【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 　アンチ、ユーザースレ【錆びた 刀/折れたカタナ】

1 ：774RR ：2020/02/08(土) 16:01:13.75 .net

このスレはユーザー同士の煽り合い
購入見送り者同士の情報交換スレです
その為、肯定的な書き込みする人はもう一つのカタナスレでお願いします

過疎るとは思いますが、和気あいあいでいきましょう


http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

---

VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:: EXT was configured

491 ：774RR：2020/04/01(水) 15:14:51.51 .net

すっかりコロナワールドになっちまったから、どのみち当面バイクなんて売れないだろうよ

492 ：774RR：2020/04/01(水) 15:22:10 .net

逆に今こそソロツーだろ
バイクメーカーは一人で出来る感染の恐れも少ない趣味としてアピールするべき

493 ：774RR：2020/04/01(水) 15:35:47 .net

マジで専用タンクパッド（4400円相当）プレゼントキャンペーンやってて草

これに魅力を感じて買う層はいるのだろうか

494 ：774RR：2020/04/01(水) 15:45:32 .net

>>480
おいおい言い過ぎ　とは言えないその通りだ

495 ：774RR：2020/04/01(水) 15:55:43 .net

それは少々、心外です

496 ：774RR：2020/04/01(水) 15:58:57.41 .net

タンクバッグ程度じゃ焼け石に水
50万引いてやっと選択肢に入れて貰えるかってレベルだよ
その値段でもカタナより魅力あるバイクのが多い

497 ：774RR：2020/04/01(水) 16:02:53.10 .net

タンクバッグじゃなくてタンクパッドなんだよなぁ…
しかもカーボン「風」の

amazonで数百円で売ってるレベル
提灯記事で広告費が尽きたか…

498 ：774RR：2020/04/01(水) 16:22:29.34 .net

爺をズバリ指摘されて擁護側を擁護“爺”ってすり替えようと一生懸命じゃん

自分が生きた歴史に何等恥じることなんてないのに？
堂々とスズキと、カタナと、購入者を貶し続ければよいのにｗｗｗ

499 ：774RR：2020/04/01(水) 16:31:24.24 .net

>>497
最後まで手を尽くしました、と言い訳に使われるんじゃねーの？
スズキだって元よりこんな事に効果が有るとは思っちゃないだろ
そうじゃなきゃアレだよアレ（差別用語により自主規制）

500 ：774RR：2020/04/01(水) 16:32:13.40 .net

触るなよ

501 ：774RR：2020/04/01(水) 16:34:28.10 .net

販促になっていない

502 ：774RR：2020/04/01(水) 17:18:47 .net

店の倉庫で埃をかぶるカタナクリスタルに仲間が増えるよ

503 ：774RR：2020/04/01(水) 17:25:19 .net

相変わらずそんなに有難くない付録だよな

504 ：774RR：2020/04/01(水) 17:39:36 .net

カタナバカ売れを見越してタンクパッドもたくさん作ったけど余ってるんだろ

505 ：774RR：2020/04/01(水) 18:46:33.17 .net

不調なのを販売店サイドの能力不足と思ってたりして

506 ：774RR：2020/04/01(水) 19:03:28.94 .net

とりあえずユーザースレに出張するのはやめたれよ

507 ：774RR：2020/04/01(水) 19:04:47.84 .net

>>505
我々は最高のものを作った！乗ればわかる！！
ってはっきり言い切ってたしね
本気だったら救いようがない

508 ：774RR：2020/04/01(水) 19:08:18.83 .net

ほんの少しでも意見すると「心外！」と逆ギレ、マジギレを繰り返してたろ
あれは全く自信が無い時の典型的な心理状態だぞ

509 ：774RR：2020/04/01(水) 19:59:17.86 .net

>>506
まず先に擁護荒らしさんに巣から出てこないよう言っといて下さい

510 ：774RR：2020/04/01(水) 20:13:40.07 .net

巣がヒマ過ぎるので出なけりゃ鬱になるんだろう

511 ：774RR：2020/04/01(水) 20:47:15.65 .net

日産みたいにインテリジェント自社登録すりゃ良いじゃん

512 ：774RR：2020/04/01(水) 21:25:33.93 .net

似たようなことしてるじゃん？
走行一桁の中古車とか結構あったっしょ

513 ：774RR：2020/04/01(水) 21:44:58.65 .net

どう見ても走行1000Km以下は自社（自店）登録（試乗車含む）が濃厚だろ
スズキが販売奨励金を出したかは不明だがｗ
多くは新車の販売価格縛りから逃れるため損を覚悟でのものでしょ

514 ：774RR：2020/04/01(水) 22:01:11.55 .net

登録済み未使用車や偽装中古車が大量発生しても、まだまだ余っているという事実

515 ：774RR：2020/04/01(水) 22:03:53.02 .net

しかし、いよいよZ H2が発売されるが
内容見比べてると、とても35万円ポッチの価格差とは思えんなぁ

516 ：774RR：2020/04/01(水) 22:14:21.24 .net

カタナは150万円もするのか・・・

517 ：774RR：2020/04/02(Thu) 01:45:25 .net

>>507
いやホンマに乗ったら分かるよ　確かにいいバイク　パワーもあるし乗りやすい
アップハンドルも楽で乗りやすいし　攻めるのも乗りやすくて速い
ツーリングユースでも乗りやすくて重宝しそう　街乗りは身長によっては足つきに不満があるかも知れないけど乗りやすいから心配ない
乗りやすくていいバイクやで　でもデザインが嫌いでZ買ったわ

518 ：774RR：2020/04/02(Thu) 02:44:47 .net

デザインで台無しだもんなぁ
それにパワーがあって乗りやすくて姿勢も楽で攻めやすくて速いなんて
国産リッターネイキッドじゃ当たり前だから全然ウリにならないという

519 ：774RR：2020/04/02(木) 04:30:26.55 .net

ハンドル外すとかなりカッコいいと思う
ハンドル外した状態で店に展示すりゃカナリ売れると思う

520 ：774RR：2020/04/02(木) 05:56:40.99 .net

価格に見合ってないけどな
乗り味のこと言うならベース車行きゃいい話し

521 ：774RR：2020/04/02(Thu) 06:29:38 .net

販売店はどう在庫を捌くのか

522 ：774RR：2020/04/02(Thu) 06:39:55 .net

ディスプレイ専用のオブジェとして置いておく
しか無かろう

523 ：774RR：2020/04/02(Thu) 06:56:47 .net

本気で買うかと考えたが荷物積載と燃料タンクでツーリングは無理と思いヤメタ。試乗車に乗せてもらったが、確かに乗りやすく排気音も市販車では音量と共に最高ではないかな。

524 ：774RR：2020/04/02(Thu) 07:04:30 .net

>排気音も市販車では音量と共に最高ではないかな

ダメとは言わんが至ってフツーーーのリッターバイクの音だぞ
耳、大丈夫か？

525 ：774RR：2020/04/02(Thu) 08:02:17 .net

>>517
試乗会で目の前で倒した奴が居たが身長が低く爪先を必死に伸ばしてる奴だったよ
身長低い人はローダウン必須だと思う

526 ：774RR：2020/04/02(Thu) 09:50:41 .net

俺も音はかなりいいと思う。
あのマフラーデザインは嫌いだけどｗ

527 ：774RR：2020/04/02(Thu) 10:00:35 .net

音がいいのはベース車も同じなんだよな…
近くで聞くとかなりの音量で最初はビビる
ドカのV4ほどではないけど

528 ：774RR：2020/04/02(Thu) 10:52:54 .net

正直もう少し静かにして欲しい

529 ：774RR：2020/04/02(Thu) 10:59:45 .net

やっぱりタンク量、これだけはどうにかしてくれ
あとの不満はカスタムでどうにかなる

530 ：774RR：2020/04/02(木) 11:55:47.40 .net

陥没したハンドルポストとかチェーンの引代殺しとか
もうどうにもならねーよ・・・

531 ：774RR：2020/04/02(木) 12:20:20.76 .net

大型でこんなタンク容量少ないとかもはや欠陥
売るときにちゃんと「このバイクは燃料が少ししか入らないので近所しか走れませんが大丈夫ですか？」って聞かないと詐欺として訴えられるレベル

532 ：774RR：2020/04/02(木) 12:22:57.70 .net

あのアリ地獄タンク
本当にハイ上がれなかった虫がキーシリンダーの横で死んでそう

533 ：774RR：2020/04/02(Thu) 16:33:47 .net

>>531
カウル以外Ｓ1000のままでよかったのに何故あんなことになったのか？
下手な改良（改悪）して基本性能を落してる

534 ：774RR：2020/04/02(Thu) 16:37:47 .net

デザインが良ければ
タンク容量少ないの→ちょこちょこ入れるわ
バーハン→セパハンカッコいいけどこれはこれでいいや
値段→しゃーねーな

でもデザインが悪過ぎ　　なんか虫みたい　

535 ：774RR：2020/04/02(Thu) 16:50:57 .net

今日、自賠責の更新にバイク屋へ行ってきた
「アレまだ売れんの？」と聞いたら「売れんねー、ありゃ本当に売れんわ」と言ってた
「じゃどうすんの？」と聞いたら「業者オクにも流せんし、置いとくしかないわなー」だってさ

536 ：774RR：2020/04/02(Thu) 17:04:04 .net

これでしょ

＞2019年08月23日 22:33
＞KATANA3.0
　　＞なんだこの変なの？ああイタリアのバイク雑誌のお遊びね　どうでもいいわ
　　＞（細部の仕上がりの良さに一抹の不安はあった）

＞出し惜しみティザー動画
　　＞なんだこれ？　3.0じゃないか？　誰も買わんぞこんな物
　　＞（この段階で購入予定者や待ち焦がれた人の8割が逃げた）

＞ケルンショー
　　＞フューエルタンク　12L　
　　＞（この段階でもう1割5分が逃げた）

＞国内販売
　　＞価格151万2千円
　　＞（とうとう残りが逃げた）

＞購入してくれたのは　誤差　の範囲の方々です

537 ：774RR：2020/04/02(Thu) 17:36:17 .net

横から見た時にシートとサイドカバーのラインが「刀」の字を描いてるという
オリジナルのデザイン上のアクセントになってた部分が
何の意味があるかわからん分割線でグチャっと潰れてるのが気に食わない
こういうところにデザイナーのオリジナルへの理解の無さが現れていると感じる

538 ：774RR：2020/04/02(Thu) 19:01:12 .net

アリジゴクに草

539 ：774RR：2020/04/02(木) 19:05:53.15 .net

ドレミコレクションがアルミインナータンク造ってるからZ900RSにカタナ外装載せた方が・・・などと思う

540 ：774RR：2020/04/02(木) 20:12:28.96 .net

爺をズバリ指摘されて擁護側を擁護“爺”ってすり替えようと一生懸命じゃん

自分が生きた歴史に何等恥じることなんてないのに？
堂々とスズキと、カタナと、購入者を貶し続ければよいのにｗｗｗ

541 ：774RR：2020/04/02(木) 20:14:48.80 .net

アイツが悪いコイツが気に食わないってひたすら書きまくってるだけで
車体に関する話題が一切ナシって終わってるよね、このスレ

542 ：774RR：2020/04/02(木) 20:18:32.16 .net

とりあえずいつもの擁護爺は無視で

543 ：774RR：2020/04/02(木) 20:24:49.18 .net

おいおい
あっちと違ってこっちは車体に関する話題しか書かれないぞ
蟻地獄とかへの字ハンドルとか

544 ：774RR：2020/04/02(木) 20:29:22.63 .net

爺と言えばダメージになるだろうという考えが
老いを気にしてる人間の発想なので擁護爺と言われるのではないか？

545 ：774RR：2020/04/02(木) 20:30:44.25 .net

ウンコのような車体とか、奇形みたいな車体とか

546 ：774RR：2020/04/02(Thu) 20:35:50 .net

しかし市場に溢れかえっている新車や新古車は最終的にどういう運命になるのかね
メーカーとして、いくらなんでもこのまま知らんぷりもできまい
失敗例のモデルケースとして最後まで見てみたいものだ

547 ：774RR：2020/04/02(Thu) 20:37:24 .net

旅行券
お肉券
お魚券
カタナ券
献金頑張れ

548 ：774RR：2020/04/02(Thu) 20:37:39 .net

その辺の古いバイク屋の店内に放置されてる旧車達みたいに
買い手がつかないまま各部が劣化してじわじわと朽ちていくんじゃないかな…

549 ：774RR：2020/04/02(Thu) 20:38:21 .net

カタナやってる事が中途半端なんだよな
デザイン最優先でタンク容量は犠牲にしました！そう言われたなら納得してもいい。ならデザイン優先でハンドルも低いセパハンにしないと片手落ちってもんでしょ、犠牲にされたタンク容量も無駄死にだし。

550 ：774RR：2020/04/02(Thu) 20:42:16 .net

ストファイ全盛のはずの欧州では日本と比べ物にならないくらい客の反応がない
日本なら「カタナだカタナだカタナだぁ！」とヨダレ垂らして飛びついた奴らが多少なりとも居たが、そういうのが一切なかったんだな、今の数字見ると

551 ：774RR：2020/04/02(Thu) 20:42:19 .net

>>546
テコ入れすべく新色のアンケート取りました！
これでバカ売れ間違いなし、販売店の信頼も取り戻せる！

552 ：774RR：2020/04/02(Thu) 20:43:05 .net

カッコ良けりゃ欲しいジャンルじゃなくても買うからね
・次はSSと思っていたけどZ900RSを買う
・車重、足つきで持て余すからBIG-OFFは検討外だったのにアフリカツインを買う
・外車は故障、販売店の雰囲気、維持費などで買いたくないと思っていたけどモンスターを買う

カタナはそういう魅力が無い

553 ：774RR：2020/04/02(Thu) 20:43:30 .net

>>550
それ昔俺が書き込んだ覚えあるぞ

554 ：774RR：2020/04/02(Thu) 20:43:52 .net

ここまでスズキが広告するのって、スズキはカタナのことを皆が知らないから売れないんだ、知られれば売れると思ってるのかな
売れないのは使い勝手が悪くなって、デザインも尻切れアップハンドルで悪いせいなのに
もしかしてわかってないのか？

555 ：774RR：2020/04/02(Thu) 20:47:23 .net

150万のバイクをうっかり騙されて買う人はまずおらん。
何も知らないバイク素人なら〜と言ってもそんな素人は
まず大型２輪免許持ってないしな。
無免でも中古ならオクとかで買えるが、無免許じゃ
新車は買えないしな。
つか、どこから見ても売れる要素がここまで無い
バイクもちょっと珍しいwww
まるで販売戦略の担当者が
ズブの素人みたいだwww

556 ：774RR：2020/04/02(Thu) 20:50:42 .net

>>550
イタリア人がデザインしてイタリアで発表されたのに販売数100位圏外なの逆に凄いわ

557 ：774RR：2020/04/02(木) 20:53:40.87 .net

>>554
露出が無くなれば加速度的に忘れられていくもんだよ
発売後の異常なほどの広告展開は、出来上がってきた製品が期待を
遥かに下回るものだったので、それをフォローする意味もあったはず
何よりも切り札を切ってしまった訳だから、意地でも数字が欲しかったんだろ
コレに入れ込んでいたヒトは。さて誰のことやら

558 ：774RR：2020/04/02(木) 20:57:18.44 .net

どれだけ作ったのだろう
カタナの名前で売れると思ってたから、バカ売れ見込んで相当数作ったはず

559 ：774RR：2020/04/02(木) 20:57:43.79 .net

販売数落ち着いてるだけだぞ

560 ：774RR：2020/04/02(木) 21:00:17.76 .net

ミーティングで終始強気だったという、俊宏社長じゃないほうの社長？販売のほうの社長だろうか
なぜあの出来で強気でいられるのか知らんけど、その人は車両開発の意思決定にどれだけ噛めるんだろうね

561 ：774RR：2020/04/02(木) 21:08:32.18 .net

どうもスズキの態度見てると本気でカタナに自信持ってそうな節があるよな
いやまさかな
ポーズだよな…

562 ：774RR：2020/04/02(木) 21:09:28.36 .net

>>556
日本人でも佐野を支持する人は少ないと思うぞ

563 ：774RR：2020/04/02(木) 21:09:57.72 .net

>>560
只の空元気だね
なんたって目標販売台数が初年度で「たったの1,000台」だ
Z900RSの実績からしてその半分は見込めるはず、と皮算用してたと思うよ
だがいざ実車が完成してライバル他車と比較したら、コレじゃとてもじゃないが
戦えん、と悟ったんだろうな

564 ：774RR：2020/04/02(木) 21:17:17.13 .net

？？？「カタナは欧州ではブランドです！」

565 ：774RR：2020/04/02(木) 21:32:45.58 .net

>>553
どういうこと?

566 ：774RR：2020/04/02(Thu) 21:38:50 .net

>>565
誰かがコピペしてるみたいね
>>549
は俺が前に書き込んだレスだし

567 ：774RR：2020/04/02(Thu) 21:49:55 .net

>>558
その辺りは全く定かではないが、発売後に「スズキ公式」がふかした数字が
国内2,000台・海外10,000台受注！だったからねぇ
ゲスな勘ぐりだと12,000台ってのが当初の生産計画だった可能性もあるｗ
その半分として6,000台くらい造ったかもね
現状からしたら気の遠くなる数字だよ
工場原価が８５万だとしてもトータル５１億だ・・・

568 ：774RR：2020/04/02(Thu) 21:53:28 .net

まさにコピペにマジレスなんだ

569 ：774RR：2020/04/02(Thu) 21:59:56 .net

ちょうど去年の今頃はフカしてたなー
何でも2000台の予約幅が全部埋まってて発売日以降の発注だと年内納車は難しいとか
いくらなんでもフカし過ぎだろ・・・

570 ：774RR：2020/04/02(Thu) 22:07:47 .net

確かに「超人気で予約殺到！」みたいなのは見かけたね
あと２ヶ月弱で国内発売日から１年になるのか・・・

でもカタナのこの状況を想像できた人もいるとは思う
メーカーはできなかったみたいだけど

571 ：774RR：2020/04/02(Thu) 22:08:37 .net

言われてみれば同じ様なレス見たような気がするな

572 ：774RR：2020/04/02(木) 23:17:26.99 .net

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1244310.html
ninja1000もカタナ並の値段やね

573 ：774RR：2020/04/02(木) 23:23:35.87 .net

やすいん?たかいん?

574 ：774RR：2020/04/02(木) 23:41:15.92 .net

>>567
さすがに初年度6000台とか生産出来ないから。
日本国内でも、販売開始の最初の一ヶ月で年間半分の400台前後が売れたきり。
一ヶ月で400台、残り六ヶ月かけて400台ちょい、トータルで1000未満程度だろう。
メーカーも店も販売開始二ヶ月後には「ん？」状態だから。
三ヶ月後にはさすがにオワコン判明したはず。
メーカーは表向きには失敗を認めないだろうけどな。
失敗を認めた時は誰かが責任を取らなくてはいけないからね。

575 ：774RR：2020/04/03(金) 00:03:15.00 .net

カワサキがZ900RSに続き GPZ900Rで畳み掛ける
ホンダが意地になってCB998Fで対抗する
ヤマハがしれっとXJ R1300を復活させる

カタナは間違いなく完全に忘れ去られるな

576 ：774RR：2020/04/03(金) 00:20:05.71 .net

ま、まだ隼があるから！

577 ：774RR：2020/04/03(金) 00:26:17.88 .net

次のカタナは何十年後になるかな？

578 ：774RR：2020/04/03(金) 00:43:48.80 .net

ヨシムラのセパハンカタナかっこいいな。
わざわざカウルまで作り直したみたいだけど。
最初からこのスタイルならもっと売れてただろうに。

579 ：774RR：2020/04/03(金) 01:11:08 .net

こないだ針テラスで初めて走行中の実車見たけど拍子抜けするほどフツーのバイクだったな
纏わりつくオーラがまるでなく小さくまとまっちゃったな〜という感じだった

思うに新型が売れなかった理由って「乗りやすい」からなんじゃないかな？
カタナ乗りはクセの塊で乗りづらいバイクの代表格であるカタナを操ることに歓びを見出す
乗りやすいバイクなんぞ他にゴマンとある、乗りやすいなら
わざわざカタナを選ばなくたって良いじゃないか

580 ：774RR：2020/04/03(金) 01:29:59 .net

外観、タンク、価格だろ

581 ：774RR：2020/04/03(金) 02:54:07 .net

乗りやすい
ミラーが見やすい
ウインカーが出しやすい

582 ：774RR：2020/04/03(金) 04:47:16.10 .net

>>579
うん、だから売れなかった
カワサキなんかと根本的に違うのはエンドユーザーが何を求めてるのかと
社内的に生産コストや生産性で上層部に評価され了承されるバイクなのか、要は見てる相手が違うんだよ。

583 ：774RR：2020/04/03(金) 05:57:35.00 .net

拍子抜けするほどフツーのバイクだけならまだマシだったんだろうが、燃料が入らない値段が無意味に高い、
高いハンドルしか付けれない、後で判明したがチェーンの引代が無いとか不可解で有難くない付加価値が盛りだくさん

584 ：774RR：2020/04/03(金) 06:03:02.48 .net

SUZUKI MOTORSが中古S1000の紹介動画を上げてた、その隣に4ヶ月前に紹介した中古新型カタナが映ってた
まだ売れてないのね S1000を何十台と売ったあの店がカタナ１台売るのにえらく苦労してんな。

585 ：774RR：2020/04/03(金) 06:04:40.14 .net

だってS1000は燃料が普通に入るし値段も安いんだもん

586 ：774RR：2020/04/03(金) 06:09:05.55 .net

カタナなら150万でも爆売れすると考えていたんだろ

587 ：774RR：2020/04/03(金) 07:02:06.58 .net

買った人が殆どいないから抵抗なくボロクソ書けるというのがこのバイクの唯一の利点か

588 ：774RR：2020/04/03(金) 07:30:50.15 .net

販売店がスズキに求める事
つまらない販促品では無い
返品返金キャンペーンである

589 ：774RR：2020/04/03(金) 07:32:02.08 .net

>>572
1298000からほぼ20万上げか！高くなったな

それでもカタナ(154万)より安いという…

590 ：774RR：2020/04/03(金) 07:39:14.53 .net

>>572
ニンジャなら妥当な値段、むしろ安い

591 ：774RR：2020/04/03(金) 07:46:26.34 .net

ninja1000は機能見ると割安感あるな