【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 32斬目 駄作をステマで2000台【新型 刀/カタナ】

1 ：774RR：2020/02/02(日) 19:29:16.26 ID:962Xc4uv.net

S1000ベース性能ダウンの割に価格ボッタ
タンクが12リットル!
ステマ、デマ上等の極悪スズキの販売
だけどタンデムで女子に密着でモテる
等、色々言いたいことを自由に書きましょう
擁護もいいけどカタナとスズキを良くする為アンチ多めで行きましょう

http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579311297/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

525 ：774RR：2020/02/11(火) 11:18:15.27 ID:wuMqwxXL.net

>>511
スズキは信用してるが二輪カンパニーの未来は暗い

まあ将来的には先進国でのガソリンバイク事業全て暗い

526 ：774RR：2020/02/11(火) 11:21:02.23 ID:0pJ6aAIK.net

>>519
>カタナミーテングに来てた、気の毒にも新型カタナを買ってしまった人ら

その人たちに聞いたら後悔してるって本人らが言ってたの？
人の結婚式見て、気の毒にもあんな女と結婚してしまったやつ、とか陰で言うタイプ？

527 ：774RR：2020/02/11(火) 11:25:28.31 ID:GjCABiZ+.net

そもそも数という結果が全てだろ

528 ：774RR：2020/02/11(火) 11:26:36.20 ID:a6AtDZzY.net

スズキの四輪車も先は暗い
コストパフォーマンスに優れると評価の高かったスイスポだが、VWなどと同じ価格設定にして不評を買ったのは記憶に新しい
スイスポと同じ金額で更に優れたものが買えるなら、スイスポを選ぶ理由はない
そして遂にはスイスポカタナなどという塗り替えボッタクリ車を売り出す始末
同じようなことが続けば客は離れていく

529 ：774RR：2020/02/11(火) 11:33:30.38 ID:4T6W/NCh.net

>>520
ttp://geolog.mydns.jp/www.geocities.co.jp/SilkRoad/8722/choitrip06.html
472あたりから見れば分かる
古すぎてリンク先が切れてるけど、会社の業務として2chも巡回する部署はある（あった）んだよ
本社広報のお姉さんだったかがそう言ってた

530 ：774RR：2020/02/11(火) 11:34:08.47 ID:IEohBydy.net

おまえの未来が暗いだけだろ

531 ：774RR：2020/02/11(火) 11:39:27.36 ID:wuMqwxXL.net

>>528
今までは上手くいってたが四輪が今まで通りこのままうまくいくかは確かに予断を許さないね
グローバルで戦うということは予測不能の経営環境に対応できるかは誰もわからない

液晶テレビでのシリコン設備等積極投資のシャープがあんなに急に失速するとは予測がつかなかった

皆さんはおじいさんだと思うけどみんなローカルの企業なんかね？
最近は本当にビジネス厳しいよ
もう昔のロマンとか、懐古主義のビジネスなんてやってたら会社潰れちゃうよ

532 ：774RR：2020/02/11(火) 11:40:48.95 ID:wuMqwxXL.net

>>529
そうなんですか
失礼しました
仕事として過疎化したにちゃんまだ見てるとは

533 ：774RR：2020/02/11(火) 11:42:29.94 ID:a6AtDZzY.net

スズキは二輪を捨てられはしない
ヨーロッパの通を唸らせた過去の栄光に縋り未練タラタラである
その証左に「カタナは欧州でブランド！海外を中心に展開していく！ブランド！欧州ブランドなの！！」と繰り返し繰り返しブチ上げた

結果はご存知のとおり無残なものだった
原因は自社の製品が既に市場では全く通用しないレベルまで落ちていたことに気付かぬ程耄碌していたこと

しかし、スズキはまだカタナを諦められぬようである
次は何の賞を受賞させるだろうか

534 ：774RR：2020/02/11(火) 11:55:26.48 ID:ZKTMwr4l.net

S1000は新色出したみたいだけど
カタナの2020年モデルまだかよ はよ！

535 ：774RR：2020/02/11(火) 12:03:41.15 ID:ts69ilL9.net

欧州でも日本でも大好評で、強い要望を受けてアメリカでの販売にも着手するんだよな！
20モデルが楽しみだなあ！(棒読

536 ：774RR：2020/02/11(火) 12:06:59.54 ID:CHZb07Gz.net

ただ色変えても売れる見込みないよな
どうするんだろ？
ヨシムラからタンクとハンドルを買い取りか？

537 ：774RR：2020/02/11(火) 12:11:31.57 ID:gZRVsgzY.net

そもそもこれまだ生産してるん？

538 ：774RR：2020/02/11(火) 12:28:52.89 ID:st9n96P4.net

19モデルがファイナルエディションになるか20モデルは受注生産だろうな

539 ：774RR：2020/02/11(火) 12:35:47.37 ID:lvZKsYU/.net

>>537月産30台、いや、年間で300台くらいはさすがに売れるとは思うが。

540 ：774RR：2020/02/11(火) 12:51:27.90 ID:ZKTMwr4l.net

年間300台なんてちょっと人気のない車種じゃん
新型カタナをそれらと一緒にしないで頂きたい

541 ：774RR：2020/02/11(火) 13:21:00.97 ID:gZRVsgzY.net

いやあ店頭在庫があるのに新しく生産すると思う？

542 ：774RR：2020/02/11(火) 13:36:39.70 ID:fgoZ5ot/.net

2020モデルなんて作っても不良在庫が増えるだけ
販売店はもう騙せない

543 ：774RR：2020/02/11(火) 14:16:47.05 ID:ts69ilL9.net

これ以上カタナ押し付けられたら流石にブチ切れるよな
ホンダ専売化の時はスズキが救世主！とか的外れなこというやつ多かったけど、販売店イジメというならスズキが一番酷いわ

544 ：774RR：2020/02/11(火) 14:57:04.31 ID:C2qgS66o.net

バカ売れで2000台の受注が本当ならあり得るが

545 ：774RR：2020/02/11(火) 15:46:31.42 ID:yzQsI5Xh.net

試乗車やレンタル、偽装中古車合わせて500〜800台くらいかね
先行発売したヨーロッパでは一国あたり200台行かないのが普通だから、本当に日本ではよく売れたな
バカ曰く「はなから眼中に無い」はずの日本でしか売れなかった(それもこの程度)このクズ鉄にスペースを占領され、資産として税金まで取られる販売店が気の毒でならない

546 ：774RR：2020/02/11(火) 16:13:15.80 ID:wmk5fYPQ.net

販売店が偽装中古車にして何とか値下げしても、相変わらず売れていない模様

547 ：774RR：2020/02/11(火) 16:20:13.04 ID:gZRVsgzY.net

値段下げても売れないのに2020モデルはないだろ？

548 ：774RR：2020/02/11(火) 16:46:39.92 ID:6GaJhx7q.net

>>457
そうだよ。
だから初代カタナは生産とデザイン、構造がベストバランス。
新型はデザインから入っているから、無理くりタンクやハンドルを付けて構造が破綻しかかっている

549 ：774RR：2020/02/11(火) 18:20:08.87 ID:Mau02xD+.net

先代のカタナと似ても似つかないのは、今のを作った連中があれを作った世代の連中のことが大嫌いだったんかもね

550 ：774RR：2020/02/11(火) 18:31:48.34 ID:CHZb07Gz.net

横から見るとまぁマトモに見えるが斜め後ろから見るとブサイクにも程があるんだよな
日本刀とは思えぬくらいずんぐりむっくりに見える
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/05/61-1_KATANA_M0_KyotoJapan_Action_24.jpg

551 ：774RR：2020/02/11(火) 18:53:39.15 ID:a6AtDZzY.net

触覚みたいな安っぽい汎用ミラーもダサさに拍車をかけるぜ

552 ：774RR：2020/02/11(火) 18:56:18.41 ID:p1jQZ9WE.net

これで低いセパハンならそこまで悪くない
取って付けたような車体デザインを無視するかのように昆虫の触覚のみたいに生えたハンドルが全てをブチ壊している
悪いのは新型カタナじゃなくてハンドルなんや！

553 ：774RR：2020/02/11(火) 18:57:27.17 ID:zCLl4T2S.net

タンクのボリュームが凄いからなあ
これが赤カタナカラーで銀の部分を白にしたら
旨そうなマグロの握りだな

554 ：774RR：2020/02/11(火) 19:54:03.53 ID:a6AtDZzY.net

なおタンクカバーのボリウムはすごくてもタンクは小さい模様

555 ：774RR：2020/02/11(火) 20:06:24.27 ID:mOvCRtC0.net

>>537
Euro5に適合してないから
いずれにせよ現行仕様は一旦生産終了する事は確定らしいんで、
現時点で在庫がダブダブに余ってたらもう生産してないかもね

556 ：774RR：2020/02/11(火) 20:11:49.63 ID:a6AtDZzY.net

欧州で全く売れる見込みがない以上、新規制に適合させて出す意味は無いが…
出すかもなあ、見栄のために…

557 ：774RR：2020/02/11(火) 21:27:56.27 ID:msaQfwHd.net

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200211-00010001-webym-ind

なんか今年は5月にやるらしいな
一刻も早く在庫を掃かせたいから販促のためにやるのかな

558 ：774RR：2020/02/11(火) 21:29:33.63 ID:lvZKsYU/.net

>>534
新色にシルバーっぽいのがあるから、あれがKATANAカラーなんじゃね？

559 ：774RR：2020/02/11(火) 21:49:51.87 ID:4T6W/NCh.net

>>557の記事のUPから11時間経過して書き込み1
オーナーや好きな人はちゃんと書き込んでやれよ
買う気もないのに持ち上げるだけじゃ無責任だしスズキも迷惑だよ

560 ：774RR：2020/02/11(火) 22:11:52.80 ID:mOvCRtC0.net

>>557
ヤフーニュースでこれってマジでもう見向きもされてないやん

561 ：774RR：2020/02/11(火) 22:18:21.19 ID:HN+dVlYO.net

だって公式からは先月にもう発表されてるし今さら感しかない。
今年は飲食ブースも出店するってよ。

562 ：774RR：2020/02/11(火) 22:27:16.95 ID:st9n96P4.net

>>559
連中の目的はスレを荒らして機能不全にする事だから

563 ：774RR：2020/02/12(水) 01:43:31 ID:2xF1EKOC.net

完全に終わった感あるな

伝説バイクがこんなことになるなんて…

564 ：774RR：2020/02/12(水) 04:41:50.85 ID:ic2ECVZ1.net

ある意味、売る前から終わった感はあった。
最初に画像を見た時から「こりゃ売れん」と多くの人が思ったが、
でも「もしかしたら案外売れるのかも？」とも思った。
最初に「こりゃ売れん」と思った時も、S1000/Fと三車種合わせて2000台じゃ情けないと言う感じだったのよ。
まさか三車種合算で2000台未満だとは思わなんだ。
KATANAだけで1500、S1000/Fで500、合計で2000台が予想の最低ライン。
まさか最低の予想を遥かに下回って来るとはねえ。
三車種合計で1646台とか悲惨どころではない。
Z900RSは二年連続ぶっちぎりの4000台越えだからね。
Z900RSは別に安いバイクじゃないけれど、物が良ければ売れるんだよなあ。
安いバイクとして、SV650/Xは1025台売れたけど。

565 ：774RR：2020/02/12(水) 06:28:23.68 ID:6i+y8v2Y.net

自分的にはアップハンのカタナなんて有り得ないと思った
でもヒットしたら感覚が時代から取り残されているんだろう バイクの降り時かも知れんと思った
結果大多数の感覚からズレてなくて安心した

566 ：774RR：2020/02/12(水) 06:47:57.28 ID:WWSTLgzS.net

ネット上で多発してた「予約しました！」ステマが消えただけでも清々したからもういいけど
バイク同様、売り方もゴミだったという思い出だけが残りましたとさ

567 ：774RR：2020/02/12(水) 06:57:12.22 ID:HbuCB2kJ.net

いやそれをさ、市場調査の商品企画部がある企業がやっちまってるのよ
風通しが悪いのか独裁なのか事無かれ体質なのか
同じく情報部や外務省があるのに、勝てる筈のない対米開戦の決断に至った大日本帝国に理由を求められるな。

568 ：774RR：2020/02/12(水) 07:12:00.72 ID:NXg2TNw/.net

>>564
ホントだよな。
で、スズキは誰が更迭されるのかね

569 ：774RR：2020/02/12(水) 07:25:53 ID:nBJheMhn.net

デザイン課ないのかなぁ

570 ：774RR：2020/02/12(水) 07:28:50 ID:6i+y8v2Y.net

ないんだろね
考えたら初代だって外注なんだし

571 ：774RR：2020/02/12(水) 07:38:29 ID:WWSTLgzS.net

ロクな採用掛けずにマトモに機能してないだけで一応あるんじゃないかな

572 ：774RR：2020/02/12(水) 08:08:54 ID:ic2ECVZ1.net

でも初代は外注のデザイン画より、ベースとなったGSX1100Eの方がカタナに近いんだよね。
若干、浮世離れしたデザイン画を現実的に具現化させたセンスが当時のスズキにはあった。
偶然かもしれないけどね。

573 ：774RR：2020/02/12(水) 08:46:53 ID:HDieO8GG.net

おじいちゃん達記憶も散漫になってて笑える

もう、万が一クリップオンに大改装、タンク容量拡大＆電スロ+ブリッパーとか
来てもホビット爺じゃ乗れないし、年金で買える価格でもなかろうに､､､
せめてこの隔離スレで断末魔の雄たけびを死ぬまで上げ続けるがよいｗｗｗ

574 ：774RR：2020/02/12(水) 08:52:51 ID:HbuCB2kJ.net

またお前か

575 ：774RR：2020/02/12(水) 09:05:54.34 ID:9NtN9PPI.net

というか元々のカタナはセパハンでもポジション的にはダウンじゃないしな
>>573
身長関係なく売れてそうなz900rsがあるから足つきは関係無いだろ多分

576 ：774RR：2020/02/12(水) 09:09:52.89 ID:HDieO8GG.net

>というか元々のカタナはセパハンでもポジション的にはダウンじゃないしな

おじいちゃんしっかりして

577 ：774RR：2020/02/12(水) 09:12:34.27 ID:8wbS282i.net

擁護くんの悪口おじいちゃんだけになってて笑う
語彙が貧弱すぎる
乗りやすい一点張りのカタナにはお似合いだが

というかここの人、擁護くんより多分若いだろうな
擁護くん若くても50代後半でしょ

578 ：774RR：2020/02/12(水) 09:16:54.44 ID:GcDmoVdD.net

彼はS1000乗りのおっさんです

579 ：774RR：2020/02/12(水) 09:20:45 ID:HbuCB2kJ.net

初期の言論統制の人じゃないの？

580 ：774RR：2020/02/12(水) 09:23:53 ID:4DdHOJuI.net

結局コレが失敗したのって「ティーザーで期待させすぎた」のが最大の要因だと思うよ


遂に20年弱待ち続けた「新しいカタナ」が出る！！
→3.0でした…しかも糞ダサいしかもアップハン…いらんな…という感じで。
タンク容量は関係無いんだよ、V-MAXだってスポーツスターだって売れてるんだから

581 ：774RR：2020/02/12(水) 09:25:43 ID:GcDmoVdD.net

S1000スレから草を生やしたくて遊びに来るおっさん
つまりその程度の奴

582 ：774RR：2020/02/12(水) 10:11:43 ID:dkeOSkxm.net

>>580
ティーザーで情報小出しにして購買意欲を煽るカワサキの真似したかったんだろうな

583 ：774RR：2020/02/12(水) 10:13:27 ID:nTccKMls.net

>>580
期待させすぎたってのはあるかもしれないけど
それが一番じゃないとおもう

ほとんど広告してなかろうとやっぱり売れてないと思うし売り方の問題じゃないと思う

タンク容量は気にしない人も一定数いると思うよ、200km程度のショートなら
どっかで1回給油すればいいわけだし

ただニューモデルスレで航続距離の話題になったときは
200kmは走れるのが最低条件
300kmくらい行けるといいな
400kmなら文句ない
って意見に賛同する人は多かった
KATANAだと経路と乗り方にもよるけど200km不安だよね

584 ：774RR：2020/02/12(水) 10:16:52 ID:8HNNCfzJ.net

何度も言われてるけど結局劣化GSX-S1000だからな
スズキは新作出すたびに劣化していく

585 ：774RR：2020/02/12(水) 10:27:20 ID:HbuCB2kJ.net

複合だと思うが
キンキンにカッコいいなら12Lでも需要はあったろうし
この形でもタンクは19Lなら買う人はまたいただろう。
カッコ悪いしタンクちっちぇで売れ残りなんだろう

586 ：774RR：2020/02/12(水) 10:27:54 ID:WWSTLgzS.net

スズキは「若い人が〜」とか「若い人の〜」をやたら繰り返してたけど
若い目から見ても旧型はカッコ良くて新型はとんでもなくカッコ悪いよ
誰のために何の目的でこんなヘンなバイク作って売り出したんだろう？

587 ：774RR：2020/02/12(水) 10:34:18 ID:GcDmoVdD.net

多少無理を通してでも会社として大きく稼ぐ必要があったんだろう
この新型がそこそこヒットしてれば案外R1000もEURO5をクリアできたかもしれないし
上位バージョンのカタナにもGoサインが出たかもしれないね

588 ：774RR：2020/02/12(水) 10:55:34 ID:ucUDplyO.net

こうやって擁護荒し君が適度に燃料注いでくれるからこのスレもいつまでも賑わうわけで
それに引き換え荒しが建てた擁護スレの方は…

589 ：774RR：2020/02/12(水) 11:15:32.74 ID:71BvwkVN.net

>>550
タンクは20リッター以上ありそうなボリューム感だな

590 ：774RR：2020/02/12(水) 11:57:58 ID:6i+y8v2Y.net

>>577
スコールバンディットなんて言ってるからかなりの爺だと思うぞ
貧乏貧乏言うヤツほど貧乏なもんだし 自分のコンプレックスに感じてる事を相手を攻撃する武器にしてる
自分が言われて一番嫌な事だからだろうな つまりホビットな爺さんの可能性が高い

591 ：774RR：2020/02/12(水) 12:12:02 ID:2CFAO5Mz.net

>>585
とりあえず
・旧KATANAを今の技術で出せ派
・KATANAのテイストを取り入れた現代のスポーツバイクでいいよ派
のどっちにもソッポむかれたという事実

592 ：774RR：2020/02/12(水) 12:22:14 ID:2CFAO5Mz.net

>>518
KATANAジャケット、じわじわくるなw

カタナヘルメットは売り物だけど
まさかこのジャケットは違うよな

593 ：774RR：2020/02/12(水) 12:34:15.62 ID:S2w9xnlh.net

デザイン全振りしてローハンドル実現のためにタンクが制限されたならわかる
逆にタンク容量を確保するためにハンドルが下げられなくなったなら、それもわかる

超アップハンで下げられないうえに、タンク容量も小さいってどういう事だよ
クソじゃねーか
ショップの貼り付けカスタムじゃねえんだぞ、メーカーが作ってなんでこうなんだよ
しかもそれでもハンドルがタンクに当たるから切れ角が制限されてて、寸詰まりな外見のくせにハヤブサよりも小回りが効かない（最小回転半径が大きい）って
ゲロウンコじゃねーか
こんなの売れないに決まってる

594 ：774RR：2020/02/12(水) 12:38:02.07 ID:+Jl3dOl6.net

>>590
昨日の言い草からして職場(無職かもしれんが)や家庭などで誰からも構ってもらえず居場所がないのかもな

595 ：774RR：2020/02/12(水) 12:40:24.89 ID:WWSTLgzS.net

「こんなの売れないに決まってる」と去年の今頃書こうもんなら、激しい罵倒と人格否定しまくる
販促工作員が一杯いたんだけどねー
みんなすっかり居なくなっちゃったねー
これが祭りの後ってヤツですな

596 ：774RR：2020/02/12(水) 14:26:38.00 ID:ikiVnsre.net

去年の9月に納車してカスタムを楽しんでいます。
まあ、カスタムしないとダサいのは認めます。

597 ：774RR：2020/02/12(水) 14:35:38.06 ID:1EhkDZys.net

ここにいる爺様の大半は過去にスズキ乗りとして笑われてきた連中。
ダサいとかイケてるとかいうのは主観の問題だから気にする事自体がおかしいぞ

598 ：774RR：2020/02/12(水) 14:44:35.40 ID:WWSTLgzS.net

ヘの字ハンドルとか、間延びスクリーンとかカスタムしてもダサいです

599 ：774RR：2020/02/12(水) 14:52:04.11 ID:nWyozTHS.net

>>597
まーた無理くりな論理だな
個々の主観の問題でもあるが、一般的にはその個々が集合した場合での評価となる

600 ：774RR：2020/02/12(水) 14:53:24.20 ID:ikiVnsre.net

への字ハンドル、、、
確かに！
RIZOMAのインチキセパハンキットを取り付けています。
純正のバーハンドルに比べれば、見慣れると、そんなに変でもないですよ。

601 ：774RR：2020/02/12(水) 15:22:56.79 ID:/ctrddyW.net

ハンドルとスクリーン交換、普通のフェンダーレスにカスタムして見栄えがまぁまぁ良くなっても、やはり12Lタンクというところで購買欲が失せる
サブ機でちょっとその辺までという使い方ならいいんだけど悲しいかなそんな余裕ないわ

602 ：774RR：2020/02/12(水) 15:31:46.77 ID:ucUDplyO.net

>>600
オーナーさん
せっかくなので荒しが建てたオーナースレにもカキコしてやって

603 ：774RR：2020/02/12(水) 15:43:13.26 ID:krTgTVIv.net

>>597
擁護爺乙
お前の相手してくれるのはココくらいだもんな
俺は一応年配者を敬う精神は持ち合わせてるんだ
寂しくなったらいつでも来いよ

604 ：774RR：2020/02/12(水) 15:49:12.33 ID:ikiVnsre.net

>>601
雨が降ったりしたら車移動です。
通勤で使っているので、12Lでも気にならないです。
長距離を走るツーリングなら問題でしょうが、、、
きっと行かない、または年に何回かしか行かないと仮定したら、問題ないでしょう。
そんなことを言っていたら、車はプリウスしか買えなくなってしまいますよね。
バイクに関しては趣味性が高いので、航続距離を気にするなら違うのを選べば良いでしょう。

605 ：774RR：2020/02/12(水) 15:50:03.80 ID:ikiVnsre.net

>>602
探して書いてみます。

606 ：774RR：2020/02/12(水) 17:41:57.11 ID:2CFAO5Mz.net

>>604
通勤でリッターバイクなんてその時点でカッコいいな！

周りがなんと言おうが俺はリスペクトする

607 ：774RR：2020/02/12(水) 17:44:41.01 ID:paoR3OeQ.net

ここはアンチスレなんですか?

608 ：774RR：2020/02/12(水) 17:49:08.33 ID:paoR3OeQ.net

>>604
リッターバイクで遠乗りされず通勤メインとは凄くリッチですね

会社の駐車場にカタナ止めたらカッコイイですよね
羨ましいです

609 ：774RR：2020/02/12(水) 17:55:04.39 ID:6i+y8v2Y.net

確かに実用品の車と違って航続距離400kmとか500kmなんて必要ないな
誰も400kmなんて望んでないけど最低限必要なラインってあるやん
メインタンクで200km走れないってそのラインを下回ってるんだよな
長年慣れたバイク運用スタイルを変えなきゃならないのは不便に感じてしょうがない

610 ：774RR：2020/02/12(水) 17:57:03.15 ID:nJuwmO2x.net

カタナ通勤か
本人はカッコイイと思ってるんだろうな

611 ：774RR：2020/02/12(水) 18:03:31.88 ID:dkeOSkxm.net

>>607
いいえ、新型カタナに期待してた者たちの墓場です

612 ：774RR：2020/02/12(水) 18:11:19.82 ID:x2jZceOg.net

気をつけてれば12Lでも問題が起きることはほとんどないだろうが
必然的に給油回数が増えるのと
航続距離に気をつける場面が増えるのが面倒だわ

それ以外にも他のバイクにくらべて機能で劣ってるしなあ
それを補うくらいのカッコ良さがあればもう少し売れたろうに
デザインに拘るならせめてハンドルは低くすべきだった

613 ：774RR：2020/02/12(水) 18:12:26.16 ID:2CFAO5Mz.net

>>610
こらこら、
車種別スレでユーザーをdisるのはマナー悪いぞ

スズキの文句はしょうがないと思うが、
罪を憎んで人を憎まず
ユーザーを馬鹿にしてはいけない

614 ：774RR：2020/02/12(水) 18:13:34.36 ID:ikiVnsre.net

>>610
欲しいと思った新車のバイクが新型カタナだっただけです。
車でも通勤しています。
電車とバスも移動します。
タクシーが便利な場合ならタクシーを利用します。
必要な時にはレンタカーも借ります。
そんなにひねくれなくても良いのではないですか？

615 ：774RR：2020/02/12(水) 18:14:18.07 ID:ikiVnsre.net

電車とバスでも移動します。ですね。

616 ：774RR：2020/02/12(水) 18:14:47.53 ID:u1pFHtRe.net

まあハイブリッドでない車よりは燃費いいからリッターバイクで通勤もアリなのでは

617 ：774RR：2020/02/12(水) 18:17:23.36 ID:GeRlzl1m.net

せっかく立ってるオーナースレ使えや
また落とすのかw

618 ：774RR：2020/02/12(水) 18:26:54.21 ID:WWSTLgzS.net

DAT落ち間近なド過疎とはいえオーナースレがあるのに、わざわざココに書き込むオーナーは精神破綻者としか思えん

619 ：774RR：2020/02/12(水) 18:29:22.88 ID:6i+y8v2Y.net

>>614
ここアンチスレだぜ？
オーナースレあるのに そこに書き込まないでアンチ相手に自分の意見披露して同意？共感？求める方がひねくれてると思うがな

620 ：774RR：2020/02/12(水) 18:34:13.45 ID:2CFAO5Mz.net

>>616
やってみればわかるけど
バイクはタイヤ高いから、4輪より高くつくよ
125オフで通勤してたときあるけど
浮いたガソリン代はタイヤ代で帳消しになる
リッターバイクならなおさら高い
あとチェーンメンテめんどいし2輪のほうがメンテサイクル短い

4輪持ってないなら4輪の固定費と車両費無くなるから話は別だけど

621 ：774RR：2020/02/12(水) 18:40:58.06 ID:2CFAO5Mz.net

>>619
アンチスレも別にたってるし、
ここ本スレの32でしょ

自治厨を気取るつもりもないけど
ユーザーを誹謗するのはやめようよ

622 ：774RR：2020/02/12(水) 18:40:59.65 ID:ikiVnsre.net

>>619
知りませんでした。
では、退散します。

623 ：774RR：2020/02/12(水) 18:49:54 ID:ikiVnsre.net

>>621
ありがとうございます。
波風立てるのは苦手なので退散します。

624 ：774RR：2020/02/12(水) 18:59:09 ID:GcDmoVdD.net

>>623
それが正解、関わらない方がいい
伊達にS1000乗りから隔離スレ扱いされてる訳じゃいなとつくづく痛感した
ちなみに昨日の ID:4T6W/NChは俺な

625 ：774RR：2020/02/12(水) 19:01:07 ID:GcDmoVdD.net

ID:1EhkDZysも俺。