【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 32斬目 駄作をステマで2000台【新型 刀/カタナ】

1 ：774RR：2020/02/02(日) 19:29:16.26 ID:962Xc4uv.net

S1000ベース性能ダウンの割に価格ボッタ
タンクが12リットル!
ステマ、デマ上等の極悪スズキの販売
だけどタンデムで女子に密着でモテる
等、色々言いたいことを自由に書きましょう
擁護もいいけどカタナとスズキを良くする為アンチ多めで行きましょう

http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579311297/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

352 ：774RR：2020/02/08(土) 18:19:18.70 ID:SRQVz0pY.net

多重成型の外装や塗装の質は良かったからな
外装は劣化したが、SVが今でもなんとか通用してるのは中身がグラディウスのままだから
今のスズキが一から作ったら目も当てられないことになっていただろう

353 ：774RR：2020/02/08(土) 19:02:35.74 ID:ZAZnlsUB.net

あたらしく2つもスレ立ってるな
ユーザースレだけでいいだろ

354 ：774RR：2020/02/08(土) 20:26:27 ID:0wd0wMqI.net

>>349
バイクと！の管理人は最初に情報が出てきたときは新型カタナ買う気だったみたい
でもその後は音沙汰無しで買わなかったみたい
このスレの皆と同じ、期待してたけどタンク容量やアップハンドルで失望して買わなかった組でしょ
このスレの流れと同じ考えだと思うよ（もしかしたら書き込んでるかも）

355 ：774RR：2020/02/08(土) 20:27:02 ID:C3OAIWJK.net

アンチの為のスレ立ったじゃん
このスレは中立派スレだね

アンチもファンもスレチの荒らし

356 ：774RR：2020/02/08(土) 20:47:54 ID:XmxF+IZ8.net

グラディウスがSVより売れていたら、現在のSVに生まれ変わらず、
今も○代目グラディウスみたいな感じで売られている。
SVのバリエーションが、グラディウスじゃなくSV650Xなのも理由がある、
単純な話、グラディウスが売れなかったから（国内外問わず）。

357 ：774RR：2020/02/08(土) 21:01:38 ID:p6OZqPYA.net

ゆうちゃんのせいで変なイメージついたからな

358 ：774RR：2020/02/08(土) 21:30:07 ID:gXUsXnbR.net

馬鹿はすぐにスレを落とすのに何で何度も立てるのか

359 ：774RR：2020/02/08(土) 22:48:08.53 ID:0wd0wMqI.net

これリッターバイクなのにタンク12Lしかないので頻繁にガススタ寄らないといけなかったり、
シートがS1000よりも高くなってて脚付き悪かったり、
あのアップハンドルですらハンドルが切れなくて最小回転半径が大きくて小回りが効かなかったり（ハヤブサより大きい…）
企画記事で「乗りやすい！乗りやすい！」て書かれてるわりには実用面で問題が多いんだよな

乗りやすい乗りやすいと書いてるライター、プライドが無いんだろうか

360 ：774RR：2020/02/08(土) 22:53:55.27 ID:a28aMI+R.net

実際、試乗会みたいに発進してダラダラ走って直線でちょっとアクセル開けて終了みたいな乗り方だと「これは速い！乗りやすい！」ってなるだろう
S1000も含めて動画サイトの試乗レビューはだいたいそんな感じだよ
教習所の検定コースを走らせたほうが現実的な感想が出るんじゃないかな

361 ：774RR：2020/02/08(土) 22:55:11.96 ID:IxDO4J1e.net

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2393356847443474&id=599845033461340&__tn__=-R
答え合わせになるかな
カタナミーティング時点で約500台しか出荷してなかったとよ
売れたとズバリ書かないあたりがまた…

362 ：774RR：2020/02/08(土) 23:04:28.29 ID:h5DouVsz.net

今日第二京阪走ってたら遂に噂の新型カタナに遭遇した。ちょっと感動

最初後から抜かされた時アグスタかドカか何かかな？と思ったけど
糞ダサいスイングアームマウントのナンバーで一発でわかったw
ただテールライト周りはさすがにイタリア人がデザインしただけあってスタイリッシュで
発光させた感じは決して悪くない。というかむしろ良い。正直日本車離れした色気はあった。

なんか提灯ライターみたいな言い回しになってしまったが
ついにあの伝説の不人気車をこの目で見ることができてちょっと興奮してる。
でもこれはもはや「国産のイタ車」であって「カタナ」ではないと思う。

363 ：774RR：2020/02/08(土) 23:21:40.66 ID:+r2MBsFb.net

赤く塗ってCAGIVAとでも書けばしっくりきたかも

364 ：774RR：2020/02/08(土) 23:41:31.61 ID:oAtdlL+z.net

>>361
答え合わせにはなってるけど
間違ってる方がよかった
予想に反してあの時点で既に実売1000台！という話の方が正直嬉しかったな

365 ：774RR：2020/02/08(土) 23:44:55.55 ID:M7NpQ9PV.net

>>356
グラディウスの海外売れ行き調べてみ
今のSVよりは売れてるよ
まあ初代、2代目SVと比べりゃ売れてないがね

366 ：774RR：2020/02/08(土) 23:48:42.48 ID:M7NpQ9PV.net

出荷500台ということは登録=顧客が買った数はもっと少ないということになるのかな？

367 ：774RR：2020/02/09(日) 00:04:33.71 ID:4mi8lfm4.net

2000台詐欺は酷かったな
これ今問題になっているかんぽ生命と何が違うんだ

368 ：774RR：2020/02/09(日) 00:09:46.50 ID:/HeAgu2u.net

>>366
登録の中にはレンタルバイク用、試乗車用、中古車として値引きするための偽装中古販売用も含まれてるので
ユーザーが買った数はもっと少ない…

発売直後にあれだけ「売れてる！大人気！出荷が追いつかない！今すぐ発注しないと納車は来年！」と煽っといてこれは酷い、酷すぎる
このスレにもいたけど、恥をしれよ

369 ：774RR：2020/02/09(日) 00:19:11.72 ID:vSR8lHf4.net

恥を知っているならカタナに151万円なんて付けられないだろうな
男爵でまじまじ見ても、とても150万超えバイクの仕上げじゃない

370 ：774RR：2020/02/09(日) 00:40:12.22 ID:PRtHgqY7.net

まあまだバイクシーズンまでには期間があるから

371 ：774RR：2020/02/09(日) 04:17:13.90 ID:vLTGl5U6.net

>>332
日本人はアホみたいにトヨタ買うからね
スズキのバイクにトヨタのエンブレム付けるだけで売れるぞ

372 ：774RR：2020/02/09(日) 05:17:10.96 ID:rWaWUnm+.net

そらふつーに偽ブランド

373 ：774RR：2020/02/09(日) 07:02:37.19 ID:N6FWvQED.net

新型カタナのクセにバイク用品店の駐車場に停まってたぞ

374 ：774RR：2020/02/09(日) 07:03:41.89 ID:uLeybpTf.net

>>361 >>368
GJ！
しかしスズキなぁ...いろいろ残念なことしてくれたわ

375 ：774RR：2020/02/09(日) 07:20:04.10 ID:eXeLbh3E.net

>>373
不動在庫に困った近くのバイク屋が用品店に置いてステマしてんだろ

376 ：774RR：2020/02/09(日) 07:42:42.80 ID:rWaWUnm+.net

ここにきてラインナップの大規模整理を始めたし、どうも２輪事業だめみたいだな。
道路向かいにセブンができて商品棚がスカスカになってくコンビニみたい

377 ：774RR：2020/02/09(日) 07:46:17.50 ID:ueceItWr.net

これ程に大規模な売れてる詐欺をやらかしても商取引法違反にはならないんだな

378 ：774RR：2020/02/09(日) 07:47:21.04 ID:0rpXd3Qe.net

ホント生き恥晒し続けずに早く潰れて欲しいよね〜

379 ：774RR：2020/02/09(日) 08:03:15.42 ID:nVfsU/hZ.net

5chでボロクソ言われたら売れる説を覆した

380 ：774RR：2020/02/09(日) 08:29:32.02 ID:YIme05Jh.net

「欧州10000台！日本2000台の受注！」
「カタナが好調＆入手困難で、やっと手に入るように（年末発売の月刊Ｏ誌２月号付録の文章）」

売れてる根拠がなくて、売れてない根拠ばかり出てくるからぁ
メディアの試乗インプレも「乗りやすい」「ミラーが見やすい」とかばっかりで、
12リットルタンクにまったく触れないし

「心外です」「S1000が安すぎたんです！」「カタナは欧州ではブランドです！」
さらにメーカーがこんなこと言い出した始末

381 ：774RR：2020/02/09(日) 08:31:28.84 ID:YIme05Jh.net

グーバイクも相変わらず動いてないね

382 ：774RR：2020/02/09(日) 08:41:00.57 ID:jQgOjcHr.net

過去にあったように、またスズキ自販に泣きついて自賠責付き799000円で並べてみてはいかがでしょうか
私は買いませんけどね。
だってカッコ悪いもん

383 ：774RR：2020/02/09(日) 08:54:41.43 ID:jQgOjcHr.net

価格は47万円のほうが年配のお客様からの反応が良いかもしれませんね
「年金でお孫さんに1台どうでしょうか」

384 ：774RR：2020/02/09(日) 08:59:46.32 ID:eMgsL1s9.net

安いならジムカーナ用に買う人もいそうだけど

385 ：774RR：2020/02/09(日) 09:09:12.98 ID:ueceItWr.net

安くても低速トルク無くて腰高でハンドルの切れ角のない駄バイクをジムカーナ用に買う奴はいない
練習用としてもイマイチ

386 ：774RR：2020/02/09(日) 09:15:29.05 ID:+tzdazl3.net

S1000のシートが上がって、タンクが減って、スイングアームに余計な重りが付いたバイクだから魅力に欠ける
ハンドル周りもアリ地獄のようで変
しかし売れてないのにスレだけは賑わってる
こんなバイクないぞ
腐ってもカタナか
上手くやればバカ売れだったろうに
下手ばかり打ってるといい加減保菌者の方々も完治してしまうぞ
S1000Fをカッコよくモデルチェンジしてくれることに期待してる

387 ：774RR：2020/02/09(日) 09:26:25.83 ID:YNqGavoA.net

Q：20年後プレミアム付きますか？
A：アクロス見てみれば分かるでしょう

388 ：774RR：2020/02/09(日) 09:55:17.17 ID:aBaY9hEu.net

150万出せない貧乏人がたらたらいつまでも叩いてるんだな
タンク12Lの何が問題なんだか
6Lしかないバイクもあるのに

389 ：774RR：2020/02/09(日) 10:01:54.60 ID:Z6ImyxHA.net

たまにこういう燃料投下あるよな
擁護派がやってるとしたら逆効果だろ

390 ：774RR：2020/02/09(日) 10:18:38.84 ID:x8HyG3yM.net

>>379
5chでって言っても書き込んでいる人って
1日に数人からせいぜい十数人のスレがほとんどでしょ
しかも毎日全部入れ替わってるわけでもないしこのスレだって初期から延べ1000人いないと思う

5chの書き込みが
大多数の意見を代表しているとは限らないし
大多数がそう思っていることもある
なにもおかしくはない

391 ：774RR：2020/02/09(日) 10:28:18.54 ID:qYdKtagU.net

バイク自体がダメな上、売れてないのに提灯記事乱発すれば、そりゃあ叩かれる

392 ：774RR：2020/02/09(日) 10:32:12.27 ID:aBaY9hEu.net

タンク12Lなら150kmは走れるだろ
この間1回も給油しないとかありえない
貧乏人はVストロームにでも乗ってろよ
それすら買えないのか？免許ないのか…呆れた

393 ：774RR：2020/02/09(日) 10:37:08.62 ID:ueceItWr.net

>>389
擁護でなく只の荒らしだろう
それでも値崩れが進んでることぐらい皆知ってるから荒らし行為にすらならんけど

394 ：774RR：2020/02/09(日) 10:52:18.71 ID:vL8+KiDG.net

カタナ貶す事しか描かないくせに人のことアンチって何様
アンチスレ行けよ

395 ：774RR：2020/02/09(日) 11:08:25.17 ID:fLpDtiJY.net

うーんつまんねえ擁護荒しだなあ
もうちょい勉強してから来てくれ
あ、勉強も出来ないからこんなとこで荒らすしか出来ないのか

396 ：774RR：2020/02/09(日) 12:01:43.30 ID:vSR8lHf4.net

あまりに使い古されたテンプレ
これは擁護ですらあるまい

397 ：774RR：2020/02/09(日) 12:03:52.79 ID:IxtAJDtA.net

いくら擁護しようが売れない
最近バイクに乗りたくなって大型まで取った知人のオッサンもこれはないと呆れてた
売れてると騙せるのはバイクのバの字も知らない若者くらいだろう
その層は金がなくて買えないがな
そもそも興味すらないが

398 ：774RR：2020/02/09(日) 12:37:41.43 ID:x8HyG3yM.net

日曜休みのGSもあるし山のほうを走るには不便
高速道路で長距離移動するにしても50kmくらいGSが無い区間は結構あるし100km以上無い区間もそこそこある
するとその区間を越えるために場合によってはまだ2/3残ってるけど給油しとくかってなる

ってのがZ1000(D型 タンク15.5L)に乗ってた俺の経験
KATANAのほうがいくぶん燃費よさそうだけど12.0Lだからねえ。俺はちょっと無理

399 ：774RR：2020/02/09(日) 13:06:52.82 ID:YNqGavoA.net

12Lで十分なら他のリッターバイクもその位にするわな
15Lでも少な！ってなるのに12Lなんて類のない異端中の異端

400 ：774RR：2020/02/09(日) 13:07:22.64 ID:rWaWUnm+.net

高速は降りて給油してまた乗ればいいだろって強硬に主張してたやついたな
あいつ結局買ったのだろうか

401 ：774RR：2020/02/09(日) 13:20:14.33 ID:lURoU2ZP.net

ここではsv650やgsx250rがよく槍玉に挙げられるけど、スウィッシュもなかなかのもんだぞ
前後10インチホイールで車格はシグナスより一回り小さいのに店頭プライスは驚愕の30万超え。

スクーターユーザーはコスパにシビアだから当然のごとく誰にも見向きされてない。
この値段なら誰でもPCXを買うしアドレスシリーズでスズキのスクーター=安物のイメージが定着したから
どんだけ装備を奢ろうがスズキって時点で売れないんだよね
カタナを擁護するつもりはないが今のスズキ最大の問題作というか問題点を象徴した機種だと思う。

402 ：774RR：2020/02/09(日) 13:27:18.44 ID:vSR8lHf4.net

スイッシュは…
売る方も頭を抱えたやろなあ
本家本元の台湾でもパッとしないようだし

403 ：774RR：2020/02/09(日) 13:37:20.05 ID:YIme05Jh.net

スズキの大ヒット車ってアドレスv125（規制前k7）まで、さかのぼってしまうような気が

404 ：774RR：2020/02/09(日) 13:44:51.68 ID:LgsRR2Zv.net

>>401
おもいっきり同意
スズキのこれまでにない異常さを確信したきっかけはスウィッシュだった

405 ：774RR：2020/02/09(日) 14:08:43.00 ID:gR8kVBVx.net

あれで一気に125クラスのシェアを失ったし
そうなるであろう事は皆判ってたからなあ

406 ：774RR：2020/02/09(日) 14:50:06.15 ID:8FLdVeK0.net

値段が上がってくのはしょうがないがアドレスV125のどこが受けたのかは考えて欲しいね
スズキのここ10年ぐらいの失敗はマーケティングの失敗だよなぁ
しかも年々悪化し続けてて改善の兆しが見られないという…

407 ：774RR：2020/02/09(日) 15:03:27.44 ID:nkPLH0B1.net

いい加減カタナの話しろ
スズキの話は専用スレいけ　

【SUZUKI】スズキ総合スレ１【鈴木】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577782366/

408 ：774RR：2020/02/09(日) 15:10:29.61 ID:I8Hc86pI.net

鈴木修はこんな仮面ライダーみたいなバイク売れるか！と切り捨てた1100刀が
大ヒットして以来2輪に口出しするのは控えてたそうだが、
ここ10年位加速度的にひどくなっていくのをみると
リーマンで売上が落ちる⇒軽自動車しか知らない経営層からの口出しが強まる⇒さらに売上が落ちる⇒更に口出しが(ry
としか思えないわ

409 ：774RR：2020/02/09(日) 15:23:18.48 ID:4mi8lfm4.net

>>407
自分が出来ない事を他人に強要するなw

410 ：774RR：2020/02/09(日) 16:18:33 ID:LgsRR2Zv.net

>>407
ではカタナの話をお願いします（一休さん風に）
後、スレ立て初心者がスレを乱立してるのでそちらの後始末もお願いできますか？

411 ：774RR：2020/02/09(日) 16:44:21.53 ID:ueceItWr.net

放っておけばそのうち落ちるだろう

412 ：774RR：2020/02/09(日) 16:53:37 ID:ueceItWr.net

特にオーナースレの方は明らかにオーナーで無いような奴がオーナーのふりして書いてるが、
多分、スレ立てたバカの書き込みだろう

413 ：774RR：2020/02/09(日) 17:52:30.05 ID:YNqGavoA.net

実は素人オーナーいない説
公道で見かける新型カタナってレンタルバイクか
販売店とか関係者のばかりじゃないかな

414 ：774RR：2020/02/09(日) 19:05:44.19 ID:vSR8lHf4.net

ドッカーズ東京の前ツイッター担当もカタナ絶賛して自腹で買って超絶カスタムしてたけど、本心からそう思ってたのかわからん…

415 ：774RR：2020/02/09(日) 19:36:00.51 ID:YHfV5SMj.net

昨日と今日は土日で天気も良かったし
みんなツーリングに行ってたんだろう
寒かったけど乗りやすいしタンクも小さいからね

今夜から明日にかけてユーザー達の土産話が多数かきこまれるでしょう
楽しみですね

416 ：774RR：2020/02/09(日) 20:52:54.28 ID:NIOykVQN.net

とりあえず、車体も小さくお買い得な125からKATANA復活の再始動をやり直せば良いんじゃね？
モンキーが50から125に上手く生まれ変わった様に。
モンキーみたいに頑固としてデザイン変えない事がKATANAにも求められたわけで。
SV650Xの短刀みたいに、125に旧KATANAっぽい外装を与えるだけで良い。
GSX-R125をKATANAのハーフカウルにするだけ、最悪タンクとライト周りだけでも良い。
タンクとライト周りだけならバリエーションの違いだから値段は変わらず。
リアやシートも変えたとしても50万未満にしてね。
最悪一人乗りでも構わんし、リアシート潰せばリアもいじり易いだろうし。
つか、自分で書いてて、なんかマジで小さいKATANA欲しくなってきた。
高望みしないで「打倒モンキー125」が今のスズキにはふさわしい。
125のKATANAは「肥後守（ひごのかみ）」と呼びたいし、刀マークじゃなく肥後守マーク作って貼って欲しいわ。

417 ：774RR：2020/02/09(日) 20:54:47.02 ID:ueceItWr.net

買った人は殆どいないからいいけど、厳寒期に乗るには厳しいバイクだろうね

418 ：774RR：2020/02/09(日) 21:24:20.08 ID:YNqGavoA.net

風に立ち向かうように上体起きてるからね
だからってロングスクリーンにしたら更に無惨な見た目になるんだろうなぁ

419 ：774RR：2020/02/09(日) 21:25:21.44 ID:wVD+J/NG.net

>>416
今のスズキならその線がいいよね

420 ：774RR：2020/02/09(日) 21:29:35.86 ID:dm4S7Rv9.net

肥後守は登録商標なんで無理ですｗ

421 ：774RR：2020/02/09(日) 21:49:07.20 ID:rxXoWKX8.net

こうだと良かった新型カタナ…
カワサキがエンジンと基本コンセプト
ヤマハがデザイン

422 ：774RR：2020/02/09(日) 22:06:40.77 ID:Z6ImyxHA.net

125のカタナはヤンマシが開発中

https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/12/YM-KATANA125R-2.jpg?v=1576735825

423 ：774RR：2020/02/09(日) 22:14:02.99 ID:lw7JzFpA.net

>>422
スズキで125なら普通ならせいぜい45万くらいだろうから、いいかもね

424 ：774RR：2020/02/09(日) 22:15:30.64 ID:NIOykVQN.net

>>422
うーん、なんか違う、上手く言えないけど。
まあ、空想なんだけど、でもヤンマシは案外当てに行くからなあ。

425 ：774RR：2020/02/09(日) 23:18:43.13 ID:sJWRV/FJ.net

>>401-402
ベースは台湾アドレスで、
一応V125よりは安定感があって乗り味は良いという改良点はあるけど
空冷エンジンに前後10インチであの値段じゃウリが弱いよなぁ
ホイールはプレス加工じゃなくダイキャストで妙に質感良いけど
10インチじゃどうしたって乗り心地や安定感にも限界がある

426 ：774RR：2020/02/10(月) 07:15:53.79 ID:sULOAsUj.net

125ccネタ飽きた

427 ：774RR：2020/02/10(月) 10:00:55.39 ID:uJ/azT5i.net

>>248
確かに、見た目はともかく、S1000並の値段なら、そこそこ売れた気はする。
どれだけ周りからダサいと言われても「安いから買った」は通用する。
S1000と同価格帯なら「KATANAとしてはどうなの？」と言われ様とも売れた。
「KATANAだから買う」のでは無く、「安いから買った」となる。
それはそれで良いと思う、「なんちゃってKATANA」として割り切れる。

428 ：774RR：2020/02/10(月) 11:39:47.54 ID:gv4gOOaB.net

ユニコーンでs1000改造カタナ出してくれないかな
喜んで買うわww

一時期水冷バンディット1250カタナ出してたけどあれは流石にイマイチだったww

429 ：774RR：2020/02/10(月) 11:46:16.60 ID:B27lhfv4.net

>>428
1100カタナ風にしたいならそもそもS1000ベースじゃ無理
エアクリーナBOXどうなってるかみてみ

そりゃあ魔改造すればなんとでもなるけど
だったらCB1100ベースでつくったほうがラクだろ（適当）

430 ：774RR：2020/02/10(月) 11:48:15.02 ID:sULOAsUj.net

ストファイをベースにしてる以上、結局は現行カタナに似たり寄ったりになっちまう

431 ：774RR：2020/02/10(月) 12:22:54.92 ID:gv4gOOaB.net

なるほど
じゃあ俺に合ってるのは1250カタナだなww
バーハンなんだよねアレ

432 ：774RR：2020/02/10(月) 12:25:27.61 ID:gv4gOOaB.net

ちなみにツーリングモデルで走りはかなり良いらしい
水冷山賊が傑作だったからかな

433 ：774RR：2020/02/10(月) 12:31:21.20 ID:ZBdVQO2Y.net

傑作だから売れるって訳でもない
GSR750〜GSX-S750は傑作だが全く売れてない

434 ：774RR：2020/02/10(月) 12:40:21 ID:UIFEsw3L.net

とらあえずバイク窃盗団は死ねや
明日じゃねぇ今すぐにだ

435 ：774RR：2020/02/10(月) 14:43:07.79 ID:fICYNgKD.net

GSR750はまあまあ売れたぞ

436 ：774RR：2020/02/10(月) 14:58:39.20 ID:tgCvzVTx.net

ユニコーンのベストバランス、イナズマ1200改カタナは元々スズキが試作依頼したものなんだがね。
結局メーカーによる製品化には至らず自社販売で売るって流れ。
もうベースが調達できないから生産は無理そうな。

1400ベースのカタナが脚光を浴びたが本当の真油冷カタナは1200で確かにあったのな。
スズキとはかくなる関係だからこの期に及んでS1000ベースのKATANAなんて作れんね、残念ながら。

437 ：774RR：2020/02/10(月) 15:54:05.86 ID:wFDvGmsP.net

ユニコーンは店がようやく復旧したばかりで新型に手をつけてる暇無いだろ。

438 ：774RR：2020/02/10(月) 16:15:37.86 ID:BgO0kkaw.net

S750はな〜スペックに弱い日本人にはS1000よりいいとこ何もないように映るんだろな
車重はせめてS1000と同じにしたらよかった
乗るととてもいいバイクだけど

439 ：774RR：2020/02/10(月) 16:21:07.11 ID:+2SdqGg0.net

GSXS750は海外では少し売れてるけど多分A2仕様だろうな
100ps出るエンジンを40馬力そこそこで抑えるってのはどういう感じなんだろ
すぐレブに当たるのか？

440 ：774RR：2020/02/10(月) 17:02:00.49 ID:TQeQs8YH.net

https://pbs.twimg.com/media/EQJltYuU4AA4-la.jpg

441 ：774RR：2020/02/10(月) 17:36:43 ID:LFlScjIe.net

バイク本体の出来が悪くて売れてないのに、カタナヘルメットとかカタナクリスタルとかカタナラッピング電車とかカタナスイフトとか
しょーーーーもない事ばかりやってるなァ
ほんでカタナジャンパーか
アホだな

カタナヘルメットだけは旧型乗りも使えるから売れたけど、あとは需要ないだろ

442 ：774RR：2020/02/10(月) 17:39:18 ID:BgO0kkaw.net

>>441
　ご丁寧に新型専用にしちみゃあがったw

443 ：774RR：2020/02/10(月) 17:41:21 ID:6KNNaZ5l.net

それだけ大変だって事よ

444 ：774RR：2020/02/10(月) 17:42:54 ID:hebukbmv.net

イナズマカタナを量産しなかった辺りスズキだなぁ

445 ：774RR：2020/02/10(月) 18:34:17.74 ID:sULOAsUj.net

スズキがもうカタナを諦めてればいいんだが、まだ「そうだ！ハンドルさえ下げればいいんだ！」
とお馬鹿なことを考えてないか心配・・・

446 ：774RR：2020/02/10(月) 18:34:44.77 ID:6KNNaZ5l.net

最悪のタイミングで最悪の選択をするのが近年のスズキですが

447 ：774RR：2020/02/10(月) 19:50:10.38 ID:uJ/azT5i.net

>>445
ハンドル１つ取っても、そこを改良するにはフレームからいじる必要あるね。
ハンドル改良→タンク新造→エアークリーナー移動→フレーム新造、
結果、安くても180万くらいはしそうだねえ。

448 ：774RR：2020/02/10(月) 21:06:44.97 ID:6rsuNoFT.net

ユニコーンがモサショにKATANA Version3.27を出すらしい。

449 ：774RR：2020/02/10(月) 21:15:57.58 ID:fICYNgKD.net

そもそも雑誌企画で作られたGSX-S1000カスタムコンセプトにあんな勢いで本社が食いついたのが解せぬ
市販化なんて全く考えられてないデザインで、デザイナーすら「まさかこのまま発売するとは」とか言ってたみたいだし
一体スズキはなんでKATANA3.0をほぼあのまま出す事にあんなにこだわったんだ
なんかスズキの中ではめちゃくちゃあれの評判が良かったという事になってるみたいだけど
そんなに絶賛されてただろうか……？
パッとしない状態が続きすぎて社内で集団ヒステリーでも起こしてたのか？

450 ：774RR：2020/02/10(月) 21:25:20.09 ID:SgdqJn+K.net

　　　　　　　　　
二輪の高速道路料金半額化活動への署名おねがい
https://youtu.be/BLRZCc9CzsA

451 ：774RR：2020/02/10(月) 21:25:33.80 ID:nlKmzbnc.net

R1000ベースならもっとまともな見た目になってたかもね

452 ：774RR：2020/02/10(月) 21:33:20.92 ID:WCEt/Cl2.net

あの手この手でカタナを仕入れた販売店が在庫売ろうと頑張ってるけど、
バイクとしてS1000に及ばないという悲しい現実