【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part21【ホンダ】

1 ：774RR ：2020/01/29(水) 21:39:27.40 ID:aJICEMqd0.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

↑コピペして3行にしてから書き込んでください。

【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/

前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part20【ホンダ】 [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1574403417/

・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvvv:1000:512を記述する VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

844 ：774RR ：2020/03/04(水) 00:34:53.73 ID:jIrkCSa3a.net

>>843
ほーん

もうちょいディテール凝って欲しいな

845 ：774RR ：2020/03/04(水) 06:49:18.70 ID:GJ1yOfUWr.net

ヤングマシンに載ってたイメージの方がかっこいいな
マフラーが残念

846 ：774RR ：2020/03/04(水) 06:54:59.99 ID:H/+9GSy50.net

まさに俺がアニオタのインキャおじさんでなるほどと思った

847 ：774RR ：2020/03/04(水) 07:12:53.43 ID:VUQXnUeWM.net

やっぱりそこまででかくするなら外車でいいや、となるな

848 ：774RR ：2020/03/04(水) 07:24:56.55 ID:omQoPJuf0.net

750以上デカくなったら魅力なくなるよね

849 ：774RR ：2020/03/04(水) 07:25:59.08 ID:SKydXr5i0.net

日本から出れば外車だな

850 ：665 ：2020/03/04(水) 07:43:12.66 ID:gjNki+h40.net

ヤマハのドラッグスターが各排気量取り揃えてます、
ってのはクルーザー流行ってたって時代背景もあったからわかるが、
レブルでそれやる必要ってあるのかな？

レブル当たって調子乗ってコケるの序章がキテるとしか思えん

851 ：774RR ：2020/03/04(水) 07:52:30.61 ID:6qYO0O0wM.net

250ccだから売れた訳で1000ccくらい競合多いもんねえ

852 ：774RR ：2020/03/04(水) 07:54:18.44 ID:73KK0ZJ70.net

レブル600になればいいのに
そして600は少し大きくしてほしい

853 ：774RR ：2020/03/04(水) 08:08:19.53 ID:SKydXr5i0.net

1000は海外からの要望だろうな
バイク自体、日本はオマケだが

854 ：774RR ：2020/03/04(水) 08:13:07.32 ID:gjNki+h40.net

４輪ステップワゴン４代目やオデッセイ４代目からの急落
みたいなものを感じずにはいられない

855 ：774RR ：2020/03/04(水) 08:19:37.97 ID:+7cNdE+ia.net

チープなアメリカンにあえて乗るのがカッコいいのに

856 ：774RR ：2020/03/04(水) 08:25:51.18 ID:iDTRs2ya0.net

鈍重なアメリカンで500はパワー不足ではないのだろうか
ナナハンぐらいがよさそう

857 ：774RR ：2020/03/04(水) 09:02:09.71 ID:Ycw6I6FMM.net

1000ならNM4で出すべき

858 ：774RR ：2020/03/04(水) 09:03:35.83 ID:4YS/lCNO0.net

アメリカンは鈍重なのになぜパワーが必要なんだ？

859 ：774RR ：2020/03/04(水) 09:15:55.08 ID:mCfeCmOZ0.net

回してパワーをひねり出すってのがそもそもクルーザーの走らせ方じゃないんだろう。だから必要なのはパワーというよりは底ぢから(低速トルク)。

860 ：774RR ：2020/03/04(水) 09:44:48.80 ID:4M3Cdndfa.net

ヤマハXSRが250ccだしてきたら
レブル頑張れるかなぁ
そこが一番怖い

861 ：388 ：2020/03/04(水) 10:12:42.95 ID:jsNEJAE5p.net

ヤマハならストファイ使い回しでシルエットがカフェのようなロー&ワイドにならないから平気やろ

ネオカフェの二の舞

862 ：774RR ：2020/03/04(水) 11:20:35.86 ID:EP76vDTKd.net

アフリカツインのエンジンは変わらずなんだな
というかレブルはクルーザーなのにネイキッドみたいな軽さが売りなんだが普通に重くしちゃったら何か違う感が凄い

863 ：774RR ：2020/03/04(水) 11:29:36.51 ID:5exUJXMKa.net

レブルは小排気量だからウケてるんだろ
デカくしたって本家にかなうわけない

864 ：774RR ：2020/03/04(水) 11:43:37.72 ID:ZslhKMXPd.net

タンクパッドってつけた方が良いのかなぁ。。。

865 ：774RR ：2020/03/04(水) 11:45:12.24 ID:EP76vDTKd.net

>>863
現に500はそんな売れてないしな

866 ：774RR ：2020/03/04(水) 12:15:15.13 ID:nl2Mwyxrp.net

250は単にシート高と車重で選ばれてる気がす

867 ：774RR ：2020/03/04(水) 12:22:39.61 ID:BU9Giwdlp.net

>>866
いわゆる「普通のネイキッド」を求めてる人がこぞって買ってる
国産のバイクらしいデザインの小型車無くなったからね

868 ：774RR ：2020/03/04(水) 12:43:08.51 ID:gjNki+h40.net

俺もレブルをアメリカンクルーザーと思って買ってないよ

単なるネイキッド、もしくはカブのニーハンって感じ
だから｢レブルSでそれだけ金出すならもうちょい出してスポーツニーハン買えば良かったのに｣
とか講釈されてもそもそものスタートはクロスカブ、ハンターカブからのグレードアップでレブル購入だからな

つか興味ないヤツに対してひたすら知識をひけらかしてペラペラ1人でしゃべってるさまは俺には哀れに映ったな

869 ：388 ：2020/03/04(水) 13:05:00.68 ID:jsNEJAE5p.net

足つきより見た目だなこれを選ぶのは
カスタムネオレトロが流行ってるのに出るのはただのレトロな見た目

870 ：774RR ：2020/03/04(水) 18:01:47.73 ID:/1THLjrq0.net

カスタム素材として提供すればいいってことなんじゃないの？カスタムは無数の組み合わせあるし、そもそもゴテゴテしてない素のままが好きというニーズもある。

871 ：774RR ：2020/03/04(水) 19:04:50.79 ID:BU9Giwdlp.net

ヤマハの静岡工場操業停止か
ホンダもヤバそうだな

872 ：774RR ：2020/03/04(水) 20:13:42.97 ID:gjNki+h40.net

バイク屋さん行って自分のS見てきたわ
思ってたよりカッコいいしシートの茶色加減が嫌じゃないぞ？

超マット、超漆黒マシンて感じ

873 ：774RR ：2020/03/04(水) 20:32:00.54 ID:X/8WoouVM.net

>>872
旧型レブルを見たら、いたわってあげてや

874 ：774RR ：2020/03/04(水) 21:32:03.45 ID:eiVYMgAoa.net

DCTがでたら買う！！

875 ：774RR ：2020/03/04(水) 21:44:17.27 ID:/1THLjrq0.net

ちょっと乗ってみたい。所有するとかはいいから。

876 ：774RR ：2020/03/04(水) 21:54:08.29 ID:go9f0/Af0.net

>>872
ナカーマ
いい色だよねー

877 ：774RR ：2020/03/04(水) 23:13:16.30 ID:YC82ixL/0.net

俺も胴長短足用にローダウンしたでっけえハーレーに乗ってみたい
所有なんてする気は全くない

878 ：774RR ：2020/03/04(水) 23:23:35.51 ID:nulqBK+6p.net

>>874
ねーよ
低排気量にゃコスト釣り合わない

879 ：774RR ：2020/03/04(水) 23:42:28.10 ID:H/+9GSy50.net

>>877
こういうすぐハーレー乗りに攻撃されたと思ってハーレーディスしちゃうのってなんかの病気だよな

880 ：774RR ：2020/03/04(水) 23:47:03.75 ID:4UGp5Fehd.net

>>867
CB

881 ：774RR ：2020/03/05(木) 00:41:43.63 ID:si56b7dH0.net

>>879
いやいや、ハーレー乗ってみたいよ？
2りんかん祭りでまたがってちょっと吹かすことができて、楽しかったし
でも、日本の狭い道路では乗りたくないって言ってるんだよ

882 ：388 ：2020/03/05(木) 01:49:09.50 ID:S3HL6mhK0.net

>>880
ネオカフェCBはただの丸目ストファイなのでオシャレと言われるとなんか違う

883 ：774RR ：2020/03/05(木) 02:11:54.70 ID:hyPG6MT+0.net

CBはそこそこおしゃれだと思うよ
古臭いネイキッドじゃないし、レブルに近い立ち位置

884 ：774RR ：2020/03/05(木) 02:23:14.83 ID:RfxgSQwMa.net

CBとだけ言われると該当車両が多くて悩むがSFSBの事だよな
確かにあれは値段に見合う品質で売られてる今や数少ないバイクだと思うが好きじゃないカラーだと落差の感じ方が大きいんだよな
SRはどのカラー見てもお洒落に見えるのに

885 ：774RR ：2020/03/05(木) 02:24:46.97 ID:siUZq67f0.net

LEDは丸目とうまく馴染んでないように思う。ケースだけ丸くしておけばイイんだろうという、やっつけ仕事。これはレブルに限らずそう。

886 ：774RR ：2020/03/05(木) 03:02:11.09 ID:hyPG6MT+0.net

>>884
いえこれのことです

https://i.imgur.com/VEDMp5G.jpg

887 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-z7F/ [126.208.147.226])：2020/03/05(Thu) 07:23:35 ID:82G6Jqt/r.net

250
高速乗るのが辛い
エンジン周りがスカスカ
燃費がいい
維持費が安い

悩んだけど金あるなら500の方が良さそう

888 ：774RR ：2020/03/05(木) 08:10:10.82 ID:t8YPzNWU0.net

じゃあそうしよう！
ハイ、幸せー、やったねー

889 ：774RR ：2020/03/05(木) 08:22:24.42 ID:i73Vrhl90.net

>>887
持ってないのになぜ判るんだろ？

890 ：774RR ：2020/03/05(木) 08:28:40.20 ID:jT+1DX2Ja.net

かつてCB250Fと400X持ってたが、250でも高速はさほど苦にならず振動も気にならなかった。辛かったのはカーブ連続する峠の上り。力の無さとシフトチェンジの頻繁さ
400Xの方は燃費、静粛性、トルクどれを取っても優等生

891 ：774RR ：2020/03/05(木) 08:33:32.23 ID:auLdjAcgM.net

レブル250で試してこい

892 ：774RR ：2020/03/05(木) 08:34:27.74 ID:auLdjAcgM.net

400ccと比べるなよアホか

893 ：774RR ：2020/03/05(木) 08:36:48.17 ID:t8YPzNWU0.net

いやぁダメならダメで割りきって乗るとか、
むしろ金あるなら２台持つよ


俺は２台持つつもりだもん

894 ：774RR ：2020/03/05(木) 08:53:43.47 ID:73HozlImp.net

>>884
なんでSFSBではダメなのか
知り合いが言ってたけど、重さとシート高
その人はあきらめてフォルツァにしてた
それが5年くらい前だったから、今ならレブル250にしてた可能性はある

895 ：774RR ：2020/03/05(木) 08:54:57.61 ID:73HozlImp.net

>>890
わかる
自分も以前CBR400R乗ってた
あのエンジン意外に優秀
結構振動少なくて疲れない

896 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-R/kF [153.144.35.234])：2020/03/05(Thu) 09:29:48 ID:wN30BxSQ0.net

今のバイクなんて全部趣味車なんだからデメリットも全部味だと思うけどな、
振動だって味だし。
実用車・大衆車の様に使い勝手本意で語っても意味ないと思うな。

897 ：774RR (ｱﾒ MM5b-Jwbt [218.225.236.167])：2020/03/05(Thu) 09:48:00 ID:v3fVuYnRM.net

快適性取れば重くなるし、運動性を取れば軽くなる
高速走行は大排気量が良いし、下は250が軽快
バイクにヒエラルキーを感じるなら250だ500だ1000だ言っとらんでGLかFLHX乗れば

898 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb4-H5Xd [153.142.29.118])：2020/03/05(Thu) 10:45:38 ID:ysYV9reR0.net

むしろスカスカがカッコいいと思ってしまうのは僕だけかなw

899 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-bZ5v [210.138.177.87])：2020/03/05(Thu) 11:03:56 ID:MiQLQp6RM.net

頭髪もスカッスカだもんなお前は

900 ：774RR：2020/03/05(木) 12:19:42.90

話題にあがんないけど、新型純正オプションのサドルバックってこれどんな取付方法なんだろ？？カタログだけで見るとステーにある3つの黒いぽっちが取り付けのベースなんだろうけどマグネットとか？？

901 ：774RR ：2020/03/05(木) 11:59:17.52 ID:aCyeKd9d0.net

レブルは500用のフレームで500ccと250cc両方を出したんじゃないか
だとするとバランスは500に最適化されている

902 ：774RR ：2020/03/05(木) 12:19:50.04 ID:t8YPzNWU0.net

つ、300

903 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57ff-jc2S [118.87.192.22])：2020/03/05(Thu) 13:06:10 ID:hqx8Hp7R0.net

前傾に慣れてるとレブルのポジションキツイて落ち着かないな

904 ：388 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0b-qTXG [126.233.244.228])：2020/03/05(Thu) 13:26:15 ID:dq5TiN3/p.net

>>903
わかるけど1日乗ったら慣れた

905 ：774RR ：2020/03/05(木) 17:44:54.41 ID:Eb/VbyQh0.net

新型500のエンジンガード、私的にH2C一択だったのに付かないのか。

906 ：774RR ：2020/03/05(木) 17:58:36.19 ID:Aeqa6lMn0.net

H2Cエンジンガード、
今ヤフオクに安値スタートで数件でてるね

907 ：774RR ：2020/03/05(木) 19:54:28.83 ID:Pz6cYV4Q0.net

250のカタログには乗ってるけど500との互換性はないの？、

908 ：774RR ：2020/03/05(木) 20:09:21.68 ID:Eb/VbyQh0.net

>>907
500のカスタマイズパーツカタログに掲載されてないですね。
2019年のCPカタログには載ってるし、
2020の250CPカタログと同じページ構成で、
デイトナしか掲載ないので駄目っぽいです。

909 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-jc2S [210.138.177.249])：2020/03/06(金) 12:10:09 ID:8qQq0ONZM.net

道間違えてオフロード突入してコケたわ
リアブレーキペダル曲がって邪魔なんだが交換したほうがはええ？

910 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-4Hu7 [111.239.164.19])：2020/03/06(金) 12:14:04 ID:mW6sYjLka.net

知らんがな

911 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-CMLa [210.138.176.185])：2020/03/06(金) 15:36:16 ID:lzmT0SGMM.net

>>909
その場しのぎなら修正で良いよ
帰宅したら発注して交換した方が良いと思う。

912 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-9jUo [182.250.254.5])：2020/03/06(金) 16:16:00 ID:bhraow15a.net

ホンダのバイクパーツはモノタロウにすら売ってるから、自分で買って購入を勧める
案外簡単

913 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-9jUo [182.250.254.5])：2020/03/06(金) 16:16:34 ID:bhraow15a.net

購入じゃなくて交換

914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f28-xiWk [61.197.70.209])：2020/03/06(金) 16:36:56 ID:Yxp6J06+0.net

500が欲しくてたまらんわ。たぶん買うな
ドリームでも500置いてない店あるようだけど受注販売なのかな

915 ：774RR ：2020/03/06(金) 17:04:58.31 ID:8qQq0ONZM.net

>>911>>912
あざっす
とりあえず帰宅したんでメガネである程度ひん曲げときます
新品ぽちっといたんで届くまでこれで凌ぐ事にしまっす

916 ：774RR ：2020/03/06(金) 17:58:04.49 ID:Vp9h/NzyM.net

レブル乗りじゃないから材質が分からず心配したけど
画像検索すると鉄っぽいので安心した

917 ：774RR ：2020/03/06(金) 18:09:36.71 ID:z5ucSYTd0.net

250だと10w40のオイル硬いかな？
G2のやつ入れたけど燃費落ちてる気がする

918 ：774RR ：2020/03/06(金) 18:12:39.45 ID:96gxcqOy0.net

メーカー指定しか入れんわ
こういうやつって洗濯機の洗剤も多く入れれば汚れ落ちると思ってそう

919 ：774RR ：2020/03/06(金) 19:44:00.23 ID:dJObtC8n0.net

俺、Sが納車前なのに300キロ走破あたりで機械の初期馴染みっつうか
鉄粉混じってるかなとオイル交換考えて、

既にオイルフィルターセットと
G3の10w-30を用意してあるw

でもだったら300キロ時はG2でやって
1000キロ時からG3でやろうかなぁ
レブルに化学合成なんてオーバースペック？

920 ：774RR ：2020/03/06(金) 20:16:03.67 ID:y1VlV8yI0.net

>>914
試乗した？
レンタルもあるから乗ってみた方がいいよ。
500は余裕ある走りはいいが、クランクケース邪魔で。
250もきびきび走るし

921 ：774RR ：2020/03/06(金) 20:59:56.99 ID:ExZn7PPMM.net

ホンダでもクルーザーだと「クランクケースが当たる？」「クルーザーだぞ？知るかボケ！」ってなもんか。

922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f25-g6LZ [219.165.196.6])：2020/03/06(金) 21:55:22 ID:SrQS3SUl0.net

初回オイル交換でG2にしたときはエンジン回るようになって静かになったなて思ったけどな
この前G3にしたらが少しノイズがというか音が大きくなったような気がした
次からはG2でいいやって思った
指定のG1は個人的にはとても微妙

923 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-IbEL [119.241.245.196])：2020/03/06(金) 22:17:32 ID:+ORaGrD1M.net

zoilとか入れて感動してそう🥺

924 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ff6-RPTm [131.213.230.37])：2020/03/06(金) 23:05:41 ID:uZo61gY50.net

こうやってみると意外と500の需要あるんですね

925 ：774RR ：2020/03/06(金) 23:27:31.41 ID:SrQS3SUl0.net

zoilやらの添加剤は入れたことないな
ｱﾒちゃんはずっとG1なのかね

926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-mvVe [121.83.109.161])：2020/03/07(土) 06:25:01 ID:McaOWGvU0.net

実際500はいい
日本では中途半端な排気量なんで売れないのは仕方ないけど、でもいいものはいい

927 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-z7F/ [126.208.186.115])：2020/03/07(土) 07:56:12 ID:Z5ObR2L0r.net

まあ500と250で同じだと
エンジン周り寂しいしたまに長距離走る時はちょっとね

928 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f758-Jwbt [114.148.183.9])：2020/03/07(土) 09:02:24 ID:kZM3nKCv0.net

排気量に序列意識ある人は1800ccのアメリカンを買うんだろうけど、500は国内の道路事情だと丁度いい排気量
高速走行も回転低くて楽だし、250も気にはならないが比べるとやっぱりね

929 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1b-apuq [202.214.198.168])：2020/03/07(土) 09:38:41 ID:vzTVFtC7M.net

さすがに250で高速は気になるわ
一区間だけとかなら問題無いが

930 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-mvVe [126.243.43.114])：2020/03/07(土) 09:48:27 ID:3yKChm6v0.net

レブル250で高速に乗るのは正気の沙汰やないわな

931 ：774RR ：2020/03/07(土) 10:41:39.13 ID:XzcHvWTMa.net

250と500って高速そんなに違うの？
500も排気量あったところで風の当たり方は変わらないから
疲労感は変わらないと思ってた

932 ：774RR ：2020/03/07(土) 10:49:08.33 ID:vzTVFtC7M.net

風の当たり方は変わらない
同じ速度で走るのに回転数が違うよ
そうすると振動とエンジン音に差がでで、かなり疲労度が違う

933 ：774RR ：2020/03/07(土) 11:10:52.28 ID:Ap4vGzVUd.net

レブル250がCBR250RRのエンジンに変更になれば少しはかわる

934 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7ee-pfpv [106.157.78.218])：2020/03/07(土) 12:25:28 ID:NxvbOCCY0.net

俺は北関東だけどレブル250での高速は
新潟や長野の下道峠区間の運転がダルい時用のワープくらいにしか思ってない

あのエンジンをずーっと時速8~90キロで回すとか
なんかかわいそうに思えて無理だ

高速常用するならもっと排気量の大きいバイクでやる

935 ：774RR ：2020/03/07(土) 13:21:35.83 ID:41HHzE2Pr.net

250だと高速辛い
かといって500のために大型免許取るの面倒

この狭間で揺れて免許取ってから2年買うの躊躇してる
もっとデカイ排気量で出してくれたら踏ん切りつくのにな
奥さん説得してバイク買うのは最初で最後の1回が限界なんや

936 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-wbf+ [36.11.225.78])：2020/03/07(土) 13:48:54 ID:9c3nFj6QM.net

>>935
大型免許を取って排気量の制約が無くなったときにはじめて本心から欲しいバイクが分かる

937 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-hCRe [210.138.179.88])：2020/03/07(土) 14:31:12 ID:DPfAj6CZM.net

>>935
大型が面倒というより自動車学校そのものに行きたくなる要素がなくて20年「中型二輪免許」で済ましていた。
40越えてから年々厳しくなる排ガス規制に嫌気して大型取得した。30日くらいかかったけど、ライスクだと思えばそう苦痛でもなく全部ストレートでいけた。
ライディング歴は長いけどハングオフもできないほどの糞ライダー。迷ってるなら乗りたいなら取っちゃえよ！驚くほど簡単だぞ。

938 ：774RR ：2020/03/07(土) 14:34:48.75 ID:GqtO+3Yfa.net

>>935
乗ってからなんか違うってなっちゃうんだ
俺は今度SSに乗り換える
ゆっくり走るのが性に合ってると思ってこいつにしたが、コーナーで限界までバンクさせて走るのが好きだったみたいで結局乗り換え
余裕があるならレンタルバイクも試してこれっていうのを買ったがいいよ

939 ：774RR ：2020/03/07(土) 15:18:18.83 ID:kZM3nKCv0.net

ハイブリッドか2l↑クラスのクルマは高速2000rpm以下で、zzr1400は3200rpm位だしレブル250が6000rpmでも、まあバイクだからねとしか
でもこのエンジンて6000回転巡航は辛いか？静かで振動無いけど、ぶつけてフレーム歪んでるとかか？

940 ：774RR ：2020/03/07(土) 16:33:25.05 ID:KBumCoJtM.net

大型とったらとったで他の2気筒バイクに目移りするよ

941 ：774RR ：2020/03/07(土) 16:35:29.48 ID:6MQpwyTIa.net

>>935
来年1100出るって話だから
それまでに大型とるとか
まぁ奥さんに
「はぁ⁉大型〜⁉」
とか言われそうな気もしないでもないw

942 ：774RR ：2020/03/07(土) 16:35:50.81 ID:KBumCoJtM.net

感じ方の違い
250でも大丈夫ならそれでいいじゃん

943 ：774RR ：2020/03/07(土) 16:36:47.56 ID:KBumCoJtM.net

高速で振動無いは言い過ぎ
乗った事ないだろ

944 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f758-Jwbt [114.148.183.9])：2020/03/07(土) 18:58:35 ID:kZM3nKCv0.net

CBR250R乗ってたがレブルに搭載されたらそんなに振動激増したんか？