【HONDA】GROM グロム MSX125 Part67【ホンダ】

1 ：774RR ：2020/02/11(火) 22:29:43.90 ID:UIcej1bG0.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
公式
http://www.honda.co.jp/GROM/

型式
2013〜2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017 [2BJ-JC75]

前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part66【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1571652997/

スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

741 ：774RR ：2020/05/05(火) 22:05:45.41 ID:JS1gF7Dr0.net

webikeのセールでスイングアーム買っちゃった
ずっとGクラとOVERで悩んでたんだよなあ〜

742 ：774RR ：2020/05/05(火) 22:37:35.24 ID:r+OgxAbcd.net

何処の買ったんだ？田中商会か？

743 ：774RR ：2020/05/05(火) 22:44:03.72 ID:g/xySUJT0.net

>>740
触った感じなんだけどML50はオン寄りかな？と思う
自分はTS652で遊んでたんだけどね。汚れても楽しい
今はTT93皆が言う通りオンは素晴らしいと思う　
オフ行くならエクステはいるかも？↓見てみて
https://yahoo.jp/box/MTCMBb
>>741
おめでとう！自分はOVER選んだけど、どっちも良いと思うよ

744 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 09f3-kk50 [14.9.115.192])：2020/05/06(水) 07:23:24 ID:Gcd4fR+W0.net

>>742
いや、ルックスより性能重視なので別メーカーにしたよ

745 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 09f3-LSjC [14.10.57.96])：2020/05/06(水) 07:45:45 ID:pcuQ7TBG0.net

ごめんごめん2択かと思ったよ　笑
自分は2つともルックスだけとは思わないけど
性能重視でどこの選んだの？

746 ：774RR ：2020/05/06(水) 09:28:26.07 ID:GSlGBg5x0.net

おまいらほんとスイングアーム好きだなww

747 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-8frM [126.34.116.164])：2020/05/06(水) 10:08:58 ID:2DdkSd8or.net

グロム 新車買おうか迷ってるんだけど、ネットで評判調べてくうちにタイヤ、チェーン、リアサスが気に入らないから替えてる人結構いるんだがそんなに気になるものなのかな
買って直ぐに替えるとなると出費が嵩むのを懸念してます

748 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-ODMT [49.98.68.53])：2020/05/06(水) 10:24:18 ID:kEnA7Qvxd.net

>>747
壊れたり気に入らなかったりしたら交換でいいんじゃね
その基準だと手放すまでノーマルだけどw

749 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 027b-pjQF [59.157.72.96])：2020/05/06(水) 10:37:41 ID:2xk7ldlN0.net

>>747
基本的にファッションみたいなものだから。グロムカスタムの場合ｗ
パーツ単価が安いからね
まぁたしかに性能も上がるけど

750 ：774RR ：2020/05/06(水) 11:24:00.93 ID:hLwTnoTB0.net

>>747
13年新車購入からリアサスは変えたいと思いながらずっとノーマル。タイヤも今のビーラバーはかなりマシになってるから減ってからでいーんじゃね。チェーンもノンシールだからオイル切らさないよう注意だけして伸びたら交換でいーかと
盆栽は自分の好きにすりゃいーよ

751 ：774RR ：2020/05/06(水) 11:29:29.50 ID:eJgNKlMC0.net

>>747
タイヤは8000km、チェーンは20000km、リアサスは35000kmで交換したよ。
タイヤとチェーンは消耗したら交換でいいと思うが、サスは不満があるならでいいと思う。

752 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 85ee-Jt9N [114.18.251.79])：2020/05/06(水) 11:56:43 ID:H0SASBKu0.net

>>747
俺はまったく気にならない
トップケース付けた以外はフルノーマル
タイヤが滑るって言っても雨の日に乗らないとかスピードに気をつければ問題ないし
むしろ腕でカバーする感じが楽しい
燃費も良いから金かからん

753 ：774RR ：2020/05/06(水) 12:37:44.80 ID:ug6TgVNn0.net

>>746
スイングアーム以外全部交換している猛者もいるくらいだからなｗ

754 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 691e-r0IA [180.11.11.21])：2020/05/06(水) 13:53:29 ID:Dbk7uk0s0.net

スイングアームも見た目効果抜群だけどゲイルホイールも入れたい、、、

755 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8da7-7oqX [122.130.214.69])：2020/05/06(水) 15:32:22 ID:Scybanvv0.net

中古ホイールがほしいな
そっちにはGP22入れておけば楽しそう

756 ：774RR ：2020/05/06(水) 16:39:40.80 ID:kEnA7Qvxd.net

>>753
あれはワロタw

757 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-8frM [126.133.207.169])：2020/05/06(水) 17:28:07 ID:ONPw+vxOr.net

2020年新型グロムだとホワイトかマットブラックどちらを選びます?
ホワイトはライトカウルが全て白でなんかちゃっちく見えちゃうね
ライトのカウルだけ前年式の色が良かった
マットブラックは傷がついた場合の補修がしづらいみたいですし、悩みます

758 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-8frM [126.133.207.169])：2020/05/06(水) 17:32:13 ID:ONPw+vxOr.net

>>747
です
アドバイスありがとうございます
しばらく乗って不満なら都度パーツ交換でもよさそうですね

759 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99d6-yY2D [222.229.117.145])：2020/05/06(水) 18:40:22 ID:1xA17u+i0.net

>>757
元々ちゃっちいし安いおもちゃバイクなんだから派手な色のほうがいいと俺は思うな
小さいし目立つ色の方が安全だしね

760 ：774RR ：2020/05/06(水) 19:13:41.85 ID:TEZ/4k830.net

これから買おうとせん方にボロカス言わんでもw
125で35万ならご立派な部類かと
現行なら黒が良いと思うけど、黒はなんでも小さく見えるから
白/赤は前半もう一捻りで良くなりそうなのにね。塗りたい…
見慣れて無いだけかも？気にいら無かったら色変えしたら良く無い？

761 ：774RR ：2020/05/06(水) 21:16:47.37 ID:gT9obPQR0.net

オクでタイ向けの新品外装一式なんて１万円代で手に入るんだから色なんて気にすんなよ
俺なんか赤（オリジナル）・白・黄３色揃えちまったわ
クオリティは全く同じだ

762 ：774RR ：2020/05/06(水) 23:41:40.43 ID:oe5BanhM0.net

>>758
沼直行のフラグ立ててるだけに見える

763 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8558-TLne [114.148.183.9])：2020/05/07(木) 00:21:34 ID:Cc1Fiqf/0.net

125空冷で車格ミニマム、2020モデルで37万だからな
40出せばXJR1300買えるのに37万でミニバイク買う…？って理解不能な人も多いよ

764 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7eee-vGRF [113.156.156.161 [上級国民]])：2020/05/07(木) 00:44:30 ID:t8i2KUK10.net

それは価値観の違いを理解できていないバカなだけ。

765 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd01-yY2D [110.163.11.253])：2020/05/07(木) 01:13:38 ID:4OR74Qm5d.net

別にグロムの悪口言ったつもりは無かったんだよすまん

766 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-ODMT [49.98.70.13])：2020/05/07(木) 04:38:35 ID:E9CLEi15d.net

>>763
両方買えばええやん

767 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a125-7oqX [60.41.177.165])：2020/05/07(木) 06:31:06 ID:dJWj686k0.net

40のXJRなんてゴミだろ

768 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6134-7oqX [124.155.42.55])：2020/05/07(木) 07:06:44 ID:bPd7/Oks0.net

リッターの大型だとまともなの買おうとしたら70万円くらいからだよね、中古の値段で
新車だと100万コースだし

769 ：774RR ：2020/05/07(木) 07:44:31.25 ID:Hg1IrANN0.net

別で大型持ってて、セカンドで〜って人も一定数いるしなぁ。
全然違うからどっち乗ってても楽しいし。

770 ：774RR (ｱﾒ MM75-TLne [218.225.234.110])：2020/05/07(木) 08:25:34 ID:kNy8o6nVM.net

GooBikeだとXJR1300の平均が55位だな

771 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 027b-pjQF [59.157.72.96])：2020/05/07(木) 08:30:24 ID:0km14xab0.net

>>747
素直にこれ買っとけ（免許あれば）
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q362098129

772 ：774RR ：2020/05/07(木) 09:51:50.74 ID:dJWj686k0.net

724じゃないけど
いらねｗ

773 ：774RR ：2020/05/07(木) 10:30:14.53 ID:EtYsVdLLa.net

>>763
25万出せばZZ-R1100買えるよ！
40万も出して空冷カウル無しの遅いバイク買わなくても25万で300km/h出るよ！

774 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 698a-LSjC [180.9.138.17])：2020/05/07(木) 11:22:06 ID:NddzxEpP0.net

サーキット行くならともかく力持て余しまくりで公道我慢汁の大艦巨砲より
乗っても弄っても手の内に収まる125がもっぱら楽しいんだけどね
「HとかIとかケツみてーな無用の長物いらねーよ！
デカイので喜んでるのはガキ！気持ちで良いんだよ！せいぜいBぐらい！」ってツレが言ってた
グロムの話ね

775 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c60b-IwsS [119.83.238.235])：2020/05/07(木) 11:48:30 ID:cEphiLMY0.net

公道下道だったら400から上はいらんなーとは思いますね。大型のありがたみは高速道路からって個人的チラウラ

776 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-r0IA [49.98.175.142])：2020/05/07(木) 12:25:46 ID:gezPpZytd.net

Gがいいな（笑）

ブレンボ入れてるんだけどホンダ純正でシール品番あるんだなー。引きずりでめっちゃ焼けてそう、、、。

777 ：774RR ：2020/05/07(木) 13:51:05.22 ID:TkgE+F3f0.net

>>747
純正のIRCやタイのタイヤより
日本だとダンロップ、ブリジストン、ミシュラン辺りの12インチタイヤの方が絶対的に性能いいからな。
使いきってからか、不満あるならさっさと変えるべきってだけ。
チェーンは、ノンシールは伸びるから…安くてコストカットにもってこいだが、250cc以上はみんなクロモリ＆スチールスプロケ(安くて耐久性も抜群)でシールしかないぐらいに、チェーンはシールの方が絶対的に耐久性に優れる。
チェーン張り直しとか手間だしそのままだとショックデカイとかで乗りにくい所出てくるからな。
サスは、慣れれば不満無いかと。
ただ上を知ると、純正ダメやね、変えた方が良いやろねってなるかと。
不満が出たら買い換えてけ。

778 ：774RR ：2020/05/07(木) 15:26:45.38 ID:HW5/pj1Kp.net

暇だから通勤前にプラグをmotoDXに交換したんよ
何かアイドリングの安定感から全然違う
そのまま吹け上がりもスムーズで全般的に音が違う

まあ交換したの5000km以上走ったノーマルプラグからだから変化は当然で
プラレール効果込みだとは思うがええやんコレ
単気筒はプラグのコンディションの影響大きいって本当だったんだな

779 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91fd-YI47 [182.21.208.131])：2020/05/07(木) 16:13:15 ID:8GsQ+pdg0.net

>>778
4年近く乗るけどプラグ交換した記憶ないな。変えるのが楽しみになったよ。思い出させてくれてありがとう。

780 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 22b2-7oqX [211.135.236.95])：2020/05/07(木) 16:32:10 ID:M/VyjyjW0.net

プラレール効果か…

781 ：774RR ：2020/05/07(木) 16:53:38.24 ID:MZswvpNKM.net

プラシーボをヘブライ語の正規表現だとプラレールになる
これ豆な

782 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99d6-yY2D [222.229.117.145])：2020/05/07(木) 17:36:42 ID:zsnzjEM/0.net

スパシーパ効果

783 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a125-7oqX [60.41.177.165])：2020/05/07(木) 18:32:31 ID:dJWj686k0.net

motoDXは効果あるよ

784 ：774RR ：2020/05/08(金) 04:55:26.03 ID:qPisB6qLd.net

そろそろバックステップ入れたいけどベビーフェイスとoverならどっちがオススメですかね？
エクストリームごっことかジムカーナごっこに使ってます

785 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fea8-nHOQ [49.156.4.46])：2020/05/08(金) 06:39:27 ID:nOj7MS9/0.net

オーバー付けてるけどかっこいいしいいと思うよ。Gクラのがっちり君と併用可

786 ：774RR ：2020/05/08(金) 09:04:15.73 ID:AIcU+JBP0.net

自分はタンデム付きのOVERピリオン位置はノーマルと同じぐらい
ステップ位置はピボットのちょい後ろ＆ちょい下ぐらい
レース用ほど後退してないけどバンク角増加で長距離も楽よ

ピリオンと距離が保たれてるのはベビーフェイス
ガッツリタンデムならこっち
強度はどちらも問題無し。

787 ：774RR ：2020/05/08(金) 09:13:21.64 ID:rgZ8+Tna0.net

ベビーフェイスのバックステップにGクラのがっちり君は併用可能ですか？

788 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 698a-LSjC [180.9.138.17])：2020/05/08(金) 10:03:15 ID:AIcU+JBP0.net

もう持ってるのかな？
着くけどベビーフェイスならシフトスピンドルホルダーって名前で出てるよ
根っこで支えてブレを極力無くしてシフトフィール向上させようってコンセプトは同じ

789 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1aa-Oxv/ [60.158.220.164])：2020/05/08(金) 16:51:52 ID:29szlLMS0.net

jc75にjc61の純正ホイールはポン付できますか？
ゴールドホイールを変えたい･･･

790 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM51-nHOQ [36.11.224.207])：2020/05/08(金) 16:58:03 ID:qYiJbCZnM.net

俺はむしろゴールドを黒に変えたいわ

791 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp91-Oxv/ [126.193.70.168])：2020/05/08(金) 17:41:23 ID:wsPqiFS0p.net

>>790
書き方が悪かったかな･･･
自分もゴールドから黒に変えたいんです

792 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 698a-LSjC [180.9.138.17])：2020/05/08(金) 17:45:49 ID:AIcU+JBP0.net

>>789
金→黒に変えたよ
61後期のだけどポン付け
ディスクローターのボルトはネジロックで緩みにくいから
温めてから緩めるか新しいボルト用意しておいても良いよ

793 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99d6-yY2D [222.229.117.145])：2020/05/08(金) 18:05:55 ID:E3JwmGNI0.net

>>784です
ベビーフェイスのスピンドルシャフトホルダーを昔アップガレージで安く手に入れてたので迷ってましたがタンデムもしないし見た目でOVERにしようと思います。

794 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp91-Oxv/ [126.193.70.168])：2020/05/08(金) 19:01:41 ID:wsPqiFS0p.net

>>792
有難うございます
ポン付できるなら買おうかな

795 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5151-8frM [118.241.14.171])：2020/05/08(金) 19:03:07 ID:JpLRJpIw0.net

https://bike-news.jp/post/169135
また変なの出てきたな

796 ：774RR (JP 0He6-7y6E [133.106.55.32])：2020/05/08(金) 19:22:07 ID:7LoZHuTRH.net

Sinnis、Akumaいいなぁ。
日本でも正規販売してほしいな。

797 ：774RR ：2020/05/08(金) 20:41:42.72 ID:ptyCp1DQ0.net

キタコのカタログ見てるとさ
モンキー50を124までボアアップしたやつが18馬力くらい出てるんだよね
なんでグロムの125でも同じくらいの事出来ないのかなぁ？
ボア×ストローク的に不利なのはわかるけど
キタコのパワーパック125でも12馬力以下
125の枠内でもうちょっとパワー上げられないだろうか？

798 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-TeU+ [106.132.82.84])：2020/05/08(金) 21:34:04 ID:f4XSK+BEa.net

キャブ車の方がパワーアップしやすいんじゃね？

799 ：774RR ：2020/05/08(金) 23:07:34.29 ID:Q+2xSndO0.net

>>797
それビッグバルブ付きのチューニングヘッド組んだ場合だろ？
グロムのノーマルヘッドとパワー比較するのはさすがに酷

800 ：774RR ：2020/05/09(土) 00:45:05.63 ID:DB0u7v190.net

>>799
そうそう
だから125のままDOHCヘッド組むとか、そういうコースがあってもいいんじゃないかって話です

801 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6128-7oqX [124.154.89.64])：2020/05/09(土) 00:56:36 ID:2cKNwDcU0.net

それは思った＞125のまま

802 ：774RR ：2020/05/09(土) 03:19:55.86 ID:3o2CEIjE0.net

ロングストロークでDOHCが合わないんじゃないの
知らんけど
ボアアップすると相対的にショートになるし
その辺りはメーカーもテストしてるんじゃないか

803 ：774RR ：2020/05/09(土) 17:34:50.06 ID:JZ/MUW6wM.net

アクマ顔がいいな
グロムモデルチェンジ情報はよ出てくれ

804 ：774RR ：2020/05/10(日) 22:21:08.56 ID:nmot46LSH.net

アクマ5速か…いいな

805 ：774RR ：2020/05/10(日) 22:45:35.23 ID:iWFe6c1q0.net

フォークオイル硬いのに換えたけど



ええな

今度はキャリパーとリアサスやりたくなる。

806 ：774RR (ｱﾒ MM75-TLne [218.225.234.45])：2020/05/11(月) 07:40:59 ID:QD089TZXM.net

ミッション多段化は耐久性が…

807 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-yY2D [1.75.246.26])：2020/05/11(月) 07:48:47 ID:8Cw0z3Rud.net

>>806
別に変わらんだろ

808 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 698a-LSjC [180.9.138.17])：2020/05/11(月) 08:42:15 ID:VyUOK4bW0.net

2台武川5速にしたけど何ら問題なし
むしろ無駄に引っ張ったり上げ下げしなくなって負荷は減る
ロクでも無い物なら言うけど、周りも含め聞いた事無いよ

809 ：774RR (ｱﾒ MM75-TLne [218.225.234.45])：2020/05/11(月) 08:57:51 ID:QD089TZXM.net

魔法で無いなら重くなるか高価になるか耐久性削るかだが
アフターパーツはその思想にもよるがノーマルより耐久性は劣るのが常

810 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8da7-7oqX [122.130.214.69])：2020/05/11(月) 09:53:35 ID:Axqkwnfr0.net

>>809
それはその通りだが、どれだけ落ちるのかわかった上でケチつけてるのかい？
純正の耐用が50万kmだったとして、タケガワは25万kmだったとしても
グロムで25万も乗らねーだろってんなら何の問題もないわけで

811 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM51-nHOQ [36.11.225.197])：2020/05/11(月) 10:14:13 ID:/W/qKxk2M.net

別に4速クロスでもいいんだけど、交換に同じ労力使うなら5速かなぁと思うけど4〜5の間隔があんまし変わらないみたい別に4速でいいかなぁと思うけど同じ労力使うなら5速かなぁと思うけど〜と悩み中w

812 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-ViGP [126.255.135.115])：2020/05/11(月) 10:16:36 ID:ma0kXKPgr.net

メーカーの考え次第だけれども
部材は強度の高い物を使用して原材料費は上がる
1セット増える分重量は上がる
同じ部材ならば薄くなるだろうから強度は落ちる

通常チューニングパーツならばパワーアップも考慮して強度を上げてると思うけどどうだろうね？

813 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-yY2D [1.75.246.26])：2020/05/11(月) 10:41:26 ID:8Cw0z3Rud.net

見比べたけどギアの厚みは同じだよ
タイで作ったギアと日本のメーカーが作った作ったギアそう大差無いだろ

814 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMe6-luoZ [133.106.71.72])：2020/05/11(月) 11:09:33 ID:Jb3F5LTYM.net

同じホンダでもCB400SFだったりCBR1000RR-Rだったりなら純正部品が最高ってなるのもわかるけど
残念ながらグロムはそうじゃない、まずコストダウンありきのマシンだよ
クラッチリフターだったり、カムチェーンテンショナーだったり、チューニングじゃなくて「対策品」「強化品」がこんなにラインナップしてる車種も珍しいとは思わないか？

815 ：774RR ：2020/05/11(月) 11:28:28.39 ID:VyUOK4bW0.net

>>809
仮にグロムが完全メイドインジャパンならその理屈もさもありなん
タケガワも歴史はあるからね
重量増？4速の部品と手で持って比べても「重っ」て気付けるレベルじゃないんですけどね
部品点数増えても結果エコラン面で5速は秀でており
最適なギアで無駄なく走らせられるから結果的に速い。
要はバランス
>>811
力が限られており誰にもで回し切れるエンジンだからこそ5速の存在意義は大いにあると思うよ
もちろん高出力化しても楽しいと思う。
インジケーター無しならきっと幻の6速を探すと思う

816 ：774RR ：2020/05/11(月) 12:12:19.19 ID:z1bEiSaVM.net

アフターパーツとしか書いてないのになんで長文必死なんだろう…竹川

817 ：774RR ：2020/05/11(月) 12:16:27.77 ID:Eh12yzt4d.net

四速の落ち込みがなくなるのはいいけどクランク割るならあれもこれもやりたくなってそれだけじゃすまなくなるのがなー。ミッションだけ別体で抜ければ交換する気にもなるのにな。

818 ：774RR ：2020/05/11(月) 12:20:03.90 ID:VyUOK4bW0.net

決めつけてるから一例を丁寧に教えてやっただけ
必死ぐらいしか返せ無いなら最初から煽るなよって話

819 ：774RR ：2020/05/11(月) 12:27:35.59 ID:z1bEiSaVM.net

ネット弁慶

820 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-ViGP [126.255.135.115])：2020/05/11(月) 12:33:59 ID:ma0kXKPgr.net

5速クロスの話だから武川やキタコがメインになるのは当然でしょうね
どちらも自社のパーツ付けて壊れたら信用問題だから耐久性は試験済みのはず
聞いた事ないようなメーカーなら知らないけど

821 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 698a-LSjC [180.9.138.17])：2020/05/11(月) 12:35:29 ID:VyUOK4bW0.net

>>816
弁慶？駆動系パーツ？
SP武川は知ってるけど竹川は知らんなパチモンか？責任持てんぞw
>>817
ついでにクラッチ、オイルポンプ、テンショナー、スピードセンサーも変えた
休み休みで2日もあれば出来るよ

822 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMe6-luoZ [133.106.68.251])：2020/05/11(月) 14:39:59 ID:/efoSyW3M.net

適当な事言っておいて、突っ込まれると必死だなってw
だったら余計な事言わなきゃいいのに

823 ：774RR (ｱﾒ MM75-TLne [218.225.238.149])：2020/05/11(月) 15:25:05 ID:z1bEiSaVM.net

適当言ってるって、思うとかだろうとか憶測でもの言ってる人の事かな？

824 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-yY2D [1.75.246.26])：2020/05/11(月) 17:17:19 ID:8Cw0z3Rud.net

>>823
おめーのことだよ

825 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-ViGP [126.255.135.115])：2020/05/11(月) 17:18:26 ID:ma0kXKPgr.net

いや>>809の事でしょ

826 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-yY2D [1.75.246.26])：2020/05/11(月) 17:19:49 ID:8Cw0z3Rud.net

>>825
IDだけじゃなくワッチョイも見なよ

827 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2d3-oySJ [101.110.35.105])：2020/05/11(月) 20:33:02 ID:3rDTq3Oa0.net

>>714
それな、中古で買ったなら燃料ポンプのリコールやってないと思うで？
燃料ポンプやってるっていう人もいるけど、初期型は2回燃料ポンプのリコール来てるからな。
シャシーの右側ステム付け根みてみ？リコール済みの黄色いシール2枚貼ってなかったらお店にゴーや！

828 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8558-TLne [114.148.183.9])：2020/05/11(月) 20:49:46 ID:dpeFBRjm0.net

>>824
汚い言葉を使う…あ…

829 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8558-TLne [114.148.183.9])：2020/05/11(月) 20:57:05 ID:dpeFBRjm0.net

適当な事言って風説の流布で武川も迷惑じゃない？勝手に一例とかって挙げられてしかも憶測
アフターパーツとしか言ってないのにね

830 ：774RR ：2020/05/11(月) 21:13:20.92 ID:WV6BRl3G0.net

おれのは2回燃ポンのリコールやったけど1枚しかシール貼ってないな。貼り忘れたのか1回目のを剥がして2回目の貼ったのかわからんけど

831 ：774RR ：2020/05/11(月) 21:19:27.07 ID:Axqkwnfr0.net

>>829
自分を正当化するのに必死だね
そんなにビビってるならもう黙ってろよ

832 ：774RR ：2020/05/11(月) 23:49:57.17 ID:m9fHP36x0.net

初期型だが二回やって二枚はってあるぞ？

同じところだから二回目分の燃料ポンプになってれば大丈夫だろうけど。

833 ：774RR ：2020/05/11(月) 23:51:37.49 ID:4WbrAZz4r.net

>>826
勿論分かってて書いてるよ
TLneが、同じ端末だって事もw

834 ：774RR ：2020/05/12(火) 02:07:46.50 ID:C3sRiWTr0.net

前のスプロケ1丁あげて武川5速入れてるけど、クロスしてる4と5が適度に離れていい感じやよ〜

835 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8607-ImOQ [223.223.66.61])：2020/05/12(火) 07:48:41 ID:08Bgh7Ug0.net

キタコの５速組んだ奴０人説

836 ：774RR (ｱﾒ MM75-TLne [218.225.234.5])：2020/05/12(火) 08:36:58 ID:5f228uHJM.net

グロムすら持ってるの怪しいが

837 ：774RR ：2020/05/12(火) 09:01:23.70 ID:bkU3ZcN80.net

TLne再び登場してボコられてるw
アフターメーカーのパーツがロークオリティって何処の話してんだろね笑
メーカーとタイアップしたりコスト度外視で良い物作ってる所なんぞ当たり前にあるんだけど

>>834
1丁上げするんだ。前後どっちかな？自分はドライブ側1丁下げ
>>835
言われてみれば確かに。ネットでも見ないなぁ
双璧だし入れてる人の話聞きたい

838 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8da7-7oqX [122.130.214.69])：2020/05/12(火) 09:55:26 ID:B/yZT7ZI0.net

4速のままだけど俺もフロント1丁下げ
キタコの4速だけ下げるやつ入れてみたいが
作業工程考えたら5速化とそうかわらないんだよね

839 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 698a-LSjC [180.9.138.17])：2020/05/12(火) 17:23:09 ID:bkU3ZcN80.net

>>838
クランク割は長丁場だけど段取り八分
先人さん達の手ほどき見ながら成せばなるから頑張ってね
自分の場合次いつやるかわからないのに横型エンジン台買うのもあれなんで
ホムセンで2×6材の6ftを310mm2本、230mm2本でカット
内寸182mm×230mmぐらいになる様にローマ数字の?みたいに四角く木枠を組んで
作業台の上に置いてエンジン丸ごと載せつつすぐ見れる様にコピーしたマニュアル置きながらしてたよ
土間置きであぐらでも良いんだけどね。自分的に立つ方が楽だったので
天面だけでもゴムを一周貼ったら滑ら無いし、ひっくり返す時に傷もつかなくて尚良いよ

840 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7eee-vGRF [113.156.156.161 [上級国民]])：2020/05/12(火) 19:34:38 ID:C3sRiWTr0.net

純正4速：バイパス巡航でうるさいし、街ナカでも4速全部使い切る
↓
ドライブ15→16丁：バイパス巡航静かで、街ナカは1〜3速でやりくり、トルク感はペラい
↓
武川5速：バイパス巡航5速静かで、街ナカは1〜4速でやりくり、トルク感復活

841 ：774RR ：2020/05/12(火) 19:51:19.19 ID:iRlVUkeY0.net

>>840
なるほどバイパスなら結構16丁でも行けるんだね　
自分は2ケツで峠越えの罰ゲームみたいなのあるから笑　
15丁に戻してみる　ありがとう！