【HONDA】CRF1100Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ　Part2

386 ：774RR ：2020/04/13(月) 17:32:09.66 ID:eIK8KJaz0.net

>>383
GSのESAはアフリカツインESの電サスと同じだよ
ボタン1つでダンパー設定とプリロード(車高)を変えれるだけ　自動車高調節なんてなかった

GSのパラレバーとテレレバーは優秀だったけど　トータルすると今のアフリカツインの方が良いと思った
特に今のGSは重すぎるし　せっかくの液晶ディスプレイも日本仕様は機能を生かせてない
肝心の水平対向ツインも低速トルク薄くて市街地とかだと扱いに気を遣った