【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part21【ホンダ】

1 ：774RR ：2020/01/29(水) 21:39:27.40 ID:aJICEMqd0.net

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↑コピペして3行にしてから書き込んでください。

【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/

前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part20【ホンダ】 [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1574403417/

・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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806 ：774RR ：2020/03/02(月) 05:24:18.72 ID:SEjajerI0.net

Sエディっぽいカスタムしてる人、以前から居たけどこれから一気に街に溢れるんだねなんだか辛いね

807 ：774RR ：2020/03/02(月) 07:24:36.86 ID:fsyVmytQr.net

辛い

808 ：774RR ：2020/03/02(月) 07:32:08.05 ID:biBJd4Zmp.net

旧型乗りがSエディに憧れてルックス合わせてます、みたいに思われるんだろうね
こっちが先なんです！みたいに顔真っ赤にして主張するのも恥ずかしいしな

809 ：774RR ：2020/03/02(月) 07:49:41.87 ID:ERFphwtcM.net

新型を試乗した人いるかな？サスがどうなったか知りたい

810 ：774RR ：2020/03/02(月) 08:20:56.07 ID:AlCkOgwIa.net

近所のバイク屋にまだSエディが販売しているから欲しい人にはこのアドバンテージが申し訳なくなるなw
遇えての４月登録も可能だと思う。まあオレは買わんのだけど

811 ：774RR ：2020/03/02(月) 08:27:34.31 ID:AgVETDbAM.net

>>779
グロムとPCX2台で100万は超えるからなぁ…
俺も大型欲しいな()山を一つ売ろうかな…

812 ：774RR ：2020/03/02(月) 08:32:04.34 ID:b00BBbUaa.net

みんなどんどんヘッドライトカウル付けてくれ
俺は新型のメーターバイザーに惚れたのでそっちにするから

813 ：774RR ：2020/03/02(月) 09:22:59.41 ID:AgVETDbAM.net

店頭で250S見たら欲しくなった
CB250F乗ってたが、動力特性はどんな感じ？

814 ：774RR ：2020/03/02(月) 09:36:39.82 ID:JrThIre00.net

エンジン同じだし似たようなものじゃない？
最高速が少し減ってるくらいで

815 ：774RR ：2020/03/02(月) 10:00:25.24 ID:AgVETDbAM.net

サンクス
Fは峠攻めるも良しで下からトルク出して上までグイグイ回るから、レブルの見た目とは裏腹なスポーツ特性な気がして、そのエンジンでどうなのかなぁと期待と不安が交錯しててね
ドラスタ400も今月でお別れなんだが、単純に比較出来ないがレブル25の方がパワフルに感じそう

816 ：774RR ：2020/03/02(月) 10:13:25.33 ID:NyZa1rJ6M.net

レブルよりCB250Rをオススメする

817 ：774RR ：2020/03/02(月) 10:14:33.62 ID:NyZa1rJ6M.net

アメリカンにしたらスポーティだけど、峠を攻めるようなバイクではないよ

818 ：774RR ：2020/03/02(月) 10:20:18.96 ID:Wa9W7/oBd.net

タイヤがまずクソ

819 ：774RR ：2020/03/02(月) 10:28:10.88 ID:Mhw6hh+v0.net

求める物が走りなら レブルやめとけ
レブルはあくまでも見た目重視だ

820 ：774RR ：2020/03/02(月) 10:49:29.77 ID:AgVETDbAM.net

DS数年乗ったからか、レブルの搭載エンジンから想像するとギャップがあってね
Vtwinマグナに近いのかな？ステップから見るとより曲るんだろうけど
スポーツ性は他のあるし峠ツーリングでそこそこ走れれば良いな燃費も良さそうだし

821 ：774RR ：2020/03/02(月) 12:21:53.87 ID:0AA1vWrqp.net

>>813
同じ猿人なのに味付けは別物
高速域振動多めで萎え
速く走りたいなら500の方がよい

822 ：774RR ：2020/03/02(月) 12:23:47.27 ID:0AA1vWrqp.net

250/500両方試乗したけど、250で長距離ツーリングはきついな
250は街乗り専門て感じだった

823 ：774RR ：2020/03/02(月) 12:53:05.08 ID:cWktTztpM.net

ソフテイルも乗ったけど、アメリカンって姿勢的に高速走行得意じゃないよね
高速走行特化ならZZRやブサだなぁ

824 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM86-weCs [163.49.200.8])：2020/03/02(月) 15:02:10 ID:RZmkKupxM.net

あんまり高速に寄せると一般道でフラストレーションたまるよ。回して気分いいエンジンを街中で乗るのがキツイ。ほとんど飛ばさない性質のライダーでもそう。だから500もそんなに悪くない排気量なのかもな。

825 ：774RR ：2020/03/02(月) 17:26:57.74 ID:1JwEogVZM.net

>>821
５００でも９０km以上はきついよ。
ポジションの関係で。
スクリーンつければいけるかも。

826 ：774RR ：2020/03/02(月) 18:53:07.94 ID:jqEVTvPqM.net

風圧の関係ならネイキッド系はみんなそうやな

827 ：774RR ：2020/03/02(月) 19:03:41.24 ID:2qTkno1u0.net

>>823
エレグラかロードグライド乗ってから言ってね

828 ：774RR ：2020/03/02(月) 19:56:34.44 ID:biBJd4Zmp.net

>>826
いわゆる普通のジャパニーズネイキッドなら伏せ気味のポジションでかなりの速度まで凌げる(平気とは言ってない)
コイツは伏せることができないし巡航速度はかなり不利だよな

829 ：774RR ：2020/03/02(月) 21:05:52.07 ID:lLK5wGf60.net

伏せが必要な速度域って一発免停の速度(40km/h超過)越えてるよな。

830 ：774RR ：2020/03/02(月) 21:19:19.58 ID:W7OS/Vy70.net

>>827
なにを持ち出してここでマウント取ろうとしてるんだ…
恥知らずとはこの事だな

831 ：774RR ：2020/03/02(月) 21:29:35.29 ID:glix94a10.net

このバイクって燃料メーター減るの早い？
残りふた目盛りからは遅いような、、

832 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1669-ewxm [119.241.171.32])：2020/03/03(火) 09:08:55 ID:vtU6CQP60.net

二眼ヘッドライトにしてズーマーやPS250っぽくしたい

833 ：774RR ：2020/03/03(火) 11:17:12.42 ID:O6x8h2ZL0.net

どうしてもタンクがフレームにそって曲がってるデザインが気に入らない…
社外でいい感じのタンクでないかね

834 ：774RR ：2020/03/03(火) 11:26:25.40 ID:VqOiSjZfM.net

>>824
正にDS400
高回転型で回すと気持ちいいんだが町中はツライ

835 ：774RR ：2020/03/03(火) 12:25:39.72 ID:nmSEw/MTa.net

Sエディ予約したんだけど、納車が近くなってきて、盗難とか出先での悪戯が気になってきた…
出先にロックとかカバー持ってくもの？

836 ：774RR ：2020/03/03(火) 12:57:50.74 ID:8hceqPSG0.net

僕はイモビアラームをお守り代わりに付けたよ

837 ：665 ：2020/03/03(火) 13:11:12.38 ID:9n2372yM0.net

>>835
俺は出先でもディスクロックは携帯して使うと思う
まだ納車待ちだから現車合わせ出来なくて買えてないけど

838 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6703-slNi [218.222.153.243])：2020/03/03(火) 20:01:57 ID:SqClv0pQ0.net

Sエディション予約したけど
そんな気を使うもんでないと思う
オプションで全部設定あるし
シート黒パターンの方が良かったなぁ。
バイクって基本的にイタズラ対象だけど
どことなく、怖い人乗ってるかもイメージもあるし
そんなきにする？

839 ：774RR ：2020/03/03(火) 20:11:25.93 ID:V2EzwHwv0.net

2000年入ってからバイクは怖いヤンキーのモノからアニオタの陰キャおじさんのおもちゃにジョブチェンジやぞ

840 ：774RR ：2020/03/03(火) 20:41:23.37 ID:cxrGGral0.net

>>839
廃らせ屋の仕業だな

841 ：774RR ：2020/03/03(火) 20:49:08.33 ID:OTk/c8plM.net

スズキのRF400はアニオタみたいな奴が乗ってて「赤いから３倍のスピード」とか言ってるイメージ

842 ：774RR ：2020/03/03(火) 22:01:38.21 ID:j7Zoln9h0.net

そのバイク懐かしすぎない？

843 ：774RR ：2020/03/04(水) 00:26:46.73 ID:HqzElX4N0.net

噂ってこれですかね
https://twitter.com/cbr400r90183816/status/1234532088444964866
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844 ：774RR ：2020/03/04(水) 00:34:53.73 ID:jIrkCSa3a.net

>>843
ほーん

もうちょいディテール凝って欲しいな

845 ：774RR ：2020/03/04(水) 06:49:18.70 ID:GJ1yOfUWr.net

ヤングマシンに載ってたイメージの方がかっこいいな
マフラーが残念

846 ：774RR ：2020/03/04(水) 06:54:59.99 ID:H/+9GSy50.net

まさに俺がアニオタのインキャおじさんでなるほどと思った

847 ：774RR ：2020/03/04(水) 07:12:53.43 ID:VUQXnUeWM.net

やっぱりそこまででかくするなら外車でいいや、となるな

848 ：774RR ：2020/03/04(水) 07:24:56.55 ID:omQoPJuf0.net

750以上デカくなったら魅力なくなるよね

849 ：774RR ：2020/03/04(水) 07:25:59.08 ID:SKydXr5i0.net

日本から出れば外車だな

850 ：665 ：2020/03/04(水) 07:43:12.66 ID:gjNki+h40.net

ヤマハのドラッグスターが各排気量取り揃えてます、
ってのはクルーザー流行ってたって時代背景もあったからわかるが、
レブルでそれやる必要ってあるのかな？

レブル当たって調子乗ってコケるの序章がキテるとしか思えん

851 ：774RR ：2020/03/04(水) 07:52:30.61 ID:6qYO0O0wM.net

250ccだから売れた訳で1000ccくらい競合多いもんねえ

852 ：774RR ：2020/03/04(水) 07:54:18.44 ID:73KK0ZJ70.net

レブル600になればいいのに
そして600は少し大きくしてほしい

853 ：774RR ：2020/03/04(水) 08:08:19.53 ID:SKydXr5i0.net

1000は海外からの要望だろうな
バイク自体、日本はオマケだが

854 ：774RR ：2020/03/04(水) 08:13:07.32 ID:gjNki+h40.net

４輪ステップワゴン４代目やオデッセイ４代目からの急落
みたいなものを感じずにはいられない

855 ：774RR ：2020/03/04(水) 08:19:37.97 ID:+7cNdE+ia.net

チープなアメリカンにあえて乗るのがカッコいいのに

856 ：774RR ：2020/03/04(水) 08:25:51.18 ID:iDTRs2ya0.net

鈍重なアメリカンで500はパワー不足ではないのだろうか
ナナハンぐらいがよさそう

857 ：774RR ：2020/03/04(水) 09:02:09.71 ID:Ycw6I6FMM.net

1000ならNM4で出すべき

858 ：774RR ：2020/03/04(水) 09:03:35.83 ID:4YS/lCNO0.net

アメリカンは鈍重なのになぜパワーが必要なんだ？

859 ：774RR ：2020/03/04(水) 09:15:55.08 ID:mCfeCmOZ0.net

回してパワーをひねり出すってのがそもそもクルーザーの走らせ方じゃないんだろう。だから必要なのはパワーというよりは底ぢから(低速トルク)。

860 ：774RR ：2020/03/04(水) 09:44:48.80 ID:4M3Cdndfa.net

ヤマハXSRが250ccだしてきたら
レブル頑張れるかなぁ
そこが一番怖い

861 ：388 ：2020/03/04(水) 10:12:42.95 ID:jsNEJAE5p.net

ヤマハならストファイ使い回しでシルエットがカフェのようなロー&ワイドにならないから平気やろ

ネオカフェの二の舞

862 ：774RR ：2020/03/04(水) 11:20:35.86 ID:EP76vDTKd.net

アフリカツインのエンジンは変わらずなんだな
というかレブルはクルーザーなのにネイキッドみたいな軽さが売りなんだが普通に重くしちゃったら何か違う感が凄い

863 ：774RR ：2020/03/04(水) 11:29:36.51 ID:5exUJXMKa.net

レブルは小排気量だからウケてるんだろ
デカくしたって本家にかなうわけない

864 ：774RR ：2020/03/04(水) 11:43:37.72 ID:ZslhKMXPd.net

タンクパッドってつけた方が良いのかなぁ。。。

865 ：774RR ：2020/03/04(水) 11:45:12.24 ID:EP76vDTKd.net

>>863
現に500はそんな売れてないしな

866 ：774RR ：2020/03/04(水) 12:15:15.13 ID:nl2Mwyxrp.net

250は単にシート高と車重で選ばれてる気がす

867 ：774RR ：2020/03/04(水) 12:22:39.61 ID:BU9Giwdlp.net

>>866
いわゆる「普通のネイキッド」を求めてる人がこぞって買ってる
国産のバイクらしいデザインの小型車無くなったからね

868 ：774RR ：2020/03/04(水) 12:43:08.51 ID:gjNki+h40.net

俺もレブルをアメリカンクルーザーと思って買ってないよ

単なるネイキッド、もしくはカブのニーハンって感じ
だから｢レブルSでそれだけ金出すならもうちょい出してスポーツニーハン買えば良かったのに｣
とか講釈されてもそもそものスタートはクロスカブ、ハンターカブからのグレードアップでレブル購入だからな

つか興味ないヤツに対してひたすら知識をひけらかしてペラペラ1人でしゃべってるさまは俺には哀れに映ったな

869 ：388 ：2020/03/04(水) 13:05:00.68 ID:jsNEJAE5p.net

足つきより見た目だなこれを選ぶのは
カスタムネオレトロが流行ってるのに出るのはただのレトロな見た目

870 ：774RR ：2020/03/04(水) 18:01:47.73 ID:/1THLjrq0.net

カスタム素材として提供すればいいってことなんじゃないの？カスタムは無数の組み合わせあるし、そもそもゴテゴテしてない素のままが好きというニーズもある。

871 ：774RR ：2020/03/04(水) 19:04:50.79 ID:BU9Giwdlp.net

ヤマハの静岡工場操業停止か
ホンダもヤバそうだな

872 ：774RR ：2020/03/04(水) 20:13:42.97 ID:gjNki+h40.net

バイク屋さん行って自分のS見てきたわ
思ってたよりカッコいいしシートの茶色加減が嫌じゃないぞ？

超マット、超漆黒マシンて感じ

873 ：774RR ：2020/03/04(水) 20:32:00.54 ID:X/8WoouVM.net

>>872
旧型レブルを見たら、いたわってあげてや

874 ：774RR ：2020/03/04(水) 21:32:03.45 ID:eiVYMgAoa.net

DCTがでたら買う！！

875 ：774RR ：2020/03/04(水) 21:44:17.27 ID:/1THLjrq0.net

ちょっと乗ってみたい。所有するとかはいいから。

876 ：774RR ：2020/03/04(水) 21:54:08.29 ID:go9f0/Af0.net

>>872
ナカーマ
いい色だよねー

877 ：774RR ：2020/03/04(水) 23:13:16.30 ID:YC82ixL/0.net

俺も胴長短足用にローダウンしたでっけえハーレーに乗ってみたい
所有なんてする気は全くない

878 ：774RR ：2020/03/04(水) 23:23:35.51 ID:nulqBK+6p.net

>>874
ねーよ
低排気量にゃコスト釣り合わない

879 ：774RR ：2020/03/04(水) 23:42:28.10 ID:H/+9GSy50.net

>>877
こういうすぐハーレー乗りに攻撃されたと思ってハーレーディスしちゃうのってなんかの病気だよな

880 ：774RR ：2020/03/04(水) 23:47:03.75 ID:4UGp5Fehd.net

>>867
CB

881 ：774RR ：2020/03/05(木) 00:41:43.63 ID:si56b7dH0.net

>>879
いやいや、ハーレー乗ってみたいよ？
2りんかん祭りでまたがってちょっと吹かすことができて、楽しかったし
でも、日本の狭い道路では乗りたくないって言ってるんだよ

882 ：388 ：2020/03/05(木) 01:49:09.50 ID:S3HL6mhK0.net

>>880
ネオカフェCBはただの丸目ストファイなのでオシャレと言われるとなんか違う

883 ：774RR ：2020/03/05(木) 02:11:54.70 ID:hyPG6MT+0.net

CBはそこそこおしゃれだと思うよ
古臭いネイキッドじゃないし、レブルに近い立ち位置

884 ：774RR ：2020/03/05(木) 02:23:14.83 ID:RfxgSQwMa.net

CBとだけ言われると該当車両が多くて悩むがSFSBの事だよな
確かにあれは値段に見合う品質で売られてる今や数少ないバイクだと思うが好きじゃないカラーだと落差の感じ方が大きいんだよな
SRはどのカラー見てもお洒落に見えるのに

885 ：774RR ：2020/03/05(木) 02:24:46.97 ID:siUZq67f0.net

LEDは丸目とうまく馴染んでないように思う。ケースだけ丸くしておけばイイんだろうという、やっつけ仕事。これはレブルに限らずそう。

886 ：774RR ：2020/03/05(木) 03:02:11.09 ID:hyPG6MT+0.net

>>884
いえこれのことです

https://i.imgur.com/VEDMp5G.jpg

887 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-z7F/ [126.208.147.226])：2020/03/05(Thu) 07:23:35 ID:82G6Jqt/r.net

250
高速乗るのが辛い
エンジン周りがスカスカ
燃費がいい
維持費が安い

悩んだけど金あるなら500の方が良さそう

888 ：774RR ：2020/03/05(木) 08:10:10.82 ID:t8YPzNWU0.net

じゃあそうしよう！
ハイ、幸せー、やったねー

889 ：774RR ：2020/03/05(木) 08:22:24.42 ID:i73Vrhl90.net

>>887
持ってないのになぜ判るんだろ？

890 ：774RR ：2020/03/05(木) 08:28:40.20 ID:jT+1DX2Ja.net

かつてCB250Fと400X持ってたが、250でも高速はさほど苦にならず振動も気にならなかった。辛かったのはカーブ連続する峠の上り。力の無さとシフトチェンジの頻繁さ
400Xの方は燃費、静粛性、トルクどれを取っても優等生

891 ：774RR ：2020/03/05(木) 08:33:32.23 ID:auLdjAcgM.net

レブル250で試してこい

892 ：774RR ：2020/03/05(木) 08:34:27.74 ID:auLdjAcgM.net

400ccと比べるなよアホか

893 ：774RR ：2020/03/05(木) 08:36:48.17 ID:t8YPzNWU0.net

いやぁダメならダメで割りきって乗るとか、
むしろ金あるなら２台持つよ


俺は２台持つつもりだもん

894 ：774RR ：2020/03/05(木) 08:53:43.47 ID:73HozlImp.net

>>884
なんでSFSBではダメなのか
知り合いが言ってたけど、重さとシート高
その人はあきらめてフォルツァにしてた
それが5年くらい前だったから、今ならレブル250にしてた可能性はある

895 ：774RR ：2020/03/05(木) 08:54:57.61 ID:73HozlImp.net

>>890
わかる
自分も以前CBR400R乗ってた
あのエンジン意外に優秀
結構振動少なくて疲れない

896 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-R/kF [153.144.35.234])：2020/03/05(Thu) 09:29:48 ID:wN30BxSQ0.net

今のバイクなんて全部趣味車なんだからデメリットも全部味だと思うけどな、
振動だって味だし。
実用車・大衆車の様に使い勝手本意で語っても意味ないと思うな。

897 ：774RR (ｱﾒ MM5b-Jwbt [218.225.236.167])：2020/03/05(Thu) 09:48:00 ID:v3fVuYnRM.net

快適性取れば重くなるし、運動性を取れば軽くなる
高速走行は大排気量が良いし、下は250が軽快
バイクにヒエラルキーを感じるなら250だ500だ1000だ言っとらんでGLかFLHX乗れば

898 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb4-H5Xd [153.142.29.118])：2020/03/05(Thu) 10:45:38 ID:ysYV9reR0.net

むしろスカスカがカッコいいと思ってしまうのは僕だけかなw

899 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-bZ5v [210.138.177.87])：2020/03/05(Thu) 11:03:56 ID:MiQLQp6RM.net

頭髪もスカッスカだもんなお前は

900 ：774RR：2020/03/05(木) 12:19:42.90

話題にあがんないけど、新型純正オプションのサドルバックってこれどんな取付方法なんだろ？？カタログだけで見るとステーにある3つの黒いぽっちが取り付けのベースなんだろうけどマグネットとか？？

901 ：774RR ：2020/03/05(木) 11:59:17.52 ID:aCyeKd9d0.net

レブルは500用のフレームで500ccと250cc両方を出したんじゃないか
だとするとバランスは500に最適化されている

902 ：774RR ：2020/03/05(木) 12:19:50.04 ID:t8YPzNWU0.net

つ、300

903 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57ff-jc2S [118.87.192.22])：2020/03/05(Thu) 13:06:10 ID:hqx8Hp7R0.net

前傾に慣れてるとレブルのポジションキツイて落ち着かないな

904 ：388 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0b-qTXG [126.233.244.228])：2020/03/05(Thu) 13:26:15 ID:dq5TiN3/p.net

>>903
わかるけど1日乗ったら慣れた

905 ：774RR ：2020/03/05(木) 17:44:54.41 ID:Eb/VbyQh0.net

新型500のエンジンガード、私的にH2C一択だったのに付かないのか。

906 ：774RR ：2020/03/05(木) 17:58:36.19 ID:Aeqa6lMn0.net

H2Cエンジンガード、
今ヤフオクに安値スタートで数件でてるね