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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 32斬目 駄作をステマで2000台【新型 刀/カタナ】

1 :774RR:2020/02/02(日) 19:29:16.26 ID:962Xc4uv.net
S1000ベース性能ダウンの割に価格ボッタ
タンクが12リットル!
ステマ、デマ上等の極悪スズキの販売
だけどタンデムで女子に密着でモテる
等、色々言いたいことを自由に書きましょう
擁護もいいけどカタナとスズキを良くする為アンチ多めで行きましょう

http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579311297/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

372 :774RR:2020/02/09(日) 05:17:10.96 ID:rWaWUnm+.net
そらふつーに偽ブランド

373 :774RR:2020/02/09(日) 07:02:37.19 ID:N6FWvQED.net
新型カタナのクセにバイク用品店の駐車場に停まってたぞ

374 :774RR:2020/02/09(日) 07:03:41.89 ID:uLeybpTf.net
>>361 >>368
GJ!
しかしスズキなぁ...いろいろ残念なことしてくれたわ

375 :774RR:2020/02/09(日) 07:20:04.10 ID:eXeLbh3E.net
>>373
不動在庫に困った近くのバイク屋が用品店に置いてステマしてんだろ

376 :774RR:2020/02/09(日) 07:42:42.80 ID:rWaWUnm+.net
ここにきてラインナップの大規模整理を始めたし、どうも2輪事業だめみたいだな。
道路向かいにセブンができて商品棚がスカスカになってくコンビニみたい

377 :774RR:2020/02/09(日) 07:46:17.50 ID:ueceItWr.net
これ程に大規模な売れてる詐欺をやらかしても商取引法違反にはならないんだな

378 :774RR:2020/02/09(日) 07:47:21.04 ID:0rpXd3Qe.net
ホント生き恥晒し続けずに早く潰れて欲しいよね〜

379 :774RR:2020/02/09(日) 08:03:15.42 ID:nVfsU/hZ.net
5chでボロクソ言われたら売れる説を覆した

380 :774RR:2020/02/09(日) 08:29:32.02 ID:YIme05Jh.net
「欧州10000台!日本2000台の受注!」
「カタナが好調&入手困難で、やっと手に入るように(年末発売の月刊O誌2月号付録の文章)」

売れてる根拠がなくて、売れてない根拠ばかり出てくるからぁ
メディアの試乗インプレも「乗りやすい」「ミラーが見やすい」とかばっかりで、
12リットルタンクにまったく触れないし

「心外です」「S1000が安すぎたんです!」「カタナは欧州ではブランドです!」
さらにメーカーがこんなこと言い出した始末

381 :774RR:2020/02/09(日) 08:31:28.84 ID:YIme05Jh.net
グーバイクも相変わらず動いてないね

382 :774RR:2020/02/09(日) 08:41:00.57 ID:jQgOjcHr.net
過去にあったように、またスズキ自販に泣きついて自賠責付き799000円で並べてみてはいかがでしょうか
私は買いませんけどね。
だってカッコ悪いもん

383 :774RR:2020/02/09(日) 08:54:41.43 ID:jQgOjcHr.net
価格は47万円のほうが年配のお客様からの反応が良いかもしれませんね
「年金でお孫さんに1台どうでしょうか」

384 :774RR:2020/02/09(日) 08:59:46.32 ID:eMgsL1s9.net
安いならジムカーナ用に買う人もいそうだけど

385 :774RR:2020/02/09(日) 09:09:12.98 ID:ueceItWr.net
安くても低速トルク無くて腰高でハンドルの切れ角のない駄バイクをジムカーナ用に買う奴はいない
練習用としてもイマイチ

386 :774RR:2020/02/09(日) 09:15:29.05 ID:+tzdazl3.net
S1000のシートが上がって、タンクが減って、スイングアームに余計な重りが付いたバイクだから魅力に欠ける
ハンドル周りもアリ地獄のようで変
しかし売れてないのにスレだけは賑わってる
こんなバイクないぞ
腐ってもカタナか
上手くやればバカ売れだったろうに
下手ばかり打ってるといい加減保菌者の方々も完治してしまうぞ
S1000Fをカッコよくモデルチェンジしてくれることに期待してる

387 :774RR:2020/02/09(日) 09:26:25.83 ID:YNqGavoA.net
Q:20年後プレミアム付きますか?
A:アクロス見てみれば分かるでしょう

388 :774RR:2020/02/09(日) 09:55:17.17 ID:aBaY9hEu.net
150万出せない貧乏人がたらたらいつまでも叩いてるんだな
タンク12Lの何が問題なんだか
6Lしかないバイクもあるのに

389 :774RR:2020/02/09(日) 10:01:54.60 ID:Z6ImyxHA.net
たまにこういう燃料投下あるよな
擁護派がやってるとしたら逆効果だろ

390 :774RR:2020/02/09(日) 10:18:38.84 ID:x8HyG3yM.net
>>379
5chでって言っても書き込んでいる人って
1日に数人からせいぜい十数人のスレがほとんどでしょ
しかも毎日全部入れ替わってるわけでもないしこのスレだって初期から延べ1000人いないと思う

5chの書き込みが
大多数の意見を代表しているとは限らないし
大多数がそう思っていることもある
なにもおかしくはない

391 :774RR:2020/02/09(日) 10:28:18.54 ID:qYdKtagU.net
バイク自体がダメな上、売れてないのに提灯記事乱発すれば、そりゃあ叩かれる

392 :774RR:2020/02/09(日) 10:32:12.27 ID:aBaY9hEu.net
タンク12Lなら150kmは走れるだろ
この間1回も給油しないとかありえない
貧乏人はVストロームにでも乗ってろよ
それすら買えないのか?免許ないのか…呆れた

393 :774RR:2020/02/09(日) 10:37:08.62 ID:ueceItWr.net
>>389
擁護でなく只の荒らしだろう
それでも値崩れが進んでることぐらい皆知ってるから荒らし行為にすらならんけど

394 :774RR:2020/02/09(日) 10:52:18.71 ID:vL8+KiDG.net
カタナ貶す事しか描かないくせに人のことアンチって何様
アンチスレ行けよ

395 :774RR:2020/02/09(日) 11:08:25.17 ID:fLpDtiJY.net
うーんつまんねえ擁護荒しだなあ
もうちょい勉強してから来てくれ
あ、勉強も出来ないからこんなとこで荒らすしか出来ないのか

396 :774RR:2020/02/09(日) 12:01:43.30 ID:vSR8lHf4.net
あまりに使い古されたテンプレ
これは擁護ですらあるまい

397 :774RR:2020/02/09(日) 12:03:52.79 ID:IxtAJDtA.net
いくら擁護しようが売れない
最近バイクに乗りたくなって大型まで取った知人のオッサンもこれはないと呆れてた
売れてると騙せるのはバイクのバの字も知らない若者くらいだろう
その層は金がなくて買えないがな
そもそも興味すらないが

398 :774RR:2020/02/09(日) 12:37:41.43 ID:x8HyG3yM.net
日曜休みのGSもあるし山のほうを走るには不便
高速道路で長距離移動するにしても50kmくらいGSが無い区間は結構あるし100km以上無い区間もそこそこある
するとその区間を越えるために場合によってはまだ2/3残ってるけど給油しとくかってなる

ってのがZ1000(D型 タンク15.5L)に乗ってた俺の経験
KATANAのほうがいくぶん燃費よさそうだけど12.0Lだからねえ。俺はちょっと無理

399 :774RR:2020/02/09(日) 13:06:52.82 ID:YNqGavoA.net
12Lで十分なら他のリッターバイクもその位にするわな
15Lでも少な!ってなるのに12Lなんて類のない異端中の異端

400 :774RR:2020/02/09(日) 13:07:22.64 ID:rWaWUnm+.net
高速は降りて給油してまた乗ればいいだろって強硬に主張してたやついたな
あいつ結局買ったのだろうか

401 :774RR:2020/02/09(日) 13:20:14.33 ID:lURoU2ZP.net
ここではsv650やgsx250rがよく槍玉に挙げられるけど、スウィッシュもなかなかのもんだぞ
前後10インチホイールで車格はシグナスより一回り小さいのに店頭プライスは驚愕の30万超え。

スクーターユーザーはコスパにシビアだから当然のごとく誰にも見向きされてない。
この値段なら誰でもPCXを買うしアドレスシリーズでスズキのスクーター=安物のイメージが定着したから
どんだけ装備を奢ろうがスズキって時点で売れないんだよね
カタナを擁護するつもりはないが今のスズキ最大の問題作というか問題点を象徴した機種だと思う。

402 :774RR:2020/02/09(日) 13:27:18.44 ID:vSR8lHf4.net
スイッシュは…
売る方も頭を抱えたやろなあ
本家本元の台湾でもパッとしないようだし

403 :774RR:2020/02/09(日) 13:37:20.05 ID:YIme05Jh.net
スズキの大ヒット車ってアドレスv125(規制前k7)まで、さかのぼってしまうような気が

404 :774RR:2020/02/09(日) 13:44:51.68 ID:LgsRR2Zv.net
>>401
おもいっきり同意
スズキのこれまでにない異常さを確信したきっかけはスウィッシュだった

405 :774RR:2020/02/09(日) 14:08:43.00 ID:gR8kVBVx.net
あれで一気に125クラスのシェアを失ったし
そうなるであろう事は皆判ってたからなあ

406 :774RR:2020/02/09(日) 14:50:06.15 ID:8FLdVeK0.net
値段が上がってくのはしょうがないがアドレスV125のどこが受けたのかは考えて欲しいね
スズキのここ10年ぐらいの失敗はマーケティングの失敗だよなぁ
しかも年々悪化し続けてて改善の兆しが見られないという…

407 :774RR:2020/02/09(日) 15:03:27.44 ID:nkPLH0B1.net
いい加減カタナの話しろ
スズキの話は専用スレいけ 

【SUZUKI】スズキ総合スレ1【鈴木】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1577782366/

408 :774RR:2020/02/09(日) 15:10:29.61 ID:I8Hc86pI.net
鈴木修はこんな仮面ライダーみたいなバイク売れるか!と切り捨てた1100刀が
大ヒットして以来2輪に口出しするのは控えてたそうだが、
ここ10年位加速度的にひどくなっていくのをみると
リーマンで売上が落ちる⇒軽自動車しか知らない経営層からの口出しが強まる⇒さらに売上が落ちる⇒更に口出しが(ry
としか思えないわ

409 :774RR:2020/02/09(日) 15:23:18.48 ID:4mi8lfm4.net
>>407
自分が出来ない事を他人に強要するなw

410 :774RR:2020/02/09(日) 16:18:33 ID:LgsRR2Zv.net
>>407
ではカタナの話をお願いします(一休さん風に)
後、スレ立て初心者がスレを乱立してるのでそちらの後始末もお願いできますか?

411 :774RR:2020/02/09(日) 16:44:21.53 ID:ueceItWr.net
放っておけばそのうち落ちるだろう

412 :774RR:2020/02/09(日) 16:53:37 ID:ueceItWr.net
特にオーナースレの方は明らかにオーナーで無いような奴がオーナーのふりして書いてるが、
多分、スレ立てたバカの書き込みだろう

413 :774RR:2020/02/09(日) 17:52:30.05 ID:YNqGavoA.net
実は素人オーナーいない説
公道で見かける新型カタナってレンタルバイクか
販売店とか関係者のばかりじゃないかな

414 :774RR:2020/02/09(日) 19:05:44.19 ID:vSR8lHf4.net
ドッカーズ東京の前ツイッター担当もカタナ絶賛して自腹で買って超絶カスタムしてたけど、本心からそう思ってたのかわからん…

415 :774RR:2020/02/09(日) 19:36:00.51 ID:YHfV5SMj.net
昨日と今日は土日で天気も良かったし
みんなツーリングに行ってたんだろう
寒かったけど乗りやすいしタンクも小さいからね

今夜から明日にかけてユーザー達の土産話が多数かきこまれるでしょう
楽しみですね

416 :774RR:2020/02/09(日) 20:52:54.28 ID:NIOykVQN.net
とりあえず、車体も小さくお買い得な125からKATANA復活の再始動をやり直せば良いんじゃね?
モンキーが50から125に上手く生まれ変わった様に。
モンキーみたいに頑固としてデザイン変えない事がKATANAにも求められたわけで。
SV650Xの短刀みたいに、125に旧KATANAっぽい外装を与えるだけで良い。
GSX-R125をKATANAのハーフカウルにするだけ、最悪タンクとライト周りだけでも良い。
タンクとライト周りだけならバリエーションの違いだから値段は変わらず。
リアやシートも変えたとしても50万未満にしてね。
最悪一人乗りでも構わんし、リアシート潰せばリアもいじり易いだろうし。
つか、自分で書いてて、なんかマジで小さいKATANA欲しくなってきた。
高望みしないで「打倒モンキー125」が今のスズキにはふさわしい。
125のKATANAは「肥後守(ひごのかみ)」と呼びたいし、刀マークじゃなく肥後守マーク作って貼って欲しいわ。

417 :774RR:2020/02/09(日) 20:54:47.02 ID:ueceItWr.net
買った人は殆どいないからいいけど、厳寒期に乗るには厳しいバイクだろうね

418 :774RR:2020/02/09(日) 21:24:20.08 ID:YNqGavoA.net
風に立ち向かうように上体起きてるからね
だからってロングスクリーンにしたら更に無惨な見た目になるんだろうなぁ

419 :774RR:2020/02/09(日) 21:25:21.44 ID:wVD+J/NG.net
>>416
今のスズキならその線がいいよね

420 :774RR:2020/02/09(日) 21:29:35.86 ID:dm4S7Rv9.net
肥後守は登録商標なんで無理ですw

421 :774RR:2020/02/09(日) 21:49:07.20 ID:rxXoWKX8.net
こうだと良かった新型カタナ…
カワサキがエンジンと基本コンセプト
ヤマハがデザイン

422 :774RR:2020/02/09(日) 22:06:40.77 ID:Z6ImyxHA.net
125のカタナはヤンマシが開発中

https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/12/YM-KATANA125R-2.jpg?v=1576735825

423 :774RR:2020/02/09(日) 22:14:02.99 ID:lw7JzFpA.net
>>422
スズキで125なら普通ならせいぜい45万くらいだろうから、いいかもね

424 :774RR:2020/02/09(日) 22:15:30.64 ID:NIOykVQN.net
>>422
うーん、なんか違う、上手く言えないけど。
まあ、空想なんだけど、でもヤンマシは案外当てに行くからなあ。

425 :774RR:2020/02/09(日) 23:18:43.13 ID:sJWRV/FJ.net
>>401-402
ベースは台湾アドレスで、
一応V125よりは安定感があって乗り味は良いという改良点はあるけど
空冷エンジンに前後10インチであの値段じゃウリが弱いよなぁ
ホイールはプレス加工じゃなくダイキャストで妙に質感良いけど
10インチじゃどうしたって乗り心地や安定感にも限界がある

426 :774RR:2020/02/10(月) 07:15:53.79 ID:sULOAsUj.net
125ccネタ飽きた

427 :774RR:2020/02/10(月) 10:00:55.39 ID:uJ/azT5i.net
>>248
確かに、見た目はともかく、S1000並の値段なら、そこそこ売れた気はする。
どれだけ周りからダサいと言われても「安いから買った」は通用する。
S1000と同価格帯なら「KATANAとしてはどうなの?」と言われ様とも売れた。
「KATANAだから買う」のでは無く、「安いから買った」となる。
それはそれで良いと思う、「なんちゃってKATANA」として割り切れる。

428 :774RR:2020/02/10(月) 11:39:47.54 ID:gv4gOOaB.net
ユニコーンでs1000改造カタナ出してくれないかな
喜んで買うわww

一時期水冷バンディット1250カタナ出してたけどあれは流石にイマイチだったww

429 :774RR:2020/02/10(月) 11:46:16.60 ID:B27lhfv4.net
>>428
1100カタナ風にしたいならそもそもS1000ベースじゃ無理
エアクリーナBOXどうなってるかみてみ

そりゃあ魔改造すればなんとでもなるけど
だったらCB1100ベースでつくったほうがラクだろ(適当)

430 :774RR:2020/02/10(月) 11:48:15.02 ID:sULOAsUj.net
ストファイをベースにしてる以上、結局は現行カタナに似たり寄ったりになっちまう

431 :774RR:2020/02/10(月) 12:22:54.92 ID:gv4gOOaB.net
なるほど
じゃあ俺に合ってるのは1250カタナだなww
バーハンなんだよねアレ

432 :774RR:2020/02/10(月) 12:25:27.61 ID:gv4gOOaB.net
ちなみにツーリングモデルで走りはかなり良いらしい
水冷山賊が傑作だったからかな

433 :774RR:2020/02/10(月) 12:31:21.20 ID:ZBdVQO2Y.net
傑作だから売れるって訳でもない
GSR750〜GSX-S750は傑作だが全く売れてない

434 :774RR:2020/02/10(月) 12:40:21 ID:UIFEsw3L.net
とらあえずバイク窃盗団は死ねや
明日じゃねぇ今すぐにだ

435 :774RR:2020/02/10(月) 14:43:07.79 ID:fICYNgKD.net
GSR750はまあまあ売れたぞ

436 :774RR:2020/02/10(月) 14:58:39.20 ID:tgCvzVTx.net
ユニコーンのベストバランス、イナズマ1200改カタナは元々スズキが試作依頼したものなんだがね。
結局メーカーによる製品化には至らず自社販売で売るって流れ。
もうベースが調達できないから生産は無理そうな。

1400ベースのカタナが脚光を浴びたが本当の真油冷カタナは1200で確かにあったのな。
スズキとはかくなる関係だからこの期に及んでS1000ベースのKATANAなんて作れんね、残念ながら。

437 :774RR:2020/02/10(月) 15:54:05.86 ID:wFDvGmsP.net
ユニコーンは店がようやく復旧したばかりで新型に手をつけてる暇無いだろ。

438 :774RR:2020/02/10(月) 16:15:37.86 ID:BgO0kkaw.net
S750はな〜スペックに弱い日本人にはS1000よりいいとこ何もないように映るんだろな
車重はせめてS1000と同じにしたらよかった
乗るととてもいいバイクだけど

439 :774RR:2020/02/10(月) 16:21:07.11 ID:+2SdqGg0.net
GSXS750は海外では少し売れてるけど多分A2仕様だろうな
100ps出るエンジンを40馬力そこそこで抑えるってのはどういう感じなんだろ
すぐレブに当たるのか?

440 :774RR:2020/02/10(月) 17:02:00.49 ID:TQeQs8YH.net
https://pbs.twimg.com/media/EQJltYuU4AA4-la.jpg

441 :774RR:2020/02/10(月) 17:36:43 ID:LFlScjIe.net
バイク本体の出来が悪くて売れてないのに、カタナヘルメットとかカタナクリスタルとかカタナラッピング電車とかカタナスイフトとか
しょーーーーもない事ばかりやってるなァ
ほんでカタナジャンパーか
アホだな

カタナヘルメットだけは旧型乗りも使えるから売れたけど、あとは需要ないだろ

442 :774RR:2020/02/10(月) 17:39:18 ID:BgO0kkaw.net
>>441
 ご丁寧に新型専用にしちみゃあがったw

443 :774RR:2020/02/10(月) 17:41:21 ID:6KNNaZ5l.net
それだけ大変だって事よ

444 :774RR:2020/02/10(月) 17:42:54 ID:hebukbmv.net
イナズマカタナを量産しなかった辺りスズキだなぁ

445 :774RR:2020/02/10(月) 18:34:17.74 ID:sULOAsUj.net
スズキがもうカタナを諦めてればいいんだが、まだ「そうだ!ハンドルさえ下げればいいんだ!」
とお馬鹿なことを考えてないか心配・・・

446 :774RR:2020/02/10(月) 18:34:44.77 ID:6KNNaZ5l.net
最悪のタイミングで最悪の選択をするのが近年のスズキですが

447 :774RR:2020/02/10(月) 19:50:10.38 ID:uJ/azT5i.net
>>445
ハンドル1つ取っても、そこを改良するにはフレームからいじる必要あるね。
ハンドル改良→タンク新造→エアークリーナー移動→フレーム新造、
結果、安くても180万くらいはしそうだねえ。

448 :774RR:2020/02/10(月) 21:06:44.97 ID:6rsuNoFT.net
ユニコーンがモサショにKATANA Version3.27を出すらしい。

449 :774RR:2020/02/10(月) 21:15:57.58 ID:fICYNgKD.net
そもそも雑誌企画で作られたGSX-S1000カスタムコンセプトにあんな勢いで本社が食いついたのが解せぬ
市販化なんて全く考えられてないデザインで、デザイナーすら「まさかこのまま発売するとは」とか言ってたみたいだし
一体スズキはなんでKATANA3.0をほぼあのまま出す事にあんなにこだわったんだ
なんかスズキの中ではめちゃくちゃあれの評判が良かったという事になってるみたいだけど
そんなに絶賛されてただろうか……?
パッとしない状態が続きすぎて社内で集団ヒステリーでも起こしてたのか?

450 :774RR:2020/02/10(月) 21:25:20.09 ID:SgdqJn+K.net
         
二輪の高速道路料金半額化活動への署名おねがい
https://youtu.be/BLRZCc9CzsA

451 :774RR:2020/02/10(月) 21:25:33.80 ID:nlKmzbnc.net
R1000ベースならもっとまともな見た目になってたかもね

452 :774RR:2020/02/10(月) 21:33:20.92 ID:WCEt/Cl2.net
あの手この手でカタナを仕入れた販売店が在庫売ろうと頑張ってるけど、
バイクとしてS1000に及ばないという悲しい現実

453 :774RR:2020/02/10(月) 21:59:52.77 ID:6rsuNoFT.net
>>449
雑誌企画が発端ってのは初代も一緒だからsれを再現したかたんだろ。
ケルンで発表ってのも既存車の着せ替えってのもタンクの形状再現が難点ってとこまで一緒
発売後の評判はまったく逆だけどなw

454 :774RR:2020/02/10(月) 22:11:07.89 ID:FjYjZAXM.net
売る方法と言っても、もうジャパネットで取り扱ってもらうか
マルチ商法くらいしか無いんじゃね

455 :774RR:2020/02/10(月) 22:33:06.14 ID:FMy1grW7.net
ちょっと待ってください!
今買っていただくともう1台ついてくるんです!

456 :774RR:2020/02/10(月) 22:42:21.69 ID:hebukbmv.net
落ち目芸能人達が「のりやすーい」を連呼するわけか

457 :774RR:2020/02/10(月) 22:45:20.86 ID:uJ/azT5i.net
>>453
でも旧の方は、ターゲットデザインが仕上げた形をそのまんま実体化させた訳でも無いのよね。
ベースとなった、ダサイ臭漂うGSX1100Eをスズキが上手くKATANAに仕上げている。
・デザイン画→KATANA 実は結構イメージ違う
・GSX1100E→KATANA 実は結構似ている
つまり、旧KATANAは、
デザイン画(独特)→ショーモデル(GSX1100Eの面影が濃い)→KTANA
独特なデザイン→GSX1100E→KATANA
という、二段階の変化(→二回)を経た事で、否応なしに現実的デザインに落ち着いている。
今回のは、ショーモデル→新KATANAという、短絡的に量産化というね。
ハンドルとか、後から苦肉の策で取り付けた感じだからね。

458 :774RR:2020/02/10(月) 22:50:51.32 ID:uJ/azT5i.net
>>456
ジャパネットには芸能人出ない、出る人も撮る人も全部社員。

459 :774RR:2020/02/10(月) 23:13:04.94 ID:8TDXNDb/.net
ジャパネットは結構堅実な商品が多いから、夜中に外人がやってるハイテン通販番組行きだな
あるいはスケベイス通販

460 :774RR:2020/02/10(月) 23:32:26.18 ID:CO8IL50Y.net
美術品が美術品に見え 工芸品が工芸品に見え
美人が美人に見え 不細工が不細工に見える人は
新型カタナを買う事は無いでしょうね

461 :774RR:2020/02/11(火) 00:00:36 ID:qlbv64Mb.net
これ読んでも、スズキの今回のカタナへの取り組み姿勢が理解できない
https://motor-fan.jp/article/10009811
適当に作った製品だとしても、カタナのバッジをつければ馬鹿が買うと思っていたんだろうか

462 :774RR:2020/02/11(火) 00:11:58 ID:yFu8P5si.net
グーバイク新型カタナ中古登録 全48台
その内の今年登録車両とナンバー切った車両

1月 10km 芦屋市
1月 11km 守口市
1月 18km 守口市
2月 1km 宇部市
2月 10km 尼崎市
2月 10km 福岡市
検無 0km 八王子市
検無 0km 浦添市
検無 0km 富田林市
検無 0km 浦添市
検無 0km 宜野湾市
検無 10km 大阪西成区
検無 50km 多摩市
検無 110km 多摩市
検無 557km 堺市
検無 4000km 那覇市

検無0kmは未登録の可能性も有りますが
どちらにせよ大変そうな16台

463 :774RR:2020/02/11(火) 00:14:53 ID:bDDmsQ7C.net
そうとしか思えんね
だって余りに作りが雑
これだけ安く作ったバイクに150万付けたんだから売れればとてつもない利益が出ただろう
問題は、スズキが考えるほど客はバカでもチョロくもなかったということ

464 :774RR:2020/02/11(火) 00:21:00 ID:eUMnN60G.net
ファン・ユーザースレ過疎だな

工作員というか関係者は適当になんか書いてやれよw

465 :774RR:2020/02/11(火) 00:43:11 ID:Jif5XB3r.net
ビビリ初心者向け前乗りポジション と
通常満タンざっくり1000円チョイのタンク か

あ 前輪タイヤの潰れる感じを楽しむんだったか?
どの辺りの公道で感じるんだろう? 無理だと思うけど

466 :774RR:2020/02/11(火) 04:28:26 ID:ZKTMwr4l.net
実車見ると どう見ても150万クラスのバイクじゃなくて100万クラスの質感なんだよなぁ
CB1000Rなんかはちゃんと価格なりの質感あるんだけど

467 :774RR:2020/02/11(火) 06:18:55.43 ID:lvZKsYU/.net
>>466
…なんかイヤな予感がしてきた。
スズキって安いバイクばかり作ってきたから、社内にロクなデザイナーが居ないのでは?
そこそこのデザイナーが居たとして、でもずっとコストパフォーマンスを優先させる仕事ばかりで、もはや安い物しかデザイン出来ないのでは?
KATANAのデザインって「こいつは凄いぜい!150万の出来だぜい!」と自信満々だったのでは?

468 :774RR:2020/02/11(火) 06:36:25.00 ID:Mau02xD+.net
世界的にも殆どいないと思うが買った人を見てみたい
不謹慎だと思うがどんな顔か見てみたい(決してアホ面かどうかではない)
あーどんな風な人物なんだろう?

469 :774RR:2020/02/11(火) 07:21:45.31 ID:wuMqwxXL.net
ここでカタナとかスズキの改善点や悪口など書いても
そもそも日本のユーザーなんてもうどこのメーカーからも眼中にない

四輪もそうなったが二輪でもわずかしかいない日本の、どうせロートルで後10年もすればセニアカーに乗り換えるノイジーマイノリティの言うこと聞いてたら自滅する

アジア向け小型車と欧米向け高額車やってればいい

偏屈で懐古主義な俺たちのカタナなんてメーカーが作るわきゃない

私たちはマイノリティなんだから自覚するしかないね

470 :774RR:2020/02/11(火) 07:23:47.04 ID:Mau02xD+.net
>カタナなんてメーカーが作るわきゃない

作っちまったからこんな事になっちまってんだろうが バカ

471 :774RR:2020/02/11(火) 07:29:23.74 ID:wuMqwxXL.net
>>470
偏屈で懐古主義な俺たちの望む だ

472 :774RR:2020/02/11(火) 07:32:57.94 ID:wuMqwxXL.net
もう日本のマーケットは一部の俺たちおじいさんしかいないオワコン市場なんですよ

アジア若者向け張りぼてバイクをありがたく乗るしか無いんだよ

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