店なんかで商品として輸入したものならともかく、輸入代行業者じゃ修理なんか出来ないよ

910 :774RR:2020/05/21(木) 10:25:06.24 ID:CytBJjo+.net
そんなことは予め整備する能力は確認して買うだろ。
並みの頭していたら調べずに買うほど馬鹿じゃないと思うけど。
まあ、個人的にはわざわざホンダのツアラーを買おうとは思わんけどね。

911 :774RR:2020/05/21(木) 17:23:24 ID:lf6YX0ZC.net
ノーマル買ってるアホ結構多いな
一応祝福するけど、内心「あーあ、やっちゃったねw」と思ってる

912 :774RR:2020/05/21(木) 17:32:56 ID:dZqOnFRe.net
サーキットを全開で走る様な事が無いのならどちらも大して変わらないのでは?

913 :774RR:2020/05/21(木) 17:33:28 ID:0uj86qzt.net
STDなんかあるんか

914 :774RR:2020/05/21(木) 17:44:45 ID:+F5Fnz0T.net
サーキットメインだからどっちにしようか悩んでるんだよなぁ
あとSPのカラーリングが好かん

915 :774RR:2020/05/21(木) 17:47:47 ID:0uj86qzt.net
STD買ってカウルだけ付け替えたらいいじゃない

916 :774RR:2020/05/21(木) 17:48:04 ID:0uj86qzt.net
逆か

917 :774RR:2020/05/21(木) 18:26:26.55
考えなおしてSPにしたよ

918 :774RR:2020/05/21(木) 18:14:36 ID:cBCexk5+.net
>>847
14Rからの乗り換えでその使い方なら乗車姿勢、振動、風、低速トルクの無さ、航続距離の短さ、小回りできない、積載し難いなど比較したらツーリングで疲れる要素ばかりだよ

919 :774RR:2020/05/21(木) 18:48:00.86 ID:zGaWG1qH.net
上級者は電子制御サスやABSなんて無用の長物で選ばないんだから、
ヘタクソなお前等は選ぶべきだなw

920 :774RR:2020/05/21(木) 19:13:20 ID:WSFF/01a.net
レース出る人らはスタンダードか、SPでも電制サスは使わないらしいからね。
単なる商品価値高めるパーツでしかない。

921 :774RR:2020/05/21(木) 19:33:35 ID:teYgj3C7.net
>>920
せやで

922 :774RR:2020/05/21(木) 19:43:25 ID:CytBJjo+.net
まあ、どれ買ってもモッサリだけどなw

923 :774RR:2020/05/21(木) 20:37:07.90 ID:tTo5neDX.net
電制サスはS1000RRが標準装備した時にサーキットユーザーからとにかく不評で不評で大変だった。
レスオプションモデルもあったけど、注文販売でえらく待たされたし、標準の電制サスモデル買ってしまった人が多かった。

R1Mが採用した時はそこまで不評じゃなかったけど、サーキットユーザーはハナからノーマルサスの無印R1選んでただけだった。

CBRもそうだけど、レースベース車またはサーキットユース系モデルは電制サス付けないのが現状。
あと5年もすればサーキットでも有利な電制サスが出てくるのかもしれんが、今んとこは公道ツーリング快適装備でしかない。

924 :774RR:2020/05/21(木) 20:43:09 ID:lf6YX0ZC.net
>>847
ロンツーメインでもSS乗りたいなら新型S1000RRのほうがいいよ
クルーズコントロールとグリップヒーターあるしポジションも楽

925 :774RR:2020/05/21(木) 20:55:40 ID:KUqQmFFM.net
レースやってる人って選手権レベルの人ですら全体からするとむちゃくちゃ少数な話だよ
ナンバー付けた外したのスポ走くらいなら電制サスのほうが面白いと思う
コスパに関しては人それぞれだけど

926 :774RR:2020/05/21(木) 20:57:40 ID:0uj86qzt.net
>>923
なんで嫌われてるんや?
重量とか?
タイムがでない何かがあるんやな?

927 :774RR:2020/05/21(木) 21:09:02 ID:AtV7hUaQ.net
今までのセッティングセオリーが使えないから
基本的にサスセッティングはサーキット毎で必要に応じて作るから電子制御サスだとオイル粘土やバネレート変えたりすると制御系もそれに合わせなきゃならんから

928 :774RR:2020/05/21(木) 22:50:07 ID:euLJRBrP.net
まぁ電制なしのオーリンズが最高って事だな。

929 :774RR:2020/05/21(木) 23:10:25 ID:CytBJjo+.net
まぁモッサリ無しの他社リッターSSが最高って事だな。

930 :774RR:2020/05/22(金) 10:28:07 ID:aetfchBB.net
経常赤字企業ホンダの現実w

CRF450L 24PS
RC213V-S 70PS
SC59国内仕様 95PS

どれも極めてモッサリしていますw
脆いコンロッドの欠陥車SC82とて例外ではありません。

931 :774RR:2020/05/22(金) 10:57:37 ID:TOG1BNUF.net
>>926
制御ロジックがまだイマイチ。
固定セットで使うなら、シンプルなノーマルの方が同じ価格で高性能かつ故障しない、しても治しやすい。

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