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YAMAHA WR250R 73台目
- 1 :774RR:2020/01/29(水) 19:03:58.66 ID:fAXWO/RS.net
- トレール車 WR250Rスレです。
メーカーHP
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/wr250r/
WR250X専用スレ☆25台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1551877894/
前スレ
YAMAHA WR250R 72台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1551434904/
- 819 :774RR:2021/06/11(金) 21:23:13.94 ID:DoSpTWMK.net
- 性能ってなにか知らんけど
パワーのP
クワイエットのQ
相対的なはなしだけどな
- 820 :774RR:2021/06/11(金) 21:35:28.32 ID:+7z1b4VZ.net
- クワイエット(静かとは言っていない)
- 821 :774RR:2021/06/12(土) 08:15:20.73 ID:CNv1ajiA.net
- クワウエットっ!(だまれっ!)
- 822 :774RR:2021/06/12(土) 16:49:10.41 ID:4v1wGn4z.net
- 純正エキパイにヨシムラで164km/h出たぞ。メーター読みだがな。
エアクリはツインエア、CO調整は8、エアクリボックスの吸気口撤去って感じ。
- 823 :774RR:2021/06/12(土) 16:52:44.44 ID:jHGRIdYq.net
- ヨシムラだが1速上がった感じ
全体のパフォーマンスが上がる
パワーボックスでT/rpmのグラフが
公式から出でるけど
オフ走行で2速が3足で流せる感じ
低速高回転のパフォーマンスが上がる
って印象
どっちにしても社外マフラーにしないと
WRはもったいないね
それほど純正時の加速と段違い
- 824 :774RR:2021/06/12(土) 17:18:40.61 ID:bqCp+f3a.net
- 燃料の濃さも変更できるしWRはマフラー交換しないと勿体ない
- 825 :774RR:2021/06/12(土) 18:41:53.98 ID:R6beLFuh.net
- 今パワーボックスだけで満足してるけどサイレンサーでそんなに変わるんだ
ヨシムラ欲しいけどオフでこかすともったいなくてなかなか手が出ない
- 826 :774RR:2021/06/12(土) 19:10:49.85 ID:aAWu/REz.net
- なーに、傷が気になるのは始めだけさ
- 827 :774RR:2021/06/12(土) 19:27:26.88 ID:mc1si/Ir.net
- OUTEXのフルエキはどうなんだろ
今手に入るのだとRsvとデルタは音質的にあまり好みじゃないけどoutexのは良さそうに見える
爆音気味だけど
- 828 :774RR:2021/06/12(土) 21:08:12.72 ID:/bOloONY.net
- ノーマル比ならどこでも良くはなる気がする
モロズッポヌケ系なら概ねどこでもOKだとは思うくらいPC4はただのズッポヌケよ
ただPC4もやっぱりバッフル入れるとがっかりな感じになる。
ヨシムラもバッフルやっつければいい感じになるヨ
- 829 :774RR:2021/06/12(土) 23:03:18.09 ID:2oNS53H3.net
- pc4もいいけど、USヨシムラrs2が音とパワー1番出てたよ。カーボンになってからは分からんけど、エキパイの膨張の仕方が全然違う。
それ以外の社外スリップオンは殆ど太さも形状も似たり寄ったり
山で使うなら軽くて低回転犠牲にし難いやつでおk
コース行くならピークパワー
街乗りだけなら大人しいのつけてまじで
- 830 :774RR:2021/06/12(土) 23:08:47.70 ID:aAWu/REz.net
- マフラーからエアクリまでいじってる人らはサブコンは何使ってる?
- 831 :774RR:2021/06/21(月) 17:45:30.31 ID:VlRonK8E.net
- wr250r納車して林道行く前の峠走ってみたけどめちゃくちゃ速いしヒラヒラ曲がるな
rとx二台持ちする理由がちょっとわかった気がするわ
- 832 :774RR:2021/06/21(月) 18:06:30.06 ID:bPfvhXe0.net
- 納車したのか、されたのかめっちゃ気になる人間なってしもた…
- 833 :774RR:2021/06/22(火) 06:56:33.77 ID:JTBpD5Ip.net
- 納車警察はもういいよ
- 834 :774RR:2021/06/22(火) 18:11:46.56 ID:RCWq8Zsq.net
- 納車するのは業者されるのがユーザーだよ間違えんな
- 835 :774RR:2021/06/22(火) 18:15:13.43 ID:u1spWcg6.net
- 納車しましたされました警察はバイク初心者にありがちな傾向
どうでもええやろそんなん
- 836 :774RR:2021/06/22(火) 18:17:03.98 ID:RCWq8Zsq.net
- 納車する側としては気になるんだよ
- 837 :774RR:2021/06/22(火) 18:30:14.37 ID:34Kkhkml.net
- お前みたいなこまけー奴に納車される人可哀想
- 838 :774RR:2021/06/22(火) 19:47:52.41 ID:N0/vC4Cx.net
- 『納車した』なんてお約束だろ
- 839 :774RR:2021/06/22(火) 19:53:08.02 ID:Ac+GKLuK.net
- 納品した 品物を届けた
品物が届いた 納品された
普通納品された側が納品(納車)とか言わんけどね。
- 840 :774RR:2021/06/25(金) 09:57:16.35 ID:uciKkA11.net
- 新型CRFと迷ってるけど中古のオフ車って怖いんだよな
どないしようか
- 841 :774RR:2021/06/25(金) 10:28:27.76 ID:1b2mhh8p.net
- CRFの新車買えば大丈夫
- 842 :774RR:2021/06/25(金) 10:45:41.51 ID:wdzzsWZV.net
- WRも良いバイクだが並行輸入で100万超える額出して買うバイクでもないとは思う
CRFでいいよ
- 843 :774RR:2021/06/25(金) 12:27:19.03 ID:uciKkA11.net
- WR乗りから見ても新型CRFはアリなんですね
- 844 :774RR:2021/06/25(金) 12:29:20.36 ID:YjgvWPMK.net
- WRの次のトレールがない現状、評判のいい新型CRFはとても気になる。
見た目も改善されてるし乗ってみたいな。
- 845 :774RR:2021/06/25(金) 12:38:28.11 ID:1b2mhh8p.net
- おれは新型Lには乗った事はない。
ただ、試乗した経験から本当のおすすめはWRFかFX。街乗りやフラット林道なら旧Lで必要十分。
- 846 :774RR:2021/06/25(金) 12:39:04.54 ID:dRNmLRdY.net
- >>840
今月WR納車されたばっかなんですけど
購入する時CRFの新車が隣にありましたがWRで頭がいっぱいだったんで見向きもしませんでしたw
- 847 :774RR:2021/06/25(金) 13:21:01.30 ID:dPd3W48y.net
- エンジンや車体含め、ピックアップを重視するならWR
スムーズさや丈夫さはCRF
元々オフ重視かオンロードだったかの違いだねぇ〜
正直、ほとんどの人はCRFの方が合ってると思う
- 848 :774RR:2021/06/25(金) 19:24:51.93 ID:ntMUbomH.net
- ヨシムラマフラーのブルーとメタルがアマゾンで安く売っているから欲しい人はどうぞ
- 849 :774RR:2021/06/25(金) 20:18:56.27 ID:RZoBJvFX.net
- CRFが丈夫とかは無いわ
WRの方フレーム、リンク、ショック全てにおいて
格上で丈夫だわ
- 850 :774RR:2021/06/25(金) 20:34:48.65 ID:dPd3W48y.net
- >>849
あ〜主にエンジンの造りの方向性ね
前のCRFのサスは酷かったし
エンジンはクソ重かったよ
でもそれは全開走行しっぱなしでも壊れない(腰下が開かない)ように頑丈に造ってたからそら重いわな
ピックアップを求めるオフ車の造りじゃなかった
- 851 :774RR:2021/06/25(金) 22:33:35.84 ID:l9/NhgkS.net
- 街乗りするにはあの重量からのものなのか安定感がすごかったわ旧L
- 852 :774RR:2021/06/26(土) 10:28:26.86 ID:iUGGrjZ8.net
- 頑丈さはCRFじゃない?扱うシーン的に
でもWRも、軽さとパワーと日常使いを両立してる時点で、必要以上に頑丈だと思う。
中古だから~って理由でCRFは後悔するよ、自分も結局乗り換えたし。
- 853 :774RR:2021/06/26(土) 11:13:48.12 ID:crwR1NgB.net
- 旅の道具としてはとても良いと思う
→旧CRF
丈夫で長持ち、車高低めで適度にダル
燃費が良くて高速走りまくっても壊れない
- 854 :774RR:2021/06/26(土) 11:15:32.74 ID:WZUBT5vj.net
- 何を求めるのかだからねぇ
用途や要求、好みがはっきりしてるなら迷わないわけで
そういうのを迷うような人は公道向けの新車選ぶほうが無難だと思う
- 855 :774RR:2021/06/26(土) 11:25:42.24 ID:TbzX6kz3.net
- WRは上手く乗り手の調子が合わないとイマイチ気持ちよく乗れない気難しさ、常に開けろと言ってくる煩さがあるかなぁ
今日はイマイチ乗れてないな〜(泣)と一旦戻って別のでツーリング出かけ直した事もあった
- 856 :774RR:2021/06/26(土) 12:29:03.29 ID:lhotXR43.net
- たかだか250オフで何言ってんだかw
- 857 :774RR:2021/06/26(土) 12:35:10.67 ID:n5TcRJJX.net
- 大型SSではアクセル開けろと急かされる感覚はあるけどWRはあんま無いかなあ
- 858 :774RR:2021/06/26(土) 14:43:57.98 ID:+n7HyDQO.net
- 他人の感覚にケチをつけるなんて無粋
- 859 :774RR:2021/06/26(土) 22:28:04.32 ID:q7EfxKVZ.net
- (セローに比べると)急かされてる気はする
ちんたら乗りたい時にはセロー乗る
パカッと開けたい時にはWR乗る
そんな感じだな俺は
- 860 :774RR:2021/06/26(土) 23:19:14.67 ID:Qa1F3HJX.net
- 近所のバイクやにあった70万の中古2台
すぐ売れちゃった
- 861 :774RR:2021/06/28(月) 07:36:36.74 ID:poL1q0fR.net
- ボッタクリ価格の中古しか買えないなら論外。
ヤマハは早く新型を出せ。
- 862 :774RR:2021/06/28(月) 15:25:51.85 ID:JK0rKGqB.net
- >>856
小さい排気量だからこそ回さないといけない
WRはフライホイールめちゃ軽くしてるから極低速はスッと落ちるし
回すと調子良いからマワシテマワシテー❣になるんだが
- 863 :774RR:2021/06/28(月) 16:14:26.04 ID:VjCNVit8.net
- WRのフライホイールを変えることってできるのる
- 864 :774RR:2021/07/05(月) 11:09:38.09 ID:E+G55jR4.net
- ブレーキランプが付きっぱなしになった。
フロントとリアどっちなんだろうな?
原因箇所探すの面倒だなあ
- 865 :774RR:2021/07/05(月) 11:57:18.04 ID:rMB5T2I6.net
- リアならペダル近くのゴムネジみたいなのを緩めてみればいいじゃん
フロントはレバーの遊び調整で後はスイッチが折れてないか確認するだけ
- 866 :774RR:2021/07/05(月) 13:09:33.21 ID:E+G55jR4.net
- 860さん
ありがと。
確認してみる。
- 867 :774RR:2021/07/07(水) 19:59:41.53 ID:o28mW4Ql.net
- fmfならexupのワイヤー外すだけでいいんですかね
- 868 :774RR:2021/07/07(水) 22:03:23.13 ID:GfgV5j4y.net
- 少しでも軽くするならサーボモーターも外したほうがいい
排気音とか乗り心地とかフィーリングしか気にしないならワイヤー外して破損しにくいとこにタイラップかなんかで止めとくだけでいいよ
- 869 :774RR:2021/07/07(水) 22:41:00.50 ID:o28mW4Ql.net
- じゃあサーボモーターだけ残してワイヤーは完全に取り外すだけで行こうと思います
オフには殆ど行かないので見た目と音だけですね自分は
ありがとうございます
- 870 :774RR:2021/07/07(水) 23:29:00.05 ID:gLJDNNiY.net
- 燃調もしっかりやろう
- 871 :774RR:2021/07/08(木) 05:01:40.65 ID:gb6QEntG.net
- メーターの方で出来るんですね
- 872 :774RR:2021/07/08(木) 06:33:13.51 ID:uz6/xizy.net
- 公道でfmf使うなら六月が終わったから良いけど吹かしまくって白バイに捕まらないようにな
- 873 :774RR:2021/07/11(日) 21:19:18.81 ID:x2xW3x0S.net
- RC甲子園ヒットマンに変えました
- 874 :774RR:2021/07/11(日) 21:52:22.96 ID:GCcJ+2If.net
- バッフルのネジなめちゃったよ
- 875 :774RR:2021/07/12(月) 09:25:37.25 ID:JoMqOiwV.net
- >>874
そういうときはどう対応するのん
- 876 :774RR:2021/07/12(月) 17:09:37.35 ID:iWHZYMII.net
- ネジザウルスで回せるなら良いけど、
そうじゃないならネジ山ドリルかサイレンサーの外側からドリルじゃないの
リベットなら知らん
- 877 :774RR:2021/07/20(火) 16:09:37.06 ID:Md3o1KBk.net
- >>874
これオススメ
http://www.anextool.co.jp/2026
- 878 :774RR:2021/07/20(火) 17:10:54.86 ID:kNfGIMam.net
- この車種ブレーキペダル位置高過ぎない?
ナット抜くか
- 879 :774RR:2021/07/20(火) 17:26:26.46 ID:pOqSpemR.net
- 俺もそう思ってブレーキ位置下げるパーツ買ったけど激坂下りでブレーキ踏めなくなったから元に戻したわ
- 880 :774RR:2021/07/22(木) 03:41:08.50 ID:X0G7//bb.net
- 社外ペダルのハイに交換すればおk
- 881 :774RR:2021/07/24(土) 09:30:11.04 ID:jf0XKDY8.net
- >>877
多分マフラーのバッフル固定ボルトだろうからこんなん入らなくない?
マフラーのバッフルだとしたら強めのリューターで溶接剥がして取る
ナメてても2面並行に削れば工具で掴めるよ
山ナメて空回りしてしかもボルトが抜けないならバッフルごと破壊かな…
- 882 :774RR:2021/07/26(月) 11:41:19.05 ID:7Zj01ID2.net
- ヨシムラ欲しくなってきたしそのままにしときます
- 883 :774RR:2021/07/28(水) 12:53:28.42 ID:4PB5iWux.net
- FMFpc4とパワーボム付けてる。
サイレンサーだけデルタにスワップ出来るかしら?
- 884 :774RR:2021/07/28(水) 14:19:47.10 ID:SFh5ZiuK.net
- デルタ+メガボムだとエキパイ接合部が最後まで刺さらないらしいから
パワーボムでも同じかと
- 885 :774RR:2021/07/28(水) 15:16:32.35 ID:sPN615DF.net
- デルタ買おうと思ってたからタイムリーな情報
やめとくか...音とかパワー無視で軽量化目的ならフルエキチタンが良いのかな?
中古車買って最初からエキマニ忠夫入ってるけど純正戻すとガッカリする?
- 886 :774RR:2021/07/28(水) 16:59:56.66 ID:XEmbLp1O.net
- 若干物足りなく感じるかもってくらいじゃない
言うほど純正も悪くない
あとフィールは結構変わる
- 887 :774RR:2021/07/28(水) 20:11:33.20 ID:SFh5ZiuK.net
- 忠男と純正エキパイはサイレンサー次第じゃない?
軽量化ならリチウムイオンバッテリーもオススメ
社外マフラーと合わせると3キロ以上軽くなるよ
- 888 :774RR:2021/07/29(木) 00:28:33.42 ID:aAeqA42W.net
- リチウムイオンバッテリーてどうなの?
気にはなってるけど今までユアサしか使ったこと無いから信頼性とか大丈夫なのか不安があるけど
- 889 :774RR:2021/07/29(木) 00:36:57.78 ID:zpH5MIqI.net
- リチウムイオン2年くらい使ってるけど絶好調よ
- 890 :774RR:2021/07/29(木) 03:44:19.25 ID:Ps7Pn15M.net
- AZのを付けてるけど軽い以外は普通のバッテリーと変わらないかな
ユアサとか国産でもハズレはあるし、どうせ数年毎に交換するもので一万程度だからオススメ
- 891 :774RR:2021/07/29(木) 07:56:51.90 ID:ovOniUN4.net
- まともなメーカーの鉛バッテリと比較ならすげー高いってわけじゃないからリチウム一択だわ
冗談みたいに軽いし良いよ(俺は鈍感だから軽量化の実感は出来なかったけど
- 892 :774RR:2021/07/29(木) 16:20:06.16 ID:aAeqA42W.net
- 評判良いみたいだし交換時期だからリチウム買ってみるよ
ちなみにどのメーカーがおすすめ?
ざっと調べた感じだとAZかDRCが良いかなって思うけど
- 893 :774RR:2021/07/29(木) 21:06:06.29 ID:yAUm7pi1.net
- AZしか使った事しかないけど
アマゾンで買ってみてゴミなら即返品とメーカーが一年保証してるからオススメ
- 894 :774RR:2021/07/29(木) 21:59:54.45 ID:yGlBgzrS.net
- DRCのタフスターは四年使って特に不具合なかった。冬場は始動前に儀式は必要だったけどね。まだ使えそうだったけど、念のため買い替えた。
azにして半年くらい経ったけど今のところ問題なし。軽さは鈍感なのでわかりません。どちらも始動性は冬以外はバッチリ。
バッテリーが小さくなったから、分離型ETCの本体をバッテリーに移設してみた。今のところ大丈夫そう。
- 895 :774RR:2021/07/29(木) 22:02:49.59 ID:9ljApE8P.net
- 儀式必要ってマジなんやな
じゃぁ俺は無理だわ
- 896 :774RR:2021/07/30(金) 02:13:15.29 ID:jAqFyWns.net
- 俺もDRCのヤツ使ってるけど儀式(?)なんてしてねーぞ
- 897 :774RR:2021/07/30(金) 06:59:03.83 ID:/al9eTHZ.net
- 山でバッテリー上がりを経験してから、
突然死するバッテリーは無理だな
同行者の迷惑になりたくないからな
- 898 :774RR:2021/07/30(金) 07:06:18.40 ID:3x2G867Q.net
- 儀式といってもキーオン、ハザード付ける。メットとグラブ着用、車庫から出してセル回すくらいですかね。正味20秒くらい?
山間部だと真冬の朝のセルの周りが弱々しい。
- 899 :774RR:2021/07/30(金) 18:15:24.27 ID:jyj4z3+a.net
- 時間は短いんやね
ウチは都市部ではあるけど普通に車停める砂利の駐車場だからなぁ
そのあたりで冷え方とかがどう変わるのか
- 900 :774RR:2021/07/30(金) 18:16:24.99 ID:jyj4z3+a.net
- >>897
そういうのは安いとか返金とかじゃどうにもならんからね
- 901 :774RR:2021/08/01(日) 11:56:07.26 ID:jdItSgFO.net
- 悲報…
俺のWRのアウターチューブ腐食し始める…
腐食する原因って何なんかな…?
- 902 :774RR:2021/08/01(日) 23:06:28.53 ID:u7v02KC3.net
- YZ250FやWR250Fのマフラーを付けてる動画がありますがポン付けできるんですか?
- 903 :774RR:2021/08/02(月) 12:14:45.83 ID:GgPTvmnO.net
- どのくらい腐食してるの?
原因として青空駐車や洗車してないって事はないよね?
yzマフラーはポン付け出来ないけど大体ヤフオクに加工済みが出品されているから興味があるならどうぞ
- 904 :774RR:2021/08/02(月) 12:16:00.63 ID:LBljdHRv.net
- >>902
Xのスレにも書いてたけど要加工だよ!
上げてた動画のコメント欄の返信通りです。
- 905 :774RR:2021/08/02(月) 17:33:07.44 ID:sApGDImb.net
- >>903
表面の金色の層(?)ヒビ割れてる感じ…
車庫に入ってるけど洗車はしてないわ…
- 906 :774RR:2021/08/02(月) 19:20:31.88 ID:4rjMlQHr.net
- 目立つ所がひび割れてるね
再塗装めんどいしフォークガードラップで誤魔化したら?
それかこの際フォークのOHをやって再塗装するとか
- 907 :774RR:2021/08/02(月) 22:51:28.46 ID:sApGDImb.net
- フォークのアウターチューブって高いのな…
- 908 :774RR:2021/08/03(火) 02:38:02.02 ID:plsU3TcK.net
- 機能に影響出てないならカーボンのフォークラップとかにしておくのが吉
フォークは高え
- 909 :774RR:2021/08/04(水) 09:52:06.69 ID:Lb8u9YJg.net
- >>892
drcタフスター5年と半年弱使ってるけど特に問題ない
儀式ってのが何か知らないけど鉛と変わらないと思う
ただ2〜3回くらいキルスイッチでエンジン切ってヘッドライトついたまま放置したら10分くらいでバッテリー上がった
鉛がどれくらい持つかは知らない
- 910 :774RR:2021/08/06(金) 12:16:23.06 ID:/WkZ5D74.net
- みんなドリブンスプロケなに使ってる?
今isaのジュラルミン使ってるけどサンスターのステンズってのが気になってる
耐久性どうですか
- 911 :774RR:2021/08/06(金) 12:39:39.00 ID:z2XrRQhd.net
- 5年くらい前にDRCに交換して2万kmくらい使ってるがまだバリ山。
チェーンメンテこまめにしてれば結構もつよ。
最近山行くのが億劫になってきたのもあるかなあ
- 912 :774RR:2021/08/06(金) 15:06:20.77 ID:9ASVFXO2.net
- やっぱりスプロケの摩耗の主な原因は土なんだろうね
山に行かないと全然減らない。
- 913 :774RR:2021/08/06(金) 15:25:30.06 ID:xP6FJ2hU.net
- >>911
チャンクリはオイル?るぶ🤮?頻度は?
- 914 :774RR:2021/08/07(土) 13:44:35.73 ID:CrDZJfmS.net
- >>913
めんどくさがりなので、水置換性をまめにやってる。
チェーンとスプロケが触れてる部分が乾いてきたらサッと、て感じ。
- 915 :774RR:2021/08/13(金) 22:31:21.43 ID:RLcc0VrE.net
- https://i.imgur.com/xFVPNhI.jpg
- 916 :774RR:2021/08/13(金) 23:05:07.30 ID:6l/9lJY/.net
- また懐かしいな
- 917 :774RR:2021/08/14(土) 12:24:53.37 ID:QRVv+VGM.net
- 付け忘れたの?使い切ったの?
- 918 :774RR:2021/08/15(日) 02:58:16.36 ID:cLgj0k++.net
- 減速比無限大
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