【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part19

1 ：774RR ：2020/01/30(木) 20:40:17.89 ID:oBRpo6JS0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512


公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html


個人の趣味に対する悪意の書き込みやそれに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。

基本は>>970で立ててください。

スレ立て時には冒頭に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
の記載を『二行』お願いします。

次スレが立つまではレス減速！
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。

前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part17
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1571323755/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part18
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575691729/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

619 ：774RR ：2020/02/26(水) 07:58:18.00 ID:wJyNZpqQ0.net

ウェッジ口金が悪いのか
防水パッキンが悪いのか
エンジン振動が大きいのか

振動の場合、良いオイル入れてる人は意図せず症状回避してることになるな

620 ：774RR ：2020/02/26(水) 08:00:17.71 ID:FKM0hmWBM.net

ブレーキと連動して自分のケツが光るようにとか早く人体改造できるようになればいいのにね

621 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM56-uNxT)：2020/02/26(水) 09:04:14 ID:WkQv8O++M.net

>>620
それくらいならもう出来るだろ
クレージージャーニーでもっとエグいのやってたし

622 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-bVlc)：2020/02/26(水) 09:09:49 ID:d1T7Zakha.net

>>576
箱
おめいろ！

623 ：774RR ：2020/02/26(水) 09:46:34.32 ID:TGq7LtRq0.net

ホタルかよ

624 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3aa-7nD7)：2020/02/26(水) 10:29:18 ID:0tBU8gzu0.net

ミッドランドのインカムで昔、Ｇセンサー内蔵しててブレーキ連動で赤く光るものがあった（※最新型では廃止されてる模様）

625 ：774RR ：2020/02/26(水) 13:11:05.35 ID:GpTK7DOy0.net

>>615
もう見れないん

626 ：774RR ：2020/02/26(水) 13:35:03.64 ID:ue0k2GW60.net

196 名前：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-fU/e)[sage] 投稿日：2019/10/29(火) 12:28:02.32 ID:4qLyBZVIa [3/3]
なんのことか知らない人に書いとくと

・JA44／45のテールランプ（T20）が点灯しない事案が複数発生、継続中
・ホンダは把握しているらしく、最近の車両はこっそり仕様変更してある（電球は口金ダブル、配線も変更済）

最近買った人も、テールランプを交換する時は事前に要確認。

7 名前：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-MSc7)[sage] 投稿日：2019/12/07(土) 13:34:22.95 ID:d7vk9/tpa [7/18]
テールランプの接触不良問題
振動がひどくて接触不良から始まりソケットが壊れるらしい。

https://i.imgur.com/h1iMLuw.jpg

車台番号 〜1008210　は変更前なので発症する可能性あり。
1008211〜 は仕様変更されて対策済。

ブレーキランプは保安部品。
これは普通にリコール案件だろう。

627 ：774RR ：2020/02/26(水) 14:49:23.57 ID:tNLexuOoM.net

JA44スレでテールライトついてないからキップ切られた人いたよ

628 ：774RR ：2020/02/26(水) 15:51:12.56 ID:QKl1rv8aF.net

新車っていくらくらいが相場ですか？
ネットを見て回ると
大体、30万弱の所と37万くらいに分かれるんですけど
差が広いのは何か理由ありますか？

629 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-bVlc)：2020/02/26(水) 16:10:15 ID:d1T7Zakha.net

そりゃ場所代とか…諸費用の内訳とか…色々

630 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-0ddN)：2020/02/26(水) 16:10:36 ID:OUyt7EBOr.net

テールライトが付かなくなる原因はソケットなのか、バルブなのか。そこが気になるわ

631 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bb0-/0SP)：2020/02/26(水) 16:39:09 ID:wJyNZpqQ0.net

車体が34万、諸費用が2万で37万弱。多分これで定価最高額。
30万のところは諸費用別だから30万では走れないと思った方が良い。
A.薄利多売できる規模だから（アフターそっちのけで全国に売ってる）
B.諸費用でぼったくるつもりだから
C.本当は新車じゃない（新古車、展示車など）

自分の時は手続代行14000+防犯登録1000+整備0-本体値引20000で自賠責別
値引き幅は用品やら保険やら同時購入額で変わってくると思う。

632 ：774RR ：2020/02/26(水) 18:37:51.25 ID:PCnRVmZG0.net

gooバイクで調べれば乗り出し総額が提示されてる

633 ：774RR ：2020/02/26(水) 19:07:48.09 ID:cG5kNd5j0.net

前のカブはエンジン丸ごと交換のリコールしてくれたのに変なとこでリコールを渋るな

634 ：774RR ：2020/02/26(水) 19:22:25.00 ID:/sYDLfhn0.net

バーエンドかなんかはリコールしたよな

635 ：774RR ：2020/02/26(水) 19:52:13.78 ID:d1T7Zakha.net

バーエンドなんかでリコールとかホンダさんたらマ・ジ・メ♥
って思ったのに…

636 ：774RR ：2020/02/26(水) 20:17:47.51 ID:mjXn7lkP0.net

バーエンド安いからね。
それらよりもテールランプや2つ前モデルの2速ギヤとか
どうみてもリコールだと思うんだけど
こっちは費用が馬鹿にならないからやらない気がする。
ホンダ好きだけどそういう所は残念だよね。

637 ：774RR ：2020/02/26(水) 20:19:30.67 ID:/sYDLfhn0.net

CB、CRF、レブルのミッションかなんかは去年リコールしてたな
おかげでバイク屋が悲鳴あげてたが

638 ：774RR ：2020/02/26(水) 22:37:20.96 ID:zzO+o0/mM.net

>>630
ソケットが逝く

639 ：774RR ：2020/02/27(木) 07:24:12.52 ID:tuN3iZR30.net

ウェッジが悪いならja07まで遡って恐ろしい台数になる。
不良個体に絞って対応するつもりかもしれんが
追突事故起きて捜査入ったらエアバッグ並みの騒ぎになりそう。

まぁ警察は上級国民でない限り乗車前点検を原因にするだろうがな

640 ：774RR ：2020/02/27(木) 09:42:16.65 ID:5waARpYaa.net

JA07・・・ウェッジ
JA10・・・口金
JA44/45・・・ウェッジ、途中から口金に変更

こうだよ。
ウェッジが悪いんじゃなくて、44/45のテールライト周りの設計ミスだろうね。
だから途中から変更した。

641 ：774RR ：2020/02/27(木) 10:08:40.03 ID:tuN3iZR30.net

44/45のテールライト周りの設計は07流用だぞ

642 ：774RR ：2020/02/27(木) 17:31:59.76 ID:zSqm3gBx0.net

JA10サイコーってわけだ．

643 ：774RR ：2020/02/27(木) 17:55:34.44 ID:/Oh8xur30.net

タイ仕様はずっと口金

644 ：774RR ：2020/02/27(木) 17:59:35.79 ID:xDf3bUQar.net

タイ人のせいかね（適当）

645 ：774RR ：2020/02/27(木) 18:33:51.99 ID:HYeLx7uY0.net

>>642
現行型はランニングチェンジで対策済みよw
オレのは初期ロットでウェッジだが。。。
既に1回接触不良で接点がすすけてたわorz

646 ：774RR ：2020/02/27(木) 18:42:19.25 ID:lN8U7tfHM.net

>>645
あんた、接点が煤けてるぜ

647 ：774RR ：2020/02/27(木) 18:46:35.85 ID:HYeLx7uY0.net

>>646
ちゃんとカバーの皮被せて保護してあるぜwww

648 ：774RR ：2020/02/27(木) 20:01:55.60 ID:i70gXdN4K.net

>>646
竜…？
おめェ…竜だったンかーっ！？

649 ：774RR ：2020/02/28(金) 01:20:51.68 ID:pkRDzXlv0.net

>>647
上野クリニック行ってこい

650 ：774RR ：2020/02/28(金) 04:51:30.20 ID:40Q/eFKs0.net

俺も去年の2月にテールランプ点灯しなくなったので見てみたら煤けてたわ。
んでソケットとウェッジ交換したのだけど、一昨日確認したらまた点灯してなかった。キーon/offしたらとりあえず点灯したけど、嫌になるわ。
バイク屋に頼んだら口金式の奴に交換できるかな？

651 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03b0-f5m6)：2020/02/28(金) 08:06:18 ID:kYWPuq9u0.net

そら頼めば交換はしてくれるだろうが部品代と工賃がね…ユーザーがホンダに謝罪と賠償を求めて集団訴訟でもしない限り

652 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bb0-/0SP)：2020/02/28(金) 08:35:33 ID:Gq+tUnSF0.net

自分でやるにも鬼門だぞ
塗装のためにテール周り全分解したけどタイヤハウス側からブラケット留めてるねじが
位置の悪さと馬鹿鬼トルクで回せなかった
泣きながら2日掛けてねじ破壊して外した

653 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bb0-/0SP)：2020/02/28(金) 08:56:12 ID:Gq+tUnSF0.net

スレチだがN-BOX18万台後退灯リコール。
こっちの原因はリレーだから5分で出来る作業だし
後退灯なんて公道じゃあんまり使わないからな

654 ：774RR ：2020/02/28(金) 09:14:33.06 ID:MzdylDSid.net

点かなくなって夢に持って行ったら黙って無料で交換してくれたけどなあ
もちろんこっちから余計なことは一切言わない

655 ：774RR ：2020/02/28(金) 09:29:55.02 ID:52SjK2ep0.net

>>654
交換って、対策済み新設計の部品一式じゃね？

656 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-f5m6)：2020/02/28(金) 10:05:10 ID:fwEzd+vyr.net

俺が買ったバロンでナンバー灯のみ点かなかった際はバルブ交換対応だった
一応今は正常だがいつ異常行動に出るか分からず恐怖

657 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-BqfX)：2020/02/28(金) 14:37:04 ID:vOn/yYmSd.net

皆さんは免許何持ってますか？
cc110乗りたくて免許とろうと思うのですが、小型か普通かで悩んでます
いい年だし原付以上のバイクに乗る事はないと思うんだけど、教習料にあまり差がないので乗らないとしても中免とる方がコスパいいですよね
原付しか乗らないと決めて小型とった方は、もっと大きいバイクに乗りたくなったりしますか？

658 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-f5m6)：2020/02/28(金) 15:02:08 ID:SLC33ToUr.net

手間は変わらんし選択肢が増えるということで普二でいいのでは？

659 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM56-erxk)：2020/02/28(金) 15:04:50 ID:YHIBCvHGM.net

比べるなら
幅広く乗りたくなる事を考えて「普二輪MT」と
クロスカブ用必要最低限の「小型二輪AT限定」
な気がするね。
それなら教習時間も結構差が出てくるはず

660 ：774RR (ｽﾌｯ Sdea-XG6N)：2020/02/28(金) 15:09:44 ID:MzdylDSid.net

例えばCC乗り出してしばらく経つともっと遠くまど行きたくなったりする
その時に自専道走れたらと思うかもしれない

661 ：774RR ：2020/02/28(金) 15:52:33.99 ID:N0nDG0zMa.net

悩んでるなら普通二輪とっとけば？
小型AT取る人って絶対にそれしか乗らない！って確固たる信念持ちしかいなかった(通勤の原スクか業務命令)

662 ：774RR ：2020/02/28(金) 16:28:14.07 ID:7JN0ySdK0.net

実体験に基づくものではないんだけども教習体験ブログとか読むかぎり、
小型やATでの取得は習う内容あんま変わらんわりにコマ数だけ減って
かなり駆け足になり、それはそれで大変ぽい。
料金にそう差がないなら、同じ金額でじっくり教えてもらえる、って
考えてもいいのかもしれん、爺の手習いならなおさら。

663 ：774RR ：2020/02/28(金) 16:39:21.12 ID:nhOP0P5KM.net

40代女子高生の男だが、小型AT取ってクロスカブに乗り初めて二年経過。
今のところ他のバイクがほしいと思ったことはない。
北海道ツーリング楽しかったなあ、、。

664 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de60-DFeu)：2020/02/28(金) 17:18:17 ID:F8/vvl5e0.net

>>663
離島なんかも楽しそうだね。俺は船酔いするから無理だけど。

665 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-BqfX)：2020/02/28(金) 17:26:30 ID:vOn/yYmSd.net

皆さんご意見ありがとうございます！
50に乗ってすごく楽しくて110に乗りたくなったように、もっと大きなバイクに乗りたくなる時が来ないと断言できないので、普通二輪にしようと思います
小型の教習時間の短さはすごく助かるんですけど、なるほど詰め込みなのですね
春になったら教習行って110買います
ありがとうございました！

666 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bb0-/0SP)：2020/02/28(金) 17:30:47 ID:Gq+tUnSF0.net

小型限定MT取った私は変態

667 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-MFyf)：2020/02/28(金) 17:34:35 ID:kGZKjtTma.net

軽二輪から大型までひと通り乗ってきたけど、高速や自専乗らないなら原二で上等ってわかった。

大型とか車庫から出すだけでも重くてめんどいし、大して乗らないのに維持費掛かるし...。

まぁ、価値観人それぞれだろうけどね。

668 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-BqfX)：2020/02/28(金) 17:50:10 ID:vOn/yYmSd.net

>>667大型は乗るのが億劫になるというのは本当なのですねぇ‥

今cc50に乗っててすごく楽しいんですけど全然下手くそなんです、特にシフトダウンがスムーズにいかずガックンガックンで
そういうのも普通二輪の教習受ければ上手くなるのかな
さっきは普通二輪！って言ったけどもう少し悩んでみます　優柔不断でお恥ずかしいですが
皆様の意見は本当に参考になりました、ありがとうございます

669 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a11-DFeu)：2020/02/28(金) 17:54:43 ID:XS6aFx8d0.net

クロスカブ乗り出して一年経ったけど
大型乗る予定は全くないけど免許挑戦だけしてみようかな

670 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3aa-f5m6)：2020/02/28(金) 17:59:12 ID:cDTZlgwS0.net

そうやって経済を回してくれると助かる

671 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-bVlc)：2020/02/28(金) 18:01:34 ID:N0nDG0zMa.net

>>663
ナニヲ言ってるんだお前は

>>666
5年前に自分が行った教習所は最早取る奴がいないから今はやってないと言われた
バイクも古くて部品が無くて動かせないそうだ
去年だか教習所仕様の小型MT新しく出たはずだが再開してるのかなぁ？
丁度グロムとか出る前辺り原二は不毛地帯になってたんだよなぁ
今は賑やかになって来たね

672 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2a5f-Er8G)：2020/02/28(金) 18:04:23 ID:v8qqknCc0.net

教習所に二輪の小型、中型、大型、普通四輪の四回通った俺はベテランの教習生。全部MT。
大型も一度乗ったけど高速以外では原二と移動速度変わらんしな。大型はロマンだね。

673 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c643-uIQk)：2020/02/28(金) 18:06:07 ID:8wsz08NN0.net

50→中免→大型→セカンドに小型→小型オンリー
というよくあるパターン

だからと言ってじゃあ最初っから小型しか要らなかったんや、という事は思わないね
大型を知った上での小型回帰
これぞ充実のバイクライフ

674 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2a5f-Er8G)：2020/02/28(金) 18:11:30 ID:v8qqknCc0.net

ミラー固定のロングスクリーンて汎用性ありそうだけど、クロスカブ以外のスクーター系の他車を付けるのって無理なん？これ用が付いたとかあれば教えておくれ。ヤマハ純正のとか良さそう。
旭風防見てると全部車種別になってるだから無理なんかなー。クロスカブ用のは小さかったりして欲しいのが無いんだよね。

675 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdea-ntV2)：2020/02/28(金) 18:11:58 ID:72DsBLqJd.net

俺は12月に免許とクロスカブ買って、楽しすぎて最近大型二輪の卒検合格までしたとこや

クロスカブもいいけど、乗り回したいリッターバイクがあるんよね

676 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-MFyf)：2020/02/28(金) 18:18:00 ID:kGZKjtTma.net

>>668
でも、標的に差がないなら、普通二輪乗れるようにしといた方が後悔しないですよ！

ほら、、ツーリング時だけレンタルって手もあるし！

677 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM86-AJy0)：2020/02/28(金) 18:19:53 ID:WyHNkQzFM.net

所有するのはカブ。
何より大型持っているときより出動回数は増えた。
大きいのに乗りたいときはレンタルかホンダのスクールに行く。

678 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-MFyf)：2020/02/28(金) 18:20:13 ID:kGZKjtTma.net

>>672
モンブランはマロンだけどね(・¬・)ｼﾞｭﾙ

679 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2a5f-Er8G)：2020/02/28(金) 18:26:07 ID:v8qqknCc0.net

>>668
通常のMTならクラッチレバーがあるから。クロスカブのギア操作は難しいらしい。

このバイクで信号待ちの時、ローとNどっちに入れた方がいいの？

680 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-9sBA)：2020/02/28(金) 18:32:45 ID:qnzxoOlIM.net

自分はクロスカブ に乗る為に小型MT免許を取得。
中型に乗りたくなる気持ちを抑える為にあえて小型MT免許にした。

681 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM43-mzK3)：2020/02/28(金) 18:34:30 ID:/kedX6JFM.net

>>679
ロー

682 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-aUbV)：2020/02/28(金) 19:01:57 ID:B6vSuJXGd.net

教習所も免許センターもコロナで閉鎖されるので、しばらく免許は取れません。

683 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0339-erxk)：2020/02/28(金) 19:03:02 ID:r+wj51fO0.net

大型は車庫から出して乗り出すまでが億劫になってしまうんよね

684 ：774RR (ｽﾌｯ Sdea-XG6N)：2020/02/28(金) 19:04:57 ID:MzdylDSid.net

Nに入れるのは停めて降りる時だけかな
逆に降りる時はどんなに短時間でもNに入れた方がいいと思う

685 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0339-erxk)：2020/02/28(金) 19:10:49 ID:r+wj51fO0.net

駐車はローにしてる
最近のバイクにあるサイドスタンド出てるとNじゃないとエンジンかからない機能とかついてないから危ないのかもしれんが

686 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bce-ZhQ4)：2020/02/28(金) 19:20:35 ID:QiPzFAL80.net

>>673
俺がいる・・・。

原付からリッターまで十数台乗り継いだけど、数年前から
カブ110→クロスカブ110になったわ。

687 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bb9-VGvB)：2020/02/28(金) 19:45:36 ID:wMaT/L1D0.net

>>674
デイトナから大型の奴出てるよ。
汎用のもつくんだろうけど、やっぱり専用は収まりがいいよね。
デイトナの奴は角度調整とか出来るし、スマホホルダー付けれるバーも付いてるし。高いのがネック
俺は見た目のスッキリ感が良くて旭風防だけど

688 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0aee-DFeu)：2020/02/28(金) 20:12:46 ID:btV//0c60.net

>>684
それな
手軽にレバーでクラッチ切れないからな

689 ：774RR (ｽﾌｯ Sdea-XG6N)：2020/02/28(金) 20:38:46 ID:MzdylDSid.net

エンジンかけてギア入れたまま移動させようとしてアクセル煽って焦ったことがある

690 ：774RR ：2020/02/28(金) 21:15:21.91 ID:CIhr0ElU0.net

50のカブに乗ってた時は
信号待ちの時はニュートラルに入れてたけど
クロスカブになってからは
徐々に減速して1速または2速にして止まるようになったな

50はどんなに低速でも
タイヤが動いてる時にシフトダウンする気になれんかったわ

691 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-6EWV)：2020/02/28(金) 22:03:37 ID:NdgzCyGy0.net

現在スーパーカブ110に乗っているのですが股下が90cmくらいあって乗車ポジションががに股になってかなり足元キツいのですがクロスカブはノーマルカブより乗車ポジションはゆったりめなんでしょうか？

692 ：774RR ：2020/02/28(金) 22:19:01.27 ID:YGt9cmZs0.net

足長おじさん羨ましいw

693 ：774RR ：2020/02/28(金) 23:20:50.95 ID:ED5+dqIl0.net

乗車ポジションを求めるなら旧型の方が良い

694 ：774RR ：2020/02/28(金) 23:34:45.56 ID:Dv5nVC9hM.net

http://a-seat.jp/blog/%e3%83%90%e3%82%a4%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%88%e3%80%80%e3%83%90%e3%82%a4%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%88%e5%bc%b5%e6%9b%bf%e3%80%80%e3%82%af%e3%83%ad%e3%82%b9%e3%82%ab%e3%83%96110/

695 ：774RR ：2020/02/28(金) 23:37:18.14 ID:JN8WR8ht0.net

今日めでたく納車されたので交通量が少なくなる22時から走ってきたけどめっちゃ楽しかったｗ
次は初回点検の時にスプロケを15に変えてみよう

696 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bee-6CEO)：2020/02/29(土) 07:41:19 ID:6KXIMZI20.net

15tって中途半端だよ。街乗り用途ならいずれ16tに変えるだろから初めからそちらを進める。

697 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03b0-f5m6)：2020/02/29(土) 07:58:28 ID:ZVBrh48W0.net

>>674
旭風防のは大抵微妙に調整できるからよほどミラー間ピッチが違わない限り付くのでは？
俺はJA10カブ用？の一番でかい風防使ってた

698 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMea-EsK4)：2020/02/29(土) 08:09:57 ID:mMIs48QgM.net

今年は暖冬でとうとうレッグシールド無しで乗りきった
しかし冬の間はクロスカブ全然見なかったな

699 ：774RR ：2020/02/29(土) 09:05:40.57 ID:LgtQyvL10.net

>>696
自分は街乗りで15Tと16T両方使って15Tで満足してるよ。

700 ：774RR ：2020/02/29(土) 09:05:53.50 ID:chvuglWh0.net

>>696
自分が微妙な感覚の違いわからないからって人に雑なアドバイスするなよ
一度16Tにしてから15Tに再度変えたって奴も前に居たぞ結局は乗り手次第だ

701 ：774RR ：2020/02/29(土) 09:43:46.79 ID:c9EFTarJ0.net

16Tにしたら坂道が多い所だと登らないだろ

702 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0aee-DFeu)：2020/02/29(土) 10:21:54 ID:zz3WHbRG0.net

>>696
15トンかとｵﾓﾀ

703 ：774RR ：2020/02/29(土) 10:49:58.22 ID:qwpR1FTtM.net

>>696
以前エイプを80ccにボアアップしてスプロケ欲張って高速仕様にしたらトルク感スッカスカで、そもそものエンジンパワーもないから最高速も全然上がらず完全に失敗した
110ccごときで16Tも所詮同じだろｗトルクスカスカでキビキビ感がなくなり、燃費も最高速も特に変わらんの容易に想像できるわ
経験から失敗を学ぶ人を増やすというメリットくらいしかねーぞ

704 ：774RR ：2020/02/29(土) 11:14:01.23 ID:Afx8IQpP0.net

一方ロシアは16Tにして登りがキツい場合は平地より一速落とした

705 ：774RR ：2020/02/29(土) 11:15:04.42 ID:IckSw/070.net

>>703
エイプってCB50派生のエンジンだろ？
あれは基本、高回転高出力エンジンだろ
トルク重視のカブと一緒にするのはどうかと思う。。。

706 ：774RR ：2020/02/29(土) 11:39:51.93 ID:hDuxCO7Hr.net

ノーマル14Tで不満ないんだがみんな大変だな

707 ：774RR ：2020/02/29(土) 11:46:47.42 ID:pySiIMkDM.net

なんだかすげーレスされたな。15tのヤツ多いのか。所詮、何処でどう乗るとか、最終的には個人の主観なんだから、まぁそんな突っ掛かんなよ。俺は坂の少ない街中や幹線道路を楽に巡航したいから16tどころかリアまで変えてる。

708 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bb0-/0SP)：2020/02/29(土) 12:57:26 ID:Hwrfc/2Z0.net

地域と乗り方次第。常用速度で振動きついなら替えて回転数下げればいい。
最高速上がるわけじゃないのと回転数下げすぎるとカーボン溜まるのに注意すれば後は個人の自由。
都内だと50制限と信号ばっかだし立体交差ぐらいしか6000行かないから14で十分。

709 ：774RR ：2020/02/29(土) 13:19:24.54 ID:zz3WHbRG0.net

都内メインだけど14丁だと回転高くてきついので15丁にした
概ね快適、タンデムも問題なし

710 ：774RR ：2020/02/29(土) 20:14:27.45 ID:MO1ZO2wT0.net

>>703
「経験から失敗を学ぶ人を増やすというメリットくらいしかねーぞ 」
これ大事よ
ネットでは経験ないのに理屈こねくり回す奴多すぎ！

711 ：774RR ：2020/02/29(土) 20:31:31.95 ID:LuWGsc/fM.net

機械音痴だけど14Tとやらで相当カタログ燃費いいよね。15Tとかに上げたらカタログ以上によくなる？それならすごいね。

712 ：774RR ：2020/02/29(土) 21:46:30.56 ID:RhFvNUVT0.net

前モデルから色々試してＦ14Ｒ36に落ち着いた、燃費は若干良くなったよ

713 ：774RR ：2020/02/29(土) 21:55:14.21 ID:Ywc8JRNKM.net

そもそもノーマルのスプロケットを変えなきゃ満足できないっていうこと自体がちょっとおかしいんだよな

714 ：774RR ：2020/02/29(土) 22:04:12.18 ID:wyeYH1Bea.net

おまえもスプロケ変えてみろよ、憂さなんか吹っ飛んじまうぜ！

715 ：774RR ：2020/02/29(土) 23:14:48.30 ID:FVHLsvwU0.net

F15R35にしてます。現在寒いので燃費少々悪いけど幹線道路の60ｷﾛ走行も楽だし、バイパスの走行もエンジンの回転数もMAX回さないから振動少なく成った。

明日は届いたキタコのハザード付きスイッチ付けるぞ。

716 ：774RR ：2020/03/01(日) 00:10:11.21 ID:3D7XLXwtr.net

>>715
リレーだけくれ
ヤフオクの激安ハザードキット買ったら端子の形状が違くてブン投げた

717 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0aee-DFeu)：2020/03/01(日) 04:36:03 ID:p6Nz+h2A0.net

>>710
バイクなんてそれも含めての遊びだしな

718 ：774RR ：2020/03/01(日) 08:17:28.70 ID:5ZUt5BYN0.net

>>713
カブとしてのノーマルはＦ14Ｒ35，クロスカブは適正というのかメーカーチェーンｗでＦ14Ｒ37
カブとしてはノーマル外だな