【SUZUKI】GIXXER ジクサー 23台目【INDIA】

1 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f41-pLQ2)：2020/01/27(月) 00:08:27 ID:NYEUjiRI0.net

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるシングルエンジン。
新型ジクサー150(ネイキッド)が2020年3月4日に発売。定価35万2000円。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/

新型油冷ジクサー(SF)250の日本発表にも期待が高まっている。近日発表か。
新型150/250の輸入車(インド仕様)は日本の一部の店舗ですでに発売中。

・旧型ジクサー150
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150zl9/top
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250

前スレhttps://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575480997/
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

846 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-UZDU)：2020/03/13(金) 19:31:31 ID:KlDzRmPJd.net

水の代わりに油を使ってるだけだし味と言うなら空冷より水冷に近そうに思うんだが
オイルクーラーつけた空冷と同じレベルだと言うなら知らん
ちなみに一般的に空冷の味は水冷と比べてちょっと鈍くてもっさりと言われる
ユーザーさんどうなん？

847 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 01ed-9blg)：2020/03/13(金) 19:48:34 ID:4NARgxLK0.net

ウォータージャケットがない分、メカノイズが大きいってだけな

848 ：774RR ：2020/03/13(金) 20:35:22.31 ID:cSJNodk90.net

最新の工作機械でエンジン組んでるのにレベルも糞も、、、
問題があるのはパーツ精度の方で稀にあれなものが混じるそれは中国でもタイでも同じ、メカノイズってタペット音だろ？　空冷なんて音デカいし距離かさんでくると調整しても音は新車の時の様には戻らない

849 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 692d-AXJv)：2020/03/13(金) 21:36:42 ID:pAh9ALOb0.net

どこへ行っても嫌われる
いらない人間
それがジクオジ

850 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e41-ZxFm)：2020/03/13(金) 22:05:10 ID:DL6qKzfl0.net

ジクオジはともかくジクサー馬鹿にワザワザくるのもおかしい話なんだけどな、それは気持ち悪い話だわ

851 ：774RR ：2020/03/13(金) 23:03:29.35 ID:dZprK2f/d.net

次世代電動ガン7挺でバイクが買えるんだぞ！
いい加減にしろ！

852 ：774RR ：2020/03/13(金) 23:45:25.26 ID:OZnqnPd/0.net

エアライダー批判になると何も言えなくなるジクオジ哀れ

853 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d22-hwU2)：2020/03/14(土) 10:48:08 ID:Dz2MY2Zg0.net

これ発売タイミング悪かったな
去年と別世界になってしまった

854 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-n3Pd)：2020/03/14(土) 10:56:24 ID:6BXEAqmCa.net

ジクオジとかいう疫病神のせいやろ

855 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d41-Q/ZL)：2020/03/14(土) 11:09:42 ID:fgrKpyrr0.net

>>850
どういう意味？
日本語がおかしいけど中国人？

856 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d41-Q/ZL)：2020/03/14(土) 11:11:32 ID:fgrKpyrr0.net

>>853
全世界、全ての業界に言える事だがな
ZX-25Rもインドネシアで4月4日発売だが時期的にユーザーの買い渋りはあるだろうな

857 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d41-Q/ZL)：2020/03/14(土) 11:13:50 ID:fgrKpyrr0.net

>>849
どこへ行っても話題になり追っかけが絶えない人間
それがジクオジ
おまえみたいなのが話題にするからね

858 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-n3Pd)：2020/03/14(土) 13:21:25 ID:6BXEAqmCa.net

>>857
馬鹿にされてるのにあたかも人気者のような発言で草

859 ：774RR (ｽﾌｯ Sda2-DzqJ)：2020/03/14(土) 13:38:46 ID:gguObcw7d.net

>>857
どこでも使えないクソオジ
現実でもそんな感じやろ？
ほんまクソな老害やのう

860 ：774RR ：2020/03/14(土) 13:53:29.60 ID:uq0/7vID0.net

>>846
どちらかといえば空冷に近い方だと思う、単気筒てのもあるが1万回転で伸びないらしいしスカスカエンジンのお陰でメンテはしやすいかも知れんけど固めのエンジンオイルでケチると後が大変そう、つか誰もジクオジの話ばかりで全然カスタムとかの話がない

861 ：774RR ：2020/03/14(土) 14:49:45.33 ID:mR9uUcU80.net

丸山さん、レッドゾーンまできれいに吹けるみたいなこと言ってなかったっけ

862 ：774RR ：2020/03/14(土) 16:12:00.97 ID:KX9VRFg20.net

どのバイクも一速ならきれいに吹けるんじゃ・・・

863 ：774RR ：2020/03/14(土) 16:27:51.44 ID:uq0/7vID0.net

r25みたいに1万までレスポンス良いけどそっから稼げないと思ってたけど違うの？ まぁ振動は工夫しないとやばそうではあるが

864 ：774RR ：2020/03/14(土) 16:39:36.60 ID:6OmULxML0.net

レッドまで回るのとトルクが続くのは別な
シングルに求めすぎ

865 ：774RR ：2020/03/14(土) 19:32:09.75 ID:Eb/Wjsyy0.net

250って最大馬力9000rpmで発生してレッドゾーン9500rpmぐらいだろ？
そりゃ1万以上上げても伸びねーよ、

866 ：774RR ：2020/03/14(土) 19:59:16.94 ID:Eb/Wjsyy0.net

250レッドゾーン10000rpmか、どっちにしてもフケ上りはするかもしれないけどそこからは伸びないよ、

867 ：774RR ：2020/03/14(土) 21:04:55.32 ID:ukq1xo9Gr.net

250にスピード求めても仕方ないな
CBR1000RR-Rなんかローギヤで160km/h出るからな
赤ちゃんと大人くらいの差だよw

868 ：774RR ：2020/03/14(土) 21:07:19.16 ID:ukq1xo9Gr.net

速度云々言うならリッターSSしか無いだろ
車検の要らない財布に優しい250で速度云々は禁句だろ

869 ：774RR ：2020/03/14(土) 21:10:56.81 ID:6BXEAqmCa.net

>>868
小排気量こそ馬力や最高速や加速性能に拘るひとが多いイメージ

870 ：774RR ：2020/03/14(土) 21:18:20.23 ID:ukq1xo9Gr.net

>>869
信号GPでリッターSSに乗ってる女に横付かれたら、あっさり抜かれたら男として恥ずかしくならん？

871 ：774RR ：2020/03/14(土) 21:42:20.98 ID:myhvCj090.net

いいぇ別に

872 ：774RR ：2020/03/14(土) 21:46:51.18 ID:gc4yNI+70.net

信号GPとか言うの大人として恥ずかしくならん？

873 ：774RR ：2020/03/14(土) 21:53:54.45 ID:oKN/iIctM.net

ここでも老害沸いてんのか

874 ：774RR ：2020/03/14(土) 22:21:26.64 ID:6OmULxML0.net

ジクサーには無縁なんだから議論しても無駄よ

875 ：774RR ：2020/03/14(土) 22:45:35.61 ID:0hZR+x4m0.net

>>870
公道で何言っているの？大丈夫か？

876 ：774RR ：2020/03/14(土) 23:19:02.34 ID:2FmOU6uKM.net

大丈夫じゃねーだろｗ

877 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-n3Pd)：2020/03/15(日) 03:10:52 ID:9OhQyf5Qa.net

>>870
ならないよ
寧ろ信号GPとかいう男が恥ずかしい

てかなんで俺にそれ言うのか知らないけど
お前童貞だろ

878 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-l9Bw)：2020/03/15(日) 06:18:45 ID:mmTazKZVa.net

原付きに抜かれてもなんとも思わんな

879 ：774RR ：2020/03/15(日) 10:53:43.30 ID:MgoWlG300.net

>>864
そのぶん低中速の実用域でトルクが出るからな
上でパワー出るのは四気筒、二気筒は全てにおいて中途半端　特に250

880 ：774RR ：2020/03/15(日) 10:56:34.54 ID:MgoWlG300.net

>>866
いや、当たり前だろ　250シングルエンジンだぞ
250で超高回転で伸ばしたいならZX-25Rでも買ってろって話
まあ250四気筒は実用域で全然パワーないし燃費わるいし重いし価格高いし普段使いしにくいけどな
あれはそういうバイクだとわかってて確信犯的に乗るものだから

881 ：774RR ：2020/03/15(日) 11:00:19.10 ID:MgoWlG300.net

>>869
だからそういう奴は新しいバイクならZX-25Rでも買ってろよ
まあ実用で使えないし一般道じゃあんまり面白くないし超高回転もすぐ飽きて疲れるけどね
250なんて実用、普段使い、そこらの道で乗り倒してなんぼだと思うね
そういう用途ではジクサーSF250くらいのバイクはめちゃめちゃ使いやすいし楽しい

882 ：774RR ：2020/03/15(日) 11:03:51.02 ID:32/QVZin0.net

ジクゴミは最高速がどうのと自慢してたけど本当に馬鹿だったね、バイクの特性を理解してないのにマジで馬鹿だったね

それ＋低い知識で大型主義のおっさんと同じ事してるんだぜ？ 普通の人間は同じ奴と思われる行為はしないんだけどな

883 ：774RR ：2020/03/15(日) 11:16:12.28 ID:f1hwTJc50.net

マナーの悪い追い越し野郎は氏ね
https://youtu.be/RohUA7GlN4E

884 ：774RR ：2020/03/15(日) 11:25:14.43 ID:MgoWlG300.net

>>874
バカだなあ　信号ダッシュの事なら無縁じゃないどころかめちゃくちゃ関係する話だよ
250シングルは公道の信号ダッシュでは同排気量では最も速い部類だよ
そういう所こそ得意とする所だよ
もしかして馬力の高いNinja250やCBR250RRが速いと思ってる？ZX-25Rが速いと思ってる？
逆だよ
250ccしかない排気量で無駄に多気筒化しそれゆえ車体は重くなり、(カタログ上の)馬力を出そうとして高回転化すればどうなる？
一般道で一番需要な常用域のパワーがスカスカになって使えず遅くなるんだよ
一般ライダーが頻繁に行う信号ダッシュなんて全然遅い　俊敏な250ccシングルに遅れを取るよ　タイトコーナーなんかでの機敏さも際加速の瞬発力も250シングルに分があるしね
だから本当にバイクがわかってる手練のライダー向けに小排気量はSDRやグースやモタードなんかが出てきてたろ
まあ250ccに乗るライダーってのは大概まだバイクを知らないビギナーが多いから、(カタログ上の)馬力やら多気筒やら見た目やらに魅かれがちだけど
まあ大型も乗ってる奴や一周してきたような奴は小排気量は俊敏で実質的にそこらの道で使えて楽しいシングルを選ぶ事が多いね

極端に言えば250シングルってのは、ただ金がないからよくわからずそれを選んでるビギナーか、中身も自分の用途趣向もよくわかっててあえてそれを選ぶベテランかに大別される

885 ：774RR ：2020/03/15(日) 11:44:37.25 ID:MgoWlG300.net

おまえらジクサー250を買ったら
メットホルダーや積載はどういうものを付けようと思っているの？

886 ：774RR ：2020/03/15(日) 11:46:39.97 ID:MgoWlG300.net

汎用メットホルダーは、ロックするときに鍵を使わず、一発でカチッとロックできるものが望ましいんだよな
いちいち鍵を使って回さないとロックできないやつって何なんだろうな　キジマやキタコの汎用に多いがあれ不便すぎだろ

887 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-ZW3Z)：2020/03/15(日) 13:06:10 ID:XBGnB3x2d.net

ジムカーナとシグナルグランプリ大好きだよなジクオジって。
それしか知らんのだろうなあ。

888 ：774RR ：2020/03/15(日) 13:41:16.04 ID:aSJm7yiYM.net

>>885
俺は150だけどキジマの汎用ロック付けてる。そして内部パーツ取り払って純正キーでもマイナスドライバーでも開くようにしてる。

889 ：774RR ：2020/03/15(日) 13:45:45.50 ID:NzbF14/o0.net

>>884
単に下手なだけよw

890 ：774RR ：2020/03/15(日) 13:48:40.38 ID:NzbF14/o0.net

上手い奴が運転すればパワーウェイトレシオが良好なモデルが早い
これが現実

891 ：774RR ：2020/03/15(日) 13:49:53.71 ID:xXn0z7AFa.net

>>881
だからなんでそれを俺にレスするんだよエアライダージクオジ

892 ：774RR ：2020/03/15(日) 13:50:09.39 ID:XrHtlh9k0.net

シングルって低回転で不安定になるからジムカーナ向いてない気がする
やったことないから知らんけど

893 ：774RR ：2020/03/15(日) 13:54:13.60 ID:xXn0z7AFa.net

>>884
信号ダッシュ（笑）を重視するならリッターSSにでも乗ってろよ
目糞鼻糞の争いほど滑稽なものはないぞジクオジ

894 ：774RR ：2020/03/15(日) 14:44:18.46 ID:Xzdfr4vX0.net

もうジクサーがとにかく最高で他のバイクは認めないって事なんだろう。それで終わりでいいんじゃない。

895 ：774RR ：2020/03/15(日) 15:28:56.80 ID:MgoWlG300.net

>>893
信号スタートをただの競走なんて視点で見るライダーはよっぽどケツが青いのくらいだろう
そんな意識を持つ持たざるに関わらず、信号ダッシュは我々公道を走るライダーにとってしょっちゅう遭遇するありふれた日常で
そういった日常の状況をよく走る場合、ここでのアドバンテージは危険回避や無駄なニアミスを避けるためにも重要事項となってくる
一般道をよく走る用途、状況において小排気量シングルのアドバンテージは高くかつ楽しい事を、ベテランライダーはよく知っている

896 ：774RR ：2020/03/15(日) 15:31:54.68 ID:MgoWlG300.net

>>888
キジマのやつって、鍵を使わず指で押し込むだけでカチッとロックできる？
あれができないともう対象は外れるわ

897 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMe6-l9Bw)：2020/03/15(日) 17:17:36 ID:aSJm7yiYM.net

>>896
閉めるときは押し込むだけですよ。汎用とは言っても車種別に用意されてる奴のロック部分のみ（303-1531）を加工して使ってます。

898 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0163-R/wk)：2020/03/15(日) 17:18:28 ID:WvQSMUFw0.net

駐車場でからんでくるおじいちゃんみたいだな、ほんとめんどくさい
自分の言いたいこと撒き散らしてそれが間違っていようが認めず去っていく

899 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f18e-ZW3Z)：2020/03/15(日) 17:22:04 ID:k/9Hn+Hi0.net

そういう用途ならスクーター乗りゃいいじゃんw
でもそういうと、やれ楽しさがーとかMTの良さがーとか言うんだぜw

あとほんと日本語下手なのなw

900 ：774RR (ｽﾌｯ Sda2-DzqJ)：2020/03/15(日) 17:28:33 ID:k6/uoR7ed.net

まあクソオジは、そんなもんです。
バイクの話も他人と成立しない。
いつもそう。

901 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86a1-9blg)：2020/03/15(日) 17:42:35 ID:0MpfE7Ae0.net

MT-25 更新

CB250R　　　　　　144kg　27ps　23N・m［2.3］
Z250SL　　　　　　150?　29ps　22N・m(2.2kgf・m)
Ninja250SL　　　　151kg　29ps　22N・m(2.2kgf・m)
FZ25　　　　　　　　152kg　20.9ps　20N・m
ジクサー250　　　156?　26.5ps　22.6Nm
ジクサーSF250　161?　26.5ps　22.6Nm
CBR250R　　　　 164kg　29ps　23N・m[2.3]
Z250　　　　　　　 164kg　37ps　23N・m(2.3kgf・m)
Ninja250　　　　　166kg　37ps　23N・m(2.3kgf・m)
CBR250RR　　　 167kg　38ps　23N・m［2.3］
MT-25　　　　　　 169kg　35ps　23N・m（2.3kgf・m）
YZF-R25　　　　　170kg　35ps　23N・m（2.3kgf・m）

902 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86a1-9blg)：2020/03/15(日) 17:50:34 ID:0MpfE7Ae0.net

1・馬鹿なレスをして馬鹿にされて馬鹿な言い訳して逆ギレ
2・ポエム書いたり「ジクオジは〜のような存在」と自演して現実逃避

1と2をループするだけの無免許エアライダー

903 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-n3Pd)：2020/03/15(日) 20:15:43 ID:mCmdrg5Ia.net

>>895
さすがベテランエアライダージクオジ

904 ：774RR ：2020/03/15(日) 20:57:19.00 ID:W2TceQT70.net

>>895
信号GPで？
スタートダッシュがアドバンテージ？
危険回避やニアミス？

え、2気筒とかで低回転が遅いと信号でアドバンテージがなくて危険なん？
日常なのもわかるしあまりにも遅ければわかるけど、
アドバンテージってもんでもないし原付ですらその点の危険を
感じたことないんだが、何言ってるか本当にわからん。

905 ：774RR ：2020/03/15(日) 21:07:33.27 ID:wsTaiL+H0.net

ジクオジって引きこもりなのかな
だとしたら納得だわ

906 ：774RR ：2020/03/15(日) 23:16:50.44 ID:QI5/Ica60.net

横断歩道も青になったらクラウチングスタート全速力で渡るんだろうな

907 ：774RR ：2020/03/15(日) 23:45:49.49 ID:sHkH4E310.net

>>905
過去何度も天気の良い土日に朝から晩まで書き込みしてたからな
きっと新型コロナの心配もないんだろうな

908 ：774RR ：2020/03/16(月) 00:19:15.97 ID:avPZETp40.net

>>907
なのに「年中ツーリングしてるベテランライダー」って設定作っちゃう
アホな無免許エアライダー

909 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d41-Q/ZL)：2020/03/16(月) 11:14:22 ID:vPdYDxtX0.net

>>897
あのステーを加工する必要があるやつね

910 ：774RR ：2020/03/16(月) 12:18:57.97 ID:vPdYDxtX0.net

キジマのヘルメットロックだったら、Φ28.6mm 汎用303-1597　でジクサー250のタンデムステップのパイプの所に付くかな？
ガバガバだったらゴムをかますか
ジクサー250専用のステー付きロックが発売されるとは思うが、たぶんバイク発売後からしばらく時間がかかるだろうしな

911 ：774RR ：2020/03/16(月) 18:51:28.73 ID:RHvgKvHAd.net

ジクサーのタンデムステップのステーがボルト固定タイプなら間に挟み込むスリムなのが付けれるだろうが溶接なので残念無念

912 ：774RR ：2020/03/16(月) 18:53:22.20 ID:vPdYDxtX0.net

BMW G310R用の、BM-05012 ヘルメットロックが22ｍｍ径に付くみたいだな
こっちの方が丸型だし、タンデムステップのパイプに付くかもなあ
実物見て計ってみないと

913 ：774RR ：2020/03/16(月) 18:55:49.91 ID:vPdYDxtX0.net

昨日がスズキ100周年だったのか
ジクサー250の発表等なかったな
ほんとに木曜に公式発表あるのか？ｗ
スズキなんで過度な期待は禁物だわ〜

914 ：774RR ：2020/03/16(月) 18:58:18.82 ID:vPdYDxtX0.net

まあ22mm径でも緩いようだったら、ゴムパッキンやゴムホースでも噛ませばどうとでもなるだろう
そうこうしてるうちにキジマがジクサー250専用のステー付きのを出してくれる事に期待

915 ：774RR ：2020/03/16(月) 19:07:37.94 ID:avPZETp40.net

FZ25更新

CB250R　　　　　　144kg　27ps　23N・m
Z250SL　　　　　　150�s　29ps　22N・m(2.2kgf・m)
Ninja250SL　　　　151kg　29ps　22N・m(2.2kgf・m)
FZ25　　　　　　　　153kg　20.8ps　20.1N・m
ジクサー250　　　156�s　26.5ps　22.6Nm
ジクサーSF250　161�s　26.5ps　22.6Nm
CBR250R　　　　 164kg　29ps　23N・m
Z250　　　　　　　 164kg　37ps　23N・m
Ninja250　　　　　166kg　37ps　23N・m
CBR250RR　　　 167kg　38ps　23N・m［2.3］
MT-25　　　　　　 169kg　35ps　23N・m（2.3kgf・m）
YZF-R25　　　　　170kg　35ps　23N・m（2.3kgf・m）

916 ：774RR ：2020/03/16(月) 21:06:58.46 ID:1EaMDp+u0.net

新型乗ってる人見てないが、日本でまだ1台も売れてないのか

917 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d41-Q/ZL)：2020/03/17(火) 00:19:21 ID:RxvOGs8O0.net

https://youtu.be/VWJ6Omr5XGU
ジクサー250　VS　250デューク

隼ってｗ

918 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86a1-9blg)：2020/03/17(火) 00:24:15 ID:YDtN53WI0.net

>>916
新型どころか旧型ですら走ってるの見た事ないけど

919 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d41-Q/ZL)：2020/03/17(火) 00:31:21 ID:RxvOGs8O0.net

https://youtu.be/DwCUkAHK3EI?t=48
ジクサー250　VS　パルサーRS200

920 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02b1-oNVF)：2020/03/17(火) 02:13:54 ID:Ram1xjmb0.net

>>918
流石にそれは住んでるところが田舎過ぎるだけじゃない？
福岡だけど新旧輸入車合わせて3台は目撃してるぞ
まあ他のメジャーどころのバイクと比べると圧倒的に少ないのは確かだけど

921 ：774RR ：2020/03/17(火) 02:47:47.61 ID:YDtN53WI0.net

福岡でも三台ならこれからも見る事が無さそうだ

同ジャンル？ならCB125R/250R、GSX125、250SL、デュークは見るけど

922 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-n3Pd)：2020/03/17(火) 09:17:42 ID:pGx/M9zGa.net

>>916
頭悪そう

923 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d41-Q/ZL)：2020/03/17(火) 13:25:56 ID:RxvOGs8O0.net

旧ジクサーはよく見るけどな
ネットを見てたらおっさんが多いのかと思ったら、実際は今風の若い奴がよく乗ってる

ジクサーSF250が発売されたらもっと見かけそうだ
これは間違いなく人気出るわ

924 ：774RR ：2020/03/17(火) 14:57:28.95 ID:bLNF8l7+a.net

>>923
ジクオジの逆ステマのお陰で売れないぞ

925 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6143-tF/6)：2020/03/17(火) 16:20:27 ID:wbFq5g460.net

激安バイクだから今のプアマンが多いご時世にバカ受けだろうな

926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee58-ZW3Z)：2020/03/17(火) 16:46:06 ID:VBwK3c420.net

まあジクオジはまず免許取らんとなw
あ、子供部屋おじさんからの脱却が先かw

927 ：774RR ：2020/03/17(火) 17:17:59.70 ID:p/LcKPuqa.net

>>925
安かろう悪かろうのバイクより高くても良いバイクのほうが売れるんだよなぁ〜

928 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-UZDU)：2020/03/17(火) 18:19:32 ID:8HmuwQ3ed.net

景気が悪いと少し高くても長く使えるいいものが売れる
景気がいいと安いのを次から次への使い捨ての傾向が出る

929 ：774RR ：2020/03/17(火) 19:10:45.47 ID:RxvOGs8O0.net

>>927　ｱｳｱｳｳｰ Sac5-n3Pd
オマエってこのスレに何しにきてんの
ネガキャンしかしないよな　生きてて楽しいか？

930 ：774RR ：2020/03/17(火) 19:17:01.12 ID:RxvOGs8O0.net

って、言ったらジクオジも他のスレでネガキャンしてる〜ジクオジが〜ジクオジが〜って必ず言うだろうけど、
ジクオジは他スレでももうちょい話を膨らます努力をするよね　現に他スレにジクオジが行くと盛り上がるし

ｱｳｱｳｳｰ Sac5-n3Pd　オマエはほんと興ざめなネガキャンしかしないよね　普通に不気味なんだけど　人として心が病んでるというか

931 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d41-Q/ZL)：2020/03/17(火) 19:28:36 ID:RxvOGs8O0.net

ジクサー250(150でもいけるか)にすぐに社外メットホルダーをタンデムステップあたりに付けたい奴は
BMW G310R用の、キジマBM-05012 ヘルメットロック　でたぶんいける

タンデムステップのパイプとそれに繋がってるフレームあたりに付くわ
G310R用のメットロックを調べたら径が22mmなんだよね
これはたぶんちょうどタンデムステップのパイプに付く　微妙に径が違ってもゴムやテープ噛ませるか加工すりゃどうにかなる

ジクサーSF250が発売されたらこのメットロックを付けてみるわ　俺が人柱になってやるわ

932 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d41-Q/ZL)：2020/03/17(火) 19:31:32 ID:RxvOGs8O0.net

キジマよりもっと安いやつで
シージーシー(C.G.C) ヘルメットロック 22-25φ用 メッキ CGC-21114
これでもいけそうだな　2300円くらい

品質や耐久性は当然キジマの方が良さそうだが

933 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02ee-yNY2)：2020/03/17(火) 19:31:50 ID:QyCyMKH50.net

貶すことが膨らます努力とかちゃんちゃらおかしい

https://www.youtube.com/watch?v=ZhIB8pSLAHw
Gixxer 250SF VS CBR 250R

934 ：774RR ：2020/03/17(火) 19:35:33.31 ID:r9v/CvIC0.net

多くのスレで出禁にされ
まとめブログもアク禁にされ
まだ理解できないゴミクズ
要らない人間ジクオジ

935 ：774RR ：2020/03/17(火) 20:27:54.33 ID:1pwjoJf0d.net

>>923
誰かさんが他を貶している限りは
ありえんよ
なっ？クソオジちゃんよ。

936 ：774RR ：2020/03/17(火) 21:00:53.93 ID:YDtN53WI0.net

>>933
CBRの完全勝利か

937 ：774RR ：2020/03/17(火) 21:17:09.88 ID:bd55lGdl0.net

そりゃそうだろう

938 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-PD76)：2020/03/18(水) 00:30:11 ID:STKIRxMCa.net

>>930
アク禁ジクオジは迷惑なのでここからでるなよクソオジ
免許とれたか？

939 ：774RR ：2020/03/18(水) 01:11:10.52 ID:hT4rkFBv0.net

>>933
…10年前の車種に負けるのか。
ほぼ同じスペック、同じサイズ、同じセグメントだから弁護のしようがない。ジクサーが勝てるのは新車価格くらいか？
どうせジクオジはスズキのエンジンフィールがどうのとかホンダのエンジンは嫌いとか具体性の欠片もないこと言い散らかすんだろうけど…。

940 ：774RR ：2020/03/18(水) 03:36:28.89 ID:C1hCvgbs0.net

何十年前だろうがスペックで勝ってるんだから、実際にも勝ってあたりまえだろ、
そうでなきゃホンダが嘘の数値出してたって事になるが

941 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-PD76)：2020/03/18(水) 04:09:58 ID:STKIRxMCa.net

値段以外魅力がないバイク（ジクオジ付き）

942 ：774RR ：2020/03/18(水) 04:35:11.42 ID:AjKZFVOGr.net

バイクは数値より何より見た目が結構重要視されるからな
外見はCBRなんかより断然上じゃん
CBRはブサイクだけど年収が高いみたい感じで、ジクサーはイケメンだけど年収が普通みたい感じ

943 ：774RR ：2020/03/18(水) 04:44:12.96 ID:STKIRxMCa.net

それはない
ジクサーは実物見ると風俗みたいにがっかりする

944 ：774RR ：2020/03/18(水) 04:51:12.79 ID:meiYe9x30.net

見た目が結構重要・・・その通りだ
デザインの好みは置いといて
塗装と溶接が汚いジクサーはその点では下になるけどね
日本仕様は多少改善してくるかもしれないけど

945 ：774RR ：2020/03/18(水) 07:35:59.80 ID:uNtmux2Na.net

低収入イケメンジクサー

「この低価格おらぁ！」

946 ：774RR ：2020/03/18(水) 07:48:52.21 ID:uNtmux2Na.net

低価格の間違いだった
ほんとにゴメン